UNIDAD 4: Actividad 2

NOMBRE DE LA ACTIVIDAD: Sistemas auxiliares.

FECHA DE ENTREGA: 17/04/2018

CALIFICACIÓN MÁXIMA: 20 Puntos. CALIFICACIÓN:

OBJETIVO DE APRENDIZAJE: Investigar respecto a los sistemas auxiliares del compresor: sistema de admisión, descarga,
enfriamiento, lubricación y control.

INSTRUCCIONES ESPECÍFICAS: Hacer un resumen que contenga los temas mencionados y que además, contenga
ilustraciones de los sistemas auxiliares. Formato de documento: Word, en calibri 12 a 1.5
de espacio, con una extensión abierta. Integrar al portafolio de evidencias.
Además elaborar un cuestionario que contenga 10 preguntas y respuestas del resumen.

Resumen:

4.2 Sistemas auxiliares

Los compresores tienen como objetivo absorber aire o cualquier gas a baja presión,
comprimirlo y posteriormente expulsarlo a alta presión y como consecuencia a alta
temperatura, para llevar a cabo esta función necesita de sistemas auxiliares como son:

Sistemas de admisión y descarga

Los sistemas de compresión, varían según el tipo de fluido a utilizar (aire, gas, aceite, etc.),
sin embargo todos ellos tienen un sistema de admisión y descarga, el cual puede diferir en
algunos de sus componentes según el tipo de compresor. Para conocer el proceso de
admisión y descarga debemos conocer los componente como: filtros de aire en la
succion,filtro de partículas, filtro de aire en la descarga, filtro de aceite, silenciadores,
válvula de drenaje, separador, intercambiadores de calor, deposito.
Sistema de admisión.
El sistema de admisión está constituido por todos aquellos elementos por los que el fluido
atraviesa antes de la etapa de compresión; es el encargado de trasportar el fluido del
medio hacia el compresor, proporcionándole las condiciones favorables para que sea
comprimido eficientemente. Un fluido sin preparación previa puede influir perjudicando la
función de los elementos del compresor e incluso hacer imposible un compresión total. En
general la mayoría de los sistemas de admisión están compuestos por diversos elementos
como: filtros, silenciadores, etc.

Filtros de aire admitido.

Los filtros se instalan generalmente, en la admisión o en la descarga del compresor.
Durante la admisión, el fluido contiene partículas sólidas, polvos demasiados densos o en
exceso. Los cuales es necesario eliminar para lograr una compresión eficiente, de lo
contrario estos contaminantes causaran un gran deterioro en el compresor provocado
desgastes exagerados en la parten internas del mismo; incluso hasta hacer imposible la
compresión.

Para eliminar dichos contaminantes se instala a la entrada del compresor un filtro que
absorba en su totalidad o reduzca al mínimo la cantidad de partículas o polvos contenidos
en el fluido, ver figura 1.

Fig. 1. Filtro de aire para

compresor
Sistema de descarga.
El sistema de descarga abarca el proceso a partir de que el fluido sale de la tapa de
compresión hasta el instante en el que se entrega al depósito, durante este proceso se
elimina parte del calor que adquiere, mediante un sistema de enfriamiento, así como
también todas las partículas contaminantes, residuos de aceite, hidrocarburos no
quemados y el refrigerante que tenga el fluido, los dispositivos que componen este
sistema son: la válvula de drenaje, filtro de partículas, el secador y el filtro de aceite, en
algunos casos se utiliza un separador de aceite-liquido.
Silenciadores de ruido valvular.
Todo compresor al comprimir algún tipo de fluido, aire o gas, debido a la acción dinámica
de la rotación o de su movimiento alternativo, producen un ruido muy fuerte al elevar la
presión de los fluidos compresibles, ya sea por sus engranes los cuales rotan a gran
velocidad o por el movimiento de las válvulas de succión y descarga.

A veces, dependiendo de las condiciones de trabajo el ruido de un compresor puede ser

peligroso y por tanto un factor importante, siendo necesario reducirlo a niveles
inofensivos. Para lograr esto se instala silenciadores en la admisión o en la descarga, que
básicamente es un tanque que amortigua las oscilaciones de presión causadas por el
trabajo del compresor en el gas. Algunos tienen en su interior un material absorbente
como lana de vidrio, otros incorporan una combinación de diversos principios de
absorción de sonidos. En la figura 2, se muestra un ejemplo del montaje de un silenciador
de baja contrapresión tipo absorción.

Fig. 2.Silenciador tipo absorción

Filtros de aire comprimido
El fluido comprimido procedente del compresor además las impurezas que pueden pasar,
en el caso de no haber instalado un filtro de admisión, también contiene otros
contaminantes resultado del proceso de compresión como son: las cascarillas y residuos
de la oxidación, residuos de aceites procedentes de la lubricación del compresor,
hidrocarburos no quemados, para ello se utilizan filtros, en general podemos colocar
filtros de partículas.
El filtro de partículas
Captura las partículas de suciedad y polvo contenidos en el aire en el aire comprimido. El
filtro micrométrico atrapa las partículas finas de suciedad hasta un tamaño de 1 hasta 40
µm.
Pueden instalarse hasta dos filtros de partículas en la línea de descarga, el primero atrapa
las partículas grandes y el segundo las de menor tamaño.

Fig 3. Filtro de particulas

Los filtros de aceite son necesarios por que el aceite puede estropear lotes de producto,
reducir la calidad del acabado de las piezas, provocar coloraciones no deseadas en el
producto acabado y crear un entorno de trabajo desagradable o peligroso.

Fig 4. Filtro de aceite

Válvulas de drenaje
Por lo general el fluido sufre una condensación al salir del proceso de compresión, para
drenar el líquido que resulta de esta etapa se utilizan válvulas de drenaje. La figura 6
muestra este componente del sistema de descarga.

Fig 5. Valvula de drenaje.

Separador aceite-agua
A éste dispositivo se encuentra conectado a todos los elementos mencionados
anteriormente, funciona como un receptor de todo el fluido que es desechado, lo recibe y
lo limpia de tal manera que terminando lo manda al depósito receptor; ya con el más
mínimo porcentaje de impurezas. Ver figura 7.

Fig. 6 separador de aceite y agua

Filtros para vapor en compresores
El aire que se comprime por medio de un compresor está caliente, sucio y con humedad.
En los sistemas de aire comprimido el vapor de agua y el agua se hacen presentes como
un contaminante cuando el compresor realiza el trabajo de comprimir el aire.

El vapor de agua que puede existir en cualquier volumen de aire comprimido es

directamente proporcional a la temperatura del aire e inversamente proporcional a la
presión. Cuanto más baja sea la temperatura y más alta la presión, tendremos mayor
presencia de agua (el vapor de agua se condensa) y esto nos llevara a considerar un
elemento de bastante eficiencia para ese punto.

Por ello es necesario eliminar el vapor de agua y humedad contenida en el aire, mediante
filtración con el propósito de obtener un aire más puro. Ver figura 8.

Figura 7. Filtro de vapor para compresores.

Secadores de aire
A causa del calor generado durante el proceso de compresión, el fluido comprimido sale
con un grado de saturación del 100 % en la mayoría de los casos. Debido a ello, hay
átomos que atraviesan la fase vapor, por tal motivo se produce humedad. Para eliminar o
reducir esta humedad se utilizan secadores.
Los secadores de aire comprimido ayudan a eliminar la humedad contenida en el aire en
forma de vapor de agua y disminuyen el punto de rocío del aire, previniendo la formación
de agua líquida.

Fig 8 . Secador de aire para compresor

Interenfriadores y posenfriadores de compresores

Los interenfriadores y posenfriadores (IE/PE), los cuales operan como intercambiadores
de calor en los sistemas de compresión de gas, controlan la temperatura del gas
comprimido que circula hacia un proceso, corriente abajo o a otra etapa o paso de
compresión. Existen tres configuraciones.

 De contraflujo: En este tipo de intercambiadores el gas y el líquido enfriador circulan en

sentido opuesto. Este tipo se utiliza en la mayoría de los IE y PE comerciales, porque lo
general requiere menor área superficial para un flujo dado de calor.

 De flujo paralelo: En este diseño los dos fluidos se mueven en el mismo sentido

 De flujo trasversal: Los fluidos se mueven en ángulos rectos entre sí.

La figura 7 ilustra un interenfriador de flujo transversal.

Depósitos o acumuladores para aire comprimido
Los acumuladores son depósitos que se colocan a continuación de interenfriador y tiene
como objetivo almacenar aire comprimido para suministrarlo en el momento en que se
necesite. Los acumuladores suelen llevar un dispositivo que pone en marcha o detiene el
compresor, para que el depósito se mantenga siempre a una presión determinada. La
figura 9 ilustra un acumulador de aire comprimido.

Figura 9. Depósito de aire comprimido compresores.

Sistema de enfriamiento
El sistema de enfriamiento tiene como propósito disminuir la temperatura del fluido que
se comprime, esto se puede realizar circulando ya sea agua refrigerante, aire frio o aceite
sobre la cámara del enfriador en la descarga, este dispositivo es necesario ya que debido
al proceso de compresión la temperatura del fluido a la salida puede alcanzar entre 204 a
260 grados centígrados.

Este sistema también puede funcionar como un filtro ya que atrapa partículas de polvo y
de vapor de aceite y elimina buena cantidad de vapor de agua que es arrastrado desde la
tapa de admisión; se recomienda que deba tener un separador de humedad y
preferentemente un drenaje automático.

En un enfriador común que trabaja con agua, la dirección en la que el agua fluye se opone
a la dirección del flujo de aire. Un buen enfriador en la descarga enfriara el aire que circula
hasta aproximadamente unos 15 grados de diferencia con la temperatura del agua de
enfriamiento. También condensara hasta el 90% del vapor del agua que contenía
originalmente el aire que entra al tanque recibidor. Para enfriar un compresor existen
diversas formas, a continuación presentaremos algunas de las más comunes y por lo tanto
las más utilizadas.

Compresores enfriados por aire: Este tipo de compresores requiere un flujo adecuado de
aire para evitar un sobrecalentamiento de este. El flujo de aire debe ser descargado o
dirigido directamente a él. El aire pasa a través de unos agujeros en el compresor cuando
este, es enfriado adecuadamente.

Compresores enfriados por agua: Este tipo de compresores se enfrían por medio de una
espiral de cobre que hay en su interior y por la cual pasa agua, el agua pasa a través del
circuito de enfriamiento cuando el compresor esta en operación.

Compresores enfriados por refrigerante: Están diseñados de tal manera que el vapor de
la succión fluye alrededor y a través del compresor para ayudar a enfriarlo. Para
temperaturas de evaporación de 0 °F (-17.8°C), se necesita un enfriamiento adicional del
compresor por medio de aire por que la disminución de la densidad del refrigerante
reduce su capacidad de enfriamiento.

Compresores enfriados por aceite: Otro método de enfriamiento del compresor se logra
enfriando el aceite. Podemos encontrar este tipo de enfriadores de aceite solo en los
modelos para bajas temperaturas de funcionamiento, como en el caso de los sistemas de
refrigeración. Tubos externos al enfriador de aceite conectan hacia un espiral que está
localizado dentro del cárter del compresor. Este espiral no está abierto dentro del
compresor. Su única función es enfriar el aceite del cárter. Estos tubos de enfriamiento de
aceite están normalmente conectados a un circuito de tubos individualmente separados
en el condensador que es enfriado por aire.
Preguntas:

¿Cuáles son los sistemas auxiliares de un compresor?

R: filtros de aire en la succión, filtro de partículas, filtro de aire en la descarga, filtro de

aceite, silenciadores, válvula de drenaje, separador, intercambiadores de calor, deposito.
¿Cuál es la función de los secadores?

R: Los secadores de aire comprimido ayudan a eliminar la humedad contenida en el aire

en forma de vapor de agua y disminuyen el punto de rocío del aire, previniendo la
formación de agua líquida.

¿Para qué sirve el filtro de partículas?

R: Captura las partículas de suciedad y polvo contenidos en el aire en el aire comprimido.

El filtro micrométrico atrapa las partículas finas de suciedad hasta un tamaño de 1 hasta
40 µm.
Pueden instalarse hasta dos filtros de partículas en la línea de descarga, el primero atrapa
las partículas grandes y el segundo las de menor tamaño.
¿Cuál es el propósito del sistema de enfriamiento?

R: El sistema de enfriamiento tiene como propósito disminuir la temperatura del fluido

que se comprime, esto se puede realizar circulando ya sea agua refrigerante, aire frio o
aceite sobre la cámara del enfriador en la descarga, este dispositivo es necesario ya que
debido al proceso de compresión la temperatura del fluido a la salida puede alcanzar
entre 204 a 260 grados centígrados.
¿Cómo funciona un compresor enfriado por aire?

R: Este tipo de compresores requiere un flujo adecuado de aire para evitar un

sobrecalentamiento de este. El flujo de aire debe ser descargado o dirigido directamente a
él. El aire pasa a través de unos agujeros en el compresor cuando este, es enfriado
adecuadamente.