MATERIAL Y MÉTODO

La investigación es de tipo básica; el diseño de investigación es no experimental, transversal

y descriptivo. “Este tipo de estudio busca únicamente describir situaciones o

acontecimientos; básicamente no está interesado en comprobar explicaciones, ni en probar

determinadas hipótesis, ni en hacer predicciones. Con mucha frecuencia las descripciones se

hacen por encuestas (estudios por encuestas), aunque éstas también pueden servir para probar

hipótesis específicas y poner a prueba explicaciones” (Monje, 2011, párr. 2).

El informe tiene un enfoque cuantitativo “La investigación científica, desde el punto de vista

cuantitativo, es un proceso sistemático y ordenado que se lleva a cabo siguiendo

determinados pasos. Planear una investigación consiste en proyectar el trabajo de acuerdo

con una estructura lógica de decisiones y con una estrategia que oriente la obtención de

respuestas adecuadas a los problemas de indagación propuestos” (Monje, 2011, párr. 1).

Material:

 Manual de normas 2016 del Ministerio de Transporte y Comunicaciones.

 Artículos científicos de revistas

 Documentos de tesis.

 Libros virtuales.

 Asesoramientos de especialistas en el tema.

Método:

Se analizó la información proporcionada por el manual 2016 de normas del Ministerio de

Transportes y Comunicaciones, artículos de revistas científicos, documentos de tesis y libros

virtuales sobre el tema tratado, con las cuales se pudo reducir y organizar la información
brindad, con el fin de establecer las diferentes utilidades y comportamientos que pueda tener

el asfalto poroso. Además se presentaran figuras que determinen la granulometría de áridos

gruesos y áridos finos, la relación entre la resistencia a la compresión, densidad e índice de

rebote del asfalto, 3 tipos de terrenos comunes en las que se puede construir una carretera

con características de drenaje, una figura en la que se podrá determinar el índice urbano de

captación de humedad mediante el valor promedio estándar anual de precipitaciones(WRAP)

y la determinación del índice de capacidad que puede llegar a tener la superficie teniendo en

cuenta el WRAP, escorrentía y características del suelo.

La técnica que se empleará es de revisión documental y el instrumento a emplear son las

fichas resumen y cuadros comparativos.