Banco de suspensión.

El banco de suspensión es un dispositivo que nos muestra la eficiencia de la

suspensión de un automóvil (ligero) mediante una relación de fuerza dinámica y la
fuerza estatica.

Según estos porcentajes se califica el estado de la suspensión

Esta tabla muestra la calificación de los vehículos urbanos únicamente ya que si se

prueban suspensiones deportivas o de confort los resultados puedes cambiar.

Para normalizar los resultados se usa la prueba EUSAMA (EUROPEAN SHOCK

ABSORBER MANUFACTURER ASSOCIATION).
• En 1971 fue constituida la EUSAMA; este grupo establece un conjunto de guías
para la evaluación de suspensiones de vehículos, llamadas también,
recomendaciones del desempeño de la suspensión de un vehículo.
• Este documento estandariza la medida de adhesión, la que es una excelente
comparación de la seguridad del vehículo. Muchos países, en Europa, usan un
tipo de ensayo EUSAMA como parte de una certificación anual para la
seguridad del vehículo.

La prueba consiste en la relación entre el mínimo valor de la envolvente superior de

una señal de fuerza vertical ejercida por una rueda.

La pruba se llama TS-02-76

Especificaciones de diseño:
• Motor 3Kw
• 40% - 60% RANGO DE CONFORD Y SEGURIDAD
 • Los motores someten a la suspensión del vehículo a una oscilación
comprendida entre 25 Hz y 0 Hz
• Amplitud de 3 a 5 milímetros.

PATENTES
• DE102008041745 A1
• DE19722455 C1
• EP1113256 A2
• EP0921386 B1

• http://www.udea.edu.co/portal/page/portal/bibliotecaSistemaDeBibliotecas/
RecursosElectronicos/EnlaceDirectorioRecursos/patentes