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PRELIMINARES.
El consumo energía en España. Distribución por sectores.
Según informa el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, en el año 2006
el consumo global en España fue de 140.733 Ktep. (kilotoneladas equivalentes
de petróleo).
Este consumo se distribuye por sectores de la siguiente forma:
DEFINICIONES
Al hablar de recuperadores de calor y energía tenemos que tener muy claro
que son aparatos de ventilación. Es decir son unos elementos que toman el
aire contaminado del interior de recintos, casas o habitáculos y lo sustituyen
por aire limpio del exterior:
Como aparatos de ventilación que son, el dimensionamiento de los mismos
debe basarse en el caudal de aire que se necesita renovar. Este parámetro es
el que nos definirá el tamaño de recuperador a emplear. Otras características
menos importantes también deberán ser tenidas en cuenta.
En una renovación de aire sin recuperador hay un flujo de salida del aire
interior (indistintamente también llamado de exhaustación, de expulsión, de
extracción, aire contaminado, flujo saliente) que, aparte de contaminantes, lleva
consigo el calor o frío y humedad del habitáculo, es decir está climatizado, y
hay otro flujo de aire entrante al recinto (indistintamente también llamado de
alimentación, de impulsión, aire fresco, flujo entrante) que entra con las
características higrotérmicas del ambiente exterior. La consecuencia es que se
pierde la energía empleada en climatizar ese aire de entrada.
El siguiente gráfico ilustra el proceso:
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 4
La eficiencia de un recuperador depende esencialmente de los siguientes
factores:
- Del tipo de intercambiador y de la calidad de éste.
- De la igualdad en los caudales de alimentación y de
exhaustación (igual caudal másico)
- De la calidad del recuperador, de cuanta menor fuga interna
tenga (trasvases de aire entre flujos entrante y saliente) y de
cuanta menor fuga externa tenga (fuga de uno o ambos flujos
hacia el exterior del recuperador)
- Del caudal de aire que circula por el recuperador. Cuanto
menor es, mayor es la eficiencia.
Si la eficiencia sensible fuese del 100% significaría que el aire procedente del
exterior entra al recinto a la misma temperatura a la que se encuentra ese
recinto.
Si la eficiencia entálpica fuese del 100% significaría que el aire procedente del
exterior entra al recinto a la misma humedad absoluta y relativa que hay dentro
de ese recinto.
Finalmente si la eficiencia total fuese del 100% significaría que tanto la
temperatura como la humedad del aire entrante son idénticas a las que hay en
el interior del recinto.
Filtros.
Los filtros se encuentran a la entrada de cada uno de los dos circuitos de aire y
su misión es evitar que partículas contaminantes del exterior o interior ensucien
el intercambiador, ventiladores y otros elementos inmersos en las corrientes de
aire. Asimismo los filtros en el flujo de entrada evitan la introducción de cuerpos
extraños dentro del recinto, tales como hojas, insectos, etc.
Lo más frecuente es encontrar en el flujo de entrada un filtro de grado G4 para
filtrar partículas grandes y un F5 para las pequeñas. En el flujo de exhaustación
es frecuente encontrar sólo un filtro G4 para proteger el elemento
intercambiador.
Ventiladores.
Se encargan de proporcionar los caudales de extracción e impulsión, que
como se ha dicho deben ser iguales, venciendo las perdidas de carga de los
propios circuitos del recuperador así como los de los circuitos de captación y
distribución del aire en el recinto (bocas de aspiración y descarga, tuberías,
codos ….).
Como normalmente las pérdidas de carga de los circuitos de exhaustación y
alimentación no son iguales, es muy recomendable que los ventiladores
respectivos estén dotados de un algoritmo de “caudal constante” de manera
que, sea cual sea la pérdida de carga de ambos circuitos los caudales sean
iguales.
Asimismo, tratándose de un recuperador de calor o energía, es conveniente
que los motores de los ventiladores sean del tipo electroconmutado (EC,
brsuhless) de imanes permanentes que destacan por su alta eficiencia y buena
capacidad de regulación de la velocidad.
Intercambiador.
Es la parte principal del recuperador. En él tiene lugar el intercambio de
calor/frío y humedad (en los entálpicos) entre las corrientes de aire de
exhaustación y de impulsión.
Es el elemento que imprime carácter al recuperador: será entálpico si hay
intercambio de calor/frío y humedad o será sensible si sólo tiene lugar el
intercambio de temperatura. El recuperador es lo que es su intercambiador.
Desde el punto de vista de configuración geométrica, los principales tipos de
intercambiador son los siguientes:
Placas (PLATES):
Junto con los rotativos son los más comunes. Están constituidos por unas
láminas delgadas, a través de las cuales se produce el intercambio térmico (en
el caso de los sensibles) y también el intercambio de humedad (entálpicos).
Estas láminas se apilan dejando un pequeño espacio entre ellas por el cual
circula el aire de exhaustación por ejemplo por los espacios pares y el de
extracción por los impares.
Es fácil comprender que el calor se transmite por conducción a través de las
láminas que pueden ser metálicas o bien de plástico en los recuperadores
SENSIBLES. En los ENTÁLPICOS son de una resina especial que además del
calor, transmiten la humedad desde el aire con mayor humedad absoluta hacia
el que tiene menos. Son impermeables al aire, a los contaminantes y a otros
gases que no sean vapor de agua.
Los recuperadores de placas pueden ser de dos tipos: En forma de prisma de
base hexagonal (flujos en dirección opuesta, contraflujo, counterflow) figuras 6
y 7, o bien en forma de prisma de base cuadrada (flujo cruzado, crossflow)
figura 8.
En los primeros los dos flujos de aire van en sentido contrario.
Fig. 6 Fig. 7
En los segundos se cruzan perpendicularmente
Fig. 8
Para unas mismas dimensiones y un mismo caudal, los contraflujo son más
eficientes que los de flujo cruzado.
En la práctica, la lámina delgada que separa los dos flujos no es una simple
lámina si no que adquiere otras formas geométricas más complicadas cuya
misión es:
- Aumentar la superficie de intercambio térmico entre los dos flujos de aire.
- Dar rigidez mecánica al intercambiador.
- Repartir uniformemente los caudales de aire dentro del intercambiador,
evitando que circule más aire por una zona que por otra.
En la figura 9 hay un ejemplo con canalillos de forma triangular.
Fig. 9
Fig. 10
Rueda SENSIBLE.
La transmisión se calor es como sigue:
El aire de exhaustación a su paso por la mitad de la rueda le cede calor,
acumulándolo en su masa. Al girar, la rueda cede ese calor (frío) al aire de
alimentación que circula por la otra mitad en sentido contrario.
Rueda ENTÁLPICA.
Si la superficie de transferencia de la rueda está recubierta con un material
higroscópico (sílica gel…) media rueda absorbe la humedad de uno de los dos
flujos de aire y por el giro la cede al otro. Rueda ENTÄLPICA.
Fig. 11
Es evidente que sólo pueden recuperar calor sensible. No pueden ser
entálpicos.
Una ventaja de este sistema es que los dos flujos de aire pueden estar
bastante alejados el uno del otro:
Fig. 12
Los “heat pipes” son unos tubos metálicos a los que se ha hecho el vacío y se
han medio llenado de un líquido con su correspondiente vapor. Todo
herméticamente sellado. Figuras 12 y 13.
Fig. 13
By-pass
Es un elemento que puede estar presente en el recuperador o no. Su función
es dejar sin efecto al intercambiador de manera que los flujos de exhaustación
y de alimentación no intercambian calor ni humedad algunos. La forma de
realizar el by-pass consiste en desviar uno de los dos flujos de manera que no
pase por el intercambiador, de esta manera cesa la recuperación de calor. Se
utiliza cuando las condiciones climáticas del exterior son mejores que las del
interior. Esto suele pasar en las noches de verano.
Cuando se utiliza en las noches de verano constituye lo que se ha venido en
llamar “free cooling”: aprovechar el fresquito nocturno (si lo hay) para refrigerar
el recinto evitando devolver al interior del recinto el calor que se lleva el aire de
exhaustación.
También se emplea el by-pass en los recuperadores sensibles en los crudos
inviernos para evitar la formación hielo en el flujo de exhaustación justo a la
salida del intercambiador. Al accionar la función by-pass (en algunos casos
puede ser parcial) se detiene el intercambio de calor de manera que el flujo de
exhaustación no se enfría y se evita así la formación de hielo, o bien constituye
un deshielo si es que se ha formado previamente. (defrost).
Automatismos de control.
Aunque hay una gran diversidad entre las prestaciones de los recuperadores,
los más completos tienen las siguientes funcionalidades:
- Regulan la velocidad de los ventiladores de acuerdo con las
condiciones climáticas interiores y exteriores.
- Aseguran que los caudales de alimentación y exhaustación
sean iguales.
- Accionan el by-pass.
- Accionan sistemas de deshielo (defrost) cuando hay
posibilidad de que se hiele el agua de condensación que
puede aparecer en ciertas circunstancias como veremos a
continuación.
- Otras prestaciones: detección filtros colmatados, cuantificación
de la energía recuperada, etc.
Fig. 15
Fig.16
Al no haber intercambio de humedad, las evoluciones son horizontales (fig 14).
Naturalmente su rendimiento latente es del 0%.
En la fig. 15 se ha considerado una humedad interior bastante mayor que
antes, para ver el comportamiento del recuperador cuando se produce
condensación la cual se produce en el último tramo del circuito de
exhaustación. Hay un pequeño aumento del rendimiento sensible gracias al
calor latente de condensación.
Con una temperatura exterior más baja (-16ºC) y con una humedad interior
baja (25%) se obtienen las evoluciones de la fig. 16. Aquí se observa
condensación que se hiela en el último tramo. En estas condiciones es cuando
se necesita un sistema de deshielo como hemos mencionado anteriormente, de
lo contrario se obstruiría el paso del aire de exhaustación.
Fig. 18
Fig. 19
Fig. 21
En las mismas condiciones que el recuperador sensible de placas (fig. 2) la
rueda sensible (fig. 21) se comporta diferente por el hecho de que el agua
condensada en el circuito de exhaustación ahora se evapora en el de
alimentación ya que el agua condensada es transportada por la rueda en su
movimiento de rotación y esto mejora el rendimiento.
Fig.22
BIBLIOGRAFÍA
PROCESOS PROCEDIMIENTOS
Calentamiento sensible Mediante un serpentín, batería, etc.
Enfriamiento sensible Mediante un serpentín, batería, etc.
Humidificación Mediante pulverización de agua o vapor, al aire.
Mediante una batería fría.
Deshumidificación
Mediante procedimientos químicos.
Mediante cajas de mezcla de unidades de
Mezcla de dos caudales de aire húmedo
tratamiento de aire (UTA).
Tabla 2: Procesos para el acondicionamiento del aire.
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Módulo: Instalaciones de Climatización
y Ventilación
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Psicrometría, Procesos de
2 Tratamiento y Acondicionamiento
de Aire. Cálculo de Cargas Térmicas
o Humidificación
En los procesos de humidificación se produce un aumento de la cantidad de vapor de
agua presente en el aire. Dicho aumento de humedad está provocado por la adición ex-
presa de agua al aire (por ejemplo para acondicionar el aire en un clima seco, o para
conseguir una humedad relativa determinada en cámaras de conservación de frutas y
hortalizas).
A. Humidificación adiabática
En un proceso de humidificación adiabática ocurre un aumento de la humedad específi-
ca y de la humedad relativa a la vez que disminuye la temperatura, sin que exista apor-
tación de energía.
En el diagrama psicrométrico, la evolución del aire sigue las líneas de entalpía que, en
primera aproximación (diagrama Carrier) coincidirán con las de termómetro húmedo, es
decir, que Th permanece prácticamente constante durante el proceso.
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Módulo: Instalaciones de Climatización
y Ventilación
En estos procesos la entalpía del aire aumenta un poco, debido al aporte de agua, pero
en la práctica puede considerarse que tanto la entalpía como la temperatura de termóme-
tro húmedo permanecen constantes.
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Psicrometría, Procesos de
2 Tratamiento y Acondicionamiento
de Aire. Cálculo de Cargas Térmicas
o Deshumidificación
La deshumidificación es la extracción del vapor de agua presente en el aire. La combina-
ción de enfriamiento y deshumidificación, se da en prácticamente todos los sistemas de
aire acondicionado.
Existen diferentes métodos para remover la humedad del aire, éstos son:
Poniendo en contacto un
desecante con el aire, con lo cual,
la humedad del aire migra hacia
el desecante.
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Módulo: Instalaciones de Climatización
y Ventilación
Los equipos de aire acondicionado enfrían al aire a una temperatura por debajo de la
temperatura del punto de rocío, lo que provoca la condensación de parte del vapor de
agua presente en el aire.
Observa el siguiente ejemplo. Se hace pasar por una masa de aire con las siguientes carac-
terísticas: bs = 26 oC y bh = 19 C, por
un serpentín (por ejemplo el evapora-
dor de un equipo de aire acondiciona-
do). La temperatura en la superficie de
los tubos del serpentín es de 10 oC.
5. El punto 4 nos indica las condiciones con que va a salir el aire del serpentín, bs = 12 oC,
bh = 11,5 oC y he = 8,2 g/kg.
6. El aire no va a salir nunca a las condiciones del punto 3, ya que va a depender de las
características constructivas del serpentín, así como de la velocidad de paso del aire.
En la fase inicial del proceso se mezcla aire exterior (recuerda que en todos los locales se
requiere introducir cierto volumen de aire exterior fresco) con el aire de recirculación
(procedente del local), para luego proceder a tratarlo. (Hemos de tener en cuenta que
introducir el 100% de aire exterior no sería rentable).
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Módulo: Instalaciones de Climatización
y Ventilación
Fíjate en el esquema de la figura 25. Los tres flujos de aire de la caja de mezcla( entrada de
aire exterior, entrada de aire de retorno y salida de mezcla de aire) tendrán propiedades
psicrométricas distintas, y por lo tanto cada una de ellas estará representada por un punto
en el diagrama psicrométrico. El diagrama nos permitirá, conociendo las propiedades de
las corrientes de aire de entrada, averiguar las condiciones de la corriente de salida.
2. Después trazamos una línea que una los dos puntos. El punto correspondiente a la
mezcla estará situado en algún punto de esta línea. Su posición va a depender de la
proporciones de cada tipo de aire.
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Psicrometría, Procesos de
2 Tratamiento y Acondicionamiento
de Aire. Cálculo de Cargas Térmicas
Primero situamos en el diagrama los puntos correspondientes a las dos masas de aire.
Después unimos los dos puntos mediante una línea, y consideramos que la distancia
entre los dos puntos corresponde al 100% del volumen total de la mezcla de aire.
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Módulo: Instalaciones de Climatización
y Ventilación
El caudal de aire exterior, 42,6 m3/h corresponde pues al 25% del caudal total de
mezcla y el de aire recirculado 127,2 m3/h al 75% de ese caudal total.
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Psicrometría, Procesos de
2 Tratamiento y Acondicionamiento
de Aire. Cálculo de Cargas Térmicas
Condiciones de confort
Cualquier punto ubicado dentro del diagrama psicrométrico representa un estado
higrotérmico del aire (humedad + temperatura). La conjunción de la temperatura y la
humedad da idea de cuál es la sensación térmica que cabría esperar en un ambiente.
Estudios estadísticos y experimentales han permitido situar en los gráficos las zonas donde la
mayoría de las personas se encuentran más confortables. La mayoría de la gente se siente
confortables en una atmósfera con
valores de humedad relativa entre
el 30% y el 70%, y temperatura
entre 20 y 27 oC. En la figura 27 se
marcan sobre el diagrama las
zonas correspondientes a este tipo
de ambiente. Dentro de esa zona
han de considerarse además las
condiciones más adecuadas de
invierno y verano (fig. 28).
Fig. 27: Clasificación climática y zona confort.
En nuestro caso hemos utilizado en algunas imágenes el Psycho tool, y para el cálculo
de operaciones elementales el Psicro.
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Módulo: Instalaciones de Climatización
y Ventilación
Calcula:
Indica.
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