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La Revolución Industrial

Unidad 8: La Doble Revolución

02-04-2008
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6. La Revolución Industrial
• A partir de la década de 1780 la economía inglesa presentó un
desarrollo industrial y económico sostenido. El proceso era capaz de
asegurar la multiplicación constante de recursos humanos, bienes y
servicios. Este momento ha sido llamado el "despegue" o take-off del
sistema económico capitalista.
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6.1. Inglaterra a la vanguardia


a) Las condiciones inglesas
• Inglaterra contaba con un sistema político en el que la nobleza y la
burguesía participaban en el gobierno, beneficiándose ambas. El
desarrollo económico era el principal propósito del gobierno, ambos
grupos perseguían enriquecerse. La nobleza británica podía participar
sin ninguna restricción social en empresas y negocios con fines de
lucro. Por otra parte, las guerras del siglo XVIII habían dotado a
Inglaterra de un imperio colonial que le proporcionaba materias primas
y le aseguraba un vasto mercado para la venta de sus productos.
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6.1. Inglaterra a la vanguardia


b) El desarrollo agrícola
• En Gran Bretaña, los grandes terratenientes prácticamente
monopolizaron la posesión de la tierra. Para cultivarla contrataban a
pequeños propietarios y trabajadores agrícolas, antiguos dueños de
parcelas despojados con la creación de las grandes haciendas. A fines
del s.XVIII, la agricultura crecía sostenidamente y su producción no
estaba destinada solo al autoconsumo, sino también al mercado.
• Así, la actividad agropecuaria
permitía satisfacer de alimento,
daba trabajo y aportaba
beneficios económicos como
para acumular capital para
invertir en nuevas empresas. El
éxito del sistema agrícola inglés
permitió una acumulación de
capital suficiente para impulsar la
inversión en la industria y el
comercio.
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6.1. Inglaterra a la vanguardia


c) La industria
• En Inglaterra, como en otros países de Europa,
el surgimiento de la industria textil de algodón se
debió al comercio colonial, que proveían las
materias primas y demandaban las telas. El
mercado de paños de algodón se transformó en
el género más popular de ultramar debido a su
bajo precio en comparación con otros tejidos.
• La materia prima, la planta de algodón, se
cultivaba principalmente en Norte América,
donde la esclavitud y las grandes propiedades
permitían una producción constante. Además,
los comerciantes ingleses pagaban en paños de
algodón, los esclavos que compraban en África.
Ambos continentes se convirtieron en los
abastecedores del material y en los principales
consumidores del producto terminado.
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6.1. Inglaterra a la vanguardia


c) La industria
• Para satisfacer la demanda de textiles, los industriales ingleses
introdujeron innovaciones técnicas revolucionarias que
aceleraron la fabricación y aumentaron la productividad.
• Gracias al monopolio inglés en el mercado de algodón, se
convirtió en el sector líder de la economía británica.

Mujeres hilando lana a mano en un taller,


antes de la introducción de la maquinaria.

Máquina de hilar de Richard Arkwright.


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6.1. Inglaterra a la vanguardia


d) La industria de bienes de producción
• La principal fuente de energía era el
carbón. Su extracción y venta crearon
un mercado de grandes dimensiones.
La industria minera necesitaba de
nuevas máquinas y de un medio de
transporte efectivo tanto dentro de las
minas como hacia los puertos, para
agilizar la distribución del carbón. Este
medio de transporte fue el ferrocarril
que se basó en el uso de rieles.

• La producción y montaje de maquinaria pesada, cuyas materias


primas son el hierro y el acero, requería de una fuerte inversión.
• Las líneas férreas y maquinaria creó una demanda a escala
internacional que fue satisfecha casi por completo por compañías
inglesas. La industria del acero y del carbón pasó a la cabeza de la
economía británica.
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Actividad de aprendizaje
1 Con un compañer@, observen con atención las tablas de la
diapositiva siguiente. Luego, realicen las actividades:
• Construyan un gráfico con los datos de kilómetros de líneas
ferroviarias construidas a nivel mundial entre 1831 y 1876 y otro con
los datos de toneladas métricas (Tm) de buques a vapor entre los
mismos años.
• Comparen los dos gráficos: ¿qué conclusiones es posible obtener?
• Indiquen los años en que se manifestó un mayor crecimiento en
ambos rubros.
• ¿Hay alguna relación entre los países que disponían de mayor
cantidad de líneas ferroviarias y su nivel de industrialización?
• ¿De qué manera creen ustedes que la extensión del ferrocarril y de los
buques a vapor influyó en la economía?
• ¿Qué efectos habrán tenido estos avances en la vida cotidiana de los
europeos?
• Averigüen cuáles fueron las primeras líneas ferroviarias en Chile: entre
qué ciudades se extendieron y cuándo fueron construidas.
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Ferrocarriles y buques de vapor, 1830-1876 Densidad de las redes ferroviarias, 1880


Km de Tm de buques de 2
Años Km (por 10000) País
ferrocarril vapor
Más de 1000 Bélgica
1831 332 32000
Más de 750 Reino Unido
1841 8591 105121 Más de 500 Suiza, Alemania, Holanda
1846 17424 139973 Francia, Dinamarca, Austria-Hungría,
250-499
1851 38002 263679 Italia
1856 68148 575928 Suecia, España, Portugal, Rumania,
100-249
Estados Unidos, Cuba
1861 106886 803 003
Turquía, Chile, Nueva Zelanda,
1866 145114 1 423232 50-99
Trinidad, Victoria, Java
1871 235375 1 939089 Noruega, Finlandia, Rusia, Canadá,
1876 309641 3293072 Uruguay, Argentina, Perú, Costa Rica,
Jamaica, India, Ceilán, Tasmania,
Tornado de Eric Hobsbawm: 10-49
"La era del capital", 1848-1875, p. 322. Nueva Gales del Sur, Australia (sur),
Barcelona: Critica-Grijalbo Mondadori, 1998. Colonia del Cabo, Argelia, Egipto,
Tunicia.
Tomado de Eric Hobsbawm: "La era del capital", 1848-1875, p. 322.
Barcelona: Critica-Grijalbo Mondadori, 1998.
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Primer Ferrocarril en Chile


“La Copiapó”
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6.2. La revolución tecnológica
• Para satisfacer la demanda del mercado algodonero y obtener el
máximo de beneficios, era necesario un aumento de la producción,
que se realizó gracias a la introducción de innovaciones tecnológicas.
Las dos primeras invenciones fueron:
a) Telar de lanzadera volante
• El telar es una máquina utilizada para fabricar
tejidos con hilo u otras fibras. Un tejido fabricado
con un telar se produce entrelazando dos
conjuntos de hilos dispuestos en ángulo recto.
Los hilos longitudinales se llaman urdiembre y
los hilos transversales se denominan trama.
• El primer paso en la mecanización del telar fue
la lanzadera volante, patentada en 1733 por el
inventor británico John Kay. Consistía en un
mecanismo de palancas que empujaba la
lanzadera por una pista. La lanzadera volante
aumentó considerablemente la velocidad de
tejido y permitió que una sola persona pudiera
realizar el picado.
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6.2. La revolución tecnológica
b) Máquina a vapor
• La primera máquina a vapor fue inventada por Newcomen, pero la
versión que conocemos es la del escocés James Watt. Cuyo primer
invento fue el diseño de un motor que contaba con una cámara
separada para la condensación del vapor. Esta máquina, patentada en
1769, redujo costos al evitar la pérdida de vapor producida por el
calentamiento y enfriamiento cíclicos del cilindro. La máquina a vapor
se usó como fuente de energía para muchas máquinas y fue el
antecedente necesario para la invención del ferrocarril y el barco a
vapor.
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6.3. Un nuevo impulso a la Revolución
• En el último tercio del siglo XIX comienza 2da
etapa de la Revolución Industrial con nuevas
fuentes de energía: electricidad y petróleo, que
reemplazaran al carbón. La electricidad
optimizó la producción industrial, impulsó el
desarrollo de nuevos medios de comunicación
como el telégrafo y el teléfono y permitió el
reemplazo de la iluminación a gas por el
empleo de las ampolletas. El petróleo, conlleva
a la creación del motor de combustión interna
que será empleado en nuevos medios de
transporte terrestre y naval como, por ejemplo,
los automóviles y barcos a motor.
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6.4. Transmisión de las innovaciones


• Las innovaciones se difundieron:
• "tour de estudio tecnológico", un individuo recolecta
información sobre diversas innovaciones, lo que hoy
calificaríamos como "espionaje industrial". Pero se
realizaba bajo el alero del Estado o de compañías que
buscaban mejorar sus métodos de producción.
• "Sociedades Filosóficas" en las que se discutían temas
científicos y sus aplicaciones prácticas.
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Actividades de aprendizaje
1 Durante los siglos XVIII y XIX, nuevos inventos y avances tecnológicos y científicos
cambiaron la vida cotidiana de la población. La máquina de coser, la bicicleta, el
telégrafo, el alumbrado a gas, la vacuna, la fotografía y el uso de la electricidad son
solo algunos de ellos.
• Investiga y elabora un listado de los principales inventos desarrollados durante los
siglos XVIII y XIX.
• Elige uno de los inventos identificados y averigua por quién y cuándo fue inventado.
Describe su funcionamiento básico.
• Identifica en qué ámbito este invento significó una revolución. Por ejemplo, en el
ámbito de los medios de transporte, la salud o la producción en masa, entre otros.
• Explica la forma en que este invento cambió la calidad de vida para la gente en los
siglos XVIII y XIX. Evalúa sus consecuencias positivas y negativas.
• ¿Qué alcance actual tiene el invento que escogiste?
• Con toda la información recogida, elabora un tríptico para presentar a tus compañeros.
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7. El auge del capitalismo y las consecuencias
de la Revolución Industrial
• Inglaterra continuó siendo el líder económico a lo largo del s.XIX.
EE.UU. y los países de Europa occ. y central, sobre todo Francia y los
Estados alemanes, se haran parte del fenómeno entre 1840 y 1850.
Convirtiéndose en los líderes económicos del mundo.
• En la 2da mitad del s.XIX, la industria sobrepasó a la agricultura como
principal actividad económica en los países desarrollados. La
fabricación de objetos en serie, redujo los costos de producción.
• La mayoría de los países del resto del mundo solo logró integrarse al
sistema económico mundial como proveedor de materias primas. Los
países dominantes favorecieron esta situación e incluso obstaculizaron
los intentos de los demás por industrializarse.
• Así, según su nivel de industrialización y capitalización, se distingue
entre países más desarrollados, líderes económicos a escala mundial,
y países menos desarrollados, en los que la modernización capitalista
tardó más en llegar.
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7.1. El aumento de la población


• El crecimiento de las ciudades y el nacimiento
de otras produjo un aumento de la población
urbana que estimuló la producción agrícola
en toda Europa occidental y central. La
prosperidad agraria estimuló el incremento de
la población. Ampliando la mano de obra y, al
mismo tiempo, el número de consumidores.
• La actividad agropecuaria fue incapaz de
absorber toda la masa laboral, dejando a
muchas personas sin un medio de
subsistencia. Muchos abandonan el campo
para sobrevivir, iniciándose los grandes
movimientos migratorios del s.XIX. La primera
oleada fue del campo a la ciudad, en busca
de más oportunidades de trabajo. El otro fue
el de los europeos hacia otros continentes, en
busca de mejores oportunidades y de
comenzar una nueva vida.
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7.2. Las condiciones de vida en la ciudad


• Mientras la burguesía y la clase media se concentraron en las zonas
céntricas de las ciudades, el proletariado tendió a situarse en la
periferia, donde la ciudad se extendía sin planificación.
• Las condiciones de vida en los sectores marginales eran deplorables.
La ciudad no pudo responder a las demandas que el rápido aumento
de la población implicaba. Los recién llegados vivían hacinados en
construcciones de material ligero y sin servicios básicos como
alcantarillado. La falta de higiene y la mala alimentación provocaron
epidemias y enfermedades contagiosas en la ciudad, mientras que la
pobreza, el hacinamiento y la falta de expectativas fomentaron el
alcoholismo, la prostitución y la violencia.

Los comedores de patatas (Vincent van Gogh, 1885).


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7.3. Capitalismo financiero


• La industrialización produjo una acumulación de capital tal que sus
dueños buscaron una nueva forma de invertirlo en los mercados de
capital, compuestos por la bolsa y los bancos. El crecimiento de los
mercados hizo a las industrias cada vez más grandes y exigiesen una
inversión mayor, que solo podían financiar las entidades bancadas.
• Surgen imperios financieros que suministran dinero como prestamistas
a empresas nacionales y extranjeras. Obteniendo su beneficio del
pago de intereses, creando un mercado del dinero.
• El capitalismo financiero instó la creación de Sociedades Anónimas,
asociación de un gran conjunto de accionistas dueños de una o varias
empresas. Hacia fines de siglo XIX aparecieron también las grandes
sociedades por acciones o trust de negocios.
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7.3. Capitalismo financiero


• Los carteles de negocios formaban grandes compañías cuyo capital
era lo bastante elevado como para sacar de la competencia a las
empresas más pequeñas, creando monopolios comerciales y
obstruyendo uno de los requisitos del buen funcionamiento del libre
mercado: el equilibrio entre la oferta y la demanda. Los trust se
transformaron en un problema para los gobiernos, pues las empresas
monopolistas, al no tener competencia, alzaban el precio de sus
productos y causaban, en el caso de bienes básicos, graves perjuicios
sociales.
• Por otra parte, la integración de las nuevas potencias a la carrera
industrial planteó la necesidad de tomar medidas proteccionistas y de
buscar nuevos mercados y zonas de inversión de capital y de
obtención de materias primas a bajo costo. Dicho proceso inspiró el
fenómeno del Imperialismo, esencialmente económico.
Riquezas de las colonias a Europa Parte se invierte en investigación, ciencia y técnica

Carbón como combustible Cambios


Se inventa la máquina de vapor Liberalismo
Fábricas - industrias ideológicos económico

Siglo XVIII Cambios La Burguesía


Políticos busca el poder
político
En Inglaterra y después en Francia PRIMERA
REVOLUCIÓN
Crece la población INDUSTRIAL
Cambios Burgueses
Éxodo rural Sociales Artesanos

Crecen las ciudades

Cambios Agricultura
La industria suplanta al taller Búsqueda de
Económicos
Industria
Mano de obra barata Colonias Comercio

Transporte
Para conseguir Para conseguir
Materias primas Mercados donde vender Capitalismo
baratas la producción industrial industrial
EL PROCESO DE INDUSTRIALIZACIÓN

EL PROCESO
transforma las DE INDUSTRIALIZACIÓN significa

necesita

ANTIGUAS se produce una hace factible


REVOLUCIÓN EXPANSIÓN
SOCIEDADES
AGRÍCOLA INDUSTRIAL
AGRARIAS

se caracterizan por produce necesita se produce en

acaba con
provoca DOS
BAJA AUMENTO DE AUMENTO DE FASES
enunciadas como enunciadas como
PRODUCTIVIDAD PRODUCCIÓN POBLACIÓN

gracias a
típica de genera
1ª REVOLUCIÓN 2ª REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL se basan en INDUSRIAL
1780 1870-1914
RELACIONES
FEUDALES NUEVOS MANO DE
INTENSIVIDAD utiliza el
CULTIVOS OBRA utiliza el

dirigidas se orienta a
como MATERIAS como
CARBÓN PETRÓLEO
se desarrolla PRIMAS
AUTOCONSUMO MERCADOS produce conlleva y se desarrolla
y
es contrario
MÁQUINA como como
ENERGÍA ELECTRICIDAD
DE VAPOR
REVOLUCIÓN
acerca TRANSPORTE se aplica en y se aplican en

INDUSTRIA como INDUSTRIA


SECTORES como
TEXTIL Y SIDERÚRGICA
PUNTEROS
METALÚRGICA Y QUÍMICA

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