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FACULTAD DE INGENIERIA
GESTION: II/2018
Costos de Exploración
En cuanto a los costos de prospección sísmica puede señalarse que los mismos
son mucho más elevados, pudiendo efectuar una diferenciación en cuanto a las
prospecciones en 2D o en 3D. Como se ha señalado oportunamente, la sísmica
en 3D presenta desventajas en cuanto a los costos, puesto que la misma implicar
una erogación, por kilómetro lineal, tres o cuatro veces mayor a la que representa
la sísmica en 2D. El costo de una prospección sísmica 2D en Sudamérica
asciende aproximadamente a 20.000 U$S por kilómetro de perfil.
En comparación con los levantamientos geológicos y geofísicos, el costo de
prospección sísmica 3D cubriendo sólo 250 km2 puede llegar a valores que
oscilan entre 2 y 3 millones de dólares. Por otra parte, puede decirse que un
estudio sísmico tridimensional en el mar cuesta U$S 15.000 por km2, según el
lugar y las condiciones reinantes.
De $us 3.029 millones que se invertirán este año en toda la cadena de
hidrocarburos, el 61,40% ($us 1.860 millones) corresponde a YPFB y sus diez
subsidiarias y el 38,60% ($us 1.169 millones) a las privadas, según el Plan de
Inversiones 2014 presentado ayer.
Empresas. Las subsidiarias son YPFB Andina SA, YPFB Chaco SA, YPFB
Petroandina SAM, YPFB Logística SA, YPFB Aviación SA, YPFB Refinación SA,
YPFB Transporte SA, GasTransBoliviano (GTB), Flamagas y Bulo Bulo.
Las petroleras privadas que operan en el país son Repsol E&P Bolivia, Petrobras
Bolivia, PlusPetrol, British Gas (BG) Bolivia, Petrobras Argentina, Vintage
Petroleum, Gas To Liquid International (GTLI), Canadian Energy y Matpetrol,
según datos de YPFB.
“Hay una brecha, hay que seguir importando diésel (...). Como ustedes ven, hay
una disminución en la importación de diésel en comparación a otros años, pero
vamos a seguir importando diésel”, aseguró el titular de YPFB.
Para este año se importará 956.690 metros cúbicos, con un promedio de 2.620
metros cúbicos por día. “Ustedes saben que el diésel sigue siendo una de las
fuentes energéticas más importantes que se utilizan en el país, particularmente
en transporte público y pesado, de carga y agroindustria”, indicó.
Las petroleras privadas que operan en el país ganaron, por costos recuperables
y utilidades, alrededor de $us 3.500 millones entre 2007 y 2013, mientras que el
Estado boliviano recibió más de $us 22.000 millones en similar periodo gracias
a la nacionalización de los hidrocarburos.
El titular de YPFB, Carlos Villegas, detalló que de los ingresos brutos que
obtienen las petroleras privadas, se reducen los gastos de transporte y
compresión, luego se descuenta automáticamente alrededor del 50% a favor del
Estado boliviano por concepto del Impuesto Directo a los Hidrocarburos (IDH) y
regalías petroleras.
“Todas las petroleras privadas que operan en el país ganaron, por costos
recuperables y utilidades, $us 3.500 millones (mientras que) el Estado boliviano
recibió más de $us 22.000 millones, entonces dejo al análisis de ustedes el
beneficio de la nacionalización de los hidrocarburos”, dijo.
https://boliviapetrolera.blogspot.com/2014/01/ypfb-y-sus-subsidiarias-
invertiran-us.html
https://es.scribd.com/document/341354397/Prospeccion-Geofisica-en-
Bolivia