Costos del Mantenimiento: Análisis, Control y Mejora Continua

Costos del Mantenimiento Parte I Diplomado en Gestión de activos y mantenimiento
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL

Facultad Regional Córdoba
Secretaria de Extensión Universitaria
Área de Educación Virtual
Coordinador General de Educación Virtual: Magíster Leandro D. Torres
“DIPLOMATURA EN GESTIÓN DE ACTIVOS Y

MANTENIMIENTO”
Módulo: “Costos del Mantenimiento”Parte I
Tutor:
Ing. Oscar F. Giovannini
Autor: Ing. Oscar F. Giovannini 1

Mensaje al participante
Estimado participante,
Nos complace mucho tenerlo participando de esta diplomatura y estamos muy agradecidos por su
elección al confiar a la UTN su formación profesional.
Apoyamos con entusiasmo su inquietud en desarrollarse en la disciplina del mantenimiento.
Específicamente este módulo expone tres temas principales:
• Los costos de mantenimiento como integración de los gastos de intervenciones y de las

pérdidas consecuentes a las paradas,
• El nivel de mantenimiento óptimo económico – técnico
• El costo del ciclo de vida de un activo (en la 2ª parte)
A fin de aprovechar en máximo grado los contenidos de este módulo, le recomiendo una lectura
detenida del texto y en particular para todos quienes concurran a los encuentros presenciales, es muy
importante la lectura previa para que su aprendizaje sea mejor aprovechado.
Como tutor de este módulo estoy a su disposición, ya sea durante los encuentros de los días sábado o
bien por correo electrónico en esta dirección: oscargiova@infovia.com.ar.
Durante el desarrollo de este módulo, no dude en contactarse conmigo ante cualquier consulta que
necesite o dificultad que se le presente
Le saludo atentamente y nos vemos o nos mantenemos en contacto.
Oscar F. Giovannini
Autor del módulo
Oscar Fabio Giovannini
Ingeniero Mecánico Electricista – Universidad Nacional de Córdoba

Ex docente de la Universidad Tecnológica Nacional y de la Universidad Nacional de
Córdoba en materias de la carrera Ingeniería Industrial
Posee prolongada trayectoria industrial en importantes empresas de la región Centro.
Desarrolla actividades de capacitación y consultoría para empresas industriales locales y
latinoamericanas en temas relacionados con calidad y productividad.

Contenido
Introducción ...................................................................................................................................... 4
Conocimiento, análisis, control y mejora de los costos de mantenimiento .......................................... 4
Concepto de costos directos, indirectos y generales en mantenimiento............................................... 6
Costos directos ................................................................................................................................................. 7
Costos indirectos .............................................................................................................................................. 7
Costos generales .............................................................................................................................................. 7
Concepto de costos fijos y variables en mantenimiento ...................................................................... 9

Costos fijos ....................................................................................................................................................... 9
Costos variables ................................................................................................................................................ 9
Ejemplo integrando ambos costos ................................................................................................................... 9
Sistema de costos de mantenimiento de la organización................................................................... 10

Tipos de mantenimiento y sus costos ............................................................................................... 11
Costo del mantenimiento correctivo ............................................................................................................. 12
Costo del mantenimiento preventivo ............................................................................................................ 15
Recolección de datos para la elaboración de los costos .................................................................... 16

Ordenes de Trabajo ........................................................................................................................................ 16
Reportes de pérdidas ..................................................................................................................................... 19
Costo óptimo de mantenimiento ...................................................................................................... 20

Ejemplo práctico ............................................................................................................................................. 21
Costos standard en mantenimiento; mejora continua ........................................................................ 22

Introducción
Los costos del mantenimiento son aquellos que provienen de la función encargada de asegurar que
los activos
• satisfagan los niveles previstos de disponibilidad
• rindan adecuada tasa de producción
• satisfagan las condiciones de seguridad humana
• cumplan con los requisitos ambientales
• permitan obtener productos que cumplan los requisitos de calidad
El conocimiento, análisis y control de los costos de mantenimiento es una muy importante

herramienta utilizada por los gerentes para la toma de decisiones en la producción de bienes y servicios,
ya que mediante ella se procurara alcanzar los objetivos pretendidos optimizando el nivel de costos.
El rubro costos de mantenimiento pasa a integrar el costo final de los bienes y servicios
demandados por la clientela. Tanto la posición competitiva de la organización como el margen de
ganancias estarán siempre afectados por la incidencia de los costos de mantenimiento.
En la búsqueda de los objetivos del mantenimiento, la mayor parte de las estrategias de

mantenimiento enfocan dos cuestiones principales:
• disminuir los costos de mano de obra, materiales y contrataciones
• mejorar la confiabilidad operativa de los equipos e instalaciones (en cuanto a disponibilidad,
tasa de producción, seguridad, calidad, medio ambiente).
Mediante el estudio de los costos del mantenimiento se podrá alcanzar un equilibrio entre reducir
costos y mejorar confiabilidad porque tanto el pobre mantenimiento como su exceso causan cada uno
por su parte costos innecesarios. El escaso mantenimiento provoca detenciones, roturas y demás
contratiempos que alteran la marcha de la producción y los servicios. El sobremantenimiento no aporta
beneficios en proporción con la disminución consecuente de los gastos de fallas e incidentes.
En el estudio de los costos del mantenimiento deberemos considerar no solo aquellos elementos
que en una primera visión resultan obvios, tales como el costo de las intervenciones de conservación,
reparaciones, repuestos, mano de obra, etc. sino también un amplio conjunto de otros factores que en
forma directa o indirecta contribuyen en la integración del costo.
Asimismo se deberá prestar mucha atención a los costos de mantenimiento acumulados durante
toda la vida útil de un activo los cuales serán tenidos en cuenta al momento de evaluar alternativas de
adquisición.
Conocimiento, análisis, control y mejora de los costos de mantenimiento
Es necesario en la gestión el conocimiento de los costos de mantenimiento, sustentado en oportuna

recolección de datos y organización sistemática para su determinación, pero este conocimiento aislado

no alcanza. Debe estar incluido dentro de un ciclo que además del conocimiento incluya análisis –
control – correcciones – mejoras.
Entonces al conocimiento y determinación de los costos le debe suceder el análisis de cómo se

desagregan y se aplican sus componentes:
Mano de obra
Análisis y desagregación del
Por naturaleza de la erogación Repuestos

Servicios adquiridos
Mantenimiento correctivo
Mantenimiento preventivo
Por el tipo de intervención
costo
programado
Mantenimiento a condiciones
Subsistema del bien
Por el bien de activo intervenido Órgano o parte principal
componente del bien
Expresado horas, días,
Por el tiempo de no producción
semanas, etc. o en $.
Todo lo cual estará incorporado en la base de datos de la organización tomando los datos
pertinentes de las órdenes de trabajo de mantenimiento.
El control permite comparar los valores de lo ejecutado versus los objetivos previstos y desde allí
arrancan las acciones para corregir los desvíos. Como existirán seguramente discrepancias entre
presupuestado y ejecutado, serán las diferencias de mayor importancia las que pasarán a estudio para
aplicar correcciones en las futuras ejecuciones.
Los objetivos que en términos de costos de mantenimiento se podrán plantear son variados, entre
otros:
• nivel de costo de la hora hombre de mantenimiento, el cual incluye la retribución al personal

con sus cargas sociales más la incidencia de todos los costos indirectos
• costo de las intervenciones por la cantidad de horas mano de obra empleadas y/o materiales
utilizados
• costo de los servicios contratados
En un proceso de mejora continua las futuras intervenciones se debieran ejecutar fijándose

objetivos cada vez más exigentes en términos de costos y confiabilidad, sin que esto cause ningún
perjuicio a calidad, seguridad, medio ambiente, tiempos de respuesta, capacidad de producción, etc.
Una vez logrados los objetivos se estandariza la mejora la que queda incorporada al acervo del saber
hacer de la organización para futuro aprovechamiento.
Una característica importante que surge del análisis de los costos de mantenimiento es que además
de los costos presentes y pasados (históricos) se consideran costos a futuro, vale decir potenciales.

Los costos presentes y pasados son los que surgen de valorizar en unidades monetarias tanto las
intervenciones de mantenimiento (inspecciones, arreglos, reparaciones) como las pérdidas de
producción, disminuciones del ritmo productivo, deterioros al ambiente, no conformidades de calidad
del producto o servicio, etc. Dichos costos están incluidos en forma directa o indirecta dentro del
sistema contable de la organización e integran por lo tanto el costo de cada unidad de producto o de
servicio.
Los costos potenciales son los que derivan de omitir o retrasar prácticas del mantenimiento; a
futuro seguramente aparecerá la necesidad de arreglar o reparar a causa de estas omisiones cuando
estas reparaciones podrían haberse evitado con intervenciones oportunas
El supuesto ahorro por no realizar hoy las acciones de mantenimiento prescriptas por los
procedimientos arrastrarán a futuro múltiples penalizaciones: reparaciones prematuras por daños
severos que hubieran podido ser evitados, disminución de la vida útil de los bienes del activo, pérdida
del valor de reventa de activos a sustituir antes del fin de su vida útil, etc.
Los gerentes de mantenimiento conscientes consideran siempre en sus decisiones y acciones la

incidencia de los costos ya incurridos y potenciales. Actuar pensando en evitar los costos potenciales
siempre retribuye en el medio y largo plazo.
Concepto de costos directos, indirectos y generales en mantenimiento
Los costos de mantenimiento se despliegan a lo largo del tiempo. Es inútil basar cualquier análisis
de los costos de mantenimiento con una mirada de tiempo puntual o de corto plazo. Las intervenciones
hechas hoy (especialmente las del mantenimiento sistemático) tendrán repercusión en el futuro.
El gasto que hoy se realice tendrá efectos durante la vida útil del bien, pues si la intervención ha
sido ejecutada conforme a las prescripciones se habrán evitado daños, deterioros, paradas
intempestivas y se habrá mejorado el índice de disponibilidad de los activos.
Al no hacer hoy las acciones de mantenimiento prescriptas por los procedimientos habrá un
supuesto ahorro del momento, que hasta podría ser reflejado con utilidades en un cierre contable
mensual, pero a futuro ocurrirán múltiples penalizaciones: reparaciones prematuras por daños
materiales severos que hubieran podido ser evitados, disminución de la vida útil de los bienes del
activo, pérdida del valor de reventa de activos a sustituir, etc. Vale decir que el supuesto ahorro del
momento se convertirá en pérdida incierta en el futuro por el deterioro progresivo de los bienes.
En relación a lo que ocurre a lo largo del tiempo, donde tendremos el despliegue de intervenciones
y de fallas, podremos clasificar los costos en estos grupos:
• los costos directos,

• los costos indirectos
• los costos generales.

La diferenciación entre costos directos, indirectos y generales es necesaria a efectos de atribuir

correctamente los gastos de mano de obra, materiales, servicios, energía, etc. aplicados en una
actividad del mantenimiento. La atribución equivocada de los costos directos e indirectos da lugar a
distorsiones, a veces importantes, en los costos finales.
Costos directos
Son los costos que están asociados a la ejecución de una determinada intervención. Los costos por
mano de obra, materiales, insumos varios, energía, alquiler de equipos, asesoramiento técnico,
servicios contratados, etc. que demanda una intervención son cargados a una orden de trabajo. Un ítem
de costo directo se aplica sobre una orden sin ninguna duda ni ambigüedad.
Ejemplos típicos de costos directos: análisis de lubricante de una determinada máquina vial, en el
curso de un mantenimiento predictivo; inspección de la puesta a tierra de un edificio contratada a un
tercero; repuestos utilizados en la reparación de una determinada máquina.
Costos indirectos
Son aquellos costos que no pueden atribuirse a una determinada intervención y por lo tanto no
pueden relacionarse a algún trabajo específico, aun cuando tienen relación con actividades del
mantenimiento.
Existen costos indirectos debidos al lucro cesante: las horas pérdidas de producción y/o servicio,
reprocesamientos por defectos de calidad, caídas en la tasa de producción, deterioros ambientales, etc.
También existen costos indirectos en el mantenimiento originados por: supervisión, actividades
administrativas, servicios técnicos de ingeniería y métodos, almacén de repuestos, etc.
Los costos indirectos de mantenimiento se aplican sobre la hora hombre del servicio mediante
cálculo de prorrateo. Al igual que en el prorrateo de los costos generales (ver siguiente párrafo) se
procura calcularlos tomando períodos suficientemente extensos para obtener valores estables.
Costos generales
Son costos que están originados por el funcionamiento de las distintas gerencias, departamentos y
otras divisiones jerárquicas que componen la estructura de la organización.
Dentro de la voz de costos generales se encuentran las sobreinversiones que eventualmente se

hayan realizado en equipos de reserva para obtener continuidad productiva y/o de servicio ante fallas
de los equipos principales.

Por esta razón no pueden atribuirse a una orden de trabajo en particular y en consecuencia será
necesario utilizar algún criterio de prorrateo para aplicarlos sobre la orden que corresponda. Una
manera usual de contabilizarlos es aplicando una tasa sobre las horas de trabajo directo. Otros criterios
de prorrateo distribuyen los costos indirectos y generales sobre alguna unidad significativa de las
actividades de la organización: por ejemplo, metros cuadrados de superficie mantenida, toneladas de
materia prima elaborada, kilómetros recorridos por la flota, etc.
La tasa se obtiene sumando todos los gastos de las áreas de servicio consideradas y dividiéndolas
por la cantidad de horas directas de mantenimiento, m2 de superficie, toneladas de materia prima, km
recorridos según haya sido el criterio de distribución elegido) siempre ambos ítems dentro del mismo
período contable. Para obtener un valor de esta tasa que sea suficientemente confiable conviene
trabajar sobre un período de al menos un año de duración ya que los períodos más cortos dan lugar a
resultados oscilantes.
Cuadro recapitulativo costos directos e indirectos.

Concepto de costos fijos y variables en mantenimiento
Los conceptos de costos fijos y variables surgen de considerar las relaciones costo – nivel de
actividad o volumen. La cuestión de costos fijos y variables de ningún modo está relacionada con el
fenómeno económico de la inflación, ya que tendremos costos fijos y variables con o sin inflación.
Costos fijos
Son aquellos cuyo importe (dentro de un determinado periodo contable) se permanecen con igual
valor cualquiera sea el nivel de actividad o volumen productivo de ese periodo. De acuerdo a esta
definición, un costo fijo existe aun cuando sea nula la actividad del periodo. La incidencia de un costo
fijo se reparte o se divide entre la totalidad de las unidades de servicio realizadas, de modo que cuando
mayor nivel de actividad hubiera, la incidencia por cada unidad será menor. Ejemplos:
• el sueldo de un gerente, en una organización prestadora de servicios de mantenimiento,

• costo de una revisión o inspección programada únicamente en función del tiempo transcurrido
Costos variables
Son aquellos cuyo importe (dentro de un determinado periodo contable) crece proporcionalmente
con la cantidad de unidades de servicio o producto realizadas. Frecuentemente la variación entre costo
y número de unidades de servicio o producto es lineal. Ejemplos.
• importe en $ por las horas hombre de servicios realizados.

• Consumo de lubricantes de un generador diesel
Ejemplo integrando ambos costos
Sea un generador diesel que requiere una revisión semanal del nivel de aceite y que tiene un cierto
consumo de aceite por cada hora de funcionamiento. En el gráfico el costo fijo mensual por las cuatro
revisiones semanales es R (en $), y q el costo del aceite utilizado por cada hora de funcionamiento del
motor (también en $). Siendo x el número de horas de operación del motor, resulta el costo total:
CT = R + qx, el cual se grafica a continuación.
Se puede usar este gráfico para resolver el siguiente caso. Sea una alternativa por la cual se podría
usar otro tipo de aceite que brindaría una reducción de h pesos del costo por cada hora de
funcionamiento. El gráfico representando el ahorro para cualquier valor de x sería una recta hx que
pasa por el origen. De modo que superponiendo ambos gráficos podremos reconocer un punto de
equilibrio, y a partir del cual se tendría utilidad.

Gasto realizado para x hs de funcionamiento Ahorro vs gasto para x hs de funcionamiento.

Desde el punto de equilibrio en adelante existe
utilidad.
Sistema de costos de mantenimiento de la organización
Es deseable que el sistema de costos de mantenimiento debiera darnos información sobre los
gastos de las intervenciones, horas de parada de servicio, perdidas de producción asociadas clasificadas
por centro de costos, máquinas/equipos, principales subsistemas afectados, tiempos de detención, etc.
por lo tanto este sistema de costos de mantenimiento deberá estar interrelacionado con los sistemas de
fallas y anomalías y con el de gestión técnica de equipos. Así lo exponen Gallará y Pontelli1 en su obra
Mantenimiento Industrial. El gráfico siguiente, que expresa el conjunto de interrelaciones apuntado
anteriormente, está basado sobre el trabajo de estos autores.
1
I. Gallará – D. Pontelli, Mantenimiento Industrial, Ed. Universitas 2006

Estructura básica del sistema informático costos mantenimiento
Esta estructuración seria la mínima indispensable para gestionar eficazmente los costos de
mantenimiento de una organización, de modo que la práctica de cargar a gastos generales los costos de
mantenimiento (solución que suele ser usual en sistemas elementales) debiera ser evitada por las
organizaciones que procuren conocer y controlar sus costos de mantenimiento. Como no se pone en
evidencia las pérdidas causadas por el mantenimiento, éstas pasan a engrosar los gastos generales,
quedan ocultas dentro de ellos y no es posible desarrollar ningún análisis en orden a mejoras.
Tipos de mantenimiento y sus costos
El mantenimiento se puede llevar adelante basado sobre diferentes criterios, que van desde actuar
solo frente a roturas o degradaciones (de seguridad, calidad, ambiente) severas, hasta realizar
actuaciones sistemáticas sin que aun se hayan presentado fallas..
Tomamos como referencia las normas AFNOR X60010 y 600112 en las cuales se expone un
cuadro sinóptico relacionando los distintos tipos de mantenimiento.
2
Citado por Monchy, Teoría y Práctica del Mantenimiento Industrial, Ed. Masson, 1990.
Clasificación de tipos de mantenimiento (AFNOR X 60010 y 60011)
Costo del mantenimiento correctivo
El mantenimiento correctivo consiste en ir reparando las fallas a medida que éstas se van
presentando. El personal encargado de dar aviso por las fallas es el propio usuario de las máquinas o
equipos, y el encargado de realizar los arreglos y/o reparaciones es el personal de mantenimiento.
Es característico que en este tipo de mantenimiento el operador detecta la falla en el momento en

que necesita el equipo, ya sea al ponerlo en marcha o bien durante su utilización. Frente a la falla que
requiere corrección, se interrumpe el fluir de la producción y de la logística, ocurre una alta incidencia
por pérdida de producción y/o prestación del servicio. En las organizaciones donde se practica este
mantenimiento se observa un esquema organizativo bastante rudimentario. Sobre todo, y tal vez sea su
más importante característica, es que no es controlable; vale decir que no existe ningún grado de
previsión respecto al momento en que se deberá suspender el uso del equipo o instalación, con lo cual
la incidencia que tienen estos acontecimientos sobre los costos de la producción es totalmente incierta.
Según sea la índole de la falla y las necesidades de producción y/o servicio, el mantenimiento
correctivo puede contemplar un arreglo como primera intervención inmediata mediante la cual se

podría reponer la marcha del equipo o instalación, dejando para un segundo momento la solución
definitiva mediante reparación.
Clasificación de las fallas (AFNOR X 60 011)
El costo del mantenimiento correctivo comprende:
• Costo de las intervenciones

• Costo derivado por la pérdida de producción y/o servicio.
Tal como es la esencia de este tipo de mantenimiento, no comprende ningún tipo de tareas de
planificación previa.
La expresión general del costo de cada tarea de mantenimiento correctivo tendrá la siguiente
forma3:
CTMC = CDMC + CLC, siendo:
CTMC: costo total del mantenimiento correctivo

CDMC: costo de las intervenciones de mantenimiento correctivo
3
Torres L.D. – Mantenimiento – Editorial Universitas 2007.
CLC: costo del lucro cesante.
Además tenemos:
CDMC = MODM + CR + CM + CH, siendo:

MODM: el costo de la mano de obra de mantenimiento; surge de multiplicar el total de horas
hombre de mantenimiento correctivo por el costo unitario de la hora hombre.
CR: es el costo de los repuestos utilizados en las reparaciones, incluyendo cuando corresponda una
tasa de almacenamiento
CM: representa el costo de los materiales e insumos utilizados en mantenimiento
CH: indica el costo de herramental para mantenimiento.
Por otro lado se tiene que los costos por el lucro cesante se obtienen de la siguiente manera:
CLC = CO + CI + CDRP en donde:
CLC: costo por lucro cesante

CO: costo de oportunidad por hora, el cual se interpreta como la utilidad que se deja de percibir por
no realizar la producción
CI: costo por incumplimientos, aplicados por el cliente al proveedor
CDRP: es el costo por deterioros sufridos por la producción; comprende reposición de productos
no aceptados, tiempo necesario para retomar el ritmo de producción, erogaciones por
inmovilización indebida de los materiales, etc.
Componentes del mantenimiento correctivo

Costo del mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo consiste en planificar inspecciones, revisiones, intervenciones de

sustitución, reparación, etc. con la finalidad de anticiparse a la ocurrencia de las fallas. Las
intervenciones pueden ser planificadas a intervalos técnicamente determinados conforme a duración
prevista de los elementos (mantenimiento preventivo sistemático) o por examen diagnóstico que
aconseje la sustitución de un elemento ante el agotamiento de su vida útil (mantenimiento preventivo
condicional). Actuando de este modo las paradas intempestivas, que pese a todo seguiran ocurriendo,
tendrán muy reducida frecuencia y al no aparecer éstas en momentos inesperados, los costos por
pérdidas de producción y/o servicio se reducirán en gran medida.
La planificación previa que se requiere en las actuaciones del mantenimiento preventivo necesita
del trabajo de apoyo coordinado de los servicios técnicos de ingeniería y de abastecimiento de
materiales y repuestos, además de la obvia programación del personal que ejecutará las tareas.
Los costos totales del preventivo sistemático están compuestos por los costos de mantenimiento
preventivo (propiamente dicho) y por una fracción de costos de mantenimiento correctivo asociada a
una mínima infiabilidad materialmente imposible de evitar:
CTMP = CDMP + CMC
Donde:
CTMP: costo total de mantenimiento preventivo

CDMP: costo del mantenimiento preventivo
CMC: costo del mantenimiento correctivo.
Y a su vez el CMC = % CTMC ya que es materialmente imposible prevenir el 100 % de ocurrencia

de fallas.

Componentes del mantenimiento preventivo
Recolección de datos para la elaboración de los costos
El conocimiento de los costos de mantenimiento requiere que por una parte se proporcionen datos
de todas las intervenciones, y por otra parte que se proporcionen datos relativos a las pérdidas de
cualquier naturaleza que hayan sido ocasionadas por las fallas. En ambos casos los datos deberán ser
fidedignos y oportunos de manera que los resultados de su procesamiento puedan dar lugar a tomar
decisiones adecuadas.
Entonces, en el sistema de información de mantenimiento tendremos:
• Ordenes de trabajo (OT)

• Reportes de pérdidas
Ordenes de Trabajo
Las órdenes de trabajo son documentos que autorizan y respaldan las intervenciones, sean éstas de
inspección, revisiones, arreglos, reparaciones, etc.

Los datos contenidos en una OT podrán variar. El solicitante de la OT consigna número de orden,
fecha y hora de emisión, sector de la organización donde se encuentra el activo objeto del pedido,
número de centro de costos al que se le imputarán los gastos del trabajo, descripción del desperfecto,
horario de disponibilidad del activo en objeto, grado de prioridad, firma del emisor.
Entre los datos consignados en la emisión, el que resulta de mayor importancia desde el punto de
vista de los costos es el que identifica el centro de costos que se hará responsable de los gastos. Un
centro de costos es una porción de la organización dentro de la cual un gerente tiene responsabilidad
primaria por sus costos y gastos; la división por centros de costos sigue aproximadamente las líneas
de autoridad bosquejadas en el organigrama funcional.
Los restantes datos obrantes en la emisión de la OT servirán a efectos analíticos, de clasificación

y confección de índices. Los autores Gallará y Pontelli 4exponen el modelo de OT que se inserta a
continuación.
4
I. Gallará – D. Pontelli, Obra citada

Durante la ejecución de la OT se toma nota de:
• cantidad de horas hombre utilizadas, discriminadas por especialidad (electricistas, mecánicos,

hidráulicos, electrónicos, etc.) y categoría (oficial superior, oficial, medio oficial, etc.)
• repuestos utilizados en el trabajo, identificados con sus códigos internos en almacenes (aun
cuando sean recién adquiridos, los repuestos pasan administrativamente por almacenes, desde
donde se retiran a cargo de OT)
• servicios adquiridos a terceros, especificados con sus números de orden de compra.
Al concluir el trabajo:
• se integran a las bases de datos técnicas los datos de horas hombre, repuestos, materiales,
servicios utilizados, etc. como referencia para futuras consultas
• se valoriza en unidades monetarias cada uno de estos ítems con lo cual se obtiene por resultado
el costo total de la orden y se la cierra formalmente
Reportes de pérdidas
Las fallas observadas en las máquinas, equipos o instalaciones, demandantes de las intervenciones
de mantenimiento pueden generar:
• paradas de producción
• atrasos en las entregas de producción
• caídas en la tasa o ritmo de producción
• no conformidades de calidad
• daños al ambiente
• mayor peligrosidad en el entorno de trabajo
De acuerdo a la necesidad de un control de costos de mantenimiento, cada uno de estos hechos se

deberá valorizar sea en unidades físicas o monetarias.
Los datos a incorporar en el reporte de pérdidas podrán variar según sea la naturaleza de la pérdida
denunciada. En cualquiera de los casos será necesario establecer los hechos con precisión y
cuantificación de modo que pueda ser finalmente valorizada la pérdida en unidades monetarias.
Ejemplos: horas de producción perdidas con identificación del centro afectado, valor de la disminución
de la tasa o ritmo de producción con identificación del centro afectado, valor de las multas por
infracciones ambientales, etc.
Evaluadas las pérdidas consignadas, sus valores son referenciados respecto a la OT bajo la cual se
realizó la intervención.

Costo óptimo de mantenimiento
Mediante el estudio y análisis de los costos se puede determinar un nivel óptimo económico –
técnico de mantenimiento. Es decir encontrar un punto de equilibrio el sobremantenimiento y su
opuesto el submantenimiento.
Una vez determinado el bien del activo sobre el cual se trabajará (máquina, equipo, instalación,
etc.), se recaban los datos históricos tomados a lo largo de un suficiente espacio de tiempo.
El costo total de mantenimiento ocurrido en un período es la suma de:
• costos de intervenciones CI (correctivas, preventivas, a condiciones, etc.)

• costos del lucro cesante CLC por horas de parada (no producción, incumplimientos, etc.)
Ambos costos se consideran respecto a la variable independiente “número de horas de parada”
Determinado el costo de la hora de parada, el costo del lucro cesante (CLC) será directamente
proporcional al número de horas de parada.
Costo lucro cesante Costo intervenciones mantenimiento
El costo de las intervenciones de todo tipo resultará comparativamente bajo cuando el nivel de
mantenimiento es mediocre y correlativamente será alto el número de horas de parada. Por el contrario,
un mantenimiento riguroso arrojará altos costos, en este caso por la prevalencia de las actividades
preventivas.
El costo total de mantenimiento CTM = CI + CLC, siendo ambos términos función de la variable
independiente ”número de horas de parada”. Graficado CTM observamos un mínimo de la función
que se corresponde con un cierto número de horas de parada. Tal número representa el óptimo
económico-técnico buscado.

Se puede deducir (obviamos la demostración) el número de horas de parada correspondiente al

mínimo al igualar CLC con CI. Tenemos así una posibilidad de hacer una evaluación práctica que nos
conduzca a determinar si estamos haciendo sub o sobremantenimiento.
Costo total de mantenimiento
Ejemplo práctico
Horno tratamiento térmico continuo T-24

Centro de costos 031
Período Hs de parada Costo Costo de la parada Costo de las Diferencia (**)
(*) Hora (pérdida) intervenciones
($)
I 300 200 60.000 44.000 -16.000
II 320 200 64.000 40.000 -24.000
III 400 200 80.000 24.000 -56.000
IV 200 200 40.000 60.000 +20.000
(*)Todos los periodos considerados son de igual duración
(**) Diferencia en + = sobremantenimiento / Diferencia en – = submantenimiento
De acuerdo a la interpretación de los valores de la columna diferencia, el nivel óptimo de

mantenimiento se encuentra aproximadamente a 260 horas de parada en cada período.
Los periodos del estudio son relativamente prolongados, de modo que en economías con inflación
los valores monetarios entre un año y otro tienen importantes variaciones. Al efecto de igualar las
variaciones, para la confección de la tabla se podrá utilizar:
• recálculo de mano de obra, repuestos, hora de parada, etc. a valor del momento actual
• moneda de valor constante, deflacionando los valores mediante índices adecuados
Costos standard en mantenimiento; mejora continua
En las industrias y en los servicios se recurre con mucha frecuencia a la estandarización de las
tareas, tanto las productivas como las de mantenimiento repetitivas.
La estandarizacion consiste en establecer de antemano una ficha de actividades en la que se

prescribe el método o secuencia operativa, herramientas, tiempos de operación, frecuencia de
ejecución, etc. Sobre la base de tal ficha de actividades estandarizadas se establece su costo objetivo,
convirtiendose entonces la ficha estandarizada en un instrumento de control presupuestario.
Asimismo, el conocimiento anticipado de los costos de las operaciones rutinarias del

mantenimiento permite la confección de un presupuesto anual de mantenimiento el cual se basará en el
plan maestro de producción.

Mejora continua: menor costo y mejor nivel de servicio
Teniendo como base las operaciones estandarizadas es posible buscar introducir mejoras a las
mismas, sobre todo para reducir los tiempos de ejecución sin detrimento de todas las demás
condiciones. Cuando ello ocurre, observaremos que la nueva curva del costo de intervenciones en
función del número de horas de parada se desplaza hacia abajo, y el punto de cruce con la recta costo de
paradas se ubica un poco más a la izquierda.
En definitiva, el mínimo del CTM tendrá un valor menor que el anterior y el nivel de horas de
parada también será menor. Quiere decir que por las mejoras se ha logrado mejor costo y mejor nivel de
servicio.

Obras consultadas
F.Antón – O. Giovannini, Costos Industriales, Editorial Universitas 2003

I. Gallará – D. Pontelli, Mantenimiento Industrial, Editorial Universitas 2006
Monchy, Teoría y Práctica del Mantenimiento Industrial, Editorial Masson, 1990
Torres L.D. – Mantenimiento – Editorial Universitas 2007

Costos del Mantenimiento: Análisis, Control y Mejora Continua

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Costos del Mantenimiento: Análisis, Control y Mejora Continua

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Costos del Mantenimiento Parte I Diplomado en Gestión de activos y mantenimiento

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL

Secretaria de Extensión Universitaria

Área de Educación Virtual

Coordinador General de Educación Virtual: Magíster Leandro D. Torres

“DIPLOMATURA EN GESTIÓN DE ACTIVOS Y

Módulo: “Costos del Mantenimiento”Parte I

Autor: Ing. Oscar F. Giovannini 1

Apoyamos con entusiasmo su inquietud en desarrollarse en la disciplina del mantenimiento.

Específicamente este módulo expone tres temas principales:

• Los costos de mantenimiento como integración de los gastos de intervenciones y de las

Le saludo atentamente y nos vemos o nos mantenemos en contacto.

Autor del módulo

Oscar Fabio Giovannini

Ingeniero Mecánico Electricista – Universidad Nacional de Córdoba

Autor: Ing. Oscar F. Giovannini 2

Costos indirectos .............................................................................................................................................. 7

Costos generales .............................................................................................................................................. 7

Concepto de costos fijos y variables en mantenimiento ...................................................................... 9

Costos variables ................................................................................................................................................ 9

Ejemplo integrando ambos costos ................................................................................................................... 9

Sistema de costos de mantenimiento de la organización................................................................... 10

Costo del mantenimiento preventivo ............................................................................................................ 15

Recolección de datos para la elaboración de los costos .................................................................... 16

Reportes de pérdidas ..................................................................................................................................... 19

Costo óptimo de mantenimiento ...................................................................................................... 20

Costos standard en mantenimiento; mejora continua ........................................................................ 22

Autor: Ing. Oscar F. Giovannini 3

El conocimiento, análisis y control de los costos de mantenimiento es una muy importante

En la búsqueda de los objetivos del mantenimiento, la mayor parte de las estrategias de

Conocimiento, análisis, control y mejora de los costos de mantenimiento

Es necesario en la gestión el conocimiento de los costos de mantenimiento, sustentado en oportuna

Autor: Ing. Oscar F. Giovannini 4

Entonces al conocimiento y determinación de los costos le debe suceder el análisis de cómo se

Por naturaleza de la erogación Repuestos

• nivel de costo de la hora hombre de mantenimiento, el cual incluye la retribución al personal

En un proceso de mejora continua las futuras intervenciones se debieran ejecutar fijándose

Autor: Ing. Oscar F. Giovannini 5

Los gerentes de mantenimiento conscientes consideran siempre en sus decisiones y acciones la

Concepto de costos directos, indirectos y generales en mantenimiento

• los costos directos,

Autor: Ing. Oscar F. Giovannini 6

La diferenciación entre costos directos, indirectos y generales es necesaria a efectos de atribuir

Dentro de la voz de costos generales se encuentran las sobreinversiones que eventualmente se

Autor: Ing. Oscar F. Giovannini 7

Cuadro recapitulativo costos directos e indirectos.

Autor: Ing. Oscar F. Giovannini 8

Concepto de costos fijos y variables en mantenimiento

• el sueldo de un gerente, en una organización prestadora de servicios de mantenimiento,

• importe en $ por las horas hombre de servicios realizados.

Ejemplo integrando ambos costos

CT = R + qx, el cual se grafica a continuación.

Autor: Ing. Oscar F. Giovannini 9

Gasto realizado para x hs de funcionamiento Ahorro vs gasto para x hs de funcionamiento.

Sistema de costos de mantenimiento de la organización

Autor: Ing. Oscar F. Giovannini 10

Estructura básica del sistema informático costos mantenimiento

Tipos de mantenimiento y sus costos

Clasificación de tipos de mantenimiento (AFNOR X 60010 y 60011)

Costo del mantenimiento correctivo

Es característico que en este tipo de mantenimiento el operador detecta la falla en el momento en

Autor: Ing. Oscar F. Giovannini 12

Clasificación de las fallas (AFNOR X 60 011)