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Gerencia de Operaciones

R&C CAR WASH


Ricardo Esvén planeaba la compra de una franquicia de lavado de automóviles, como
negocio familiar. Su esposa Carolina y sus dos hijos, Esteban y Belén eran una familia
económicamente consolidada y estaban cansados de la burocracia de los empleos
corporativos. La familia, con dos profesionales, tenía ahorrado S/. 200,000 en depósitos a
plazo fijo, y Ricardo, de 64 años de edad, pronto podría retirar su dinero de la AFP y liberaría
otros S/. 200,000. Estas cantidades se utilizarían para hacer un pago al contado. Una opción
era comprar todo lo necesario y ser el propietario único del lavado de automóviles, la otra era
comprar una franquicia de una cadena internacional.

Ricardo y Carolina (R&C Car Wash) necesitaban desarrollar un plan de negocios que
planteara la estrategia y misión de su empresa, evaluar la economía del negocio, seleccionar
un lugar, comprar la propiedad para comenzar el negocio con la idea de dar un servicio
superior a los clientes, una experiencia agradable en el lavado de sus vehículos. Ricardo tenía
un título de Ingeniero Mecánico y Carolina de Contadora. La idea también incluía dejar
trabajar a sus dos hijos, Esteban y Belén, en el lavado de automóviles familiar. Ricardo y
Carolina reunieron algo de información básica sobre equipos y franquicias para lavar vehículos
y estaban listos para comenzar su iniciativa de plan de negocios.

La industria del lavado de automóviles

El primer lavado automatizado de automóviles se abrió en 1914 en Detroit, USA. La


gente empujaba sus carros modelo T a través de las estaciones de lavado en un camino
circular. Hacia 1828 era una banda transportadora de cadena movida por personas la que
tiraba de los vehículos en línea recta (en serie). En 1932 ya había 32 instalaciones de lavado de
automóviles en Estados Unidos. En la década de los treinta los dueños de estos negocios
comenzaron a preguntar a fabricantes si podían elaborar cepillos automáticos y otros
dispositivos electromecánicos para lavar automóviles. En 1946 se desarrolló el primer sistema
semiautomático de lavado automotriz con regadera elevada, tres conjuntos de cepillos
operados manualmente, y una banda movida con un motor eléctrico que tiraba de los carros
en línea recta. En la década de los cincuenta, varios fabricantes tenían equipos disponibles
para el lavado automático (excepto la aspiradora al comienzo del proceso y la limpieza del
interior al final de éste). Hoy día, hay estaciones para lavar automóviles en más de 100 países.
Se estima que se requieren 20 personas para hacer un lavado de forma manual en lugar de las
5 necesarias con un sistema automático, con el mismo nivel de calidad y tiempo de
procesamiento.

Información obtenida a partir de los datos

En la tabla 1 se muestran los costos de inversión, y en la tabla 2 los de operación. El


ingreso se basa en un pronóstico muy probable de 20,000 automóviles por año y un ingreso
promedio de S/. 22 por vehículo, para una instalación moderna de lavado, en los distritos de
Miraflores, Surco o San Isidro de la ciudad de Lima. La utilidad neta promedio por vehículo por
detallar y reparar abolladuras es de S/. 100, con demanda de 5 por ciento de la demanda total.
Esta utilidad de S/. 100 es el ingreso menos costos por los servicios de detallado.
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El factor clave en un negocio exitoso de lavado de automóviles es la ubicación. Esto


incluye la localización del sitio, densidad y patrones de tráfico y demografía del área
circundante. Ricardo y Carolina se preguntaban qué otras características harían que su
empresa triunfara. El negocio promedio de este tipo está abierto alrededor de 300 días al año,
con algunos que abren tan poco como 200 días y otros que laboran 350 días. Algunas bandas
transportadoras están diseñadas para procesar hasta 155 vehículos por hora, pero la mayoría
de talleres tan sólo opera en el rango de 50 o menos. La velocidad de la banda puede
modificarse en la mayor parte de sistemas, lo que depende de la demanda, clima y grado de
suciedad de los automóviles. Algunos competidores emplean sistemas que procesan de 15 a
25 automóviles por hora con la limpieza de un vehículo estacionario y todo el equipo se mueve
alrededor de éste. Mantener en operación los robots es una lucha constante y todos los
propietarios de esta clase de empresas tienen historias de pérdidas en un día de mucha
demanda debido a las fallas mecánicas y repuestos faltantes.

Preguntas de análisis

1. ¿Cómo afectarían las decisiones que se tomaran, respecto de la tecnología, a la


estrategia de la empresa, su misión, prioridades competitivas y paquete de
beneficios para el cliente?
2. ¿Qué aspectos y problemas deben anticiparse con la administración de la empresa,
en particular con respecto a la tecnología? ¿Cuál es la función que desempeñan las
operaciones en el manejo exitoso de dichos asuntos y problemas?
3. ¿Qué indica un análisis del punto de equilibrio para este negocio? ¿Deben
emprenderlo Ricardo y Carolina?

Tabla 1

Tipo de inversión Costos (S/.)


Sitio (ubicación privilegiada en un crucero de tráfico intenso) 300,000 a 600,000
Equipo
Sistema automatizado de lavado de automóviles 300,000
Inventario inicial de repuestos 5,000
Equipo para detallar (limpieza profesional de alfombras con aspiradoras, etc.)
si se decide ofrecer este servicio 7,000
Otros equipos (caja registradora, televisores para área de espera, etc.) 6,000
Construcción
Edificio para la línea de lavado (túnel) @150/metro cuadrado 250,000
Cochera para detallar @150/metro cuadrado (si se hiciera) 50,000
Complejo de oficinas (suponga 200 metros cuadrados) @225/metro 2 45,000
Señalamientos y tableros de publicidad 8,000
Licencias, inspecciones, permisos, abogado, arquitecto, ingeniero. 50,000
Arranque: Con efectivo en la mano 50,000a 100,000
Póliza de seguros, estudio topográfico, tarifas, licencias y auditorías ambientales
5,000
Total de costos de inversión 1,251,000
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Tabla 2

Tipo de costo de operación Costos (S/.)


Productos químicos y consumibles 1.50 por vehículo
Retiro de basura 4,000 por año
Mantenimiento, seguros y publicidad 1,000 por mes
Contador, abogado y cuotas mercantiles 500 por mes
Mano de obra (se supone un promedio de cuatro empleados de tiempo
completo, a S/. 25,000 por año más 20 % en prestaciones y beneficios), incluso
un gerente por honorarios @50,000 que incluyen prestaciones. 170,000
Gastos de oficina, inclusive teléfono, internet, etc. 500 por mes
Crédito hipotecario (se supone un costo de inversión de 1,251,000 – 400,000 de
pago al contado = S/. 851,000 de hipoteca) 6,000 por mes
Gastos por daños a automóviles @0.008 de los ingresos (S/.22/carro)(20,000
carros)(0.008) 3,520

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