TOPOMETRÍA

PRIMERA UNIDAD: Aspectos Generales, Unidades de Medida, Teoría de Errores.

I. ASTRONOMÍA. Es la ciencia que se compone del estudio de los cuerpos celestes del
Universo, incluidos los planetas y sus satélites, los cometas y meteoroides, las
estrellas y la materia interestelar, los sistemas de estrellas llamados galaxias y los
cúmulos de galaxias; por lo que estudia sus movimientos y los fenómenos ligados a
ellos. Su registro y la investigación de su origen viene a partir de la información que
llega de ellos a través de la radiación electromagnética o de cualquier otro medio. La
astronomía ha estado ligada al ser humano desde la antigüedad y todas las
civilizaciones han tenido contacto con esta ciencia. Personajes como Aristóteles,
Tales de Mileto, Anaxágoras, Aristarco de Samos, Hiparco de Nicea, Claudio
Ptolomeo, Hipatia de Alejandría, Nicolás Copérnico, Santo Tomás de Aquino, Tycho
Brahe, Johannes Kepler, Galileo Galilei, Isaac Newton han sido algunos de sus
cultivadores.
Es una de las pocas ciencias en las que los aficionados aún pueden desempeñar un
papel activo, especialmente en el descubrimiento y seguimiento de fenómenos como
curvas de luz de estrellas variables, descubrimiento de asteroides y cometas, etc.
II. GEODESIA. La geodesia es una de las ciencias más antiguas cultivada por el
hombre. Su objetivo es el estudio y determinación de la forma y dimensiones de la
Tierra, de su campo de gravedad, y sus variaciones temporales. Fundamentada en la
física y en las matemáticas, cuyos resultados constituyen la base geométrica para
otras ramas del conocimiento geográfico, como son la topografía, la cartografía, la
fotogrametría, la navegación, así como ingenierías de todo tipo o para fines militares y
programas espaciales. También guarda relación con la astronomía y la geofísica.
Esta ciencia se divide fundamentalmente en dos partes:
 La geodesia superior o geodesia propiamente dicha, dividida entre geodesia
física y matemática, trata de determinar y representar la figura de la Tierra en
términos globales.
 La geodesia práctica o topografía, estudia y representa partes menores de la
Tierra donde la superficie puede ser considerada plana.
La geodesia es básica en la determinación de la posición de los puntos en la
superficie de la Tierra y una de sus mayores utilidades, desde un punto de vista
práctico, es que mediante sus técnicas es posible representar cartográficamente
territorios muy extensos.
 La geodesia se realiza con mediciones de alta precisión, basados en una red de
puntos llamados vértices geodésicos que forman entre sí una malla o red de
triangulación:
 Primer orden. Constituido por una red de triangulación que abarcan lados que
van desde 40 hasta 100 km de longitud.
 Segundo orden. Constituido por una red de triángulos que abarcan lados que
van desde 20 hasta 30 km de longitud.
 Tercer orden. Constituidos por triángulos que abarcan lados que van de 3
hasta 10 km de longitud y que se puede considerar como una superficie plana.
Las señales permanentes en geodesia, tienen como datos: coordenadas
planimétricas, cota y acimut, dichos valores están registrados en una institución de
cada zona o país, en el caso de Perú, la institución que determina la posición de
dichas señales o puntos es el Instituto Geográfico Nacional (IGN) que está
conformado por una base del ejército Peruano.
La forma de la tierra no se considera como esfera; sino como un geoide. Siendo el
geoide no expresable matemáticamente, en geodesia se le sustituye por una figura
que se pueda expresar en términos matemáticos y que se acerque lo más que se
pueda al geoide: El elipsoide.
World Geodetic System (Sistema
Geodésico Mundial) 1984 - WGS84
Semieje mayor (a) = 6 378 137 m
Semieje menor (b) = 6 356 752.3142 m

III. TOPOGRAFÍA. Ciencia que determina las dimensiones y el contorno de la tierra a

través de medición de distancias, direcciones y elevaciones (X, Y, Z).
Define también las líneas y niveles que se necesitan para la construcción de caminos,
presas, edificios y otras estructuras.
La topografía incluye el de áreas, volúmenes y otras cuantificaciones, así como la
elaboración de los planos.
IV. UNIDADES DE MEDIDA.
a) Medición lineal.
b) Medición de superficie:

Hectárea (Ha) = 10 000 m2 (Unidad agraria)

c) Medición de volumen:

Unidad común el litro 1lt=1dm3

d) Medida angular:

La unidad de medida para los ángulos, varía con el sistema de división que se
adopta para el círculo:
𝑺 𝑪 𝑹
= =
𝟑𝟔𝟎° 𝟒𝟎𝟎 𝟐𝝅
Donde:
S, grados sexagesimales,
C, grados centesimales, y
R, radianes
Ejemplo: Convertir 2.7832 rad a °S y gC

°S=360°*2.7832/(2*π)=159.465613541° =159° 27’ 56.2”

g
C=400g*2.7832/(2*π)=177.184015045g=177gC 18’C 40.15”C
 Convertir 57° 17’ 44.8” a rad y gC
57° 17’ 44.8” = 57.295778°
R=57° 17’ 44.8”*2π/360°=1.00 rad. =57.295778°*2π/360°=
gC= 57° 17’ 44.8” *400g /360°= 57.295778°*400g/360°= 63gC 66’C 19.75”C

V. ESCALA. Es una representación gráfica de la magnitud de un objeto o terreno en

un papel, dado que no se puede representar en su magnitud real. Se adopta una
relación de comparación entre la magnitud en el papel y el terreno.
En los planos la escala se puede mostrar en forma numérica o gráfica:
Escala Numérica. Es la relación de una unidad en el papel que representa tantas
unidades en el terreno:
𝑷 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑝𝑎𝑝𝑒𝑙 𝟏
= =
𝑻 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑡𝑒𝑟𝑟𝑒𝑛𝑜 𝑬

Ejemplos: escala 1/100, quiere decir que una unidad en el papel representa a 100
unidades en el terreno, 1cm/100cm, 1m/100m, 1mm/1000mm
Las escalas más usadas en planos topográficos son: 1/25, 1/50, 1/75, 1/100, 1/200,
1/250, 1/500, 1/750, 1/1000, 1/2000, 1/2500, 1/5000, 1/10000, 1/20000, 1/25000,
1/50000, 1/75000, 1/100000, 1/200000.
Determinar la dimensión en el plano, que corresponda a la magnitud de 4 km en el
terreno si en el plano se graficará a escala 1/2500.
1 𝑋 4000𝑚
= ; 𝑋= = 1.6 𝑚 = 160𝑐𝑚 = 1600𝑚𝑚
2500 4000 𝑚 2500

Escala gráfica. Es la representación geométrica de una escala numérica. Consiste

en dibujar en el plano una línea subdividida en distancias que corresponden a
determinado número de unidades en el terreno.

Se recomienda colocar la escala numérica o dibujar la escala gráfica en un lugar

visible del plano.
 De la relación 1/E deducimos que:
Cuando E es grande, la escala es grande, los detalles no permite mostrar, la
reducción es fuerte.
Cuando E es pequeño, la escala permite mostrar mayor cantidad de detalles, la
reducción es menos fuerte.

VI. INSTRUMENTOS TOPOGRÁFICOS.

Existe una diversidad de instrumentos topográficos los cuales se han ido
perfeccionando y los más usados son:
Cinta métrica, calculadora científica, libreta de campo, nivel de ingeniero, brújula,
teodolito, jalón, mira, eclímetro, estación total, prisma, GPS, escáner.

VII. TEORÍA DE ERRORES.

7.1. Mediciones. La topografía se encarga de medir cantidades cuyo valor exacto o
verdadero no puede determinarse, como el caso de las distancias, elevaciones,
volúmenes, direcciones. Al contar con un mejor equipo, se pueden realizar
mediciones con una aproximación que se acerque más al valor real, pero
nunca será posible determinar ese valor exacto. Por lo tanto, un principio
fundamental de la topografía es que ninguna medición es exacta y que nunca
se conoce el valor verdadero de la cantidad que se está midiendo (los valores
exactos o verdaderos exactos o verdadero existen, pero no pueden
determinarse).
7.1.1. Clases de medición.
a) Medición directa. Se obtiene la medida mediante un proceso visual, a
partir de una simple comparación con una unidad de patrón.
Ejemplo; magnitud: longitud.
 b) Medición indirecta. Cuando la medida se obtiene haciendo uso de
ciertos aparatos o cálculos matemáticos ya que se hace imposible medir
mediante un proceso visual.
Las distancias pueden medirse con estación total, distaciómetros, el área
se puede calcular con GPS navegador, etc.

El área A= 220 m*149 m =32780 m2 = 3.278 Has.

7.2. Errores en la medición. No existe persona alguna que tenga los sentidos tan
desarrollados para medir cualquier cantidad de forma exacta y tampoco existen
instrumentos con los cuales lograrlo. En consecuencia todas las mediciones
son imperfectas.
Las diferencias presentes entre las cantidades medidas y las magnitudes
verdaderas de esas cantidades se clasifican como equivocaciones o errores.
a) Valor verdadero. Es aquel valor que no tiene ninguna clase de error. No
obstante es preciso anotar que el verdadero valor no se conoce ni se
conocerá jamás.
b) Exactitud y precisión. Son términos que se utilizan constantemente en
topografía, sin embargo es difícil entender su significado correcto.
La exactitud se refiere al grado de perfección que se obtiene en las
mediciones. Representa que tan cerca se encuentra una medición
determinada del valor verdadero de la magnitud.
La precisión o precisión aparente, es el grado de refinamiento con el que
se mide una determinada cantidad. En otras palabras, es la cercanía de una
medición a otra. Si se mide una cantidad varias veces y los valores que se
obtienen son muy cercanos entre sí, se dice que la precisión es alta.
No significa necesariamente que una mejor precisión es mayor exactitud.
 Ejemplo. Un topógrafo mide cuidadosamente, tres veces una distancia con
una cinta de acero de 100 m. obteniendo los valores de 984.72 m, 984.69 m
y 984.73 m, podríamos indicar que aparentemente hizo un trabajo muy
preciso y también muy exacto. Sin embargo si se determinara que la cinta
mide realmente 100.30 m y no los 100 m, los valores obtenidos no serán
exactos, aunque sean precisos.
c) Error. Es una diferencia con respecto al valor verdadero, ocasionado por la
imperfección de los sentidos de una persona, por la imperfección de los
instrumentos utilizados o por efectos climáticos. Los errores no pueden
eliminarse pero se pueden minimizar con un trabajo esmerado, combinado
con la aplicación de ciertas correcciones numéricas.
d) Equivocación. Es una diferencia con respecto al valor verdadero, causado
por la falta de atención del topógrafo. Ejemplo el topógrafo lee un número 9
cuando en realidad es 6, registra cantidades equivocadas en las notas de
campo, las equivocaciones son causadas por falta de cuidado del topógrafo
, los cuales se pueden eliminarse haciendo revisiones cuidadosas.
7.2.1. Fuentes de error.
a) Errores personales. Ocurre debido a que la persona no tiene
sentidos perfectos de vista y tacto. Por ejemplo, al estimar la parte
fraccionaria de una regla, el observador no puede leer perfectamente
y siempre quedará por debajo o por arriba del valor verdadero.
b) Errores instrumentales. Ocurren por que es imposible fabricar los
instrumentos de forma perfecta y las diferentes partes de estos no se
pueden ajustar exactamente unas con respecto a otras. Más aún con
el tiempo, el desgaste por el uso de los instrumentos causa errores
adicionales.
Ni el observador puede leer perfectamente la graduación, ni el
fabricante puede hacer una graduación perfecta. Aún cuando
actualmente la mayoría de las mediciones de distancia con equipo
moderno son digitales, todavía tienen errores instrumentales.
c) Errores naturales. Estos errores son ocasionados por la
temperatura, viento, humedad, variaciones magnéticas y otros
factores. Ejemplo en un día de verano, la cinta metálica de 100 m
puede incrementarse su longitud varios mm, cada vez que se emplee
dicha cinta para medir 100 m, habrá un error de temperatura igual a
 esos mm. Un topógrafo no puede eliminar la causa de errores de
este tipo, pero puede reducir al mínimo sus efectos utilizando el buén
juicio y haciendo las correcciones matemáticas apropiadas de los
resultados.
d) Errores sistemáticos. O acumulativo es aquel que permanece igual
en signo y magnitud si las condiciones son constantes. Ejemplo, si
una cinta de acero tiene un faltante de 10 cm, cada vez que se utiliza
la cinta se comete el mismo error. Si la longitud total de la cinta se
usa 10 veces en una medición, el error se acumula y totaliza 10
veces la magnitud del error de una medición.
e) Error accidental, compensado o aleatorio. Es aquel cuya magnitud
y dirección es solo un accidente y está fuera del control del
topógrafo. Ejemplo, cuando una persona toma la lectura de una cinta,
no puede hacerlo perfectamente. En una ocasión leerá un valor
grande y en la siguiente leerá un valor pequeño. Dado que estos
errores pueden tener un signo o el otro, hasta cierto punto tienden a
cancelarse o a compensarse entre sí.

VIII. FASES DE UN LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO.

8.1. Puntos topográficos. Son puntos notables del terreno que con su ayuda nos
permiten medir distancias o ángulos, estos puntos pueden ser de carácter fijo o
temporal. Los primeros pueden ser reconocidos por bastante tiempo, mientras
que los segundos sirven para una sola operación.
Se pueden utilizar como puntos topográficos, el asta de una bandera, la cruz de
una iglesia, fallas geológicas, afloramiento de rocas.
Los puntos topográficos se marcan con estacas de madera de 2”x3”x1’ los
cuales se clavan en el terreno y eventualmente para indicar su posición se
clava muy cerca una estaca de mayor tamaño o se coloca una flecha próxima
en un afloramiento rocoso o en un árbol.
En roca conviene hacer incisiones con cincel y pintar con pintura esmalte. Si se
trata de un punto topográfico exacto, en la estaca se muestra con un clavo, en
el terreno se recomienda con clavos de acero (calamina) o alcayatas.
En los puntos topográficos ubicados en la construcción o pavimentación de una
carretera (plataforma) estos puntos son ubicados con clavos de calamina.
 Los puntos topográficos importantes o permanentes se marcan con hitos de
concreto constituido por una varilla de fierro de construcción acerado (3/8” o de
½”)
8.2. Señalamiento de puntos. Si requerimos observar puntos topográficos que se
encuentran a distancias relativamente cortas colocamos en la parte superior
jalones de 2 o 3 metros de largo, si estos puntos están muy alejados podemos
ubicarlo atando una bandera de color resaltante al jalón.
Al utilizar instrumentos (Teodolito, nivel, estación total) el anteojo debemos
dirigir siempre a la base o punta aguda del jalón si fuera posible a la punta de
un lápiz colocada sobre el clavo.
8.3. Trazado de alineamiento. Un alineamiento es la línea recta que se forma en
el terreno cuando es interceptado por un plano vertical entre dos puntos
conocidos.
Puntos intermedios al interior de una alineación. El operador que se encuentra
en el extremo A se retira a unos 2 m sobre el alineamiento y moviendo la
cabeza logra que el jalón ubicado en B coincida con el jalón ubicado en A, esta
posición orienta al operador para alinear los puntos C y D. Para ubicar en el
alineamiento es necesario ayudarse con los brazos indicando a la derecha o
izquierda hasta lograr que los jalones del los puntos intermedios coincidan con
los jalones ubicados en A y B, en este momento se mueve los dos brazos para
fijar el punto.

Prolongación de un alineamiento si tenemos el alineamiento A y B el operador

se retira 2 m de A y se alinea con el jalón B y va orientando con los brazos al
 ayudante (derecha izquierda) hasta encontrar el punto C y alinear BC hasta
encontrar el punto D y así sucesivamente.

8.4. Medición de distancias. En topografía la distancia se expresa en magnitud

horizontal prescindiendo del desnivel que haya entre los puntos extremos. A
veces se obtiene medición de distancias inclinadas pero se reducen a su
proyección horizontal para la confección de planos, mapas, áreas, etc.
8.4.1. Medición de distancias a pasos. Conocido también como cartaboneo,
consiste en contar el número de pasos que da el hombre y multiplicarlo
por la longitud promedio del paso, también se puede variar utilizando el
paso doble. Este método es de mucha utilidad para el futuro ingeniero
estandarizar su paso para caminatas en terreno llano y accidentado.
Permite efectuar una revisión de comprobación de medidas
rápidamente. Se emplea cuando se efectúa levantamientos topográficos
y que se van a dibujar en planos de escala grande (1:1000, 1:10000,
1:50000) también sirve para efectuar trabajos de reconocimiento.
Utilizando este método estamos sujetos a cometer errores y
equivocaciones en el conteo del número de pasos, razón por la cual se
ha ideado un instrumento denominado podómetro o cuenta pasos que es
un aparato en forma de reloj de bolsillo, para contar el número de pasos
que da la persona que lo lleva y la distancia recorrida.
2𝐿
𝐿𝑝𝑎𝑠𝑜 = ( )
𝑁° 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑠𝑜𝑠
 En un terreno con pendiente, los pasos son en promedio más largos
cuando se baja y más cortos cuando de sube; por tanto se recomienda
que el topógrafo realice el cartaboneo de su paso
8.4.2. Medición de distancias con cinta. Medición es el método de
establecer la distancia que existe entre dos puntos que se encuentran
sobre el suelo o a poca altura del terreno.
Cintas. Los tipos dependen del fabricante pueden ser de acero, lona,
hule, metal con recubrimiento de plástico, tejido sintético con
recubrimiento de plástico, fibra de vidrio y sus longitudes varían entre los
10, 15, 20, 30, 50, 100 metros y su ancho varía 1-1.5 cm (10 a 15 mm).
Para efectuar mediciones de gran precisión se utiliza la cinta invar de un
material que es compuesto de 65% de níquel y 35% de acero cuyo
coeficiente de dilatación es muy pequeño del orden 1/30 del
correspondiente de acero. Algunas cintas vienen con un adicional de 10
cm (decímetro) con subdivisiones con la finalidad de efectuar en el
campo correcciones por temperatura, catenaria o tensión.
Se utilizan algunos instrumentos para controlar las correcciones como
son termómetro, dinamómetro (romana), niveles de mano, accesorios
para realizar empalmes.
a) Cuando la superficie es plana.
 Sobre una losa o pavimento. Se identifican los dos puntos
extremos y se realiza medidas parciales de longitud estándar. Es
conveniente conservar apoyada la cinta sobre la losa y hacer
coincidir la marca en el punto de partida (para cada tramo parcial)
manteniendo el alineamiento correcto y la tensión más o menos
constante y apropiada; cada cintada se marca con pintura.
Para mejor alineamiento se recomienda hacer uso del teodolito.
Si se quiere obtener una mayor precisión a pesar que la losa es
aproximadamente plana, es necesario realizar una nivelación
geométrica entre los dos puntos extremos para luego proyectar la
longitud total medida sobre la horizontal real.
 Sobre terreno natural. Se identifican los dos puntos extremos y se
clavan jalones en dichos puntos, el procedimiento es similar al
anterior con la diferencia que en cada cintada se coloca una estaca
 de madera donde se introduce un clavo si la medición requiere una
precisión o se marca con una pintura.
b) Cuando la superficie es inclinada.
 Cuando la pendiente del terreno es menor del 5%. La medida se
inicia en el extremo elevado, el operador debe presionar la marca
de la longitud estándar (10m, 20m) sobre la estaca. En el otro
extremo marca el cero y en el otro extremo con la ayuda de una
plomada se proyectará la medida, donde se clava una estaca
realizando en ella una marca con pintura o un clavo.
Es importante conservar la estandarización de cada medida parcial
así como la horizontalidad de la cinta con la ayuda de un nivel de
mano.

 Cuando la pendiente del terreno es mayor del 5%. Si el terreno

es muy inclinado, cada cintada deberá ser tal que el relieve de la
superficie lo permita.
Método de resalto con cinta. Se utiliza eclímetro, plomada, cinta,
se recomienda bajando la pendiente y el cero de la cinta se fija en
el terreno y la división delantera se sostiene en el aire conservando
la cinta lo más horizontal posible con la ayuda de un eclímetro
hasta lograr una magnitud entera: 5 m, 6 m, 7 m, 9 m, 10 m, etc.
De este punto proyectamos al terreno con la ayuda de una
plomada y se clava una estaca, este procedimiento se repite hasta
el punto final.
Método de resalto con regla. Este método el similar al método
descrito anteriormente y en vez de cinta se utiliza una regla
graduada de 4 0 5 m y el operador proyecta su magnitud del
terreno con la ayuda de una plomada y la horizontalidad de la regla
se controla con un eclímetro el mismo que nos permite medir la
inclinación del terreno obteniendo el ángulo de depresión y por
trigonometría podemos encontrar los desniveles.
8.4.3. Errores en la medición con cinta.
a) Cinta de longitud errónea. Esto produce un error sistemático y se
elimina comparando su longitud con otra ya corregida, su
discrepancia no debe ser más de:
𝑑𝑙 = 0.6 ∗ √𝐿
Donde:
L, longitud de la cinta m
dl, diferencia mm
b) Alineación imperfecta. Este error puede reducirse a valores
despreciables poniendo especial atención al alinear cada cintada
antes de identificar el punto. Este error se puede considerar
despreciable en trabajos ordinarios y darán valores mayores que los
reales es decir son positivos. En 50 m un metro de desfase produce 1
cm de error.
c) Falta de horizontalidad de la cinta. Es difícil estimar al ojo la
horizontalidad de la cinta y es una de las causas muy frecuentes que
no se elimina por repetición de medidas por lo que se recomienda
utilizar un eclímetro o un nivel de mano.
d) Cinta floja o torcida. Cuando se realizan mediciones en terrenos
con maleza alta o cuando sopla el viento muy fuerte es difícil
mantener la cinta en toda su longitud correctamente alineada, esto
produce un error sistemático y variable.
 Para una cinta de 50 m un desfase de 50 cm en el centro produce un
cm de error.
e) Defectos de observación. Los errores en la observación de la
punta de la plomada, la colocación de los clavos en la marca exacta
causan errores accidentales (aproximadamente 2mm por medida) el
error total no tiene mayormente influencia por ser compensable.
f) Cambios de temperatura. Las cintas de acero comúnmente se
dilatan o contraen por efectos del cambio de temperatura, cuando se
mide con tiempo demasiado caluroso o extremadamente frio y estos
errores pueden ser positivos o negativos.
g) Tensión de cintas. La cinta por ser elástica, sufre un estiramiento
cuando es sometido a una tensión, modificando así su longitud real.
Este error se puede controlar mediante el dinamómetro.
h) Cinta con catenaria. Cuando la cinta no se encuentra apoyada en
toda su longitud sino únicamente entre los extremos, toma una curva
debido a su propio peso el cual se denomina catenaria.
8.4.4. Correcciones de la medida con cintas.
a) Corrección por estándar. Consiste en determinar la verdadera
longitud de una cinta a usar, comparándola con una longitud patrón,
a la T° y tensión especificada en la cinta de acero.
Para ello es necesario tener presente:
Ln, longitud nominal o grabada en la cinta.
Lv, longitud verdadera de la cinta.
CE, Corrección por estándar
Ejemplo: si la longitud nominal o grabada en la cinta es 30.00 m y la
longitud verdadera es 30.008 m, con dicha cinta se ha medido una
longitud de 25.150 m. Determinar la longitud verdadera.
30 m 30.008 m
25.150 m X
25.150∗30.008
𝑋=( ) = 25.1567 𝑚
30

Longitud real 25.1567 m

Ejercicios.
1. Se mide una distancia utilizando una cinta de 100 m y se obtiene
896.24 m. al estandarizar la cinta se determina que su longitud
 real es de 100.04 m ¿Cuál es el valor correcto de la distancia
medida? Rta. 896.60 m.
2. Se desea establecer una longitud de 1200 m con una cinta de
acero cuya longitud real es de 99.95 m ¿Qué mediciones de
campo deben realizarse con esta cinta para obtener la distancia
correcta? Rta. 1200.60 m.
b) Corrección por temperatura.
𝐶𝑇 = 𝐿0 ∗∝∗ (𝑇𝐹 − 𝑇0 )

Donde:

CT, corrección por temperatura m

Lo, longitud medida en cada cintada m

α, Coeficiente de dilatación lineal de la cinta 1.16x10-5/°C

TF, temperatura ambiente °C
T0, temperatura según especificaciones °C.
Ejemplo. Si se tiene una cinta con las siguientes
especificaciones de fabricación.
Longitud 50 m
Temperatura 20°C
Tensión 5 kg
Realizada la medición de una longitud de 45.354 m, siendo la
temperatura ambiente de 15°C. Determinar la corrección.
1.16𝑥10−5
𝐶𝑇 = 45.354 𝑚 ∗ (15°𝐶 − 20°𝐶 ) = −0.002630532 𝑚
°𝐶

Lv= 45.354 m-0.002630532 m= 45.3513 m.

c) Corrección por horizontalidad (por pendiente)
𝐷 = 𝐿 + 𝐶ℎ
−ℎ2
𝐶ℎ =
2𝐿
Donde: α

L, longitud medida (m)

Ch, corrección por horizontalidad (m)
D, longitud real medida (m)
 En el caso de cinta común de 100 m, L es igual a 100 m y D difiere
de 100 m por un valor muy pequeño. Para efectos prácticos, se
puede suponer que D tiene un valor de 100 m cuando se aplica la
corrección por pendiente.
Ejemplo: Se midió una distancia de 2620.30 m sobre una pendiente
de 8% ¿Cuál es la distancia horizontal correspondiente?
82
𝐶ℎ = − = −0.32 𝑚
2 ∗ 100
Corrección total=2620.30/100*(-0.32)=-8.385 m
Distancia horizontal=2620.30-8.385= 2611.92 m
Si se mide una longitud en pendiente con una cinta y se usa un
instrumento para medir el ángulo vertical comprendido entre la
pendiente y la horizontal, para determinar la distancia horizontal se
puede utilizar la siguiente expresión:
𝑫𝑯 = 𝑳 ∗ 𝐜𝐨𝐬 ∝
Ejemplo: se mide una distancia inclinada de 378.049 m con una cinta
de acero. Si en el teodolito se mide un ángulo vertical de 3°27’ ¿Cuál
es la distancia horizontal?
𝐷𝐻 = 378.049 ∗ cos 3°27′ = 377.364 𝑚

Se desea medir una distancia horizontal con una cinta de acero

sobre una pendiente constante de 4° 18’ ¿Cuál debe ser la distancia
inclinada para que la distancia horizontal sea de 256.032 m?
Rta.256.755 m.
d) Correcciones por catenaria y tensión.
 Catenaria o flecha.
𝑤 2 ∗ 𝐿3 𝑊2 ∗ 𝐿
𝐶𝑐 = − = −
24 ∗ 𝑃2 24 ∗ 𝑃2
Donde:
Cc, corrección, en m.
w, peso de la cinta en kg/m
L, longitud de la cinta sin apoyo m
W=w*L, peso total de la cinta entre los apoyos, en kg.
P, tensión total aplicada a la cinta en kg.
Esta expresión aunque es aproximada, tiene la precisión suficiente
para muchos de los levantamientos topográficos. Se aplica en las
mediciones con cinta horizontal o con cintas apoyadas sobre
superficies inclinadas con pendiente no mayores de 10°.
 Variaciones de tensión.
(𝑃 − 𝑃𝑜) ∆𝑃 ∗ 𝐿
𝐶𝑝 = ∗𝐿 =
𝐴∗𝐸 𝐴∗𝐸
Donde:
Cp, corrección por tensión m
P, tensión aplicada kg
Po, tensión según especificaciones kg
L, longitud de la cintada m
A, área de la sección transversal de la cinta mm2
E, modulo de elasticidad (acero 2 050 000 kg/cm2)
Ejemplo: se ha medido una longitud de 27.212 m, aplicando una
tensión de 8 kg. Las especificaciones de la cinta de acero utilizado
son:
A= 2 mm2
E= 2.05x106 kg/cm2
Po= 5 Kg
L= 50 m
w= 0.020 kg/m (peso por metro lineal)
(8 − 5)
𝐶𝑝 = ∗ 27.212 = 0.0019911 = 0.002 𝑚 = 2 𝑚𝑚
0.02 ∗ 2.05𝑥106
Longitud corregida= 27.212 m + 0.002 m= 27.214 m
En caso sea necesario la aplicación de correcciones derivadas de
varios factores simultáneos (Longitud incorrecta, pendiente,
temperatura, etc.), se calculan por separado las correcciones
individuales por longitudes de cinta y se suman algebraicamente
para obtener una corrección combinada de todas.
Ejemplo: se midió una distancia de 1665.2 m sobre una
pendiente uniforme de 8%. No se realizaron correcciones de
campo por pendiente. La temperatura de la cinta al momento de la
medición fue de -8°C ¿Cuál es la distancia horizontal correcta que
se midió, si la cinta mide 100.06 m a 20°C?
Corrección por estandarización= 100.06-100=0.06m
Corrección por pendiente:
 82
𝐶ℎ = − = −0.32 𝑚
2 ∗ 100
Corrección por temperatura:
𝐶𝑇 = 100 ∗ 1.16 ∗ 10−5 ∗ (−8° − 20°) = −0.03248 𝑚
Corrección por cada 100 m= 0.06-0.32-0.03248= -0.29248 m
Corrección para la distancia total = 1665.2m/100 m*-0.29248m
= -4.87037696 m
Distancia corregida = 1665.2 m – 4.87037696 m =1660.33 m

IX. TRABAJOS ELEMENTALES CON JALONES Y CINTAS.

9.1. Levantar una línea perpendicular a un alineamiento.

9.2. Trazar una línea perpendicular de un punto a un alineamiento.

9.3. Trazar desde un punto dado, una paralela a un alineamiento. El

procedimiento es similar al método anterior. Se traza una línea perpendicular
desde el punto al alineamiento, luego medir esta distancia perpendicular con
esta distancia trazar una línea perpendicular desde el alineamiento, de esta
manera se obtendrá una línea paralela al alineamiento.
9.4. Alinear dos puntos no visibles entre sí

Aplicando el teorema de Thales , se calcula las distancias perpendiculares 1-1´,

2-2’ desde la línea auxiliar.
𝐵𝐶 11′
=
𝐴𝐶 𝐴1
BC=9.879 m
AC=21.416 m
A1= 3.157 m
𝐵𝐶 ∗ 𝐴1
11′ =
𝐴𝐶

La distancia perpendicular 11’

9.879 ∗ 3.157
11′ = = 1.456 𝑚
21.416
Se sigue el mismo procedimiento para determinar los n líneas paralelos a 11’
que a su vez son perpendiculares a la línea auxiliar AC.
9.5. Determinar la distancia entre dos puntos cuando uno de ellos no es
accesible.
 Si se quiere determinar la distancia desde el punto B hasta A (inaccesible) es
necesario que del punto B se trace una línea perpendicular hacia A, luego
trazar una línea de 20 o 40 m (perpendicular a la línea AB). El extremo ubicado
a 40 m (punto C) se alinea con el punto inaccesible A, una vez alineado, desde
C se mide una longitud de 20 m (continuando la línea BC) desde este extremo
se traza una línea perpendicular hasta interceptar el punto D que está alineado
con C y A.
𝑫𝒊𝒔𝒕𝒂𝒏𝒄𝒊𝒂 = 𝟐 ∗ 𝑳

9.6. Determinar la distancia entre dos puntos inaccesibles.

Por teorema de Thales se determina la distancia de los alineamientos CA y DB.

En el triangulo rectángulo CAB
𝐶𝐴 𝑎𝑎′ 400.81 ∗ 46.92
= 𝐶𝐴 = = 188.06 𝑚
𝐶𝐷 𝐶𝑎 100
 En el triangulo rectángulo DAC
𝐷𝐵 𝑏𝑏′ 400.81 ∗ 58.44
= 𝐷𝐵 = = 234.23 𝑚
𝐷𝐶 𝑏𝐷 100

Por teorema de Pitágoras:

𝐴𝐵 = √400.812 + (234.23 − 188.06)2 = 403.46 𝑚
9.7. Determinar la distancia entre dos puntos cuando existe un obstáculo.
X. FORMULAS PARA EL CÁLCULO DE AREAS.
Las áreas de un terreno se calculan por medio de diferentes métodos.
Uno muy rudimentario con fines estimativos, es el método gráfico que consiste en
dibujar la poligonal a escala en un papel milimetrado para después contar el número
de cuadrados que están dentro de la poligonal. El área de cada cuadrado se
determina a partir de la escala usada en el dibujo de la figura. Otro método similar con
el que se obtienen resultados mucho mejores, aunque también solo es adecuado con
fines estimativos, es el uso del planímetro que es un instrumento que se puede
emplear para medir el área de una figura sobre papel siguiendo el contorno de la
misma con una punta delineadora o trazadora.
Un método muy útil y preciso para determinar las áreas de polígonos que tienen solo
algunos lados es el método del triángulo. La poligonal se divide en triángulos y las
áreas de estos se calculan por separado.

1
𝐴𝑟𝑒𝑎 𝐷𝐴𝐵 = 2
∗ 𝑎𝑑 𝑠𝑒𝑛α

1
𝐴𝑟𝑒𝑎 𝐷𝐶𝐵 = ∗ 𝑏𝑐 𝑠𝑒𝑛β
2

1
Á𝑟𝑒𝑎 𝐴𝐵𝐸 = 2 ∗ 𝑎𝑒 𝑠𝑒𝑛 α

1
Á𝑟𝑒𝑎 𝐶𝐷𝐸 = 𝑐𝑑 𝑠𝑒𝑛 θ α
2

θ
XI. TEORIA DE PROBABILIDADES. Se ha dicho que empleando métodos apropiados
se pueden eliminar casi totalmente los errores sistemáticos especialmente en los
levantamientos de alta precisión y la precisión básicamente dependerá del error
accidental toda vez que los errores materiales y sistemáticos los hemos superado por
tal razón recurrimos a la teoría de probabilidades que trata de los errores accidentales
de una serie de mediciones iguales o semejantes.
En esta teoría se supone que:
 Los errores pequeños son más frecuentes que los grandes.
 No se cometen errores muy grandes.
 Los errores pueden ser positivos o negativos.
 El verdadero valor de una cantidad es la media de un número infinito de
observaciones análogas
El estudio completo de la teoría de probabilidades requiere el conocimiento del
método de los mínimos cuadrados, pero para las reglas y normas que vamos a
expresar basta para los casos más sencillos de verificación de observación, de
errores y valores probables.
Esta teoría sirve para conocer la precisión de los resultados solo cuando están
afectados por los errores accidentales.
Ejemplo. Se ha medido una longitud en mm, que existe entre dos puntos, para ello se
han realizado 30 mediciones, los valores que se presentan carecen de errores
sistemáticos.
Valor medido (mm) Número de veces
696.00 3
696.80 2
697.00 4
697.40 2
697.90 2
698.00 5
698.20 4
698.70 3
699.00 5

11.1 Observaciones de igual precisión. Se considera que las observaciones son

tomadas en idénticas condiciones, es decir con los mismos instrumentos, el mismo
personal, las mismas condiciones climatológicas, etc.
a) Media (Ῡ). Es el valor que tiende a situarse en el centro de conjunto de datos
ordenados según su magnitud.
𝑌1 + 𝑌2 + 𝑌3+ . . . +𝑌𝑛
𝒀= = 697.803 𝑚𝑚
𝑛
b) Desviación (Vi). Denominado también error aparente de una medición, es la
diferencia entre la media y el valor correspondiente a una medición, es el error
aproximado para cada medición, dado que no se conoce el verdadero valor.
𝑉𝑖 = 𝑌𝑖 − 𝑌

c) Error cuadrático de una observación (Desviación típica o estándar).

Corresponde al valor del error del punto de inflexión de la curva de probabilidad.

∑ 𝑉2
𝜎 = ±√ 2 ≤ 𝑛 ≤ 30
𝑛−1

∑ 𝑉2
𝜎 = ±√ 𝑛 > 30
𝑛

7.50281
𝜎 = ±√ = ±0.508 𝑚𝑚
29

d) Error probable de una observación (E50). Es el intervalo, dentro de cuyos límites

existe la probabilidad de que el 50% del total de mediciones integren dicho rango.
𝐸50 = ±0.6745 ∗ 𝜎
𝐸50 = ±0.6745 ∗ 0.508 𝑚𝑚 = ± 0.343 𝑚𝑚
e) Ecuación general del índice de precisión. La probabilidad de un error de
cualquier porcentaje de probabilidad se determina por la siguiente expresión:
𝐸𝑃 = 𝐾 ∗ 𝜎
Donde:
Ep, Porcentaje de error
K, factor numérico que corresponde al porcentaje de error
𝜎, desviación típica o estándar.
Expresiones usuales en topografía:
 E90=1.6449* 𝜎
E95=1.9599* 𝜎 (es el más usado en topografía)
E99.73=3* 𝜎
E95=1.9599*(±0.508𝑚𝑚) = ±0.995 𝑚𝑚
Significa que del 100% de mediciones tomadas es probable que el 95% de ellas
queden dentro de los límites de error (-0.9956 mm; +0.9956 mm)
f) Error de la media (Em), a cualquier porcentaje de probabilidad es aquel intervalo
(-Em; +Em) dentro de cuyos límites puede caer el verdadero error accidental de la
media con una probabilidad del p%.
𝐸𝑃
𝐸𝑚 =
√𝑛
0.9956
𝐸𝑚 = ± = ±0.182 𝑚𝑚
√30
g) Valor más probable (V.M.P). Es aquel valor que se acerca más al verdadero
valor pero no lo es. Comúnmente se considera a la media como el valor más
probable de varias mediciones.
𝑉𝑀𝑃 = 𝑌̅ ± 𝐸𝑚
𝑉𝑀𝑃 = 697.803 ± 0.182 𝑚
Ejemplo. Se ha efectuado la medición de una distancia y los datos tomados en
campo son:
1° medición 800.213 m
2° medición 800.220 m
3° medición 800.603 m
4° medición 800.218 m
Determinar el verdadero valor con una probabilidad del 50%
11.2 Observaciones de una misma cantidad con diferente precisión. En los
levantamientos topográficos es frecuente medir una misma magnitud pero en
condiciones diferentes (precisión instrumental, condiciones climáticas, pericia del
operador, etc.) por consiguiente cada una de las observaciones tiene cierto
grado de precisión el cual se puede cuantificar mediante el peso.
Peso. Se define como el grado de aproximación que tiene una magnitud
observada y depende:
 Del número de veces que se hizo la medición, ejemplo el número de veces en
que se ha medido un ángulo por diferentes observadores.
a) 23° 24’ 40” (una sola vez ……….peso 1)
 b) 23° 24’ 48” ( tres veces…………..peso 3)
c) 23° 24’ 30” ( seis veces…………..peso 6)
 Del buen criterio del operador para calificar la condición que existió al
momento de efectuar cada medición o de apreciar la calidad del instrumento.
Ejemplo cuando se realiza la medición de una base de triangulación utilizando
una cinta de lona cuando existía un clima ventoso y nublado tendrá menos
peso que la efectuada utilizando una cinta de acero en un momento que no
hubo viento.
 Del error probable de una serie de mediciones que sean efectuado en
idénticas condiciones toda vez que el error probable varía en razón inversa
de la raíz cuadrada del número de observaciones.
𝑃1 𝐸 21 = 𝑃2 𝐸 2 2 = 𝑃3 𝐸 2 3
Donde: Pi , pesos
Ei, error probable.
Ejemplo:
Observación 1 (dos lecturas peso 2)
120°30’16”
120°30’40”

2.2222𝐸−5
σ =±√ = 0.004714 𝐸 = ±0.6745 ∗ 0.004714 = 0.003180 = ±11"
1

Observación 2 (tres lecturas peso 3)

120°30’22”
120°30’32”
120°30’12”

1.568𝐸 − 5
𝜎 = ±√ = 0.0028 𝐸 = ±0.6745 ∗ 0.0028 = ±0.0019 = ±07"
2

Observación 3 (cuatro lecturas peso 4)

120°30’36”
120°30’10”
120°30’40”
120°30’38”
 4.546 ∗ 10−5
𝜎 = ±√ = ±0.003893 𝐸 = ±0.6745 ∗ 0.003893 = ±0.0026 = ±09"
3

𝑂𝑏𝑠𝑒𝑟𝑣𝑎𝑐𝑖ó𝑛 1 120°30′28" ± 11"

𝑂𝑏𝑠𝑒𝑟𝑣𝑎𝑐𝑖ó𝑛 2 120°30′ 28" ±07"
𝑂𝑏𝑠𝑒𝑟𝑣𝑎𝑐𝑖ó𝑛 3 120°30′31" ± 09"
𝑃1 𝐸1 2 = 𝑃2 𝐸2 2 = 𝑃3 𝐸3 2
Si consideramos P1=1
112 112
𝑃2 = = 2.47, 𝑃3 = = 1.49
072 092
Podemos indicar que la observación 2 tiene mayor precisión.
a) Media ponderada. Es el valor más probable de una cantidad de magnitud
medida varias veces con diferente precisión.
𝑷𝟏 𝑿𝟏 + 𝑷𝟐 𝑿𝟐 + 𝑷𝟑 𝑿𝟑 + ⋯ + 𝑷𝒏 𝑿𝒏
𝑿=
𝑷𝟏 + 𝑷𝟐 + 𝑷𝟑 + ⋯ + 𝑷𝒏

Donde:

Pi, peso

Xi, magnitud

Ejemplo: se realizaron 4 itinerarios de nivelación diferentes para determinar

la cota de un punto y los resultados calculados con sus correspondientes
errores probables son:

221.05±0.006 m
221.37±0.012 m
221.62±0.018 m
220.67±0.024 m
Determinar la media ponderada
E1=±0.006, E2=±0.012, E3=±0.018, E4=0.024
Si P1=1

(0.006)2 1 (0.006)2 1 (0.006)2 1

𝑃2 = = , 𝑃3 = = , 𝑃4 = =
(0.012)2 4 (0.018)2 9 (0.024)2 16
1 1 1
221.05 ∗ 1 + 221.37 ∗ (4) + 221.62 ∗ (9) + 221.67 ∗ (16)
𝑋̅ = = 221.1779 𝑚
1 1 1
1 + 4 + 9 + 16
b) Error probable de la media (EPM). Según la teoría de probabilidades y del
mínimo cuadrado perfecto el error de la media ponderada está dado por la
fórmula.

∑(𝑃𝑉 2 )
𝐸𝑃𝑀 = ±𝐾√ 𝑦 𝐸𝑚 = 𝐸𝑃 /√𝑛
(∑ 𝑃)(𝑛 − 1)

Donde:
Em, error de la media para p%
K, Factor número que corresponde al porcentaje de error
P, peso
V, desviación
n, número de observaciones
P=50% K=0.6745
P=90% K=1.6449
P=95% K=1.9599
Se ha realizado la medición de una línea de ferrocarril, empleando diferentes
equipos topográficos, obteniéndose los siguientes resultados de campo.
X1=1000.10±0.01
X2=1000.20± 0.02
X3=1000.30±0.03
Calcular el valor más probable de la línea medida y el error probable.
E1=0.01, E2=0.02, E3=0.03
Si P1=1
P2=1/4 y P3=1/9
1 1
1000.10 ∗ 1 + 1000.20 ∗ (4) + 1000.3 ∗ (9)
𝑋̅ = = 1000.135 𝑚
1 1
1+4+9

Xm P 𝑋̅ V V2 PV2

1000.10 1 1000.135 -0.035 0.001225 0.001225

1000.20 1/4 1000.135 0.065 0.004225 0.001056
1000.30 1/9 1000.135 0.165 0.027225 0.003025

0.005306
 0.005306
𝐸𝑀𝑃 = ±0.6745√ = ±0.029779
1.361111 ∗ 2
0.029779
𝐸𝑚 = ± = ±0.0172 𝑋̅ = 1000.135 ± 0.0172 𝑚
√3

c) Valor más probable (V.M.P). Comúnmente se considera a la media como el

valor más probable:
𝑽𝑴𝑷 = 𝑴𝑷 ± 𝑬𝒎
11.3 Errores en las operaciones matemáticas. Existen ocasiones en las cuales es
necesario realizar una operación compuesta.
a) Error probable de una suma. El error probable de la suma de varias
observaciones independientes L1, L2, L3,……Ln, cuyos errores probables son
E1, E2, E3,………En, está dado por la siguiente fórmula.

𝑬𝑺 = ±√𝑬𝟏 𝟐 + 𝑬𝟐 𝟐 + ⋯ + 𝑬𝒏 𝟐

b) Error probable de la diferencia.

𝑬𝑫𝒊𝒇 = ±√𝑬𝟏 𝟐 + 𝑬𝟐 𝟐

c) Error probable del área. Si el área está dado por el producto de sus lados
entonces el error viene dado por la siguiente fórmula:

𝑬𝑨 = ±√𝑳𝟏 𝟐 ∗ 𝑬𝟐 𝟐 + 𝑳𝟐 𝟐 ∗ 𝑬𝟏 𝟐

11.4 Correcciones en las operaciones matemáticas. Al realizar las mediciones de

varios tramos lineales o angulares, estos se encuentran sujetos a ciertas
condiciones geométricas, generalmente al comprobar dichas condiciones
geométricas se encuentra siempre un error de cierre el cual indica la presencia
de errores accidentales.
Existen diversos métodos que permiten distribuir dicho error en cada uno de los
valores medidos, uno de ellos y el más confiable es el los mínimos cuadrados,
no obstante es posible realizar la corrección del siguiente modo:
𝑃1 𝐶1 = 𝑃2 𝐶2 = 𝑃3 𝐶3

𝐶1 𝐶2 𝐶3
2 = 2 =
𝐸1 𝐸2 𝐸3 2
Donde:
Ci, correcciones
Pi, pesos
Ei, errores.
1. Se midieron los ángulos consecutivos AOB, BOC y AOC con vértice en O, en
igualdad de condiciones se pide determinar el valor más probable si:

AOB se ha medido 1 vez 23°46’00”

BOC se ha medido 4 veces 59°14’27”

AOC se ha medido 6 veces 83°01’07’’

AOB+BOC= 23°46’00”+ 59°14’27”= 83°00’27’’

AOC- AOB+BOC=83°01’07’’- 83°00’27’’=00°00’40’’

C1+C2+C3= 40’’ I

C1P1=C2P2=C3P3 II

Si P1=1 entonces C1=C2P2/P1 y C3= C2P2/P3

Reemplazando en I

C2P2/P1 + C2 + C2P2/P3 = 40’’ C2 (P2/P1 + 1 + P2/P3)=40’’

C2 = 40’’/(4 + 1 + 4/6) = 07”

C1=7’’*4= 28”

C3= 7”*4/6=05”

Corrigiendo los ángulos:

AOB = 23°46’00” + 28” = 23°46’28’’

BOC = 59°14’27” + 07” = 59°14’34”

AOC = 83°01’07’’ - 05” = 83°01’02”

2. Se ha realizado observaciones midiendo tres ángulos formados alrededor de

un punto O en las mismas condiciones con el siguiente resultado:
X1= 150°20’30” ± 05”
X2= 140°30’35” ± 03”
X3= 69°09’30” ± 01”
Determinar los valores más probables de dichos ángulos.
∑Ángulos=360°00’00’’
∑Xi= 150°20’30’’+140°30’35”+69°09’30’’=360°00’35’’
 Ecierre=35’’

𝐶1 𝐶2 𝐶3 𝐶2 𝐸1 2 𝐶2 𝐸3 2
= = 𝐶1 = 𝐶3 =
𝐸1 2 𝐸2 2 𝐸3 2 𝐸2 2 𝐸2 2
𝐶2 52 25𝐶2 𝐶2 12 1𝐶2
𝐶1 = 2 = 𝐶3 = 2 =
3 9 3 9
𝐶1 + 𝐶2 + 𝐶3 = 35′′
25𝐶2 𝐶2
+ 𝐶2 + = 35′′ 𝐶2 = 9" C1 =25" 𝐶3 = 01"
9 9
X1=150°20’30’’-25’’=150°20’’05’’
X2=140°30’35’’-09’’=140°30’’26’’
X3=69°09’30’’-01’=69°09’29’’
X1+X2+X3=360°

II UNIDAD: ALTIMETRÍA, MEDIDAS DE ÁNGULOS Y DIRECCIONES.

Nivelar significa determinar la altitud de un punto respecto a un plano horizontal de

referencia, esta concepción ha sido usada desde tiempo atrás, prueba de ello son la
existencia de las grandes fortalezas del imperio incaico, las pirámides de Egipto, o
simplemente las construcciones modernas.
Hoy en día la construcción de edificios, caminos, canales y las grandes obras civiles no
quedan exoneradas del proceso de nivelación; incluso los albañiles hacen uso del
principio de vasos comunicantes para replantear en obra los niveles que indican los
planos.
2.1. Definiciones:
a) Altura o cota de un punto. Llamado también elevación de un punto sobre la
superficie de la tierra y es su distancia vertical hasta el plano tangente que se ha
tomado como referencia, si este plano es tangente a la superficie media del mar
se llama altura absoluta, cota absoluta.
b) Desnivel. O diferencia de nivel y se entiende como la altura vertical existente
entre dos puntos de cota conocida.
c) Línea de nivel. Toda línea que pertenece a una superficie de nivel se llama línea
de nivel.
 d) Línea horizontal. Toda línea tangente a la línea de nivel es una línea horizontal
que forma un ángulo vertical con cualquier línea perpendicular.
e) Nivelación. Proceso mediante el cual se determina la altitud de un punto
respecto a un plano horizontal de referencia. Es la técnica de medir la diferencia
de nivel que existe entre dos puntos de la tierra
f) Cota relativa. Es la distancia vertical que existe entre un punto topográfico de la
tierra a un plano arbitrario de comparación.
g) Nivel medio del mar (N.M.M). Es el nivel ± 0.00 adoptado convencionalmente y
viene a ser el promedio de la máxima elevación del mar (pleamar) y su máximo
descenso (bajamar) en un lugar. El movimiento de las aguas del mar se debe a la
variación de la atracción gravitatoria de los astros (sol y luna) dando lugar a las
oscilaciones que toman el nombre de flujo (elevación) y reflujo (descenso).
h) Bench Mark (B.M). Es la altitud de un punto respecto al plano correspondiente al
nivel medio del mar, se le denomina también cota absoluta. Todos los países
tienen una red de nivelación con señales permanentes.
En el Perú el Instituto Geográfico Nacional (IGN) es la entidad que proporciona el
B.M. de un punto cercano a la zona de trabajo.
2.2. Equipos básicos de altimetría.
2.2.1. Nivel de albañil.
a) El de regla. Que es una regla de madera o aluminio de aristas
indeformables y paralelas al eje longitudinal tubular de burbuja ubicado en
el centro.
b) El de plomada. Es un triangulo de madera de cuyo vértice central superior
se suspende una plomada que al caer en el punto medio del lado opuesto
indica el estado de nivelación de este lado.
c) El de la manguera. Consiste en una manguera transparente que se le
echa agua y por el sistema de vasos comunicantes los pelos de los
extremos de agua se ubican en la misma altura. Así de esta forma
podemos llevar el nivel de un punto a otro.
2.2.2. Nivel Tubular. Consiste en un tubo cilíndrico hueco de vidrio cerrado en
ambos extremos, en cuyo interior contiene en casi su totalidad de volumen un
líquido de baja viscosidad como bencina, éter, alcohol, como quiera que el
fluido no llena el 100% del volumen interno, se forma una burbuja de aire.
Este aparato tiene la propiedad de generar un eje o directriz horizontal cuando
la burbuja se encuentra centrada.
 Estos niveles tienen el inconveniente de desnivelarse con la mínima vibración.
2.2.3. Nivel de burbuja partida. Es el mismo nivel tubular con la diferencia que se
le ha acoplado un sistema de prismas. Como consecuencia óptica de este
acoplamiento se aprecian las mitades extremas de la burbuja en posición
invertida. El movimiento de las dos mitades extremas de la burbuja del nivel
tubular se realiza con un tornillo de basculamiento.
2.2.4. Nivel esférico. Llamado también ojo de pollo. Está constituido por un
casquete de vidrio en cuyo interior contiene generalmente alcohol. Este tipo
de nivel se usa generalmente para realizar una pre nivelación de algún
aparato topográfico, su precisión es mucho menor que los tubulares; su
sensibilidad puede variar entre 3’ y 6’. La plataforma que contiene al nivel
esférico, puede estar conformado por tres o cuatro tornillos nivelantes, no
obstante también existen equipos que prescinden de estos tornillos y en su
lugar se usa un dispositivo de rótula llamado tornillo de sujeción.
2.2.5. El telescopio. La finalidad de un telescopio es observar objetos que están
alejados respecto al operador. Está constituido básicamente por una lente
convergente, un microscopio y un sistema reticular montados de forma que
sus ejes principales coincidan para generar el eje óptico del instrumento.
La lente convergente se ubica en el objetivo, la cual puede deslizarse dentro
de la armadura cilíndrica, dicha lente se desplaza mediante el tornillo de
enfoque, gracias a esta lente se obtienen imágenes reales e invertidas
respecto a los objetos observados.
El sistema reticular está compuesto por un disco de vidrio sobre la cual están
grabadas dos líneas rectas muy finas que definen la referencia horizontal y
vertical del telescopio. El retículo va adosado a un juego de tornillos que
permiten centrar la cruz con el eje del anteojo. Algunos retículos poseen hilos
adicionales los cuales sirven para medir distancias por el método
estadimétrico.
a) Defectos que limitan la calidad de la imagen.
 La limpieza interna. No se recomienda la limpieza continua del interior
del telescopio, dado que habría que desmontar el equipo y extraer las
lentes.
Actualmente existen aparatos herméticos dado que el lado exterior del
ocular y el objetivo son fijos, sin embargo tiene el inconveniente de que
 la lente adicional de enfoque absorbe luz, reduciendo así la claridad de
la imagen.
 Paralaje. Si la imagen no se forma en el plano de la retícula se tendrá
el fenómeno de paralaje, esto significa que al moverse el operador
levemente, observará diferentes lecturas a través del telescopio el
mismo desaparece variando la posición del retículo respecto al
objetivo.
 Aberración esférica. Se produce cuando la imagen no se forma en un
plano, sino más bien en una superficie esférica; en esta situación la
imagen se verá borrosa.
 Aberración cromática. Se produce cuando el campo visual aparece
coloreado con varios matices.
Estos dos últimos defectos se corrigen empleando un objetivo
compuesto de una lente exterior biconvexa y de otra interior cóncavo-
convexa.
b) Características técnicas de un telescopio
 Tipo de imagen. La imagen de los objetos o números pueden ser
derecha o invertida; para trabajos de alta precisión se recomienda usar
equipos que generan imágenes invertidas.
 Aumento. Determina el poder de ampliación de un objeto y se calcula
mediante la siguiente relación:
𝑰
𝑨=
𝑶
Donde:
A, aumento
I, tamaño imagen
O, tamaño objeto
El aumento puede estar dado por: 1/3, ½, 1/10, 1/20, 1/40, etc. y la
denotación es como sigue:
1/3, se representará por 3x, que significa 3 veces el diámetro del objeto
1/20, se representará por 20x, que significa 20 veces el diámetro del
objeto.
 Diámetro libre del objetivo. (D) Está determinado por el diámetro de
la lente del objetivo, puede ser: 20 mm, 24 mm, 30 mm, 41 mm, 45
mm, 50 mm, etc.
  Distancia mínima de enfoque (d). Es la mínima distancia desde el
objetivo hasta la mira que permite tomar lecturas con comodidad.
Puede ser 0.30 m, 0.40 m, 0.50 m, 1.60 m, 1.80 m, 2.0 m, etc.
 Campo visual a 100 metros. Es el área circular a 100 m del equipo
que abarca la visual. Puede ser 2, 3, 4 m, etc.
 Distancia de visada más larga para lecturas en centímetros. Es la
capacidad que tiene el anteojo para poder distinguir nítidamente dos
puntos de la mira separadas 1 cm y no como un solo punto borroso.
Puede haber equipos con distancias de enfoque 200 m, 300 m, 400 m,
etc.
 Distancia de visada más larga para lecturas en mm. Es la capacidad
que tiene el anteojo para poder distinguir nítidamente dos puntos de la
mira separados 1 mm y no como un solo punto borroso.
2.2.6. La mira. Es una regla graduada en toda su longitud en centímetros,
agrupados de 5 cm en 5 cm y marcados de 10 cm en 10 cm, igualmente los
metros de metro en metro (color rojo y negro). Esta regla puede ser de una
sola pieza o de dos o más piezas articuladas, que pueden ser de tres o cuatro
metros de longitud.
La mira puede estar conformada de madera, acero, aluminio, plástico e invar,
algunas de las cuales llevan un nivel esférico el cual permite indicar la
verticalidad de la regla cuando la burbuja queda dentro de sus reparos.
2.2.7. Nivel de ingeniero o equialtímetro. Son instrumentos muy versátiles de fácil
manejo y existen diversas marcas y tipos desde los más sencillos a los más
sofisticados. Instrumento topográfico, constituido básicamente de un
telescopio unido a un nivel circular más otro tubular o similar que va montado
sobre un trípode.
En la actualidad existen varios tipos de nivel:
a) Nivel de tipo rígido o de anteojo corto (tipo dumpy). Nivel utilizado
hasta décadas recientes en los trabajos topográficos de nivelación. Estos
aparatos han sido remplazados por instrumentos mucho más modernos.
b) Nivel Wye (tipo Y). Este nivel, hoy obsoleto
c) Nivel automático o autonivelante. Estos aparatos son los más utilizados
actualmente en los trabajos de topografía, es de fácil instalación y
utilización y se encuentra en cualquier intervalo de precisión que se
requiera. Su utilización es adecuada para nivelaciones de segundo orden
 y se obtienen buenos resultados en nivelaciones de primer orden si se usa
con un micrómetro óptico. El nivel automático cuenta con un pequeño
nivel circular de burbuja y tres tornillos de nivelación. Una vez centrada la
burbuja de manera aproximada, el instrumento hace la nivelación fina de
manera automática.
Este instrumento permite una mayor velocidad en la realización de las
etapas de nivelación y es particularmente útil en los sitios con suelo blando
o cuando soplan vientos fuertes, ya que el instrumento se reajusta de
manera automática cuando se desnivela ligeramente.
d) Nivel electrónico digital. Es un instrumento automático, ya que después
de centrar su nivel de burbuja de forma aproximada el compensador
termina la nivelación. El telescopio y los hilos de la retícula del instrumento
se pueden emplear para hacer lecturas, como con los otros niveles, pero
fue diseñado principalmente para efectuar lecturas electrónicas. El
operador dirige la visual sobre la mira que cuenta con un código de barras.
Una vez hecho esto, se presiona un botón y el instrumento compara la
imagen de la lectura de la mira con una copia del código de barras que
conserva en su memoria electrónica. Enseguida muestra en la pantalla la
lectura numérica de la mira así como la distancia hasta el mismo.
e) Nivel basculante. Es aquel cuyo telescopio se puede voltear o girar con
respecto a su eje horizontal. El instrumento puede nivelarse rápidamente
de forma aproximada con el uso de un nivel de burbuja o circular. Con el
telescopio apuntando hacia la mira, el operador gira una perilla basculante
que desplaza el telescopio a través de un ángulo vertical pequeño hasta
que lo nivela.
Los niveles basculantes son muy útiles si se quiere de alto grado de
precisión en los levantamientos. Probablemente, desde el punto de vista
económico, no se justifica su uso en levantamientos topográficos
comunes, como en movimiento de tierra, debido al tiempo que se requiere
para hacer coincidir las burbujas.
f) Nivel láser. El rayo laser se utiliza con efectividad en varias operaciones
topográficas, se aplica comúnmente para generar una elevación de
referencia conocida o punto a partir del cual se toman mediciones de
construcción. El rayo láser es de gran utilidad en el trazo de tuberías y
 estacionamientos, para fijar estacas de control de rellenos y excavaciones,
en levantamientos topográficos, etc.
2.2.8. Tránsitos y teodolitos empleados como niveles. Aunque su propósito
principal es la medición de ángulos los tránsitos y teodolitos se pueden
emplear también en la nivelación. Los resultados que se obtienen son
bastante precisos, pero no tanto como los que se obtienen con niveles
ordinarios que cuentan con mejores telescopios y tubos de burbuja más
sensibles.
2.2.9. Estaciones totales utilizados como niveles. Actualmente se utilizan con
éxito las estaciones totales como niveles.
2.2.10. El eclímetro. Está compuesto por tres elementos primarios: un nivel
tubular, un tubo metálico y un transportador con doble graduación
(sexagesimal y porcentaje). Se usa en nivelaciones trigonométricas de
poca precisión, no obstante, la rapidez que se consigue con el uso del
eclímetro, hace de éste el preferido de los camineros.
Es importante centrar la burbuja para poder tomar la lectura
correspondiente, para ello se requiere el apoyo del tornillo nivelante.
2.3. Levantamientos de primer, segundo y tercer orden.
Existen tres categorías principales, las cuales se mencionan a continuación en orden
descendente a los requerimientos de precisión:
a) Levantamientos de primer orden. Se realizan para obtener la red principal de
control nacional, los levantamientos de área metropolitana y los estudios
científicos (son levantamientos de gran precisión utilizados en la defensa militar,
en proyectos sofisticados de ingeniería, presas, túneles y en estudios de
movimientos regionales de la corteza terrestre)
b) Levantamientos de segundo orden. Tienen una precisión un poco menor que
los de primer orden. Se utilizan para conjuntar (combinar) la base de datos de la
red nacional y para contar con la información necesaria para el control
metropolitano (se utiliza en el control de límites de las mareas, en grandes obras
de construcción, en carreteras interestatales, en el monitoreo de movimiento de
la corteza, en renovación urbana y en presas pequeñas)
c) Levantamientos de tercer orden. Son un poco menos precisos que los del
segundo orden. Son levantamientos de control general referidos a la red nacional
(se utilizan para levantamientos locales de control, en proyectos pequeños de
 ingeniería, en mapas topográficos a pequeña escala y en levantamientos
limítrofes)
2.4. Partes de un nivel de ingeniero.
2.4.1. Alidada. Está ubicado en la parte superior sobre un eje vertical y está
formado por un anteojo de imagen invertida o en posición normal. En la parte
posterior se encuentra un ocular que permite graduar la dioptría del ojo del
observador aclarando la cruz de los hilos estadimétricos.
En la parte superior se encuentran dos elementos de mira (alza y guion) que
sirven para encontrar la visual. Dentro del ocular y delante del ocular de
anteojo se encuentra el anillo de enfoque que sirve para aclarar la imagen
visada. A un costado se encuentra un tornillo tangencial horizontal que sirve
para dar un movimiento lento al anteojo y lograr un centrado perfecto de la
mira a esta misma altura y en la parte posterior se encuentra un tornillo
tangencial vertical o de coincidencia de los meniscos que sirve para dar un
movimiento fino vertical y lograr centrar el nivel tubular con el cual se hace la
nivelación definitiva antes de efectuar una lectura.
En la parte inferior de la alidada se encuentra el limbo horizontal graduado
que permite medir ángulos horizontales el mismo que contiene un tornillo
manual que mueve el limbo y puede colocarse ya sea en 0° 00’ 00’’ con
respecto a un punto cualquiera.
2.4.2. Tren de nivelación. Está conformado por tres tornillos de eje vertical
distribuidos en forma equidistante que forman el vértice de un triángulo
imaginario; estos tornillos nivelantes permiten nivelar rápida y
aproximadamente el aparato guiándonos del nivel esférico. Debajo de los
tornillos nivelantes se encuentran dos placas sobre el trípode y tiene en su
parte central un orificio con tuerca que permite alojar el tornillo de fijación
conectando el trípode y uniendo sólidamente con la alidada.
2.4.3. Trípode. Consta básicamente de dos partes, la cabeza y las patas, la cabeza
es metálica de superficie plana llamada plataforma sobre el descansa la
chapa de base del tren de nivelación. Esta cabeza es protegida con una tapa
de protección.
En la parte central de la plataforma existe un orificio circular y por debajo de
esta una orquilla movible que aloja el tornillo de conexión, esta orquilla
permite un movimiento a lo largo de la circunferencia del orificio.
 Las patas son de madera y metal, están unidas en la parte superior con la
plataforma a través de unos tornillos de cierre.
A una altura media en cada pata existe un tornillo para fijar en la altura
deseada, finalmente en la parte inferior se encuentran unos regatones
metálicos puntiagudos provistos de estribus que permiten fijar firmemente al
suelo.
2.4.4. Puesta en estación del nivel de ingeniero. Se recomienda seguir los
siguientes pasos:
a) Se saca el protector de la cabeza del trípode, se abre la tapa de la caja del
instrumento y se observa detenidamente memorizando la posición en que
se encuentra dentro del estuche, para luego colocarlo encima de la
plataforma de nivelación sujetando con el tornillo de fijación chequeando
que el instrumento este correctamente sujetado.
b) Se abren los tornillos de sujeción de las patas del trípode y se levanta
hasta que el anteojo quede a la altura del ojo o la frente del operador. En
esta posición fijamos los tornillos y abrimos las patas (60 a 70 cm)
formando un triángulo de 60 a 70 cm de lado.
c) Observamos el nivel esférico y deslizando para arriba o abajo la pata que
señala la burbuja hacemos que pique una parte del reparo para
seguidamente con los tornillos de nivelación logramos que la burbuja
ingrese dentro del reparo utilizando la regla del índice derecho.
d) Finalmente se apunta el anteojo hacia la mira y antes de efectuar la lectura
se gradúa el ocular del anteojo a la dioptría del observador logrando la
cruz filar aparezca claramente, seguidamente aclaramos el objetivo (la
mira) y luego verificamos que se forme la parábola en el ocular de
meniscos luego con el tornillo tangencial logramos que la mira quede al
medio del hilo vertical de la cruz filar exigiendo al porta mira que verifique
la verticalidad de la mira para finalmente efectuar la lectura.

2.4.5. Definiciones prácticas empleadas.

a) Bench Mark (BM). Es el nombre convencional mundialmente conocido de
un punto de cota conocida, generalmente son placas circulares de bronce
que han sido colocados en sitios estratégicos (monumentadas)
b) Estación. Es un punto del terreno donde se estaciona el instrumento para
efectuar lecturas sobre la mira.
 c) Punto de cambio (PC). Son puntos del terreno sólidamente firmes
(alcayatas, estacas, sapo) donde se coloca la mira para efectuar una vista
adelante y una vista atrás y posibilita trasladar el instrumento a otra
estación. Se recomienda que estos puntos sean pintados si se tratase de
pavimento o estacadas provisionalmente en los jardines o tierra si fuese el
caso; generalmente estos puntos deben desaparecer al concluir el trabajo
en gabinete.
d) Vista atrás (V+). Es aquella visual a la mira colocada en el sentido
opuesto al avance de la nivelación, se simboliza con (V+), porque siempre
se sumará a los valores de las cotas conocidas para determinar la altura
instrumental.
e) Vista adelante (V-). Son aquellas visuales que se hacen a la mira en el
sentido de la nivelación y es negativo (V-) porque siempre se resta a la
altura instrumental para hallar la cota del punto de referencia.
f) Altura instrumental (AI). Es la distancia vertical entre el eje de la
colimación del anteojo y el nivel medio del mar.
g) Vista intermedia (VI-). Son aquellas visuales que se realizan después de
haber efectuado una vista atrás y antes de efectuar una vista adelante,
simbolizando con (VI-) porque siempre se resta a la altura instrumental
para hallar la cota de los puntos intermedios y se anota en columna
aparte.

2.4.6. Equivocaciones comunes en la nivelación.

a) Lecturas incorrectas de la mira. Salvo que el operador del instrumento
sea muy cuidadoso, es probable que tenga errores ocasionales en la
lectura de la mira, por ejemplo, que lea 2.72 m en vez de 3.72 m. este tipo
de error ocurre con frecuencia cuando la línea de visual hasta la mira está
obstruida parcialmente por ramas, hojas, hierba, salientes del terreno ,etc.
 b) Mover puntos de cambio. El portamira puede causar problemas graves si
mueve los puntos de cambio. El portamira sostiene la mira en un punto
mientras el operador del aparato toma la lectura adelante y después,
mientras se desplaza el nivel hasta una nueva posición, el portamira baja
la mira para hacer alguna otra cosa, la nueva ubicación de la mira puede
tener una cota completamente diferente.
c) Errores en los registros de campo. Cuando se comete errores en el
registro. Para evitar errores de suma o resta en los registros de nivelación,
se debe realizar con mucho cuidado la comprobación matemática.
d) Equivocaciones con la mira extendida. Cuando se toman errores sobre
la extensión de la mira, es necesario que las partes estén ajustadas de
manera correcta. De no ser así se cometerán errores.
2.4.7. Errores en la nivelación.
a) Cuando la mira no se coloca en posición vertical. Cuando se toma una
visual hacia la mira, el operador del instrumento puede observar si este se
encuentra inclinado hacia algún lado, utilizando el hilo vertical del
telescopio, y de ser necesario, puede hacer señales al portamira para que
coloque en forma vertical. Sin embargo el operador no puede saber si la
mira se acerca o se aleja del instrumento.
b) Instalación de la mira. Es necesario que la mira se coloque sobre un
punto firme y definido que se pueda asentar y que sea fácilmente
identificable, de manera que si el portamira debe ir a realizar otra actividad
puede después regresar al mismo punto.
c) Lodo, nieve o acumulación de hielo en la base de la mira. La falta de
cuidado del portamira puede provocar que la base de la mira tenga lodo,
nieve o hielo. Esto pude provocar graves errores en la nivelación.
d) Extensión incompleta de la mira alta. Frecuentemente se dañan las
miras al dejar que la parte superior de la mira se deslice hacia abajo con
rapidez, lo que provoca que se dañen las dos secciones. Como resultado,
se tienen errores en las lecturas del la mira alta y el portamira debe
revisar la extensión.
e) Longitud incorrecta de la mira. Si una mira tiene una longitud incorrecta,
se incurre en un error en las lecturas.
 f) Las distancia de lecturas atrás (V+) y lecturas adelante (V-) no son
iguales. Si las distancias de las lecturas atrás y adelante se mantienen
iguales, estos errores se reducen de manera significativa.
g) La burbuja no está centrada en el nivel. Estos errores se reducen
sustancialmente si se revisa que la burbuja esté centrada antes y después
de las lecturas (los niveles automáticos se vuelven a nivelar por si mismos
cuando se desnivelan un poco).
h) Colocación del nivel. En el caso de instalar el nivel en terreno suave o
fangoso o sobre asfalto, se producirá cierto asentamiento del trípode.
Debe prestarse especial atención para seleccionar los sitios más firmes
para instalar el instrumento.
i) Desajuste del instrumento. El operador aprenderá a través de la
experiencia a hacer revisiones sencillas constantemente para ver que los
instrumentos estén ajustadas de forma correcta.
j) Enfoque inadecuado del telescopio (paralaje). Para evitar dicho error el
operador debe enfocar con cuidado la lente del objetivo hasta que observe
que la imagen y los hilos de la retícula estén exactamente en el mismo
sitio, esto es, hasta que no se mueva uno con respecto a otro cuando se
mueva el ojo de un lado a otro. Se evitará así el paralaje.
k) Ondas de calor. En días calurosos y soleados se puede reducir
sustancialmente la precisión del trabajo debido a las ondas de calor que
emanan del terreno, pavimento, edificios, tuberías, y otros objetos.
Algunas veces estas ondas son tan intensas que producen grandes
errores en las lecturas de la mira.
l) Viento. Los vientos fuertes producen errores accidentales porque pueden
sacudir el instrumento a tal punto que sea difícil mantener centrada la
burbuja.
2.4.8. Señales con las manos. En todo tipo de levantamientos es esencial que
todos los componentes de la brigada mantengan una buena comunicación
entre ellos. En muchas ocasiones los gritos no son la forma más práctica de
comunicación. Cuando no se cuenta con sistema de intercomunicación por
radio, es indispensable tener una serie de señales hechas con las manos que
sean claramente identificables por cualquier persona de la brigada. A
continuación se presentan las señales con las manos más comunes:
 a) Poner a plomo la mira. Se levanta un brazo sobre la cabeza y se mueve
lentamente en la dirección que se debe inclinar la mira.
b) Bombear (balancear) la mira. El operador sostiene un brazo arriba de su
cabeza y lo mueve de un lado a otro.
c) Mira alto. Para hacer la señal de extender la mira, se extienden los brazos
horizontalmente y se juntan sobre la cabeza.
d) Subir la mira al rojo. Cuando se toman visuales cortas, en ocasiones las
graduaciones rojas de metros no entran dentro del campo visual del
telescopio, por lo que la señal de subir al rojo el operador pide que se
levante la mira hasta que pueda determinar la graduación correcta de
metros. Se extiende un brazo hacia el frente con la palma de la mano
hacia arriba y se levanta una corta distancia.
e) Correcto. Se extienden los brazos en forma horizontal y se mueven hacia
arriba y hacia abajo.
f) Mover el instrumento. El jefe de la brigada puede hacer esta señal
cuando desee cambiar el instrumento a una posición. Se levantan las
manos repetidamente desde abajo, como cuando se levanta un objeto.
g) Subir la mira. Si se levanta una mano por encima del hombro con la
palma de la mano visible, significa que se debe subir la mira.
h) Bajar la mira. Bajar la mano por debajo de la cintura significa que se debe
bajar la mira.
i) Asegurar la mira. Mientras mantiene un brazo horizontal, el operador
mueve su mano describiendo círculos verticales. Esto significa que se
debe fijar la mira.
2.4.9. tipos de nivelación geométrica:
A) Nivelación geométrica simple. Es aquella nivelación que permite
encontrar el desnivel entre dos puntos topográficos estacionando el nivel
en una sola estación desde donde son visibles los dos puntos
recomendando que el instrumento esté en posición intermedia.
La distancia nivel – mira no debe sobrepasar 120 m.; sin embargo es
recomendable trabajar con una distancia máxima de 50 m.
B) Nivelación recíproca. Se utiliza cuando se desea comprobar si el eje
óptico del anteojo del nivel es paralelo a la directriz del nivel tubular o
cuando no es posible colocar el instrumento en un lugar intermedio entre
 dos puntos de la mira, ya sea porque se interponga un obstáculo (rio,
pantano, etc.)

Cota de B= 3100+(1.51-2.12)= 3099.39 msnm.

Cota de B=3100+(0.64-1.23)= 3099.41 msnm.

Por consiguiente la cota buscada será el promedio:
Cota de B= (3099.39+3099.41)/2= 3099.40 msnm.
C) Nivelación compuesta. Es cuando el desnivel entre dos puntos no puede
determinarse de una sola estación, porque están muy alejados o el
terreno es demasiado accidentado, por tal razón tendremos que efectuar
una serie de nivelaciones simples y se recomienda llevar la libreta de
campo en la siguiente forma:
 Comprobación de una nivelación geométrica.
∑(𝑽 +) − ∑(𝑽 −) = 𝑪𝒐𝒕𝒂 𝒇𝒊𝒏𝒂𝒍 − 𝑪𝒐𝒕𝒂 𝒊𝒏𝒊𝒄𝒊𝒂𝒍
18.062 − 18.072 = 3599.990 − 3600.000
−0.010 = −0.010
 Comprobación de la nivelación propiamente dicho:
a) Cuando solo sea conocido un BM. Se utiliza cuando el objetivo es
determinar la cota de uno o varios puntos específicos, partiendo de
una cota conocida. Para ello es necesario realizar la nivelación
tanto de ida como de regreso.
Teóricamente la cota inicial debe ser exactamente igual a la cota
final, dado que es el mismo punto, en la práctica siempre existe una
diferencia entre dichas lecturas; a esta diferencia se le conoce
como error de cierre altimétrico, su aceptación dependerá de la
precisión que se busca.
b) Cuando se conozcan dos BMs. Generalmente se utiliza cuando el
objetivo es determinar la configuración altimétrica del terreno a lo
largo de una línea definida planimetricamente y que se enlaza los
puntos dados, para ello es necesario realizar la nivelación de ida
solamente.
Teóricamente la cota final calculada, debe ser exactamente igual a
la cota final conocida, dado que es el mismo punto; en la práctica,
 siempre existe una diferencia entre dichas lecturas el cual es
conocido como error de cierre altimétrico.
Ejemplo.
Si se conoce la cota de A=2100 msnm; cota B=2101.60 msnm.
Mediante una nivelación compuesta, partiendo de la cota de A, se
determina la cota de los puntos que muestra la tabla. Sabiendo que
la longitud del itinerario es 800 m y asumiendo que el máximo error
tolerable en metros es: EMax= 0.02√𝑘 ¿Es aceptable la nivelación?

∑(𝑽 +) − ∑(𝑽 −) = 𝑪𝒐𝒕𝒂 𝒇𝒊𝒏𝒂𝒍 − 𝑪𝒐𝒕𝒂 𝒊𝒏𝒊𝒄𝒊𝒂𝒍

11.170-9.580 = 2101.590-2100.00

1.59 = 1.59 ok.

Comprobando la nivelación:

E= Cota real de B – Cota calculado de B

E= 2101.60 – 2101.59 = 0.010 m.

𝐸𝑀𝑎𝑥 = 0.02√0.800 = 0.018

E < EMax 0.010<0.018 es aceptable la nivelación.

 Precisión de una nivelación compuesta. Está en relación directa al

objetivo que se persigue; si se quiere realizar un levantamiento
preliminar, no justificaría usar un equipo de alta precisión por cuanto
llevaría consigo una mayor inversión económica. No obstante es
necesario tomar ciertas precauciones como:
- Revisar y ajustar el instrumento antes de usarlo.
- No apoyarse en el trípode y/o nivel.
- No instalar el equipo en zonas de posible vibración.
 - Tratar de nivelar en climas templados, dado que una alta o baja
temperatura dilata o contrae respectivamente la mira además de
afectar al equipo.
- Evitar trabajar en épocas de viento y/o lluvias.

Sin embargo por más cuidado que se tenga es imposible evitar la

presencia de errores accidentales.

Es posible cuantificar la precisión mediante el error máximo tolerable.

El valor de dicho error está en función de los siguientes parámetros:

- Error kilométrico (e) máximo error accidental del instrumento en

un itinerario de 1 kilometro.
- Número de kilómetros (k) la distancia en kilómetros del itinerario.
𝐸𝑀𝑎𝑥 = 𝑒 √𝑘
Donde:
EMax , error máximo tolerable (m)
e, error kilométrico (m)
k, número de kilómetros del itinerario.
𝐸𝑀𝑎𝑥 = ±0.10√𝑘 𝑁𝑖𝑣𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑎𝑝𝑟𝑜𝑥𝑖𝑚𝑎𝑑𝑎
Se usa en reconocimiento o levantamientos preliminares (visuales
de hasta 300m).
𝐸𝑀𝑎𝑥 = ±0.02√𝑘 𝑁𝑖𝑣𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑜𝑟𝑑𝑖𝑛𝑎𝑟𝑖𝑎
Se usa en trabajos de caminos, carreteras, ferrocarriles, trabajos
comunes de topografía (visuales de hasta 150m).
𝐸𝑀𝑎𝑥 = ±0.01√𝑘 𝑁𝑖𝑣𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑝𝑟𝑒𝑐𝑖𝑠𝑎
Se usa en la determinación de los BM, elaboración de planos
catastrales en trabajos de cartografía (visuales de hasta 100m).
𝐸𝑀𝑎𝑥 = ±0.004√𝑘 𝑁𝑖𝑣𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑎𝑙𝑡𝑎 𝑝𝑟𝑒𝑐𝑖𝑠𝑖ó𝑛
Se usa en la determinación de BM muy distanciado entre ellos,
trabajos de geodesia de primer orden (visuales de hasta 100m)
 Compensación de errores en una nivelación geométrica.
Cuando en un circuito de nivelación la discrepancia está dentro del
error máximo permisible, se procede a repartir el error de cierre total en
cada una de las cotas de los puntos intermedios, dado que estos llevan
consigo cierto error accidental.
En el caso que el error de cierre altimétrico supere el valor del error
máximo permisible, habrá que repetir el trabajo de campo.
a) En un itinerario cerrado. La compensación podemos hacer una
distribución proporcional a la distancia recorrida aplicando una
simple regla de tres simple y esta corrección determinada adicionar
cuando la discrepancia es por defecto y quitar cuando es por
exceso.
𝒂𝒊 ∗ 𝑬𝑪
𝑪𝒊 =
𝒅𝒕
Donde:
Ci, compensación en el punto i
ai , distancia acumulada del punto inicial al punto i
Ec, error de cierre total
dt, distancia total del itinerario.
343.30 m 0.10
40.00 m X
40 ∗ 0.01
𝐶1 = = 0.001
343.30
100 ∗ 0.01
𝐶2 = = 0.003
343.30

b) En un itinerario abierto. El procedimiento es similar al itinerario

cerrado.
Ejemplo: el siguiente croquis y la tabla respectiva, muestra los datos
de una nivelación abierta, si se requiere una nivelación ordinaria; se
pide realizar la compensación de cotas.
 Nivelación de perfil o radial. Tiene la finalidad de determinar los
diferentes puntos significantes a lo largo de una observación
determinada con la finalidad de delinear el perfil del trazo ya sea para
carretera, ferrocarril, canal de irrigación, etc.
El procedimiento para encontrar el perfil de un terreno consiste en:
- Determinar el alineamiento y se empieza a poner estacas cada 20,
30, 50 metros y se llama puntos principales y se anotaran:
Cuando las estacas base se definen por el punto hectométrico.
Se inicia con el hectómetro cero (0+00,00), los puntos intermedios
se designan por la numeración del hectómetro inmediatamente
anterior mas la distancia en metros que la separa de aquel.
Ejemplo: 0+00, 0+20 (equivale a 20 metros), 1+00,00, 1+20
(equivale a 120 metros)
Cuando las estacas base se definen por el kilometraje:
Los puntos que obedecen la secuencia constante, están denotados
por un número que representa las decenas de metros; así: 02,
significa su ubicación en el eje de las abscisas es 20 m. Ejemplo
kilómetro 180+02 significa que su ubicación en el eje de las
abscisas es el km 180+20 metros.
- Se estaciona el nivel en un punto desde el cual se observe el mayor
número de puntos intermedios; esta estación puede estar fuera del
alineamiento, luego se visa atrás a un punto de cota conocida, se
obtiene la vista atrás (V+) y se halla la altura instrumental AI
seguidamente se efectúan visuales sobre todo los puntos
principales y los puntos significativos del terreno que definen el
perfil, anotando sus distancias 0+22.5.
 - Los valores de cada VI se resta de la altura instrumental y
obtenemos la cota de cada punto, cuando llegamos a un punto
extremo desde el cual no es posible efectuar más lecturas se
cambia de estación y se busca un cambio o un punto de cambio
que puede estar fuera del alineamiento.
- En este punto se hace una vista atrás (V+) y se continua la
nivelación siguiendo la mecánica descrita anteriormente.
 Métodos para la construcción de perfiles longitudinales.
Método directo. Es más preciso respecto al indirecto, se puede
obtener mediante una nivelación geométrica ó trigonométrica (basado
en la taquimetría).
En la nivelación geométrica se presentan dos casos.
a) Cuando existen varios BMs. se recomienda trabajar por tramos,
para de esta forma verificar que el error de cierre no sobrepase al
tolerable.
Se estaca los puntos a nivelar
Se nivela los puntos estacados
Se calcula el error de cierre
Se verifica Ec<EMax = 𝑒√𝑘
En caso que el error de cierre sea menor que el tolerable, se
procede a compensar el error en todos los puntos nivelados. A
continuación se realiza la misma operación en el siguiente tramo.
b) Cuando solo se cuenta con el BM del primer punto.
En este caso se hace necesario realizar el recorrido de ida y vuelta
para verificar la precisión.
Se estaca los puntos a nivelar
Se nivela los puntos estacados
Se cierra el circuito, el recorrido de regreso puede realizarse por
cualquier camino.
Se verifica el error de cierre con el error permitido.
En caso que el error de cierre sea menor que el tolerable se
procede a repartir dicho error en los puntos nivelados.

Ejemplo. Se tiene una poligonal cerrada con cinco puntos de

control estacados de la forma como se muestra, si el único BM es
el que corresponde al punto A 3109.213 msnm se pide dibujar el
perfil longitudinal.
 Fenómenos físicos que afectan una nivelación. Cuando se quiere
determinar el desnivel entre dos puntos separados a una distancia
considerable hay que tomar en cuenta el error que proviene de:
a) Influencia de la curvatura terrestre. Si la distancia entre dos puntos
es pequeña la línea que los une se puede considerar tangente, pero
si es grande es imprescindible tomar en cuenta la curvatura de la
 superficie de nivel. En la actualidad para efectuar nivelaciones en
ingeniería, se hacen uso de instrumentos ópticos que permiten
visualizar toda una horizontal sin importar la distancia.

Si A y B están separados por una distancia considerable, el plano

horizontal y su respectivo nivel instrumental provocan un error de
lectura.

Cota B = Nivel instrumental + Ec - lectura visualizada

Cota B = (Nivel Instrumental – lectura visualizada) + Ec

𝐷2
𝐸𝑐 = +
2𝑅
Donde:

Ec, Error por curvatura terrestre

D, distancia horizontal entre los puntos
R, radio terrestre.
b) Influencia de la refracción atmosférica. En nivelación, el rayo que
sale del anteojo del nivel y que se dirige a la mira, sufre refracción,
debido a que en su viaje tiene que atravesar diferentes capas de aire
de diversas densidades, ello hace que dicho rayo se vaya refractando
en cada una de ellas, resultando curvilíneo.
 Cota B = nivel instrumental – ER - lectura visualizada

Cota B = (Nivel instrumental – lectura visualizada) – ER

Por lo que se deduce que la corrección por refracción siempre es

negativa.

𝐷2
𝐸𝑅 = −
14𝑅

Donde:

ER, error por refracción

D, distancia horizontal entre los puntos

R, radio terrestre.

Cuando se realiza una nivelación entre dos puntos separados por una
distancia considerable hay que tener en cuenta el error de nivel
aparente, que viene a ser la suma algebraica del error por curvatura y el
error por refracción.

𝐷2 −𝐷2 6𝐷2
𝐶 = 𝐸𝐶 + 𝐸𝑅 𝐶= + 𝐶=
2𝑅 14𝑅 14𝑅

 Comprobación y ajustes de nivel

a) Perpendicularidad entre el eje del nivel tubular y el eje vertical.
Se centra la burbuja del nivel tubular con toda precisión y se gira
180° alrededor de su eje vertical.
Si el nivel esta corregido la burbuja permanece siempre dentro de
sus reparos.
Si el nivel esta descorregido se produce corrimiento en la burbuja
que es igual al doble del error.

Por consiguiente la corrección que hay que aplicar es un arco cuyo

ángulo correspondiente es Ɵ y para ello con los tornillos obturados
se hace que la burbuja corra la mitad de su distancia al punto
medio del nivel y la otra mitad se recorre utilizando los tornillos de
nivelación.

Se vuelve a nivelar el instrumento con los tornillos nivelantes y se

repite la operación hasta conseguir el calado permanente de la
burbuja o sea no se mueva al girar 180°
b) Perpendicularidad entre el hilo vertical y el eje horizontal. Se
busca que exista horizontalidad del hilo horizontal cuando el
instrumento esta nivelado.
Se estaciona y se nivela correctamente el instrumento y con el
anteojo se enfoca el hilo horizontal sobre un punto fijo P y se hace
girar el anteojo lentamente alrededor del eje vertical.
Si el punto se observa que se traslada sobre el hilo quiere decir que
el instrumento está bien.
Si el punto P se aparta del hilo y se sitúa en una posición P’ en la
parte opuesta del campo visual hay que corregir.
Para corregir se aflojan 2 tornillos consecutivos y se gira el retículo
hasta que en un nuevo ensayo se vea al punto correr el hilo
horizontal en toda su extensión.
c) Paralelismo entre el eje de colimación del anteojo y el eje del
nivel tubular. Se busca un terreno casi llano y se clavan dos
estacas ubicadas entre 60 a 90 sobre las cuales se instalan dos
miras (correctamente verticales).
Se estaciona el instrumento muy cerca a la mira colocada en la
estaca A (10 cm) y con la ayuda de un lápiz se lee o se hace la
lectura en la mira “a”, luego se lee “b” en la mira colocada en la
estaca B.
Se traslada el instrumento y se estaciona muy cerca casi tocando a
la mira colocada en la estaca B y se lee “c” y luego se hace la
lectura “d”.
Si llamamos e=dd’ (error) del eje de colimación veremos que el
verdadero desnivel desde A=a-(b-c) y cuando el instrumento este
en B el verdadero desnivel desde B= (d-e)-c
Sumando tenemos:
𝑎 − 𝑏 + 𝑒 + 𝑑 − 𝑒 − 𝑐 (𝑎 − 𝑏) + (𝑑 − 𝑐)
𝑉𝑒𝑟𝑑𝑎𝑑𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑠𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 = =
2 2

Si a-b es igual d-c quiere decir que esta correcto o el eje de

colimación esta corregido.
 La corrección se lleva acabo moviendo el retículo verticalmente
hasta que la visual corte a la mira en d’ y se repite esta operación
hasta comprobar la exactitud de la corrección.
 Nivelación indirecta. Este método se basa en el uso de un
instrumento u operación matemática mediante el cual se calcula
indirectamente el desnivel entre dos puntos.
a) Nivelación trigonométrica. Los instrumentos básicos son:
Eclímetro, teodolito y la estación total.
Hasta el momento no se ha descrito los componentes y el uso del
teodolito y la estación total nos limitaremos a explicar en términos
generales el método para nivelar postergando su explicación
detallada en taquimetría.

MEDIDAS DE ANGULOS Y DIRECCIONES

 Ángulos horizontales. Angulo horizontal es la abertura formada por dos líneas que
parten de un mismo punto.
Clase de ángulos horizontales
a) Angulo a la derecha. Se caracteriza por medirse en el sentido de las agujas del
reloj (sentido horario) partiendo del alineamiento que une el punto de estación
(PE) con el antecesor A hasta llegar al alineamiento que une el PE con el
posterior B.
b) Ángulos de deflexión. En un punto de estación o vértice es el que se genera
por la prolongación del alineamiento anterior con el siguiente:
- Si el sentido del ángulo es horario, se denota con la letra D y se le asume
signo positivo.
- Si el sentido del ángulo es anti horario se denota con la letra I y se le asume
signo negativo.
c) Ángulos interiores. En una poligonal cerrada los ángulos que quedan dentro
entre dos alineamientos se llaman ángulos interiores y su valor debe ser:

∑ De los ángulos interiores= 180°(n-2)

 Angulo vertical. Es el ángulo que forma la línea vertical con la línea de referencia.
 a) Cenit (z). es aquel punto de encuentro entre la vertical superior de un observador
y el infinito, cuya lectura 0°00’00” del circulo vertical, está dirigido al cenit (hacia
arriba).
b) Nadir (n). es aquel punto de encuentro entre la vertical inferior de un observador
y el infinito, cuy a lectura 0°00’00” del circulo vertical, está dirigido al nadir (hacia
abajo)
 Medida de direcciones. La dirección de una línea recta, está determinada por el
ángulo horizontal que forma respecto a un sistema de coordenadas establecido
convencionalmente.
Comúnmente la dirección de una línea de referencia se determina mediante el
rumbo y el acimut.
a) Rumbo. Se define como el ángulo más pequeño que forma esa línea con el
meridiano de referencia. Su valor no puede exceder de 90°. Los rumbos se
miden en referencia a los extremos norte o sur del meridiano y se colocan en
uno de los cuadrantes, por lo que tienen valores con direcciones como NE, NW,
SE o SW.
De acuerdo con el tipo de meridiano de referencia que se emplea, los rumbos
son astronómicos, magnéticos o supuestos. Es correcto decir que el rumbo de
la línea es N90°E, pero es más común decir que tiene la dirección este.
b) Azimut. El azimut de una línea se define como el ángulo medido en el sentido
de las manecillas del reloj desde el extremo norte o sur del meridiano de
referencia hasta la línea en cuestión. En los levantamientos ordinarios, los
azimuts se miden por lo general con respecto al norte del meridiano. En
ocasiones, en algunos proyectos geodésicos y astronómicos los azimuts se
miden a partir del extremo sur del meridiano, en sentido contrario al de las
manecillas del reloj.
Cada línea tiene dos azimuts (directo e inverso) sus valores difieren 180° entre
sí, dependiendo del extremo de la línea que se está considerando. Los azimuts
son astronómicos, magnéticos o supuestos.
 Definiciones generales.
a) Eje polar geográfico. Es la recta que pasa por el centro de la tierra y entorno a
la cual esta ultima realiza su movimiento de rotación. Esta línea corta a la
superficie terrestre en dos puntos: Polo Norte Geográfico (PNG) y Polo Sur
Geográfico (PSG)
 b) Ecuador terrestre. Es el circulo máximo perpendicular al eje geográfico; dicho
plano divide a la tierra en dos zonas: hemisferio norte y hemisferio sur
c) Magnetismo terrestre. La tierra se comporta como un imán gigante. Cuando
se cuelga una barra de imam de su punto medio, esta se orienta
aproximadamente en la dirección del polo norte – sur geográfico de la tierra. La
parte del imán que se dirige hacia el polo norte geográfico recibe el nombre de
polo norte (N) y la parte que se dirige hacia el polo sur geográfico se denomina
polo sur (S), como la tierra es considerado como un imán, esta tiene sus polos
norte y sur magnéticos, que son diferentes a sus polos norte y sur geográficos.
d) Declinación magnética. Es el ángulo horizontal que forman las meridianas
geográficas y magnéticas en un punto. La declinación magnética es diferente
en cada lugar de la tierra y variable respecto al tiempo en un mismo punto
debido al cambio continuo de la meridiana magnética. En periodos de
aproximadamente de 150 años existe un inexplicable desplazamiento gradual
en los campos magnéticos terrestres, primero en juna dirección y después en la
otra hasta completar el ciclo en el periodo de los 160 años siguientes.

FALTA AGREGAR
 Brújula. Es un instrumento magnético que sirve para medir rumbos y acimuts
(meridiana magnética que pasa por un punto). Está constituida por una caja
metálica no magnética en cuyo interior se aloja una aguja imantada apoyada en su
centro de gravedad sobre un pivote, el cual a su vez se ubica en el centro de un
limbo graduado (transportador) y tiene las siguientes partes:
- Caja
- Limbo
- Contra peso
- Aguja imantada
- Seguro
- Alza y guion (que define la línea de mira)
- Vidrio de protección
- Pívot
 Clases de brújulas.
a) Brújula de topógrafo. Este instrumento va montado sobre un trípode y en
algunos modelos sobre un bastón, hoy en día tiene poca divulgación debido a
que su uso se inclina más como un taquímetro que como brújula.
b) Brújula declinatoria. La aguja magnética puede estar dentro de una caja
rectangular o cilíndrica, van montadas comúnmente sobre un teodolito o
estación total. Sirve únicamente para encontrar la línea NS (norte sur) y su
 rango de giro es aproximadamente de 10°E o 10°W y sirve para orientar los
alineamientos con respecto al NM.
c) Brújula de bolsillo. Los más conocidos son los del tipo Brunton. Se caracteriza
porque puede ser tomado con la mano para efectuar la medida de ángulos y
direcciones por lo que sus lecturas no son muy precisas por la poca estabilidad
de la mano del operador y se emplea en trabajos de reconocimiento.
 Levantamientos con brújulas. Para lo que las lecturas angulares no son muy
precisas este instrumento tiene algunas ventajas.
- Que al efectuar lecturas directas e inversas de un alineamiento se elimina
toda posibilidad de atracción local.
- El error que se comete en un vértice no se propaga a los demás vértices y
los levantamientos se pueden efectuar por los siguientes métodos:
a) Radiación. Se realiza en terrenos pequeños y llanos instalando la brújula en un
punto central y haciendo observaciones a los vértices notables determinando los
rumbos y distancias.
b) Poligonación. Este método se emplea en terrenos de mediana magnitud y de
forma irregular y consiste en unir con alineamientos rectos los vértices de un
polígono de apoyo.
 Compensación de poligonales. Al hacer un levantamiento de una parcela con
una brújula ya sea abierta o cerrada necesariamente debemos hacer una
compensación de ángulos para eliminar la atracción local, el mismo que se hace
tomando en cuenta las siguientes consideraciones:
- Cuando el rumbo de una línea tomada desde el punto inicial es igual al rumbo
inverso más 180° se dice que en los puntos extremos no hay atracción local.
- Todos los puntos tomados desde una misma estación están afectados en una
misma cantidad por la atracción local y los pasos que se siguen para realizar
esta compensación es:
1) Se calcula el rumbo de cada alineamiento en cada una de las estaciones.
2) Se calcula en cada vértice el ángulo interior y la suma de estos ángulos debe
ser igual a 180°(n-2) donde n el número de vértices.
3) El error de cierre se supone que está repartido por igual en cada uno de los
ángulos interiores y no debe ser mayor de 5’ n o 10’n dependiendo del grado
de precisión.
4) Finalmente los rumbos se compensan partiendo del lado considerado más
exacto y calculando los rumbos de los lados siguientes por medio del ángulo
ya corregido.
 Al hacer un levantamiento de un terreno con brújula se obtuvieron los siguientes
datos. En la poligonal se pide realizar el ajuste.

III UNIDAD: Medición de distancias, taquimetría

3. Taquimetria. O taqueometria significa mediciones rápidas, que permite obtener de

manera simultanea de forma indirecta la distancia horizontal y el desnivel entre dos
puntos. Se utiliza en trabajos de poca precisión tales como:
- En trabajos preliminares.
- En la determinación de puntos estratégicos de detalles o rellenos topográficos.
- En levantamientos de curvas de nivel.
- En la comprobación de mediciones de mayor presición.

Los instrumentos que actualmente se utilizan son: el teodolito, estación total, GPS
navegador y el GPS diferencial

3.1. Teodolito. Es un instrumento universal que permite medir angulos horizontales ,

angulos verticales, distancias estadimétricas, prolongar alineamientos, determinar
puntos intermedios, etc. también se le denomina con el nombre de transito por que
el ocular tiene la posibilidad de transitar o girar a traves de un eje horizontal.
Existen muchísimas clases y marcas de teodolitos desde los antiguos fabricados en
1800 hasta los más modernos; todos por lo general constan de 3 partes. La
alidada, el tren de nivelación y el trípode.
En la alidada se encuentran los limbos vertical y horizontal que permiten medir los
angulos reflejados por un espejo a un ocular; también se encuentra el anteojo que
tiene un ocular y un objetivo a traves de la cual se puede apreciar las imágenes ,
este anteojo puede girar una vuelta completa alrededor de su propio eje. Estos
instrumentos están provistos de unos tornillos tangenciales que permiten realizar
movimientos finos y lentos ya sea horizontal o verticalmente. Algunos instrumentos
tienen doble limbo horizontal y de llaman teodolitos repetidores y permiten
acumular la magnitud de los angulos observados, algunos instrumentos traen un
solo limbo horizontal y se llaman teodolitos reiteradores.
Cada instrumento tiene ubicado sus tornillos en lugares estratégicos.
El tren de nivelación está compuesto por una plataforma con un tornillo de sujeción,
3 tornillos nivelantes y un nivel esférico.
El trípode es similar al del nivel y pueden ser de aluminio o una convinación de
metal y madera.
3.1.1. Modo de estacionar un teodolito. Cada marca tiene su propia
particularidad de estacionar y por lo general se recomienda seguir los
siguientes pasos:
- Abrir el estuche del instrumento y observar detenidamente su posición con
la finalidad de guardarlo sin dificultad al finalizar el trabajo.
- El instrumento se coloca y sujeta firmemente en la plataforma del trípode
liberando las patas hasta que el anteojo alcance aproximadamente la
altura del operador, asegurar el movimiento de las patas del trípode y abrir
uno 60 – 70 cm tomando como eje la estaca en esta posición el anteojo
debe quedar a la altura del eje del observador.
- Algunos teodolitos traen un regaton que se coloca encima de la tachuela
de la estaca, otros tienen un colgador para plomada, otros traen un ocular
de plomada optica por tal razon será basico el entrenamiento del operador
que se identifique con el aparato que está usando y sistematizar su labor
para que el eje vertical quede justamente encima de la tachuela.
 - El instrumento se nivela primeramente con el tren de nivelación
valiendonos del nivel esférico con la ayuda del movimiento vertical de las
patas y de los tres tornillos nivelantes (similar al del nivel) seguidamente
nivelaremos la alidada en función del nivel tubular con la ayuda de los tres
tornillos nivelantes, siguiendo la regla del indice derecho para lo cual la
burbuja tubular se coloca paralelo a dos tornillos nivelantes y se centra
para luego girar 90° y centrar con el tercer tornillo nivelante.
- Antes de efectuar las lecturas debemos regular a la dioptria del ojo del
observador aclarando los hilos reticulares y luego aclarar la imagen con
el tornillo de enfoque evitando de esta forma el problema del paralaje.
3.1.2. Medida de distancias. Una de las operaciones principales es medir
distancias, el cual se realiza con teodolito taquimétrico, autoreductor y con
la ayuda de algunos dispositivos (EDM) también con la ayuda de estadia
de invar.
3.1.3. Medida de angulos varticales. El limbo vertical del teodolito tiene una
graduación de 0 a 360°, cuando el cero está arriba se llama zenital y
cuando el cero esta abajo nadiral del cual se desprende que el angulo
vertical hay que deducirlo de la ubicación del 0° que puede ser de
depresión o elevación, para determinar el angulo vertical despues de
estacionar correctamente el teodolito se mide la altura instrumental
(estaca-eje horizontal del anteojo) en esta misma altura se hace coencidir
el hilo horizontal en la mira con la ayuda del tornillo tangencial
vertical´acto seguido se lee el angulo vertical aproximando a minuto y
segundo utilizando el tornillo micrométrico.
3.1.4. Metodos planimétricos con teodolito. Para efectuar un levantamiento
topográfico, es necesario conocer el objetivo del trabajo final, ello
permitira definir la precisión que se necesita y por ende el método y los
equipos mejores apropiados para el caso.
A) Método de radiación. Consiste en una red de apoyo constituida por
un solo punto de control de coordenadas conocidas. El punto de
control debe ser el centro de la figura geométrica por levantar
(teóricamente) , luego determinar alguna de las meridianas desde el
punto de control y con la ayuda del teodolito y con el eje de colimación
coincidente con la meridiana respectiva se miden los acimuts de las
lineas radiales.
 B) Metodo de intersección. Se emplea para efectuar levantamientos
topográficos de terrenos de mediana magnitud que consiste en
determinar dos estaciones, desde las cuales se pueden ver el
conjunto de puntos que se desea localizar, la recta que une estas dos
estaciones se le conoce como base y debe ser medido con la mayor
precisión posible, es necesario conocer las coordenadas de uno de
los puntos de la base.
C) Poligonación. Llamado también método de los itinerarios, consiste en
determinar los detalles del terreno empleando puntos fijos de los
vertices de una poligonal que se denominan estaciones y pueden ser
poligonales abiertas y cerradas.
Este metodo se emplea cuando se trata de terrenos grandes y/o
existen obstaculos (edificaciones, bosques, etc.) y requerimos
mostrar las depresiones y elevaciones del terreno.
Consiste en identificar en el terreno un polígono que abarque los
linderos del terreno y desde las cuales podemos tomar los puntos
necesarios o de relleno para determinar con precisión el area y
linderos del terreno.
El procedimeinto consiste en:
- Estacionar el instrumento en el vertice A desde donde se mide el
azimut del lado AB y su distancia.
- Se traslada el instrumento a la estación B y se determina el ángulo
ABC y se mide BC.
- Seguidamente se hace el mismo procedimiento hasta concluir con
todo los lados y volver al punto A.
- Todo teodolito mide los angulos en el sentido horario es decir
angulos a la derecha por tal razón los angulos que se determinaron
serán angulos interiores si se recorre en el sentido antihorario y
serán angulo exteriores cuando el recorrido sea en el sentido
horario.
3.1.5. Cálculo y ajuste de la poligonal. Al realizar la medición de ángulos y
distancias siempre estamos sujetos a cometer error, por tal razón
debemos efectuar los ajustes de las cotas de los vertices, de los angulos
y de los lados.
a) Ajuste de cotas. Al realizar una nivelación de los vertices en circuito
cerrado ya sea geométrica o trigonométrica (nivel o teodolito) existirá
una discrepancia de cotas la misma que se corregirá como se indicó
en nivelación geométrica.
b) Ajuste de angulos. Si la poligonal se ha recorrido en el sentido
horario la suma de los angulos exteriores debe ser 180°(n+2) y si
hemos recorrido en el sentido antihorario la suma de los angulos
internos debe ser 180°(n-2) donde n es el numero de vertices.
Por lo general siempre vamos a tener una discrepancia con la suma
de los angulos medidos y se llamará error de cierre en ángulo la
misma que debe ser menor que la cantidad máxima permisible en las
especificaciones de precisión, si la discrepancia es mayor de los
límites permicibles necesariamente habra que volver a realizar el
trabajo de campo.
c) Ajuste de lados. Una vez corregido los ángulos se calcula los
azimuts de los lados de la poligonal partiendo del azimut conocido se
calcula el azimut inverso ( sumando 180° para el sentido antihorario y
restando 180° para el sentido recorrido en el sentido horario) a este
valor se le suma el ángulo en el vértice y asi se obtiene el azimut del
lado siguiente, este cálculo se repite sucesivamente hasta volver a
calcular el azimut de partida, lo cual sirve para comprobar y si no
coencide exactamente es porque hemos cometido un error de
operaciones matemáticas. A continuación los azimuts encontrados se
convierten en rumbos con la finalidad de calcular las proyecciones
ortogonales de cada lado llamado también coordenadas parciales.
 Coordenadas parciales. Del valor de ángulo de cada rumbo se
determina su seno y coseno que multiplicado por su longitud da
su proyección sobre el eje de la abscisa (este – oeste) y sobre el
eje de las ordenadas (norte – sur) respectivamente.
𝐸 − 𝑂 = 𝑑 𝑠𝑒𝑛𝑜 𝑅
𝑁 − 𝑆 = 𝑑 𝑐𝑜𝑠𝑒𝑛𝑜 𝑅
La suma de las proyecciones este – oeste =0
La suma de las proyecciones N – S =0
Debido a pequeños errores en la determinación de los ángulos y
distancias y al haber repartido en partes iguales el error de cierre
en ángulo, las anteriores igualdades no se cumplen exactamente,
por lo tanto al graficar no se llegará al punto de partida sino a otro
punto. Existen varios métodos para repartir este error:
- Regla del tránsito. La corrección C se hace a cada proyección y
es igual a la relación entre el error de dicha proyección y la suma
de las proyecciones en el mismo eje.
Para la proyección N – S
𝜕𝑁𝑆
𝐶= ∗ 𝑙𝑎 𝑟𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑝𝑟𝑜𝑦𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛
∑𝑁 + ∑𝑆
Para la proyección E – O
𝜕𝐸𝑂
𝑪= ∗ 𝑙𝑎 𝑟𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑝𝑟𝑜𝑦𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛
∑𝐸 + ∑𝑂
Para las proyecciones cuya suma a dado mayor, la corrección es
negativa y para la que ha dado menor la corrección es positiva,
este método se emplea cuando se asume que los ángulos han sido
medidos con mayor precisión que la distancia.
- Regla de la brújula o de Bowditch. La corrección C se hace a
cada proyección, es igual al error total de la proyección en un
determinado sentido entre la longitud total de la poligonal
multiplicado por cada uno de sus lados.
Para la proyección N – S
𝜕𝑁𝑆
𝐶= ∗ 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑙𝑎𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑙𝑖𝑔𝑜𝑛𝑎𝑙
𝑃
Para la proyección E – O
𝜕𝐸𝑂
𝐶= ∗ 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑙𝑎𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑙𝑖𝑔𝑜𝑛𝑎𝑙
𝑃
El signo de la corrección sigue el mismo método anterior. Este
método se emplea cuando asumimos que el error se debe a la
influencia de pequeños errores accidentales cometidos tanto en la
medición de distancias como de ángulos.
Calculo de coordenadas absolutas