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MANUAL DE INSPECCION
VOLUMEN 8
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION
PDVSA N° TITULO
APROB. Eliecer Jiménez FECHA MAY.96 APROB. Alejandro Newski FECHA MAY.96
E1994 ESPECIALISTAS
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI–15–06–03
PDVSA
REVISION FECHA
Indice
1 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 CONFIGURACIONES DE ESLINGAS Y/O TIPOS
DE ATADURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3 CONSIDERACIONES GENERALES PARA LA SELECCION
DE ESLINGAS Y/O ATADURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4 LIMITE SEGURO DE CARGAS EN ESLINGAS (L.S.C.) . . . . . . . . . 6
5 CONSIDERACIONES GENERALES PARA LA SELECCION
DEL MATERIAL DE CONFORMADO DE LA ESLINGA . . . . . . . . . . 8
5.1 Eslingas Conformadas con Cables de Acero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5.2 Eslingas Conformadas con Cadenas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
5.3 Eslingas Conformadas con Mecate o Cables de
Fibra Natural o Sintética . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.4 Eslingas conformadas con Mallas Metálicas de
Alambre o Cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
5.5 Eslingas conformadas con Tejidos o Cintas Sintéticas
o Fajas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
6 PROCEDIMIENTO GENERAL PARA EL ESLINGAMIENTO
DE CARGAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION PDVSA PI–15–06–03
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1 ALCANCE
Este procedimiento incluye los pasos mínimos a seguir y algunas
recomendaciones prácticas relacionadas con el eslingamiento de todo tipo de
cargas, mediante el uso de eslingas conformadas con cadenas, cables de acero,
cables de fibra, mallas metálicas y fajas sintéticas, así como los pasos a seguir
para la inspección de estas eslingas.
2.2 Atadura de brida o sujeción (Fig. 2.): eslingas que forman dos, tres o cuatro
ramales o ataduras sencillas, con una configuración en forma de brida.
2.3 Atadura en forma de cesto simple (Fig. 3.): consiste en acoplar un extremo de
una eslinga de un solo ramal al gancho de un equipo de izamiento, pasar la
eslinga alrededor de la carga y luego enganchar el otro extremo de la misma al
equipo.
2.4 Atadura en forma de cesto doble (Fig. 4.): consiste en utilizar dos ataduras en
forma de cesto simple por debajo de la carga, colocadas de manera de balancear
adecuadamente la misma.
2.5 Atadura de doble vuelta corrediza o en forma de doble cesto enrollado (Fig. 5.):
ataduras en forma de cesto que son enrolladas completamente alrededor de la
carga, en la cual, la distribución de las fuerzas correspondientes se asemeja a la
de una atadura en forma de cesto simple.
2.6 Atadura de agarre o estrangulación simple (Fig. 6.): consiste en formar un lazo
con el material de la eslinga, cuyo apriete se produce durante el izamiento de la
carga. También pueden realizarse en forma doble (doble atadura de agarre
simple), las cuales permiten duplicar la capacidad en la eslinga y virar o girar la
carga.
2.7 Atadura de agarre o estrangulación doble (Fig. 7.): consiste en utilizar dos
ataduras de agarre simple fijas a la carga y con suficiente separación para
proveer estabilidad de la misma.
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2.8 Atadura de agarre o estrangulación con vuelta corrediza doble (Fig. 8.): se
produce cuando el cable de acero, cadena y/o faja sintética se enrolla
completamente alrededor de la carga antes de producirse el enganche con la
parte vertical de la eslinga.
2.9 Eslingas continuas o tipo cordón (Fig. 9.): cables de acero continuos realizados
a partir de un cordón del cable enrollado alrededor de sí mismo.
3.2 En las ataduras con eslingas, se deben evitar en lo posible el contacto con bordes
cortantes. En caso contrario, se recomienda el uso de almohadillas o monturas
para atenuar la fricción con las esquinas y así reducir las tensiones en la eslinga
debido a dobladuras.
3.4 Angulos con respecto a la vertical mayores que 60° (con respecto a la horizontal
menores que 30°), no son recomendables con el uso de eslingas, debido a las
excesivas cargas asociadas, así como el efecto considerable que puede tener la
carga en un pequeño porcentaje de error (tan pequeño como 5°) en la
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3.5 Los ángulos excesivos se pueden evitar usando eslingas más largas, siempre
que haya suficiente altura, lo cual permite a su vez manejar una carga más
pesada.
3.7 Las ataduras de brida o sujeción pueden ser utilizadas con una gran variedad de
terminales y proveen una excelente estabilidad de la carga, cuando la misma se
distribuye equivalentemente en los ramales, o bien, cuando el gancho del equipo
de izamiento está posicionado directamente sobre el centro de gravedad de la
carga. En este tipo de ataduras, la capacidad o límite seguro de carga de
levantamiento depende de la cantidad de ramales y del ángulo formado por ellos.
La capacidad de una eslinga de dos ramales (verticales) es dos veces la
capacidad de una eslinga similar de un solo ramal de levantamiento vertical. Sin
embargo, esto no se cumple para el caso de eslingas de tres o cuatro ramales,
ya que no hay una manera práctica de conocer como se distribuye la carga en
cada uno de ellos. En estos casos (eslingas de brida con más de dos ramales),
puede suceder que únicamente dos de los ramales absorban prácticamente la
totalidad de la carga, mientras que los otros únicamente ayuden en su balanceo.
3.9 Las ataduras en forma de cesto simple presentan la misma capacidad en los dos
ramales, cuando los mismos forman una “U”, donde el radio mínimo de la curva
en los puntos de contacto de la carga sea 20 veces mayor al diámetro del cable
de acero de la eslinga utilizada, si es el caso. Es importante señalar, que para
el uso de este tipo de atadura debe asegurarse que la carga no deslice a lo largo
de la eslinga durante el levantamiento ya que, tanto la eslinga como la carga,
pueden sufrir daños. Así mismo, no se deben utilizar en cargas difíciles de
balancear, debido a que la carga puede inclinarse y soltarse de la eslinga.
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3.10 En ataduras en forma de cesto doble, los ramales de ambas ataduras deben estar
lo suficientemente separados para permitir el balance de la carga; sin embargo,
dicha separación no deben ser excesiva, de tal forma de no crear ángulos muy
grandes entre los ramales, los cuales aumentan los componentes de fuerzas
horizontales que tienden a desplazar las ataduras hacia el centro de la carga. En
cargas con superficies pulidas o lisas, ambas ataduras deben estar bloqueadas
en cambios de contorno de la superficie de la carga, con el objeto de evitar su
deslizamiento.
3.11 El ángulo formado entre la carga y los ramales de la eslinga, en atadura en forma
de cesto doble, debe ser mayor o igual a 60° para evitar deslizamiento de la carga.
3.12 Las ataduras de doble vuelta corrediza constituyen un método excelente para el
manejo de tuberías, barras u otros objetos cilíndricos pulidos y, en general,
materiales de fácil desprendimiento o soltura, debido a que la eslinga ejerce
contacto en los 360° que abarca la carga y tiende a mantener unidos o juntar
todos los objetos que la constituyen.
3.13 Las ataduras en forma de agarre simple no se deben utilizar para el izamiento de
grupos de objetos de fácil desprendimiento o soltura o cargas que son difíciles
de balancear, ya que las mismas no proveen un contacto en los 360° que abarca
la carga.
3.15 En los casos que se requiera virar o girar cargas que deben ser izadas, se
recomienda utilizar una doble atadura de agarre simple haciendo pasar los cabos
o bozas de la eslinga en un extremo o tope de la carga con los cabos dirigidos
en la dirección opuesta al giro y, posteriormente, pasando el centro de la eslinga
alrededor de la carga a través de ambos cabos, hasta alcanzar el gancho del
equipo de izamiento. Durante las operaciones de virage con este tipo de
ataduras, se tiene completo control sobre la carga, ya que la misma se equilibra
automáticamente entre los ramales de la eslinga y no hay movimiento entre las
partes involucradas.
3.16 Como en el caso de las ataduras de agarre simple, las ataduras de agarre doble
no sujetan o aprietan la totalidad de la carga, sin embargo, como la misma tiene
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3.17 Las ataduras de agarre con vuelta corrediza doble permiten obtener un contacto
completo con la carga y tienden a agrupar o reunir todos los elementos o partes
que la constituyen, por lo cual, también son recomendables para el izamiento de
tuberías, barras, etc.
3.18 Las eslingas continuas o tipo cordón, pueden ser utilizadas en diferentes
configuraciones, tales como en forma de ataduras verticales, de cesto y de
agarre. Son muy flexibles, pero tienden a desgastarse y deteriorarme más
rápidamente que las otras eslingas, debido a que no son equipadas normalmente
con aparejos o dispositivos para su protección, tales como guardacabos. Las
mismas deben tener una longitud circunferencial mínima de 96 veces el diámetro
del cuerpo correspondiente.
3.19 Las eslingas trenzadas pueden ser utilizadas en todas las configuraciones y
combinaciones estándares posibles, muy especialmente en las ataduras en
forma de cesto, donde se desea obtener bajas presiones de soporte con ángulos
de doblez muy agudos. Son flexibles y resistentes a la formación de cocas, por
lo cual son fáciles de manipular, especialmente en tamaños grandes. Debido a
su constitución, las eslingas trenzadas permiten ser inspeccionadas de manera
más fácil y completa, de tal forma de permitir un mayor conocimiento de su
estado. Las mismas deben tener una longitud libre del cable mínimo, entre los
cabos o terminales, equivalente a 40 veces el diámetro de uno de los
componentes individuales que las conforman.
L.S.C. + R x E
F.S.
R = Resistencia a la rotura del material de la eslinga
E = Eficiencia del acoplamiento (ver Figura 13.)
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Para ángulos de eslingamiento menores que 45° (aún cuando este tipo de
condición no es recomendada):
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Para ángulos de eslingamiento menores que 45° (aún cuando este tipo de
condición no es recomendada):
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5.1.4 Los cables de acero preformados con almas de fibra, no deben ser expuestos a
temperaturas superiores a los 82°C (180°F). Por su parte, cuando se requiere
el uso de eslingas con cables de acero preformados con almas de cable de acero
independientemente, las cuales expuestas a temperaturas superiores a los
204°C (400°F), se recomienda consultar con el fabricante.
5.1.5 La resistencia de las eslingas con cables de acero, puede ser afectada por
ambientes corrosivos o químicos que ataquen los materiales con las cuales están
fabricadas. Se recomienda por lo tanto, en estos casos, consultar con el
fabricante correspondiente.
5.1.6 Las eslingas fabricadas con cables de acero de clasificación 6 x 19 y 6 x 37, deben
tener una longitud libre mínima del cable entre empalmes, poleas y/o terminales,
equivalente a 10 veces el diámetro del mismo.
5.1.7 Con el objeto de evitar daños prematuros en los cables de acero, es
recomendable que todas las bozas o cabos de la eslinga se realicen mediante
ataduras recomendadas por el fabricante tal como la denominada del tipo
flamenco, aseguradas por terminales cerrados o manguitos u otros accesorios
presionados mecánicamente. Así mismo, las bozas deben ser equipadas con
guardacabos (ver Figura 19.). Las bozas no deben ser formadas usando nudos
o lazos.
5.1.8 Las abrazaderas no deben ser usadas para conformar eslingas con cables de
acero, excepto en aquellos casos donde, debido a una aplicación específica, no
pueden usarse eslingas prefabricadas o que dicha aplicación haya sido
contemplada previamente en el diseño correspondiente realizado por una
persona calificada. En dichos casos, por lo tanto, se debe seguir el procedimiento
de instalación de abrazaderas descrito en el documento PDVSA–PI–15–02–02.
5.1.9 Las eslingas con cables de acero fabricadas con abrazaderas no deben ser
usadas en las ataduras de agarre o estrangulamiento.
5.1.10 Condiciones para el reemplazo de eslingas conformadas con cables de acero:
a. Para el caso de eslingas sencillas y cables de acero conformados con
cordones independientes: diez (10) alambres rotos distribuidos al azar en
los cordones que conforman el cable, o bien, cinco (5) alambres rotos en un
mismo cordón, en una sección del cable equivalente a una vuelta completa
de cada cordón.
b. Para el caso de cables de acero conformados con cables de acero
independiente: veinte (20) alambres rotos, distribuidos al azar, en una
sección del cable principal, equivalente a una vuelta completa de cada cable
independiente, o bien, un cordón fracturado en toda la longitud de la eslinga.
c. Para el caso de eslingas trenzadas con menos de ocho (8) trenzas: veinte
(20) alambres rotos en una misma trenza o en una sección de la eslinga
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extremos correspondientes (ver Figura 20.), los límites seguros de carga de las
mismas deben ser reducidos por 1/4. Es por ello que los valores para estos
límites en las ataduras de agarre o estrangulamiento son 1/4 de vez menores a
los correspondientes a las ataduras verticales. En tal sentido, debe asegurarse
que el enganche de la eslinga de cadena en sí misma, en las ataduras en forma
de cesto, se realice en el eslabón principal y no en uno de los eslabones de
acople, y que dicho eslabón principal sea capaz de resistir la carga a la cual estará
sometido.
5.2.5 Cuando las eslingas de cadena llegan a ser calentadas a temperaturas
superiores a los 316°C (600°F), los límites seguros de carga correspondientes
deben ser reducidos de acuerdo a las recomendaciones del fabricante, para
considerar su uso durante y después del servicio a estos niveles de temperatura.
5.2.6 La resistencia de las eslingas de cadena, puede ser afectada por ambientes
corrosivos o químicos que ataquen los materiales con las cuales están
fabricadas. Se recomienda por lo tanto, en estos casos, consultar con el
fabricante correspondiente.
5.2.7 Los ganchos, argollas, eslabones oblongos, eslabones en forma de pera,
eslabones acoplados mecánicamente o soldados, u otros accesorios de la
eslinga deben tener al menos una capacidad de carga nominal equivalente a la
del acero aleado de la cadena con la cual está fabricada la eslinga. En aquellos
casos especiales en los cuales esto se hace impráctico, la eslinga debe ser
identificada con un valor de límite seguro de carga consistente con el menor de
los valores de capacidad de carga nominal individual de cada uno de los
componentes que la conforman.
5.2.8 No se permite el uso de retenedores, pasadores, sujetadores, ganchos o
eslabones fabricados a partir de pernos, barras u otros accesorios similares. Sin
embargo, terminales no estandarizados pueden ser utilizados siempre y cuando
sean diseñados por personal calificado.
5.2.9 Estos tipos de eslingas no deben ser acortadas o alargadas mediante nudos,
torceduras u otros métodos no aprobados por los fabricantes correspondientes.
5.2.10 En la Tabla 12, se indica los valores de límites de carga seguros para los tipos y
ataduras de eslingas con cadena más utilizados.
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5.3.2 La selección del tipo y tamaño del material a utilizar en estas eslingas dependerá
de la aplicación a la cual serán sometidas, el peso de la carga que requerirá ser
levantado y los ángulos de levantamiento correspondientes. Se debe considerar
el hecho de que las eslingas de cable de fibra se deterioran más rápidamente que
las eslingas de cable de acero, siendo muy difícil la estimación de resistencia real.
A continuación se indican los tipos de fibra más utilizados para la construcción
de etas eslingas, así como los factores de diseño correspondientes que deben
ser considerados en la determinación de los límites seguros de carga:
5.3.3 En eslingas con cable de fibra de manila, los empalmes de boza o cabo, deben
contener al menos tres (3) alforzas o dobleces completos, mientras que los
empalmes cortos seis (6) alforzas completas (3 a cada lado de la línea central del
empalme).
5.3.4 En eslingas con cable de fibra sintética, los empalmes de boza o cabo, deben
contener al menos cuatro (4) alforzas o dobleces completos, mientras que los
empalmes cortos ocho (8) alforzas completas (4 a cada lado de la línea central
del empalme).
5.3.5 Tanto en los empalmes de boza como en los cortos, para eslingas de fibra de
cualquier tipo, los extremos o colas de los cordones o trenzas del cable no deben
ser mantenidos muy cortos (nivelados con la superficie del cable), ya que lo
contrario puede deshacerse el empalme fácilmente. En el caso de eslingas con
cable de fibra con diámetros menores a una (1) pulgada, los extremos o colas de
las trenzas deben sobresalir, a partir del último doblez o alforza completa en el
empalme, una longitud equivalente a por lo menos seis (6) veces el diámetro del
cable. Para diámetros mayores o iguales a una (1) pulgada, dicha longitud debe
ser por lo menos seis (6) pulgadas. En aquellas aplicaciones donde los extremos
salientes de las trenzas pueden ser imprácticos o inconvenientes, los mismos
deben ser afilados o adelgazados y empalmados al cuerpo del cable usando al
menos dos (2) alforzas adicionales.
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5.3.6 Las eslingas fabricadas con cables de fibra, deben tener una longitud libre
mínima del cable entre empalmes de boza o cabo, equivalente a 10 veces el
diámetro del mismo.
5.3.7 En este tipo de eslingas, no se permite el uso de nudos en lugar de los empalmes.
Así mismo, no se permite el uso de abrazaderas que no sean diseñadas
específicamente para cables de fibra y de terminales u otros accesorios similares
que contengan extremos o partes salientes filosas y cortantes, que pudieran
dañar el cable.
5.3.8 En el caso de empalmes de boza, las bozas deben ser lo suficientemente largas
de tal forma que los ángulos comprendidos en su interior, adyacentes a los
empalmes correspondientes, no sean mayor que 60°, cuando las mismas estén
colocadas en los soportes de la carga.
5.3.9 La resistencia de las eslingas con cable de fibra puede ser afectada por
ambientes corrosivos o químicos que ataquen los materiales con las cuales están
fabricadas. Se recomienda por lo tanto, en estos casos, consultar con el
fabricante correspondiente.
5.3.10 Estos tipos de eslingas no deben ser acortadas o alargadas mediante nudos,
lazos u otros métodos no aprobados por los fabricantes correspondientes.
5.3.11 No se permite el uso de cables con un diámetro menor a 1/2 pulgada, para la
construcción de este tipo de eslingas.
5.3.12 Las eslingas con cable de fibra no deben ser arrastradas en el piso o sobre
superficies abrasivas. En ataduras de agarre o estrangulamiento, estos tipos de
eslingas deben ser lo suficientemente largas de tal forma de garantizar que el
punto de agarre se realice en el cuerpo del cable y nunca en uno de los
empalmes.
5.3.13 Estos tipos de eslingas no deben estar sujetas a cargas suspendidas,
equivalentes al límite seguro de carga correspondiente, mantenidas en forma
consecutiva durante un lapso mayor a tres (3) días.
5.3.14 No se permiten reparaciones o reacondicionamientos de estos tipos de eslingas.
Se deben siempre utilizar cables nuevos.
5.3.15 Las eslingas con cable de fibra deben ser almacenadas en áreas donde no estén
sujetas a daños mecánicos o por corrosión, temperaturas extremas (por debajo
de –29°C y por encima de 66°C), humedad excesiva (humedad relativa por
encima del 80%) y/o sequedad excesiva (humedad relativa por debajo del 10%).
5.3.16 Condiciones para el reemplazo de eslingas conformadas con cables de fibra;
a. Cortes, entalladuras o áreas con desgaste.
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5.4.3 Las eslingas de malla metálica revestidas con materiales elastomérico, pueden
ser utilizadas únicamente en un rango de temperaturas entre –18°C (0°F) y 93°C
(200°F). Para servicios a temperaturas no incluidas en este rango, o cuando se
tienen otro tipo de revestimiento en la eslinga, se recomienda consultar con los
fabricantes correspondientes. En caso contrario, las eslingas pueden ser
utilizadas en un rango de temperaturas entre –29°C (–20°F) y 288°C (550°F).
5.4.4 Estos tipos de eslingas no deben ser acortadas o alargadas mediante nudos,
lazos u otros métodos no aprobados por los fabricantes correspondientes.
5.4.5 La resistencia de las eslingas con malla metálica puede ser afectada por
ambientes corrosivos o químicos que ataquen los materiales con las cuales están
fabricadas. Se recomienda por lo tanto, en estos casos, consultar con el
fabricante correspondiente.
5.4.6 Las eslingas con malla metálica no deben ser arrastradas en el piso o sobre
superficies abrasivas.
5.4.7 En ataduras de agarre o estrangulamiento, estos tipos de eslingas deben ser lo
suficientemente largas de tal forma de garantizar que el punto de agarre se
realice en el cuerpo de la malla y nunca en uno de los accesorios de la eslinga.
5.4.8 Las eslingas con malla de acero deben ser almacenadas en áreas donde no
estén sujetas a daños mecánicos o por corrosión, humedad, calor excesivo o
retorcimiento.
5.4.9 Bordes o equinas filosas y cortantes en contacto con la eslinga deben ser
suavizadas o evitadas con materiales de suficiente, para minimizar los daños en
la eslinga.
5.4.10 Eslingas en la cual, los eslabones o espirales se encuentran trabados y no
poseen libre articulación, no deben ser utilizadas.
5.4.11 Eslingas de este tipo usadas en pareja deben ser conectadas mediante una barra
espaciadora.
5.4.12 Condiciones para el reemplazo de eslingas conformadas con mallas metálicas:
a. Una junta de soldadura agrietada a lo largo de uno de los extremos o bordes
de la eslinga.
b. Un alambre roto en cualquier parte de la malla.
c. Una reducción en el diámetro de los alambres del 25% debido a desgaste
por abrasión, o del 15% debido a desgaste por corrosión.
d. Pérdida de flexibilidad debido a distorsión en la malla.
e. Distorsión en alguno de los terminales, de tal forma que el ancho en la
apertura u orificio correspondiente tenga una disminución mayor al 10% y/o
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6.2 Se deberá garantizar que el equipo de izamiento con el cual se realizará el trabajo
haya sido previamente inspeccionado en forma general, por personal
especializado, en un lapso no mayor a un (1) año. En caso contrario, o si el equipo
fue sometido a reparación mayor o estuvo involucrado en algún incidente donde
se sospeche que haya podido sufrir daños algunos de sus componentes críticos,
durante este lapso luego de su última inspección general, el mismo debe ser
reinspeccionado y/o probado con carga, de acuerdo a lo especificado en el resto
de los procedimientos contenidos en este Capítulo. Así mismo, el operador y/o
custodio inmediato del equipo debe efectuar inspecciones frecuentes
(diariamente o previo al uso del equipo cada vez que éste se utilice) a las partes
más críticas del mismo, tales como frenos, sistemas eléctricos, neumáticos o
hidráulicos, cables de acero y otros.
6.3 Se deberá determinar el peso de la carga a levantar antes de ser eslingada, bajo
la responsabilidad del personal supervisorio en el área de trabajo, según lo
descrito en el Anexo 3. Considerar en dicho cálculo, el peso de las eslingas y
demás accesorios utilizados en el levantamiento que no forman parte del equipo
(ver Fig. 23.).
6.6 Se deberá verificar los límites seguros de carga de las eslingas seleccionadas,
dependiendo del material de conformado y tipo de amarre, mediante el uso de
tablas, así como de las ecuaciones correspondientes, según lo indicado en el
punto 4 de este procedimiento.
6.7 Se deberá verificar que los valores obtenidos de los límites seguros de carga de
las eslingas, sean mayores al peso estimado total de la carga a izar en el trabajo.
En caso contrario, se deberán seleccionar eslingas con diferentes materiales de
conformado, ataduras o dimensiones, de tal forma de aumentar los valores de
dichos límites. Si esto no es posible o impráctico, se deberá modificar el diseño
de la carga para la reubicación de los puntos de levantamiento, inclusión de más
puntos o de todos ellos, en caso de que no los tengan, con el objeto de poder
utilizar ataduras con límites seguros de carga mayores. Nunca se deberán
realizar los trabajos de izamiento hasta tanto se compruebe que efectivamente,
los límites seguros de carga de las eslingas utilizadas sean mayores al peso de
la carga a izar.
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6.9 En caso de existir duda sobre la condición física de una eslinga o accesorio de
izamiento, la misma no debe ser utilizada hasta tanto no se haya consultado con
el supervisor inmediato, quién será la única persona autorizada para ordenar que
se realice el trabajo y, por lo tanto, la única persona responsable de la seguridad
del personal a su cargo. El supervisor, en caso de requerirse, puede solicitar
asesoría al personal especializado de Inspección de Equipos en relación a la
decisión final a tomar.
6.11 Se deberá verificar que las eslingas estén debidamente identificadas con la
siguiente información como mínimo, tal como se establece en la Norma
ANSI/ASME B30.9 (ver Fig. 24.):
a. Resistencia máxima en posición o formando un ángulo de 45° y nombre del
fabricante para eslingas conformadas con cables de acero y mallas
metálicas.
b. Resistencia máxima en posición vertical o formando un ángulo de 45°,
tamaño nominal, grado del material y nombre del fabricante, para eslingas
conformadas con cadena.
c. Resistencia máxima en posición o formando un ángulo de 45°, fecha de
fabricación, tipo de material de construcción y nombre del fabricante, para
eslingas conformadas con cables de fibra y cinchas sintéticas.
6.12 En todos aquellos casos donde así se requiera, se deberán utilizar los accesorios
y dispositivos diseñados para la protección de las eslingas, tales como los
guardacabos (ver Fig. 19.). Así mismo, verificar en todo momento, que los
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6.13 En todos aquellos casos donde así se requiera, se deberán utilizar materiales o
almohadillas resistentes (tales como la madera) y de diversas configuraciones,
con el objeto de evitar daños en la eslinga por efecto de superficies cortantes de
la carga (ver Fig. 26.).
6.14 Se deberán evitar el uso de dobleces o torceduras severas con ángulos muy
agudos en las eslingas, durante el izamiento de las cargas, ya que ello disminuye
enormemente los límites seguros de carga y producen daños severos en las
eslingas, principalmente en las secciones terminales (ver Fig. 27.).
6.15 Se deberán realizar cálculos para ubicar, en todo los casos, el centro de gravedad
de la carga, con el objeto de evitar y/o controlar movimientos severos de rotación
o desplazamiento de la misma, una vez que se inicie su izamiento (ver Fig. 28.).
6.16 En aquellos casos donde se requiera colocar dos o más bozas o cabos de eslinga
en un mismo gancho, se recomienda utilizar un grillete, de tal forma de concentrar
el peso de la carga únicamente en la sección del gancho diseñada para ello y
evitar la tendencia a aumentar su apertura (ver Fig. 29.). Así mismo, se
recomienda el uso de ganchos con uñas de seguridad incorporadas, con el objeto
de evitar que se salga alguna de las partes enganchadas.
6.17 En caso de requerirse el uso de grilletes, los mismos deben ser utilizados de tal
forma que los pasadores correspondientes sean los que estén en contacto
directo con el gancho o puntos de levantamiento de la carga. En caso contrario,
los cabos de las eslingas pueden concentrarse en uno de los extremos de los
pasadores donde se acoplan al cuerpo de los grilletes, originando sobresfuerzos
y posibles daños en dichas zonas (ver Fig. 30.).
6.18 Los pernos de argolla sin retenedor (ver Fig. 31.), deben ser utilizados
únicamente en izamiento con ataduras verticales sencillas y cuando sea
recomendado por los fabricantes correspondientes. Para el caso de pernos de
este tipo con retenedores (ver Fig. 32.), pueden utilizarse ataduras verticales
sencillas y de brida, con ramales dispuestos en ángulos dentro de los límites
establecidos por los fabricantes correspondientes y con los retenedores niveles
con la superficie de la carga.
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6.22 Como medidas de seguridad, se deben considerar los siguientes aspectos para
todo trabajo que involucre el izamiento de cargas:
a. Las partes del cuerpo humano deben ser mantenidas lo más alejado posible
de las áreas de unión de la carga con las eslingas y de las eslingas con los
ganchos o sistemas de izamiento de los equipos correspondientes.
b. Las personas involucradas en los trabajas de izamiento de cargas se deben
mantener lo más alejado posible de las cargas suspendidas. Así mismo, se
debe estar constantemente alerta de posibles desenganches de las
eslingas, durante izamientos con o sin carga.
c. No remover ramales de eslingas que se encuentren retenidos bajo la carga,
tratando de levantar la misma, ya que los mismos pueden soltarse con
violencia y golpear fuertemente objetos y personas cercanas.
d. No subirse en las cargas o parte de los equipos durante las operaciones de
izamiento, para dirigir las maniobras, remover obstáculos u cualquier otro
objetivo.
e. Utilizar constantemente señaleros para dirigir las maniobras durante las
operaciones de izamiento de cargas.
f. No realizar izamiento de cargas en condiciones atmosféricas desfavorables
tales como vientos fuertes. Estudiar cuidadosamente la correlación entre
el tamaño y forma de las cargas con las condiciones atmosféricas, de tal
forma de no realizar izamientos que origine riesgos de daños personales y/o
materiales (por ejemplo, izamiento de láminas metálicas de gran área
superficial en ambientes con vientos fuertes). Se deberá suspender todo
trabajo de izamiento de cargas en condiciones donde el viento alcance
velocidades entre 40,3 y 48,3 kmts/hr (25 y 30 mph).
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F
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Diámetro
del cable
(pulg)
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F
B C D E
Diámetro
del cable
(pulg)
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F
B C D E
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F
B C D E
PDVSA
REVISION FECHA
F
B C D E
PDVSA
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F
B C D E
PDVSA
REVISION FECHA
F
B C D E
PDVSA
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F
B C D E
PDVSA
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F
B C D E
Diámetro
del cable
compo-
nente
(pulgs)
60° 45° 30°
3/16 2,600 1,950 5,200 4,500 3,700 2,600
PDVSA
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F
B C D E
Diámetro
del cable
compo-
nente
(pulgs)
60° 45° 30°
3/16 3,400 2,550 6,800 5,900 4,800 3,400
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F
B C D I
Diámetro
del cuerpo
de cable
(pulgs)
60° 45° 30°
1/4 1,700 1,275 3,400 2,950 2,400 1,700
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F
B C D I
Diámetro
del cuerpo
de cable
(pulgs)
60° 45° 30°
NOTA:
Este tipo de eslingas se constituyen de eslingas de cable de acero continuas fabricadas a partir
de un cordón simple que es enrollado 6 veces y luego se pasan los 2 extremos libres del cordón
por el interior del arrollamiento, de tal manera de costituir el alma de la eslinga. Para diámetros
mayores o igules a 1”, las eslingas son fabricadas a partir de cordones de cable 6 x 19 y para
diámetros mayores son fabricadas a partir de cordones de cable 6 x 37.
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NOTA:
Este tipo de eslingas son similares a las eslingas continuas conformadas por un cordón (Tabla 8),
con la excepción que en lugar de un cordón se construyen a partir de un cable de acero. Para
diámetros del cuerpo del cableado entre 3/8” y 9/16”. La construcción formadas es 7 x 6 x 7 (el
primer número equivale a 6 vueltas de arrollado del cable cable más 1 cordón y los otros 2 indican
que el cable utilizado es 6 x 7). Para diámetros mayores o iguales a 5/8”, la construcción es 7 x
6 x 19.
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F
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Diámetro
del cuerpo
del cable
(pulgs)
60° 45° 30°
1/4 1,850 1,400 3,700 3,200 2,600 1,850
3/8 4,000 3,000 8,000 6,900 5,650 4,000
1/2 7,200 5,400 14,400 12,500 10,200 7,200
5/8 11,200 8,400 22,400 19,400 15,800 11,200
3/4 16,000 12,000 32,000 27,700 22,600 16,000
7/8 22,000 16,500 44,000 38,100 31,100 22,000
1 28,000 21,000 56,000 48,500 39,600 28,000
1 1/8 36,000 27,000 72,000 62,400 50,900 36,000
1 1/4 42,000 31,500 84,000 72,700 59,400 42,000
1 3/8 50,000 37,500 100,000 86,600 70,700 50,000
1 1/2 58,000 43,500 116,000 100,500 82,800 58,000
H
NOTA:
Eslinga fabricada a partir de un cable de acero simple que es doblado hasta formar un anillo y
cuyos extremos son sujetados entre sí mediante uno o más accesorios de empalme mecánicos.
Para diámetros del cable menores o iguales a 1 1/8” se utiliza la construcción 6 x 19 IWRC y para
diámetros mayores la construcción 6 x 37 IWRC.
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F
B C D I
NOTA:
Eslinga fabricada a partir de un cableado que es doblado hasta formar un anillo y cuyos extremos
son sujetados entre sí por uno o más accesorios de empalme metálicos. El cableado está
compuesto de 6 cables de acero independientes enrollados alrededor de un séptimo cable que
constituye el alma. Para diámetros del cuerpo del cableado entre entre 1/4” y 5/8” la construcción
constituída es 7 x 7 x 7 (7 cables de acero de contrucción 7 x 7) y para diámetros mayores la
construcción es 7 x 6 x 19 IWRC.
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Tamaño
de la
cadena
(pulgs)
60° 45° 30°
1/4 3,250 2,440 6,500 5,600 4,600 3,250
H
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F
B C D E
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F
B C D E
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F
B C D E
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F
B C D E
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F
B C D E
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F
B C D E
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F
B C D E
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F
B C D E
Ancho de
la eslinga
(pulgs)
L
2 1,350 1,000 2,700 2,300 1,900 1,350
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F
B C D E
Ancho de
la eslinga
(pulgs)
H
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F
B C D E
Ancho de
la faja
(pulgs)
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F
B C D E
Ancho de
la faja
(pulgs)
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F
B C D E
Ancho de
la faja
(pulgs)
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ABRAZADERA
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Fig 14. CALCULO DEL LIMITE SEGURO DE CARGAS PARA ATADURAS DE BRIDA O
SUJECION DE 2, 3 Y 4 RAMALES
A.– 2 ramales
NOTA:
Cuando los ramales no son de igual longitud, utilizar la relación H/L más pequeña
L.S.C. = L.S.C. para atadura vertical simple x H x 2
L
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Ramales inclinados
L.S.C. = L.S.C. para
atadura vertical simple
x H x2 Ramales verticales
L
L.S.C. = L.S.C. para
atadura vertical simple
x2
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x 3 x H x2
4 L
Cuando este ángulo es menor que 45°
L.S.C. = L.S.C. para atadura vertical simple
x A x H x2
B L
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Cuando el enganche se
realiza en un eslabón inter-
medio (izquierda), se
reduce la capacidad de la
eslinga en 1/4; en cambio
que si el engache se rea-
liza en el eslabón principal
(derecha), no hay reduc-
ción de la capacidad.
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Todo lo que está por debajo del tope de la pluma debe ser considerado como carga.
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Fig 29. USO DEL GRILLETE PARA ENGANCHAR VARIOS CABOS O BOZAS DE
ESLINGAS EN UN MISMO GANCHO
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NO SI
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FORMA CORRECTA
FORMA INCORRECTA
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Medidores de nivel
del tipo centro –
punto o dobles en la
cabina del operador
Medidores de nivel de
carpintero en la mesa
del tren de giro
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NOTA:
El levantamiento de una carga
con desnivel en el equipo produce El mismo efecto se
sobrecarga en: produce si la carga
que se requiere levan-
tar no se encuentra
directamente debajo
de la punta de la
pluma.
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