1.

Construcţia maşinei de şlefuit cu 3 cilindri

abrazive Шл3Ц

Această maşină se foloseşte la etapa de şlefuire a mobilierului

Suport-vitrină cu suprafeţe pronunţate cum ar fi plăcile de aşchii
lemnoase, placaj şi alte articole care necesită şlefuirea şi obţinerea
rugozităţii suprafeţei cît şi grosimea piesei la limita stabilită, adică o
rugozitate planificată şi o grosime necesară.
Maşina de şlefuit cu 3 cilindri abrazive este compusă din următoarele
componente:

1. Manetă – este folosită la masa mobilă pentru fixarea ei la grosimea

de şlefuire;
2. Э1; Э2; Э3; Э4 – Motorul organului de lucru care pune în mişcare
cilindrii abrazivi
3. Dispozitiv de evacuare a aşchiilor – serveşte la evacuarea aşchiilor
şi prafului de pe masa maşinii;

Filip I. Coala
Buga S.
Mod Coala Semnat Data
MEPD-4-2305-2008
 4. Mecanismul de avans este segmentat în fragmente şi astfel în zona
de lucru rămîne un spaţiu gol unde se instalează organele de lucru;
5. Roata motoare – este instalată pe arborele principal care se
roteşte împreună cu el;
6. Roata dinţată – este instalată pe arborele principal care se roteşte
împreună cu el;
7. Deplasarea pendulară a cilindrilor de şlefuit;
8. Dispozitiv de deplasare a mesei – este organul de lucru care ajută
masa să se deplaseze tur-retur;
– cilindri abrazive, obişnuite se îmbracă cu burete apoi cu pînza
abrazivă, în acest caz granulele au dimensiuni diferite
– motor electric
9. Carcasa de protecţie este instalată deasupra organelor de lucru;
10.Transmisie cu curele – preia mişcarea de la motor şi o transmite
organului de lucru;
11.Maneta de reglare a cilindrilor de reglare – are funcţia de reglare a
cilindrilor;
12.Transmisie electrică sunt conductoare prin care trece curentul
electric;
13.Batiu – turnat din fontă care şi serveşte la instalarea maşinii într-o
anumită poziţie.

Schema cinematică

Filip I. Coala
Buga S.
Mod Coala Semnat Data
MEPD-4-2305-2008
 Legendă:
1. Semifabricatul – reprezintă materialul care este supus procesului
de şlefuire;
2. Batiul maşini de şlefuit este confecţionat din fonta, are funcţia de
menţinere a elementelor maşinii;
3. Dispozitiv de evacuare a aşchiilor – reprezintă o construcţie
specială care are funcţia de eliminare a aşchiilor;
4. Cilindri abrazivi – reprezintă o construcţie cilindrică pe care se
instalează hîrtia abrazivă, are funcţia de a şlefui suprafaţa lemnoasă;
5. Peria abrazivă din fibre elastice care permite deformarea portabilă
şi venirea în poziţia iniţială în aşa fel ca pe suprafaţa prelucrată să
ocupe o poziţie în jurul 75-85o
6. Transportor de curele care permite avansarea semifabriacatului
7. Caracteristica tehnică a maşinii de şlefuit cu
3 cilindri abrazivi
Dimensiunea semifabricatelor

Filip I. Coala
Buga S.
Mod Coala Semnat Data
MEPD-4-2305-2008
 Lăţimea minimă 400 mm
Lăţimea maximală 1250 mm
Grosimea maximă 130 mm
Organul de lucru
Diametrul cilindrilor 280 mm
Mecanica mesei
Viteza de avans 4:6–8–12 m/min
Viteza de rotire a cilindrilor 1450 rot/min
Motor electric
Numărul motoarelor
Periile de curăţire
Puterea motorului 0,85 kW
Numărul de rotaţii 1000 rot/min
Organul de lucru
Puterea motorului 7,8 2,3 2,6 kW
Viteza de rotaţie 1500 rot/min
Deplasarea mesei
Puterea motorului 0,85 kW
Numărul de rotaţii
Avansul
Puterea motorului 1,7–2 kW
Viteza de rotaţie 1500 rot/min
Greutatea 3000 rot/min

Pregătirea pentru lucru a maşinii de şlefuit cu

3 cilindri abrazivi.

Filip I. Coala
Buga S.
Mod Coala Semnat Data
MEPD-4-2305-2008
 La etapa de pregătire a maşinii pentru lucru e necesar de a
îndeplini următoarele activităţi:
1. Execut o revizie vizuală exterioarăa maşinii care cuprinde:
– Verific banda de lucru, banda abrazivă, dacă dinţii sunt într-o stare
perfectă de lucru pentru a executa următoarea lucrare;
– Schimb banda abrazivă atunci cînd dinţii sunt uzaţi în dependenţă
de timpul de utilizare şi specia lemnoasă
2. Execut controlul dispozitivului de evacuare a prafului de pe maşină
să fie într-o stare perfectă.
Verific dispozitivul de protecţie a transmisiei cu curele şi carcasa
motorului.
3. Verific transmisia mecanică a reductorului de la motorul de
acţionare la motorul organului de lucru.
Transmisia cu curele preia mişcarea de la motor şi o transmite
la roata condusă a organului de lucru.
4. Verific starea exterioară a motorului să fie într-o poziţie fixă.
Dispozitivul de comandă să fie la o distanţă cît mai mică de maşină şi
într-o stare perfectă de comandă. La fel dispozitivul de reglare să fie
cît mai uşor de manevrat şi dispozitivul de iluminare locală să
ilumineze.
5. Verific prezenţa semifabricatelor pentru pornirea maşinii şi poziţia
care trebuie de şlefuit.
6. Verific starea organului de lucru înainte de a porni lucrul.
Încerc în gol maşina şi verific organul de lucru cum funcţionează
cît şi a dispozitivului de avans.
Fac încercarea unei piese apoi opresc maşina pentru a vedea
starea acestuia dacă fineţea corespunde stasului şi tragem
concluziile.

Filip I. Coala
Buga S.
Mod Coala Semnat Data
MEPD-4-2305-2008
 Întreţinerea maşinii de şlefuit ЩЛЗЦ

Filip I. Coala
Buga S.
Mod Coala Semnat Data
MEPD-4-2305-2008
 conţinutul întreţinerii:

Filip I. Coala
Buga S.
Mod Coala Semnat Data
MEPD-4-2305-2008
 – Menţinerea preciziei de prelucrare – se reflectă asupra calităţii
pieselor şi articolelor.
– Durata de funcţionare efectivă cît mai mare
– Coeficientul de ridicare utilizat Ku = T1/T2
Unde T1 – timpul de lucru al unui ciclu de şlefuire
T2 – durata unui ciclu complet, adică timpul introdus între 2
începuturi sau 2 sfîrşituri, raţional ar fi ca T 2 să fie mai aproape de T1
ca diferenţa lor să fie minimală.
– Realizarea de producţii maxime – aproape tot ce a produs, adică
toate piesele prelucrate să-şi găsească locul lor la îmbinarea
articolelor.
– Costul de producţie minime
– Reducerea consumului de energie.
Obiectivele întreţinerii:
– Menţinerea în stare normală de funcţionare lucrările menţionate în
conţinut sunt executate cu scopul de a păstra capacitatea de
funcţionare a gaterului pe perioada respectivă.
– Menţinerea capacităţii de lucru – Maşina de şlefuit are capacitatea
sa proprie de funcţionare ca: viteza de tăiere, viteza de avans care
trebuie asigurată, în caz contrar se va reduce volumul de producţie
executat într-un schimb.
– Susţinerea caracteristicilor de exploatare – Pe parcursul exploatării
maşinei de şlefuit cu 3 cilindri abrazive parametrii din caracteristica
tehnică trebuie să se încadreze în limita admisibilă: puterea
consumată de maşină, turaţiile ori viteza organului de lucru,
dispozitivului de avans presiunea în sistemul de strîngere, etc.
– Menţinerea stării tehnice – maşina de şlefuit este în bună stare de
funcţionare datorită îngrijirii zilnice, urmăririi stării tehnice, lubrifierii
la timp, controlului şi remedierii pieselor.
– Reducerea opririlor prin defectare – pentru a exclude oprirea în
timpul funcţionării trebuie respectate cerinţele de îngrijire a maşinii

Filip I. Coala
Buga S.
Mod Coala Semnat Data
MEPD-4-2305-2008
 de şlefuit, de urmărirea stării tehnice, lubrifierea, controlul preciziei
geometrice, remedierea defecţiunii şi reparaţii.
– Diminuarea procesului de uzare – dacă respect cerinţele normelor
stării tehnice, maşina de şlefuit va funcţiona în timp mai îndelungat,
adica uzura maşinii se va reduce la minimum.
– Reducerea cheltuielilor şi reparaţiile – datorită faptului că zilnic
efectuiez lucrările de întreţinere şi remediere a maşinii de şlefuit, ea
se află în stare tehnică bună, şi nu este nevoie de a fi reparat, şi
cheltuielile vor fi minime.

Folosirea maşinii de şlefuit cu 3 cilindri abrazive Шл3Ц

Conţinutul:
- Maşina trebuie bine îngrijită conform cerinţelor prevăzute în
capitolul precedent e necesar de a o folosi raţional, în caz contrar
maşina nu aduce beneficii. Pentru a o folosi raţional e necesar de a
executa următoarele activităţi care se referă la conţinutul folosirii.

Filip I. Coala
Buga S.
Mod Coala Semnat Data
MEPD-4-2305-2008
 Maşina bine îngrijită trebuie să asigure capacitatea de
producţie.
– Încărcarea uniformă şi ritmică – maşina tot timpul trebuie să se
afle în lucru, fără pauze între piese, pauza trebuie să fie minimală.
– Reglarea – pe parcursul funcţionării maşinii după controlul
executat în caz de necesitate îndată maşina trebuie reglată.
– Optimizarea regimului de prelucrare – toate riscările trebuie să
aibă o traiectorie minimală.

Obiectivele:
- Menţinerea în stare normală de funcţionare: cînd execut în
ansamblu actvităţile de întreţinere, maşina o voi menţine în stare
normală de fucţionare în termenul garantat pe parcursul orei de
lucru, pînă la pauza planificată, adică la sfîrşitul schimbului voi
respecta cu stricteţe regimurile limită în care maşina trebuie să
funcţioneze, şi nu voi depăşi valorile maxime ale vitezelor de debitare
şi avans.
- Menţinerea capacităţii de lucru: pe parcursul funcţionării maşinii de
şlefuit, trebuie să execut şlefuirea unui anumit număr de piese
conform caracteristicii tehnice a maşinii. Lucrul trebuie să-l fac
continuu şi ritmic, atît pe durata unui schimb cît şi pe perioade mai
lungi: săptămînă, lună şi chiar an.
- Asigurarea caracteristicilor de exploatare: trebuie să mă asigur că
cilindrii abrazivi funcţionează normal, adică viteza de rotaţie a
organului de lucru, viteza de şlefuire, viteza de avans corespunde
caracteristicii tehnice a maşinii.
- Menţinerea stării tehnice: pentru ca să îndeplinesc lucrările de
şlefuire, trebuiere să menţin cilindrul cilindrul abraziv într-o perfectă
stare de funcţionare pentru ca să realizez beneficii maxime. Starea

Filip I. Coala
Buga S.
Mod Coala Semnat Data
MEPD-4-2305-2008
 tehnică o voi stabili periodic, prin următoarele acţiuni: examinez,
revizii, teste, măsurători şi diverse încercări.
- Reducerea opririlor prin defectare: opririle neplanificate pot apărea
numai datorită faptului că întreţinerea zilnică şi lubrifierea le-am
executat incomplet ori necalitativ. Aceste opriri au urmări grave,
deoarece întrerup procesul tehnologic
- Diminuarea procesului de uzare: pe parcursul funcţionării, toate
piesele, în afară de organul de lucru, executîndu-şi funcţiile se uzează
datorită forţelor de frecare între piesele menţionate, adică sania cu
locaşul, rulmenţii, lanţurile deplasîndu-se se uzează.
- Reducerea cheltuielilor cu reparaţiile: poate fi realizată numai prin
faptul executării complete şi calitative a întreţinerii zilnice şi a
lubrifianţilor.

Conţinutul activităţii de folosire şi utilizare a maşinii de şlefuit cu 3 cilindri abrazive Шл3Ц

Filip I. Coala
Buga S.
Mod Coala Semnat Data
MEPD-4-2305-2008
 Filip I. Coala
Buga S.
Mod Coala Semnat Data
MEPD-4-2305-2008
 Măsuri de protecţie a muncii pe maşina de şlefuit cu 3
cilindre abrazive Шл3Ц
Elementele de construcţii sînt caracterizate în ceea ce priveşte
comportarea lor în cazul unui incendiu, prin categoria lor de
combustibilitate şi prin limita de rezistenţă la foc.
Pentru a se putea realiza o mai eficace prevenire a incendiilor,
este necesar a se cunoaşte în linii generale, fenomenele care produc
incendiile şi exploziile.
Exploziile se produc în urma unei cantităţi mari de praf, însoţită
de degajare de căldură şi energie. Cauzele exploziilor pot fi fizice -
creşterea presiunii gazului încălzit sau chimic.
La executarea lucrărilor de şlefuit muncitorul trebuie să fie
echipat cu şorţuri, palmare, ochelari şi căşti de protecţie şi cizme de
cauciuc. Fiecare muncitor trebuie să aibă calificarea profesională
prevăzută de indicatorul general al meseriilor şi specialităţilor şi să i
se facă periodic instructajul de protecţie a muncii specific locului de
muncă care îşi desfăşoară activitatea. Muncitorul este obligat să
folosească în mod corect echipamentul şi materialele de protecţie
acordate pentru locul de muncă şi operaţiunea respectivă precum şi
echipamentul de lucru.
Cerinţe antiincendiare:
Este interzis fumatul, lucrări la care se foloseşte tocul, încălzirea cu
flacără, lucrărilor ce produc scîntei, cuplarea sau decuplarea
curentului electric, în afara instructajului cu toţi muncitorii ce lucrează
în zona în care se efectuează lucrările de şlefuit. Purificarea aerului se
recomandă să se facă cu filtre umede.
Cauzele exploziilor pot fi fizice – creşterea presiunii gazului
(prafului) încălzit sau chimice.

Filip I. Coala
Buga S.
Mod Coala Semnat Data
MEPD-4-2305-2008
 .Mijloace generale de prevenire şi combatere a incendiilor şi
exploziilor

Înlăturarea eventualelor cauze de provacare a incendiilor şi a

exploziilor, prin proiectarea procesului tehnologic.
- Pentru a evita incendiile se recomandă curăţirea în mod periodic a
prafului de pe maşină şi de pe toate părţile încărcate cu electricitate
statică.
- Prevederea unor aparate de deconectare automată dispozitivele
electronice în caz de avarii.
- Prevederea în instalaţiilor speciale de declanşare automată a stropii
cu apă în momentul ridicării temperaturii din cauza izbucnirii unui
incendiu.
- Amenajarea unor spaţii pentru fumat, acolo unde fumatul nu este
permis.

Bibliografie
1. Ninescu I., Olteanu G. „Maşini şi utilaje din industria lemnului” E.T.P
Bucureşti 1976

Filip I. Coala
Buga S.
Mod Coala Semnat Data
MEPD-4-2305-2008
 2. Elorescu I.P „Scule, dispozitive şi verificatoare” pentru industria
lemnului. E.T.P Bucureşti 1971
3. Radu A., Rădulescu V. „Maşini utilaje şi instalaţii pentru prelucrarea
lemnului” Vol 1 şi Vol 2.
E.T.P Bucureşti 1970, 1972
4. M. A. Cuzneţov „Атлас конструкций деревообраба-тываюсчих
станков” L. P L-M 1972.
5. Standardele
STAS 2.301-68 formatele
STAS 2.302-68 scările
STAS 2.303-68 liniile
STAS 2.304-68 caracterele
STAS 2.304-68 inscripţia principală
STAS 2.307-68 cotarea desenelor

Filip I. Coala
Buga S.
Mod Coala Semnat Data
MEPD-4-2305-2008