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Las llegadas son las unidades que entran en el sistema para recibir el servicio.
Siempre se unen primero a la cola; si no hay línea de espera se dice que la
cola esta vacía.
Disciplina de la cola
Llegadas Salidas
Mecanismo de
Cola
servicio
Costo de Espera
Donde:
Cw = costo de espera por hora (en dinero, pesos, dólares) por llegada por
unidad de tiempo
Costo de Servicio
Aquí hay que tomar en cuenta que para tasas bajas de servicio, se experimenta
largas colas y costos de espera muy altos. Conforme aumenta el servicio
disminuyen los costos de espera, pero aumenta el costo de servicio y el costo
total disminuye, sin embargo, finalmente se llega a un punto de disminución
en el rendimiento. Entonces el propósito es encontrar el balance adecuado
para que el costo total sea el mínimo.
Estructuras típicas
Llegadas Salidas
Cola Servidor
El segundo, una línea con múltiples servidores, es típico de una peluquería o
una panadería en donde los clientes toman un número al entrar y se les sirve
cuando llega el turno. Salidas
Servidor
Llegadas Salidas
Cola Servidor
Salidas
Servidor
El tercer sistema, aquél en que cada servidor tiene una línea de separada, es
característico de los bancos y las tiendas de autoservicio. Salidas
Cola Servidor
Llegadas Salidas
Cola Servidor
Salidas
Cola Servidor
El cuarto sistema, es una línea con servidores en serie, puede describir una
fábrica.
Llegadas Salidas
Cola Servidor Cola Servidor
Modelo de un servidor y una cola
Este modelo puede aplicarse a personas esperando en una cola para comprar
boletos para el cine, a mecánicos que esperan obtener herramientas de un
expendio o a trabajos de computadora que esperan tiempo de procesador.
Características de operación.
L A
Tiempo de espera promedio: Wq= Aq = S (S - A)
Para el sistema
A A
Longitud promedio de la línea: Ls= Lq +
S S -A
=
Ls 1 A = tasa promedio de
Tiempo de espera promedio: Ws= A =
S -A llegada.
S = tasa promedio de
A servicio.
Utilización de la instalación: U=
S
( )
A n+1
Probabilidad de que la línea exceda a n: P= (Ls>n)=
S
Ejemplo 1. Supermercado
Entonces:
A2 (9)2
Lq= = = 2.25 clientes
S (S - A) 12(12-9)
A 9
Wq= S (S - A) = 12(12-9) = 0.25 horas o 15 min
A 9
Ls= S – A = 12-9 = 3 clientes
1 1
Ws= = = 0.33 horas o 20 min aproximadamente
S – A 12-9
A 9
U= = = 0.75 o 75%
S 12
( ) ( )
A n+1 9 3+1 4
P= (Ls>3)= = =0.75 = 0.32 o 32%
S 12
Entonces, para este ejemplo, el cliente promedio espera 15 minutos antes de ser
servido. En promedio, hay un poco más de dos clientes en la línea o tres en el
sistema. El proceso completo lleva un promedio de 20 minutos. La caja está
ocupada el 75 % del tiempo. Y finalmente, el 32 % del tiempo habrá cuatro
personas o más en el sistema (o tres o más esperando en la cola).
Los costos de servicio influyen en el método para encontrar el sistema de
menor costo. Si el costo de servicio es una función lineal de la tasa de
servicio, puede encontrarse una solución general para la tasa óptima.
Datos:
A = 2 camiones por hora.
S = 1 camión por persona.
Cw = costo de espera = $20 por hora por camión.
CS = costo de servicio = $ 5 por hora por persona.
Ahora sea k = número de personas en la brigada. Se busca k tal que la suma
de los costos de espera y el servicio se minimice:
Costo total = Cw LS + k CS
Las pruebas deben de empezar con tres miembros de la brigada, ya que uno o
dos no podrían compensar la tasa de llegadas de dos camiones por hora. Para
una brigada de tres, la tasa de servicio es de tres camiones por hora y puede
encontrarse Ls con la siguiente ecuación:
A 2
Ls= S – A = 3-2 = 2 camiones
En este punto se observa que los costos totales empiezan a subir al agregar
mas empleados, lo que nos indica que el limite para que los costos mínimos
sería con 5 empleados teniendo un costo de $38.33 como tamaño optimo de la
brigada o cantidad de empleados.