OBJETIVOS

El objetivo principal es encontrar la combinación más económica agregado-asfalto, que dé a la mezcla

las siguientes propiedades:

Estabilidad: Propiedad Estructural

Durabilidad:
Impermeabilidad:
Trabajabilidad:
Flexibilidad:
Resistencia a la Fatiga:
Propiedad de Construcción y Servicio
Propiedad de Construcción y Servicio
Propiedad de Construcción y Servicio
Propiedad Estructural
Propiedad Estructural Resistencia al Deslizamiento Propiedad Funcional
ENSAYOS EN LABORATORIO

PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD PARA MATERIALES:

SECADO: Proceso mediante el cual el material disminuye su contenido de agua, mediante

calor, hasta obtener masa constante.

DISGREGACIÓN: Actividad mediante la cual se eliminan los grumos presentes en un material

terreo mediante percusiones sobre el mismo sin fracturar el agregado pétreo.

CUARTEO: Acción en la cual se obtienen fracciones reducidas de una muestra

representativa, conservando las mismas características de esta.

El secado tiene por objeto facilitar la disgregación y manejo de las muestras y

cuando estas contienen una humedad tal que permita facilitar la eliminación de
grumos no será necesario someterla a este proceso

El secado de las muestras no deberá efectuarse a temperatura elevada, por que

podrán alterarse ciertas características del material, tales como su plasticidad,
su contenido de materia orgánica. etc.

El cuarteo tiene por objeto obtener una porción representativa de tamaño

adecuado para efectuar las pruebas de laboratorio que se requieran.

Cuarteo del material pétreo

DENSIDAD RELATIVA

Esta prueba permite determinar la densidad relativa de los materiales pétreos empleados en mezclas
asfálticas con el fin de conocer la masa de sólidos por unidad de volumen de dichos sólidos sin vacíos
en cada una de sus fracciones, ya sea arena con finos o grava, respecto a la densidad del agua.

Equipo para prueba de densidad relativa

GRANULOMETRÍA

Esta prueba permite determinar la composición por tamaños (granulometría) de las partículas del
material pétreo empleado en mezclas asfálticas, mediante su paso por una serie de mallas con
aberturas determinadas. El paso del material se hace primero a través de las mallas con la abertura
más grande, hasta llegar a las más cerradas, de tal forma que los tamaños mayores se van reteniendo,
para así poder obtener la masa que se retiene en cada malla, calcular su porcentaje respecto al total
y definir la masa que pasa

Juego de mallas para granulometría Agitador eléctrico para granulometría

PARTÍCULAS DE MATERIALES PÉTREOS PARA MEZCLAS ASFÁLTICAS

El objetivo de la prueba permite determinar el contenido de partículas alargadas y lajeadas presentes en los
materiales empleados en muestras asfálticas. La prueba consiste en separar el retenido en la malla N°4 de una
muestra de materiales pétreos para determinar la forma de cada partícula, empleando calibradores de espesor
y de longitud.

Equipo para prueba de partículas alargadas y lajeadas

EQUIVALENTE DE ARENA

Esta prueba permite determinar el contenido y actividad de los materiales finos o arcillosos presentes en los
materiales pétreos empleados en mezclas asfálticas: la prueba consiste en agitar un cilindro, que contiene una
muestra del material pétreo que pasa la malla N°4, mezclada con una solución que permite separar la arena de
la arcilla.

Equipo para prueba de equivalente de arena

CÁNTABRO

Esta prueba o procedimiento de cántabro para el diseño y control de mezclas asfálticas de granulometría abierta.
Con esta prueba se determina el valor de la perdida por desgaste de las mezclas asfálticas, empleando la máquina
de abrasión Los Ángeles, en probetas elaboradas con el método Marshall. El procedimiento puede emplearse tanto
en el proyecto de mezclas en el laboratorio como para el control en obra de las mismas: se aplica a las mezclas
asfálticas fabricadas en caliente y granulometría abierta, cuyo tamaño máximo sea de 25mm.

Instrumento cántabro

DUCTILIDAD

Esta prueba permite determinar la capacidad para deformarse sin romperse de los cementos asfalticos del
residuo de la prueba de película delgada y de los residuos asfalticos obtenidos por destilación de emulsiones.
La prueba consiste en medir la máxima longitud a la cual una briqueta de dichos materiales de geometría y bajo
condiciones de temperatura y velocidad de deformación específicas puede ser estirada sin romperse.

Prueba de ductilidad
PRUEBA DE LA PELÍCULA DELGADA:

El ensayo al horno de película delgada es un procedimiento que trata de simular en el laboratorio las condiciones
que producen un aumento de la consistencia del asfalto durante las operaciones de mezclado en la planta; por lo
tanto mide el endurecimiento o posible grado de “envejecimiento” del cemento asfaltico durante las operaciones
de mezclado y tendido. Una película de 3 mm de espesor se calienta a 163ºC durante 5 horas, al cabo de las cuales
se somete a los ensayos de penetración , punto de reblandecimiento y viscosidad; se calcula el porcentaje de
pérdida de peso, la penetración retenida, el aumento del punto de ablandamiento y el incremento de la viscosidad
o relación de envejecimiento.

prueba de la película delgada:

CONCLUSIONES

El aumento de la conciencia ambiental y una regulación más estricta de las emisiones atmosféricas
han llevado a un desarrollo de producción de mezclas: Las mezcla asfáltica tibias son aquellas que se
producen a una temperatura menor que las mezclas en calientes y pretende reducir la viscosidad
del asfalto hasta lograr una adecuada adherencia de los agregados y el asfalto con la facilidad para
que la mezcla asfáltica sea transportada a grandes distancias de donde es producida. Por lo tanto es
posible utilizar las instalaciones de producción y equipos de pavimentación clásicos (centrales de
mezclado, transporte, pavimentadoras, compactadores,) teniendo un menor desgaste en el equipo
empleado.

BIBLIOGRAFÍA

MENDES, S. (2013). Control de calidad de mesclas asfálticas calientes y templadas (documento en línea).
Disponible:
file:///C:/Users/nilson%20espinoza/Downloads/control%20de%20las%20mezclas%20asfalticas%20cali
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AVELLANEDA, W (2014). Control de calidad en Mezclas Asfálticas Calientes (documento en línea).

Disponible:
https://es.scribd.com/doc/49474626/Control-Calidad-Mezclas-Asfalticas

CREMADES, I (2005). Control de calidad de las Mezclas Asfálticas mediante la aplicación del ensayo del
módulo resilente (documento en línea). Disponible:
http://www.amaac.org.mx/archivos/eventos/8cma_2013/control_de_calidad/control02.pdf