15 Tciv - 20

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ
FACULTAD DE INGEñUERiA C;VIL
TESIS
~ DESEMPEÑO SÍSMICO DE LA ESTRUCTURA DE LA

:. 'fRIBUNA SUR O~L ESTADIO HUANCAV_ELICA USANDO
UN ANALISIS NO LINEAL ESTATICO,
1 HUANCAVELICA .. 2014
REALIZADO POR:
Bach. PEREZ MEDINA, Wilter
PARA OP'fA:H EL TÍTULO PROFESIONAL DE:
INGENIERO CIVIL
HUANCAYO- PERÚ
2015
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ
FACULTAD DE JNGENIER(A CIVIL
TESIS
DESEMPEÑO SÍSMICO DE LA ESTRUCTURA DE LA TRIBUNA SUR DEL

ESTADIO HUANCAVELICA USANDO UN ANÁLISIS NO LINEAL ESTÁTIC O,
HUANCAVELICA- 2014
REALIZADO POR:
Bach. PEREZ MEDINA, Wilter

PARA OPTAR EL TITULO PROFESIONAL DE
INGENIERO CIVIL
ASESOR:
MG. ING. RICHARD HUGO REYMUNDO GAMARRA
HUANCAYO- PERÚ
2015
"Desempeño Sísmico de la Estructura de la Tribuna Sur
del Estadio Huancavelica usando un Análisis No-lineal
Estático, Huancavelica- 2014"
DEDICATORIA:
A mi madre y hermanos
por ser ejemplos de
perseverancia.
11
AGRADECIMIENTOS
A nuestra alma Máter la Universidad Nacional del Centro del Perú, por
albergarme durante mi formación académica.
A mi asesor el lng. Richard Reymundo Gamarra, por la ayuda y

recomendaciones durante la elaboración de la Tesis.
A los catedráticos, por sus enseñanzas y experiencias transmitidas.
A mi madre y hermanos por su apoyo.
A mis amigos Alex Arroyo, Miguel Curi R., Edison Uchuypoma, Rosario
Anyaipoma, por su apoyo incondicional quienes pese a no llamarme por mi
nombre fueron partes importantes en el proceso de elaboración de la presente
tesis.
111
INDICE
DEDICATORIA: ................................................................................................ 11
AGRADECIMIENTOS ........................................... , .......................................... 111
INDICE ............................................................................................................. IV
LISTA DE TABLAS ..........................................................................................VII
LISTA DE FIGURAS ......................................................................................... IX
LISTA DE SIMBOLOS Y SIGLAS ................................................................... XIII
RESUMEN .................................................................................................... XIV
SUMMARY ANO KEYWORDS ....................................................................... XV
INTRODUCCIÓN ............................................................................................ XVI
CONTENIDO ................................................................................................ XVII
1. PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN .............................................. 1
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ................................................... 1
1.2. ENUNCIADO DEL PROBLEMA ........................................................... 2
1.3. PROBLEMA GENERAL ........................................................................ 3
1. 3. 1. Problemas específicos ................................................................... 3
1.4. OBJETIVO DE LA INVESTIGACIÓN .................................................... 4
1.4.1. Objetivos Específicos ..................................................................... 4
1.5. JUSTIFICACIÓN ......... : ........................................................................ 4
1.6. LIMITACIONES DE LA INVESTIGACIÓN ............................................ 5
1.7. HIPÓTESIS GENERAL ........................................................................ 5
1. 7. 1. Hipótesis Específicas ..................................................................... 6
2. MARCO TEÓRICO ..................................................................................... 7
2.1. ANTECEDENTES HISTÓRICOS ......................................................... 7
2.2. METO DOS DE ANÁLISIS ESTRUCTURAL ......................................... 8
2. 2. 1. Análisis Lineal ................................................................................ 8
2.2.2. Análisis No Lineal........................................................................... 8
2.3. ANÁLISIS SÍSMICO BASADO EN FUERZAS ...................................... 9
2.4. ANÁLISIS SÍSMICO USANDO MÉTODOS NO LINEALES ................ 13
2.4. 1. Ductilidad y Tipos de Ductilidad: .................................................. 14
2.4.2. Relación Momento-CuNatura (M-rjJ): ............................................ 16
2.4.3. Capacidad, demanda y Desempeño de una estructura ................ 19
IV
2.4.4. Niveles sísmicos propuestos por el ATC 40 ................................. 22
2. 4. 5. Procedimientos de Análisis no-lineal Simplificado ........................ 22
2.4. 6. Esquema típico del flujo de trabajos a realizar en el análisis no-
lineal simplificado ...................................................................................... 23
2.5. MÉTODO DEL ESPECTRO DE CAPACIDAD .................................... 24
2. 5. 1. Obtención de la Curva de Capacidad de la Estructura ................. 24
2. 5. 2. Conversión de la Curva de Capacidad al Espectro de Capacidad 26
2. 5. 3. Obtención del Espectro de Demanda ........................................... 28
2.5.4. Obtención del Punto de Desempeño ............................................ 28
3. CONSIDERACIONES PARA EL DISEÑO ESTRUCTURAL DE LA
TRIBUNA SUR DEL ESTADIO HUANCAVELICA ........................................... 35
3.1. DESCRIPCIÓN GENERAL ................................................................. 35
3.2. ANÁLISIS DE LOS MÓDULOS DE LA TRIBUNA SUR ...................... 37
3.2.1. Análisis Elástico para propósitos de diseño ................................. 37
3. 2. 2. Análisis Sísmico ........................................................................... 39
3.3. DISEÑO DE LOS MÓDULOS DE LA TRIBUNA SUR ......................... 45
3.3.1. Filosofía General de Diseño ......................................................... 45
3. 3. 2. Combinaciones para el Diseño ..................................................... 46
3.3.3. Diseño de Vigas ........................................................................... 47
3.3.4. Diseño de Columnas .................................................................... 48
3. 3. 5. Diseño de Muros Estructurales .................................................... 49
4. APLICACIÓN DEL MÉTODO DEL ESPECTRO DE CAPACIDAD AL
ANÁLISIS ESTRUCTURAL DE TRIBUNA SUR DEL ESTADIO
HUANCAVELICA............................................................................................. 51
4.1. ANÁLISIS PUSHOVER ............................. .' ........................................ 52
4.2. ESPECTRO DE CAPACIDAD ............................................................ 62
4.3. ESPECTRO DE DEMANDA ............................................................... 65
4.4. OBTENCIÓN DEL PUNTO DE DESEMPEÑO DE LA ESTRUCTURA66
4.5. RESULTADOS DE LA APLICACIÓN DEL MÉTODO ......................... 74
4.5.1. Módulo 1S: ................................................................................... 74
4.5.2. Módulo 2S: ................................................................................... 77
4.5.3. Módulo 3S: .................................................................................... 80
4.5.4. Módulo 4S: ................................................................................... 83
4.5.5. Módulo 5S: ................................................................................... 86
V
4.6. FACTOR DE DUCTILIDAD Y SOBRERRESISTENCIA ...................... 89
4.6.1. Módulo 18: ................................................................................... 89
4.6.2. Módulo 28: ................................................................................... 92
4.6.3. Módulo 38: ................................................................................... 95
4.6.4. Módulo 48: .................................................................................... 97
4. 6. 5. Módulo SS: ...................... ·........................................................... 100
4. 7. DESEMPEÑO GLOBAL DE LA TRIBUNA SUR ............................... 102
4. 8. REFORZAMIENTO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES .............. 103
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ........................................... 106
5.1. CONCLUSIONES .............'................................................................ 106
5.2. RECOMENDACIONEs.·.................................................................... 108
BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................. 11 O
ANEXOS ....................................................................................................... 112
VI
LISTA DE TABLAS
Tabla 2.1 Definición de un objetivo de Desempeño (ATC 40, 1996) ................ 21

Tabla 2.2 Clasificación estructural para la determinación de los Factores de
reducción espectral ......................................................................................... 32
Tabla 2.3 Valores mínimos permisibles para los factores de reducción espectral
........................................................................................................................ 32
Tabla 2.4 Valores para el factor de modificación k del amortiguamiento viscoso .
......................................................................................................................... 33
Tabla 3.1 Características de los materiales usados ......................................... 36
Tabla 3.2 Pesos de los módulos de la Tribuna Sur.......................................... 39
Tabla 3.3 Fuerzas internas para el diseño de los módulos de la tribuna sur.... 45
Tabla 4.1: Fuerzas Laterales Fx, Fy para la distribución por niveles Módulo 18
...................................................................................:.................................... 52
Tabla 4.2 Fuerzas Laterales Fx, Fy para la distribución por niveles Módulo 28
........................................................................................................................ 53
........................................................................................................................ 53
.................................................... :................................................................... 53
........................................................................................................................ 54
Tabla 4.6 Datos de la relación fuerza cortante vs desplazamiento en el tope de
la estructura para la curva de capacidad, izquierda Dir. Transversal y derecha
Dir. Longitudinal - 1S ....................................................................................... 55
la estructura para la curva de capacidad, izquierda Dir. Longitudinal y derecha
Dir. Transversal - 28 ........................................................................................ 57
Dir. Transversal - 38 ........................................................................................ 58
Dir. Transversal - 48 ....................................................................................... 60
VIl
Oír. Longitudinal- SS ...................................................................................... 61
Tabla 4.11 Datos de la transformación de coordenadas para obtener el
Espectro de Capacidad en la Dirección Transversal - 1S ............................... 63
Tabla 4.12 Datos de la transformación de coordenadas para obtener el
Espectro de Capacidad en la Dirección Longitudinal - 1S ............................... 63
'
Tabla 4.13 Puntos de importancia de la representación bilineal para el cálculo
del punto de desempeño ................................................................................. 68
Tabla 4.14 Cuadro para determinar el nivel de desempeño del módulo 1S ..... 76
Tabla 4.1S Cuadro para determinar el nivel de desempeño del módulo 2S ..... 80
Tabla 4.18 Cuadro para determinar el nivel de desempeño del módulo SS ..... 89
Tabla 4.19 Principales factores de ductilidad y sobre-resistencia Transv.-1S .. 90
Tabla 4.20 Principales factores de ductilidad y sobre-resistencia Long. -1S .... 91
Tabla 4.21 Principales factores de ductilidad y sobre-resistencia Long.- 2S .... 93
Tabla 4.23 Principales factores de ductilidad y sobre-resistencia Long.-3S ..... 9S
Tabla 4.2S Principales factores de ductilidad y sobre-resistencia Long.-4S ..... 98
Tabla 4.26 Principales factores de ductilidad y sobre-resistencia Tranv.-4S .... 99
Tabla 4.27 Principales factores de ductilidad y sobre-resistencia Transv.- SS .
...................................................................................................................... 100
Tabla 4.28 Principales factores de ductilidad y sobre-resistencia Long.-SS ... 101
Tabla 4.29 Resumen del desempeño global de la tribuna Sur....................... 103
VIII
LISTA DE FIGURAS
Figura 2. 1 Idealización del Sistema Estructural. a) Sistema de un grado de libertad.

b) Perfil de deformación. e) Relación Fuerza-Desplazamiento en el tope de la
estructura ................................................................................................................. 1o
Figura 2.2 Influencia de la resistencia en la relación momento curvatura. Izquierda:
Hipótesis usualmente asumida en el diseño. Derecha: Condición realista ............ 11
Figura 2.3 Esquema de un sistema estructural tipo aporticado con elementos que
poseen distintas rigideces laterales ........................................................................ 13
Figura 2.4 Tipos de ductilidad ............. ,. .................................................................. 16
Figura 2.5 Deformación de un miembro a flexión. Izquierda: Elemento del
miembro. Derecha: Distribución de deformaciones unitarias ................................. 17
Figura 2. 6 Deflexión debida a deformación por flexión de un elemento ................ 19
Figura 2. 7 Pasos típicos a seguir en el análisis no-lineal simplificado ................... 24
Figura 2.8 Representación de la Curva de Capacidad ........................................... 26
Figura 2.9 Conversión de la Curva de Capacidad al Espectro de Capacidad ........ 27
Figura 2.10 Ubicación del punto inicial para el proceso iterativo en la búsqueda del
punto de desempeño .............................................................................................. 30
Figura 2. 11 Representación bi-lineal del espectro de capacidad por el criterio de
igualdad de energía disipada ................................................................................. 31
Figura 2. 12 Reducción del Espectro de Demanda ....... ·: ........................................ 32
Figura 3. 1 Distribución de Módulos que conforman el Estadio Huancavelica ........ 35
Figura 3.2 a) Izquierda modelo matemático para la zona curva 1S, 58. b)Derecha
modelo matemático para las zonas rectas 28, 38, 48 ........................................... 37
Figura 3.3 a) Distribución de Cargas Vivas. b) Distribución de Cargas Muertas .... 38
Figura 3.4 a) Empuje estático del suelo. b) Empuje dinámico del suelo a h/3 ....... 39
Figura 3.51dealización 3D de los Diafragmas rígidos ............................................ 41
Figura 3. 6 Espectro de Aceleraciones para la dirección Longitudinal "X" .............. 43
Figura 3. 7 Espectro de Aceleraciones para la dirección transversal "Y" ................ 44
Figura 3.8 Nodos para el control de la deriva lateral máxima ................................ 45
Figura 3.9 Diagrama de Momentos Flectores Pórtico 35 ....................................... 46
Figura 3.10 a)Distribución de acero, viga V1 (60x80cm) Pórtico43(3°Nivel).
b)Detalle del acero de refuerzo en la sección transversal.. .................................... 47
Figura 3. 11 Diagrama de interacción para la columna P4 (21 Ox200x60cm) eje 35 .
...................................................................................... ~ ......................................... 49
IX
Figura 3. 12 Distribución de acero para los muros estructurales M1 y M2 .............. 50
Figura 4.1 Sentido general de análisis, dirección longitudinal y transversal. ......... 51
Figura 4.2 Distribución típica de Fuerzas monotónicas, izquierda dirección
longitudinal, derecha dirección transversal.. ........................................................... 55
Figura 4.3 Curva de Capacidad (Pushover) para la ·Dirección Transversai1S ...... 56
Figura 4.4 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Longitudinal 1S ..... 56
Figura 4. 5 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Longitudinal 2S ..... 57
Figura 4. 6 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Transversal 2S ...... 58
Figura 4. 7 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Longitudinal 3S ..... 59
Figura 4.8 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Transversai3S ...... 59
Figura 4.9 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Longitudinai4S ..... 60
Figura 4.10 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Transversai4S .... 61
Figura 4. 11 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Transversal SS .... 62
Figura 4. 12 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Longitudinal SS ... 62
Figura 4. 13 Curva del Espectro de Capacidad para el análisis en la dirección
Transversai-1S ......................... :.......................................................................... 64
Figura 4.14 Curva del Espectro de Capacidad ·para el análisis en la dirección
Longitudinai-1S .................................................................................................... 64
Figura 4.15 Espectro de Demanda elástico con 'J3=5.00% (Formato: Aceleración
espectral-Periodo) .................................................................................................. 65
Figura 4.16 Espectro de Demanda elástico conJ35.00% (Formato: Aceleración
espectral-Desplazamiento espectral) ..................................................................... 66
Figura 4.17 Ubicación del punto de desempeño en coordenadas espectrales en la
Dirección Transversal- 1S (por el método "A" del ATC40) .................................... 67
Dirección Longitudinai-1S (por el método "A" del ATC40) ................................... 68
Figura 4.19 Representación bilineal de la curva de capacidad para el cálculo de
Ra, en dirección transversal. ......................... ;........................................................ 69
1
Dirección Longitudinal - 2S (por el método "A" del ATC40) ................................... 69
Dirección Transversal- 2S (por el método "A" del ATC40) ................................... 70
Dirección Longitudinal - 3S (por el método "A" del ATC40) ................................... 70
X
Dirección Transversal - 3S (por el método "A" del ATC40) ................................... 71
Dirección Longitudinal- 4S (por el método "A" del ATC40) ................................... 71
Dirección Transversal- 4S (por el método "A" del ATC40); .................................. 72
Dirección Transversal- SS (por el método "A" del ATC40) ................................... 72
Dirección Longitudinal- SS (por el método "A" del ATC40) ................................... 73
Figura 4. 28 Respuesta del módulo 1S en la dirección Transversal. ...................... 74
Figura 4.29 Localización, nivel y secuencia del posible daño en la estructura en la
dirección transversal de análisis- 1S .................................................................... 75
Figura 4.30 Respuesta del módulo 1S en la dirección Longitudinal ....................... 75
dirección longitudinal de análisis- 1S.................................................................... 76
Figura 4.32 Respuesta del módulo 2S en la dirección Longitudinal.. ..................... 77
dirección longitudinal de análisis - 2S .................................................................... 78
Figura 4.34 Respuesta del módulo 2S en la dirección transversal. ........................ 79
dirección transversal de análisis - 2S ................... :................................................ 79
Figura 4.36 Respuesta del módulo 3S en la dirección longitudinal. ....................... 80
dirección longitudinal de análisis- 3S .................................................................... 81
Figura 4.38 Respuesta del módulo 3S en la dirección transversal... ...................... 82
. Figura 4.39 Localización, nivel y secuencia del posible daño en la estructura en la
dirección transversal de análisis- 3S ................................. :.................................. 82
dirección longitudinal de análisis - 4S .................................................................... 84
Figura 4.42 Respuesta del módulo 4S en la dirección transversal. ........................ 85
dirección transversal de análisis - 4S .................................................................... 85
XI
Figura 4.44 Respuesta del módulo 5S en la dirección transversal... ...................... 86
dirección transversal de análisis- 5S .................................................................... 87
dirección longitudinal de análisis- 5S .................................................................... 88
Figura 4.48 Representación Bilineal de la curva de capacidad y puntos de
importancia - 1S transversal. ................................................................................. 90
Figura 4.49 Representación Bilineal de la curva · de capacidad y puntos de
importancia - 1S Longitudinal. ............................................................................... 91
Figura 4. 50 Representación Bilineal de la curva de capacidad y puntos de
importancia - 2S Transversal. ................................................................................ 94
importancia- 3S Longitudinal. ............................ :.................................................. 95
importancia - 5S Transversal. .............................................................................. 100
importancia - 5S Longitudinal. ............................................................................. 101
Figura 4.58 Ubicación de la columna C3 (60x120cm) a ser reforzado ................. 104
Figura 4.59 Diagrama de Momentos extraído del SAP2000 ................................ 105
Figura 4. 60 Diagrama Momento rotación para la columna C3 con diferente
concentración de acero de refuerzo ..................................................................... 105
XII
LISTA DE SIMBOLOS Y SIGLAS
a1 = Coeficiente modal de masa para el primer modo natural

f3o = Amortiguamiento histerético
f3eff =Amortiguamiento viscoso efectivo
f3eq =Amortiguamiento viscoso equivalente
tJtecho = Desplazamiento en el tope de la estructura
Se =Deformación del concreto en la fibra extrema a compresión
Ss = Deformación del acero a tensión
~ = Curvatura
(/);, 1 = Coeficiente de forma modal del nivel "i" en el modo "1"
· cp = Rotación
1-l = Factor de ductilidad
w; =Peso correspondiente al nivel "i"
g = Aceleración de la gravedad
kd = Profundidad del eje neutro de una porción de elemento de concreto
PF1 =Factor de participación modal para el primer modo natural
Ra =Factor de reducción espectral en la rama de aceleración constante
Rv = Factor de reducción espectral en la rama de velocidad constante
Sa = Aceleración espectral
Sae = Aceleración espectral elástica
Sd = Desplazamiento espectral
Sde = Desplazamiento espectral elástico
Te = Periodo de transición entre el dominio de aceleración constante y
constante.
V =Fuerza cortante en la base del edificio
W = Carga permanente más un porcentaje de la carga viva (de la
estructura)
SR =Factor de Sobre-resistencia
XIII
RESUMEN
Esta tesis estudia el desempeño de los módulos de concreto armado que

conforman la Tribuna Sur del estadio Huancavelica, estructurados en
base a pórticos planos acoplados a muros en el primer nivel, para ello se
analizó y diseñó según los procedimientos y normativa vigente, una serie
de cinco módulos de tres niveles conformados por veinticinco marcos
planos en la dirección transversal y cinco pórticos en dirección longitudinal
que incorporan en dos de sus ejes muros, cuya altura se mantiene
constante con cada estructura. El desempeño de las estructuras es
evaluado bajo procedimientos estático no lineales (nonlinear static
procedure: NSP) o análisis pushover, en dos direcciones.
Los parámetros de modelación y criterios de· aceptación numérica que

definen las curvas constitutivas de las rótulas plásticas, cualquiera sea su
naturaleza, son evaluados según el documento FEMA 356 (FEMA, 2000),
mientras que los análisis pushover son ejecutados en SAP2000.
Se describe la secuencia de fallas que afecta a las estructuras, se

evalúan las curvas de capacidad de cada módulo, las derivas de entrepiso
y se muestra que la alta rigidez de los muros incrementa la resistencia de
los edificios a la vez que disminuye su ductilidad global, todo ello para tres
niveles de sismo (servicio, diseño y máximo).
XIV
SUMMARY ANO KEYWORDS
This thesis studies the performance ot the modules ot reintorced concrete

that make up the South Stand ot the stadium Huancavelica, structured
based on plane trames coupled to shear walls on the first level, tor this, a
sequence ot five modules ot three levels contormed tor twenty five plane
trames in the transverse direction and tive planes trames in the
longitudinal direction that embodying in two ot your axis, shear walls,
whose height is kept constant with each structure, are analyzed and
designed according to the procedures and standards in use. The
performance ot the buildings is evaluated according to nonlinear static
procedures, in two directions.
The modeling parameters. and numerical acceptance criteria that defined

the constitutive curves ot the plastic hinges, anyone be his kind, are
evaluated according to FEMA 356, meanwhile that the pushover analysis
are realized in SAP2000.
The sequence ot tailures that they affect to the structures is described, the
capacity curves ot each building are evaluated, the lateral drifts and it is
showed that the great stiffness ot the shear walls increments the
resistance ot the buildings to the time that decreases his ductility, all this
for three levels of earthquake (service, design and maximum).
XV
INTRODUCCIÓN
El presente trabajo está enfocado en mostrar la importancia de los métodos

actuales de análisis estructural recurriendo a procedimientos no lineales que
ayudan a comprender, de manera más clara, el posible desempeño de una
estructura. Este "desempeño" se ve reflejado en la "capacidad" que tiene el
sistema estructural para comportarse ante la "demanda" sísmica incursionando
en el intervalo inelástico y respondiendo con un cierto nivel de daños según
ciertos criterios de aceptación.
Las normas peruanas para el diseño de edificaciones están basadas en criterios

de protección ante un solo nivel de amenaza sísmica como sucede con casi la
totalidad de las normas en el mundo. Por esta razón, es necesario desarrollar el
estudio del desempeño sísmico de nuestras edificaciones aporticadas ante
diferentes niveles de demanda sísmica.
Pero, además de discutir ciertos fundamentos importantes para la comprensión

de dichos procedimientos de análisis no-lineales, se vio por conveniente aplicar
una de estas metodologías en la evaluación de una de las estructuras que
alberga una gran cantidad de personas en nuestro medio. La edificación que es
objeto de estudio en este trabajo corresponde a una de las tribunas que
componen la infraestructura del Estadio Huancavelica el cual ya cuenta con un
estudio de factibilidad en el año 2014 con el nombre de "Mejoramiento y
Ampliación del Servicio Deportivo del Estadio de Huancavelica, Distrito,
Provincia y Departamento de Huancavelica", en dicha oportunidad se hizo uso
de métodos lineales para determinar el nivel de esfuerzos que se demandaría en
la estructura futura ante . la ocurrencia de un sismo generado con las
recomendaciones de la norma.
De los planos referenciales de diseño con los que se cuenta (anexos), se

observa que la estructura fue diseñada como un sistema dual de concreto
armado; en este contexto sería relevante llevar a cabo un estudio que dictamine
sobre la capacidad de la estructura para establecer conclusiones y
recomendaciones que apunten a asegurar su continuo funcionamiento, sobre
todo tratándose de una estructura que puede servir de refugio para muchas
personas ante un eventual desastre natural en dicha zona además de las
funciones de un estadio. Estas fueron las razones que motivaron el desarrollo del
presente estudio.
XVI
CONTENIDO
XVII
Desempeño sísmico de la estructura de la tribuna sur del estadio Huancavelica usando un
análisis no lineal estático, Huancavelica-2014
CAPÍTULO 1
1. PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Las estructuras son señales distintivas de nuestra generación, el

ingeniero estructural a través de la práctica y de la construcción dentro del
marco de la ingeniería civil, ayuda a crearla en forma de edificios, presas,
puentes, torres y demás estructuras necesarias, que hacen posible
nuestro refugio. El ingeniero civil tiene así la responsabilidad de hacer
estructuras resistentes, determinando el tamaño de sus miembros y de
sus conexiones. Por consiguiente, el énfasis aquí es la evaluación de
miembros de concreto a tensión, compresión, corte, torsión, que pueden
unirse así para formar una estructura o una edificación que sea segura
ante eventos sísmicos.
Es por eso que se busca producir estructuras óptimas para la sociedad,

dicha meta puede expresarse en términos de las siguientes
recomendaciones:
a.- Se busca que los edificios prácticamente no sufran daño alguno ante
temblores frecuentes de baja intensidad.
b.- Que el daño estructural sea limitado y fácilmente reparable, y el daño
estructural sea mínimo bajo la acción de temblores de intensidad
moderada.
c.- Y para temblores excepcionalmente intensos se tenga un nivel
aceptable de seguridad para el colapso aunque los daños estructurales y
no estructurales sean apreciables.
d.- Se persigue que las deformaciones sean menores que ciertos límites
para preservar la comodidad y seguridad de los ocupantes de edificios y
del pueblo en general, además de evitar que se produzca pánico
incontrolado durante sismos moderados y severos principalmente.
El cumplimiento de dichas recomendaciones implica que la estructura

posea una rigidez adecuada para delimitar sus desplazamientos laterales
FIC- UNCP 2014 1

análisis no lineal estático, Huancave/ica-2014
y para proporcionarle características dinámicas que eviten amplificaciones

excesivas de la vibración, y que tenga alta capacidad de disipación de
energía mediante deformaciones inelásticas, lo que se logra
proporcionándole ductilidad.
Lo que conlleva que el diseño sísmico de una estructura además del

análisis recomendado por la normativa actual comprenda etapas como:
• Conocer las propiedades de los elementos y condiciones de sitio.
• Asignar las propiedades al modelo matemático.
• Realizar el procedimiento de análisis no 'lineal.
• Verificar la respuesta estructural y su posible desempeño.
Por lo que es necesario realizar un estudio global de la estructura

analizando los elementos ,Principales afectos a cargas producidas por
fuerzas sísmicas, cargas muertas y cargas vivas, se tendrá en
consideración el impacto de vehículos¡ empuje lateral de suelos,
interacción de la cobertura metálica con el concreto. Al cuál se le aplicará
un análisis no lineal controlando los principales desplazamientos de los
entrepisos y posibles problemas estructurales para determinar el
desempeño global de los 5 módulos en análisis.
1.2. ENUNCIADO DEL PROBLEMA
"Inexistencia de un proceso en la norma que nos permita cuantificar en

una estructura su posible incursión en el rango inelástico y
comportamiento frente a sismos, ocasionales, raros y muy raros."
Por ello que se requiere realizar un análisis Pushover y controlar el daño

de los elementos estructurales de concreto armado de una edificación,
que para nuestro caso es la tribuna del estadio Huancavelica en dicha
zona del País, siguiendo los objetivos. de desempeño: Operacional,
ocupación inmediata, seguridad de vida y estabilidad estructural según las
recomendaciones del documento del ATC 40.
FIC- UNCP 2014 2

análisis no lineal estático, Huancavelica-2014 - - - - - - - - - - - - - -
Ya que en la actualidad para el análisis no lineal de una estructura, existe

gran cantidad de métodos que simplifican el cálculo del mismo, así como
herramientas computarizadas, sea esta un edificio, un estadio (Categoría
B) como el presentado en el siguiente trabajo, que está destinado a
albergar un gran número de personas, se debe de considerar que estará
sujeta a ciertas cargas o solicitaciones tanto por gravedad como por
acciones accidentales (impacto, sismo, etc) y debe ser capaces de
soportarla siguiendo los objetivos de diseño por desempeño, es por ello
que se requiere un análisis riguroso de cada elemento que compone la
superestructura valiéndose de la mayor cantidad de métodos que mejoren
el proceso de análisis y diseño, para así no llegar al colapso de la
estructura.
1.3. PROBLEMA GENERAL
¿El desempeño sísmico de la estructura de concreto armado de la

Tribuna Sur del Estadio Huancavelica, Distrito Provincia y Departamento
Huancavelica diseñado según la actual NTE cumplirá satisfactoriamente
con los objetivos de desempeño, al aplicar un análisis estático no lineal
incremental?
1.3. 1. Problemas específicos
• ¿Cuál será el desempeño de cada módulo de concreto armado de la

Tribuna Sur, diseñado de acuerdo al Reglamento Nacional de
Edificaciones, frente a nivel de sismo de servicio, diseño y máximo?
• ¿Cómo influye en la ductilidad, sobre-resistencia y deriva de

entrepiso, el considerar un análisis no lineal estático a cada módulo
de concreto armado de la Tribuna Sur, respecto al de los códigos
vigentes, usando el Software SAP2000?
• ¿De acuerdo al análisis no lineal realizado en la estructura que

elementos requerirán refuerzo para cumplir con los objetivos de
desempeño?
FIC- UNCP 2014 3

análisis no lineal estático, Huancavelica-2014 - - - - - - - - - - - - - - -
1.4. OBJETIVO DE LA INVESTIGACIÓN
Determinar sí el desempeño sísmico de la estructura de concreto armado

de la Tribuna Sur del Estadio Huancavelica del Distrito, Provincia y
Departamento de Huancavelica diseñado según la actual NTE cumple
con los objetivos de desempeño, al aplicar un análisis estático no-lineal
incremental.
1.4. 1. Objetivos Específicos
• Determinar las características, uso y especificaciones de los

módulos de concreto armado, según los criterios establecidos en el
Reglamento Nacional de Edificaciones, e indicar los niveles de
desempeño frente a los 3 tipos de sismo.
• Determinar el factor de ductilidad, sobre-resistencia y derivas de

entrepiso de cada módulo de la estructura de concreto armado de la
Tribuna Sur al aplicar un análisis no lineal estático y comparar con la
normativa vigente, usando el software SAP2000.
• Determinar los elementos estructurales de posible falla usando un

análisis no lineal, que requerirán refuerzo para satisfacer así con los
objetivos de desempeño.
1.5. JUSTIFICACIÓN
La de brindar al ingeniero estructural una metodología que le brinde un

alto nivel confianza al diseñar las estructuras, debido a que las
edificaciones podrán incurrir en grandes deformaciones sin llegar al
colapso del mismo frente a casos críticos como son los sismos máximos,
asegurando así la seguridad de los habitantes y reduciendo
considerablemente costos por grandes reparaciones de elementos
dañados.
Será necesario mostrar el proceso adecuado a seguir para el Análisis por

Desempeño de los cinco módulos que conforman la tribuna sur del
Estadio Huancavelica, siguiendo una metodología que se divide en varias
FIC- UNCP 2014 4

partes: Una primera parte de modelamiento a partir del proyecto

arquitectónico y las características del proyecto; una segunda parte de
evaluación de cargas a partir de las Normas Técnicas de Edificaciones,
una tercera parte donde se desarrolla el sistema estructural, empleando
un modelo matemático apropiado para el análisis no lineal de la
estructura; una cuarta parte donde se analizan la ductilidad, los
desplazamientos horizontales y derivas de la estructura, para el cuál se
aplican fuerzas incrementales basados en sus principales modos de
vibración; y una quinta parte donde se podrá apreciar el desempeño de la
estructura analizada de acuerdo con los objetivos de desempeño sísmico.
1.6. LIMITACIONES DE LA INVESTIGACIÓN
La precisión de los procedimientos estáticos no lineales contenidos en el

ATC-40, con respecto a su capacidad para estimar las deformaciones
sísmicas muestra importantes deficiencias en el procedimiento A Este
procedimiento iterativo no converge para algunos de los sistemas
analizados. Converge en la mayoría de los casos, pero a una deformación
muy diferente a la entregada por procedimientos dinámicos no-lineales. El
procedimiento 8 del ATC-40 siempre entrega un único valor de
deformación, semejante al entregado por el procedimiento A, cuando este
converge. Estos procedimientos aproximados subestiman
significativamente la deformación para un amplio rango de periodos y
factores de ductilidad con errores del orden del 50%, implicando que la
deformación estimada es cerca de la mitad del valor "exacto" (Chopra,
2000).
1. 7. HIPÓTESIS GENERAL
Los módulos de concreto armado de la Tribuna Sur en análisis cumplirán

satisfactoriamente los objetivos de diseño por desempeño usando un
análisis no lineal estático ya que la norma establece que el diseño de los
elementos de concreto armado cubra todo su rango de comportamiento,
desde su etapa elástica hasta su probable incursión en el rango inelástico,
FIC- UNCP 2014 S

proveyendo suficiente ductilidad y control de la degradación de resistencia

y rigidez.
1. 7. 1. Hipótesis Específicas
• El desempeño de cada módulo diseñado según lo establecido en el

Reglamento Nacional de Edificaciones para sismo de servicio,
diseño y máximo será de ocupación inmediata, seguridad de vida y
estabilidad estructural respectivamente.
• Con ayuda del software SAP2000 obtendremos la curva de

capacidad el cual nos permitirá hacer un análisis de los factores de
ductilidad, sobre resistencia y derivas· entrepiso, las cuales variaran
según el nivel sísmico y serán mayores a las estipuladas en los
códigos peruanos vigentes.
• Mediante el análisis no lineal estático podremos identificar las zonas

débiles que son más vulnerables a la falla. Conociendo estas zonas
se podrán tomar medidas de reforzamiento de la estructura
estudiada para que cumpla con los objetivos de desempeño.
FIC- UNCP 2014 6

CAPÍTULO 11
2. MARCO TEÓRICO
2.1. ANTECEDENTES HISTÓRICOS
La razón por la que en la actualidad el análisis y diseño sísmico está

basado mayormente en fuerzas, y de ahí que se habla de aceleración
más que de desplazamientos, está fundada en consideraciones históricas.
Allá, por los años 30's, pocas estructuras fueron diseñadas para soportar
acciones sísmicas, sin embargo muchos sismos ocurrieron y se notó que
aquellas estructuras diseñadas con consideraciones de fuerzas laterales,
como el viento, resistieron mejor. En consecuencia, muchos países en
regiones sísmicas empezaron a incorporar especificaciones en sus
códigos para diseño por fuerzas laterales inerciales.
Durante los años 40's · y 50's las características dinámicas de las

estructuras (como el periodo de vibración) empiezan a ser entendidas.
Antes de los años 60's el concepto de "ductilidad" había sido usado

únicamente para caracterizar el comportamiento de los materiales; luego,
el concepto fue ampliado hasta considerar el nivel de comportamiento de
la estructura global e incluso, considerar su relación con los conceptos de
resistencia y rigidez estructural.
El uso del concepto de ductilidad, así conocido, nos dio la posibilidad de

diseñar con fuerzas reducidas y, más adelante, hablar de criterios de
control de daños en la estructura debido a la demanda sísmica.
Ya con el pasar del tiempo se ha visto que, a pesar de que algunas

estructuras fueron diseñadas con capacidades inferiores a las que
requerirían para que se comportase elásticamente durante la acción
sísmica, estas estructuras respondieron con deformaciones inelásticas (en
algunos de sus elementos componentes) de manera que sobrevivieron al
sismo con ciertos niveles de daño. Sin embargo, también se han visto
FIC- UNCP 2014 7

casos en los que algunas estructuras han desarrollado niveles de

deformaciones inelásticas que representan daños severos y la reducción
significativa de la resistencia de la estructura.
2.2. METODOS DE ANÁLISIS ESTRUCTURAL
2.2.1. Análisis Lineal
En la actualidad, la mayor parte de las estructuras de concreto armado se

diseñan para momentos, cortantes y fuerzas axiales encontrados
mediante la teoría elástica. Por otra parte, el dimensionamiento real de los
elementos se lleva a cabo con modelos de resistencia que reconocen que
se tendría una respuesta inelástica de la sección y del elemento para
estados de sobrecarga. Por ejemplo, las cargas mayoradas se utilizan en
el análisis elástico para determinar los momentos de viga continua
después de lo cual las secciones críticas de viga se diseñan con el
conocimiento que el acero estaría muy dentro del intervalo de fluencia y
que la distribución de esfuerzos en el concreto sería nolineal antes del
colapso final. Evidentemente, éste es un planteamiento inconsistente
dentro del proceso total de análisis y diseño, aunque puede demostrarse
que es seguro y conservador.
2.2.2. Análisis No Lineal
Basado en una gran cantidad de ensayos y estudios los análisis

nolineales han presentado un amplio desarrollo, apoyados también en el
avance tecnológico de los computadores. Los métodos de análisis
nolineales se clasifican en dos grandes grupos: los análisis dinámicos
nolineales y los análisis estáticos nolineales. Ambos requieren de un
acabado conocimiento de las características de los materiales sobretodo
de aquellas que dicen relación con propiedades relativas al
comportamiento frente a cargas de tipo dinámicas. Los análisis estáticos
nolineales (nonlinear static procedure: NSP, o también llamados análisis
pushover) nacen como una alternativa a los análisis dinámicos nolineales.
Estos métodos se desarrollaron como herramienta para descubrir la
FIC- UNCP 2014 8

vulnerabilidad presente en edificios al ser sometidos a cargas laterales

provocadas por sismos. Los análisis pushover consisten básicamente en
aplicar, sobre los edificios, una carga monotónicamente creciente hasta
alcanzar un desplazamiento objetivo o fuerza de corte basal previamente
definida.
Actualmente existen al menos tres documentos de amplia difusión que

indican una o varias formas de realizar un análisis pushover, éstos son el
ATC-40, el FEMA356 y el Eurocode-8 (EC8). Los procedimientos
estáticos nolineales incorporados en el ATC-40 (ATC, 1996) y el
FEMA273 (FEMA, 1997) se basan en el capacity spectrum method
originalmente desarrollado por Freeman.
2.3. ANÁLISIS SÍSMICO BASADO EN FUERZAS
Por la importancia de algunas estructuras, éstas han de requerir que su

diseño y análisis sea del tipo lineal elástico. Estas estructuras de
respuesta elástica no requieren una metodología muy complicada al
enfrentar su análisis y/o diseño, puesto que se espera que respondan
según la teoría básica de la elasticidad.
Para una estructura con respuesta elástica lineal la máxima fuerza

desarrollada, Fel. está relacionada a una única deformación, 6máx, siendo
en este caso indistinto el uso de métodos por fuerzas o desplazamientos.
Sin embargo, para una estructura con respuesta inelástica se observa que
los niveles de resistencia última son afectados por un factor de reducción,
R2 ó R3, relativo al nivel de respuesta elástico, según se muestra en la
Figura 2.1. Ésta es una simplificación, dicho factor de reducción trata de
incorporar la propiedad inelástica que, se sabe, posee el sistema luego de
que se alcanza ciertos niveles de demanda.
FIC- UNCP 2014 9

H
F
Fel (1)
(1) Sistema Elástico
~---1(2) {2) Respuesta lnelástica
1 (3) Respuesta lnelástica

~~---;(3)
////// -+----+l} ----~'~~!--.__-+tl

.llmax
Figura 2.1 Idealización del Sistema Estructural. a) Sistema de un grado de

libertad. b) Perfil de deformación. e) Relación Fuerza-Desplazamiento en el tope
de la estructura.
Esta técnica resulta muy práctica y, en ocasiones, parece haber dado

buenos resultados en los diseños de algunas estructuras. Pero esto no
siempre es así. A veces encontramos estructuras complejas en su
configuración y composición estructural y en la realidad terminan ·
comportándose de manera muy distinta a la que podríamos haber
previsto. Esto se debe, en parte, a que la técnica descrita anteriormente
para tratar de simular el comportamiento inelástico de una estructura
presenta en ciertos casos algunas debilidades o problemas.
Algunos problemas con el diseño sísmico basado en fuerzas
Un problema fundamental con el diseño basado en fuerzas,

particularmente cuando tratamos con estructuras de concreto y
mampostería reforzada, es la selección apropiada de los miembros que
aportan rigidez. La rigidez de un miembro o componente está basada,
comúnmente, en la geometría de la sección transversal y, en otras
ocasiones, por consideraciones de agrietamiento. Claramente, el valor de
la rigidez asumida afecta significativamente el diseño por fuerzas.
El pre-dimensionamiento hecho en el diseño tiene influencia sobre el

porcentaje de la fuerza que cada elemento toma del total de la fuerza
sísmica.
Este porcentaje se da en proporción de la rigidez que corresponda a cada

miembro que compone la estructura. Pero esta rigidez asumida para cada
elemento ha de ser válida hasta cierto nivel de demanda, luego es posible
FIC- UNCP 2014 10

Desempeño sfsmico de la estructura de la tribuna sur del estadio Huancavelica usando un
análisis no lineal estático, Huancave/ica-2014 - - - - - - - - - - - - - - -
que algunos elementos componentes de la estructura cambien su rigidez

asumida antes que otros.
Tradicionalmente asumimos que la rigidez es independiente de la

resistencia para una sección dada. Para · examinar esta suposición
consideremos la rigidez a flexión, la cual puede ser adecuadamente
estimada de la relación momento-curvatura, en concordancia con la
ecuación de la viga: EI=Mn/Q~y.
Donde Mn es la capacidad de momento nominal y q,y es la curvatura de

fluencia, basada en la representación bi-lineal del momento-curvatura.
La suposición de la rigidez constante de un miembro implica que la

curvatura es directamente proporcional a la resistencia por flexión (ver
Figura 2.2). Sin embargo, análisis detallados y evidencia experimental
muestran que esta suposición es inválida; siendo la rigidez sensiblemente
proporcional a la resistencia y la curvatura de fluencia esencialmente
independiente de la resistencia, para una sección dada (ver Figura 2.2).
M M
El=tg« = Mn t/J y=cte.
t/Jy
_,.----- M1
~-+--M2
fjJ y3 fjJ
Figura 2.21nfluencia de la resistencia en la relación momento curvatura.

Izquierda: Hipótesis usualmente asumida en el diseño. Derecha: Condición
realista.
Como consecuencia de esto, no es posible obtener un resultado exacto

del periodo elástico del sistema ni de la distribución elástica de la
resistencia de la estructura hasta que la resistencia de cada uno de sus
componentes estructurales haya sido calculada previamente con el
cuidado del caso (Priestley, 2007).
Un principio clave en el diseño basado en fuerzas, en la práctica común,

es que un único valor del factor de reducción de la fuerza sísmica puede
FIC- UNCP 2014 11

ser asignado para distintos sistemas estructurales que tienen en común la

misma tipología. Así, dependiendo del código de diseño que se esté
usando, factores de reducción de 8 y 4 podrían ser usados para sistemas
de pórticos de concreto armado y albañilería, respectivamente. Sin
embargo esta práctica podría resultar inapropiada cuando enfrentamos
sistemas complejos como el que se muestra en la Figura 2.3.
Como se puede notar, al usar un único factor de reducción de la fuerza

sísmica para todo el sistema estamos sugiriendo que todos los elementos
del sistema han de comportarse igual. Sin embargo, algunos elementos
componentes de la estructura van a alcanzar su resistencia última antes
que otros y su aporte a la rigidez global del sistema será, para entonces,
despreciable.
En la Figura 2.3, se muestra un sistema aporticado con elementos que

poseen la misma sección geométrica, aunque podrían tener distintos
refuerzos.
Como se puede comprobar fácilmente, la columna de altura H 1, en el

primer piso, va a tomar más fuerza cortante que el resto de las columnas
del mismo nivel ante la acción de fuerzas laterales. Dependiendo de la
exigencia que las cargas aplicadas impongan sobre la estructura, dicha
columna podría llegar a sufrir una degradación importante en su rigidez y,
de esta manera, dejaría de ser un elemento que aporta a la rigidez lateral
del sistema, mientras las otras columnas siguen en pie para soportar la
acción de las cargas persistentes.
Ante la demanda sísmica algunas columnas (como las más cortas) van a
presentar mayor rigidez lateral que otras y van a presentar menor
capacidad de ductilidad por desplazamiento. Por tanto, el uso de un único
valor de reducción de la fuerza sísmica "R" podría estar obviando esta
diferencia de comportamiento entre las columnas más cortas y las más
largas. Sin embargo, se deberían tener claras las diferencias que existen
entre los distintos elementos para comportarse como parte de una
estructura global.
FIC- UNCP 2014 12

DO
DD
Figura 2.3 Esquema de un sistema estructural tipo aporticado con elementos
que poseen distintas rigideces laterales.
Cuando enfrentamos un análisis o diseño basado por fuerzas, al hacer la

reducción de la fuerza sísmica contamos con un intervalo de deformación
de la estructura para un mismo nivel de resistencia última. Otro problema
~ue surge aquí es que, para el mismo nivel de resistencia última, la
estructura podría estarse deformando con un nivel de daño que es poco o
nada legible vía esta metodología (Priestley, 2007). Como estos, algunos
otros ejemplos de debilidades con las que cuenta el análisis y diseño de
estructuras, por el método de fuerzas.
2.4. ANÁLISIS SÍSMICO USANDO MÉTODOS NO LINEALES
Con la experiencia que los ingenieros han adquirido de investigaciones y

eventos pasados, hoy sabemos que muchos de los sismos que ocurren
pueden dañar severamente las edificaciones, causando en éstas
comportamiento inelástico que disipa energía. La suposición de que los
edificios responden elásticamente simplifica el trabajo del ingeniero pero
dificulta el entendimiento básico del comportamiento real de la estructura.
El uso de procedimientos tradicionales para el análisis de las edificaciones

existentes puede llevar a conclusiones erróneas y/o asumir costos
innecesariamente altos para reforzamientos.
Procedimientos de análisis relativamente nuevos ayudan a describir el

comportamiento inelástico de los componentes estructurales de un
edificio.
Estas técnicas pueden estimar, con mayor precisión, el comportamiento

real de un edificio durante un movimiento específico del suelo.
FIC- UNCP 2014 13

Algunos de estos métodos, como el método N2 (Fajfar, 2000) o el método

de la estructura sustituta (Chopra & Goel, 1999) por mencionar algunos,
buscan incorporar las características no-lineales del comportamiento de
una estructura en su análisis. Pero todos estos métodos tienen mucho en
común en cuanto a la necesidad de contar con información referida al
comportamiento de los elementos componentes. Deben manejarse bien
los conceptos sobre la ductilidad de los materiales, la ductilidad de los
elementos y la ductilidad de la misma estructura. Debe tenerse
familiaridad con la construcción de los gráficos que relacionan el momento
flector con la curvatura ya que de estos se infieren otros tipos de gráficos
que serán de utilidad para describir la relación entre las demandas
impuestas en los elementos componentes, y sobre la misma estructura en
consecuencia, con la respuesta de los mismos.
2.4.1. Ductilidad y Tipos de Ductilidad:
Esta propiedad está referida a la capacidad que posee una estructura,

elemento o material, para deformarse inelásticamente (más allá de la
deformación de fluencia) sin perder de manera significativa su resistencia
debido a la demanda impuesta por fuerzas externas o inducidas. Esta
capacidad puede ser medida por el cociente de las deformaciones últimas
entre las deformaciones de fluencia. Estas deformaciones pueden ser
medidas como desplazamientos, giros, curvaturas, etc. y en su mayoría
son debidas a fuerzas inerciales, cortantes, cargas axiales, momentos.
El cálculo de la ductilidad de la estructura global podría ser llevado a cabo

mediante un análisis estático no lineal incremental (pushover) o por medio
de análisis dinámicos, que son más complejos en su desarrollo pero más
confiables. En algunos casos, en los que se opta por los análisis
estáticos, se suele idealizar el comportamiento global como un
mecanismo rígido-plástico. Pero, a pesar de ser más sencillo, el análisis
estático incremental está sujeto a varias suposiciones que el ingeniero
estructural deberá enfrentar para obtener la mejor idealización (Aguiar,
2003).
FIC- UNCP 2014 14

En estos tiempos, a diferencia de décadas pasadas, ya se cuenta con una

vasta información referida al comportamiento de los materiales y su
influencia en el comportamiento de una estructura, pasando por el
comportamiento de cada uno de los elementos que la componen. Así, los
siguientes tipos de ductilidad referidas a la capacidad de la estructura y de
sus elementos componentes se pueden distinguir (Gioncu, 2000):
• Ductilidad del material (o ductilidad axial), la cual caracteriza las

deformaciones plásticas del material.
• Ductilidad de la sección transversal (o ductilidad de curvatura), la

cual es referida a las deformaciones de la sección donde se
considera el aporte e interacción entre los materiales que componen
dicha sección.
• Ductilidad de los miembros (o ductilidad de rotación), la cual es

referida a las propiedades de cada miembro componente de la
estructura.
• Ductilidad de la estructura (o ductilidad de desplazamiento), la cual

considera el comportamiento de la estructura global.
Así se tiene claro, por ejemplo, que si se espera que un elemento de

concreto armado se comporte de manera dúctil, pues por lo menos alguno
de los materiales que lo componen ha de tener dicha propiedad. Se sabe
que un elemento con buen confinamiento lateral (por medio de estribos o
zunchos), en las zonas de mayor solicitación, muestra un incremento
importante en la capacidad de ductilidad. Se conoce también que un
elemento con carga axial reduce su capacidad de ductilidad; pero, para
niveles bajos de dicha carga axial, puede sufrir un ligero incremento en su
resistencia última. Sin embargo, especialmente en el caso de columnas,
es necesario contar con un buen detalle del confinamiento lateral cuando
dicha carga axial supera el 1O% de la capacidad última, para garantizar
un mejor comportamiento dúctil de la sección crítica.
FIC- UNCP 2014 15

Desempeño sísmico de la estructura de la tribuna sur del estadio Huancave/ica usando un
TIPO DE DUCTILIDAD REPRESENTACIÓN ESQUEMA TICA DEFINICIÓN

(!",
~
DUCTILIDAD DEL
Eu
MATERIAL fJc=-¡;-
(AXIAL)
1:
DUCTIUDAD DE LA
SECCIÓN
(CURVATURA)
6 fJX = Xu
Xy
Xy Xu X
M.
DUCTILIDAD DEL
MIEMBRO fJe= -t
(ROTACIÓN)
DUCTIUDAD DE LA
ESTRUCTURA
(DESPLAZAMIENTO}
Figura 2.4 Tipos de ductilidad.

Por otro lado, para evaluar la ductilidad requerida, es necesario recoger la
información pertinente referida a las condiciones de sitio. En ocasiones,
dependiendo del nivel de coincidencia de los periodos del movimiento del
terreno de fundación con los periodos de las estructuras, emplazadas
sobre dichos terrenos, un efecto de amplificación de la ductilidad
requerida (de demanda) ha de ser tomado en cuenta. 'Así, las condiciones
de sitio, la distancia a la fuente de excitación y algunos otros factores
relacionados a la geografía y geología del suelo, han de influenciar en la
ductilidad requerida.
2.4.2. Relación Momento-Curvatura (M-f)):
En las regiones donde la actividad sísmica es parte de la realidad el

entendimiento sobre el comportamiento de las estructuras cobra mayor
importancia. En la actualidad, muchas estructuras son diseñadas para
soportar los embates de la demanda sísmica permitiéndose que éstas
experimentes deformaciones plásticas que se traducen en la disipación de
la energía absorbida. la medida de estas deformaciones puede ser
FIC- UNCP 2014 16

traducida en rotaciones o desplazamientos por flexión de los miembros

que componen la estructura. La deformación de los miembros a flexión en
la cedencia y en el momento último depende principalmente de la relación
momento-curvatura.
La Figura 2.5 muestra un elemento inicialmente recto de un miembro de

concreto reforzado con momentos de extremos y fuerzas axiales iguales.
El radio de curvatura R se mide hasta el eje neutro. El radio de curvatura
R, la profundidad del eje neutro kd, la deformación del concreto en la fibra
extrema a compresión ec y la deformación del acero a tensión es, varían a
lo largo del miembro debido a que entre las grietas el concreto toma cierta
tensión.
Considerando únicamente un pequeño elemento de longitud dx del

elemento, las siguientes relaciones proporcionan la rotación entre los
extremos del elemento:
dx Ec.dX
<p=-=--
R kd
~
q>
1\
1 \
dx
Figura 2.5 Deformación de un miembro a flexión. Izquierda: Elemento del

miembro. Derecha: Distribución de deformaciones unitarias.
Entonces, 1/R es la curvatura (la rotación por unidad de longitud) y está

dada por el símbolo~.
Es posible deducir curvas momento-curvatura para secciones de concreto

reforzado con flexión y carga axial, en base a suposiciones semejantes a
FIC- UNCP 2014 17

las utilizadas para la determinación de la resistencia a flexión. Se supone

que las secciones planas antes de la flexión permanecen planas después
de la flexión y que se conocen las curvas esfuerzo-deformación para el
concreto y el acero.
Las curvaturas asociadas con un rango de momentos flexionantes y

cargas axiales pueden determinarse utilizando estas suposiciones y a
partir de los requerimientos de compatibilidad de deformación y equilibrio
de las fuerzas.
Una descripción detallada para entender este proceso se encuentra en la

referencia bibliográfica (PARK & PAULAY, 1998).
A partir de las relaciones momento-curvatura es posible calcular la

rotación y deflexión de un miembro integrando las curvaturas a lo largo del
mismo. Ya que la curvatura se define como la rotación por longitud
unitaria del miembro, la relación:
CfJAB =LB C/J. dx
Proporciona la rotación entre dos puntos cualesquiera A y B del miembro

en que dx es un elemento de longitud del miembro (ver Figura 2.6).
La rotación dcp es igual a {b.dx, en que {b es la curvatura del elemento. La

deflexión transversal d.& en el punto A, desde la tangente al eje del
miembro en el extremo empotrado B, debido a la rotación dq> entre los
extremos del elemento, es x.dcp ó x.{b.dx. Entonces, la deflexión total entre
Ay Bes:
Cabe notar, en este punto, que las formulaciones mostradas ignoran el

efecto del aumento de rigidez de los miembros, debido a la tensión que
transmite el concreto entre las grietas, al igual que las deformaciones
FIC- UNCP 2014 18

adicionales provocadas por las grietas a tensión diagonal debidas al

cortante y por deslizamiento de adherencia del refuerzo.
dx
B
·lrl.d/ ·¡
/~
1
/
--=rdt.
~/ d<p A
Figura 2.6 Deflexión debida a deformación por flexión de un elemento.
2.4.3. Capacidad, demanda y Desempeño de una estructura
La "capacidad" está dada por la historia de la resistencia de la estructura

conforme alcanza ciertos niveles de deformación, aún más allá de su
comportamiento elástico.
La "demanda" es medida a partir de la excitación del suelo de fundación

que produce patrones de deformación en la estructura, medida por
desplazamientos, por ejemplo.
Luego de haber definido las curvas de capacidad y demanda, en un

formato en el que ambas son leídas en las mismas coordenadas, el nivel
de "desempeño" (performance) puede ser juzgado para verificar que la
estructura (y los componentes no estructurales) responderán de manera
adecuada según los límites de aceptabilidad.
La tendencia actual de la ingeniería sísmica es la de buscar un mejor

control del desempeño de una edificación sujeta a distintos niveles de
intensidad sísmica. Si bien el objetivo del diseño sísmico siempre ha sido
el de concebir estructuras que tengan un comportamiento, o un
"desempeño", favorable ante eventos sísmicos, el criterio actual de diseño
sísmico basado en el desempeño pretende no sólo predecir de manera
más clara el comportamiento estructural sino incluso controlarlo, con el
objeto de asegurar un desempeño adecuado acorde con la funcionalidad
e importancia de la edificación.
FIC- UNCP 2014 19

El diseño sísmico por desempeño, en su concepción actual, se define

como la selección de criterios de diseño, sistemas estructurales
apropiados, configuración, aseguramiento y detallado para sus
componentes estructurales y no estructurales, y el aseguramiento y
control de la calidad de la construcción y mantenimiento a largo plazo, tal
que, para un nivel de movimiento del terreno dado con niveles definidos
de confiabilidad, la estructura no se dañará más allá de ciertos estados
límites u otros estados de utilidad (SEAOC, 1995).
La idea esencial de esta filosofía es que una edificación diseñada con

estos criterios sea capaz de tener un desempeño adecuado cuando ésta
se encuentre sujeta a demandas sísmicas asociadas a intensidades de
diseño correspondientes al sitio en que se encuentra emplazada. Así, en
la actualidad, para los niveles de desempeño que debiera presentar una
estructura ante una demanda símica, el Comité VISION 2000 define las
siguientes clasificaciones:
Ocupación inmediata (10): Nivel de desempaño en el que se espera que

las edificaciones presenten daño nulo o de escaza magnitud en sus
elementos estructurales y un daño mínimo en los componentes no
estructurales. La edificación es segura para la reocupación inmediata
luego de la ocurrencia de un sismo fuerte, la reutilización de los servicios
es también inmediata y el riesgo de pérdidas de vidas humanas es muy
bajo.
Seguridad de vida (LS): En este estado límite los edificios pueden

presentar daño significativo en componentes estructurales y no
estructurales. Existe la posibilidad de que antes de utilizar de nuevo la
edificación se tenga la necesidad de hacer reparaciones. Sin embargo, en
algunos casos el daño será de tal magnitud que la reparación será
económicamente impráctica. El riesgo de pérdida de vidas en este nivel
de desempeño es bajo.
FIC- UNCP 2014 20

Prevención del colapso (CP): En este nivel se espera que la edificación

sufra daños significativos en sus componentes estructurales y no
estructurales.
Debido a la falla de estos últimos, la seguridad de la vida de los

ocupantes no es garantizada, pero considerando que la estructura del
edificio no colapsará totalmente, se espera que las pérdidas humanas no
sean de gran magnitud. La estructura difícilmente podrá ser reparada y no
es segura para la reocupación, incluso, muchos de los edificios que
alcancen este estado límite tendrán pérdidas económicas totales.
Para saber si la estructura de una edificación cae en una u otra de las

clasificaciones descritas se puede usar la Tabla 2.1, .algunos ingenieros
usan como parámetros indicadores del desempeño las distorsiones de
entrepiso que alcanzaría la edificación bajo el nivel de solicitación sísmica
de evaluación. Pero las distorsiones de entrepiso no son los únicos
indicadores del nivel de desempeño; así hoy se cuenta, también, con los
criterios de aceptación del FEMA relativos al daño que se pudiera
presentar en los distintos elementos que componen la estructura. Los
cuadros A.1 y A.2, que se encuentran adjuntos en el anexo 2, indican los
límites establecidos de rotación plástica para los elementos tipo viga y
columna para ciertos niveles de desempeño (FEMA, 1997).
Tabla 2.1 Definición de un objetivo de Desempeño (ATC 40, 1996)
NIVEL DE DESEMPENO
NIVEL DE SISMO
DE DISEÑO Ocupación Prevención del
Seguridad de vida
inmediata colapso
Sismo de servicio Importante Común
(Frecuente)
Sismo de diseño Esencial Importante Común
(Raro)
Sismo máximo (Muy Esencial Importante
raro)
FIC- UNCP 2014 21

2.4.4. Niveles sísmicos propuestos por el A TC 40
Sismo de Servicio: El Sismo de Servicio es definido como et nivel de

sismo que tiene un 50% de probabilidad de ser excedido en un período de
50 años. Este nivel de sismo es típicamente 0.5 veces el Sismo de
Diseño. El Sismo de Servicio representa un nivel frecuente de
sacudimiento del sujeto que es probable a ser experimentado durante la
vida del edificio. En términos probabilísticos el Sismo de Servicio tiene un
periodo de retorno medio de aproximadamente 75 años
Sismo de Diseño: El Sismo de Diseño es definido como el sismo que tiene

1O% de probabilidad de ser excedido en un periodo de 50 años. El Sismo
de Diseño representa un nivel infrecuente de sacudida del suelo que
puede ocurrir durante la vida del edificio. En términos probabilísticos el
Sismo de Diseño tiene un periodo de retorno medio de aproximadamente
475 años.
Sismo Máximo: El Sismo Máximo es definido como el máximo nivel sismo

que se puede esperar en el lugar donde está situado si edificio dentro de
un conocido marco- geológico de trabajo. Esta intensidad de movimiento
de suelo puede ser calculado como el nivel de sismo que tiene un 5% de
probabilidad de ser excedido en 50 años de periodo. Este nivel de
movimiento de la base es 1.25 a 1.5 veces el nivel de movimiento de la
base para un sismo de Diseño. En términos probabilísticos, el Sismo
Máximo tiene un periodo de retorno aproximadamente 975 años
2.4.5. Procedimientos de Análisis no-lineal Simplificado
Como ya se mencionó anteriormente, los análisis que se saben más

precisos y confiables son aquellos que tratan de incorporar en su
desarrollo todas las características de la estructura y de la demanda. En
ese sentido, lo más recomendable sería realizar análisis del tipo
dinámicos no-lineales. Sin embargo, a pesar de los avances con que se
cuenta en la actualidad, en cuanto al conocimiento dinámico de las
estructuras y el aporte de los programas de cómputo que ayudan a
FIC- UNCP 2014 22

enfrentar los cálculos complejos, aún se tienen limitaciones que no hacen

posible la utilización de este tipo de análisis en todos los casos.
Debido a lo anterior, y ante la necesidad de contar con herramientas

accesibles a los ingenieros, en el tiempo se han desarrollado varios
procedimientos simplificados de análisis no-lineal para evaluar el
comportamiento sísmico de estructuras de edificios en tres dimensiones.
La mayoría de estos estudios se basan en análisis del empujón en dos
dimensiones en los que la estructura tridimensional se evalúa a partir de
las curvas de comportamiento de los marcos planos que la forman.
A partir de la generación de la curva de capacidad, mediante la utilización

de estos procedimientos de análisis estático no-lineales, se puede
proporcionar información acerca de la rigidez inicial, de la rigidez de post-
fluencia, de la resistencia de la estructura y de la evolución del daño hasta
el colapso para niveles crecientes de cortante basal (Aguiar, 2003).
La naturaleza de estas metodologías que simplifican el trabajo de análisis

las hace susceptibles de cargar con ciertos errores en la obtención de los
resultados pero, por diversos estudios realizados, se sabe que se pueden
lograr buenas aproximaciones a la respuesta real.
2.4.6. Esquema típico del flujo de trabajos a realizar en el análisis no-

lineal simplificado
La Figura 2. 7 se muestra, a manera de ayuda gráfica, el flujo de trabajo a

realizarse para encontrar la Capacidad de la estructura. A partir de este
punto, existen una variedad de propuestas para encontrar el punto de
Desempeño de la misma. Hoy encontramos métodos, como el método N2
(Fajfar, 2000), el método de la estructura sustituta (Chopra & Goel, 1999)
o el método del Espectro de Capacidad (ATC40, 1996), que proponen
distintas formulaciones o técnicas para reducir la respuesta estructural a
una equivalente de un grado de libertad (1 GOL). Para el presente trabajo
se ha elegido una de estas, por su práctica aplicación y entendimiento,
que será descrita a continuación.
FIC- UNCP 2014 23

Carg:JS. masas,
gcomotrlas. ..
Caractorlslicas
dklámicas
ht1
Matariatos, rofuorzos,
compottamiontos ...
a
Ku.i
...... ] ;· F; = [ Ft]
...
K;= [ :::
Knn.;. Fn
Curva de Capacidad
Figura 2.7 Pasos típicos a seguir en el análisis no-lineal simplificado
2.5. MÉTODO DEL ESPECTRO DE CAPACIDAD
2.5.1. Obtención de la Curva de Capacidad de la Estructura
La capacidad de la estructura puede ser representada por una curva

pushover. Ésta representa la relación entre la fuerza cortante en la base
de la estructura y el desplazamiento máximo asociado en el tope de la
misma. Por lo general se usa un patrón de distribución de la fuerza lateral,
a lo largo del eje vertical del edificio, que corresponde a la primera forma
modal. Este proceso es independiente del método usado para el cálculo
de la demanda y proporciona información valiosa para el ingeniero
estructural.
FIC- UNCP 2014 24

La capacidad general de una estructura depende de la resistencia y la

habilidad de deformación de los componentes individuales de la
estructura. Este procedimiento usa una serie de secuencias de análisis
elásticos superpuestos para aproximar un diagrama de capacidad fuerza-
desplazamiento de la estructura.
A diferencia del análisis estático lineal, en estructuras de concreto

armado, esta técnica implica el conocimiento del refuerzo en cada sección
de los elementos que componen la estructura a ser analizada. Esto se
debe a que el refuerzo (o la cuantía asociada) es influyente en la
determinación del momento plástico. Como herramientas para afrontar
este tipo de análisis, se recomienda tener cierta familiaridad con la
determinación del momento plástico de una sección de concreto armado
ya sea con la construcción de gráficas de momento-curvatura o momento-
rotación, además del planteamiento adecuado del sistema de ecuaciones
que caracterizan a la estructura que será afectada por fuerzas externas
(esto haciendo uso de análisis matricial por ejemplo).
El modelo matemático de la estructura es modificado para tomar en

cuenta la reducción de la resistencia de la estructura debido a la fluencia
de algunos de los componentes estructurales. Una distribución de la
fuerza lateral es aplicada, nuevamente, hasta la ocurrencia significativa de
la fluencia de otros componentes estructurales. Este proceso es
continuado hasta que la estructura se vuelve inestable o hasta que límites
preestablecidos son alcanzados (Aguiar, 2003).
El procedimiento del pushover ha sido presentado en una variedad de

formas para uso en una variedad de metodologías. Como el nombre lo
implica, el procedimiento consiste en una serie de empujones
horizontales, con un patrón de carga prescrito, incrementalmente, hasta
que la estructura alcanza un estado límite. Existen varios niveles de
sofisticación que podrían ser usados para el análisis pushover. A
continuación se mencionan algunas alternativas de análisis:
FIC- UNCP 2014 25

• Simplemente, aplicar una fuerza singular horizontal concentrada a

nivel del tope (la parte más alta) de la estructura. Esto es razonable,
generalmente, en estructuras de un solo nivel.
• Aplicar fuerzas laterales, a nivel de cada entrepiso, en proporción a

lo establecido en el procedimiento estándar del código
correspondiente, sin la fuerza concentrada a nivel del tope de la
estructura.
• Aplicar fuerzas laterales, a nivel de los entrepisos, en proporción a

sus masas y la forma del modo fundamental del modelo elástico de
la estructura (por ejemplo: wi .CI>i .V/Iwi .CI>i)
• Igual que en caso anterior, pero hasta la primera fluencia

significativa que represente un cambio importante en la rigidez del
sistema. Luego, para cada fase subsecuente, se recalcula el patrón
de fuerzas laterales a ser aplicado, según la forma de modo
correspondiente al nuevo sistema de rigidez (degradado).
Curva de Capacidad
Colapso
+- Desplazamiento en el Techo, l!.t

V
Figura 2.8 Representación de la Curva de Capacidad
2.5.2. Conversión de la Curva de Capacidad al Espectro de Capacidad
Para usar el método del espectro de capacidad es necesario convertir la

curva de capacidad, la cual está descrita en términos de la fuerza cortante
en la base de la estructura y el desplazamiento (asociado a dicha fuerza)
en el tope de la misma, en un espectro de respuesta ver Figura 2.9 en el
formato de aceleración-desplazamiento (ATC 40, 1996).
FIC- UNCP 2014 26

análisis no lineal estático/ Huancavelica-2014 - - - - - - - - - - - - - - -
V Sa
f Transforinacioo->
.ó.tetho Sd
Curva de Capacidad Espectro de Capacidad
Figura 2.9 Conversión de la Curva de Capacidad al Espectro de Capacidad
Para esto será necesario recurrir a las siguientes transformaciones:
Sd = !:!.
techo
PF1. <f>techo,l
Donde:
PF1 : Factor de Participación modal para el primer modo natural.
a 1 : Coeficiente modal de masa para el primer modo natural
g: Aceleración de la gravedad
wi: Peso correspondiente al nivel "i"
.
<f>i 1 : Coeficiente de forma modal del nivel "i" en el modo "1"
V: Fuerza cortante en la base
W: Carga permanente más un porcentaje de la carga viva, total del

edificio
!:!.techo: Desplazamiento en el tope de la estructura
FIC- UNCP 2014 27

análisis no lineal estático, Huancave/ica-2014 - - - - - - - - - - - - - -
s: Aceleración espectral
Sd: Desplazamiento espectral
2.5.3. Obtención del Espectro de Demanda
A partir del conocimiento de las condiciones de sitio es posible establecer

parámetros que representen dichas condiciones para construir,
posteriormente, el espectro de demanda correspondiente a la zona en la
que se va a realizar la evaluación estructural. Para el uso del espectro de
demanda, éste se debe construir, en primera instancia, sin ningún tipo de
reducción, considerando únicamente un amortiguamiento inherente del
sistema en su fase elástica (típicamente del 5%). Luego se construirá una
familia de espectros que, partiendo del primero, ayudarán a encontrar el
punto de desempeño de la estructura (ATC 40, 1996); esta reducción se
puede realizar según distintos criterios usados en la actualidad. La
explicación de algunos de los procedimientos usados para la reducción
del espectro de demanda elástico se presenta con más detalle en la
sección siguiente
2.5.4. Obtención del Punto de Desempeño
En resumen, el método del espectro de capacidad busca reducir la curva

del espectro elástico de demanda para interceptar la curva de capacidad
en coordenadas espectrales y encontrar, de esta manera, el punto de
desempeño (performance point).
La determinación del punto de desempeño debe satisfacer dos relaciones

fundamentales: 1) El punto debe descansar en la curva del espectro de
capacidad para representar a la estructura en un desplazamiento dado, y
2) el punto debe descansar sobre la curva del espectro de demanda,
reducido del espectro elástico (con 5% de amortiguamiento inherente de
la estructura), que representa la demanda no-lineal en el mismo
desplazamiento estructural.
FIC- UNCP 2014 28

Para esta metodología, factores de reducción espectral son dados en

términos del amortiguamiento efectivo. Un amortiguamiento efectivo
aproximado es calculado basado en la forma de la curva de capacidad, el
desplazamiento estimado de demanda y el lazo histerético resultante.
Probables imperfecciones en los lazos histeréticos de edificaciones
reales, incluyendo degradación y efectos de duración, son tomadas en
cuenta por valores del amortiguamiento viscoso equivalente, calculado
teóricamente.
En general, la determinación del punto de desempeño requiere de un

proceso de prueba-error para satisfacer los dos criterios explicados
anteriormente. Sin embargo, para este fin, existen diferentes
procedimientos que estandarizan y simplifican este proceso iterativo.
Estos procedimientos alternativos están basados en el mismo concepto y
matemáticamente relacionados pero varían en su dependencia de
técnicas analíticas o gráficas (ATC 40, 1996).
A continuación se describe uno de los procedimientos más usados en la

aplicación de este método.
En este procedimiento, una iteración es hecha a mano o con ayuda de

una hoja de cálculo para converger al punto de desempeño. Este
procedimiento es, tal vez, la aplicación más directa:
1) Desarrollar el espectro de demanda elástico al 5% de

amortiguamiento típico.
2) Transformar la curva de capacidad en el espectro de capacidad,

usando las formulaciones descritas anteriormente (en el acápite
2.2.2).
3) Luego, platear el espectro de capacidad en la misma gráfica que el

espectro de demanda. Elegir un punto de desempeño de prueba
(api ; dpi), tal como se indica en la figura Para iniciar el proceso se
podría elegir como punto de partida aquel punto sobre el espectro
de capacidad que corresponde al criterio de igualdad de
FIC- UNCP 2014 29

Desempeño sísmico de la estructura de la tribuna sur del estadio Huancavelíca usando un
desplazamiento. Podría también iniciarse con algún otro punto

sobre la curva que describe el espectro de capacidad, según
criterio del ingeniero.
o;
-
Espectro de respuesta
- - - - - con ¡3=5%
dp¡
Desplazamiento Espectral (cm)
Figura 2.10 Ubicación del punto inicial para el proceso iterativo en la

búsqueda del punto de desempeño.
4) Desarrollar una representación bi-lineal del espectro de capacidad.

Para esto se busca un punto "N", según se ve en la Figura 2.11, de
manera que el área encerrada por el segmento de la curva del
espectro de capacidad, entre los puntos "M" y "P", por encima del
eje horizontal de desplazamiento espectral, sea igual al área
encerrada por la representación bi-lineal MNP. Cuando la condición
anteriormente descrita se cumpla, se podrá calcular el área ESO del
paralelogramo PQRS que representa la energía disipada por un
lazo histerético idealizado. También se podrá calcular el área Eo
del triángulo MPdpi que representa la energía de deformación. Así
se obtiene un valor del amortiguamiento viscoso equivalente J3eq del
sistema asociado al desplazamiento máximo. Este
amortiguamiento equivalente resulta ser la suma del
amortiguamiento inherente a la estructura, típicamente 5%, más un
amortiguamiento histerético Po calculado según como se muestra a
continuación:
fleq = Po + 0.05
FIC- UNCP 2014 30

1 Ev
Po= 4rrE
sO
P (ap¡; dp¡l
N(ay; dy)
E o= Area del triángulo M,P, d Pi
E so= Area del paralelogramo P,Q,R,S
Desplazamiento
Espectral (cm)
Figura 2.11 Representación bi-lineal del espectro de capacidad por el

criterio de igualdad de energía disipada.
5) Ahora, a partir del amortiguamiento equivalente encontrado en el

paso anterior, se pueden encontrar valores de los factores de
reducción espectral usando las relaciones desarrolladas por
Newmark & Hall (1982) (Chopra, 1999). Estos factores de
reducción espectral, Ra y Rv, permiten encontrar el espectro de
demanda reducido (ver Figura 2.12). Si el espectro de demanda
reducido intercepta a la curva del espectro de capacidad en un
punto muy cercano al punto "P" (ap¡ ; dp¡) escogido al inicio del
proceso (se puede admitir un error hasta del 5% dependiendo del
criterio del ingeniero evaluador), entonces se habrá encontrado el
punto de desempeño; caso contrario, se debe empezar el proceso
nuevamente. De ser el caso, podría iniciarse el proceso escogiendo
esta vez el punto encontrado en el paso anterior.
FIC- UNCP 2014 31

_Espectro de demanda
Eslástico !} =5%
Espectro de demanda
---Reducido
Figura 2.12 Reducción del Espectro de Demanda
Como se muestra en la Figura 2.12, los factores de reducción espectral

son usados para transformar el espectro de demanda elástico a un
espectro reducido con valores de amortiguamiento mayores al 5%. Pero
estos valores de reducción son también una función del tipo de estructura
que se está analizando y de la duración del movimiento sísmico al que
estaría expuesta dicha estructura.
En la Tabla 2.2 se muestra la clasificación de las estructuras para la

obtención de los factores de reducción espectral y la Tabla 2.3 ~e
muestran los valores mínimos que pueden adoptar dichos factores

(ATC40, 1996).
Tabla 2.2 Clasificación estructural para la determinación de los Factores

de reducción espectral
Duración del Estructura sin Estructuras con Estructuras muy
evento slsmico daños importantes daños intermedios dañadas
Corta Tipo A TipoS TipoC
Larga TipoS TipoC TipoC
Tabla 2.3 Val~n3s mínimos permisi.bles para los factores de reducción

espectral
Clasificación
FactorRa Factor Rv
estructural
Tipo A 0.33 0.50
Tipo S 0.44 0.56
TipoC 0.56 0.67
De las experiencias adquiridas por los investigadores se recoge que la

idealización para el lazo histerético mostrado en la Figura 2. 11 es una
aproximación razonable para una edificación relativamente bien dotada de
FIC -·UNCP 2014 32

ductilidad, sometida a movimientos sísmicos de corta duración (con poca

demanda de ciclos histeréticos como para causar una degradación
significativa de los elementos estructurales) y con valores del
amortiguamiento viscoso equivalente del orden del 30%. Para otro tipo de
condiciones, los resultados del amortiguamiento equivalente viscoso,
obtenidos por la formulación antes mostrada, llevan a sobreestimar el
comportamiento histerético de la estructura ya que los lazos de histéresis
en estos casos son más bien irregulares y más estrechos (menor área,
menor disipación de energía). Así, en la documentación del ATC 40, se
propone el concepto del amortiguamiento viscoso efectivo f3eff para ser
consistentes con la degradación del amortiguamiento en los distintos
casos que se pudieran presentar en un análisis.
Nótese que, a diferencia de la formulación anterior para f3eq. ahora se ha

incorporado un factor k que intenta reducir el valor del amortiguamiento
para casos en los que se podrían estar sobreestimando dichos valores del
amortiguamiento. En la Tabla 2.4 muestra los valores propuestos para k
según la clasificación estructural y el amortiguamiento histerético f3 0 .
Tabla 2.4 Valores para el factor de modificación k del amortiguamiento viscoso.

Clasificación 13o
k
estructural (%)
Tipo A menor o igual a 16.25 1.00
1.13 - 0.51
(a yd p1 - da
>' ,,1
)
Tipo A
mayor a 16.25
ap1dp1
TlpoB menor o igual a 25 0.67
0.845 - 0.446 ( aydp¡- dyap¡)

TipoB mayor a 25
ap1dp1
TipoC cualquier valor

0.33
FIC- UNCP 2014 33

Así, las formulaciones para encontrar los coeficientes de reducción

espectral, Ra y Rv, se muestran a continuación:
63.7k(aydpi- dyapi)
Ra = 3.21 - 0.68. Ln(f1etf)
= -----------':....._..:..____+_S)
3.21 - 0.68. Ln( apidpi
2.12 2.12
63.7k(aydpi- dyapi)
2.31- 0.41. Ln(f1etf) 2.31- 0.41. Ln( apidpí +S)
Rv = = --..,..-------:....._..:.._____
1.6S 1.6S
Cabe recordar que estos coeficientes en ningún caso deberían ser usados
con valores por debajo de los estipulados en la Tabla 2.3 (ATC 40, 1996).
FIC- UNCP 2014 34

CAPÍTULO 111
3. CONSIDERACIONES PARA EL DISEÑO ESTRUCTURAL DE LA

TRIBUNA SUR DEL ESTADIO HUANCAVELICA
3.1. DESCRIPCIÓN GENERAL
El presente estudio analiza cinco módulos de tres niveles, los cuales en

su conjunto conforman la Tribuna Sur, a los que en adelante
denominaremos con las siguientes siglas 1S, 2S, 3S, 4S y 5S, ver Figura
3. 1, estructurados en base a elementos resistentes planos formados por
pórticos y muros acoplados en el primer nivel. Se ha seguido la
distribución regular en planta e irregulares en elevación de los elementos
estructurales.
Figura 3.1 Distribución de Módulos que conforman el Estadio Huancavelica.
El estadio estudiado se ubica en Huancavelica cuyo terreno varía desde

gravas (GP, GW) y gravas pobremente gradadas con limo (GP-GM), en
algunos lugares se intercalan con pequeños estratos de arena limosa,
compacidad media a suelta ver Anexo 5. La altura de entrepiso para el
primer nivel es de 7.5m, para el segundo nivel de 4.1 m, para el tercer
nivel de 5 m y finalmente de 4.4m.
FIC- UNCP 2014 35

Para todos los módulos se usó los valores de la Tabla 3.1:
Tabla 3.1 Características de los materiales usados
Resistencia del concreto 245 kg/cm2
Módulo de elasticidad del concreto lSOOCNf'c = 234,787.14 kg/cm2
Módulo de Poisson (u)

0.2
Resistencia del acero en fluencia 4200 kg/cm2
Módulo de elasticidad del acero 2 000 000 kg/cm2
IF unidad de Volumen 2400 kg/m3
Para las columnas que soportan directamente la armadura del techo (P3
y P4) se consideró fc=280 kg/cm2 y E=250998.01 kg/cm2, debido a la
irregularidad de los módulos, por tanto son las columnas más solicitadas a
cargas de diseño, también para mejorar la sujeción entre el anclaje de la
armadura metálica del techo para evitar el desprendimiento del concreto
en dicha zona (Anexo 6).
Para elegir las secciones de vigas y columnas se tuvo en cuenta la

arquitectura planteada, el límite de deriva lateral (0.7%) impuesto por la
Norma Técnica Peruana E-30 Art. 15.1., y la flecha máxima de la
cobertura metálica del techo, por tanto se iteró las secciones de la
estructura, variando el peralte de las vigas y columnas, predimensionadas
previamente en función de la luz libre dividida entre 11 (vigas). Como
resultado se obtuvo columnas cuya cuantía de acero es del 1% del área
de la sección.
Para el diseño sismoresistente se usó los siguientes parámetros

recomendados por la Norma E.030:
• Factor de Zona= 2, Z(g)=0.3
• Tipo de suelo S3
FIC- UNCP 2014 36

• Categoría B, U= 1.3
• Tipo de estructura Irregular, (Irregularidad de Masa)
• Junta de Separación sísmica = 1Ocm ; (h=21 m)
3.2. ANÁLISIS DE LOS MÓDULOS DE LA TRIBUNA SUR
3.2.1. Análisis Elástico para propósitos de diseño
Se desarrolló cinco modelos computarizados de las estructuras utilizando

el programa SAP2000 V16.0.2, que cuenta con elementos tipo barra
(frame) para la representación de vigas y columnas. Se consideró un
diafragma rígido con masas concentradas y de 3 grados de libertad, 2
componentes ortogonales de traslación horizontal y 1 de rotación (ver
Figura 3.2), para cada piso, además se consideró la inercia agrietada de
las secciones de 0.35 1 para vigas, 0.35 1 para muros, O. 71 para columnas
por flexión (ACI, 2011), con este modelo se hicieron los siguientes
análisis:
Figura 3.2 a) Izquierda modelo matemático para la zona cuNa 1S, 58.
b)Derecha modelo matemático para las zonas rectas 2S, 3S, 4S.
FIC- UNCP 2014 37

Análisis por Cargas de Gravedad:
Las cargas de peso propio de los elementos, sobre la estructura, han sido
modeladas a través del peso específico del material que conforman
dichos elementos; las cargas muertas adicionales y las cargas vivas han
sido colocadas directamente sobre los elementos como cargas
distribuidas.
Se realizó el metrado de las cargas vivas y muertas, y para asignar estas

cargas a las vigas usamos una distribución por área tributaria (método del
sobre), ver Figura 3.3.
EJE 35- EJE 8 YC (Primer Techo)

C.E. A.T carga L
Tipo de
Carga Muerta (Kg/m2) (m) (Kg/m) PESO(Kg) 1 Carga
losa aligerada bidireccional e=25 422.00 4.05 1709.1 3.5 2990.925 triangular
losa maciza e=20 480.00 4.05 1944 3.5 3402 triangular
acabados 100.00 8.1 810 3.5 1417.5 triangular
Tabiquerfa(3.70 del eje C-eje C) 450.00 3.9 1755 3.7 6493.5 rectangular
Tabiquería(3. 70 del eje C) 7476.3 1 7476.3 puntual
L_______ _!:~-~-- ________________________________211~º.22~j
C. E. A.T carga
L PESO(Kg) ¡
Carga Viva (Kg/m2) (m) (Kg/m)
corredores y escaleras 500.00 8.1 4050.0 3.5 14175 ...., triangular
l_ --- - cv 14175
(a) (b)
Figura 3.3 a) Distribución de Cargas Vivas. b) Distribución de Cargas Muertas
FIC _:--UNCP 2014 38

~,~
Empuje Estático y Dinámico del Suelo:
Se realizó para aquellos muros que están en contacto con el terreno

natural o de relleno y varía según el estudio de suelos para cada módulo
(anexo 5), ver Figura 3.4.
(a) (b)
Figura 3.4 a) Empuje estático del suelo. b) Empuje dinámico del suelo a h/3.
De la aplicación de las cargas podemos obtener el siguiente cuadro de

pesos para todos los módulos, en el cual se considera 100% cargas
muertas más el 50% cargas vivas y el 25% de la carga viva de techo.
Tabla 3.2 Pesos de los módulos de la Tribuna Sur

Peso (Ton)
Nivel Módulo 1S Módulo 2S Módulo 3S Módulo 4S Módulo SS
1 1,210.87 1,274.25 1,094.04 1,449.02 1,362.49
2 739.16 1,037.48 902.38 1,016.75 1'102.06
3 353.33 554.10 463.00 782.36 655.94
4 56.60 65.24 48.61 66.45 65.61
3.2.2. Análisis Sísmico
La norma contempla dos tipos de análisis el estático y el dinámico.
- Análisis Estático
FIC- UNCP 2014 39

En el acápite 3. 1 se menciona la irregularidad por lo que no sería

necesario realizar dicho análisis, pero para fines de diseño se realizó el
cálculo de las cortantes y poder escalar los resultados del análisis
dinámico.
ANALISIS ESTÁTICO MÓDULO 1S 1

z 0.30 Factor de Zona
S 1.40 Factor de Suelo
Tp 0.90 Periodo Definido por la plataforma del Espectro
Rx 5.25 Dual tipo 11 1
Ry 1
4.5 1 Muros estructurales
u 1.30 Edificaciones importantes
Tx 0.38 Ty 0.39
ex 2.50 =52.50 Cy 2.50 =52.50
CX/Rx 0.476 ~0.125 Cy/Ry 0.556 ~0.125
Vx 613.59 ton Vy 715.86 ton
Del análisis modal pudimos obtener los periodos en las dos direcciones y
así calcular los coeficientes de Amplificación Sísmica.
Teniendo ya todos los parámetros hallados se procedió a calcular las

cortantes basales para cada dirección y módulo.
Módulo 18 28 38 48 58
VLesr (Ion) 715.86 889.09 760.77 1066.09 966.45
VTEsr (Ion) 613.59 762.08 652.09 913.791 828.39
- Análisis Dinámico
Este tipo de análisis se realiza por medio de procedimientos de

combinación espectral.
Con la ayuda de este análisis se calculó la deriva lateral de la edificación,

se fue iterando las secciones de la estructura hasta encontrar el menor
valor de peralte de viga, que satisface la deriva lateral permisible de
~he=0.007; siempre se tuvo en cuenta la distribución de arquitectura.
FIC- UNCP 2014 40

ANÁLISIS DINÁMICO 18
PARA EL SISMO EN EL EJE X
Factor de zona (Z) 0.30
Factor de Importancia (U) 1.30
Coet De Reducción (Rx) 7.00
Estruct.Reg(1),lrreg(2) Irregular
Coef. De Reducción (Rx a usar) 5.25
Coeficiente representativo de las características del Suelo (S) -· ···------------
1.40
PARA EL SISMO EN EL EJE Y
Factor de zona (Z) 0.30
Factor de Importancia (U) 1.30
Coet De Reducción (Ry) 6.00
EstructReg(1 ),lrreg(2) Irregular
Coet De Reducción (Ry a usar) 4.50
Coeficiente representativo de las características del Suelo (S) 1.40
A continuación vemos un resumen de los distintos valores de cortantes

dinámicas cuyo resultado es producto del análisis de cada módulo que
conforman la Tribuna Sur.
Módulo 18 28 38 48 58
VLoJN(ton) 469.45 535.98 463.74 676.3 638.65
Vro1N(ton) 387.688 593.35 545.54 746.45 694.21
Propiedades Inerciales
Estas propiedades también serán de utilidad para el análisis no~lineal
estático (Pushover) que se realizará en el siguiente capítulo, las cuales

fueron hallados usando el software Autocad (comando massprop), debido
a la geometría en planta de la estructura (ver Figura 3.5).
Figura 3.5 Idealización 3D de los Diafragmas rígidos
FIC- UNCP 2014 41

análisis no lineal estático, Huancavelica-2014 - - - - - - - - - - - - -
Estas propiedades se representaron por medio de masas traslacionales

(para la dirección longitudinal y transversal), y una inercia rotacional
respecto al eje vertical, por cada piso.
La masa traslacional (MxvJ: se calcula como sigue.
Mxy =peso total de la edificación (ton) 1 aceleración de la gravedad (m/s 2)
La inercia rotacional de cada diafragma se calculó con la siguiente

fórmula:
Masa(/x +/y)
lrot = -~,- - -
Area
Entonces los valores que se muestran a continuación podrán ser

aplicados en los Centros de Masas con 'ayuda del Software Sap2000.
MÓDUL018
Nivel Peso (Ion) Area (m2) lx (m4) ly (m4) Mxy (Ion-m) Mrot (Ion-m)
1 1,210.87 614.46 39,416.00 12,593.00 123.43 10,447.63
2 739.16 329.83 24,716.20 2,014.60 75.35 6,106.55
3 353.33 255.19 8,465.00 374.70 36.02 1,247.60
4 56.60 0.00 - - 5.77 -
MÓDULO 28
Nivel Peso (ton) Area (m2) IX (m4) ly (m4) Mxy (ton-m) Mrot (ton-m)
1 1,274.25 739.31 31,297.90 64,901.50 129.89 16,901.74
2 1,037.48 452.00 6,969.50 39,592.90 105.76 10,894.56
3 554.10 309.83 2,360.60 27,103.70 56.48 5,371.49
4 65.24 - - - 6.65 -
MÓDULO 38
Nivel Peso (ton) Area (m2) IX (m4) ly (m4) Mxy (ton-m) Mrot (ton-m)
1 1,094.04 552.50 19,513.40 27,395.80 111.52 9,468.69
2 902.38 339.00 5,501.90 16,508.20 91.99 5,972.32
3 463.00 232.40 2,006.70 11,669.30 47.20 2,777.38 .
4 48.61 - - - 4.96 -
MÓDUL048
Nivel Peso (ton) Area (m2) IX (m4) ly (m4) Mxy (ton-m) Mrol (ton-m)
1 1,549.02 899.10 29,395.36 62,524.97 157.90 16,143.27
2 1,016.75 546.75 6,009.42 33,677.87 103.64 7,523.29
3 882.36 387.19 2,360.30 27,745.00 89.95 6,993.46
4 66.45 - - - 6.77 -
FIC- UNCP 2014 42

Desempeño sísmico de la estructura de la tribuna sur del estadio Huancave/íca usando un
MÓDULO 48
Nivel Peso (ton) Área (m2) IX (m4) ly (m4) Mxy (ton-m) Mrot (ton-m)
1 1,362.49 648.00 54,084.60 22,761.30 138.89 16,470.62
2 1,102.06 444.10 41,401.50 6,294.40 112.34 12,065.26
3 655.94 320.80 31,545.10 2,619.10 66.86 7,120.85
4 65.61 - - - 6.69 -
- Espectro de Análisis
Según la norma para cada una de las direcciones horizontales se recurrirá

a un espectro inelástico de pseudos-aceleraciones dado por:
(ZUCS) * 9
Sa=---..;;_
R
Para expresar este espectro se utilizaron 2 factores Sa vs T, por lo tanto

para la tribuna sur obtenemos el siguientes Seudo Espectro de
Aceleraciones:
Seudo Espectro de Aceleraciones en X·X

3.0
2.5 1
2.0 \ 1
n~1.5
\ 1
~
U)
1.0 1
0.5 ~ 1
0.0 1
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0 .
T (s)
Figura 3.6 Espectro de Aceleraciones para la dirección Longitudinal "X"
FIC- UNCP 2014 43

Seudo Espectro de Aceleraciones en Y·Y

3.5
3.0 1
2.5 \ 1
2.0 \ 1
CG
01.5 \ 1
0.5
0.0
1.0
"" '------ 1
1
1
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0
T (s)
Figura 3.7 Espectro de Aceleraciones para la dirección transversal "Y"
Resultados de los desplazamientos del análisis dinámico:
Para el Módulo 48 eje 35 la máxima deriva lateral se produce en el nodo

7 (ver Figura 3.8) del segundo nivel de la edificación en la dirección
longitudinal X, y su valor 0.069 está cercano al límite propuesto por la
norma (7°/oo).
1 DlRECCION LONGITUDINAL (X) 1

N• PISO SUP. PISO INF. DIFER. R 0.75x R Hpiso 6entreplso (cm) Dlstorslon obl. Dlstorslon Max observ.
11 0.0007 0.0000 0.0007 4.5 3.38 420 0236 0.0006 0.007 OK
10 0.0016 0.0000 0.0016 4.5 3.38 5.40 0.540 0.0010 0.007 OK
9 0.0073 0.0027 0.0046 4.5 3.38 2.70 1.553 0.0058 0.007 OK
8 0.0027 0.0000 0.0027 4.5 3.38 7.55 0.911 0.0012 0.007 OK
7 0.0135 0.0088 0.0046 4.5 3.38 225 1.559 0.0069 0.007 OK
6 0.0088 0.0040 0.0048 4.5 3.38 4.10 1.630 0.0040 0.007 OK
5 0.0040 0.0000 0.0040 4.5 3.38 7.55 1.350 0.0018 0.007 OK
4 0.0225 0.0180 0.0045 4.5 3.38 4.40 1.519 0.0035 0.007 OK
3 OD180 0.0118 0.0062 4.5 3.38 5.00 2.093 0.0042 0.007 OK
2 0.0118 0.0052 0.0066 4.5 3.38 4.10 2228 0.0054 0.007 OK
1 0.0052 0.0000 0.0052 4.5 3.38 7.55 1.755 0.0023 0.007 OK
1 OIRECCION TRANSVERSAL (Y) 1
N• PISO SUP. PISO INF. DIFER. R 0.75x R H piso 6entreplso (cm) Dlstorslon obl. Dlstorslon Max observ.
11 0.0036 0.0000 0.0036 5.25 3.94 4.20 1.418 0.0034 0.007 OK
10 0.0036 0.0000 0.0036 5.25 3.94 5.40 1.418 0.0026 0.007 OK
9 0.0065 0.0036 0.0029 5.25 3.94 2.70 1.142 0.0042 0.007 OK
8 0.0036 0.0000 0.0036 5.25 3.94 7.55 1.418 0.0019 0.007 OK
7 0.0076 0.0065 0.0011 5.25 3.94 2.25 0.433 0.0019 0.007 OK
6 0.0065 0.0036 0.0029 5.25 3.94 4.10 1.142 0.0028 0.007 OK
5 0.0036 0.0000 0.0036 5.25 3.94 7.55 1.418 0.0019 0.007 OK
4 0.0080 0.0076 0.0004 5.25 3.94 4.40 0.158 0.0004 0.007 OK
3 0.0076 0.0065 0.0011 5.25 3.94 5.00 0.433 0.0009 0.007 OK
2 0.0065 0.0036 0.0029 5.25 3.94 4.10 1.142 0.0028 0.007 OK
1 0.0036 0.0000 0.0036 5.25 3.94 7.55 1.418 0.0019 0.007 OK
FIC- UNCP 2014 44

Figura 3.8 Nodos para el control de la deriva lateral máxima.
En el siguiente capítulo se mostraran las derivas de los demás módulos.
Fuerzas internas para el Diseño:
Para saber con qué fuerzas internas debemos diseñar tenemos que
comparar las cortantes basales del análisis estático como del dinámico,
dichos valores también nos servirán como base para la elaboración de la
Tabla 4.1, la Tabla 3.3 muestra los valores hallados:
Tabla 3.3 Fuerzas internas para el diseño de los módulos de la tribuna sur.
MÓDULO -
Cortante Basal 18 28 38 48 58
V long (ton) 628.77 811.67 686.34 960.343 808.53
V transv (ton) 561.48 742.1 589.18 821.095 752.56
3.3. DISEÑO DE LOS MÓDULOS DE LA TRIBUNA SUR
3.3. 1. Filosofía General de Diseño
Para el diseño se utilizó el método de resistencia (Strength Design

Method), para el cual se necesita que las solicitaciones internas se lleven
a una condición extrema o última por medio de amplificaciones por
FIC- UNCP 2014 45

factores y combinaciones según la norma, el método consiste en hacer

que la resistencia de la estructura, elemento o sección sea igual o mayor
a estas combinaciones. De esta forma aseguraremos que el elemento o
estructura soporte de forma segura las solicitaciones.
3.3.2. Combinaciones para el Diseño.
Tipos de cargas para el análisis de la estructura de concreto armado:

U1 =1,4CM+1,7CV
U2 = 1,25 (CM+ CV) + CSx
U3 = 1,25 (CM + CV) - CSx
U4 = 1,25(CM + CV) + CSy
U5 = 1,25 (CM+ CV)- CSy
U6 = 0,9 CM + CSx
U7 = 0,9 CM - CSx
U8 = O, 9 CM + CSy
U9 = 0,9 CM - CSy
U10 = 1,4 CM+ 1,7 CV + 1,7 CE
U11 = 0,9 CM+ 1,7 CE
Con ayuda del programa SAP2000 se obtuvieron los principales

diagramas de fuerza cortante y momento flector (Figura 3.9), también nos
da la posibilidad de calcular el acero de refuerzo.
Figura 3.9 Envolventes de Momentos Flectores Pórtico 35.
FIC- UNCP 2014 46

3.3.3. Diseño de Vigas
Hallamos las respuestas (Momentos y Cortantes) de la estructura debidas

a las combinaciones, con estas se construye la curva envolvente la cual
representa los máximos valores de las respuestas (Figura 3.9), a partir de
estos valores se halló el área de acero que ayude al concreto a resistir
adecuadamente las combinaciones.
V1-3
Vl-3
(a)
Vl-1 Vl-2
(GOxSO) 201"+103/4" (GOxSO) 201"+303/4"
1 (13.00 cm2)
1 (18.7 cm2)
0.81
1t- D (fls~~~:~o)
201"+103/4"
'--=====-.J (13.00cm2)
0.60 ---1'1CJ03/8"
(b)
0.8(
1t- D 0.60
(fls~~~~:~to)
201"+103/4"
'-------'--=:.......::---'=--1 (13.00 cm2)
---1' IQJ03/8"
Figura 3.10 a)Distribución de acero, viga V1 (60x80cm) Pórtico43(3°Nivel).

b )Detalle del acero de refuerzo en la sección transversal.
En el diseño por Cortante no predominaron las solicitaciones últimas, ni la

capacidad relativa por corte y flexión, por lo que el diseño de los estribos
estuvo gobernado por los criterios de confinamiento sísmico, por lo que el
confinamiento para la viga V1 de la figura 3.1 O(a) queda de la siguiente
manera ~3/8":1@0.05m, 16@10m, 4@0.20m, Rto@0.3m ambos
extremos.
FIC- UNCP 2014 47

3.3.4. Diseño de Columnas
Para la verificación se utiliza los diagramas de interacción, en los que se

ubican las combinaciones respectivas. La norma peruana exige que: La
cuantía mínima de acero en columnas sea de 1% (máxima 4%), para que
el acero de refuerzo no alcance la fluencia bajo cargas de servicio
sostenidas debido al flujo plástico.
A continuación se muestra el cuadro de columnas, donde se detalla el

acero a utilizar y su ubicación en la sección.
P4 (210x200x60)
P3 (200x135x60)
,f-----
ca (140x100x60)
1 1'- 0.40 -t- 0.60 -t 040 -t
0.15
T
~~+ 0.50
0.60
+~~
0.75
~~-t
.
jo- 1.00--+-MO-+ OAO
1
.,¡. .¡<-----1.40
o 3003/4~p=1.01% o 1803/4)' p=1.02 %
• 1601· j As=166.80 cm2 • 1001" As=102.12 cm2
1QJ cada eje: 703/8": 1@)0.05, 20C!l0.10, Rto. t§l0,25 IQ]cada eje: 103/8":
r
o 3803/4~p=1.00% 1@0.05, 14@0.10, Rto. @0.25
• 2001 M j
As=209,92 cm2
!Qcada eje: 803/8": 1@10.05, 20@!0.10, Rto. @)0.25
(60x120)
/
C2 (60x60)
"
IJ 1'- 0.60 ----1'
o 803/4")P=1.02%
• 401" As=43.08 cm2
1
1.20
~ .:./.
1'- 0.60 ----1'
iQ] cada eje: 03/8": o 1203/4"lp=1.04%
1@0.05, 6@0.10, Rto. @0.25 • 801" j As=74.88 cm2
iQ] cada eje: 303/8":
1@0.05, 12@0.10, Rto. @0.25
es (100x100x60) C6 (160x100x60)
M-o.60~ f--too 0.60 ---f
1 T
0.50
!>Y '\
1 C7 (25x25)
~{QJ
0.50
L~~~
+
0.50
vo
~o
o
o
V
t\.
~
'\
/.
l
1.00
-'!<-r-----t
p=1.28%
o 405/8") As=a.oo cm2
0.25
IQ]cada eje: 103/8":

f-- 1.00 ------1' 1.60
1@0.05, 5@0.10, Rto, @0.25
o 2103/4"l p=1.00% o 2603/4'LP=1.00%
• 401" j As=80.04 cm2 • 701" j As=109.54 cm2
iQ] cada eje: 403/8": iQ] Cada eje: 603/8":
1@0.05, 10@0.10, Rto. @0.25 @0.05, 16@0.10, Rto. ®0.25
FIC- UNCP 2014 48

análísis no línea! estático, Huancavelíca-2014
Para elaborar el diagrama de interacción usaremos los siguientes valores (P4):
Diseño Nominal
P (ton) M3(ton.m) P (ton) M3(ton.m)
3277.91 o 4682.7286 o
3277.91 294.9007 4682.7286 421.28671
3277.91 467.9594 4682.7286 668.51343
3158.612 601.0425 4512.3029 858.63214
2614.307 755.3133 3734.7243 1079.01900
1773.002 860.7622 2532.8600 1229.66029
1054.8 896.3234 1506.8571 1280.46200
490.8356 878.6833 701.1937 1255.26186
11.6069 674.8405 16.5813 964.05786
-359.0784 415.7946 -512.9691 593.99229
-797.281 o -1138.9729 o
DIAG. DE INTERACCION DEL 1° NIVEL COLUMNA P4- 4S

rnnn
~--·
..... .... ...... ~NOMINAL
•n• ~ ...... ~DISEÑO+
~
X
-.nnn
~-~-
-- - ., ..... y
~\ 1\
"'"""
----
\ '
~~
1
~
J
n~ ~ •• ~ __.,.~..... ~
-4 )Q -2:>0
·- ·~
,.......
~
2 o
-- ----- --
... ~
_j ~ ~~o 00 1.00 1~ 00
"'"""
"""'"'"' Mn (ton-m)
Figura 3.11 Diagrama de interacción para la columna P4 (210x200x60cm) eje 35.
3.3.5. Diseño de Muros Estructurales
Park (Park, 1983) explica que en muros de cortante, especialmente en

zonas no afectadas por sismos, el requerimiento de resistencia para el
acero a flexión no es grande. En tales muros ha sido práctica tradicional
proporcionar aproximadamente un 0,25% de refuerzo en ambas
FIC- UNCP 2014 49

análisis no línea/ estático, Huancavelica-2014
direcciones. Por tanto, en muros sujetos a pequeña flexión, se ha

colocado 0,25% o un poco más de refuerzo uniformemente en todo el
peralte. Es natural que en dicha disposición no se utilice con eficiencia el
acero en el momento máximo debido a que muchas varillas operan en un
brazo de palanca interno relativamente pequeño, además, la curvatura
máxima y por tanto la ductilidad de curvatura se reduce
considerablemente cuando se usa de esta manera gran cantidad de acero
a flexión.
Refuerzo Vertical
.Js
t:
E:: 1.00
o 2 mallas de 03/8" @ 0.20 p=0.28 %
Refuerzo Horizontal
Ml o 2 mallas de 03/8" @ 0.20 p=0.28 %
Refuerzo Vertical
B
.Jo~~ ~
*
o 2 mallas de 03/8" @ 0.20 p=0.36%
t 1.00 Refuerzo Horizontal
M2 o 2 mallas de 03/8" @ 0.25 p=0.28%
Figura 3.12 Distribución de acero para los muros estructurales M1 y M2.
FIC- UNCP 2014 50

CAPÍTULO IV
4. APLICACIÓN DEL MÉTODO DEL ESPECTRO DE CAPACIDAD AL

ANÁLISIS ESTRUCTURAL DE TRIBUNA SUR DEL ESTADIO
HUANCAVELICA
Como objeto de estudio, se ha decidido realizar la evaluación estructural,

únicamente, de la Tribuna Sur que será parte de la infraestructura del
Estadio Huancavelica. Primero se realizó un análisis dinámico
convencional en el capítulo anterior para extraer del mismo las
características dinámicas fundamentales de la estructura. Luego se
procederá, según la metodología descrita en el capítulo dos. El análisis se
realizará en las dos direcciones principales de la edificación Longitudinal y
Transversal (ver Figura 4. 1).
Para la obtención de la curva de capacidad (pushover) se aplicarán

patrones de carga de la fuerza lateral que actúa sobre la estructura en
consistencia con la forma modal predominante que fué hallada en el
análisis dinámico elástico inicial.
Para la reducción del espectro de demanda, y la consecuente obtención

del punto de desempeño, se hallaran los resultados obtenidos por el
procedimiento "A" según el documento del ATC40.
-t
1
Figura 4.1 Sentido general de análisis, dirección longitudinal y transversal.
FIC- UNCP 2014 51

4.1. ANÁLISIS PUSHOVER
Con el uso del programa de cómputo SAP2000 se han elaborado las

curvas de capacidad (pushover) para el respectivo análisis en ambas
direcciones principales de la edificación. El análisis se ha realizado
incluyendo la participación de las cargas gravitacionales, y para la
obtención de la curva del espectro de demanda y su intersección con las
curvas de capacidad se usó el Excel.
Para la distribución de las cargas aplicadas a lo largo del eje vertical del
edificio, se ha considerado un patrón de cargas correspondiente a la
forma predominante de los modos en cada dirección. También ha sido
necesario definir cada uno de los elementos que componen la estructura
dual en cuanto a sus geometrías, materiales y refuerzos los cuales
detallamos a continuación.
Del análisis dinámico realizado en el capítulo anterior y de las relaciones

mostradas en el acápite 2.2.2., se obtuvieron los resultados mostrados en
los cuadros siguientes con la finalidad de hallar las fuerzas Fx , Fy para el
análisis Pushover.
Tabla 4.1: Fuerzas Laterales Fx, Fy para la distribución por niveles Módulo 1S
Cargas Laterales Dirección Transversal x)

CM Peso (ton) Masa <l>i,lO a Fx (ton)
1 1210.87 123.433 0.377 170.0040
2 739.16 75.348 0.840 230.9633
0.845
3 353.33 36.017 1.033 135.7913
4 56.60 5.770 1 24.7214
PFj = 1.3269 Tj= 0.38 561.5
Cargas Laterales Dirección longitudinal y)
CM Peso (ton) Masa <Di,l a Fy (ton)
1 1210.87 123.433 0.123 122.647
2 739.16 75.348 0.413 251.556
0.651
3 353.33 36.017 0.686 199.799
4 56.60 5.770 1 54.768
PFj = 2.0231 Tj= 0.38 628.770
FIC- UNCP 2014 52

análisis no lineal estático, Huancavelica-2014 - - - - - - - - - - - - -
Tabla 4.2 Fuerzas Laterales Fx , Fy para la distribución por niveles Módulo 2S

·- ·- -· ·-··- -- .. - - . . ----- ·- ·-·-·- ··- --- -
Cargas Laterales Dirección Longitudinal x)
CM Peso (ton) Masa <l>i,l a Fx (ton)
1 1274.25 129.89 0.158 140.60
2 1037.48 105.76 0.454 329.29
0.725
3 554.10 56.48 0.762 295.28
4 65.24 6.77 1 46.50
PFi = 1.833 Ti= 0.34 811.67
Cargas Laterales Dirección Transversal (y)
CM Peso (ton) Masa <l>i,4 a Fy (ton)
1 1274.25 129.89 0.4143 206.217
2 1037.48 105.76 0.7678 311.198
0.902
3 554.10 56.48 0.9181 198.726
4 65.24 6.77 1 25.959
PFj = 1.393 Tj= 0.25 742.100

-· ·-· -
1
'
Cargas Laterales Dirección Longitudinaltx)
CM Peso (ton) Masa <l>i,l a Fx (ton)
1 1094.04 111.5229 0.106 95.7696
2 902.38 91.9857 0.368 274.627
0.655
3 463.00 47.1967 0.682 260.982
4 48.61 4.9551 1 54.961
PFj = 1.995 Ti= 0.39 686.3
··- - -
Cargas Laterales Dirección Transversal (y)

CM Peso (ton) Masa 4>1,4 a Fy (ton)
1 1094.04 111.523 0.707 183.461
2 902.38 91.986 1.163 248.873
0.940
3 463.00 47.197 1.285 141.094
4 48.61 4.955 1 15.753
PFi = 0.956 Ti= 0.32 589.180

- ·- . ··- ----·-- - ·-- --
1
1
1 Cargas Laterales Dirección Longitudinal (x)
CM Peso (ton) Masa cl>i,l a Fx (ton)
1 1549.02 157.9021 2.888 136.3692
2 1016.75 103.6442 6.587 310.9767
0.679
3 882.36 89.9451 9.866 465.7859
4 66.45 6.774 1 47.2111
PFj = 1.765 Tj= 0.44 960.3
FIC- UNCP 2014 53

Desempeño sfsmico de la estructura de la tribuna sur del estadio Huancave/ica usando un
Cargas Laterales Dirección Transversal (y

CM Peso (ton) Masa <1>1.4 a Fy (ton)
1 1549.02 157.902 0.6020 240.659
2 1016.75 103.644 1.0745 281.969
0.915
3 882.36 89.945 1.2353 281.316
4 66.45 6.774 1 17.150
PFi = 1.011 Tj= 0.32 821.095
Tabla 4.5 Fuerzas Laterales Fx , Fy para la distribución por niveles Módulo SS

1
¡ Cargas Laterales Dirección Transversal x)

CM Peso (ton) Masa cl>i,lO a Fx (ton)
1 1362.49 138.89 0.430 191.63
2 1102.06 112.34 0.874 315.15
0.885
3 655.94 66.86 1.044 224.05
4 65.61 6.77 1.000 21.73
PFi = 1.226 Tj= 0.24 752.56
Cargas Laterales Dirección Longitudinal y)
CM Peso (ton) Masa cl>i,3 a Fy (ton)
1 1362.49 138.89 0.1339 121.272
2 1102.06 112.34 0.4302 315.146
0.697
3 655.94 66.86 0.7521 327.942
4 65.61 6.77 1.0000 44.170
PFi = 1.827 Tj= 0.29 808.530
Se vio necesario resaltar que para el CM - 4 el ·cual se ubica a 21 .05

metros de altura de análisis no fue necesario hallar la excentricidad, ya
que en el nivel 4 no existe diafragma rígido debido a que la cobertura
metálica descansa directamente sobre las columnas, entonces podemos
distribuir la fuerza incremental en las cinco columnas en función de las
masas (ver Figura 4.2).
FIC- UNCP 2014 54

Figura 4.2 Distribución típica de Fuerzas monotónicas, izquierda dirección

longitudinal, derecha dirección transversal (módulo 4S).
Finalmente se obtienen los siguientes valores que relacionan el

desplazamiento en el punto de control con la cortante basal para los
módulos 1S, 2S, 3S, 4S y SS respectivamente.
.Atecho (cm} V (tnf) Atecho (cm) V(tnf)
-0.4724 o -0.0107 o
0.4026 482.3639 0.8643 249.5002
1.2n6 968.9043 1.7393 499.2547
1.5454 1117.7118 2.6143 749.1329
2.6962 1739.4042 3.0286 867.4113
3.688 2173.0166 3;9624 1107.3311
4.7303 2592.51 4.8744 1306.9457
5.9699 3066.8037 5.9226 1500.5767
6.907 3400.565 7.1138 1669.2824
7.9149 3669.4766 8.2686 1766.9207
8.8512 .3849.837 9.8857 1854.7579
10.2955 4060.1447 11.0233 1908.8572
11.419 4203.8605 11.9949 1951.6904
11.8963 4257.•0899 13.0146 1994.4991
13.9054 2031.5.117
Tabla 4.6 Datos de la relación fuerza 14.7804 2064.7255
cortante vs desplazamiento en el 15.6554 2099.6028
tope de la estructura para la curva de 17.2659 2160.4988
capacidad, izquierda Dir. Transversal
18.1637 2192.7047
y derecha Dir. Longitudinal - 1S.
18.5042 2206.1063
FIC- UNCP 2014 55

.Mecho (cm} vs V(tonf) Dirección Transversal

4500
.-.:-r-
-gs5oo
.
4000
~- . -
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~2000
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/
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"e1,000 L
8
:> 500
/
V
o
o S 10 15
atecho-Desplazamiento en el tope de la estructura (cm)
Figura 4.3 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Transversal 1S .
.1.techo (cm) vs V(tonf) Dirección longitudinal
~2000 +----------+----------~--~~~~----------~
o
~
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~1500 +----------+~~------~----~--~----------~
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e:
~1000 +-----~~-+----------4---------~----------~
....e:
tu
-e
8 500 +-~~-----+----------~--------~----------~
:>
O S W ~ W
.!ltecho-Desplazamiento en el tope de la estructura (cm)
Figura 4.4 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Longitudinal 1S.
FIC- UNCP 2014 56

Atecho (cm) V (tnf) Atecho (cm) V (tnf)

-0.0039 o 0.3843 o
0.8711 265.8795 1.2593715.9516
1.7461 531.9006 2.1343
1431.6954
2.6211 797.9217 2147.4392
3.0093
3.3988 1034.3457 3.24
2336.1973
4.3081 1276.3949 4.2339
3108.9282
5.2791 1473.4153 3757.3922
5.1435
6.1964 1639.6927 6.0913
4379.4644
7.3944 1841.808 7.1862
5017.3418
,8.4272 2003.0682 5469.1318
8.1204
9.5468 .2162.3m 9.2466
5930.1197
10.5944 2304.1274 10.2555
6300.4102
11.7972 .2456.2n9 6595.8857
11.1924
12.887 .2583.0172 6925.5165
12.3618
13.9641 2700.4152 7174.9936
13.2552
14.8463 2784.056 Tabla 4.7 Datos de la relación fuerza
15.7213 2864.0651 cortante vs desplazamiento en el tope
16.5832 2944.051 de la estructura para la curva de
capacidad, izquierda Dir. Longitudinal
y derecha Dir. Transversal- 2S .
.Mecho (cm) vs V(tonf) Dirección longitudinal

3500
3000
~ ~
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.2000 /
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IV
·~ 1500
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~ 1000 L
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V
O 5 W B M
.dtecho-Desplazamiento en ·el tope de la estructura (cm)
FIC- UNCP 2014 57

Atecho (cm) vs V(tonf) Dirección Transversal

8000
-.g... 7000
6000
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8
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3000
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o / J
o 2 4 6 8 10 12 14
Atecho-Oesplazamiento en el tope de la estructura (·cm)
Figura 4.6 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Transversal 28.
Tabla 4.8 Datos de la relación fuerza cortante vs desplazamiento en el tope de la

estructura para la curva de capacidad, izquierda Dir. Longitudinal y derecha Dir.
Transversal- 38.
Atecho{cm) V (tnf) Atecho{an) V (tnf)

0.0063 o 0.4389 o
0.8813 176.0186 1.3139 467.509
1.7563 351.7537 2.0123 840.6433
2.1261 426.0168 2.9726 1310.2678
3.0479 600.7417 3.9236 1721.7305
4.0729 765.0256 4.8404 2032.7326
5.465 980.3656 5.9618 23n.9884
6.4264 1107.6705 7.1239 2713.6733
7.6218 1228.6083 8.2358 3009.2159
8.961 1350.008 9.9055 3421.8009
9.9539 1422.7311 11.2025 3718.8511
11.0107 1488.3041 12.3056 3930.526
12.4286 1566.8238 13.5095 4112.0023
13.4189 1616.04n 13.5932 4122.1491
14.2939 1654.8504 13.5936 4465.9862
15.1689 1694.4424
FIC- UNCP 2014 58

Atecho (cm) vs V(tonf) Dirección longitudinal

1800
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- 1600
§ 1400
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8
> 200 /
o /
o S 10 15 20
.Mecho-Desplazamiento en el tope de la estructura (cm)
Figura 4.7Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Longitudinai3S.
Atecho (cm) vs V(tonf} Dirección Transversal

4500
.....,.
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4000
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y
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o /
O S 10 15
atecho-Desplazamiento en el tope de la estructura (cm)
Figura 4.8 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Transversal 38.
FIC- UNCP 2014 59

Atecho(cm) V(tnf} Atecho (cm) V (tnf)

0.4851 o -0.0341 o
1.2351 556.0085 0.7159 170.0513
1.9504 1086.2555 1.4659 339.0253
2.7146 1605.8263 2.2159 507.9994
3.5161 2103.2135 2.9659 676.9735
4.2724 2541.7847 3.4164 n8.4786
5.0814 2956.7115 4.1664 946.7453
6.0709 3402.92U 4.9517 uo3.8n
6.9127 3737.9229 5.824 U31.0958
7.86 4048.8072 6.8172 1350.0519
8.8216 4302.8991 7.9568 1469.6901
9.691 4483.7195 8.895 1558.3018
10.7065 4656.1232 9.8011 1627.'9395
11.4855 4n5.8926 10.5907 1676.2936
12.2555 4898.4158 11.5276 1727.027
12.3565 4913.5519 12.3263 1767.9985
Tabla 4.9 Datos de la relación 13.0763 1805.0282
fuerza cortante vs desplazamiento 14.1749 1858.4096
en el tope de la estructura para la 15.562 1922.9927
curva de capacidad, izquierda Dir. 16.8444 1981.4978
Longitudinal y derecha Dir.
17.5944 2015.0875
Transversal- 4S.
17.9603 2031.4145
.Mecho (cm) vs V(tonf) Dirección longitudinal

2500
~2000
o
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1
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O S 10 15
.Mecho-Desplazamiento en el tope de la estructura (cm}
FIC- UNCP 2014 60

,Mecho (an) vs V(tont} Dirección Transversal

6000
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o 2 4 6 8 10 12 14
.Mecho-Desplazamiento en .ef tope de la estructura (cm)
Figura 4.10 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Transversal 4S.

Dir. Longitudinal - SS.
Atedlo(cmJ V(tnfl Atedlo(cm) V(tnfl

-0.3138 - 0.008 o
0.3112 597.74 0.6328 211.4214
0.9362 1,196.04 0.9406 315.5681
1.3671 1,608.49 2.0453 658.3763
2.2014 2,347.04 .2.6889 853.3954
2.9621 2,928.83 3.7681 1151.8848
3.8813 3,568.20 4.4n6 1334.9356
4.6126 4,036.51 5.1936 1489.0635
5.3355 4,423.34 5.8423 1608.1344
6.1088 4,780.94 6.4848 1711.6167
6.7958 5,032.96 7.1238 1806.767
7.5170 5,227.72 7.9665 1911.7258
8.2320 5,355.09 9.19.92 2043.9358
8.4790 ~,397.n 10.1049 2135.4075
11.3439 2250.0847
12.0022 .2308.·0728
12.8561 2379.7425
FIC- UNCP 2014 61

Atecho (cm) vs V(tonf) Dirección Transv.

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Atecho-Oesplazamiento en el tope de la estructura (cm)
Figura 4.11 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Transversal SS .
•Mecho (cm)vs V{tonf) Dirección longitudinal

2500
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V
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Atecho-Oesplazamiento en el tope de la estructura (cm}
Figura 4.12 Curva de Capacidad (Pushover) para la Dirección Longitudinal SS.
4.2. ESPECTRO DE CAPACIDAD
Para la construcción de los Espectros de Capacidad, en cada una de las

direcciones de interés, se han elaborado los siguientes cuadros que
muestran las transformaciones hechas:
FIC- UNCP 2014 62

Espectro Capacidad Módulo 1S:
Tabla 4.11 Datos de la transformación de coordenadas para obtener el Espectro

de Capacidad en la Dirección Transversal - 1S.
Atecho (an) V (tnf) Sd(an) Sa(g)
-0.4724 o Oír. Transversal -0.0193 o
0.4026 482.3639 0.4056 0.0713
1.2n6 968.9043 0.8305 0.1421
1.5454 1117.7118 Sd = /)techo 1.2554 0.2129
2.6962 1739.4042 PF1. 4>mcho,1 1.6803 0.2837
3.688 2173.0166 1.9355 0.3262
4.7303 2592.51 2.3604 0.3967
5~9699 3066.8037 v
Sa=-- lw ·.•c).·-.- 2.8053 0.4626
a1
6.907 3400.565 3.2995 0.5159
7.9149 3669.4766 PF1= 1.327 3.8621 0.5657
8.8512 3849.837 al= 0.84507 4.5078 0.6159
10.2955 4060.1447 W= 2359.96 tonf 5.0393 0.6530
11.419 4203.8605 5.5526 0.6822
11.8963 4257.0899 5.9999 0.7024
Tabla 4.12 Datos de la transformación de coordenadas para obtener el Espectro

de Capacidad en la Dirección Longitudinai-1S.
Atecho (anJ V (tnf) Sd (cm) Sa(g)
-0.0107 o Oír. longitudinal -0.0053 o
0.8643 249.5002 0.4272 0.1623
1.7393 499.2547 0.8597 0.3248
2.6143 749.1329 Sd = /)techo 1.2922 0.4874
3.0286 867.4113 PF1·4>techo,1 1.4970 0.5644
3.9624 1107.3311 1.9586 0.7205
4.8744 1306.9457 v¡w 2.4094 0.8503
5.9226 1500.5767 Sa=-- 2~9275 0.9763
a1
7.1138 1669.2824 3.5163 1.0861
8.2686
9.8857
11.0233
11.9949
1766.9207
1854.7579
1908.8572
1951.6904
c) PFl=
al=
W=
2.023
0.651
.2359.96 tonf
4.0871
4.8864
5.4487
5.9.290
1.1496
1.2067
1.2419
1.2698
13.0146 1994.4991 6.4330 t.29n
13.9054 2031.5117 6.8733 1.3217
14.7804 2064.7255 7.3058 1.3434
15.6554 2099.6028 7.7383 1.3660
17.2659 2160.4988 8.5343 1.4057
18.1637 2192.7047 8.9781 1.4266
18.5042 2206.1063 9.1464 1.4353
FIC- UNCP 2014 63

2.5
:§ 2
~
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1
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/
111
111
o
/
o 2 4 6 8 10
Figura 4.13 Curva del Espectro de Capacidad para el análisis en la dirección

Transversal-18.
1.6
:§
1.4
~
-
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1.2
1
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/
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~ 0.6
~.... 0.4 /
1
J1l 0.2 /
o V
o 2 4 6 8 ro
Figura 4.14 Curva del Espectro de Capacidad para el análisis en la dirección
Longitudinal - 1S.
De las gráficas mostradas se ve que el módulo 1S en la dirección

Transversal exhibe una mayor rigidez inicial que se mantiene aún luego
de la etapa elástica inicial, la rigidez de la estructura en dirección
longitudinal decae más rápidamente que la rigidez en dirección
Transversal, se puede decir lo mismo del módulo SS.
De similar forma a lo mencionado anteriormente los módulos 25, 35, 45,

en la dirección Transversal tienen una mayor rigidez inicial que se
FIC- UNCP 2014 64

1.6
1.4
1.2 \
§o.s
1.0
"' 0.6
Vl
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~~
~ r--.....
0.4
-
0.2
0.0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0
Sd(cm)
Figura 4.16 Espectro de Demanda elástico con~S.OO% (Formato: Aceleración

espectral-Desplazamiento espectral).
Los parámetros sísmicos usados en la creación del espectro de demanda

son:
2=0.3 (Factor para zona 2)
U=1.0 (Factor de uso, se considera igual a uno por tratarse de una evaluación y
no de un diseño)
8=1.30 (Tipo de suelo según estudio geotécnico realizado, ver anexo 6.)
Nótese que tampoco se ha considerado el uso del factor "R" ya que el
proceso de reducción del espectro elástico se hará, en la siguiente
sección.
4.4. OBTENCIÓN DEL PUNTO DE DESEMPEÑO DE LA ESTRUCTURA
De lo ya mencionado en el Capítulo dos para esta parte del trabajo se

trabajará con 3 niveles sísmicos, los cuales son sismo servicio, sismo
diseño y sismo máximo (ocasional, raro y muy raro), para obtener el sismo
de servicio se usará un factor de 0.5 y para el sismo de diseño se usará
un factor de 1.5 referente al sismo de diseño.
Módulo 1S:
Haciendo uso del método propuesto por el ATC40 (descrito en el capítulo

dos) se obtuvieron los resultados mostrados a continuación para los
FIC- UNCP 2014 66

mantiene en la etapa plástica en comparación con la rigidez de la

dirección longitudinal.
Los demás gráficos y sus respectivos cuadros se muestran en el anexo 3.
4.3. ESPECTRO DE DEMANDA
El espectro de demanda base es el obtenido con los parámetros

dispuestos en la norma NTE-E30 vigente. Dicho espectro será usado para
el análisis tanto en dirección "X" como en dirección "Y". La figura 4. 1O
muestra el espectro que será usado en la siguiente parte del análisis:
1.6
1.4
1.2 \
1.0 \
:§o.s \
"' \
1'
V)
0.6
0.4
~ ......__
0.2
0.0
0.0 2.0 4.0 T(seg) 6.0 8.0 10.0
Figura 4.15 Espectro de Demanda elástico con ¡3=5.00% (Formato: Aceleración

espectral-Periodo).
FIC- UNCP 2014 65

análisis realizados en dirección longitudinal y transversal,

respectivamente. La estructura ha sido clasificada como tipo B, sin daños
importantes y para un evento sísmico de larga duración (ver Tabla 2.2).
Así se obtuvieron valores para los factores de reducción de Ra=O. 64 y
0.89 y Rv = 0.7203 y 0.785, para para un sismo de Diseño y un Sismo
Máximo respectivamente en dirección Longitudinal, en el proceso iterativo.
En la dirección Transversal no fue necesario reducir los espectros de
demanda ya que los puntos de desempeño se encuentran por debajo del
Punto de Fluencia.
Puntos de Desempeño en la Dir. Transversal

2.5
1 1 1 1
- c . Capacidad
2 ........V -
/,... -Esp. Diseño
~/ -Esp. Máximo
1.5
1' l'tO. U' ~:.m p.
-Esp.Servicio -
-
V
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Máx m o
/ p o. DE smp.
Di se ~o
0.5
/
1
Pto. Desmp.
SE vicio
o
O 1 2 3 4 S 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Sd (cm)
Figura 4.17 Ubicación del punto de desempeño en coordenadas espectrales en

la Dirección Transversal - 1S {por el método "A" del ATC40).
FIC- UNCP 2014 67

Puntos de Desempeño para la Dir. Longitudinal

1.8
1.6
1.4
_ _. --c. Capacidad
-
Pto. Desm¡. ......-- ----~ -Esp. Diseño
1.2 ... .,.- l.--'" -
~AU '"\.
-Esp. Máximo
-
ó01
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LF
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-Esp. Servicio --
-
V1
0.8 fD ... n .. .,. ~n
- Esp.Red.Diseño
-
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Piseñc - Esp.Red.Máximo
0.6 1
-
J
¡-.....,
0.4 1/Pto. Desmo
s~ rvicio
0.2 1
o 1
o 1 2 3 4 S 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Sd (cm}

la Dirección Longitudinal - 1S (por el método "A" del ATC40).
El siguiente cuadro muestra los valores de los puntos para determinar el

punto de desempeño en el sentido transversal siguiendo el criterio de
igualdad de energía disipada, explicado en el acápite 2.2.4.
Tabla 4.13 Puntos de importancia de la representación bilineal para el cálculo

del punto de desempeño.
Dir. Longit. Sismo Diseño Sismo Servicio Sismo Máximo
Método A Curva Bllineal Curva Bilineal Curva Bilineal
del ATC-40 Sd (cm} Sa(g} Sd (cm} Sa(g} Sd (cm} Sa(g}
Inicio -0.00529 o -0.00529 o -0.00529 o
(dy,ay) 1.8 0.6775 0.8597 0.3248 2.194 0.8253
Pto.Desemp 2.61 0.9000 1.39 0.5250 3.802 1.1177
Los puntos dpi, api se toman como el punto de desempeño una vez que se
satisface el proceso iterativo de reducción del espectro de demanda, y
para ello se puede tener un error de hasta el 5% a criterio del ingeniero
evaluador, es por ello que se obtiene la Figura 4.19 con la representación
bilineal de la curvas de capacidad en la intersección con los puntos de
desempeño.
FIC- UNCP 2014 68

. ño Max1mo
Reoresentac1on 81·rmea oara os s1smos d e Serv1c1o D1se
1.6
1.4
1.2
1
~ ---
l..--- ~ --- - ~
§
0.8 ,/
8l 0.6
0.4
0.2 ~
/ " - C.Bilineal Diseño
_....,_ C.Bilineal Máximo
-e-c.Bilineal Servicio
-
-
-
o / - c . Capacidad
L L J
o 1 2 3 4 S 6 7 8 9 10
Sd (cm)
Figura 4.19 Representación bilineal de la curva de capacidad para el cálculo de
Ra, en dirección transversal.
Módulo 25:
Los factores de reducción para la dirección Longitudinal son Ra=O. 79 y

O. 70, para un sismo de Diseño y un Sismo Máximo respectivamente, en el
proceso iterativo. En la dirección Transversal no fue necesario reducir los
espectros de demanda por encontrarse por debajo del Punto de Fluencia.
Puntos de Desempeño- Dir. Longitudinal

1.8
1.6
-c.Capacidad
1.4 -Esp. Diseño
Pto.[ ese mp. ~
1.2 V - Esp.Red.Diseño
"""~
IWIC
/ -Esp.Servicio
1
/ -Esp. Máximo
~0.8
~
- Esp.Red.Máximo
V to. o esem,.
0.6 ,/ Oís eño
h )to. O --.........
0.4
/ Ser ~icio -
0.2
o /
o 1 2 3 4 S 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1S
Sd (cm)
FIC- UNCP 2014 69

Punto de Desempeño - Oir. Transversal
2.5 ~-""'"
/
V
/ - C . Capacidad _
2
~
Pto. ( eserr p.
M ximo ~
V -Esp. Diseño
~.S 1"
- Esp.Servicio ~
-Esp. Máximo
" /,..,u .
In
1 .1e:oer lp.
J
V o seño
o.s
/ Po. DE semp
o / Sen icio
O 1 2 3 4 S 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Sd (cm)
la Dirección Transversal - 2S (por el método "A" del ATC40).
Módulo 35:
El factor de reducción para la dirección Longitudinal Ra=O. 75 y O. 63, para

un sismo de Diseño y un Sismo Máximo respectivamente. En la dirección
Transversal de Ra=O. 863 y O. 7846, para un sismo de Diseño y un Sismo
Máximo respectivamente, en el proceso iterativo.
Puntos de Desempeño en la Dir. Longitudinal

1.8
--
1 1 1 1
1.6 -C.Capacidad
1.4 -Esp. Diseño -

-Esp.Red.Diseño
1.2 -
óO
lií o.8
1
./ V - ll'tO. U esmp.
Má) imo
-Esp. Máximo
-Esp.Red.Máximo
-Esp. Servicio
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0.4
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0.2
o V
o 1 2 3 4 S p 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Sd lcm)
FIC- UNCP 2014 70

Puntos de Desempeño para la Dir. Transversal (Y)

1.8
1.6
...,...,. ..-- ~
1.4 / -c.capacidad
-
~
V - E . Servicio
~
1.2 ·•u UC::>I! 1'•
V JI. lóivim, - E . Diseño
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-E.Máximo -
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- E . Red.Diseño
0.6 / -
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-
V
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o 1 2 3 4 s 6 s6 (e~ 9 10 11 12 13 14 1s 16

Dirección Transversal - 38 (por el método "A" del ATC40).
Módulo 45:
El factor de reducción para la dirección Longitudinal es Ra=0.66 y 0.55,

para un sismo de Diseño y un Sismo Máximo respectivamente. En la
dirección Transversal de Ra=0.91 y O. 7823, para un sismo de Diseño y un
Sismo Máximo respectivamente, en el proceso iterativo.
Puntos de Desempefto en Dirección Longitudinal (X)

1.8
1.6
--Seriesl
1.4
-Esp. Diseño
1.2
--Esp. Servicio
1
-Esp. Máximo
-
.L . •
tiii •to .... ........ t-.
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- Esp.Red.Máximo
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-Esp.Red. Diseño
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....
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-
0.2 / Ser icio
o V
o 1 2 3 4 S 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1S
Sd (cm)
la Dirección Longitudinal - 48 (por el método "A" del ATC40).
FIC- UNCP 2014 71

Puntos de Desempeño en Dirección Transversal (Y)

1.8
1.6
1.4 - ncru.,... ~
.. ......... ~
--¡....
- c . Capacidad
F"'""' ~
~áxlr -Esp. Diseño
1.2
/ -Esp. Servicio
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0.6 ...
/" - Esp.Red.Diseño
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-........._-Esp.Red.Máximo
0.4
0.2 / Servi io
V
o /
O 1 2 3 4 S 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Sd (cm)
la Dirección Transversal- 48 (por el método "A" del ATC40).
Módulo 55:
El factor de reducción para la dirección Longitudinal es Ra=O. 7705 y

O. 6364, para un sismo de Diseño y un Sismo Máximo respectivamente, en
la dirección Transversal de Ra=O. 79, para un sismo Sismo Máximo, en el
proceso iterativo.
p untos de Desempe ño para 1a o·1recc1'6 n r ransversa
-
2
1.8 ~ -c.capacidad
1.6 / -Esp. Diseño
~ - Esp.Servicio
1.4 Pto. /
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-Esp. Máximo
1.2
/ - Esp.Red.Máximo
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1/'"Pto. Desem ).
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J
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Serv cio
-.- -
o
o 2 4 Sd (cm) 6 8 10 12

la Dirección Transversal - SS (por el método "A" del ATC40).
FIC- UNCP 2014 72

Puntos de Desempeño en Dirección Longitudinal

1.8
1
'
-c.Capacidad
1.6 ¡¡;
-Esp. Diseño
1.4 -
-Esp.Servicio
1.2
1
..,. -Esp. Máximo
-Esp.Red.Diseño
-
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~t ~. Desemp.
-
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ñi' 0.8
~ Máximo --Esp.Red.Máximo
•
V)
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0.6 , Diseño
0.4
/
A to. Desemo.
Servicio
-........
-
0.2
o V
o 2 4 6 8 10 12 14
Sd (cm)

la Dirección Longitudinal - SS (por el método "A" del ATC40).
FIC- UNCP 2014 73

4.5. RESULTACOS DE LA APLICACIÓN DEL MÉTODO
4.5.1. Módulo 1S:
Dirección Transversal:
En la figura 4.28 se aprecia, luego de hacer la transformación de las

coordenadas espectrales para la obtención de los desplazamientos por
pisos, que la distorsión en el segundo nivel de la edificación, en la
dirección transversal, están por debajo de la distorsión máxima permitida
(mostrada en línea roja) de la norma peruana vigente para este tipo de
edificaciones.
Desplazamiento C. M. Pushover Transversal
o 0.02 0.04 0.06 0.08 o 0.002 0.004 0.006 0.008
Figura 4.28 Respuesta del módulo 1S en la dirección Transversal.
FIC- UNCP 2014 74

análisis no lineal estático, Huancave/ica-2014 - - - - - - - - - - - - - - - -
Figura 4.29 Localización, nivel y secuencia del posible daño en la estructura en

la dirección transversal de análisis- 1S.
En la Figura 4.29 se observa, la secuencia de formación de rótulas en el

nodo de control 24 para el módulo 1S, para sismo de servicio (1.418cm),
sismo diseño (3.507cm), sismo máximo (6.18cm) y finalmente el máximo
desplazamiento (t.máx=11.896) de la estructura antes del colapso. Paso
seguido podremos hallar el nivel de desempeño del Módulo 1S en la
dirección longitudinal por consiguiente diremos que sí satisface los
objetivos de desempeño (ver Tabla 4.14).
Dirección Longitudinal:
o 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 o 0.002 0.004 0.006 0.008
Figura 4.30 Respuesta del módulo 1S en la dirección Longitudinal.
FIC- UNCP 2014 75


la dirección longitudinal de análisis- 1S.
Al igual que el párrafo anterior podremos decir que cumple con los
objetivos de desempeño formulados por el ATC-40, por tanto el nivel de
desempeño queda como sigue:
Tabla 4.14 Cuadro para determinar el nivel de desempeño del módulo 1S.
"1S" Nivel de trabajo de la edificación, criterio de seguridad

(ATC-40) para edificaciones esenciales.
Nivel de Ocupación Seguridad de Estabilidad
Operacional
Sismo Inmediata Vida Estructural
SS X
so X
SM X
FIC- UNCP 2014 76

análisis no línea/ estático, Huancavelica-2014
En cuanto a la respuesta de la estructura 1S para las demandas

impuestas, ésta presenta formaciones plásticas en los extremos del 55%
de las vigas (sismo máximo), ver Figura 4.31 en la dirección longitudinal de
análisis. Sin embargo, el nivel de daños en todos los casos es poco
significativo.
Para un sismo de servicio y diseño se encuentra por debajo del nivel de

Ocupación Inmediata, para un sismo máximo en el nivel de Ocupación
Inmediata.
4.5.2. Módulo 2S:
Siguiendo el mismo procedimiento usado para el módulo 1S del acápite

4.5.1 mostramos los siguientes resultados.
Desplazamiento C. M. Pushover Longitudinal 4 --r--4~........ . , . - - . - - - . - - - - - , . - - - - - . - - - - - - - - .

4 e
e
O ------r---~-D~e~SP~·~(m~)~
o 0.05 0.1 0.15 o 0.004 0.008 0.012 0.016 0.02
Figura 4.32 Respuesta del módulo 2S en la dirección Longitudinal.
A modo de comentario para esta sección notamos que para los sismos de
diseño y máximo de la figura anterior, la deriva de entrepiso alcanzada
supera el límite impuesto por la norma pero a modo de reforzar lo dicho
en el marco teórico no es condicionante para usar un único valor del factor
de reducción "R" ya que el desempeño del módulo 2S es satisfactorio
antes los eventos sísmicos ya mencionados.
FIC- UNCP 2014 77

Atacho,25 ::3.705cm Atecho,25 =6.6079cm
Atecho,25 =11.098cm


nodo de control 25 para el módulo 28, para sismo de servicio (3.705cm),
sismo diseño (6.6079cm), sismo máximo (11.098cm) y finalmente el
máximo desplazamiento (~máx=16.583cm) de la estructura antes del
colapso. Paso seguido podremos hallar el nivel de desempeño del Módulo
28 en la dirección transversal por consiguiente diremos que sí satisface
los objetivos de desempeño (ver Tabla 4.15).
FIC- UNCP 2014

78
Desplazamiento C.M. Pushover Transversal 4
4 ...,_ .Dise o
e
3
3
2
2
D stor ión
o 0.02 0.04 0.06 0.08 o 0.002 0.004 0.006 0.008
Figura 4.34 Respuesta del módulo 2S en la dirección transversal.
~=2.086cm ~:4-0l&cm

la dirección transversal de análisis- 2S
FIC- UNCP 2014 79

Al igual que el párrafo anterior podremos decir que cumple con los
objetivos de desempeño formulados por el ATC-40, por tanto el nivel de
desempeño queda como sigue:
Tabla 4.15 Cuadro para determinar el nivel de desempeflo del módulo 25.
"2S" Nivel de trabajo de la edificación, criterio de seguridad

(ATC-40) para edificaciones convencionales
Operacional
SS X
SD X
SM X
En cuanto a la respuesta de la estructura 2S para la demanda impuesta,

ésta presenta formaciones plásticas en los extremos del 60% de las vigas
y columnas del segundo nivel (sismo diseño), ver Figura 4.33 en la
dirección longitudinal de análisis. Sin embargo, el nivel de daños en todos
los casos es poco significativo.

Ocupación Inmediata, para un sismo máximo en el nivel de Ocupación
inmediata.
4.5.3. Módulo 3S:
Desplazamiento Pushover Longitudinal 3S
Desp. (m)
o ~------;-------~--~~~
o 0.05 0.1 0.15 o 0.004 0.008 0.012 0.016 0.02
Figura 4.36 Respuesta del módulo 35 en la dirección longitudinal.
FIC- UNCP 2014 80

Attcho,25 =4. 706cm

Ateeho,25 =8.31Zcm
Atecho,Z5 =13.419cm

la dirección longitudinal de análisis - 38.

nodo de control 25 para el módulo 3S, para sismo de servicio (4. 706cm),
sismo diseño (8.312cm), sismo máximo (13.419cm) y finalmente el
máximo desplazamiento (~máx= 15. 1689cm) de la estructura antes del
colapso. Paso seguido podremos hallar el nivel de desempeño del Módulo
3S en la dirección transversal por consiguiente diremos que sí satisface
los objetivos de desempeño (ver Tabla 4.16}.
FIC- UNCP 2014 81

Desplazamiento C. M Pushover Transversal 4
3
3 icio
2
2
1 1
o o
o 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 o 0.002 0.004 0.006 0.008

Atecho,25 =2.826cm 4techo,25 =S.Z47cm
4techo,25 =13.593Zcm
e
la dirección transversal de análisis- 3S.
FIC- UNCP 2014 82

Tabla 4.16 Cuadro para determinar el nivel de desempeño del módulo 38.
3S Nivel de trabajo de la edificación, criterio de seguridad

(ATC-40) para edificaciones esenciales
Operacional
SS X
so X
SM X

ésta presenta formaciones plásticas en los extremos de la mayoría de las
vigas y columnas en todos los niveles (ver Figura 4.37, Figura 4.39) en la
dirección longitudinal y transversal de análisis. Sin embargo, el nivel de
daños en todos los casos está dentro del aceptable según el ATC 40.
Para un sismo de servicio se encuentra por debajo del nivel de Ocupación

Inmediata, para un sismo de diseño en el nivel de Ocupación inmediata y
para un sismo máximo en el rango de Seguridad de Vida.
4.5.4. Módulo 4S:
Siguiendo el mismo procedimiento usado para el módulo 3S del acápite

4.5.3 mostramos los siguientes resultados.
4 ~----~~--~~--~--~~
o 0.05 0.1 0.15 0.2 o 0.004 0.008 0.012 0.016 0.02
Figura 4.40 Respuesta del módulo 48 en la dirección longitudinal.
FIC- UNCP 2014 83

Átecho,45 =10.591 an
Atedlo,45 =17.96 an Atedlo,45 =19.56 an
e

nodo de control 25 para el módulo 4S, para sismo de servicio (5.93cm),
desplazamiento (~máx= 18.41 cm) de la estructura antes del colapso. Paso
dirección transversal por consiguiente diremos que sí satisface
ajustadamente los objetivos de desempeño (ver Tabla 4.17).
FIC- UNCP 2014 84

Desplazamiento C. M Pushover transversal 4
3
3
2
2
1
1
De p. (m)
o o
o 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 o 0.002 0.004 0.006 0.008

la dirección transversal de análisis - 4S.
FIC- UNCP 2014 85

Tabla 4.17 Cuadro para determinar el nivel de desempeño del módulo 4S.
4S Nivel de trabajo de la edificación, criterio de seguridad

.(ATC-40) para edificaciones esenciales
Operacional
SS X
so X
SM X

vigas y columnas en todos los niveles (ver Figura 4.41, Figura 4.43) en la
dirección longitudinal y transversal de análisis. Sin embargo, el nivel de
daños en todos los casos está dentro del aceptable según el ATC 40.
Para un sismo de servicio se encuentra por debajo del nivel de Ocupación

Inmediata, para un sismo de diseño en el nivel de Ocupación Inmediata y
para un sismo máximo en el rango de Seguridad de Vida.
4.5.5. Módulo 55:
Desplazamiento C. M. Pushover Transversal SS 4 ...-:---.-----,----.,..---.------,

4 -,----~~--~~~--~,_--,
o 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 o 0.002 0.004 0.006 0.008
Figura 4.44 Respuesta del módulo SS en la dirección transversal.
FIC- UNCP 2014 86

análisis no lineal estático, Huancavelíca-2014
Atecho,74 =3.88lcm

la dirección transversal de análisis- SS.

nodo de control 74 para el módulo 55, para sismo de servicio (1.361cm),
desplazamiento (t.máx=8.479cm) de la estructura antes del colapso. Paso
dirección longitudinal por consiguiente diremos que sí satisface los
FIC- UNCP 2014 87

Desplazamiento C. M. Pushover longitudinal 4 -.----.tR-t--,,----t~--r--.----,-----.

4 -.-------.--~---.--~----
M
o ar---+----~D~es~·~m~
o 0.05 0.1 0.15 o 0.002 0.004 0.006 0.008 0.01 0.012 0.014
Figura 4.46 Respuesta del módulo SS en la dirección longitudinal.
Atecho 74 =1.69cm
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Aftdto 74 =10 92cm At.eho 74 =12..8561cm

1
\ --.¡
\ \ \ \
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~~[,ep e J cb
Figura 4.47Localización, nivel y secuencia del posible daño en la estructura en

la dirección longitudinal de análisis- SS.
FIC- UNCP 2014 88

En la Figura 4.47 se observa, la secuencia de formación de rótulas en

dirección longitudinal en el nodo de control 74 para el módulo SS, para
sismo de servicio (3.69cm), sismo diseño (6.48Scm), sismo máximo
(10.92cm) y finalmente el máximo desplazamiento (~máx=12.8S61cm) de la
estructura antes del colapso. Por consiguiente que sí satisface los
Tabla 4.18 Cuadro para determinar el nivel de desempeño del módulo SS.
58 Nivel de trabajo de la edificación, criterio de seguridad

~ ATC-40) para edificaciones convencionales
Operacional
SS X
SD X
SM X
En cuanto a la respuesta de la estructura SS para la demanda impuesta,

vigas (ver Figura 4.45, Figura 4.47) en la dirección longitudinal de análisis.
Sin embargo, el nivel de daños en todos los casos es poco significativo.

Ocupación Inmediata, para un sismo máximo en el rango de Ocupación
Inmediata.
4.6. FACTOR DE DUCTILIDAD Y SOBRERRESISTENCIA
4.6.1. Módulo 15:
- Dirección Transversal:
A continuación mostramos los factores de ductilidad y sobrerresistencia

hallados en función de los puntos de desempeño, diseño elástico, la
formación de la primera rótula y el punto que denota el fin de la curva de
capacidad (~máx), para ello podemos usar la Figura 4.48.
FIC- UNCP 2014 89

4500
4000 ~
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3500
"'23000 ~V""
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1
J 1
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o 2 4 6 8 10 12 14
Desplazamiento (cm)

importancia - 1S transversal.
Tabla 4.19 Principales factores de ductilidad y sobre-resistencia Transv.-15.

--
Sobre-resistencia (1° Rótula}
¡M= ómáx = 11.90 SR= Vmáx = 4257.09
Ól"rot 1.545 Vl•rot 1117.71
SR= 3.809
Sobre-resistencia (Normativa}
¡M= ómáx = 11.90 SR= Vmáx = 4257.09
t. u 0.54 Vu 561.48
22.030 SR= 7.582
Sobre-resistencia (F. E.)
¡M= ómáx = 11.90 SR= Vmáx= 4257.09
ÓFE 5.38 VFE 3117.93
SR= 1.365
Sobre-resistencia (S. Diseño}
¡M= Ómáx = 11.90 SR= Vmáx = 4257.09
t. o 3.057 Vo 2094.40
3.891 SR= 2.033
¡M= Ómáx = 11.90 SR= Vmáx = 4257.09

ós 1.418 Vs 1047.02
SR= 4.066
Sobre-resistencia (S. Máximo}
ómáx = 11.90 SR= Vmáx = 4257.09
t. m 6.178 Vm 3141.07
1.926 SR= 1.355
FIC- UNCP 2014 90

Desempeño s(smico de la estructura de la tribuna sur del estadio Huancavelica usando un
análisis no lineal estático, Huancavelica-2014 - - - - - - - - - - - - - - - -
Siempre que el factor de ductilidad y sobre-resistencia sea mayor que la

unidad representa seguridad y viceversa, De la Tabla 4.19 podemos
deducir que el factor de ductilidad para un diseño elástico en la dirección
transversal según la norma cubre el 10.04% del rango elástico.
Usamos el mismo procedimiento que el descrito anteriormente.
2500
~11
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áx
2000
FE p-
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500
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1 1
¡¡; 1 1
Q.l 1
11) 1 1
u; 1 1
1 1
o
o 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
Desplazamiento (cm)

importancia - 1S Longitudinal.
Tabla 4.20 Principáles factores de ductilidad y sobre-resistencia Long. -1 S.

:
Ductilidad Sobre-resistencia (1° Rótula}
~= SR= Vmáx= 2206.11
fil"rot 3.03 Vl"rot 867.41
SR= 2.543
~= 18.50 SR= Vmáx= 2206.11
2.19 Vu 628.77
SR= 3.509
Sobre-resistencia (F. E.)
~= 18.50 SR= Vmáx= 2206.11
5.70 VFE 1625.98
SR= 1.357
FIC- UNCP 2014 91

~= llmáx= 18.50 SR= Vmáx= 2206.11

!lo 5.288 Vo 1383.29
~= 3.499 SR= 1.595
-
Ductilidad Disponible (S. Servicio} Sobre-resistencia (S. Servicio}
~= llmáx= 18.50 SR= Vmáx= 2206.11
lls 2.82 Vs 806.92
j.t~= 6.570 SR= 2.734
1
-- ·- ·- --·-·· --· - - -·
Ductilidad. Disponible
..
(S. Máximo}
- . - ·-
Sobre-resistencia (S. Máximo} --··
J..l~= llmáx= 18.50 SR= Vmáx= 2206.11

llm 7.69 Vm 1717.90
J..l~= 2.406 SR= 1.284
De la Tabla 4.20 podemos deducir que el factor de ductilidad para un

diseño elástico en la dirección longitudinal según la norma cubre el
38.42% del rango elástico.
4.6.2. Módulo 2S:
3500
3000 ,.,
~máx.
~
~
2500
~~
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.S 2000 ~
111 FE ~~
111
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~1500
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500
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1 111 1-C.Capac dad
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1
1
o
o 2 4 6 8 10 12 14 16 18
Desplazamiento (cm)
Figura 4.50Representación Bilineal de la curva de capacidad y puntos de

FIC- UNCP 2014 92

Tabla 4.21 Principales factores de ductilidad y sobre~resistencia Long.M 2S.
Ductilidad Sobre-tesistencia (1 o .Rótula}

~= 6máx = 16.58 SR= Vmax= 2944.05
61°Rot 3.4 Vlorot 778.48
SR= 3.782
SR= Vmax= 2944.05
Vu 1034.35
SR= 2.846
Sobre-resistencia (FE)
16.58 SR= Vmax= 2944.05
5.482 VFE 1665.28
SR= 1.768
Sobre-resistencia (S. Diseño)
16.58 SR= Vmax= 2944.05
6.677 VD 1720.74
SR= 1.711
Sobre-resis_tencla (S. Servicio)
SR= Vmax= 2944.05
Vs 1195.17
SR= 2.463
Sobre-resistencia (S. Máximo)
~= 6máx = 16.58 SR= Vmax= 2944.05
6m 11.095 Vm 2367.55
1.495 SR= 1.244
De la Tabla 4.21 podemos ver que el factor de ductilidad para un el punto

de fluencia efectiva (~-t=3. 025) es menor que el factor para en sismo de
diseño y servicio en la dirección longitudinal lo cual indica que ante dichos
eventos la estructura trabajará dentro del rango elástico, caso contrario
para un sismo máximo.
FIC- UNCP 2014 93

7000
6000 ~ ~
~
5000 d
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V)
1
v; 1
o
o 2 4 6 8 10 12 14 16
Desplazamiento (cm)

importancia - 2S Transversal.
Tabla 4.22 Principales factores de ductilidad y sobre-resistencia Transv.-2S.
Sobre-resistencia (1° Rótula}

~máx= SR= Vmax= 6605.23
~t·rot 2.03 V1°rOt 715.95
SR= 9.226
SR= Vmax= 6605.23
Vu 742.10
SR= 8.901
J.ll\= ~máx= 13.35 SR= Vmax= 6605.23
ME 4.93 VFE 3722.95
2.706 SR= 1.774
Ductilidad Sobre-resistencia (S. Diseño}
J.lÓ= ~máx= 13.35 SR= Vmax= 6605.23
~D 4.016 Vo 2777.13
SR= 2.378
! Sobre-resistencia (S. Servicio}
J.ll\= ~máx= 13.35 SR= Vmax= 6605.23
As 2.09 Vs 1388.57
6.399 SR= 4.757
FIC- UNCP 2014 94

·--- --
Ductilidad Disponible (S. Máximo) Sobr~-resistencla (S. Máxln~o)
J.U\= Amáx= 13.35 SR= Vmax = 6605.23
8m 6.48 Vm 4165.70
)lb= 2.061 SR= 1.586
4.6.3. Módulo 35:
1800
1600
..._C\ rva Bilineal
~ ~
- C l rva Capacid d
~
1""'"
1400 1""'"'
-1200
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1
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oV
1
1
o 2 4 6 8 10 12 14 16
Desplazamiento (cm)

Tabla 4.23 Principales factores de ductilidad y sobre-resistencia Long.-35.
Sobre-resistencia (1° Rótula)

)lll= 8máx = 15.17 SR= Vmáx= 1694.44
Al"rot 2.13 V1°rOt 426.02
7.122 SR= 3.977
1
Sobre-resistencia (Normativa) \
SR= Vmáx= 1694.44

Vu 686.34
SR= 2.469
Sobre-resistencia {F. E.)
J.U\= Amáx = 15.17 SR= Vmáx= 1694.44
AFE 5.43 VFE 1091.54
SR= 1.552
Sobre-resistencia (S.Diseño)
FIC- UNCP 2014 95

~~= 6máx = 15.17 SR= Vmáx= 1694.44

6D 8.312 VD 1291.11
~= 1.825 SR= 1.312
Ductilidad Disponible (S.Servicio} Sobre-r~sistencia (S.Servicio}
~= 6máx = 15.17 SR= Vmax= 1694.44
6s 4.706 Vs 863.04
~= 3.223 SR= 1.963
-- -·. -- -- - ---
Ductilidad Disponible (S. Máximo} Sobre-resistencia (S. Máximo}
~= 6máx = 15.17 SR= Vmax= 1694.44
6m 13.419 Vm 1615.94
~= 1.130 SR= 1.049
4500
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4000
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3500 ~
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3000 ~
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~ -curva Capacidad
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1
1
1
o 2 4 6 8 10 12 14
Desplazamiento (cm)

Tabla 4.24 Principales factores de ductilidad y sobre-resistencia Transv.-3S.
Ductilidad Disponible (1 o Rótula} Sobre-resistencia (1° Rótula}

~~= 6máx= 13.59 SR= Vmáx= 4122.15
Ól"rot 2.01 Vl"rot 840.64
~= 6.763 SR= 4.904
Ductilidad Disponible (Normativa} Sobre-resistencia (Normativa}
~~= 6máx= 13.59 SR= Vmáx = 4122.15
6u= 1.40 Vu 589.18
~= 9.709 SR= 6.996
FIC- UNCP 2014 96

Ductilidad Disponible (FE) Sobre-resistencia (F. E.)

~= llmáx = 13.59 SR= Vmáx= 4122.15
flFE 2.97 VFE 2120.21
~= 4.577 SR= 1.944
Ductilidad Disponible (S. DiseíJo) Sobre-resistencia (S. DiseíJo)
~= llmáx = 13.59 SR= Vmáx= 4122.15
llo 5.247 Vo 2157.95
Jld= 2.591 SR= 1.910
--- - -· . --
Ductilidad Disponible (S. Servicio) Sobre-resistencia (S. Servicio)
~= llmáx = 13.59 SR= Vmáx= 4122.15
lls 1.40 Vs 1238.30
~= 9.709 .. __
SR= 3.329
- -- ,
--··
Ductilidad Disponible (S. Máximo) Sobre-resistencia (S. Máximo)

Jld= llmáx = 13.59 SR= Vmáx= 4122.15
llm 7.84 Vm 2903.05
~= 1.734 SR= 1.420
4.6.4. Módulo 45:
2500
l\máx
2000 .--- A
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~Curva Bilineal H-
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·¡¡¡ 1 -curva Capacidad
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o
1
1
l
o S 10 15
Desplazamiento (cm)

FIC- UNCP 2014 97

Ductilidad Sobre-resistencia (1 o Rótula)

!M= 18.42 SR= Vmáx= 2084.41
3.42 V1"rot 778.48
SR= 2.609
Sobre-resistencia (Normativa)
SR= Vmáx= 2084.41
Vu 960.30
SR= 2.115
!M= 18.42 SR= Vmáx= 2084.41
6.082 VFE 1387.45
SR= 1.464
Sobre-resistencia (S .Diseño)
!M= 6máx = 18.42 SR= Vmáx = 2084.41
6yR 10.591 V1 •rot 1676.21
1.696 SR= 1.212
6máx = SR= Vmáx= 2084.41

61"rot vu 1252.86
SR= 1.621
~~:'·;~.:·sailf~ft~~~si'éiliili:is{i~{&icirr(o) '·.: ·
!M= 6máx = 18.42 SR= Vmáx = 2084.41
ME 17.96 VFE 2031.30
1.03 SR= 1.03
6000
5000
.,-
An áx
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~3000 o
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o
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~ -Curva Capacidad
1000 Qj
1
1 -
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-A
11) 1
v; 1
1
o
o 2 4 6 8 10 12
Desplazamiento (cm)
Figura 4.55 Representación Bilineal de la cuNa de capacidad y puntos de

FIC- UNCP 2014 98

Desempeño sfsmico de la estructura de la tribuna sur del estadio Huancavelíca usando un
Tabla 4.26 Principales factores de ductilidad y sobre-resistencia Tranv.-48.

-·-··
Ductilidad nic.nn,,ihJrP Sobre-resistencia (1° Rótula)

¡.t~= ómáx= 12.36 SR= Vmáx= 4913.55
ól"rot 1.95 V1°rOt 1086.25
SR= 4.523
Sobre-resistencia {Normativa)
ómáx= 12.36 SR= Vmáx= 4913.55
1.59 Vu 821.10
SR= 5.984
Sobre-resistencia {FE}
~= 12.36 SR= Vmáx= 4913.55
4.76 VFE 3170.82
R= 1.550
Sobre-resistencia (S. Diseño)
ómáx= 12.36 SR= Vmáx = 4913.55
ól•rot 5.414 V1°rOt 3106.50
SR= 1.582
Sobre-resistencia (S. Servicio)
ómáx= 12.36 SR= Vmáx = 4913.55
3.01 Vu 1789.94
SR= 2.745
Sobre-resistencia (S. Máximo)
~= SR= Vmáx = 4913.55
ÓFE 7.86 VFE 4048.74
1.572 SR= 1.214
De la Tabla 4.25 y Tabla 4.26 podemos ver que el factor de ductilidad y

sobre-resistencia para el punto de fluencia efectiva es menor que el de un
sismo de servicio en la ambas direcciones de análisis, lo cual indica que
ante dichos eventos la estructura trabajará dentro del rango elástico, y en
el inelástico para un sismo de diseño y máximo.
FIC- UNCP 2014 99

4.6.5. Módulo 55:
6000 ~--------------------------------------------------------
Amáx.
4000
e:o
~
~ 3000
111
ce
....eC1l
~ 2000 "'>
8
-<>-C. Bilineal
1000
- c . Capacidad
o
o 1 2 3 4 S 6 7 8 9
Desplazamiento (cm)

importancia - SS Transversal.
Tabla 4.27 Principales factores de ductilidad y sobre-resistencia Transv.- SS.
Ductilidad Sobre-resistencia (1° Rótula}

~= SR= Vmáx= 5397.77
61°rOt 1.38 Vl"rot 1650.00
SR= 3.271
-
SR= Vmáx = 5397.77
Vu 752.56
SR= 7.173
Sobre-resistencia {FE)
~= 8.479 R= Vmáx = 5397.77
3.576 VFE 3719.46
R= 1.451
~= 8.479 SR= Vmáx = 5397.77
3.008 VD 2960.68
SR= 1.823
-
Sobre-resistencia (S. Servicio}
SR= Vmáx= 5397.77
FIC- UNCP 2014 100

Desempeño sísmico de la estruCtura de la tribuna sur del estadio Huancavelíca usando un
IJ.s= 1.361 Vs 1197.30

6.230 SR= 4.508
Ductilidad Disponible (S. Máximo) Sobre-resistencia (S. Máximo)
~= IJ.máx= 8.479 SR= Vmáx = 5397.77
IJ.m 3.881 Vm 3568.33
~= 2.185 SR= 1.513
2500 ~------~-------r-------.-------.-------.--------.-------.
-o-c. B lineal
-c. pacidad
]isoo
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o 111
u ¡¡;
500
o ~--~--~~--~-r~----~-4-----+-------;----~--~----~
o 2 4 6 8 10 12 14
Desplazamiento (cm)

importancia - SS Longitudinal.
Tabla 4.28 Principales factores de ductilidad y sobre-resistencia Long.-SS.
Sobre-resistencia (1° Rótula)

IJ.máx= 12.86 SR= Vmáx= 2379.74
IJ.1•rot 0.9406 V1°rOt 315.57
SR= 7.541
Sobre-resistencia (Normativa)
12.86 SR= Vmáx= 2379.74
2.64 . Vu 808.53
SR= 2.943
IJ.máx= 12.86 SR= Vmáx = 2379.74
IJ.FE 4.236 VFE 1430.24
4.846 SR= 1.664
FIC- UNCP 2014 101

Ductilidad Disponible (S. Diseño} Sobre-resistencia (S. Diseño}

~= ~máx= 12.86 SR= Vmáx= 2379.74
60 6.485 VD 1711.59
f...l~= 1.982 SR= 1.390
Ductilidad Disponible (S. Servicio} Sobre-resistencia (S. Servicio}
~= 6máx= 12.86 SR= Vmáx= 2379.74
6s= 3.69 Vs 1120.71
~= 3.484 SR= 2.123
···--
~- sobre-;esiste~iia (s. Máximo} -

~
Ductilidad Disponible (S. Máximo}

'
~= ~máx= 12.86 SR= Vmáx= 2379.74
~m 10.92 Vm 2210.90
J.l~= 1.177 SR= 1.076
De la tabla Tabla 4.27 y Tabla 4.28 podemos concluir que para el módulo
SS el factor de ductilidad y sobre-resistencia para el punto de fluencia
efectiva es menor que el de un sismo de servicio en la ambas direcciones
de análisis, lo cual indica que ante dicho eventos la estructura trabajará
dentro del rango elástico, caso contrario para un sismo de diseño y
máximo pero manteniéndose dentro del rango esperado.
4.7. DESEMPEÑO GLOBAL DE LA TRIBUNA SUR
Haciendo uso de los resultados anteriores y de la Tabla 2.1 podremos

hacer el siguiente cuadro:
Met "A" Nivel de trabajo de la edificación, criterio de seguridad

(ATC-40) para edificaciones esenciales
Operacional
SS OK
so OK OK
SM OK
FIC- UNCP 2014 102

análisis no lineal estático, Huancavelíca-2014
Tabla 4.29 Resumen del desempeño global de la tribuna Sur.
CUADRO RESUMEN DEL DESEMPEÑO GLOBAL DE LA TRIBUNA SUR

1S 2S 3S 4S SS
En vigas las rótulas En vigas las rótulas En vigas las rótulas En vigas las rótulas En vigas las rótulas
genera das serán generadas serán generadas serán generadas serán generadas serán
para: sismo de para:sismo de para: sismo de para: sismo de para:sismode
Nivel de
servicio NP, sismo servicio 20% (B), servicio 30% (B), servicio 35% (B), servicio 12% (B),
Desempel'io
dlsefio 52% (B), sismo disefio 58% sismo disefio 60% sismo dlsefio 65% sismo disefio 49%
sismo máximo el (B), sismo máximo el (B), sismo máximo el (B), sismo máximo el (B), sismo máximo
80%(10). 85%(10}. 86% (LS). 88%(LS). el 70%(LS).
Nivel de trabajo de la Edificación, Nivel de Seguridad (ATC 40), para

Método"A"
edificaciones escenciales.
Ocupación Seguridad de Estabilidad
Objetivos de Nivel de Sismo Operacional
Inmediata Vida Estructural
Desempel'io
Sismo Servicio OK
Sismo Disel'io OK OK
Sismo Máximo OK
Norma 6.9 '/oo Norma 4.4'/oo Norma 5.2"/oo Norma 6.9 'loo Norma 5.1 •/o o
Derivas de
S.Servicio 2.3 '/oo S.Servicio 5'/oo S.Servlcio 6'/oo S.Servicio 6.2'/oo S.Servi ci o 4.2'/oo
entrepiso
S.Disefio 4.9'/oo S.Di sello 10'/oo S.Disefio 9.3'/oo S.Disefio 12"/oo S.Diseilo 7.5'/oo
(CM)
S.Máximo 6.8'/oo S.Máximo 14.4'/oo S.Máximo 15.8'/oo S.Máximo 19'/oo S.Máximo 13 '/oo
Del rango elástico Del rango elástico de Del rango elástico Del rango elástico
Del rango elástico de
Ductilidad de la C. Capacidad la C. Capacidad de la C. Capacidad de la C. Capacidad
la C. Capacidad
(1J>1) factor cubren el 48.6% cubren el 65.19% cubren el 69.87% cubren el 62.32%
cubren el 38.42%
según la norma, según la norma, según la norma, según la norma,
de ductilidad según la norma,
S.Disefio 67.56%. S.Serviclo 71.5%. S.Servicio 97.5%. S.Serviclo 87.1%.
es mayor de 1 S.Disefio 92.6% y
Del rango inelástico Del rango inelástico Del rango inelástico Del rango inelástico
para todos S.Servicio 49%. Del
un 16% para un 29.57% para un 36.5% para un 26.08% para
rango inelástico un
los módulos. S.Disefio y 50.58% S.Diseilo y 82% para S.Disefio y 96.27% S.Diseilo y 77.5%
16% para S.Máximo
para S.máximo. S.máximo. para S.máximo. para S.máximo.
SOBRE-
Según el di sello de Según el disefio de Según el disefio de
RESITENCIA Según el disefio de Según el disefio de
la norma en dir. la norma en dir. la norma en dir.
(SR>1) factor la norma en di r. la norma en dir.
longitudinal la longitudinal la longitudinal la
longitudinal la sobre- longitudinal la sobre
de sobre- sobre-resistencia sobre-resistencia sobre-resistencia
resistencia cubre el resistencia cubre el
resistencia es 37.25%dela F.E.yen cubre el 62.13% de 53.16% de la F.E. y en cubre el 69.21% de cubre el 56.53% de
mayor de 1 la F.E. y en dir. la F.E. y en dir. la F.E. y en di r.
dir. Transversal el dir. Transversal el
Transversa 1 el Transversal el Transversal el
para todos 18% de 1a F.E. 27.79% de la F.E.
15.64% de la F.E. 25.89%dela F.E. 20.23% de la F.E.
los módulos.
4.8. REFORZAMIENTO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES
En el caso de que algún módulo no cumpliera con los objetivos de

desempeño, realizaríamos un análisis de los elementos que requieren
mayor peralte o refuerzo de acero. Esto se logra haciendo uso del
diagrama Momento-curvatura (M-rfl) ó Momento-Rotación (M-qJ) de dichas
secciones de concreto.
FIC- UNCP 2014 103

Debido a que todos los módulos satisfacen los objetivos de desempeño,

con fines explicativos se procederá a analizar las secciones de concreto
que ingresan primero al rango de seguridad de vida para un
desplazamiento del techo de 17.96 cm según la figura 4.41, estos
elementos son tres columnas tipo C3 (60x120cm) y la viga V12 (60x65cm)
comprendidos entre los ejes 33, 34 y 35.
A continuación evaluaremos la columna C3 del eje 34 (3° nivel) que

cuenta con 1% de cuantía de acero (ver Figura 4.58), y la comparamos con
1.5% de cuantía para poder obtener una clara diferencia en cuanto al
incremento en el diagrama M-tp.
/ ·~"\
p
e ~
p e
p e
~- .~)
-+--.oso--+-
" o 1203/4]'p•1.04%
• 801" As=74.88 cm2
Figura 4.58 Ubicación de la columna C3 (60x120cm) a ser reforzado.
Se requiere conocer el diagrama de interacción y los momentos actuantes

como también las cargas axiales, para ello hacemos uso del programa
SAP2000 (Figura 4.59) y para el nivel de daño elegido ubicamos el
momento actuante (M 1%=129.7981 ton.m) a una distancia de 0.405m de
dicha columna debido a que en el nodo converge con una viga de 80cm
de peralte. Paso seguido ubicamos el momento actuante dentro del
diagrama momento-rotación (Figura 4.60), con la nueva cuantía al 1.5%
existe una redistribución de esfuerzos internos por lo que el nuevo
momento viene dado por M1.s%=149.5ton.m.
FIC- UNCP 2014 104

Figura 4.59 Diagrama de Momentos extraído del SAP2000.
Se puede notar el incremento del momento debido a la redistribución de

esfuerzos internos, pero el tipo de daño que se genera es menor ya que
cambia de seguridad de vida (LS) a Ocupación inmediata (10), por tanto al
incrementar la ductilidad mejora el desempeño del pórtico y global.
Diagrama Momento-Rotación (M-q>) - C3 60x120

180
160 --
--
M-Rot 1%
--- --
M1.~- _ - \ M-Rot 1.5%
140
120 ..., ---..
~l'
1%\
- \
\
-o-- Momento!%
- D.Simplificadol%
eo 1oo ...,' '\ \
-...
1# - D.Simpliflicadol.S%
\
~
80 \ \ -o-- Momentol.S%
60
-o
V)
..... \ .,.) --. ..
40
20
o
o 0.01 0.02 0.03 0.04
q> (rad)
Figura 4.60 Diagrama Momento rotación para la columna C3 con diferente
concentración de acero de refuerzo.
Entonces de esta manera podemos evaluar el comportamiento individual

de cada elemento, además nos permite reforzar los puntos más críticos
de la sección para poder satisfacer los objetivos de desempeño.
FIC- UNCP 2014 lOS

CAPÍTULO V
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1. CONCLUSIONES
Si bien los métodos de análisis dinámicos no-lineales son los más

confiables en cuanto a los resultados que de ellos se derivan, tos métodos
de análisis no-lineales simplificados ayudan a tener una idea sobre el
desempeño de la estructura, el nivel de daño y la localización del mismo.
Está ya es una clara ventaja sobre los métodos convencionales por
reducción de fuerzas.
Partiendo de la relación momento-curvatura (o momento-rotación) se

pueden inferir las deformaciones que determinan el comportamiento de
las estructuras, sobre tos cuales el concepto de ductilidad tiene una gran
importancia con el cual pudimos hallar el "desempeño estructural".
Para determinar de manera adecuada la Demanda a la que una

estructura estaría sujeta, por medio de análisis no-lineal, se debe tener
información esencialmente referida a las condiciones de sitio. Sin
embargo, para la reducción de del Espectro de Demanda también será
necesario tener conocimiento de las características de la estructura.
El proceso de construcción de la Curva de Capacidad es independiente

del cálculo de la Demanda.
Los resultados de este estudio indican que la norma peruana conduciría a

edificios aporticados muy rígidos y excelente desempeño
sismorresistente. Probablemente la deriva lateral límite de 7 o/oo, exigida
por la norma peruana, sea un valor muy conservador.
Del análisis de tos cinco módulos que componen la tribuna Sur del Estadio
Huancavelica, de la presente evaluación y de los resultados obtenidos se
concluye que: Ante la ocurrencia de un eventual movimiento sísmico, la
FIC- UNCP 2014 106

estructura de la edificación (tal como fue diseñada) sufriría daños

localizados de poca importancia.
• Es decir para un sismo frecuente (servicio), en 19.4% de vigas se

producirían formaciones plásticas en sus extremos (a nivel
Operacional en ambos sentidos de análisis).
• Sismo Raro (diseño), en un 56.8% de vigas se producirían

formaciones plásticas en sus extremos (a nivel de Ocupación
Inmediata).
• Sismo Máximo (muy raro), en un 81.8% de vigas se producirían

formaciones plásticas en sus extremos (a nivel de Seguridad de
Vida)
Sin embargo, por la densidad del daño producido, no requeriría una

intervención futura para remediar dichos daños, ya que la estructura en
general cumple con los objetivos de desempeño.
Del cuadro Resumen del Desempeño Global de la Tribuna Sur podemos

ver que para sismos raros (diseño) los resultados de este estudio indican
que el módulo más crítico (módulo 4S) consumiría solo un 69.87% de la
ductilidad en el rango elástico, los daños serían reducidos y su
desempeño aun sería de Ocupación Inmediata. Para un sismo muy raro
(máximo) para el mismo módulo se consume un 96% de la ductilidad en el
rango inelástico el desempeño sería de Seguridad de Vida.
De acorde a la segunda hipótesis. Los puntos de desempeño obtenido en

ambas direcciones del análisis realizado, muestra que la estructura
estaría incursionando en el intervalo de comportamiento elástico frente a
un sismo de servicio, muy cercano al punto de fluencia para un sismo de
diseño y en el rango inelástico para un sismo máximo. La estructura, tal
como fue diseñada, se muestra muy flexible en la dirección de longitudinal
(puntos de control), llegando a experimentar distorsiones por sismo en
algunos de los pisos intermedios, que superan los estándares permisibles
FIC- UNCP 2014 107

en la norma vigente peruana sin llegar a comprometer la estabilidad

estructural ni tampoco la seguridad de sus ocupantes. Por tanto, se
concluye que la estructura no necesita mejorar su rigidez en dirección
longitudinal ya que se trata de una estructura funcional pero si se podría
disminuir la rigidez en la dirección transversal.
De acorde al tercer objetivo específico, podemos decir que los elementos

estructurales de la edificación (vigas, columnas, muros estructurales) no
requieren incrementar su rigidez o la cantidad de acero de refuerzo, ya
que del análisis no lineal y de la secuencia de posible falla para cada
módulo se puede apreciar que ninguno de dichos elementos supera el
nivel de desempeño deseado.
5.2. RECOMENDACIONES
Sobre la metodología usada, con la finalidad de determinar un valor más

confiable del punto de desempeño, se recomienda usar, además del
proceso sugerido en el método que se explica en el documento del
ATC40, algún otro método alternativo para la reducción del Espectro de
Demanda con la finalidad de tener una mayor certeza del valor de las
coordenadas de dicho punto (como el método propuesto por Miranda y
Bertero).
De la misma manera, para la construcción adecuada de la Curva de

Capacidad, se recomienda adquirir cierta familiaridad con la construcción
de gráficas momento-curvatura o momento-rotación, además del
planteamiento apropiado de las ecuaciones de equilibrio que caracterizan
a la estructura en sus distintas etapas de carga-desplazamiento.
Sobre la evaluación realizada, por la cantidad de formaciones plásticas en

Jos extremos de la mayoría de vigas y por la flexibilidad que el edificio
exhibe en el tercer nivel de análisis longitudinal, se recomienda llevar a
cabo un reforzamiento de las columnas C3 y C4 de los módulos 2, 3 y 4
que apunte a reducir el nivel de posibles daños estructurales a fin de
FIC- UNCP 2014 108

evitar futuras paralizaciones en las funciones básicas que la edificación

puede brindar.
En la dirección transversal de análisis, luego de transformar el punto de

desempeño al correspondiente desplazamiento en el tope de la estructura
e inferir las distorsiones para los distintos niveles de la misma, las
distorsiones encontradas no superan los límites permitidos por la
normatividad actual. Sin embargo, las deflexiones que se pueden generar
en la cobertura metálica requieren ser evaluadas con el fin de asegurar su
buen funcionamiento.
Para asegurar la continua funcionalidad de la edificación, que sirve como

infraestructura esencial ya que podría usarse como refugio ante un
posible evento sísmico en la zona, se sugiere, además de lo expuesto
líneas arriba, llevar a cabo una evaluación integral que considere el
comportamiento de los elementos no estructurales {accesorios) que no
han sido incluidos en este estudio por no ser parte de los alcances
establecidos.
Si queremos tener un mejor modelo matemático de la realidad se deben

usar conectores para el acero de refuerzo, de dicha forma podremos
evitar la incertidumbre del aporte de los empalmes por traslape en la
resistencia de la sección y también disminuir la saturación de acero, con
ello podemos idealizar mejor nuestra estructura en análisis.
Por último se recomienda hacer un análisis comparativo en cuanto a

costos entre un diseño por desempeño y el que rige la normativa peruana
para un mismo tipo de estructura.
FIC- UNCP 2014 109

BIBLIOGRAFÍA
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The Mallet Milne Lecture.
FIC- UNCP 2014 111

ANEXOS
FIC- UNCP 2014 112

Anexos
A.1. PLANOS DE LOSAS, DETALLES DE VIGAS Y COLUMNAS, GRÁFICOS DE

MOMENTOS-ROTACIÓN Y DIAGRAMAS DE INTERACCIÓN PARA LA
CONSTRUCCIÓN DE LA CURVA DE CAPACIDAD
1" Techo (h=6.75m)
2• Techo (h=11.35m)
Vistas en planta- Módulo 15 (escala referencial)
FIC-UNCP A-1
Anexos
1~:
¡;¡
tll________
®------- -------
VB;JSmt ______ _
@ ~ ~ fp @J
········=·····$·· =·········~¡=]-f ---------~;;--------~t
1!
.r~~~~l=~~==r=~~~=,=~:~;~~~t
______ y_1H_________ __________ YJJ:L_______ __________ YJH__________ _______ Xtt-1_______ _
~ 8.10 @ 8.10 @ 8.10 @ 8.10 @
Vistas en planta· Módulo 25 (escala referencial)
FIC-UNCP A-2
Anexos
E
~
...i
.-i
11
:S
o
..1:
u
~
o
N
E
o
lll
~11
:S
o
..1:
u
~
o
m
Vistas en planta- Módulo 35 (escala referencial)
FIC-UNCP A-3
Anexos
o
..e
u
~
o
.....
¡:
J@
;;,
Vistas en planta - Módulo 4S (escala referencial)
FIC-UNCP A-4
Anexos
Vistas en 1
-----::::..~~p~a~n1ttaa -_ 5 '
_ _...::,:S~(e::,:s::c~al
Módulo ~a~r:!ef~e~re~n~c~ia~l)~
FIC-UNCP A-5
Anexos
o=~·
V1-10
ow···
O.
l
0,.,.
V1-1/V1-6
103/4"
603/8" o.
l
Vl-2
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603/8"
o=~·
l
Vl-3/Vl-4
1 .f- 0.60 ---{003/8"

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201"+
103/4"
.f- 0.60 ---{003/8"

201"+
103/4"
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201"+
203/4"
.f- 0.60 ---{<103/8"

M( .m) M{ton.m) M{ton.ml
.
Vl-5 Vl-7 Vl-9
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Vl-8
o~·· o~ o~··
203/4" 203/4" 203/4"
o. o.
l o.
603/8"
l
603/8"
l
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103/4"
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201"+
103/4"
.f- 0.60 ---f!Q03/8"
201"+
103/4"
.f- 0.60 ----.¡-11:!103/8"
l 201"+
203/4"
.f- 0.60 ---fCI03/8"

M(-.m¡ M(tan.mJ M{ton.m)
M{too.ml
IQ::. 0,
1
.V1-12
o.
Vl-13
11213/4"
61213/8"
o::. []:.
Vl-33 Vl-34
1 31211"
.f- 0.60 ----.¡-11:11213/8"

21211"+
21213/4"
.f- 0.60 ---feJ03/8"

1 1 31211"
.f- O.OO --tiCI03/8"
31211"
.f- 0.60 ---{003/8"
M{ton. m) M{ton.m) Mlton.m) ,........,
FIC-UNCP A-6
Anexos
Vl-30 Vl-35 Vl-36 Vl-37

~o(60x80) 501"
ID'~"":.
~o(60x80) 201"
l 201"+
103/4"
1'- o.so ----.rilll03/8"
0.8
1
603/8"
201"
1'- 0.60 ----.!'003/8"
jf]l:~: l
1'- 0.60 ----.rlll03/8" J.-, 0.60 __¡.
::~8"
- -,003/8"
M(ton.mJ M(ton .m)
M(tcn.m) M(ton.m)
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1 .
Vl-38 Vl-39 Vl-40 Vl-41
o=~·
l n=~·
l
lQW'
l 51211" 201"+
103/4"
0.8 603/8"
201"+
103/4"
401"+
103/4"
1'- 0.60 ----.r1011J3/8" 1'- o.eo -"t03/8" 1'- 0.60 ----.rltl03/8" 1'- o.eo -----1'D03/8"
M(ton.m) PJ{ton.m) M(ton.m) M(ton.m)
Vl-42 Vl-44 Vl-45
o~,-· o~,.
lO'ru"::~8"
103/4"
l :::~8" l ::~8"
1'- 0.60 ----.r!Q03/8"
1'- 0.60 ----.rCJI1J3 8" 1'- 0.60 ----.!'1:103/8"
M(ton. m) M(ton.m) M(ton. m)
FIC-UNCP A-7
Anexos
V2-1 V2-3 V2-10 V2-11
~o~'r;:.
-rD(SOx60} 401 .+ ~o(50x60} 301" ~o(50x60} 401•
1 0303/4"
o. 403/8" o. 0403/8" o. 403/8" 0.6 041213/8"
1 21211"+
11213/4"
1 201" 1 201"
1 21211"+
103/4"
1
k_ 0.50 ____],
1~1213/8" 1'- 0.50 ----1'~03/8" 1'- 0.50 ----1'~1213/8" 1
k_ 0.50 ____],
... 1@03/8"
M(ton.m) M(ton.m) M(m.m) M(ton.m)
ro-··
V2-12 V2-13 V2-14 V2-17
LJ··· to•m·
(50X60) (50x60) (50x60}
o.
203/4"
403/8" o. 403/8" 10~~·

o. 403/8" 0.6 403/8"
11'- 303/4" 1 201"

1 201"+
103/4" 1 31213/4"
0.50 ---1:1!:!11213/8" 1'- 0.50 ----1'@03/8" 1'- 0.50 ----f!Ci03/8" 1'- 0.50 ----1'@1213/8"
M(ton.m) M(tDfl.m) M(ton.m)
M(ton.m)
6?.34
V2-18 V3-1 V3-3 V3-4

(50x60} (50x70) (50x70) (50x70)
[]~··
o. 403/8" 0.7 ro~· 403/8" ro~··
,,o::: ro~:;;.
0.7 403/8"
1 303/4"
1'- 0.50 ----1'@03/8"

l 201"+
303/4"
_l 03/4" l 1'-- 403/4"
1'-- 0.50 -tllll1213/8" 1'-- 0.50 -t!CJ1213/8" 0.50 -tl'li03/8"

M(ton.m) r.(ton,m)
M(...,.m)
FIC-UNCP A-8
Anexos
V3-7 V3-10 V3-12 V3-14
TD
(50x70} (50x70} (SOX70}
201"+ ro(50X70} 301"
103/4"
TD601" ro601"
0.7 403/8" 0.7 403/8" 0.7 403/8" 0.7 403/8"
l 1'-- 01"
0.50 -{10103/8"
l 201"+
103/4"
1- o.so -flill03/8"
l1'-- 201"
0.50 -fl!:'l03/8"
l1'-- 201"+
103/4"
0.50 -{003/8"
Mjton.m) M(ton.m) M{ton.m) M{ton.m)
Ta··
0.7
l
V3-15
(50x70}
403/8"
201"+
103/4"
l
~o·
0.6
1'--
Vll-3
.·
103/4"
403/8"
201"+
103/4"
0 ·60 -filll03/8"
o~
o.
l
11-1
1'-- 0·60 -fa03/B"

403/8"
303/4"
. row···
0.6
l
Vll-2
103/4"
403/8"
403/4"
1'-- 0·60 -ffill03/8"

1'-- 0.50 -{11:103/8" M{ton. m) M{t<XI.m) M{ton. m)
1[ ~~·:) ¡¡:::: R
Vll-4
l
':"'~l ¡¡:::
Vll-9 Vll-6
1l'~'lli=:
l
V12-1
TD(65x70) 901"
0.7 40318"
l 201"+
103/4"
1'-- 0 ·60 -fro03/8" 1'--

201"
0 ·60 -fro03/B"
201"
1'-- 0.60 -fl0l03/8"

l +- 401"+
103/4"
0.65 ----fi:IJ03/B"
M{ton.m) M( ton. m) M{...... ,
.....
M(tonm)
S8.98
FIC-UNCP A-9
Anexos
V12-3 V12-6 (65x70)

V12-7
TD(65x70) 901" 'D(6Sx70) 501 .. 501
203/4"
"+
1 ::~8"
f- 0.6S ----1'1:!03/8"
0.7
l 1'--
403/8"
201"+
103/4"
0.65 ----.¡-1003/8''
TD
0.7
l 1'--
403/8"
201"+
203/4"
0.65 ----1'003/8"
M(tonm)
P4
P3 (210x200x150)
(200x135x60)
2.00
T0.75
+
'"'
f
Pl(tonf)
""'
·2600
·1500
ft.1ton.m) M{ton.m)
1.1Mx ~-----
Mx ~""'""'" l5 M(ton.m) M(ton.m)
110 1
1
,_,..,. ¡:1-::+:;.;:::='-""'"-=-
....,
Mx 110 rlS
1
0.003 0.012 tprad
f'z=1648 Tonf
0.003 0.012 91 rad
f'z=2352 Tonf
FIC- UNCP A-10

Anexos
C4
(100xlOOx60)
... -,¡.J.
Tf-Eho.oo-fo
1.00 -+
l . ,....,
. f - 1.00 --.r J
-.m) .35<)
·250
'"
M(ton.m) M(ton. mi
M(ton.m) M(ton.m) uMx ¡:1-::...;;.;:..::;;..-==r1

Mx --;-lO 1LS
·=-==-r1
uMx ¡:,_::...;;
LS
Mx "";'10
1
0.003 0.012 tprad

0.003 0.012 ljlrad Pz=782.79 Tonf
f>z=705.6 Tonf
es
(100x100x60)
1-+-- 0.60 --.¡-¡.
~&3J
-1'----- 1.00
''""""
----.!' Pt(tonf)
., M(tan.m) Mlton.m)
M(ton.m) M(ton.m)
l.lMx ¡:-::.e:=-==-='"'1~
uMx ¡:,_::...;;::..:=-=-r1 Mx ""';'"10
1
lS
Mx "";'10 15
1
0.003 0.012 ljlrad

0.003 0.012 ljlrad
f>z=269.5 Tonf f>z=1078 Tonf
f>z=195.70 Tonf Pz=782.80 Tonf
FIC-UNCP A-11
Anexos ----------------------------------------------------------------
h{tonf}
·12S
-6!10
-800
....
M(ton.m) Mlton.m)
IV(ton.ml M{ton.m)
1.1MK 1- ~
Tl5
M• ""';;o 1
1 1
1 1
1 1
1 1
0.003 0.003 0.012 tp rld

0.012 tprad
?z=264.6 Tonf ?z=1058.4 Tonf ?z=88.2 Tonf pz=352.8 Tonf
Nota: Los Diagramas Momento-Rotación, tanto para vigas como para columnas,
muestran los valores de rotaciones (en radianes) plásticas para los estados de
ocupación inmediata (10) y seguridad de vida (LS). Sólo se están mostrando los
diagramas de interacción para las columnas referidos a los momentos alrededor del
eje longitudinal. Esta información fue usada para construir la curva de capacidad con
el uso del programa de cómputo SAP2000. El refuerzo de acero en vigas varía de
acuerdo al Anexo 7.
FIC-UNCP A-12
Anexos --------------------------------------------------------------
A.2. TABLAS DEL FEMA USADAS PARA MEDIR EL NIVEL DE DAÑO LOCAL EN
ELEMENTOS TIPO VIGA Y COLUMNAS
rabie 11·S. NumericRI Acceptancé críteria lor P/astlc Hinge Rotations In Reinforced
concrete seams, In radians
Performance Leve/ 1
Primary 1 secondary
component Type Jol LS 1 SS_l LS \55
1 Beam s eontrolled by f1exure 1
p-p rrans. V'
pb.J
Reinf.l b_d¡¡:
e 0.025 0.02 0.05
so.o S3 0.005 0.02
so.o e 2:6 0.005 0.01 0.02 0.02 0.04
e 0.02 0.02 0.03
;!Q.S l s3 0.005 0.01 .
:2:0.5 e 2:6 0.005 0.005 0.015 0.015 0.02
so.o Ne S3 0.005 0.01 0.02 0.02 0.03

so.o NC 2:6 0.0 0.005 0.01 ·o:o-t 0.015
:2:0.5 NC s3 0.005 0.01 0.01 0.01 0.015
;?:0.5 NC ~6 0.0 0.005 0.005 0.005 0.01
2. Beams contro11ed by shear•
Stirrup spadng s d!2
1. Cuando más que una de las condiciones i, ii, iii y iv ocurre para un componente
dado, use el mínimo valor numérico apropiado de la tabla.
2. "C" y "NC" son abreviaciones para indicar la existencia o no del refuerzo transversal.
Un componente con refuerzo transversal es "C", si en la región de rótula plástica, los
estribos están espaciados en Sd/3, o si, para componentes de moderada y alta
demanda de ductilidad, la resistencia proporcionada por los estribos Vs es al menos
tres cuartos de la cortante de diseño. Cualquier otro caso es considerado como "NC".
3. Interpolación lineal entre los valores listados en la tabla es permitida.
FIC-UNCP A-13
Anexos
rabie 11·4. Numerical Acceptance criterla for Plastlc Hínge ROtilltíons In Relnforced · ·-
concrete t:olumns, In radlans
Performance Leve!•
Primary 1 secondary
component rype 1ol Lsl ssl tsl ss
1 columns c:ontrolled by flexure•
P' Trans. Relnf.' v•
-A,J; b.dff
s0.1 e S3 0.005 0.01 0.02 0.015 0.03
so.1 e ~6 0.005 0.01 0.015 0.01 0.025
~0.4 e s3 0.0 0.005 0.015 0.010 0.025

:..0.4 e :..6 o.o 0.005 0.01 0.01 0.015
s0.1 NC S3 0.005 0.005 0.01 0.00) 0.01S
s0.1 NC ~6 o.oos 0.005 0.005 0.005 o.oos
~0.4 NC s3 0.0 0.0 0.005 0.0 0.005

-~0.4 NC ~6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
2 Columns c:ontrolled by shearu
HOOP spacing san.
p 0.0 0.0 0.0 0.01 D.015
or--. s0.1
lt.,f.
Otller t:a$es 0.0 0.0 o.o 0.0 0.0
3. columns c:ontrolled by lnadequate development or spllc:lng atong the c:lear
helght'·'
0.02
contormlng relnforoement OVer 0.01

me entlre tenvm
All omer cases 0.0
Cuadro A2. Límites de rotación plástica para columnas de pórticos de concreto armado para
los diferentes niveles de desempeño - FEMA 356/Noviembre 2000.
3. Para calificar, las columnas deben tener refuerzo transversal que consista en
estribos. De otra forma, las acciones deben ser tratadas como fuerza controlada.
FIC-UNCP A-14
Anexos
A.3. TRANSFORMACIÓN A COORDENADAS ESPECTRALES
Tabla A.3. Datos de la transformación de coordenadas para obtener el Espectro de

Capacidad en la Dirección Longitudinal - 2S.
Atecho(an) V(tnf) Sd(an) Sa(g)

-0.0039 o M.MiiffiMiffiifffiil -0.0054 o
0.8711 265.8795 1.2016 0.1251
1.7461 531.9006 2.4086 0.2503
2.6211 797.9217 3.6155 0.3755
3.3988 1034.3457 4.6883 0.4868
4.3081
5.2791
6.1964
7.3944
8.42n
U76.3949
1473A153
1639.6927
1841.8080
2003.0682
y s•• •:
Pfl= 0.72495
y 5.9426
7.2820
8.5473
10.1998
1L6245
0.6007
0.6934
0.7717
0.8668
0.9427
9.5468 2t62.3m al= o.n495 13.1688 1.0176
10.5944 2304.U74 W= 2931.07 tonf 14.6139 1.0844
u.79n 2456.2779 16.2730 1.1560
U.887 2583.otn 17.7763 1.2156
13.9641 2700.4152 19.2620 1.2708
14.8463 2784.0560 20.4790 1.3102
ts.n13 2864.0651 21.6859 1.3479
16.5832 2944.0510 22.8748 L3855

Capacidad en la Dirección Transversal - 2S.
0.3843 o w.suute4t!IM 0.2759 o
1.2593 715.9516 0.9041 0.2707
2.0268 1343.8141 1.4551 0.5081
3.0471 2111.5446 Sd = Ár«ho 2.1876 0.7983
3.9335 2n7.789 PI) •4>cweho,l 2.8240 1.0313
4.9369 3327.5632 3.5444 1.2581
5.8307
6.7184
7.5941
3822.4179
4286.n38
4713.1071
e) So=•:7 e) 4.1860
4.8233
5.4520
1A452
1.6208
1.7820
8.9146 5274.2995 PFl= L39289 6.4001 1.9941
9.9869 5662.7 al= 0.90236 7.1699 2.1410
11.0144 5987.3868 W= 2931.07 tonf 7.9076 2.2638
U.0222 6269.8095 8.6311 2.3705
13.3495 6605.2263 9.5840 2.4974
1.6
~1.4
.!!
~1.2
_,.. ~
tl
~ 1 . /V"
~
,go.s
_, ~
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ftl
;o.G /
~
'B
~0.4
/
'
ftl
111 0.2 /
o V
o S 10 15 .20 25
Figura A.1. Curva del Espectro de Capacidad para el análisis en Dir. Longitudinal- 2S.
FIC-UNCP A-15
Anexos
~
s2·5
g 2 .,~
8.
"'
~1.5 V
/
•O
·g
~ 1
lc:,o.s V
/
111
o /
o 2 4 6 8 10
Figura A.2. Curva del Espectro de Capacidad para el análisis en Dir. Transversal - 28.
Tabla A.S. Datos de la transformación de coordenadas para obtener el Espectro de

Capacidad en la Dirección Longitudinal - 38.
Atecbo(an) V(tnf) Sd(an) sa(g)
0.0063 o '·df&@ffijil 0.0032 o
0.8813 176.0186 0.4417 0.1071
1.7563 351.7537 0.8803 0.2140
2.1261 426.0168 1.01i56 0.2592
3.0479 600.7417 t.52n 0.3654
4.0729 765.0256 2.0414 0.4654
5.465 980.3656 2.7392 0.5964
6.4264 1107.6705 3.2210 0.6738
7.6218 1228.6083 3.8202 0.7474
8.961 1350.008 PFl= 1.995 4.4914 0.8212
9.9539 1422.7311 al= 0.6554 4.9891 0.81i55
11.0107 1488.3041 W= 2508.03 tonf 5.5188 0.9054
12.4286 1566.8238 6.2295 0.9531
13.4189 1616.04n 6.7258 0.9831
14.2939 1654.8504 7.1644 1.0067
15.1689 1694.4424 7.6030 1.0308

Capacidad en la Dirección Transversal- 38.
Atecho(an) V(tnf) Sd(an) sa(g)
0.4389 o Oir. Transversal 0.4592 o
1.3139 467.509 1.3747 0.1982
2.0123 840.6433 2.1054 0.3564
2.9n6 1310.2678 Sd = Arocho 3.1101 0.5555
3.9236 tnt.7305 Pfi · $,.cho,1 4.1051 0.7300
e) so~v: e)
4.8404 2032.7326 5.0643 0.8618
5.9618 23n.9884 6.2375 1.0082
7.1239 2713.6733 7.4534 1.1505
8.2358 3009.2159 8.6167 1.2758
9.9055 3421.8009 PFl= 0.9558 10.3636 1.4507
11.2025 3718.8511 al= 0.9404 11.7206 1.5767
12.3056 3930.526 W= 2508.03 tonf 12.8747 1.6664
13.5095 4112.0023 14.1343 1.7434
13.5932 4122.1491 14.2219 t.74n
FIC- UNCP A-16

Anexos
1.2 \
~
~ -
/
~
/
/
o V
o 2 6 8
Des
Figura A.3. Curva del Espectro de Capacidad para el análisis en Dir. Longitudinal- 38.
]!
"ii!l.S
i"'
~ 1
•O
'ü
1.!
Cll
~0.5
.
.,
111
Tabla A. 7. Datos de la transformación de coordenadas para obtener el Espectro de

Atedio (an) V(tnf) Sd(an) Sa(g)
·0.0341 o Oir. longitudinal -0.0193 o
0.7159 170.0513 0.4056 0.0713
1.4659 339.0253 0.8305 0.1421
2.2159 507.9994 1.2554 0.2129
2.9659 676.9735 1.6803 0.2837
3A164 778.4786 1.9355 0.3262
4.1664 946.7453 2.3604 0.3967
Q
4.9517 uo3.8n
Sa=Vfw 2.8053 0.4626
al
5.824 1231.0958 3.2995 0.5159
6.8tn 1350.0519 . PFl= 1.765 3.8621 0.5657
7.9568 1469.6901 al= 0.679 4.5078 0.6159
8.895 1558.3018 W= 3514.58 tonf 5.0393 0.6530
9.8011 1627.9395 5.5526 0.6822
10.5907 1676.2936 5.9999 0.7024
11.5276 1n1.021 6.5307 0.7237
12.3263 1767.9985 6.9832 0.7409
13.0763 1805.0282 7.4081 0.7564
14.1749 1858.4096 8.0305 0.7788
15.562 1922.9927 8.8163 0.8058
16.8444 1981.4978 9.5428 0.8303
17.5944 2015.0875 9.96n 0.8444
17.9603 2031.4145 10.1750 0.8512
FIC- UNCP A-17

Anexos
Tabla A.S. Datos de la transformación de coordenadas para obtener el Espectro de

Capacidad en la Dirección Transversal - 48.
Atedio (cm) V(tnf) Sd(an) sa(g)
0.4851 o MSI#i.tJQ4#!1M -o.0193 o
1.2351 556.0085 0.4056 0.0713
1.9504 1086.2555 0.8305 0.1421
2.7146 1605.8263 1.2554 0.2129
3.5161 2103.2135 1.6803 0.2837
el Sa=v~~ el
4.2724 2541.7847 1.9355 0.3262
5.0814 2956.7115 2.3604 0.3967
6.0709 3402.9212 2.8053 0.4626
6.9127 3737.9229 3.2995 0.5159
7.86 4048.8072 Pfl~ 1.765 3.8621 0.5657
8.8216 4302.8991 al~ 1.0106 4.5078 0.6159
9.691 4483.7195 W= 3514.58 tonf 5.0393 0.6530
10.7065 4656.1232 5.5526 0.6822
11.4855 4775.8926 5.9999 0.7024
12.2555 4898.4158 6.5307 0.7237
12.3565 4913.5519 6.9832 0.7409
0.9
__...,.. ..
íijj
=0.7
1!
0.8
~
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tl 0.6
Gl
Q.
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·~
Gl
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.'i 0.2
0.3
/ "
1
~0.1
/
o /
o 2 4 6 8 10 12
Des lazamiento Espectral (cm
Figura A. S. Curva del Espectro de Capacidad para el análisis en Dir. Longitudinal - 48.
1.8
íijj
1.6
_____. .
¡1.4 V"
~1.2
Q.
.::.: 1
~ """"'
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·oo.s /
1!
~0.6 /
.'i,0.4 /
111
111
0.2 /
o /
o 2 4 6 8 10 12 14
FIC-UNCP A-18
Anexos

Capacidad en la Dirección Transversal -SS.
Atecho(anl V(tnfl Sd(an) Sa(g)
-G.3138 o M.tfilii.414if1M -0.2559 o
0.3112 597.7421 0.2538 0.2120
0.9362 1196.0384 0.7634 0.4242
1.3671 1608.4937 1.1147 0.5704
2.2014 2347.0351 1.7950 0.8324
2.9621 2928.8332 2.4153 1.0387
3.8813 3568.1973 3.1648 1.2655
4.6126
5.3355
6.1088
4036.5075
4423.3423
4780.941
e) Sa=Vfw
PFl= 1.2264
al
3.7611
4.3506
4.9811
1.4315
1.5687
1.6956
6.7958 5032.9576 al= 0.885 5.5413 1.7849
7.517 5227.n17 W= 3186.10 tonf 6.1293 1.8540
8.232 5355.0921 6.7123 L8992
8.479 5397.7675 6.9138 L9143
Tabla A.1 O. Datos de la transformación de coordenadas para obtener el Espectro de

Capacidad en la Dirección Longitudinal - SS.
Atecho(anl V(tnfl Sd(an) Sa(g)
0.008 o Dir. Longitudinal 0.0044 o
0.6328 211.4214 0.3464 0.0990
0.9406 315.5681 0.5149 0.1478
2.0453 658.3763 1.1197 0.3084
2.6889 853.3954 1.4nl 0.3998
3.7681 1151.8848 2.0629 0.5396
4An6
5.1936
5.8423
6A848
1334.9356
1489.0635
1608.1344
171L6167
e) PFl= 1.8266
2.4513
2.8433
3.1985
3.5502
0.6254
0.6976
0.7533
0.8018
7.1238 1806.767 al= 0.67 3.9000 0.8464
7.9665 1911.7258 W= 3186.10 tonf 4.3614 0.8956
9.1992 2043.9358 5.0362 0.9575
10.1049 2135.4075 5.5321 1.0003
11.3439 2250.0847 6.2104 1.0541
12.0022 2308.0728 6.5708 L0812
12.8561 2379.7425 7.038264 1.114797
2.5
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~8. 1.5
2
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1
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o 6 8
Figura A.?. Curva del Espectro de Capacidad para el análisis en Dir. Transversal- SS.
FIC-UNCP A-19
Anexos --------------------------------------------------------------
1.2
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111
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o V
o 2 4 6 8
Figura AS. Curva del Espectro de Capacidad para el análisis en Dir. Longitudinal -SS.
FIC-UNCP A-20
Anexos ------------------------------------~---------------------
A.4. CORTANTE ENTREPISO PARA NORMATIVA, PUNTO DESEMPEÑO DEL

SISMO DISEÑO Y FLUENCIA EFECTIVA
4 4 ~---.:M-=-IO:rlo=~L:-::0~1s..-.-=r;-ra-n,-sv_e_r-sa--.-l--....,
M JDULO 1 • Longitt. dinal
3 ..... ~ .. .....
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Pi o -E Pi o -Series
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2 +---~~~--~~--1-----~ 2 +-~-+~+---.-~~=-~~
1 +-----~~--~~~------~
0 +-----,_.----r--~~~Co~rt~(~to=n~) 0 +*~r---+-------~--C~o~rt~(t~on~
o 500 1000 1500 2000 o 1000 2000 3000
4 Ml 11111 1 J Z!:J·¡Longttua na1. 4 .c;:,-.ra rsversa•

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2
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o 250 500 750 1000 1250 1500 o 250 500 750 1000 1250 1500 1750
FIC-UNCP A-21
Anexos ----------------------------------------------------------------
4 1\ ~ODULOll IS- LOgltUC: mal.

4 i/100111 '4S-Tré nsverSi 11
--t-P o. Desemo --t-Pt .Desemo.

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FIC-UNCP A-22
Anexos - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
A.5. ESTUDIO DE SUELOS
LlliSA E. SHUAN LUCAS

/ngntf~ro CM/ - Msc. I11g. ldotlcnico GEOTECNIA- CIMENTACIONES -PAVIMENTOS
ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS CON

FINES DE CIMENTACIÓN
MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DEPORTIVO DEL ESTADIO

DE HUANCAVELICA, DISTRITO DE HUANCAVELICA, PROVINCIA Y
DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA
GOBIERNO REGIONAL DE
HUANCAVELICA
ABRIL2014
MEJOIRAMIEN'IOY AMPlJACIÓNDEI.SERVIOODEPOI\IIVODEI.ESTAD!ODE!IUA.'-'CAVEilCA
Esla!iocloMoc;,;..clos..los
k Sta. úo1tot 6JJil!rlJ. Sta. Úii14- S..U.P. CP 01-SJ697411 999-751-179
FIC-UNCP A-23
Anexos -----------------------------------------------------------
Los parámetros sismicos a usarse correspondiente a un perfil de suelo tipo S3,

se presentan en el siguiente cuadro:
CUADRO N°1 • PARÁMETROS SÍSMICOS
Factor de
Factor de Zona Tipo de Periodo de Vibración
Ampliación de
z Suelo
Ondas Sísmicas, S
Predominante, Tp
0.3 S3 1.4 0.9 seg
3.0 INVESTIGACION GEOTECNICA EFECTUADA

3.1 CALICATAS
La exploración del subsuelo se realizó mediante 11 excavaciones a cielo abierto
ó calicatas, ubicadas estratégicamente de tal manera de cubrir todo el terreno en
estudio. La profundidad máxima explorada fue de 10.00m. En el cuadro N°2
"Calicatas" se detalla la ubicación de las calicatas.
CUADRO N° 2- CALICATAS
Calicata Ubicación 1Sector Prof. (m) Prof. (m)

Nivel Freático
C·l Acceso Jr. ODonovan 8.00 -
C-2 Norte 5.00 -
C-3 Oriente 7.20 -
C-4 Norte 5.00 -
e-s Occidente 9.00 -
C-6 Sur 10.00 -
C-7 Sur 10.00 .
C-8 Oriente 8.40 -
C-9 Norte 6.40 -
C-10 Oriente 7.00 -
C-11 Sur 8.00 -
FIC-UNCP A-24
Anexos
CUADRO N°3
CLASIFICACION Y PROPIEDADES INDICE DE LAS MUESTRAS REPRESENTATIVAS
CALICATA C-1 C-2 C-3 C-4 C-4 C-5 C-5 C-5 C-6
PROF.(m} 7.()().8.00 3.20-4.60 4.40-7.20 2.40-4.00 4.()().5.00 0.00-0.60 1.60-2.60 2.60-4.80 1.20-2.40
.e Grava(%} 18.8 0.0 70.2 49.8 21.2 48.5 0.0 69.5 0.0
..9 e
:s-
e!:: Arena(%} 71.2 83.5 24.3 36.7 59.8 35.4 91.9 23.8 87.7
E
o Finos(%} 10.0 16.5 5.5 13.5 19.0 16.2 8.1 6.7 12.3
Humedad(%) 7.8 10.1 9.4 15.6 16.6 11.4 16.3 7.9 18.1
l. líquido(%} N.P. N.P. N.P. 28.8 22.8 N.P. N.P. N.P. N. P.
l. Plástico(%} N.P. N.P. N. P. 5.3 N.P. N.P. N.P. N.P. N.P.
ClASIF. SUCS SP-S~I S~l GP-G~l G~l S~l G~l SP-S~I GP-G~I S~l
Artoa Artoa Gra\"ll

Gra•-apob.
Denominación pob Art113 Gra\"3 Arm.1 Gra\"a pob pob. Artoa
gradada con
gradada limosa limosa limosa limosa gradada gradada limosa
limo
con limo con limo con limo
PROF.(m) 4.()().5.00 1.20-2.20 6.20- 0.60-1.60 3.20-5.00 3.60-6.40 4.80-7.00 5.20-8.00
5.00·10.00
10.00
Grava ( %} 0.0 74.4 0.0 78.2 3.0 0.0 62.8 70.7 75.3
"e
ª
..9 e
...e ·s
o
Arena(%)
Finos(%)
20.2
79.9
22.3
3.2
6.1
93.9
18.4
3.4
26.9
70.1
85.5
14.5
27.6
9.6
23.9
5.4
20.5
4.2
Humedad(%) 28.5 11.0 41.7 9.2 26.6 13.2 15.9 8.1 10.2
l. Líquido(%} 39.8 N.P. 68.8 N.P. 45.8 N.P. 24.5 N.P. N. P.
l. Plástico(%) 11.7 N.P. 38.0 N.P. 21.5 N.P. 3.0 N.P. N.P.
ClASIF. SUCS ~IL GW CH GP CL SM GP-G~I GP-G~I GW
Gra\"3 Gra\"3
Arcilla.,. Gra\"3 Gra\"3
Denominación Gra\"3 bioJI Artoa pob pob.
Limo
gradada
alta pob. Limo gradada
bitn
limosa gradada
plasticida<l gradada gradada
con limo con limo
4.3 PARÁMETROS DE RESISTENCIA DE LOS SUELOS TiPICOS

Los parámetros de resistencia del suelo son el ángulo de fricción interna (cp) y la
cohesión (C ).
Estos parámetros fueron determinados en laboratorio mediante ensayos de corte
directo en las muestras típicas y serán tomadas en consideración para el análisis
de la cimentación de la estructura a cimentar, y en la determinación de la presión
horizontal de empuje para el diseño de las placas del sótano y de muros de
contención.
Los resultados obtenidos se presentan en el cuadro N°4 "Parámetros de

resistencia de los suelos".
FIC-UNCP A-25
Anexos ------~------------------------------------------------------
CUADRO N°4
PARÁMETROS DE RESISTENCIA DE LOS SUELOS
Calicata Prof.(m) sucs "(d 'Y m cjl e

(gr/cm3) (grfcm3) (Kg/cm2)
C-3 7.00 GP-GM 1.630 1.785 32.1° 0.0
C-4 4.00-5.00 SM 1.420 1.656 29.2° 0.0
C-6 1.20-2.40 SM 1.400 1.653 27.7 0.0
C-6 8.00 GW 1.650 1.830 32.6 0.0
Con respecto a estos resultados se indica lo siguiente:
Los especimenes se ensayaron en condición remoldeada con el material menor

que el tamiz N°4.
La densidad de remoldeo fue un promedio del valor obtenido con los ensayos de
densidades máxima y mínima
Para el caso de las gravas, se tomó el 95% del promedio de la densidad promedio
globaL
Para el análisis de la cimentación de las tribunas sobre el material gravoso, con
criterio conservador se adoptaron para el material global, los parámetros de
resistencia obtenidos en la fracción ensayada menor que el tamiz N°4.
5.0 DESCRIPCIÓN DEL PERFIL ESTRATIGRÁFICO

La mayor parte de las calicatas se ubicaron alrededor de la actual pista atlética y cerca
a los lugares donde se proyecta la ubicación de las nuevas tribunas. La calicata C-9,
se ubicó en una zona con menor cota de terreno y donde actualmente existen losas
deportivas. La calicata C-1 se ubicó en la parte exterior del estadio adyacente al jirón
o·oonovan.
De acuerdo a los registros de excavación de las calicatas excavadas, se establece que

el terreno presenta la siguiente estratigrafía:
En el tramo de la actual pista atlética en el lado Sur-Oriente donde se ubicaron las

calicatas C-5, C-6, C-7, el relleno superficial es un lastrado con material granular tipo
afirmado, color amarillento identificado como gravas y arena limosas.
Seguidamente, se registra un estrato de arcilla de baja plasticidad (CL) de color

marrón oscuro a negruzco que sobreyace en algunos lugares a otra capa de arcilla de
color rojizo. El material arcilloso en el sector de la tribuna Sur y Oriente donde se
ubicaron la mayor parte de las calicatas se prolonga hasta una profundidad máxima
del orden de los 2.00m.
FIC-UNCP A-26
Anexos --------------------------------------------------------------


Subyaciendo al material arcilloso, continúa una arena limosa (SM), húmeda, y de

compacidad relativa suelta, que se presenta en dos estratos diferenciados solamente
en los colores beige amarillento y beige claro respectivamente. El espesor de la arena
limosa fluctúa entre 1.80m. y 3.20m. y en la mayoría de las calicatas sobreyace al
material gravoso. En algunos lugares como en la calicata C-6 se intercala con
pequeños estratos de limo arenoso y grava arenosa.
Por debajo del manto arenoso, se ubica una grava subredondeada de origen aluvial,
de compacidad semisuelta a media, color beige oscuro a beige claro, que se clasifica
como grava pobremente gradada (GP-GM) en la parte superior y como grava bien
gradada y pobremente gradada (GW, GP). Este depósito de grava contiene fracción
mayor de 3 pulgadas en un 25 a 30% e incluye fragmentos aislados con tamaños
máximos de hasta 25 pulgadas, en algunos lugares se registró lentes aislados de
arena limosa.
En el lado donde se emplazará la tribuna Sur, la profundidad de ubicación de la grava

fluctúa entre 4.0m. y 5.20m. y tiene a ubicarse a menor profundidad en dirección a la
calicata C-5, donde se le registró a 2.60m. de profundidad.
En la zona de la tribuna Oriente, la grava se ubicó entre 4.80m. y 5.20m. de
profundidad.
7.0 CAPACIDAD PORTANTE

La capacidad portante se ha determinado considerando un factor de seguridad mínimo
para la falla por corte, luego se ha verificado que los asentamientos diferenciales
producidos por esta presión no sean mayores que los admisibles.
CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE

Para zapatas conectadas con vigas de cimentación y/ó zapatas corridas:
q ad = 1.83 kg/cm2
FIC-UNCP A-27
Anexos ----------------------------------------------------------------
6.0 ANALISIS DE LA CIMENTACION

De acuerdo a los trabajos de campo, ensayos de laboratorio, estratigrafía del
subsuelo, se evaluó la capacidad portante, teniendo en cuenta las siguientes
consideraciones:
El proyecto considera tribunas de hasta 02 niveles y un sótano ubicado a una
profundidad del orden de -5.80m. del NPT.
El sistema estructural considera pórticos y placas de concreto armado, según
datos estructurales se estima cargas puntuales de hasta 180 Tn. en los sectores
de mayor carga.
La alternativa de cimentación consiste en zapatas conectadas con vigas de
cimentación, las placas pueden cimentarse en zapatas corridas
La profundidad de cimentación mínima es de 2.00m. referido al nivel del piso
terminado del sótano.
El material presente en la zona activa de cimentación, está conformado por un
depósito de gravas y gravas pobremente gradadas con limo de compacidad
media a suelta, que en algunos lugares se intercalan con pequeños estratos de
arena limosa. Los parámetros de resistencia obtenidos con el ensayo de corte
directo para la matriz menor de 4.74mm, serán empleados conservadoramente
para el material global, y son los siguientes:
Angulo de fricción interna, 41 32.0°
2
Cohesión, C (kg/cm ) 0.0
La capacidad portante se ha determinado considerando un factor de seguridad
mínimo para la falla por corte, luego se ha verificado que los asentamientos
diferenciales producidos por esta presión no sean mayores que los admisibles.
CUADRO N° 5
PARÁMETROS DEL SUELO PARA OBRAS DE CONTENCIÓN
SM GP·GM
CLASIFICACION SUCS
SP·SM GW,GP
Arena limosa, Grava bien gradada con limo,
Descripción Arena pobremente Grava bien gradada, grava
gradada con limo pobremente gradada.
Peso Unitario, (Tn/m3) 1.600 a 1.700 1.800 a 2.00
Angulo fricción interna, tjl 28° 32"
Coeficiente de empuje activo, Ka 0.361 0.307
FIC-UNCP A-28
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Anexos
A.7. PLANOS DE LOS PÓRTICOS EN ELEVACIÓN DE LA ESTRUCTURA.
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4.35
P-.I:Ü!.o-CJe 18
10.09
HPT:+O.CO
TN:-0,15- -•
5,8
NPT:-5.80
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4.;35 .
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-H),15 C3 - Z4 P3 - ZS -10.15
P~CJe19
(Escalas referenciales)
Para el módulo 1S (pórticos 18 al 23) se muestran los 6 pórticos ya que no son típicos.
FIC-UNCP A-30
Anexos
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NPT:-+0.00
TP>It-0.1$
V1-34
:
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FIC-UNCP A-31
Anexos
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FIC-UNCP A-32
Anexos -------------------------------------------------------------------
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t ¡ 3.65
4.35
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13.13
5.8
3.65 4.35
Se puede considerar al pórtico 25 como pórtico típico, puesto que la geometría de los
pórticos se mantiene constante hasta el eje 39, variando únicamente la columna C4
por una C5 en los pórticos 26 y 35, en los pórticos 29 y 32 por una columna tipo C6,
finalmente por una ca en los pórticos 30 y 31, como se indica en el Anexo 1.
FIC-UNCP A-33
Anexos
A.1. PLANOS DE LOSAS, DETALLES DE VIGAS Y COLUMNAS, GRÁFICOS DE

MOMENTOS-ROTACIÓN Y DIAGRAMAS DE INTERACCIÓN PARA LA
CONSTRUCCIÓN DE LA CURVA DE CAPACIDAD
rTecho (h=6.7Sm)
@ ¿ ,d
@ ~
Vistas en planta - Módulo 15 (escala referencial)
FIC-UNCP A-1
Anexos
Vistas en planta- Módulo 2S (escala referencial)
FIC-UNCP A-2
Anexos
@¡
~ ~ ~j) §
¡~::=o:~::=o::!:;z-:.:==~;=fi'F'==~''===;~~::=;:~-:-=:--fi-y'.;;:,~-¡;=._:;~;:~""'~""''-~;:_~-l-
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~ C6 -----~~;=-----~-~--------~:~~:: Ai~-----~-~:;: _____ C6
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11
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u
~
o
m
Vistas en planta - Módulo 35 (escala referencial)
FIC-UNCP A-3
Anexos
o
L;
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o
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j~
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, 8~
~ , 810
@ , ~1U
~ , UlU
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iii iii iii iii iii
-f~::=:===~![===~=-:~-t~-=-====~==-==~~==::-;:=::=:-::~t==::=::=::=:=yg:;.:.:.::=::=f~::=::======~===~-=~-=-~--
1!! Lose. madza ¡!] Losa maciZa ¡l! losa maciza ¡!l Losa maciza ¡:ti
¡>¡ e=0.20m ¡>¡ e=0.20m ¡>¡ e=0.20m ¡>¡ e=0.20'n ¡>¡
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¡;¡ tosemaclza ¡;¡ Losamadza ¡;¡ l.OS8maclle !>! Losamadza ¡;¡

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Escalem ¡~¡
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E~ns !!¡ ¡iti
J
11111111
!1 L-------- ________ J 1t_________

___ LLlllll
i---------~igil(I--------®--------Y\~---W~
Vistas en planta- Módulo 4S (escala referencial)
FIC-UNCP A-4
Anexos
---.:::~~p~a~n1ttaa
Vistas en 1 - Mód u10 SS (escal
------~~~~:a~r~e~fe:r~e~n~ci~a~l)~
FIC-UNCP A-S
Anexos
Vl-10 Vl-1/Vl-6 Vl-2 Vl-3/Vl-4

~o(60x80) 301"
(60x80) "+ (60x80) "+
JO"
....,:. 1 1
D D
201 201
103/4" 303/4"
o. 603/8" 0.8 603/8" 0.8 603/8"
l ),__ o 80 __,¡.
1 --- .
301"
003/8"
l 201"+
103/4"
1'-- 0.60 --{1:103/8"
l 201"+
103/4"
1'- 0.80 --{1003/8"
l 1'-- 201"+
203/4"
0.80 --{<103/8"
o.
l
0
o=·· O=· 1 .
Vl-5
. 0 . . 203/4"
603/8"
201"+
103/4"
l
Vl-7
201"+
103/4"
o.
Vl-8
203/4"
603/8"
201"+
103/4"
o.
l
Vl-9
203/4"
603/8"
201'+
203/4"
1'-- 0.80 --{1:103/8" 1'-- 0.80 -fiQ03/8" 1'-- 0.60 ----1'1:103/8" 1'-- 0.80 --{003/8"
lv'(bm.m) M(ton.m) M(ton.m)
M{tan.m)
o::.
Vl-12 Vl-13 Vl-33 Vl-34
a::. o~··
o.
103/4"
603/8"
o:::.
l 301"
l 201"+
203/4" l 301" l 301"
1'-- 0.60 -fiQ03/8" 1'-- 0.60 -----{<103/8" 1'-- 0 60
' --{11:103/8" f- O.SO -fC03/8"
M(ton.m) M(ton.m) M(tnn.m)
M(ten. m)
FIC-UNCP A-6
Anexos
Vl-30 Vl-35 Vl-36 Vl-37

~o(60x80) 201" ~o(60x80) 501"
10'-"':::.
TD(60X80) 201"+
1 103/4"
1
--"<-
201"+
103/4"
I :::s·
1'- 0.60 ---,¡-1003/8"
0.6
l
603/8"
401"
1'- 0.60 ---,¡-11!03/8"
0.8
l
603/8"
401"
1'- 0.60 ---,¡-§03/8"
t- 0 60
' ---,¡-10103/8'
M;ton .m)
M(ton.m) M(ton.m) Mtton.m)
n=:. n=:
1 .
Vl-38 Vl-39 Vl-40 Vl-41
O··
1 1
1'- 0.60 -.rltl03/8"
M(ton.m)
501"
1'-
201"+
103/4"
o.so -./'11:103/8"
M; ton. m)
TOW'
0.8
l
' 603/8"
201"+
103/4"
1'- o.eo -{llll03/8"
M(ton.m)
1'- 0.60 -{CJ03/8"
M;ton.m)
401"+
103/4"
To~,
0.8
l
Vl-42
103/4"
603/8"
301"
. l
Vl-44
o=:~. 401"
a=~
1
Vl-45
401"
1'- 0.60 ---,¡-003 8' t- 0.60 --,¡-li:l03/8" 1'- 0.60 -{ltl03/8"
M(ton. m) M{mn.m) M{ton.m)
FIC-UNCP A-7
Anexos
V2-1 V2-3 V2-10 V2-11
~e~:'¡¡:::: ]0:~·:'' ¡::¡;:. 10'"""':.

1D{SOx60) 301"
o. 403/8" O. 403/8"
1 201"+
103/4"
1 201" 1 201"
1 201"+
103/4"
1
],__ 0.50 ____¡,
11ilJ03/8" f- 0.50 ---.rl!ll03/8" f- o.so ---.rfal03/8" 1
J._ 0.50 ____¡,
11ilJ03/8"
M{tan.m) M{ton.m) M{ton.m) M{ton.m)
uw,··
o.
1f-
V2-12
(50x60)
203/4"
403/8"
303/4"
u~··
o.
1f-
V2-13
{50x60)
403/8"
201"
u::l;:.
o.
1
V2-14
(50x60)
403/8"
201"+
103/4"
1
0.6(
1 ~-
V2-17
(50x60)
403/4"
403/8"
303/4"
0.50 ~
l!ll03/8"
0.50 ~
li:!03/8"
f- 0.50 ---.riOJ03/8" f- o.so ----1'1@03/8"
M{ton.m) M{ton.m)
M(ton.m) M{ton.m)
67.34
V2-18 V3-1 V3-3 V3-4
[]=<
{50x60) (50x70) (50x70) (50X70)
ro~·· ro~;. ra;~

o.
l
,,o:::
l
403/8" 0.7 403/8" 0.7
l 1'--
403/8"
303/4"
f- 0.50 ---.rli:!03/8"
201"+
303/4"
1'-- 0.50 -tllll03/8"
l .j'-- O. 50
03/4"
'fiCI03/8"
3/4"
o. 50 -tCl03/8"
M{ton.m) M(ton.m)
M{ton.m)
FIC-UNCP A-8
Anexos
V3-7 V3-10 V3-12 V3-14

(SOX70) (50X70) (SOX70)
201"+ TD(SOx70) 301"
103/4"
ro601" ro601"
0.7 403/8" 0.7 403/8" 0.7 403/8" 0.7 403/B"
l 1'-- 301"
0.50 -{1003/8"
TD
l 1'-- 0.50
201"+
103/4"
-{~03/8"
l1'-- 201"
0.50 -{11:!03/8"
l 1'-- 201"+
103/4"
0.50 -fiCI03/8"
Me-m) M(ton.m) M(ton.m) M(tan.m)
V3-15
(50x70)
0,, . D¡ru;¡.
Vll-3
r:r·
11-1 Vll-2
:o=~· .l o:::: l 103/4"

O. 403/8" O. 403/8"
l 201"+
103/4"
l
1'-- 0.60 --{IQJ03/8"
201"+
103/4" 303/4"
1'-- 0.60 --{1003/8"
403/4"
1'-- 0·60 --{li:ll03/8"

1'-- 0.50 -fQ03/8" M( ton. m) M(tcm.m) M(tan.m)
D
l0
O.
Vll-4
(60x60)
201
"+
303/4"
403/8"
R
,l :. :·, ¡¡:::
Vll-9
l
Vll-6
l~[ '00:0"' ¡¡:::

V12-1
TD(65x70) 901"
0.7 403/8"
.j--
201"+
103/4"
0.60 --fiCJ03/B" 1'-- 0.60 --{1003/B"
201" 201"
1'-- 0 ·60 --{li:!l03/8"

l 1'- 401.+
103/4"
0.65 ---fc0J/B"
M{ton.m) M(ton.m) M{tan.m) M(IULm)
FIC-UNCP A-9
Anexos
JO
.l ., :. V12-3 V12-6
r o ( 6 5 x 7 0 ) 501"
0.7
l f-
403/8"
TD
0.7
V12-7
(65x70)
501
"+
203/4"
403/8"
401"
1'-- 0 ·65 -frrli03/8'' 0.65

201"+
103/4"
----.r~J/8"
M(tan.m)
l f-
201"+
203/4"
o.s5 ---.l'a0Jts"
M(.....,)
P3
(200xl35x60)
1 0-15
~~~-t oeo
~~-t
·2000
·1500
M(ton.m) M(ton.m)
l.lM><
M~~:
----=-
~O ILS M(tan.m)
.zooo
M(tan.m)
'' l.lM><
Mx
¡:-::..;::..:===-r-1
-:;-0 lS
' '
0.003 0.012 qlrad
Pr-1848 Ton!
0.003 0.012 q>rad
Pr-2352 Ton!
FIC-UNCP A-10
Anexos
C3 C4
(60x120) (100x100x60)
f-Ehoso-+-fl
T
D4D
1.00 -+
oso
l -1'-- 1.00 -----i'

_:r
flltonf)
Ml(tDnf.m) -)50
·250 250
....
-600 M(ton.m) M(ton.m)
M(ton.m) M(ton.m) 1.1Mxl---~

Mx --;~ 1
LS
0.003 0.012 tprad
0.003 0.012 q> rad Pz=195.70 Tonf Pz=782.79 Tonf

P2=705.6 Tonf
es
(100x100x60)
l1-f-&3Jo.ao~
0.50
+
0.60
1-.f'--- 1.00 -----.!'

P•(tonf)
Mx(tonf.m)
·250 250
.... M{ton.m) M(ton.m)

M(ton.m) M(ton.m)
l.1Mx 1- - --=--
1.1Mx 1-- - . - Mx ~ 1
ts
Mx ~lO 1 LS 1
0.003 0.012 q>rad

0.003 0.012
P2=195.70 Tonf P2=782.80 Tonf "'"" P2=269.5 Tonf P2=1078 Tonf
FIC-UNCP A-11
Anexos
C2
o
(60x60)
+- 0.60 --.t
. ....,
~
Pz(tonf)
·125
-600
.....
M(ton.m) M{ton.m)
M(ton.m) M(ton .m)
LlM>< ---~
UM>< ,_ - --=--
Mx l5 Mx ~10 1
15
110
1 '
1
1
'
1
1
1 1
0.003
0.003 0.012 fP rad
0.012 tprod
Pz=264.6 Tonf Pz=1058.4 Tonf Pz=88.2 Tonf Pz=352.8 Tonf
Nota: Los Diagramas Momento-Rotación, tanto para vigas como para columnas,
muestran los valores de rotaciones (en radianes) plásticas para los estados de
ocupación inmediata (10) y seguridad de vida (LS). Sólo se están mostrando Jos
diagramas de interacción para las columnas referidos a los momentos alrededor del
eje longitudinal. Esta información fue usada para construir la curva de capacidad con
el uso del programa de cómputo SAP2000. El refuerzo de acero en vigas varía de
acuerdo al Anexo 7.
FIC-UNCP A-12
Anexos --------------------------------------------------------------
A.2. TABLAS DEL FEMA USADAS PARA MEDIR EL NIVEL DE DAÑO LOCAL EN
ELEMENTOS TIPO VIGA Y COLUMNAS
rabie 11·:S. Numerical Acceptance criteria for Plastlc Hlnge Rotations In Reinforced
concrete Beams, In radians
Performance Leve/ 1
Primar¡ 1 secondary
component Type 1oj Lsl ssl LSI ss
1 Beams controlled by flexure 1
p-p Trans. v•
Reinf.2
p¡,¡ h.d:rt
sO.O e S3 0.005 0.02 0.025 0.02 o. os
sO.O e :1:6 0.005 0.01 om 0.02 0.04
~0.5 e 1 !i3 0.005 0.01. 0.02 0.02 0.03
~0.5 e :1:6 0.005 0.005 0.015 0.015 0.02
so.o Ne S3 0.005 0.01 0.02 0.02 0.03
so.o NC :i!:6 0.0 o.oos 0.01 ·o:in 0.015
~o.5 NC s3 0.005 0.01 0.01 0.01 0.015
l!:0.5 NC :1:6 0.0 0.005 0.005 0.005 0.01
2. Beams controlled by shear•
Stlrrup spadng s d!2
·o;,n.
stlrrup spad~ > dfl o.o o.o o.o -..en.
4. aeams controllecl by lnadequate embe'drilel1t 11\to lleamaldlnft ~;- · .; :·:: · · ;
· · · ]. 0.01
\
10.01 1
-oms ·( : ·G;Íií· -.~--.
. . . ..
i.3·
--·~b-. ~ . . . . .-
Tabla A1. Límites de rotación plástica para vigas de pórticos de concreto armado para los
diferentes niveles de desempeño - FEMA 356/Noviembre 2000. ·
FIC-UNCP A-13
Anexos
T:tbfe 11·4. Numerícal Acceptanc:e criterla for Plastlc Hinge Rotations In Relnforced · ·-
concrete columns, In r:rdlans
Performance Leve/'
Prlmary l secondary
component rype 1ol tslssltsLSS
1 Columns controlled by flexure'
P' lrans. Relnf.' V'

A,J; b.dv:
s0.1 e S3 0.005 0.01 0.02 0.015 0.03
so.1 e ~6 0.005 0.01 0.015 0.01 0.025
~0.4 e s3 0.0 0.005 0.015 0.010 0.025
~0.4 e ~6 0.0 0.005 0.01 0.01 0.015
s0.1 NC s3 0.005 0.005 . 0.01 0.00) 0.015
so.1 NC z6 0.005 0.005 0.005 0.005 o.oos
z0.4 NC s3 0.0 0.0 0.005 0.0 0.005
-~0.4 NC ~6 0.0 0.0 0.0 0.0 0,0
2. Columns controlled by shear•.s
HOop spacing s Cl/2,
p 0.0 0.0 0.0 0.01 0.015
or--. s0.1
lt,f.
omerta$es 0.0 0.0 0,0 0.0 0.0
3. columns controlled by lnadequate development or spllcing along the dear
helghtu
HOop spaclng s rJ/2 0.02
Confol'mlng il!fnforcement over 0.01

me entire length
AU olller caset 0.0
Cuadro A2. Límites de rotación plástica para columnas de pórticos de concreto armado para
los diferentes niveles de desempeño - FEMA 356/Noviembre 2000.
3. Para calificar, las columnas deben tener refuerzo transversal que consista en
estribos. De otra forma, las acciones deben ser tratadas como fuerza controlada.
FIC-UNCP A-14
Anexos
A.3. TRANSFORMACIÓN A COORDENADAS ESPECTRALES

Capacidad en la Dirección Longitudinal - 2S.
Atedlo(an) V(tnf) Sd(an) sa(g)

-0.0039 o '·fiiMMMiitftdl -0.0054 o
o.sn1 265.8795 1.2016 0.1251
1.7461 531.9006 2.4086 0.2503
2.6211 797.9217 Sd = Aroeho 3.6155 0.3755
3.3988 1034.3457 Pfi.cj>....,~zo.• 4.6883 0.4868
4.3081 1276.3949
5.2791 1473.4153
6.1964 1639.6927
7.3944 1841.8080
8.4272 2003.0682
y S~=·: y
PFl= O. 72495
5.9426
7.2820
8.5473
10.1998
11.6245
0.6007
0.6934
o.m1
0.8668
0.9427
9.5468 2162..3m al= 0.72495 13.1688 1.0176
10.5944 2304.1274 W= 2931.07 tonf 14.6139 1.0844
11.7972 2456.2779 16.2730 1.1560
U.887 2583.0172 17.n63 1.2156
13.9641 2700A152 19.2620 1.2708
14.8463 2784.0560 20.4790 1.3102
15.7213 2864.0651 21.6859 1.3479
16.5832 2944.0510 22.8748 1.3855

Capacidad en la Dirección Transversal- 2S.
Atedlo(an) V(tnf) Sd(an) sa(g)
0.3843 o w.sua,;;:mt!'* 0.2759 o
1.2593 715.9516 0.9041 0.2707
2.0268 1343.8141 1.4551 0.5081
3.04n 2111.5446 2.1876 0.7983
3.9335 2727.789 2.8240 1.0313
4.9369 3327.5632 3.5444 1.2581
5.8307 3822.4179 4.1860 1A452
6.n84 4286.7238 4.8233 1.6208
7.5941 4n3.10n 5A520 1.7820
8.9146 5274.2995 PFl= 1.39289 6.4001 1.9941
9.9869 5662.7 al= 0.90236 7.1699 2.1410
11.0144 5987.3868 W= 2931.07 tonf 7.9076 2.2638
U.0222 6269.8095 8.6311 2.3705
13.3495 6605.2263 9.5840 2.4974
1.6
...,.,.,.,. ,.,.,-
.-.1.4
..!!
fl.2
t
~ 1 ./
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"'
LU
~
~
-~0.8
·;:¡
111
l¡¡O.G
r
/
] /
<1:0.4
1
111
111 0.2 /
o /
o 5 10 15 20 25
Figura A.1. Curva del Espectro de Capacidad para el análisis en Dir. Longitudinal - 2S.
FIC-UNCP A-15
Anexos
~2.5
_,..,...,
"! ~
t 2 """
~
"'
~1.5 /
/
•O
-~
lii 1
l ;!'
~0.5
/
111
o /
o 2 4 6 8 10

0.0063 o 45i.!.i41ijffi§i 0.0032 o
0.8813 176.0186 0.4417 0.1071
1.7563 351.7537 0.8803 0.2140
2.1261 426.0168 1.0656 0.2592
3.0479 600.7417 1.s2n 0.3654
4.0729 765.0256 2.0414 0.4654
5.465 980.3656 2.7392 0.5964
6.4264 1107.6705 3.2210 0.6738
7.6218 1228.6083 3.8202 0.7474
8.961 1350.008 PFl= 1.995 4.4914 0.8212
9.9539 1422.7311 al= 0.6554 4.9891 0.8655
11.0107 1488.3041 W= 2508.03 tonf 5.5188 0.9054
12.4286 1566.8238 6.2295 0.9531
13.4189 1616.04n 6.7258 0.9831
14.2939 1654.8504 7.1644 1.0067
15.1689 1694.4424 7.6030 1.0308

Atecho(anJ V(tnf) Sd(an) Sa(g)
0.4389 o M•dltH(iii§(fli 0.4592 o
1.3139 467.509 1.3747 0.1982
2.0123 840.6433 2.1054 0.3564
2.9n6 1310.2678 3.1101 0.5555
3.9236 1n1.no5 4.1051 0.7300
e) so~v: Q
4.8404 2032.7326 5.0643 0.8618
5.9618 23n.9884 6.2375 1.0082
7.1239 2713.6733 7.4534 1.1505
8.2358 3009.2159 8.6167 1.2758
9.9055 3421.8009 PFl= 0.9558 10.3636 1.4507
11.2025 3718.8511 al= 0.9404 n.n06 1.5767
12.3056 3930.526 W= 2508.03 tonf 12.8747 1.6664
13.5095 4112.0023 14.1343 1.7434
13.5932 4122.1491 14.2219 1.74n
FIC-UNCP A-16
Anexos
1.2
~
.--- -
/~
~
V
/
o /
o 6 8
Figura A.3. Curva del Espectro de Capacidad para el análisis en Dir. Longitudinal - 38.
~
'!1.5
t
~
111
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.á 1
'ü
1!Gl
~0.5
1
"~
o 2.5 12.5 15

-0.0341 o M.tJIM®ttffiiM -0.0193 o
0.7159 170.0513 0.4056 0.0713
1.4659 339.0253 0.8305 0.1421
2.2159 507.9994 1.2554 0.2129
2.9659 676.9735 1.6803 0.2837
3.4164 778.4786 1.9355 0.3262
4.1664 946.7453 2.3604 0.3967
Q
4.9517 1103.877
Sa=vlw 2.8053 0.4626
«1
5.824 1231-0958 3.2995 0.5159
6.srn 1350.0519 Pfl= 1.765 3.8621 0.5657
7.9568 1469.6901 al= 0.679 4.5078 0.6159
8.895 1558.3018 W= 3514.58 tonf 5.0393 0.6530
9.8011 1627.9395 5.5526 0.6822
10.5907 1676.2936 5.9999 0.7024
11.5276 1n1.021 6.5307 0.7237
12.3263 1767.9985 6.9832 0.7409
13.0763 1805.0282 7.4081 0.7564
14.1749 1858.4096 8.0305 0.7788
15.562 1922.9927 8.8163 0.8058
16.8444 1981.4978 9.5428 0.8303
17.5944 2015.0875 9.9677 0.8444
17.9603 2031.4145 10.1750 0.8512
FIC-UNCP A-17
Anexos

Atedlo(cm) V(tnf) Sd(an} Sa(g)
0.4851 o M·MU.!.t{li§lfl8 -0.0193 o
1.2351 556.0085 0.4056 0.0713
1.9504 1086.2555 0.8305 0.1421
2.7146 1605.8263 Sd = 4:echo 1.2554 0.2129
3.5161 2103.2135 P fi ·cl>,.cho.l 1.6803 0.2837
4.2724 2541.7847 1.9355 0.3262
5.0814
6.0709
6.9127
7.86
2956.7115
3402.9212
3737.9229
4048.8072
L) Sa"v: L)
PFl= 1.765
2.3604
2.8053
3.2995
3.8621
0.3967
0.4626
0.5159
0.5657
8.8216 4302.8991 al= L0106 4.5078 0.6159
9.691 4483.7195 W= 3514.58 tonf 5.0393 0.6530
10.7065 4656.1232 5.5526 0.6822
11.4855 4775.8926 5.9999 0.7024
12.2555 4898.4158 6.5307 0.7237
12.3565 4913.5519 6.9832 0.7409
0.9
...,..,..¡..
0.8
DO
=0.7 ~ """
1!
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~0.2
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1
"~ 0.1 L
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o 2 10 12
Figura A.5. Curva del Espectro de Capacidad para el análisis en Dir. Longitudinal - 48.
1.8
1.6
DO ~~-
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~1.2 . /~
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~10.4 /
Cll
111
0.2 ./
o L
o 2 4 6 8 10 12 14
FIC-UNCP A-18
Anexos

Capacidad en la Dirección Transversal -SS.
-0.3138 o M·51hi.M44if1M -0.2559 o
0.31U 597.7421 0.2538 0.2120
0.9362 1196.0384 0.7634 0.4242
1.3671 1608.4937 1.1147 0.5704
2.2014 2347.0351 1.7950 0.8324
2.9621 2928.8332 2.4153 1.0387
3.8813
4.6126
3568.1973
4036.5075 r\ s.~•: (> 3.1648
3.7611
1.2655
1.4315
5.3355
6.1088
6.7958
4423.3423
4780.941
5032.9576
y PF1=
al=
1.2264
0.885
4.3506
4.9811
5.5413
1.5687
1.6956
1.7849
7.517 5227.7217 W= 3186.10 tonf 6.1293 1.8540
8.232 5355.0921 6.7123 1.8992
8.479 5397.7675 6.9138 1.9143

Capacidad en la Dirección Longitudinal - SS.
0.008 o Dir.longitudinal 0.0044 o
0.6328 211.4214 0.3464 0.0990
0.9406 315.5681 0.5149 0.1478
2.0453 658.3763 1.1197 0.3084
2.6889 853.3954 1.4721 0.3998
3.7681 1151.8848 2.0629 0.5396
4.4n6
5.1936
5.8423
6.4848
1334.9356
1489.0635
1608.1344
1711.6167
(> v¡w
Sa=--
PFl= 1.8266
al
2.4513
2.8433
3.1985
3.5502
0.6254
0.6976
0.7533
0.8018
7.U38 1806.767 al= 0.67 3.9000 0.8464
7.9665 1911.7258 • W= 3186.10 tonf 4.3614 0.8956
9.1992 2043.9358 5.0362 0.9575
10.1049 2135.4075 5.5321 1.0003
11.3439 2250.0847 6.2104 1.0541
12.0022 2308.0728 6.5708 l.OSU
12.8561 2379.7425 7.038264 1.114797
2.5
!!
l8_1.5
2
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1
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Cll
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~ 0.5
/
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1
o
V
o 6 8
Figura A.?. Curva del Espectro de Capacidad para el análisis en Dir. Transversal- SS.
FIC-UNCP A-19
Anexos --------------------------------------------------------------
1.2
..,.,. v---
~
-
.!!! 1
¡¡¡
~0.8
"""""
Gl
a.
Cll
~0.6
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/
u
C'CI
~0.4
/
j
' 0.2 L
~
o L
o 2 4 6 8
Figura A.8. Curva del Espectro de Capacidad para el análisis en Dir. Longitudinal- SS.
FIC-UNCP A-20
Anexos -----------------------------------------------------------
A.4. CORTANTE ENTREPISO PARA NORMATIVA, PUNTO DESEMPEÑO DEL

SISMO DISEÑO Y FLUENCIA EFECTIVA
4 4 -..----..M..-:IO
.....ID=L..O~l..S"-•rc:-ra-u,r:-sv--=e-:rs-=a-.1--'
M pDULO 1 - LongitL dinal
Pi o -E Pi o -Series
2 +---~~~--~~~·~~~~o~rm~at~iv~a~
....-series
2 +-~-+~+---+-~~=-~~
0 +-----~~--~--~~C=ort=(~to=n~) 0 +A~~--~------,___C~o~rt~(t=on~
o 500 1000 1500 2000 o 1000 2000 3000
4 Mr IJI IZ~- Long1tua na1. 4 IYIU f-'ULU.t:;:)-lra r~sversa•

Pi
3
o
-F
..._p o. Desem
E.
3
- -pto.Desemo.
-t 1-F.E.
-
Pi o
....-11 ormativa
'""""Normativa
2 2
1 1
~rt(to~) Cort(ton)
o o
o 500 1000 1500 2000 o 1000 2000 3000
4 S 5-Trél nsve sal

MUD ~LU:S! - Lon~ ltUOinill
pi o
3
- ~Pto.
...¡ t-F.E.
Desemp 4
1-+- Pto.D se mp.
p i~o 1- F.E.
2
- IP-Nor ati va 3
¡-.- Norm tfva
1
1
¡)rt(to~ Con (ton)

o o
o 250 500 750 1000 1250 1500 o 250 500 750 1000 1250 1500 1750
FIC-UNCP A-21
Anexos
4 n~nn111 ~ '4 5- LOgltUC nal. 4 ~nn111 1

45-Tré nsvers 11
_.,_p o. Desemp _.,_Pt .Desemp.

3 3
-F Pi o -F.E
Pi o
_,._N orma _,._No mativa
2 2
ort(to ~) ort(ton
o +------+----~r-~~-r-.--~
o 500 1000 1500 2000 o 500 1000 1500 2000 2500
4 MpDUL05: - LongittJdinal 4 MUL JLU 55- nan versal
_.,_ to.Desemp. 3 ~~-----1~r---~--=r~=LIPt~o~.D~es~ellim~P

3
Pi o -E Pi o ---41-F.E.
_..,_ ormativa -.-Normativa
2
1 1
( ort(to ) Cort(to~)
o o +-*---~-+--------+-------~
o 500 1000 1500 2000 o 1000 2000 3000
FIC-UNCP A-22
Anexos -----------------------------------------------------
A.5. ESTUDIO DE SUELOS
LL7SA E. SHE4N LUCAS

lng~nf~ra CM/ - itlsc-. I11g. Cdotiroica GEOTECNIA- CIMENTACIONES -PAVIMENTOS
ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS CON

FINES DE CIMENTACIÓN
MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DEPORTIVO DEL ESTADIO

DE HUANCAVELICA, DISTRITO DE HUANCAVELICA, PROVINCIA Y
DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA
GOBIERNO REGIONAL DE
HUANCAVELICA
ABRIL 2014
MElORAMIEN'IO Y .V.!PilACIÓN DEl. SERVICIO DEPOilliVO DEl. ESTADIO DEIIUA.'ICAVEUCA

ESIIdio do NocioXo d o -
Jr. Sta. UoiiOT 6JJ1 trb. Sta. ÚIM -S..lLP. ~ 01-SJ697411 999-151-179 luisasltuan@)Yihoo.n
FIC-UNCP A-23
Anexos -----------------------------------------------------------
Los parámetros sismicos a usarse correspondiente a un perfil de suelo tipo S3,

se presentan en el siguiente cuadro:
CUADRO N°1 - PARÁMETROS S(SMICOS
Factor de
Factor de Zona Tipo de Periodo de Vibración
Ampliación de
z Suelo
OndasSísmicas, S
Predominante, Tp
0.3 53 1.4 0.9 .seg
3.0 INVESTIGACION GEOTECNICA EFECTUADA

3.1 CALICATAS
La exploración del subsuelo se realizó mediante 11 excavaciones a cielo abierto
ó calicatas. ubicadas estratégicamente de tal manera de cubrir todo el terreno en
estudio. La profundidad máxima explorada fue de 10.00m; En el cuadro N°2
"Calicatas" se detalla la ubicación de las calicatas.
CUADRO N° 2- CALICATAS
Calicata Ubicación 1Sector Prof. (m) Prof. (m)

Nivel Freático
C-1 Acceso Jr. ODonovan 8.00 -
C-2 Norte 5.00 -
C-3 Oriente 7.20 -
C-4 Norte 5.00 -
e-s Occidente 9.00 -
C-6 Sur 10.00 -
C-7 Sur 10.00 -
C-8 Oriente 8.40 -
C-9 Norte 6.40 -
C-10 Oriente 7.00 -
C-11 Sur 8.00 -
FIC-UNCP A-24
Anexos -------------------------------------------------------------------
CUADRO N°3
CLASIFICACION Y PROPIEDADES ÍNDICE DE LAS MUESTRAS REPRESENTATIVAS
PROF.(m) 7.()().8.00 3.2().4.60 4.4o-7.20 2.4().4.00 4.00·5.00 0.()().0.60 1.60-2.60 2.60-4.80 l.ZQ-2.40
Grava(%) 18.8 0.0 70.2 49.8 21.2 48.5 o.o 69.5 0.0
e'"'
..9: ~
Arena(%) 71.2 83.5 24.3 36.7 59.8 35.4 91.9 23.8 87.7
e:S ·-
!:
E
o Finos(%) 10.0 16.5 5.5 13.5 19.0 16.2 8.1 6.7 12.3
Humedad(%) 7.8 10.1 9.4 15.6 16.6 11.4 16.3 7.9 18.1
L. líquido(%) N.P. N.P. N.P. 28.8 22.8 N.P. N.P. N.P. N. P.
l. Plástico(%) N. P. N.P. N. P. 5.3 N.P. N.P. N.P. N.P. N. P.
ClASIF. SUCS SP-S:\1 S:\1 GP-G:\1 G:\1 S:\1 G:\1 SP-S:\1 GP-G:\1 S:\1
Amia Amia Gra\..
Gravapob. Gr.l\-:1
Denominación pob Artrul Gnva Artrul pob pob. Amia
gracl:!da COD
gr.aclacla limosa limosa limosa limosa gr.!dad:! p:acl:!cla limosa
limo limo
COD limo CODiimo COD
PROF.(m) 4.()().5.00 6.2o- 3.2o-5.00 3.60-6.40 4.8Q-7.00 5.2Q-8.00
5.00·10.00 L2Q-2.20 0.6o-1.60
10.00
e'"' Grava(%) o. o 74.4 0.0 78.2 3.0 0.0 62.8 70.7 75.3
..S2e:
:s·-
::!:: Arena(%) 20.2 22.3 6.1 18.4 26.9 85.5 27.6 23.9 20.5
E
o Finos(%) 79.9 3.2 93.9 3.4 70.1 14.5 9.6 5.4 4.2
Humedad(%) 28.5 11.0 41.7 9.2 26.6 13.2 15.9 8.1 10.2
L. líquido(%) 39.8 N.P. 68.8 N.P. 45.8 N.P. 24.5 N.P. N.P.
l. Plástico(%) 11.7 N. P. 38.0 N.P. 21.5 N.P. 3.0 N.P. N.P.
ClASIF. SUCS :\IL GW CH GP CL S:\1 GP-G:\1 GP-G:\1 G\\"
Gn\o Gra\-.
Arcillad< Gr:l\-:1 Gra\-:1
Denominación Gnt-abi<n Amia pob pob.
Limo alta pob. Limo bitn
gradada limosa grndada grndacla
p!astidcl:!d gr.aclacla g¡adada
CODiimo COD limo
4.3 PARAMETROS DE RESISTENCIA DE LOS SUELOS TÍPICOS

los parámetros de resistencia del suelo son el ángulo de fricción interna (el>) y la
cohesión (C ).
Estos parámetros fueron determinados en laboratorio mediante ensayos de corte
directo en las muestras tfpicas y serán tomadas en consideración para el análisis
de la cimentación de la estructura a cimentar, y en la determinación de la presión
horizontal de empuje para el diseño de las placas del sótano y de muros de
contención.
los resultados obtenidos se presentan en el cuadro N°4 "Parámetros de

resistencia de los suelos".
FIC-UNCP A-25
Anexos
CUADRO N°4
PARÁMETROS DE RESISTENCIA DE LOS SUELOS
Calicata Prof.(m) sucs 'fd Ym ~

e
(gr_Lcm3J (gr/cm3) (Kg/cm 2)
C-3 7.00 GP-GM 1.630 1.785 32.1° 0.0
C-4 4.00-5.00 SM 1.420 1.656 29.r 0.0
C-6 1.20-2.40 SM 1.400 1.653 27.7 0.0
C-6 8.00 GW 1.650 1.830 32.6 0.0
Con respecto a estos resultados se indica lo siguiente:
Los especímenes se ensayaron en condición remoldeada con el material menor

que el tamiz N°4.
La densidad de remoldeo fue un promedio del valor obtenido con los ensayos de
densidades máxima y mínima
Para el caso de las gravas, se tomó el 95% del promedio de la densidad promedio
global.
Para el análisis de la cimentación de las tribunas sobre el material gravoso, con
criterio conservador se adoptaron para el material global, los parámetros de
resistencia obtenidos en la fracción ensayada menor que el tamiz N°4.
5.0 DESCRIPCIÓN DEL PERFIL ESTRATIGRÁFICO

La mayor parte de las calicatas se ubicaron alrededor de la actual pista atlética y cerca
a los lugares donde se proyecta la ubicación de las nuevas tribunas. La calicata C-9,
se ubicó en una zona con menor cota de terreno y donde actualmente existen losas
deportivas. La calicata C-1 se ubicó en la parte exterior del estadio adyacente al jirón
o·oonovan.
De acuerdo a los registros de excavación de las calicatas excavadas, se establece que

el terreno presenta la siguiente estratigrafía:

calicatas C-5, C-6, C-7. el relleno superficial es un lastrado con material granular tipo

FIC-UNCP A-26
Anexos --------------------------------------------------------------


Subyaciendo al material arcilloso, continúa una arena limosa (SM), húmeda, y de

compacidad relativa suelta, que se presenta en dos estratos diferenciados solamente
en los colores beige amarillento y beige claro respectivamente. El espesor de la arena
limosa fluctúa entre 1.80m. y 3.20m. y en la mayoría de las calicatas sobreyace al
material gravoso. En algunos lugares como en la calicata C-6 se intercala con
pequeños estratos de limo arenoso y grava arenosa.
Por debajo del manto arenoso, se ubica una grava subredondeada de origen aluvial,
de compacidad semisuelta a media, color beige oscuro a beige claro, que se clasifica
como grava pobremente gradada (GP-GM) en la parte superior y como grava bien
gradada y pobremente gradada (GW, GP). Este depósito de grava contiene fracción
mayor de 3 pulgadas en un 25 a 30% e incluye fragmentos aislados con tamaños
máximos de hasta 25 pulgadas, en algunos lugares se registró lentes aislados de
arena limosa.
En el lado donde se emplazará la tribuna Sur, la profundidad de ubicación de la grava

fluctúa entre 4.0m. y 5.20m. y tiene a ubicarse a menor profundidad en dirección a la
calicata C-5, donde se le registró a 2.60m. de profundidad.
En la zona de la tribuna Oriente, la grava se ubicó entre 4.80m. y 5.20m. de
profundidad.
7.0 CAPACIDAD PORTANTE

La capacidad portante se ha determinado considerando un factor de segurid~d mínimo
para la falla por corte, luego se ha verificado que los asentamientos diferenciales
producidos por esta presión no sean mayores que los admisibles.
CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE

Para zapatas conectadas con vigas de cimentación y/ó zapatas corridas:
q ad = 1.83 kg/cm 2
FIC-UNCP A-27
Anexos ----------------------------------------------------------------
6.0 ANALISIS DE LA CIMENTACION

De acuerdo a los trabajos de campo, ensayos de laboratorio, estratigrafía del
subsuelo, se evaluó la capacidad portante, teniendo en cuenta las siguientes
consideraciones:
El proyecto considera tribunas de hasta 02 niveles y un sótano ubicado a una
profundidad del orden de -5.80m. del NPT.
El sistema estructural considera pórticos y placas de concreto armado, según
datos estructurales se estima cargas puntuales de hasta 180 Tn. en los sectores
de mayor carga.
La alternativa de cimentación consiste en zapatas conectadas con vigas de
cimentación, las placas pueden cimentarse en zapatas corridas
La profundidad de cimentación mínima es de 2.00m. referido al nivel del piso
terminado del sótano.
El material presente en la zona activa de cimentación, está conformado por un
depósito de gravas y gravas pobremente gradadas con limo de compacidad
media a suelta, que en algunos lugares se intercalan con pequeños estratos de
arena limosa. Los parámetros de resistencia obtenidos con el ensayo de corte
directo para la matriz menor de 4.74mm, serán empleados conservadoramente
para el material global, y son los siguientes:
Angulo de fricción interna,$ 32.0°
2
Cohesión, C (kg/cm ) 0.0
La capacidad portante se ha determinado considerando un factor de seguridad
mínimo para la falla por corte, luego se ha verificado que los asentamientos
diferenciales producidos por esta presión no sean mayores que los admisibles.
CUADRO N° 5
PARÁMETROS DEL SUELO PARA OBRAS DE CONTENCIÓN
SM GP·GM
CLASIFICACION SUCS
SP·SM GW GP
Arena limosa, Grava bien gradada con limo,
Descripción Arena pobremente Grava bien gradada, grava
gradada con limo pobremente gradada.
Peso Unitario, (Tn/m3) 1.600 a 1. 700 1.800a 2.00
Angulo fricción interna, $ 28° 3r
Coeficiente de empuje activo, Ka 0.361 0.307
FIC-UNCP A-28
Anexos - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
A.6. DETALLE DE COBERTURA METÁLICA Y PERNOS DE ANCLAJE
h
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FIC-UNCP A-29
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A. 7. PLANOS DE LOS PÓRTICOS EN ELEVACIÓN DE LA ESTRUCTURA.
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FIC-UNCP A-30
Anexos
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FIC-UNCP A-31
Anexos
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FIC-UNCP A-32
Anexos
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Se puede considerar al pórtico 25 como pórtico típico, puesto que la geometría de los
pórticos se mantiene constante hasta el eje 39, variando únicamente la columna C4
por una es en los pórticos 26 y 35, en los pórticos 29 y 32 por una columna tipo C6,
finalmente por una ca en los pórticos 30 y 31, como se indica en el Anexo 1.
FIC-UNCP A-33

15 Tciv - 20

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ

FACULTAD DE INGEñUERiA C;VIL

~ DESEMPEÑO SÍSMICO DE LA ESTRUCTURA DE LA

PARA OP'fA:H EL TÍTULO PROFESIONAL DE:

DESEMPEÑO SÍSMICO DE LA ESTRUCTURA DE LA TRIBUNA SUR DEL

Bach. PEREZ MEDINA, Wilter

MG. ING. RICHARD HUGO REYMUNDO GAMARRA

A mi asesor el lng. Richard Reymundo Gamarra, por la ayuda y

A los catedráticos, por sus enseñanzas y experiencias transmitidas.

A mi madre y hermanos por su apoyo.

Tabla 2.1 Definición de un objetivo de Desempeño (ATC 40, 1996) ................ 21

Figura 2. 1 Idealización del Sistema Estructural. a) Sistema de un grado de libertad.

a1 = Coeficiente modal de masa para el primer modo natural

Esta tesis estudia el desempeño de los módulos de concreto armado que

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The modeling parameters. and numerical acceptance criteria that defined

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1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Las estructuras son señales distintivas de nuestra generación, el

Es por eso que se busca producir estructuras óptimas para la sociedad,

El cumplimiento de dichas recomendaciones implica que la estructura

FIC- UNCP 2014 1

y para proporcionarle características dinámicas que eviten amplificaciones

Lo que conlleva que el diseño sísmico de una estructura además del

• Conocer las propiedades de los elementos y condiciones de sitio.

• Asignar las propiedades al modelo matemático.

• Realizar el procedimiento de análisis no 'lineal.

• Verificar la respuesta estructural y su posible desempeño.

Por lo que es necesario realizar un estudio global de la estructura

1.2. ENUNCIADO DEL PROBLEMA

"Inexistencia de un proceso en la norma que nos permita cuantificar en

Por ello que se requiere realizar un análisis Pushover y controlar el daño

FIC- UNCP 2014 2

Ya que en la actualidad para el análisis no lineal de una estructura, existe

1.3. PROBLEMA GENERAL

¿El desempeño sísmico de la estructura de concreto armado de la

1.3. 1. Problemas específicos

• ¿Cuál será el desempeño de cada módulo de concreto armado de la

• ¿Cómo influye en la ductilidad, sobre-resistencia y deriva de

• ¿De acuerdo al análisis no lineal realizado en la estructura que

FIC- UNCP 2014 3

1.4. OBJETIVO DE LA INVESTIGACIÓN

Determinar sí el desempeño sísmico de la estructura de concreto armado

1.4. 1. Objetivos Específicos

• Determinar las características, uso y especificaciones de los

• Determinar el factor de ductilidad, sobre-resistencia y derivas de

• Determinar los elementos estructurales de posible falla usando un

La de brindar al ingeniero estructural una metodología que le brinde un

Será necesario mostrar el proceso adecuado a seguir para el Análisis por

FIC- UNCP 2014 4

partes: Una primera parte de modelamiento a partir del proyecto

1.6. LIMITACIONES DE LA INVESTIGACIÓN

La precisión de los procedimientos estáticos no lineales contenidos en el

Los módulos de concreto armado de la Tribuna Sur en análisis cumplirán

FIC- UNCP 2014 S

proveyendo suficiente ductilidad y control de la degradación de resistencia

• El desempeño de cada módulo diseñado según lo establecido en el

• Con ayuda del software SAP2000 obtendremos la curva de