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Sustainable Communities
Sim Van der Ryn and Peter Calthorpe
reunido una visión práctica de cómo diferentes tipos de comunidades estadounidenses pueden hacer la transición a un estilo de vida
más responsable. Este nuevo modo de vida fomenta la sostenibilidad, reduce el desperdicio de recursos, equilibra el consumo y la
producción y produce salud social y ecológica a largo plazo.
presenta pautas prácticas para la renovación urbana y suburbana, así como nueva planificación comunitaria.
"La sostenibilidad implica que el uso de energía y materiales en un área urbana esté en equilibrio con lo que la región puede suministrar
continuamente a través de procesos naturales como la fotosíntesis, la descomposición biológica y los procesos bioquímicos que
sustentan la vida. redujo considerablemente el presupuesto de energía para las ciudades y un patrón urbano más pequeño y más
compacto entremezclado con áreas productivas para recolectar energía, cultivar alimentos, fibra y energía y reciclar desechos ".
99. Design with Nature
Ian McHarg
El libro promovió una visión ecológica, en que el diseñador se convierte íntimamente familiarizado con un área a través del análisis de aspectos clave
como la cubierta vegetal, el suelo, clima, hidrología, etc. Diseño con Naturaleza fue el primer trabajo de este tipo "para definir el problemas del
desarrollo moderno y presentan un metodología o proceso que prescribe compatibles soluciones”. El diseño con la naturaleza se basa en mucho más
temprano filosofías de arquitectura paisajística y fue muy crítico con el barroco francés estilo de diseño de jardín, que McHarg vio como una
subyugación de la naturaleza.
La filosofía de McHarg se refiere sensibilidad ecológica que aceptó los mundos entrelazados entre lo humano y lo natural, y se buscan más y más
diseñar inteligentemente ambientes humanos de acuerdo con las condiciones de colocación, clima y medio ambiente.
Pensamientos Relacionados:
▪ Biodiversidad
▪ Capacidad de carga
▪ Cinturón Verde
▪ Paisaje
▪ Sobre Desarrollo
▪ Plan de Estructura
▪ Vistas y Análisis Visual
98. Ecocities
Richard Register
trata de reconstruir ciudades y pueblos basados en principios ecológicos para la sostenibilidad a largo plazo, la vitalidad cultural y la salud de la
biosfera de la Tierra. Único en la literatura es la visión del libro de que la forma de la ciudad realmente importa - y que está dentro de nuestra
capacidad de cambiar, y crucial que lo hacemos. Además, que la ecocity dentro de su bioregión es comprensible y factible, y puede producir un futuro
sano y potencialmente feliz.
describe el lugar de la ciudad en evolución, naturaleza e historia. Presta especial atención a la cuestión clave de la accesibilidad y el transporte, y
describe principios de diseño para la ecocity. Se anima al lector a sumergirse en su economía y su política: los tipos de negocios, planificación y
liderazgo requeridos. A continuación, el libro describe las herramientas a través de las cuales podría lograrse una transición gradual a la ecocity.
97. Highline: the Inside Story of New York City’s Park In The Sky
David and Hammond
En este libro franco e inspirador, ilustrado de forma lujosa, se cuenta cómo confiaron en la habilidad, la suerte y el buen momento: una decisión
crucial de la corte, un inspirador concurso de diseño, el entusiasmo del alcalde Bloomberg y la preocupación por los problemas urbanísticos después
del 11-S. Ahora la Línea Alta, una extensión de media milla de plantas, caminos, escaleras y vistas enmarcadas atraviesa un West Side transformado y
nos recuerda que cosas extraordinarias son posibles cuando las personas creativas trabajan juntas por el bien común
96. The Geography of Nowhere
James Howard Kunstler
La geografía de la nadacalcula los enormes costos económicos, sociales y espirituales que Estados Unidos está pagando por su estilo de vida loco por
el automóvil. También es un llamado de atención a los ciudadanos para reinventar los lugares donde vivimos y trabajamos, para construir
comunidades que son una vez más dignas de nuestro afecto. Kunstler propone que al revivir el arte cívico y la vida cívica, redescubriremos la virtud
pública y una nueva visión del bien común. "El futuro nos obligará a construir mejores lugares", dice Kunstler, "o el futuro pertenecerá a otras
personas en otras sociedades".
95. Dream City: Vancouver and the Global Imagination
Lance Berelowitz
Un panorama bien ilustrado de la forma urbana emergente de Vancouver: la historia fascinante detrás de sus edificios, espacios públicos y paisajes
extraordinarios, y los valores culturales que se están fusionando rápidamente en una ciudad única.
94. Common Ground in a Liquid City: Essays in Defense of an Urban Future
Matt Hern
El argumento central es que un futuro ecológico tiene que ser un futuro urbano, pero podemos rehacer nuestras ciudades como algo distinto de los
mecanismos de inversión toscos poblados por la codicia y los compradores. Podemos reimaginar las ciudades como algo mejor: lugares compactos,
funky, auto-generadores llenos de comunidad, lugares comunes y vibrante
Si amamos y queremos proteger nuestras pequeñas ciudades, zonas rurales y áreas de cultivo, entonces es mejor empezar a vivir de manera
compacta, dejar de esparcirse por todas partes, y convertir todo en un desorden sin rostro y concreto. Esa es la primera discusión principal de este
libro.
El tema de las calles y el diseño de calles es de gran interés hoy en día, ya que funcionarios públicos, desarrolladores y activistas comunitarios
buscan remodelar los patrones urbanos para lograr formas más sostenibles de crecimiento y desarrollo. Streets and Shaping of Towns and
Cities traza ideas sobre el diseño de calles y el diseño de vuelta a la era industrial temprana en los suburbios de Londres y luego a través de su
institucionalización en la planificación de la vivienda y el transporte en los Estados Unidos. Critica la situación en la que estamos y sugiere algunas
formas que están menos rígidamente controladas, más flexibles y que responden a las condiciones locales.
Originalmente publicado en 1997, esta edición incluye una nueva introducción que aborda temas de interés actual, incluyendo normas revisadas del
Instituto de Ingenieros de Transporte; cambios en los planes de la ciudad y estándares de desarrollo siguiendo los principios del Nuevo Urbanismo,
Crecimiento Inteligente y sostenibilidad; calmar el tráfico; y diseño ecológico de calles.
83. Cities and Natural Process
Michael Hough
Ciudades y Proceso Natural es un libro para todos los interesados en el futuro de nuestras ciudades, su diseño y sostenibilidad, y nuestra calidad de
vida dentro de ellas. Michael Hough describe cómo los valores económicos y tecnológicos han exprimido cualquier sentido real de la naturaleza fuera
de la ciudad moderna, las maneras en que esto ha llevado a una separación divisiva del campo y la ciudad, desperdició gran parte de los recursos de
la ciudad y moldeó una estética urbana que está en desacuerdo con los procesos tanto naturales como sociales. En contra de esto se establece una
historia alternativa de valores ecológicos que informan enfoques probados de diseño urbano que trabajan con la naturaleza en la ciudad.
82. Looking Around: A Journey Through Architecture
Witold Rybczynski
Looking Around trata de la arquitectura como un arte de compromiso - entre belleza y función, aspiración e ingeniería, constructores y clientes.
Demuestra cómo la arquitectura realmente funciona - o no -en las sedes corporativas, en los aeropuertos, en las casas particulares y en los
edificios especiales diseñados para representar nuestra civilización.
Por toda su erudición, Mirar alrededor también es muy sencillo. Rybczynski examina de cerca y de manera crítica las estructuras que alguna vez nos
han deslumbrado con su ostentación y su gasto, y las ve como triunfos o fracasos - de ideales estéticos y de función duradera.
81. The Principles of Green Urbanism: Transforming the City for Sustainability
Steffen Lehmann
El objetivo de este tipo de "pensamiento sistémico" es conectar e integrar principios de diseño sostenible con una idea holística para el futuro de
nuestras ciudades para generar estrategias de futuro para la revitalización del paisaje urbano. La primera sección del libro explica claramente estos
principios y cómo se pueden emplear, ilustrados por diagramas claros para facilitar la comprensión. Los principios aplicados se exploran a través de
estudios de casos en profundidad de la ciudad australiana post-industrial de
Destacando los desafíos y las oportunidades para este tipo de desarrollo, La opción del urbanismo muestra cómo el sueño americano está cambiando
para incluir ciudades y suburbios y cómo las comunidades financieras e inmobiliarias necesitan para responder a construir comunidades que sean
ambientalmente, socialmente y financieramente más sostenibles.
74. City Making in Paradise: Nine Decisions that Saved Vancouver
Mike Harcourt and Ken Cameron
Una y otra vez, Vancouver es reconocido internacionalmente como uno de los mejores lugares para vivir. Logró esa reputación rompiendo las reglas
y forjando su propia marca de urbanismo norteamericano. Este libro convincente detalla las nueve decisiones más importantes tomadas en la región
de Vancouver desde la década de 1940.
73. The Wealth of Cities
John Norquist
Para cualquiera que ama las ciudades, pero ha olvidado por qué, este libro convincente ofrece la esperanza de una América más rica y más
civilizada. John Norquist cree firmemente que la ciudad estadounidense está al borde del renacimiento, siempre y cuando los líderes urbanos y los
ciudadanos tomen la responsabilidad de sus propios futuros, en lugar de confiar en los folletos federales. En La riqueza de las ciudades, explora cómo
las ventajas naturales de las ciudades -como centros de comercio y cultura- han sido sistemáticamente socavadas por medio siglo de viviendas mal
concebidas, educación, transporte, delincuencia, bienestar y políticas ambientales en la decadencia urbana y la expansión suburbana. Pero el espíritu
urbano no se ha roto.
72. The Geography of Hope
Chris Turner
Chris Turner reúne los destellos de optimismo en medio de la oscuridad y las soluciones que ya existen en el mundo, desde el parque eólico más
grande de Canadá hasta Asia, el edificio más ecológico de Europa y las comunidades más ecológicas de Europa. Pero The Geography of Hope va
mucho más allá de la mera tecnología. Turner busca la siguiente generación de instituciones políticas, económicas, sociales y espirituales que
podrían proporcionar las bases globales para un futuro sostenible: desde las verdes colinas del norte de Tailandia hasta las casas del parlamento de
Escandinavia, desde las aldeas del sur de la India donde las finanzas de microcrédito ha rehecho el tejido social, a los think tanks más avanzados de
Estados Unidos.
71. The Great Good Place
Ray Oldenburg
The Great Good Place sostiene que los "terceros lugares" - donde la gente puede reunirse, dejar de lado las preocupaciones del trabajo y del hogar, y
pasar el rato simplemente por los placeres de la buena compañía y la conversación animada - son el corazón de la vitalidad social de una comunidad
70. Urban Code: 100 Lessons for Understanding the City
Mikoleit & Purckhauer
Las ciudades hablan, y este pequeño libro nos ayuda a entender su idioma. Considerando el paisaje urbano no desde la perspectiva abstracta de un
urbanista sino desde el punto de vista de un observador atento, el Código Urbano ofrece 100 "lecciones" - máximas, observaciones y verdades de
talla, seguidas de breves ensayos - que nos enseñan cómo leer la ciudad. Se trata de una guía del usuario de la ciudad, una guía de alfabetización
urbana, a nivel de peatones.
69. The Right to the City: Social Justice and the Fight for Public Space
Don Mitchell
Los esfuerzos para asegurar la ciudad americana tienen implicaciones de vida o muerte, pero las demandas de una mayor
vigilancia y seguridad ponen en relieve las preguntas atemporales sobre la naturaleza del espacio público, cómo se va a usar y
bajo qué condiciones. Combinando análisis históricos y geográficos, este libro examina la relación vital entre las luc has sobre el
espacio público y los movimientos por la justicia social en los Estados Unidos. Don Mitchell explora cómo la disidencia política gana
significado y dinamismo -y está regulada y vigilada- en los espacios físicos reales de la ciudad. Una serie de casos vinculados
proporciona análisis en profundidad de las manifestaciones laborales de comienzos del siglo XX, el Movimiento de Libertad de
Expresión y la historia del Parque del Pueblo en Berkeley,
68. The New Transit Town: Best Practices in Transit-Oriented Development
Hank Dittmar and Gloria Ohland
El desarrollo orientado al tránsito (TOD) busca maximizar el acceso al transporte público y al transporte no motorizado con estaciones de trenes o
autobuses situadas en el centro, rodeadas por un desarrollo comercial y residencial de alta densidad. Los nuevos urbanistas y defensores del
crecimiento inteligente han abrazado el concepto y el interés en TOD está creciendo, tanto en los Estados Unidos como en todo el mundo.
67. The Fractured Metropolis
Jonathan Barnett
Destinado a arquitectos, estudiantes, diseñadores urbanos y urbanistas, arquitectos paisajistas y funcionarios municipales y regionales, The
Fractured Metropolis ofrece un análisis exhaustivo no sólo de las ciudades, sino también de toda la región metropolitana, considerando cómo ambas
están intrínsecamente vinculadas y se influyen mutuamente.
66. Walking Home: the Life and Lessons of a City Builder
Ken Greenberg
Uno de los diseñadores urbanos más destacados del mundo comparte su pasión y métodos para rejuvenecer las ciudades descuidadas y argumenta
apasionadamente por la importancia y las posibilidades de su renovación.
walking Home es la historia de Ken y una lección para convertir los espacios urbanos del mundo en lugares que nos pueden dar no sólo una
plataforma para afrontar los retos del futuro, sino también un lugar que podemos llamar, con orgullo y satisfacción, a casa.
65. Wrestling with Moses
Anthony Flint
La rivalidad de Jane Jacobs y Robert Moses, una lucha por el alma de una ciudad, es una de las más dramáticas y consecuentes en la historia
americana moderna. Para una joven Jane Jacobs, Greenwich Village, con sus calles empedradas sinuosas y diverso maquillaje, era todo lo que un
barrio de la ciudad debía ser. Pero el consumado corredor de energía Robert Moses, el padre de muchos de los proyectos de desarrollo más
monumentales de Nueva York, pensó que barrios como Greenwich Village necesitaban urgentemente una "renovación urbana". En contra de los
planes del gobierno para la ciudad, Jacobs empacó el apoyo popular y el poder político contra Moisés, ya sea para bloquear el tráfico a través de su
amado Washington Square Park o para impedir la construcción de la Autopista del Bajo Manhattan, una autopista elevada que habría destruido siglos
de antigüedad calles y miles de familias desplazadas. Al confrontar a Moisés ya su visión, Jacobs cambió para siempre la forma en que los
estadounidenses entendían la ciudad. Su historia nos recuerda el poder que tenemos como individuos para enfrentar y desafiar la autoridad
imprudente.
64. E-Topia: “Urban Life, Jim – But Not As We Know It”
William Mitchell (& City of Bits)
La red digital global no es sólo un sistema de entrega para correo electrónico, páginas web y televisión digital. Es una infraestructura urbana
completamente nueva, que cambiará las formas de nuestras ciudades de manera tan dramática como lo hicieron en el pasado los ferrocarriles, las
autopistas, el suministro de energía eléctrica y las redes telefónicas. En este libro lúcido y estimulante, William J. Mitchell examina esta nueva
infraestructura y sus implicaciones para nuestra vida cotidiana futura.
63. The Next American Metropolis
Peter Calthorpe
Si queremos reinvertir en América, insiste Calthorpe, debemos desarrollar una nueva "estética de lugar" que implique no sólo un cambio de filosofía
de diseño, sino una serie de consideraciones muy prácticas -desde los impactos sociales y la sostenibilidad económica hasta las implicaciones
políticas y los límites ambientales . También significa adoptar un enfoque más unificado y de largo alcance para la planificación de políticas que
aborden las causas y los síntomas; debemos ir más allá del tratamiento de temas como la preservación del espacio abierto, la vivienda asequible, la
congestión de las autopistas, la calidad del aire y los costos de la infraestructura de manera independiente, como si no existieran vínculos entre
ellos, dice
Como alternativa, Daniel Solomon discute las ideas y preceptos del Nuevo Urbanismo, un movimiento de reforma que ayudó a fundar que ha subido a
la prominencia en la última década. El nuevo urbanismo ofrece un contrapeso vital a las fuerzas de la expansión urbana, la desintegración urbana y la
falta de espacio que han transformado tanto el paisaje contemporáneo.
Global City Blues es una mirada fresca y original a lo que la historia de la forma urbana puede enseñarnos sobre la creación de entornos construidos
que trabajan para las personas
De hecho, ¿por qué no tomar la naturaleza misma como nuestro modelo? Un árbol produce miles de flores para crear otro árbol, pero no
consideramos su abundancia un desperdicio, sino seguro, bello y altamente eficaz; por lo tanto, "el desperdicio es igual a la comida" es el primer
principio que el libro establece. Los productos pueden diseñarse de modo que, después de su vida útil, proporcionen alimento para algo nuevo-ya sea
como "nutrientes biológicos" que vuelvan a entrar en el medio ambiente o como "nutrientes técnicos" que circulan dentro de ciclos cerrados,
downcycled "en usos de bajo grado (como la mayoría de los" reciclables "ahora son).
38. Visualizing Density
Julie Campoli and Alex MacLean
En este contexto, la arquitecta paisajista y planificadora de tierras Julie Campoli y el fotógrafo aéreo Alex S. MacLean se han unido con el Lincoln
Institute para crear un libro a todo color y ricamente ilustrado para ayudar a los planificadores, diseñadores, funcionarios públicos y ciudadanos a
entender mejor, y mejor comunicar a otros, el concepto de densidad como se aplica al ambiente residencial.
37. Suburban Nation
Andres Duany, Elizabeth Plater-Zyberk and Jeff Speck
Un manifiesto de los planificadores urbanos más polémicos y célebres de América, proponiendo un modelo alternativo para el diseño
comunitario. Hay un movimiento creciente en América del Norte para poner fin a la expansión suburbana y reemplazar los patrones de asentamiento
basados en el automóvil de los últimos cincuenta años con un retorno a los principios de planificación más tradicionales. Este movimiento se deriva
no sólo de la comprensión de que la expansión es ecológica y económicamente insostenible, sino también de una creciente conciencia de las
numerosas víctimas de la dispersión: niños, totalmente dependientes del transporte paterno si desean escapar del callejón sin salida; los ancianos,
almacenados en instituciones una vez que pierden sus licencias de conducir; la clase media, atrapados en el tráfico durante dos o más horas cada
día.
36. Eco-Urbanity: Towards Well Mannered Built Environments
Darko Radovic
Hay necesidad de cambio en nuestras ciudades actualmente insostenibles. Con una descripción cuidadosa de los caminos hacia formas mejores y
sostenibles de vida urbana, este libro propone un cambio radical en las formas en que concebimos y vivimos nuestros ambientes urbanos.
Reuniendo diversos puntos de vista culturales y disciplinarios sobre la sostenibilidad urbana, dieciocho profesores y académicos líderes en
arquitectura sostenible y urbanismo exploran las preocupaciones globales de sostenibilidad y urbanidad.
Si el automóvil y el transporte público durante mucho tiempo han sido favorecidos por las políticas de movilidad de las principales ciudades
europeas, caminar es hoy en el corazón de reflexiones, como respuesta a los retos del desarrollo sostenible. Es necesario en efecto en su relación
con otros modos de transporte, fácil accesibilidad y las conexiones de todas las actividades que ofrece la ciudad: el consumo, el trabajo, el ocio, la
cultura, la relajación.
El libro ilumina cómo el peatón encuentra su lugar en el espacio público del proceso de reequilibrio y lo lento que puede representar una cultura
garantiza una cierta calidad de vida.
34. Making Healthy Places: Designing and Building for Health, Well-being and Sustainability
Dannenberg et al
Este libro proporciona un seguimiento trascendental a la desbordante expansión urbana y salud pública, publicada en 2004. Ese libro provocó una
serie de investigaciones sobre las conexiones entre los entornos construidos, en particular las ciudades y los suburbios, y la salud de los residentes,
especialmente los humanos . Desde entonces, numerosos estudios han ampliado y refinado la investigación del libro y la presentación de
informes. Hacer lugares saludables ofrece una mirada fresca e integral a este tema vital hoy.
33. Good City Form
Kevin Lynch
Lynch analiza las conexiones entre los valores humanos y las formas físicas de las ciudades, establece requisitos para una teoría normativa de la
forma de la ciudad, revisa las imágenes físicas anteriores de lo que las comunidades utópicas pueden ser, ve lo que se aprende de las imágenes
infernales y nos ayuda a colocar la ciudad forma en una u otra de tres construcciones teóricas; centros cósmicos o ceremoniales, la ciudad de la
máquina, y la ciudad como un organismo.
32. The Vancouver Achievement
John Punter
Este libro examina el desarrollo del enfoque único de Vancouver en materia de zonificación, planificación y diseño urbano desde su inicio a principios
de los años setenta hasta su madurez en la gestión del cambio urbano a comienzos del siglo XXI. A finales de los años noventa, Vancouver había
establecido una reputación en América del Norte por su logro de planificación, especialmente por su creación de un enfoque participativo, receptivo y
dirigido por el diseño a la regeneración urbana y la reurbanización. Este sistema tiene otras características importantes: un enfoque innovador para
la planificación de megaproyectos, un sistema de recaudación de costos y de equipamiento para los principales esquemas, un proceso participativo
CityPlan para apoyar la planificación activa de vecindarios y una sofisticada panoplia de directrices de diseño. Estos sistemas, procesos y sus logros
colocan a Vancouver en la vanguardia de la práctica de planificación internacional.
31. Livable Streets
Donald Appleyard
Esta es una segunda edición de la obra seminal de Donald Appleyard, cuya publicación original ha sido desarrollada y actualizada por su hijo, Bruce. El
primer libro se propuso desafiar la suposición de que los automóviles deben tomar la precidencia en el camino, y animar a los planificadores y las
comunidades a mejorar las calles urbanas, convirtiéndolas en lugares más seguros, agradables y alegres. Incluyendo el texto original junto con
material adicional con nuevas ideas
30. The City in History
Lewis Mumford (and The Culture of Cities, The Highway and the City, The Urban Prospect, etc)
El desarrollo de la ciudad desde la antigüedad hasta la era moderna. Ganador del Premio Nacional del Libro. "Una de las principales obras de
erudición del siglo XX"
29. Town Spaces
Rob Krier
El autor del Espacio Urbano, Robert Krier, nació en 1938 en Luxemburgo. Él se clasifica como uno de los planificadores urbanos y de los arquitectos
más influyentes del poste modernismo. Como también está claro en su libro 'Urban Space' , siempre ha tomado el repertorio histórico en serio. Para
él, la continuidad y el esteticismo son maneras de revivir lo que él considera como el arte de la arquitectura que perdió su camino en el
modernismo. El objetivo del libro 'Espacio Urbano' es buscar cómo la comprensión tradicional del espacio urbano se ha perdido dentro de las
ciudades modernas. Al explicar los términos del espacio urbano y su estructura, ha examinado si el concepto de espacio urbano conserva cierta
validez en la planificación urbana contemporánea y por qué motivos.
28. New Design Cities
Commerce Design Montreal
22. The Power Broker – Robert Moses and the Fall of New York
Robert A. Caro
The Power Broker cuenta la historia oculta detrás de la conformación (y mala configuración) de Nueva York del siglo XX (ciudad y estado) y hace
público lo que pocos han sabido: que Robert Moses fue, durante casi medio siglo, el hombre más poderoso de nuestro tiempo en Nueva York, el
formador no sólo de la política de la ciudad, sino de su estructura física y los problemas del declive urbano que la plaga nosotros hoy.
21. The High Cost of Free Parking
Donald Shoup
Donald Shoup argumenta que el estacionamiento gratuito ha contribuido a la dependencia del automóvil, la rápida expansión urbana, el uso de energía
extravagante y una serie de otros problemas. Los planificadores exigen aparcamiento gratuito para aliviar la congestión, pero terminan
distorsionando las opciones de transporte, degradando el diseño urbano, dañando la economía y degradando el medio ambiente. El estacionamiento
gratuito omnipresente ayuda a explicar por qué nuestras ciudades se extienden en una escala más adecuada para los automóviles que para las
personas, y por qué los vehículos automotores estadounidenses consumen ahora un octavo de la producción total de petróleo del mundo. Pero no
tiene por qué ser así. Shoup propone nuevas formas de regular el estacionamiento de las ciudades
20. Straphanger: Saving our Cities and Ourselves from the Automobile
Taras Grescoe
La percepción del transporte público en Estados Unidos a menudo es poco halagüeña, un último recurso miserable para aquellos que tienen
demasiados cargos de conducir ebrios, demasiado pobres para pagar los seguros o demasiado decrépitos para ponerse al volante de un
automóvil. De hecho, un siglo de cultura autocéntrica y planificación de la ciudad ha dejado a la mayor parte del país con el transporte público que
está subfinanciado, mal mantenido y mal concebido. Pero como la demanda de petróleo está superando rápidamente la oferta mundial, está en
marcha una revolución en el transporte.
19. Human Transit
Jarrett Walker
El transporte público es una herramienta poderosa para hacer frente a una amplia gama de problemas urbanos, como la congestión del tráfico y el
desarrollo económico, así como el cambio climático. Pero aunque muchas personas apoyan el tránsito en abstracto, a menudo es difícil canalizar ese
apoyo en buenas inversiones en tránsito.
En "Tránsito Humano", Walker proporciona las herramientas básicas, las preguntas críticas y los medios para tomar decisiones más inteligentes
sobre el diseño y la implementación de servicios de tránsito. "Tránsito humano" explica la geometría fundamental del tránsito que configura los
sistemas exitosos; el proceso para adaptar la tecnología a una comunidad en particular; y las opciones locales que conducen a un desarrollo
favorable al transporte público
18. City Cycling
Pucher & Buehler
El ciclismo en las ciudades está en auge, por muchas razones: beneficios para la salud y el medio ambiente, ahorro de tiempo y de costos, más y
mejores carriles y senderos para bicicletas, programas innovadores para compartir bicicletas y la pura diversión de montar. City Cycling ofrece una
guía para este renacimiento ciclista urbano, con el objetivo de promover el ciclismo como transporte urbano sostenible disponible para
todos. Informa sobre las tendencias y políticas de ciclismo en las ciudades de América del Norte, Europa y Australia, y ofrece información sobre
temas tales como seguridad en bicicleta, infraestructura de ciclismo incluyendo bicicletas y estacionamientos para bicicletas, amplia gama de
diseños de bicicletas y equipo para bicicletas, integración de ciclismo con el transporte público y la promoción del ciclismo para mujeres y
niños. Ciclismo en la ciudadenfatiza que el ciclismo no debe limitarse a aquellos que están altamente entrenados, extremadamente aptos, y lo
suficientemente atrevidos para luchar contra el tráfico en las carreteras muy transitadas. Los capítulos describen maneras de hacer el ciclismo
urbano factible, conveniente y seguro para los desplazamientos al trabajo y la escuela, viajes de compras, visitas y otras necesidades de transporte
diario. El libro también ofrece exámenes e ilustraciones detalladas de las condiciones del ciclismo en diferentes entornos urbanos: ciudades
pequeñas (incluyendo Davis, California y Delft, Países Bajos), grandes ciudades (incluyendo Sydney, Chicago, Toronto y Berlín) y "megaciudades" ,
Nueva York, París y Tokio). Estos capítulos ofrecen una mirada más cercana a cómo las ciudades con y sin culturas históricas del ciclo han
desarrollado programas del ciclo con el tiempo.
17. Walkable City
Jeff Speck
Jeff Speck ha dedicado su carrera a determinar qué hace que las ciudades prosperen. Y él lo ha reducido a un factor clave: walkability. Hacer del
centro de la ciudad una comunidad viable y viable, es la solución esencial para la
típica ciudad americana; es eminentemente realizable y sus beneficios son múltiples. Caminar-
una ciudad llena de poder, con observaciones agudas y puntos de vista clave sobre cómo el cambio urbano
16. Cerdà and the Barcelona of the Future: Reality versus Project
Ajuntament de Barcelona
Esta exposición se sumerge en la realidad actual para descubrir e interpretar formas dadas de organización urbana. Se propone reinterpretar el
plan Cerdà y sus ideas iniciales, descubrir los valores urbanísticos y sociales subyacentes y explicar su importancia más general como una parte en
constante evolución de la ciudad. Este examen de un gran proyecto que diseñó una transformación inimaginable en el Barcelona de mediados del siglo
XIX, una ciudad amurallada rodeada de asentamientos dinámicos en la llanura de Barcelona, puede servir para sugerir nuevas formas de entender la
realidad de hoy y, sobre todo, de abordar el futuro a medio plazo con una ambición similar a la de Cerdà y sus pares.
15. Modern Civic Art, or The City Made Beautiful
Charles Mulford Robinson
14. Cities and the Wealth of Nations
Jane Jacobs
En este trabajo de apertura de ojos de la teoría económica, Jane Jacobs sostiene que son las ciudades no las naciones que son los impulsores de la
riqueza. Desafiando los siglos de la ortodoxia económica, en Ciudades y la riqueza de las naciones, el autor amado sostiene que las ciudades
saludables están evolucionando constantemente para reemplazar los productos importados con alternativas producidas localmente, estimulando un
ciclo de crecimiento económico vibrante. Inteligentemente argumentado y basado en ejemplos de todo el mundo ya través de las edades, aquí Jacobs
radicalmente cambia la forma en que vemos nuestras ciudades y toda nuestra economía.
Whyte utiliza la fotografía de lapso de tiempo para trazar la anatomía de la congestión metropolitana. ¿Por qué el tráfico está tan mal distribuido en
las calles de la ciudad? ¿Por qué los neoyorquinos caminan tan deprisa y caminan de manera tan incorregible? ¿Por qué no hay más colisiones en los
pasillos más concurridos? ¿Por qué la gente que deja de hablar gravita al centro de la corriente de tráfico peatonal? ¿Por qué los lugares diseñados
principalmente para la seguridad lo empeoran? ¿Por qué desaparecen los baños públicos? "La ciudad está llena de vejaciones", dice Whyte:
"Escalones demasiado empinados, puertas demasiado duras para abrir, repisas en las que no puedes sentarte ... Es difícil diseñar un espacio urbano
tan malo que la gente no lo use, pero hay muchos espacios así ".
4. Great Streets
Allan Jacobs
¿Cuáles son las mejores calles del mundo, y cuáles son las características físicas, designables que las hacen grandes? Para responder a estas
preguntas, Allan Jacobs ha estudiado usuarios de calles y profesionales del diseño y ha estudiado una amplia gama de tipos de calles y espacios
urbanos alrededor del mundo. Con más de 200 ilustraciones, todas preparadas por el autor, junto con análisis y estadísticas, Great Streets ofrece
una gran cantidad de información sobre las dimensiones de la calle, planos, secciones y patrones de uso, todos comparados
sistemáticamente. También revela el ojo de Jacobs para los detalles humanos y sociales de la narración que traen calles y comunidades a la vida.