Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
3
Fecha de Em isión 05-03-2012
Actualización 09-08-2017
Aprobado F.O.P.
CARGAS SUSPENDIDAS
Solo para fines de entrenamiento o consulta temporal. Verifique la versión vigente en el GESDOC. Luego de su uso deberá ser destruida.
1. OBJETIVO
Establecer directrices para la realización de actividades con elevación, transporte,
desplazamiento y almacenaje de cargas.
La gestión de cargas suspendidas es fundamental para controlar los principales riesgos en el
desplazamiento y almacenaje de cargas, tales como: caída de materiales; colisión; contacto con
energías peligrosas (ej.: eléctricas, mecánica, térmica); caída de personas; atropellamiento;
aplastamiento y tropiezos.
2. ALCANCE
Este procedimiento se aplicará de manera obligatoria para todo el personal propio, contrata y/o
terceros, y personal que realiza servicios eventuales dentro de las instalaciones de la Unidad
Minera ATACOCHA.
No están contemplados en este procedimiento los equipos cuya parte móvilizada o elemento de
carga sea integrante fija o definitiva del conjunto del equipo, como por ejemplo: martillo
rompebanco, perforadoras, camión Bruck, camión bomba de hormigón, camión báscula,
excavadoras de pala (tipo shovel), tractores adaptados con loader, camión garra de chatarra,
etc., camiones grúa y/o implementos, destinados exclusivamente al remolque de vehículos
automotores por el motivo del uso específico a que se destinan.
3. DEFINICIONES:
Procedimiento Página 1 de 11
Código AT-SSO-P-44 Rev.:1.3
Fecha de Em isión 05-03-2012
Actualización 09-08-2017
Aprobado F.O.P.
CARGAS SUSPENDIDAS
Solo para fines de entrenamiento o consulta temporal. Verifique la versión vigente en el GESDOC. Luego de su uso deberá ser destruida.
3.3. Carga Crítica
Son cargas que se incluyen en una de las características: No tienen lugares predefinidos para
fijación y/o masa superior a 10,000 Kg, y/o se desplazan en accesos restrictos o área de riesgo
(ejemplo: redes eléctricas de baja, media o alta tensión, transformadores, gases o líquidos
inflamables, explosivos o peligrosos, etc.), y/o que la masa total ocupe 80% de la tasa de
ocupación de la condición de izado de la grúa, y/o sea izada por dos o más grúas en conjunto.
4. DOCUMENTOS A CONSULTAR
4.1 D.S. N° 024-2016-EM Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería
5. RESPONSABILIDADES :
6. PROCEDIMIENTOS / RESPONSABILIDADES
El proceso de gestión de cargas suspendidas sigue el ciclo PDCA (del inglés: Plan, Do,
Check, Act, traducidos a seguir, en los puntos 6.1 Planeamiento, 6.2 Ejecución, 6.3
Verificación y 6.4 Aprendizaje).
6.1 PLANEAMIENTO
La unidad debe garantizar que todas las personas involucradas en el proceso estén aptas,
habilitadas y/o capacitadas y autorizadas para ejecutar las actividades.
Directrices Responsables
Habilitación:
Las unidades deben contar con un sistema que compruebe, antes del inicio de la Gestor del área /
actividad, la habilitación pertinente de las personas que supervisan y ejecutan las servicio
actividades con desplazamiento de carga.
Aptitud:
Garantizar que, antes del inicio de la actividad, todos los operadores de equipos,
riggers y otros participantes de la actividad estén aptos en los análisis médicos, que
prevengan patologías que puedan originar enfermedades repentinas y que
comprueben la acuidad visual, también teniendo en cuenta los factores psicosociales Gestor del área /
servicio
Procedimiento Página 2 de 11
Código AT-SSO-P-44 Rev.:1.3
Fecha de Em isión 05-03-2012
Actualización 09-08-2017
Aprobado F.O.P.
CARGAS SUSPENDIDAS
Solo para fines de entrenamiento o consulta temporal. Verifique la versión vigente en el GESDOC. Luego de su uso deberá ser d estruida.
y específicos para la actividad. Seguir orientaciones del área de Salud Ocupacional
de la Unidad Minera ATACOCHA.
Capacitación:
Garantizar la ejecución de los entrenamientos en el contenido de este procedimient o
para todas las personas que ejecutan actividades con desplazamiento de carga, con
evaluación individual y nivel de aprobación mínimo de 70% para propios y terceros.
Gestor del área /
Para la capacitación de actividades técnicas específicas y entrenamientos
servicio/DHO
regulatorios se puede presentar certificado de capacitación externa.
El entrenamiento debe ser conducido por instructores con comprobada competencia
en el asunto valiéndose de técnicas de entrenamiento adecuadas para el público
objetivo y que cuenten con monitoreo de la aplicación de los conocimientos en el
campo, bajo la responsabilidad de profesional calificado en seguridad en el trabajo,
con emisión de documento legal de responsabilidad técnica, registrado en el
organismo de clase y debe contar con el contenido aprobado por el área de SS O de
Gestor del área /
cada unidad.
servicio/DHO
Técnica Específica – La capacitación específica para operación segura de máquinas
debe contar con las etapas, teórica y práctica, con la finalidad de proporcionar la
capacitación adecuada del operador para el trabajo seguro, y que al menos, conste
con:
a) Descripción e identificación de los riesgos asociados con cada máquina y
equipo y las protecciones específicas contra cada uno de los mismos;
b) Funcionamiento de las protecciones/dispositivos de seguridad; cómo y por
qué se deben usar;
c) Cómo, en qué circunstancias y por quién se puede retirar una
protección/dispositivos de seguridad, siendo en la mayoría de los casos, solo el
personal de inspección o mantenimiento;
d) Qué hacer, por ejemplo, contactar el supervisor, si una protección fue dañada
o se perdió su función, dejando de garantizar una seguridad adecuada; Gestor del área /
e) Llos principios de seguridad en el uso de la máquina o equipo; servicio/DHO
Calificación:
Procedimiento Página 3 de 11
Código AT-SSO-P-44 Rev.:1.3
Fecha de Em isión 05-03-2012
Actualización 09-08-2017
Aprobado F.O.P.
CARGAS SUSPENDIDAS
Solo para fines de entrenamiento o consulta temporal. Verifique la versión vigente en el GESDOC. Luego de su uso deberá ser destruida.
La Unidad debe tener un sistema que compruebe, antes del inicio de la actividad, la Gestor del área /
calificación pertinente de las personas que supervisan y ejecutan las actividades con servicio
desplazamiento de carga.
Autorización
La Unidad debe contar con un sistema que defina y compruebe las autorizaciones Gestor del área /
formales pertinentes, de las personas ejecutan las actividades con desplazamiento de servicio
carga.
ATENCIÓN:
o Todo trabajador tendrá derecho a DECIR NO si la actividad no presta las condiciones de
seguridad y ponen en riesgo su integridad y la de sus compañeros.
o Antes del inicio de los trabajos, el gestor del área/servicio debe asegurarse que todos los involucrados
en la actividad con desplazamiento de cargas tienen conocimiento, están capacitados y en condiciones
para actuar en conformidad con este procedimiento.
o Las personas involucradas en actividades de desplazamiento de carga deben tener autorización formal
de fácil verificación emitida por el área de SSO.
o Los operadores y auxiliares en el izado de carga deben ser entrenados formalmente y autorizados en
comunicación y lenguaje usual en este tipo de tarea.
o Solo los auxiliares entrenados y autorizados pueden participar en la actividad de desplazamiento de
carga.
Nota: se debe entrenar al operador solitario de grúa en prácticas de balance / lanzamiento.
o Se debe informar formalmente a los colaboradores sobre sus responsabilidades y derechos, incluido
el derecho de negarse a ejecutar una actividad, si se siente incapaz de llevarla a cabo en el moment o
de forma segura.
Procedimiento Página 4 de 11
Código AT-SSO-P-44 Rev.:1.3
Fecha de Em isión 05-03-2012
Actualización 09-08-2017
Aprobado F.O.P.
CARGAS SUSPENDIDAS
Solo para fines de entrenamiento o consulta temporal. Verifique la versión vigente en el GESDOC. Luego de su uso deberá ser destruida.
Directrices Responsables
Procedimiento Página 5 de 11
Código AT-SSO-P-44 Rev.:1.3
Fecha de Em isión 05-03-2012
Actualización 09-08-2017
Aprobado F.O.P.
CARGAS SUSPENDIDAS
Solo para fines de entrenamiento o consulta temporal. Verifique la versión vigente en el GESDOC. Luego de su uso deberá ser destruida.
Se debe medir la abertura del gancho con frecuencia trimestral, para garantiz ar su
integridad.
Garantizar que el piso tenga estabilidad para soportar el peso del equipo con carga
máxima permitida.
Está prohibido hacer cualquier cambio en los equipos de desplazamiento de cargas Gestor del
sin la evaluación del impacto sobre la seguridad del equipo. Dicho cambio lo debe mantenimiento/
hacer profesional capacitado. Ingeniería
Adaptaciones / accesorios / herramientas de fabricación interna que eventualment e
se vayan a usar para izado, deben pasar por el proceso de gestión de cambios,
contar con proyecto de fabricación preparado por profesional debidament e
habilitado y su fabricación y uso debe ser formalmente validada por el monitor y un
representante del área de SSO.
La Unidad debe cumplir las normas técnicas y legales referenciadas para el trabajo.
Los equipos construidos / adquiridos deben pasar por inspección del área de
mantenimiento / SSO antes del inicio de su uso.
Todos los equipos de izaje alquilados y de propiedad de terceros deben ser
inspeccionados y liberados formalmente antes de su entrada a la obra o unidad
operativa.
Cables, cadenas, estrobos, correas, ganchos, anillas y similares, se deben
dimensionar de modo adecuado para las cargas que van a manejar.
Los cables, correas, cadenas, anillas, estrobos y similares se deben almacenar de
modo conveniente, en armarios y colgadores, para que no adquieran
deformaciones no deseadas y que puedan ocasionar incidentes o accidentes
durante la operación y uso.
Los enganches de los equipos de carga deben tener trabas de seguridad y
capacidad de carga definidas en su estructura.
ATENCIÓN:
o Todas las grúas puente y equipos de izado motorizados deben contar con sistema de control para
prevenir el contacto con las personas, señal sonora (bocina) y visual (circulina) para señalizar que
están en servicio.
o Todos los equipos de izado deben tener dispositivo físico de bloqueo contra caídas dentro de su
capacidad.
o Todas las llaves de accionamiento, botoneras y controles remotos y acceso a equipos de
desplazamiento de carga deben tener dispositivos de bloqueo físico, y controlar el acceso solo
para personas autorizadas.
o Todas las áreas de desplazamiento de personas deben estar señalizadas y aisladas, asegurando
la separación del desplazamiento de la carga del tránsito de las personas.
o La Unidad debe definir procedimiento específico para mantener, controlar y verificar los siguientes
puntos: cadenas, correas, estrobo, eslingas, operación y el uso de balancines.
Procedimiento Página 6 de 11
Código AT-SSO-P-44 Rev.:1.3
Fecha de Em isión 05-03-2012
Actualización 09-08-2017
Aprobado F.O.P.
CARGAS SUSPENDIDAS
Solo para fines de entrenamiento o consulta temporal. Verifique la versión vigente en el GESDOC. Luego de su uso deberá ser destruida.
5.1.3 Requisitos de proceso
La unidad debe asegurar que los papeles y responsabilidades de los involucrados
estén definidos y que el planeamiento de las actividades se haya llevado a cabo,
eliminando la posibilidad de anomalías durante la ejecución del proceso.
Directrices Responsables
Todos los riesgos significativos en las actividades de desplazamiento y transporte Gestor del área /
de cargas deben ser identificados, evaluados y controlados para minimizar los Ejecutante de la
riesgos para personas e instalaciones: actividad / Área de
Seguridad del
Actividades no rutinarias y cargas críticas Trabajo
Deben ser precedidas por ATS y PETAR. En este permiso deben constar:
a) los requisitos mínimos a cumplir para la ejecución de los trabajos; b) las
disposiciones y medidas establecidas en el Análisis de Riesgo y c) la
relación de todos los involucrados y sus autorizaciones.
Actividades rutinarias
Deben ser precedidas de una evaluación de riesgo y procedimiento operativo,
donde al menos, consten: las directrices y los requisitos de la tarea, las
orientaciones administrativas, los detalles de la tarea, las medidas de control Ejecutante de la
de los riesgos características de la rutina, las condiciones impeditivas, los actividad / Gestor
sistemas de protección colectiva y personal necesarios, y las c ompetencias del área / servicio /
y responsabilidades. Área de Seguridad
del Trabajo
Liberación de trabajo
Disponer el permiso ATS/PETAR para actividades no rutinarias y cargas críticas.
Participar en las reuniones de pre-trabajo, liberaciones / auditorías ,
entrenamiento u otras exigencias de este document o que estén bajo su control.
Para operaciones con grúa para izado de carga crítica, se debe hacer un plan de
izado de cargas (PLAN DE RIGGING) y debe tener la firma del s upervis or
responsable de Rigger.
Procedimiento Página 7 de 11
Código AT-SSO-P-44 Rev.:1.3
Fecha de Em isión 05-03-2012
Actualización 09-08-2017
Aprobado F.O.P.
CARGAS SUSPENDIDAS
Solo para fines de entrenamiento o consulta temporal. Verifique la versión vigente en el GESDOC. Luego de su uso deberá ser destruida.
Para actividades con polipastos, camión Munck, grúas puente y similares, se debe
adoptar una sistemática de verificación, aplicando el check -list de inspección de
pre-uso, y si se identifican desviaciones, medidas de corrección/prevención. Ejecutante de la
actividad / Área de
SSMA
ATENCIÓN:
o Está prohibido el tránsito de cargas sobre personas
6.2. EJECUCION
El Gestor del área, junto con los ejecutantes de las actividades, debe planificar el
trabajo a ejecutar, identificando los recursos necesarios: personal y material.
Previamente se deben verificar todos los recursos necesarios como: personas,
procesos e infraestructura que se va a usar en las actividades de desplazamiento de
carga.
El izado de cargas y materiales críticos con polipastos se debe hacer mediante la
preparación formal y la aprobación del Plan de “Rigging” por profesional técnico
autorizado y calificado.
Procedimiento Página 8 de 11
Código AT-SSO-P-44 Rev.:1.3
Fecha de Em isión 05-03-2012
Actualización 09-08-2017
Aprobado F.O.P.
CARGAS SUSPENDIDAS
Solo para fines de entrenamiento o consulta temporal. Verifique la versión vigente en el GESDOC. Luego de su uso deberá ser destruida.
Se deben inspeccionar todos los equipos y los accesorios que se van a utilizar durant e
el desplazamiento de carga, y en la identificación de cualquier irregularidad se debe
corregir la desviación y registrar dicho evento.
Cuando se detecte condición que ponga en riesgo a los empleados, las i nstalaciones
o el propio equipo, se debe interrumpir la actividad inmediatamente.
Los accesorios y enganches de los equipos de carga deben tener trabas de seguridad
y capacidad de carga definidas en su estructura.
En todos los lugares donde se utilicen equipos de izar y de desplazar cargas debe
estar disponible/ accesible el catálogo sobre los cables de acero para consultas de
referencia, un catálogo sobre capacidades de carga de los equipos y accesorios y
también un documento para ayuda en la elección de accesorios de carga y formas
adecuadas de hacerlo.
El amarre de la carga lo debe ejecutar empleado calificado y autorizado para dicha
actividad o el supervisor de Rigging.
Está prohibido poner las manos en la carga. Cuando se la esté izando, se la debe
guiar por medio de cuerdas o dispositivos adecuados.
Las áreas de tránsito de personas deben ser debidamente identificadas y estar
separadas de las rutas de transporte de carga. En los casos que la interacción sea
parte del trabajo, se debe hacer un estudio de riesgo y adoptar medidas para minimizar
los riesgos de esta interacción.
Está prohibido el tránsito de Camión Munck/HIAB con cargas izadas.
Procedimiento Página 9 de 11
Código AT-SSO-P-44 Rev.:1.3
Fecha de Em isión 05-03-2012
Actualización 09-08-2017
Aprobado F.O.P.
CARGAS SUSPENDIDAS
Solo para fines de entrenamiento o consulta temporal. Verifique la versión vigente en el GESDOC. Luego de su uso deberá ser destruida.
Todos los izados de cargas críticas con polipasto deben contar con un supervisor de
Rigging identificado, realizando las señalizaciones necesarias para el operador.
Todos los cálculos de izado se deben realizar de acuerdo con la tabla de carga del
equipo y con el cuadrante de operación.
6.3. VERIFICACIÓN
Las unidades deben implementar procesos sistematizados que aseguren la
verificación del cumplimiento del procedimiento de trabajo y las prácticas definidas en
el mismo, realizando el análisis crítico y estableciendo prioridades. Se deben implantar
medidas de corrección y/o prevención y tener su eficiencia y eficacia monitoreada.
o CORRECCIÓN INMEDIATA – Prácticas utilizadas para garantizar que los riesgos, las
desviaciones y las condiciones anormales identificadas durante la ejecución de las
actividades se traten adecuadamente;
Procedimiento Página 10 de 11
Código AT-SSO-P-44 Rev.:1.3
Fecha de Em isión 05-03-2012
Actualización 09-08-2017
Aprobado F.O.P.
CARGAS SUSPENDIDAS
Solo para fines de entrenamiento o consulta temporal. Verifique la versión vigente en el GESDOC. Luego de su uso deberá ser destruida.
6.5. APRENDIZAJE
Las Unidad Minera de ATACOCHA debe establecer procesos sistematizados que garanticen el
análisis crítico y la sinergia entre las áreas, incentivando el intercambio de las mejores prácticas y
oportunidades de mejoría relacionadas al proceso de desplazamiento de cargas, asegurando el
aprendizaje y la generación de acciones sistémicas para la mejora de los resultados de la Unidad
como un todo.
La Unidad debe establecer indicadores de desempeño que demuestren la mejora de los resultados
relacionados con el proceso de desplazamiento de cargas sistematizando su acompañamiento.
El procedimiento de las unidades se debe actualizar constantemente de acuerdo con las
oportunidades encontradas y las buenas prácticas establecidas, debiendo registrar las mismas
como mejoras obtenidas en el proceso de Cargas Suspendidas.
7. ANEXOS
No se aplica.
Procedimiento Página 11 de 11