INFORME DE LABORATORIO

RELACION ENTRE ACELERACION, FUERZA Y MASA

Tatiana Cadena Pelufo

Mateo Meza
II semestre de Ingeniería civil
II semestre de Ingeniería civil Universidad Tecnológica de Bolívar
Universidad Tecnológica de Bolívar Grupo u, subgrupo u1
Grupo u, subgrupo u1 Cartagena, Colombia
Cartagena, Colombia
Xavier Zúñiga
Melissa Ortiz Martínez
II semestre de Ingeniería mecatrónica
II semestre de Ingeniería naval Universidad Tecnológica de Bolívar
Universidad Tecnológica de Bolívar Grupo u, subgrupo u1
Grupo u, subgrupo u1 Cartagena, Colombia
Cartagena, Colombia

Luis Polo Rodríguez

II semestre de Ingeniería civil

Universidad Tecnológica de Bolívar
Grupo u, subgrupo u1
Cartagena, Colombia

RESUMEN: En este documento se describe la 1.1. 1 Carril de 1,5

relación existente entre aceleración, fuerza y 1.2. 1 Carro
masa, utilizando como guía la segunda ley de 1.3. 1 Imán de retención
Newton para analizar las fuerzas que intervienen (electroimán)
en un sistema de cuerpos. 1.4. 1 Rueda de radios de uso
múltiple
Palabras Claves: Segunda ley de Newton, 1.5. 1 Barrera luminosa
Aceleración, Tensión, Fuerza, Masa, Magnitud, 1.6. 4 Pesas con hendidura
Distancia, Cinemática, Los mínimos cuadrados, 1.7. 1 Par de cables
1.8. 1 Par de masas adicionales
ABSTRACT: This paper describes the 1.9. 1 Soporte para rueda de radios
relationship between acceleration, force and mass, de uso múltiple
using as a guide the Newton's second law to 1.10. 1 Seda
analyze the forces involved in a system of bodies 1.11. 1 Porta pesas con hendidura
1.12. 1 Cronómetro electrónico
Keywords: Newton's second law, Acceleration, 1.13. 1 Cable de conexión
strain, Force, Mass, Size, Distance, Kinematic,
least squares. 2. CONCEPTOS BÁSICOS
2.1. Aceleración: Magnitud vectorial
INTRODUCCION que nos indica el cambio de velocidad
Este documento, es una guía de por unidad de tiempo.
solución para establecer relación entre 2.2. Fuerza: Es todo agente capaz
masa, fuerza y aceleración, conceptos de modificar la cantidad de movimiento
que intervienen directamente en la o la forma de los cuerpos materiales.
aplicación de la segunda ley de Newton 2.3. Masa: Medida de la cantidad de
en la que la aceleración que un cuerpo materia que posee un cuerpo.
adquiere es directamente proporcional a 2.4. Cinemática: Rama de la mecánica
la resultante de las fuerzas que actúan clásica que estudia las leyes
en él, y tiene la misma dirección y el del movimiento de los cuerpos sin
mismo sentido que dicha resultante. tener en cuenta las causas que lo
producen, limitándose,
MATERIALES
 esencialmente, al estudio de y lea su posición en la regla del
la trayectoria en función del tiempo. carril.
2.5. Método de mínimos cuadrados: 5.5. Coloque la barrera luminosa a una
Se intenta encontrar la función que distancia x entre 50 cm y 60 cm de
mejor se aproxime a los datos, de distancia del punto inicial.
acuerdo con el criterio de error
cuadrático. 5.6. Ajuste el largo del sedal de tal forma
que el porta pesas no llegue al piso
antes de que el carro pase por la
barrera luminosa.
3. VARIABLES A UTILIZAR
3.1. 𝑎 : Aceleración 5.7. Realice un ensayo de prueba
3.2. 𝑡: Tiempo iniciando el movimiento accionando
3.3. 𝐹: Fuerza el pulsador START/STOP del
3.4. 𝑇: Tensión cronómetro. Asegúrese que la
3.5. %𝑬: Exactitud bandera de interrupción del carro
3.6. 𝑋𝑣: Valor esperado pase por la barrera luminosa y que
3.7. 𝑋: Valor promedio el cronómetro registre el tiempo.
3.8. 𝑥: Distancia recorrida
5.8. Con el pulsador RESET del
cronómetro ponga a cero el
4. ECUACIONES cronómetro. ¡Ya está listo el
4.1. Aceleración en cinemática montaje para tomar los datos!
2𝑥
𝑎= 2
𝑡
4.2. Leyes de Newton
6. ANALISIS
6.1. Calculo la aceleración del carro
4.3. 𝐹 = 𝑚∗𝑎 por las ecuaciones del
movimiento
4.4. 𝑚 = 𝐹∗𝑎 1. Calcule la aceleración del carro con los
𝑚2 𝑔 datos obtenidos ¿Qué tipo de
4.5. 𝑎= movimiento es? Y ¿Qué ecuación debe
𝑚1 +𝑚2

N Masa Masa 𝑇1 𝑇2 𝑇3 𝑇𝑝𝑟𝑜𝑚 Acele

4.6. Error porcentual
o. del (𝑚2 ) (𝑠) (𝑠) (𝑠) (𝑠) ración
|𝑿𝒗 − 𝑿|
%𝑬 = ∗ 𝟏𝟎𝟎 carro 𝑎
𝑿𝒗 (𝑚1 ) 2𝑥
= 2
𝑡
1 0.19 0.00 4.1 4.0 3. 4. 0.1𝑚/
5. PROCEDIMIENTO
24 27 0𝑠 2𝑠 90 0𝑠 𝑠 2
𝐾𝑔 𝐾𝑔 𝑠
5.1. Arme inicialmente el montaje tal
2 0.19 0.00 3.3 3.2 3. 3. 0.14
como lo indica la figura 1 con la
masa del porta pesas como m2.
24 37𝐾𝑔 0𝑠 4𝑠 27 27 𝑚/𝑠 2
𝐾𝑔 𝑠 𝑠
5.2. Con la ayuda de un nivel, coloque el 3 0.19 0.00 2.8 2.8 2. 2. 0.20
carril en posición horizontal. 24 47 2𝑠 2𝑠 80 81 𝑚/𝑠 2
𝐾𝑔 𝐾𝑔 𝑠 𝑠
5.3. Ajuste adecuadamente el tornillo del 4 0.19 0.00 2.4 2.4 2. 2. 0.26
núcleo del electroimán, de tal 24 57 8𝑠 8𝑠 47 47 𝑚/𝑠 2
manera que el carro todavía se 𝐾𝑔 𝐾𝑔 𝑠 𝑠
mantenga en reposo. 5 0.19 0.00 2.2 2.2 2. 2. 0.31
24 67 6𝑠 6𝑠 28 26 𝑚/𝑠 2
5.4. Fije el punto inicial con la bandera 𝐾𝑔 𝐾𝑔 𝑠
de interrupción colocada en el carro utilizar?
  Es un movimiento uniformemente 5. Determine la fuerza T (en newton) de
acelerado, y podemos utilizar la tensión que estuvo aplicada sobre el
2𝑥 carro
ecuación 𝑎= 2 para hallar la
𝑡
aceleración del carro en cada caso,
Para M1 Para M2
Dónde:
∑𝑓𝑦 = 0 ∑𝑓𝑥 = 0
𝑥 = 80 𝑐𝑚 = 0.80 𝑀 En la siguiente
𝑁 − 𝑚1 𝑔 = 0
tabla se presentan las distintas
∑𝑓𝑦 = −𝑚2 𝑎
aceleraciones:
∑𝑓𝑥 = 𝑚1 𝑎 (−1)(𝑇 − 𝑚2 𝑔)
2. Con el valor de la masa y de la 𝑇 = 𝑚1 𝑎 (ecuación 1) = (−1) − 𝑚2 𝑎
aceleración, halle la fuerza aplicada −𝑇 + 𝑚2 ∗ 𝑔 = 𝑚2 𝑎
sobre el carro (ecuación 2)

No Masa del Aceleración Fuerza (𝐹 = Sumo (ecuación 1 con Hallada la aceleración

carro (𝑚1 ) 2𝑥 𝑚 ∗ 𝑎) 2) reemplazo en
𝑎= 2 𝑇 = 𝑚1 𝑎 (ecuación1)
𝑡
1 0.1924 𝐾𝑔 0.1𝑚/𝑠 2 0.001924 𝑁 −𝑇 + 𝑚2 𝑔 = 𝑚2 𝑎 𝑇 = 𝑚1 𝑎
𝑚2 𝑔 = (𝑚1 + 𝑚2 )𝑎 𝑇 = 0.1924𝐾𝑔 ∗ 𝑎
2 0.1924 𝐾𝑔 0.14𝑚/𝑠 2 0.026 𝑁
𝑚2 𝑔
3 0.1924 𝐾𝑔 0.20 𝑚/𝑠 2 0.038 𝑁 𝑎=
𝑚1 + 𝑚2
4 0.1924 𝐾𝑔 0.26 𝑚/𝑠 2 0.050 𝑁
5 0.1924 𝐾𝑔 0.31 𝑚/𝑠 2 0.06 𝑁

6.2. Cálculo de la aceleración del No. Aceleración 𝑎= Tensión

𝑚2 𝑔
carro por la segunda ley de 𝑇 = 0.1924 𝐾𝑔 ∗ 𝑎
𝑚1 +𝑚2
Newton
3. Elabore el diagrama de fuerzas para el 1 0.135 𝑚/𝑠 2 0.026 𝑁
sistema 2 0.184 𝑚/𝑠 2 0.035 𝑁
3 0.233 𝑚/𝑠 2 0.044 𝑁
4 0.281 𝑚/𝑠 2 0.054 𝑁
5. 0.329 𝑚/𝑠 2 0.063 𝑁

4. Determine la aceleración a (en m/s2) 5.3. Cálculo de la exactitud en la medida de la

producida por cada fuerza debida a los aceleración y de la fuerza aplicada
pesos que cuelgan, registre los cálculos 6. ¿Qué gráfica obtuvo? ¿Si es una recta
en una tabla de resultados. que representa la pendiente?

No. Masa del Fuerza (𝐹) Aceleración  En la gráfica de tensión (fuerza) vs.
carro 𝐹 Aceleración se genera una recta, en la
𝑎=
𝐹 𝑚
cual la pendiente representa la masa,
𝑚= deduciendo lo anterior de la segunda ley
𝑎
1 0.1924 𝐾𝑔 0.001924 0.01 𝑚/𝑠 2 de Newton; (𝐹 = 𝑚 ∗ 𝑎)
𝑁
2 0.1924 𝐾𝑔 0.026 𝑁 0.14 𝑚/𝑠 2 6.4 Cálculo de la masa del carro por
3 0.1924 𝐾𝑔 0.038 𝑁 0.20 𝑚/𝑠 2 la segunda ley de Newton
4 0.1924 𝐾𝑔 0.050 𝑁 0.26 𝑚/𝑠 2
5 0.1924 𝐾𝑔 0.06 𝑁 0.31 𝑚/𝑠 2 7. Determine la fuerza F (en newton) que
estuvo aplicada sobre el carro y la
prom 0.1924 𝐾𝑔 0.035 𝑁 0.18 𝑚/𝑠 2
aceleración a (en m/s2) correspondiente
que esta fuerza le imprimió al carro en
cada uno de los casos. Realice una
 nueva tabla de datos con F y la Para M1 Para M2
aceleración a correspondiente. ∑𝑓𝑦 = 0 ∑𝑓𝑥 = 0
Dónde: 𝑁 − 𝑚1 𝑔 = 0
∑𝑓𝑦 = −𝑚2 𝑎
𝑥 = 80 𝑐𝑚 = 0.80 𝑀 ∑𝑓𝑥 = 𝑚1 𝑎 (−1)(𝑇 − 𝑚2 𝑔)
𝑇 = 𝑚1 𝑎 (ecuación 1) = (−1) − 𝑚2 𝑎
No. Aceleración Fuerza (𝐹 = 𝑚 ∗ 𝑎) −𝑇 + 𝑚2 ∗ 𝑔 = 𝑚2 𝑎
2𝑥 (ecuación 2)
𝑎= 2
𝑡
1 0.1 𝑚/𝑠 2 0.001924 𝑁
2 0.14 𝑚/𝑠 2 0.026𝑁
3 0.20 𝑚/𝑠 2 0.038 𝑁
4 0.26 𝑚/𝑠 2 0.050 𝑁
5 0.31 𝑚/𝑠 2 0.06 𝑁

No. Aceleración Fuerza Masa

(𝑎) (𝐹) del carro
6.5. Cálculo de la masa del carro por el 𝐹
método de mínimos cuadrados 𝑚=
𝑎
1 0.01 𝑚/𝑠 2 0.001924 0.1924
8. Realice una gráfica de F contra a. 𝑁 𝐾𝑔
2 0.14 𝑚/𝑠 2 0.026 𝑁 0.185
𝐾𝑔
3 0.20 𝑚/𝑠 2 0.038 𝑁 0.190
𝐾𝑔
4 0.26 𝑚/𝑠 2 0.050 𝑁 0.192
𝐾𝑔
5 0.31 𝑚/𝑠 2 0.06 𝑁 0.193
𝐾𝑔
Promedio 0.18 𝑚/𝑠 2 0.035 𝑁 0.190 𝐾𝑔
Sumo (ecuación 1 con
2)
𝑇 = 𝑚1 𝑎
1= 0,00192N −𝑇 + 𝑚2 𝑔 = 𝑚2 𝑎
2= 0,026N 𝑚2 𝑔 = (𝑚1 + 𝑚2 )𝑎
3= 0,038 𝑚2 𝑔 = 𝑚1 𝑎 + 𝑚2 𝑎
4=0,050N 𝑚1 𝑎 = 𝑚2 𝑔 − 𝑚2 𝑎
5=0,06

6.6. Cálculo de la masa del carro 𝑚2 𝑔 − 𝑚2 𝑎

teóricamente 𝑚1 = 𝑚2 𝑎𝑔 − 𝑚2 𝑎
𝑚1 =
𝑎
9. Conociendo la aceleración a, la masa M2
y la aceleración gravitacional g,
encuentre una expresión para calcular la
masa M1 del carro. Se recomienda 10. Remplace los datos experimentales y
realizar un diagrama de cuerpo libre. calcule la masa del carro en cada caso.
Promedie sus resultados.

No. Masa (𝑚2 ) Masa del carro

(𝑚1 )
1 0.0027 𝐾𝑔 0.262𝐾𝑔
2 0.0037𝐾𝑔 0.238 𝐾𝑔
3 0.0047𝐾𝑔 0.226𝐾𝑔
4 0.0057 𝐾𝑔 0.209𝐾𝑔
5 0.0067 𝐾𝑔 0.228 𝐾𝑔
Prom 0.0047 𝐾𝑔 0.228𝐾𝑔

6.7. Cálculo de la exactitud en la medida de

la masa

11. Calcule la exactitud de la medida de la

masa. Tome el valor medido
directamente de la masa como valor real.

|𝑿𝒗 − 𝑿|
%𝑬 = ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝑿𝒗

𝑋𝑣 = 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑟𝑎𝑑𝑜
𝑋 = 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜

|0.1924 𝐾𝑔 − 0.228 𝐾𝑔|

%𝑬 = ∗ 100 = 15,61%
0.228 𝐾𝑔

7. CONCLUSION

Todo lo anterior, nos ayuda a profundizar el

comportamiento de los movimientos con ayuda
de las leyes de newton, las cuales nos facilitan
la manera de obtener esas fuerzas, distancias,
velocidades, aceleración y tiempo que se llevan
los mismos (movimiento). Además, vimos más
claro la importancia de los diagramas de flujos
al momento de hacer cálculos, ya que de ellas
dependen los signos y las fuerzas que actúan.

8. BIBLIOGRAFIA

8.1 SERWAY, Raymond and JEWETT,

John. Física para ciencias e ingenierías.

8.2http://www.monografias.com/trabajos35/newt
on-fuerza-aceleracion/newton-fuerza-
aceleracion.shtml

8.3 http://biolab2.fisica.edu.uy/minc.pdf

8.4http://www2.ib.edu.ar/becaib//bib2007/Sange
r.pdf