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Mobilidade

Peugeot-Citroën lançará apenas carros híbridos

e elétricos a partir de 2019
DS 7 Crossback abre nova era "eletrificada" do grupo PSA
Imagem: Cyril Zingaro/Keystone via AP

Vitor Matsubara
Do UOL, em São Paulo (SP)
159 21/09/2018 11h50

Grupo PSA pretende lançar 15 veículos "eletrificados" em apenas dois

anos; meta é chegar a 100% da linha até 2025

Todos os modelos lançados pelas marcas do grupo PSA (Peugeot, Citroën, DS,

Vauxhall e Opel) a partir de 2019 serão híbridos ou elétricos. Os modelos
atualmente produzidos não serão descontinuados imediatamente -- apenas ao
fim de seus ciclos de vida.

O movimento segue anúncios de outras montadoras que vão abolir

gradativamente o motor a combustão nos próximos anos, como Volvo e
Jaguar Land Rover.

Dentro de apenas dois anos, a PSA pretende lançar 15 veículos "eletrificados",

incluindo carros com propulsão híbrida, elétrica, híbrida ou híbrida plug-
in. Desta lista, já estão confirmados novidades como o DS 7 Crossback  E-
Tense e versões de modelos já existentes, incluindo Peugeot 3008, Peugeot
508/508 SW, Citroën C5  Aircross, Vauxhall  Grandland X e Opel Grandland X.

Os sete modelos restantes serão 100% elétricos, incluindo o recém-revelado

DS 3 Crossback E-Tense -- o primeiro representante desta nova fase do grupo
PSA, já representada também em carros-conceito como o Peugeot e-Legend.

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Vale lembrar que o governo francês pretende banir a circulação de veículos

movidos a combustão até 2040. Em Paris, o veto pode acontecer uma década
antes, em 2030.

O bolso agradece

Os veículos serão fabricados sob duas plataformas distintas: CMP (de

Plataforma Modular Comum, traduzido para o português) e EMP2 (Plataforma
Modular Eficiente). De acordo com a PSA, estas bases podem aproveitar
"qualquer trem-de-força de sua linha atual de veículos a combustão, bem como
motores de combustão interna, elétricos, e híbridos".

O compartilhamento de plataformas também representa economia de custos,

já que todos estes veículos podem ser fabricados em uma mesma linha de
montagem. Enquanto a base CMP é voltada para veículos de entrada da
gama, a versátil plataforma EMP2 serve tanto a compactos quanto modelos
maiores, como sedãs, cupês e SUVs.

A meta da PSA é atingir o índice de 100% da linha eletrificada até 2025.

Como é o Peugeot e-Legend, conceito

elétrico baseado no 504

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