Universidad Politécnica Salesiana-Sede Cuenca.
Practica #7: Características de maquina sincrónica
Juan Diego Delgado, Darwin Danilo Duchi
jdelgadob@est.ups.ed.ec, dduchif@est.ups.edu.ec
Universidad Politécnica Salesiana - Sede Cuenca
Laboratorio de Maquinas Eléctricas II
Abstract—. The following report will detail the
characteristics of a synchronous motor, its structure and mode
of operation. In this practice, the excitation of a synchronous
machine was carried out in each of its phases, obtaining the
requested data and its resistance in each of them,
understanding its operation.
Keywords— rotor, squirrel cage, synchronous, asynchronous,
motor, 4 poles, regime, phase, transient
Resumen-. El siguiente informe se detallará las características
de un motor síncrono, su estructura y modo de operación. En
esta práctica se llevó a cabo la excitación de una maquina
síncrona en cada una de sus fases, obteniendo los datos pedidos
y su resistencia en cada una de ellas, entendiendo así su
funcionamiento.
Palabras clave-. rotor, jaula de ardilla, síncronas, asíncronas,
motor, 4 polos, régimen, fase, transitorio.
OBJETIVOS
Objetivo General:
Comprobar y conocer las características de una maquina
síncrona analizando cada una de sus partes y luego verificando
su funcionamiento con una excitación en cada una de sus fases.
Objetivos Específicos:
a) Comprender el funcionamiento de una Máquina
Síncrona
b) Conocer cada una de las partes que tiene una
maquina síncrona
c) Determinar la resistencia de la maquina síncrona
en cada una de sus respectivas fases
I. INTRODUCCIÓN
Las máquinas de corriente continua y de inducción tienen un amplio
rango de aplicaciones industriales tales como tracción,
bombeo, control y otros. Sin embargo, la operación
del sistema eléctrico de potencia requiere la conversión de grandes
cantidades de energía primaria (petróleo, gas natural, agua, carbón,
uranio), en energía y potencia eléctrica. La energía eléctrica puede ser
transportada y convertida en otras formas de energía en forma limpia
y económica. La máquina sincrónica es hoy por hoy, la más
ampliamente utilizada para convertir grandes cantidades de energía
eléctrica y mecánica. Dependiendo del sistema mecánico de
accionamiento, las máquinas sincrónicas pueden construirse de rotor
liso cuando deban operar en altas velocidades, o con rotor de polos
salientes cuando son accionadas a menor velocidad.
II. MARCO TEÓRICO
Motor:
El motor eléctrico es un dispositivo que convierte la energía
eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los
campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas
eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que
pueden convertir energía mecánica en energía eléctrica
funcionando como generadores o dinamo.
Principio de funcionamiento
Los motores eléctricos son dispositivos que transforman
energía eléctrica en energía mecánica. El medio de esta
transformación de energía en los motores eléctricos es el campo
magnético. Existen diferentes tipos de motores eléctricos y cada
tipo tiene distintos componentes cuya estructura determina la
interacción de los flujos eléctricos y magnéticos que originan la
fuerza o par de torsión del motor.
El principio fundamental que describe cómo es que se origina
una fuerza por la interacción de una carga eléctrica puntual q en
campos eléctricos y magnéticos es la Ley de Lorentz:[1]
𝐹 = 𝑄(𝐸 + 𝑣 × 𝐵) (1)
Generador:
Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de mantener
una diferencia de potencial eléctrica entre dos de sus puntos
transformando la energía mecánica en eléctrica. Esta
transformación se consigue por la acción de un campo
magnético sobre los conductores eléctricos dispuestos sobre
una armadura o estator. Si se produce mecánicamente un
movimiento relativo entre los conductores y el campo, se
generará una fuerza electromotriz. Este sistema está basado en
la ley de Faraday.
Aunque la corriente generada es corriente alterna, puede ser
rectificada para obtener una corriente continua. En el diagrama
adjunto se observa la corriente inducida en un generador simple
de una sola fase. La mayoría de los generadores de corriente
alterna son de tres fases.[1][2]
Universidad Politécnica Salesiana-Sede Cuenca.
Fig1. Forma de inducción de corriente. [1]
Maquinas síncronas:
Una máquina sincrónica es una máquina de corriente alterna
cuya velocidad bajo condiciones de estado estable es
proporcional a la frecuencia de la corriente en su armadura. El
campo magnético que crean las corrientes de armadura gira a la
misma velocidad que el que crea la corriente del campo en el
rotor , y se produce un par estacionario.
Motor síncrono:
Los polos del rotor están sometidos ahora a atracciones y
repulsiones, en breves periodos de tiempo, por parte de los
polos del estator, pero el rotor no consigue girar, entonces
vibrará. Pero si llevamos el rotor a la velocidad de sincronismo,
haciéndole girar mediante un motor auxiliar, al enfrentarse
polos de signo opuestos se establece un enganche magnético
que les obliga a seguir girando juntos. [1][2]
Fig2. Funcionamiento de un motor síncrono. [1]
Generador síncrono:
El generador síncrono es un tipo de máquina eléctrica rotativa
capaz de transformar energía mecánica en energía eléctrica.
El generador síncrono está compuesto principalmente de una
parte móvil o rotor y de una parte fija o estator.
2
Fig3. Forma física de un generador sincrónico. [2]
El generador síncrono consta en un electroimán girando,
llamado rotor cilíndrico generalmente, al lado de una bobina,
estator conectado en estrella el cual por efecto de la rotación del
rotor va a inducir tensión trifásica en el estator, para esto tiene
que haber una velocidad relativa entre el rotor y el estator.[1][2]
Rotor de jaula de ardilla:
Un rotor de jaula de ardilla es la parte que rota usada
comúnmente en un motor de inducción de corriente alterna. Un
motor eléctrico con un rotor de jaula de ardilla también se llama
"motor de jaula de ardilla". En su forma instalada, es un cilindro
montado en un eje. Internamente contiene barras conductoras
longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y conectados
juntos en ambos extremos poniendo en cortocircuito los anillos
que forman la jaula..
Fig5. Forma física de un rotor jaula de ardilla. [3][4]
Motor de inducción
Un motor de inducción funciona a base de inducción
electromagnética, el campo del rotor es intenso, el motor de
inducción puede ponerse en marcha por si solo y producir
suficiente par sin anillos deslizantes. La única potencia alimenta
al rotor es producir por la inducción electromagnética del
estator. En el motor de inducción, la parte estacionaria recibe el
nombre de estator y la parte rotatoria de rotor. Muchas veces en
un motor de inducción es muy difícil llegar a contar con los
polos. El rotor que más se usa en los motores de inducción es el
llamado “rotor de jaula de ardilla”, que consta de un núcleo de
hierro laminado y ranurado, en estas ranuras se colocan
conductores sólidos de cobre a presión. Cuando se aplica
potencia al estator de un motor practico de inducción, se origina
un campo magnético rotatorio. Al empezar la rotación del
campo, las líneas de flujo cortan las espiras en corto circuito,
las cuales están incrustadas alrededor de la superficie cilíndrica
del rotor de jaula de ardilla y genera voltaje en ella por
inducción electromagnética. Entonces las corrientes circulantes
en el rotor producen sus propios campos magnéticos intensos.
Universidad Politécnica Salesiana-Sede Cuenca. 3

Estos cambios de flujo producen sus propios polos, que serán
atraídos al campo rotatorio. Así pues el rotor gira siguiendo el
campo principal.
la corriente pico del rotor es mayor a la del estator y ambas
aumentaron con respecto a la de vacío.
EN 1.2: se observó un tiempo considerable en arrancar a
comparación con la máquina en vacío y con los anteriores pares,
el osciloscopio que los ciclos incrementaron mucho y es debido
que se demora en arrancar la máquina aumentan debido al par,
al igual que en el caso anterior la corriente pico del rotor es
mayor a la del estator y ambas aumentaron con respecto a la de
vacío.

IV. ANEXOS

Fig6. Motor de Inducción

III. DESARROLLO

1- Procedemos a realizar las mediciones

correspondientes luego de alimentar al motor.

𝑽 I 𝑻℃ R 𝑹𝟕𝟓℃
Excitación 11 0.06 14.5 Fig8. Medición de los parámetros en Vacío.
Fase 1 5 0.43 14.6
Fase 2 7 0.6 14.3
Fase 3 8 0.69 14.7
Tabla 1. Mediciones y Cálculos.

Los siguientes datos fueron tomados con la coneccion o

esquema del regimen transitorio

Fig 9. Medición de los parámetros con par de 0.4

Fig7. Motor de Inducción en régimen transitorio, forma de conexión

para las mediciones.

ANALISIS
EN VACIO: el motor arrancó de manera rápida, la corriente en
el rotor es mucho mayor a la del estator, el número de ciclos
que dura al momento del arranque son pocos ya que pasa del
régimen transitorio al permanente de manera rápida.

EN 0.4: que se demoró unos pocos segundo en arrancar a

comparación con la máquina en vacío; se observó en el
osciloscopio que los ciclos que se demora en arrancar la
máquina aumentan debido al par, al igual que en el caso anterior
la corriente pico del rotor es mayor a la del estator y ambas Fig10. Medición de los parámetros con par de 0.8
aumentaron con respecto a la de vacío.
EN 0.8: que se demoró unos pocos segundo en arrancar a
comparación con la máquina en vacío y con el par de 0.4, el
osciloscopio que los ciclos que se demora en arrancar la
máquina aumentan debido al par, al igual que en el caso anterior
Universidad Politécnica Salesiana-Sede Cuenca.
Fig.11. Medición de los parámetros con par de 1.2
Fig12. Motor Jaula de ardilla de 4 polos.
Fig13. Prueba de aislamiento.
V. RECURSOS (ACCESORIOS Y MATERIAL):
- Máquinas de tipo rotatorio
- 1 Osciloscopio
- 1 fuentes de voltaje y corriente de doble
- 10 cables bananas
- 1 cámara de temperatura
- 1 motor de inducción de 4 polos
VI. CONCLUSIONES
Al término de la práctica podemos concluir que los ensayos
realizados al motor son de gran importancia ya que se pudo
constatar lo que es Régimen Transitorio de la Máquina de
Inducción. Entendiendo también que una máquina en vacío se
demora muy poco o tiene ciclos muy pequeños para pasar del
régimen transitorio al régimen permanente ya que no tiene
ningún par de motor que lo forcé al régimen transitorio. Otro
4
análisis que se puede agregar en la conclusión es que cada vez
que se aumentaba el par al motor se observó que aumentaban
los ciclos en el régimen transitorio, esto se observó tanto en el
osciloscopio como al momento de arrancar la máquina tenía un
rango de tiempo que demoraba en arrancar y al llegar al par de
1.2 la máquina incrementó notablemente los ciclos de arranque
que llegaron a ser 180 ciclos en régimen transitorio.
At the end of the practice we can conclude that the tests carried
out on the motor are of great importance since it was possible
to verify what is the Transitory Regime of the Induction
Machine. Understanding also that a machine in vacuum takes
very little or has very small cycles to move from the transitory
regime to the permanent regime since it has no motor torque
that forced it into the transitory regime. Another analysis that
can be added in the conclusion is that each time the torque was
increased to the motor it was observed that cycles increased in
the transient regime, this was observed both in the oscilloscope
and when starting the machine had a time range that delayed in
starting and when arriving to the pair of 1.2 the machine
increased remarkably the cycles of start that got to be 180 cycles
in transitory regime arriving.
RECOMENDACIONES
Para la realización de esta práctica se recomienda conectar los
cables de manera correcta al motor, ya que una mala conexión
puede ocasionar un daño grave al motor. O un cortocircuito que
puede afectar a todos los bancos.
To carry out this practice, cables can be connected in the correct
way to the engine, which can be caused by serious damage to
the engine. Or a short circuit that can affect all banks.
VII. REFERENCIAS
[1] S.J. Chapman, "Máquinas Eléctricas", Editorial Mc Graw Hill,
Quinta Edición, 2012, 502p.
[2] G. Turan, Electrical Machines With Matlab®, Second Edition,
CRC Press, 2011.
[3] V. Slobodan N., Electrical Machines (Power Electronics And
Power Systems), Springer, 2012.
[4] Silvia E. Elias (2010), Corriente alterna.
Obtenido de:
http://www.fi.unsj.edu.ar/departamentos/DptoFisica/fiic/arc
hivos/Corriente%20Alterna.pdf
[5] wiky.org(2016),rotor jaula de ardilla
Obtenido de:
https://es.wikipedia.org/wiki/Jaula_de_ardilla
[6]wiky.org(2014).maquinas electricas
Obtenido de:
https://es.wikipedia.org/wiki/Motor_el%C3%A9ctrico
[7] RTR (2012), Los Armónicos y la Calidad de la Energía Eléctrica.
Obtenido de:
http://www.rtrenergia.es/downloads/armonicos_2012.pdf
Universidad Politécnica Salesiana-Sede Cuenca. 5