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CONSTRUCCIÓN CIVIL

Infraestructura Hidráulica

Título Trabajo: Conceptos, Obras de

Control Inundaciones y maquinarias.

Docente: Víctor Miranda

Alumno: Rodrigo Sanchez
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La Serena, septiembre 2018
Contenido

1. Introducción……………………………………………………………………………3

2. Conceptos ……………………………………………………………………………...4
2.1 Concepto de inundación ……………….………………………………….……………4
2.2Concepto de Crecidas……………………………………………………………………4

3. Obras de Embalse y Regulación…………………………………….…………………..5

3.1 Clasificación de las presas de embalse según su propósito ..……………………………...5
3.2 Clasificación de presas según sus características de operación ……………………….…..5
3.3 Clasificación de presas según su tamaño: Grandes presas y pequeñas presas …….………5
3.4 Clasificación de presas según el uso principal …………………………………….……..6
3.5 Clasificación según proyecto hidráulico……………………………………………….….6
3.6 Clasificación según los materiales más comunes constitutivos del muro……………….…6
4. Obras de Canalización………………………..…………………………………….……7
4.1 Obras tipo control de pendiente………………..…………………………………..……7
4.2 Obras de control en planta……….…………………………………………………………….….....7
4.3 Obras fluviales sirven para ……………………………………………………………...7
4.4 Control de inundaciones…………………………………………………………...…….8

5. Obras para Estabilización……………………..………………………………………….………7

5.1 Rip Rap ……………………………………………………………...7
5.2 Gavión…………………………………………………………...…….8

6.1 Máquinas y Equipos……………………………………………………………….…….8

6.2 Maquinaria utilizada en la construcción de presas…………...……………………….…8
6.3 Camión Tolva…………………………………………………………………………....8
6.4 Correas o Cintas Transportadoras……………………………………………………….8
6.5 Traílla………………………………………………………………………………...….9
6.6 Bulldozer……………………………………………………………………………...…9
6.7 Pala Excavadora…………………………………………………………………………9
6.8 Dragalina/Almeja………………………………………………………………………10
6.9 Pala Cargadora……………………………………………………………………..…..10
6.10 Motoniveladora…………………………………………………………...…………..10
6.11 Encofrado Deslizante…………………………………………………………………11
6.12 Compactadoras…………………………………………………………….………….11
6.12.1 Rodillo Pata de Cabra……………………………………………………….11
6.12.2 El Rodillo Neumático…………………………………………………….…12
6.12.3 El de Rodillo Liso……………………………………………………….…..12
6.13 Rodillo de compactación por impacto……………………………………………...…12
6.14Camión Mixer………………………………………………………………………....13
7.1 Conclusión……………………………………………………………………….…14

8.1 Bibliografía………………………………………………..…………………….....15

1.1 Introducción

En este informe daremos a conocer los conceptos de inundación y crecida de un caudal, rio
etc. Tan bien, el concepto de infraestructura hidráulica que se llevan a cabo para la
contención de estos sucesos debido a la inclemencia de la naturaleza misma.

Por otra parte, las obras de embalse y regularización de estos mismos, y sus clasificaciones
según su uso, forma, estructura y predeterminación.

Y siguiendo el orden, están las obras de canalización de estos caudales, ríos, etc. Que nos
permiten proteger los bordes de estos mismos evitando el desborde y la salida del flujo
generando determinados daños a la vegetación fauna y a las personas lugareñas de los
sectores aledaños a este.

Tan bien están las obras de estabilización que nos permiten controlar el cause vertical, como
en planta y aprovechar el agua, por otro lado. Controlar las inundaciones y favorecer la
navegación.

Y para concluir, tenemos las maquinarias necesarias para realizar los trabajos debidos para
la elaboración de estas obras de infraestructura, por nombrar algunos, están los camiones
transportadores, reto excavadoras, cintas trasportadoras, maquinas compactadoras, caminos
mixer, etc.
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2.1 Conceptos

Se entiende por obra hidráulica o infraestructura hidráulica a una construcción, en el

campo de la ingeniería civil, ingeniería agrícola e ingeniería hidráulica, donde el elemento
dominante tiene que ver con el agua. ... Hidráulicos de derivación. Compuerta de entrada.
Controles de nivel del agua en el canal.

2.2 Concepto de inundación

Se conoce como inundación, al fenómeno natural, por el cual el agua cubre los terrenos,
llegando en ciertas ocasiones a tanta altura que puede dejar sumergidas viviendas,
automotores, anegar calles, destruir cosechas, con peligro, incluso vital, para todos los seres
vivientes que habitan el lugar, y enormes pérdidas económicas. Por extensión, se aplica a
todo otro elemento que llene un lugar, como, por ejemplo, cuando decimos, el país se
inundó de extranjeros, o nos inundó el olor a humo, o mi mente se inundó de ideas.

2.3Concepto de Crecidas

El concepto de crecida Una avenida o crecida de un río, también llamada popularmente

riada, es un proceso natural, sin periodicidad y de grandes consecuencias ambientales,
constituido por un incremento importante y repentino de caudal en un sistema fluvial. Lleva
consigo un ascenso del nivel de la corriente, que puede desbordar el cauce menor para
ocupar progresivamente el cauce mayor, hasta alcanzar un máximo o punta de caudal o
caudal-punta y descender a continuación
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3.1 Obras de Embalse y Regulación

Un embalse es un conjunto de obras constituidas principalmente por una presa que
normalmente cierra un cauce natural, la presa puede ser de hormigón, enrocados, tierra o
gravas compactadas, que impide el escurrimiento del agua por el cauce, y por lo tanto ésta se
acumula.
Además, se define como embalse, todo depósito formado artificialmente mediante la
construcción de un dique o presa, destinado a almacenar agua, relaves o líquidos de cualquier
especie.
El embalse de regulación es una obra hidráulica que se compone generalmente de las
siguientes partes principales:

1. Muro o Presa
2. Depósito o Vaso de Almacenamiento
3. Obra de Toma
4. Vertedero

Para proteger la presa ante una crecida del río, se construye un vertedero que evacúa del
embalse las crecidas de la cuenca cuando el nivel de agua en el embalse supera la cota
máxima de diseño, así también está el túnel de desvío que, como su nombre lo indica, desvía
el río mientras se construye la presa, y también es donde normalmente se instalan las válvulas
de entrega durante la operación de la obra.

3.2 Clasificación de las presas de embalse según su propósito:

 De propósito simple: Satisfacen un solo objetivo.
 De propósitos múltiples o multipropósitos: Están destinadas a satisfacer más de una
necesidad en conjunto.
3.3 Clasificación de presas según sus características de operación:
 Obras de pequeña magnitud: Regulación horaria, diaria o de fin de semana.
 Obras de regulación estacional o anual.
 Obras de regulación multianual.
3.4 Clasificación de presas según su tamaño: Grandes presas y pequeñas presas. De
acuerdo con la clasificación del ICOLD (International Commission on Large Dams), las grandes
presas corresponden a aquellas de a lo menos 15 millones de m3 o bien con otras características
especiales, como por ejemplo de gran longitud del muro.
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3.5 Clasificación de presas según el uso principal:

 Presas de almacenamiento: Embalsan el agua en los períodos en que sobra, para

utilizarla cuando escasea.
 Presas de derivación: Su función fundamental es proporcionar carga necesaria para
derivar el agua hacia las zanjas, canales u otros sistemas de conducción al lugar en que
se van a usar. Suelen denominarse barreras.
 Presas reguladoras: Su función principal es retardar el escurrimiento de las crecidas
normales y disminuir el efecto de las mayores. Pueden cumplir otras funciones, tales
como recargar acuíferos, atrapar sedimentos, etc.

3.7 Clasificación según proyecto hidráulico:

 Presa vertedora: Puede descargar aguas sobre su coronamiento, por lo que debe estar
hecha de materiales no erosionables por la descarga, tales como concreto, mampostería,
madera, acero, etc.
 Presa no vertedora: Se proyecta para que no pase el agua por sobre su coronamiento, lo
que permite ampliar las alternativas de materiales a utilizar (tierra, enrocado, etc.).

3.8 Clasificación según los materiales más comunes constitutivos del muro: Aun cuando
existen otros materiales tales como la madera, por ejemplo, la clasificación más usual es
la siguiente:
 Presas de tierra.
 Presas de enrocado o de otros materiales permeables con pantalla impermeable, como
por ejemplo las CFRD (Concrete Face Rockfill Dam) con cuerpo de material fluvial.
 Presas de concreto:
1. De gravedad
2. De arco
3. De contrafuertes
4. De hormigón rodillado
Ing. Civil U. de Chile. DISEÑO DE OBRAS HIDRÁULICAS. CURSO CI-61C. Luis Arrau
del Canto. Recuperado el 09/10/2018

4 Obras de Canalización
La canalización de un curso de agua implica la construcción de un canal con una sección
transversal diseñada para satisfacer las características de flujo y la capacidad requerida. Esto
puede servir para controlar el flujo de un río a través de una obra de revestimiento de la
margen. Sin este encauzamiento, el flujo de agua puede causar erosión y problemas al lecho.
Los canales de riego y de conducción que por lo general llevan un caudal de agua limpia se
pueden recubrir para hacer su lecho impermeable, asegurando la continuidad del flujo
Para mantener el rendimiento a largo plazo de estos canales, un revestimiento protector se
aplica a menudo en las márgenes y si es necesario en el lecho del canal. Sin esta protección,
la erosión puede ocurrir como resultado de las tensiones de arrastre que actúan en la
superficie del suelo.

4.1 Obras tipo control de pendiente

Obras (usualmente en las cuencas altas) para controlar la degradación del cauce:
 Construcción de obras de control de pendiente
La pendiente del nuevo cauce disminuirá hasta un valor que depende del tipo de carga sólida:
 Horizontal en el caso de lodo (sedimento muy fino)
 Entre horizontal y el valor de pendiente inicial en el caso de sedimento grueso.
Eventualmente, hay que construir una serie de obras principales grandes, con entre las
principales intermediarias más pequeñas

4.2 Obras de control en planta

Obras para controlar el movimiento de los cauces, con objetivo de:

 Proteger la margen de la erosión (revestimiento)
 Retener los flujos al lado de la margen (obra de retraso)
 Alejar el flujo de la margen e inducir sedimentación (espigones)
 Provocar corrientes helicoidales e inducir sedimentación de bancos y/o erosión de
canales (paneles)
 Guiar los flujos en el eje de una obra (ej., puente) y evitar un flanqueo de la obra
(diques guías)

4.3 Obras fluviales sirven para:

 Controlar el cauce en vertical (degradación)

 Controlar el cauce en planta (erosión lateral, avulsión, cortes, …)
 Aprovechar el agua (presas y embalses, obras de carga, …)
Controlar las inundaciones (bordos, zonas de inundación controlada)
  Favorecer la navegación (dragado, obras de encauzamiento)

4.4 Control de inundaciones 8

 Construcción de bordos (encauzamiento)

 Canalización de los cauces (espigones, …)
 Construcción de presas (embalses)
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5 Obras para Estabilización

Se deben de realizar los estudios geomorfológicos y geológicos, para identificar los

tipos de fallas de bancas y problemas de socavación de la zona de interés, para controlarlas
por medio de las obras de estabilización de cauces.
Las obras de estabilización de cauces deben proporcionar el paso seguro del flujo de las
crecientes, el transporte eficiente de la carga suspendida y la carga de fondo, y minimizar la
erosión.

5.1 Rip Rap

Es un revestimiento flexible originado por las partículas individuales que actúan de forma
independiente dentro de la masa. Se compone de una mezcla de roca de gradación amplia de
( ⁄ .= 1.5 a 2.5). Por lo general, su instalación se hace a mano, formando una capa compuesta
de un material resistente a la erosión que cubra el material erosionable de las riberas de los
ríos y, en ciertas ocasiones, también del lecho del río. Evita la erosión, socavación o
desprendimiento de materiales en la banca y en las estructuras.

El Rip Rap está compuesto por una capa de material rocoso, y se coloca a mano, en diferentes
diámetros; los espacios que dejan las piedras más grandes se llenan con piedras más pequeñas
para mantener una superficie relativamente uniforme

. Capa de Rip Rap (Biedenharn et al., 1997)

5.2 Gavión
Los gaviones son estructuras flexibles compuestas de roca, y diseñados para resistir las
fuerzas de tracción y erosión. Su estabilidad depende de su peso y de la fricción interna entre
las piedras.
Está compuesto por unidades de acero galvanizado con recubrimiento de cloruro de pilivinilo
(PVC) o geomallas, que forman una malla de triple torsión. El material de relleno está
compuesto por roca seleccionada. Detrás de la estructura se debe permitir el drenaje del suelo
que conforma la banca, por medio de un filtro granular o geotextiles, para evitar la lixiviación
de la base del material. Los gaviones están formados por el apilamiento de bloques de manera
escalonada. Por lo general, los diámetros de las rocas son menores a 0.20 m; se emplean
diámetros más grandes en el caso de que el flujo de la corriente sea muy alto
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Muro en gavión (Johnson & Stypula, 1993)

5.3 Geocolchón

El geocolchón está compuesto por roca y unidades grandes conformadas por revestimientos
de alambre. Son empleados para la protección de bancas, cubriéndolas contra la erosión.

Los geocolchón constan de dos secciones: la primera es la sección del dedo pie que va
ubicado en la parte baja de la banca y la segunda es ubicada en la parte superior de la banca.
Son recipientes conformados por una malla hexagonal de alambre galvanizado en forma de
colchón, llenos de piedra a poca profundidad, que forman una manta continua sobre la banca.

Geocolchón (Escarameia, 1998)

5.4 Árboles

Los arboles es un método de protección de bancas contra la erosión que mejora las
condiciones ambientales. El sistema de raíz permite mantener junto el suelo, aumentando la
estabilidad global de la banca y formando una red de enlace. Los arboles toma el agua del
suelo, y proporciona una capacidad adicional para la infiltración.
La vegetación se divide en dos categorías: gramíneas y leñosas (árboles y arbustos). Los 11

tallos son expuestos, junto con ramas y follaje, para proporcionar resistencia al flujo; son
ubicados en la parte superior de la banca para prevenir la erosión de la superficie. Con ellos
se logra absorber el impacto de la caída de las gotas de agua y la reducción de la velocidad
del flujo de drenaje y escorrentía. Los juncos, como caña y otros, son empleados en la
inducción a la deposición del material de arrastre del flujo, a la reducción de velocidades a
poca profundidad o en zonas húmedas. Por otra parte, los sauces se encuentran entre las
plantas de tipo leñoso más eficaces en la protección de bancos bajos, ya que son resistentes
y pueden lograr soportar las inundaciones. Las fajinas son empleadas en bancas que presentan
un alto contenido de humedad; la planta permite facilitar el drenaje y tiene un buen
desempeño en zonas cárcavas.

Fuente: Coppin & Richards, 1990

5.5 Hileras

La estructura en Hilera está conformada por material de escollera ubicada a lo largo de la

superficie inundable. Permite que el área comprendida entre la orilla del río natural y la hilera
se erosione por medio de procesos naturales, hasta que la erosión afecte y debilite el
suministro de roca; esta capa cae sobre el área erosionada

Es una cantidad acumulada de roca. El diámetro debe ser suficiente para la resistencia a la
erosión. Son instaladas cerca de la orilla del río; cuando la orilla es socavada, la capa de roca
cae sobre la zona erosionada. Se instalan donde las condiciones de construcción son muy
duras, en una sección transversal trapezoidal. El tipo de rocas empleadas son graníticas o
granodioritas. La resistencia de la roca al movimiento bajo el agua, depende del peso
específico de la roca sumergida. Por lo general, las densidades empleadas son de 2.4 – 2.65.
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Hilera compuesta por roca (Biedenharn, Elliott & Watson, 1997)

5.6 Trincheras

Es un tipo de revestimiento empleado para la estabilización de las orillas del río. La roca es
ubicada en la parte superior de la banca

Es una armadura de piedra estándar. Se construye en una zanja excavada detrás de la orilla
del río, a la espera de que el mismo complete su trabajo de erosionar la banca, y haga que el
pie del talud se socave y la roca caiga hacia el cauce, quedando así, una capa de roca para
proteger el área de la banca. El tamaño de la excavación de la zanja depende de la profundidad
esperada de socavación. Las trincheras se emplean en zonas donde la erosión de las bancas
es rápida y en cauces grandes

Es importante hacer un análisis de estabilidad global en suelo y en roca, antes de hacer el

análisis por capacidad portante, para garantizar la estabilidad de la banca.

5.7 Suelo – Cemento

Suelo – Cemento consiste en una mezcla de arena, cemento y aditivos realizada en una planta.
Por lo general, los materiales son transportados y puestos en la zona donde serán instalados
de acuerdo al ancho y espesor requerido. La mezcla es compactada a la densidad requerida y
se controla la humedad y el agua de la mezcla. Cada uno de los sacos que contiene la mezcla
de suelo– cemento son ubicados sobre la banca en capas horizontales escalonadas para la
protección de la zona afectada por la erosión

Son sacos que se componen de una capa doble de material sintético, nylon o poliéster
típicamente tejido. Se llenan con una lechada de hormigón en un 15% y de arena seca en un
85%. La estructura es conformada por sacos superpuestos uno encima de otro, formando una
escalera sobre la pendiente de la banca. En las zonas donde la roca de alta calidad es escasa
y la vegetación es difícil de establecer, el uso del suelo –cemento es una alternativa para la 13
protección de bancas. Los suelos deben ser fácilmente pulverizados y contener al menos 5%
de limos y arcillas (material que pasa tamiz N° 200) pero no deben superar el 35%. Los suelos
de textura más fina son más difíciles de pulverizar; el agua debe ser limpia y libre de
cantidades dañinas de aceite, ácidos, álcalis, restos orgánicos u otra sustancia nociva. El suelo
empleado debe ser analizado con pruebas de laboratorio con el fin de obtener una mezcla de
buena calidad. El cemento Portland deberá cumplir con las especificaciones.

Sacos de suelo - cemento (Biedenharn et al., 1997)

5.8 Sacos

Los sacos pueden ser empleados de manera temporal. Se encuentran hechos de un material
sintético, mientras que el material del relleno puede ser suelo o agregados de diversos tipos.
Los sacos pueden ser colocados en pendientes pronunciadas, cuando la rugosidad hidráulica
es baja y forman una superficie transitable
Son sacos de material sintético llenos de arena de diferentes espesores. Se ubican en las pilas
de los puentes o sobre las bancas erosionadas. Las filas horizontales no deben superar una
pendiente mayor a 1H: 1V

Sacos de arena (ODOT Hydraulics Manual, 2005)

5.9 Bloques de concreto

Son bloques celulares prefabricados en concreto. Es un sistema flexible que permite

adaptarse a pequeños cambios de forma de la banca. Presenta aberturas para permitir el
drenaje y el crecimiento de la vegetación a través de los bloques.
Los bloques prefabricados de hormigón son de diferentes formas y configuraciones, son 14
agujereados y se instalan de forma individual, entrelazados sobre la banca. Son puestos en
pendientes de 1V: 2.5H y 1V:2H y se pueden utilizar en un área de difícil acceso. En canales
de pendientes pronunciadas los bloques de concreto no deben ser sólidos, debido a que la
banca no es capaz de drenar libremente y podría ocurrir una falla.

Bloques de concreto (ODOT Hydraulics Manual, 2005)

5.10 Bloques de concreto articulado

Son bloques de hormigón articulado, flexible y fuerte, que garantizan una completa cobertura
de la orilla del río. Sin embargo, su superficie tiene un área abierta que permite minimizar la
presión hidrostática

Son bloques de concretos prefabricados, hechos de hormigón unido por varillas o cables de
acero y son empleados en cauces grandes. El tamaño de los bloques puede variar para
adaptarse al contorno de la orilla del río. Los espacios entre los bloques son llenados con
suelo o vegetación para mejorar las condiciones de estabilidad.

Bloque de concreto articulado (ODOT Hydraulics Manual, 2005)

5.11 Muros de contención

Los muros de contención son estructuras casi verticales diseñadas para prevenir la erosión y
la falla de la banca. Las paredes están construidas en tales proporciones con el objetivo 87 de
que no se desarrollen presiones hidrostáticas del suelo que provocan el volcamiento de la
estructura 15

Los muros de contención son conformados por material de hormigón y acero como refuerzo

5.12 Puntos duros

Son ubicados a lo largo de una línea bancaria erosionada que permite proteger la banca. La
estructura tiene como función desviar la corriente lejos de la orilla, causando el depósito de
sedimentos y manteniendo una nueva alineación dentro del cauce

Son estructuras bajas que sobresalen a distancias cortas, entre 4.5 a 6m de longitud, dentro
del cauce del río. La banca es perfilada y es puesta la roca del diámetro requerido para
soportar la abrasión del río encima de la banca. El sistema es complementado por una capa
vegetal en la parte superior de la roca acumulada. Este tipo de revestimiento es empleado en
los tramos largos y rectos del río.

Puntos Duros (Julien, 2002)

5.13 Espolones

Es una estructura conformada por roca que tiene generalmente una sección trapezoidal. Son
puestas varias capas de roca y de forma alargada. Esta estructura permite que los sedimentos
del flujo del río con el tiempo se vayan acumulando. Su objetivo es alejar el material lejos de
las orillas afectadas por de la erosión y prevenirla. Permiten establecer un nuevo ancho y
alineación del canal. La estructura es ubicada en diferentes ángulos con el fin de retener los
sedimentos y minimizar la velocidad del flujo.

Son empleados en ríos anchos trenzados para el establecimiento de un canal bien definido,
en ríos meándricos para controlar el flujo en las entradas y salidas de las curvas y en la
protección de las orillas de los ríos. Los espolones constan de tres elementos: la punta del
espigón, la cual constituye el punto crítico para su socavación por la concentración de
corrientes y la velocidad del agua en ese punto. La cresta, que puede ascender hacia la orilla
o ser horizontal y puede ser sumergida o levantada con respecto al nivel de diseño y el anclaje 16
del espolón que depende de la situación real del sitio.

Espolones (ODOT Hydraulics Manual, 2005)

5.14 Retardadores

Es una estructura de baja permeabilidad situada cerca del pie de la banca de forma paralela
y transversal al flujo del cauce. Su función es disminuir la velocidad detrás de la estructura y
evitar las fuerzas erosivas secundarias de la corriente, permitiendo el crecimiento de
vegetación en la zona erosionada de la banca

Son estructuras conformadas por roca, a una altura 1/3 a 2/3 de la banca erosionada.

Retardadores (Julien, 2002)

5.15 Pilas de madera

Permiten la alineación del canal que se desea modificar. Son empleadas para la reducción de
velocidades y la retención de material de arrastre del río
Son pilas de madera de diferentes diámetros que son ubicadas sobre la banca y sobre parte
del cauce. En la parte baja de la estructura se pone roca para mejorar la retención de material
de arrastre y la protección de la parte baja de la pila. Generalmente no son empleadas en
cauces grandes. Pueden tener poco espaciado, en filas individuales, dobles o múltiples. Esta
estructura es empleada para recoger desechos y de ese modo provocar la reducción efectiva 17
de la velocidad. Presenta un buen desempeño en flujos moderados con altas concentraciones
de sedimentos en suspensión.

Pilas de madera (Julien, 2002)

5.16 Vanes

Son estructuras ubicadas dentro del cauce en un ligero ángulo respecto al flujo normal,
reduciendo las corrientes secundarias y alterando la magnitud y dirección del esfuerzo
cortante generado por el material de arrastre y por la capacidad erosiva del río. Están
diseñadas para modificar el flujo

Las estructuras consisten en tableros unidos a pilas que se ponen en serie. Están instaladas
normalmente en ángulos de 15° - 20° con respecto al flujo. La altura de la vane se encuentra
en un rango 0.12 – 0.48 veces de la profundidad del agua.

Vanes ubicadas sobre el cauce (Odgaard, 2009).

5.17 Jetty

Son estructuras individuales metálicas unidas a pilas de madera que van atadas con alambre
en el final de la estructura y en los puntos medios. Están ancladas en filas paralelas a la
orilla de la banca erosionada. Proporcionan rugosidad a lo largo de la orilla del río,
reduciendo la velocidad del flujo
La estructura está constituida por un marco triangular, conformado por alambres de acero; 18
sus extremos son unidos por pilas de madera y son anclados a la orilla del rio. Por lo
general son instalados en ángulos de 45° y 70° en dirección aguas abajo. El espaciamiento
depende de la cantidad y tamaño de sedimento de la corriente.

Jetty ubicado de forma longitudinal (Julien, 2002)

6. Máquinas y Equipos 19

6.1 Maquinaria utilizada en la construcción de presas

6.2 Camión Tolva:

Equipo enfocado al transporte de material existente en una variedad de diseños que puede
amoldarse a las especiales necesidades o características de las mercancías a transportar. Estos
camiones distribuyen la carga sobre los ejes de las ruedas. Los volquetes o dumpers utilizados
para el transporte de la tierra de excavación son normalmente del tipo del vertido trasero,
preferiblemente de tracción en las cuatro ruedas, dispuestos a vencer las condiciones difíciles
del terreno. El camión Tolva moderno alcanza una capacidad de 20 m3.

6.3 Correas o Cintas Transportadoras:

La correa transportadora es una económica opción para el transporte de grandes cantidades
de material a largas distancias. (imagen tesis flaite p. 37) El tipo más común consta de lonas
de algodón/nylon, con caucho vulcanizado para darle resistencia a la tensión. El espesor de
la capa protectora depende del tipo de material a transportar. Tiene una capacidad
aproximada de 150 m3 /hr
6.4 Traílla:
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Esta maquinaria tiene como objetivo cargar, transportar y descargar material. En esencia, se
excava la tierra y se carga directamente en la caja de la traílla, se transporta a la zona de
descarga y finalmente se extiende en capas. Existe una versión motorizada de la traílla, la
cual es preferida universalmente. La traílla se caracteriza por su versatilidad y
multifuncionalidad. La traílla tiene una capacidad de 8 m3 y las mototraíllas de 17 m 3.

6.5 Bulldozer:
Máquina muy versátil con gran capacidad de empuje que se puede presentar sobre orugas o
neumáticos y con distintas Hojas en su parte frontal, como lo son la hoja en U, angulada,
amortiguada, o recta. Estas son de acero soldado y empujan al material hacia adelante o hacia
un lado, dependiendo de la inclinación de la hoja. Sus usos generalmente son la de desmonte
de la capa superficial del suelo, excavación de capas poco profundas, empuje de traíllas,
extensión y nivelación, escarificado, etc.

6.6 Pala Excavadora:

Máquina excepcional para el movimiento de tierra, con una gran capacidad y aplicaciones de
levantamiento pesado. Puede ser en oruga o neumático, pero se prefiere en oruga. Tiene un
muy buen alcance, de 6 a 7 m. La pala tiene una capacidad aproximada de 1 a 2,5 m3 . Esta
pala puede ser cambiada por un martillo percutor. Tiene una gran capacidad de giro.
6.7 Dragalina/Almeja:
Máquina de gran envergadura que sirve para granes movimientos de tierra. Posee la 21
capacidad de extracción de material que esté bajo el agua. Puede girar en torno su estructura
principal, donde se encuentra la cabina y el motor. Tiene un brazo móvil el cual soporta la
pala cargadora en forma de almeja. La capacidad del cucharón puede llegar a sobrepasar los
100 m3. En el movimiento de tierras de grandes dimensiones, las dragalinas tienen el menor
costo de remoción de material en comparación con otras máquinas.

6.8 Pala Cargadora:

Máquina de uso frecuente en obras de gran envergadura como la construcción de presas.
Consta de una pala frontal que puede llegar a tener una capacidad de 3 m3 . Suele ocuparse
sobre neumáticos, aunque puede ir sobre orugas. Se caracteriza por mover grandes cantidades
de material en poco tiempo.

6.9 Motoniveladora:
Máquina de construcción enfocada en la nivelación de terrenos mediante la utilización de
una hoja metálica ubicada en la parte inferior. Suele presentarse en tres ejes. El ancho de la
hoja alcanza 3,7 m aproximadamente. Puede incluir un escarificador en la parte trasera.
 22

6.10 Encofrado Deslizante:

Maquinaria muy útil para la construcción del manto de hormigón para las presas de tipo
CFRD. Son de gran flexibilidad en la práctica y otorgan alta ergonomía en el hormigonado
de la pantalla. Se monta sobre unos rieles resistentes y este va depositando hormigón de
forma continua a lo largo de la zona a hormigonar, proporcionando un muy buen
monolitismo. Se utiliza en conjunto con una cinta transportadora la cual va proporcionando
el hormigón. Puede abarcar longitudes de 15 m de ancho.

6.11 Compactadoras:
Maquinaria muy utilizada en la compactación de materiales sueltos, tanto en gravas, arcillas,
arenas, etc. Existen en una variada gama y se clasifican según su uso

6.11.1 Rodillo Pata de Cabra: se caracteriza por presentar un rodillo con superficie como
se muestra en la imagen que tienen por función aumentar la presión en esas superficies en
contacto con el suelo, el cual favorece a un buen sello entre capas sucesivas. Se usa
principalmente para compactar suelos cohesivos, en este caso, el material que se usa para el
núcleo de la presa.
 23
6.11.2 El Rodillo Neumático: utilizado en los núcleos impermeables por el texturizado que
deja la rueda, el cual favorece, como el rodillo pata de cabra, a un buen sello entre capas
sucesivas.

6.11.3 El de Rodillo Liso: (imagen 17) sirve para compactar el material para los espaldones
y los filtros. Se puede ocupar un rodillo liso vibratorio, el cual aplica mayor energía sobre el
suelo y lo ayuda a aumentar la fricción entre las partículas.

6.12 Rodillo de compactación por impacto:

Los rodillos se caracterizan por ser de múltiples caras (no cilíndricos. La energía de
compactación proviene del giro sobre una esquina del rodillo (radio mayor) y la caída sobre
una de las caras (radio menor). El propósito de los rodillos de impacto es introducir la energía
al terreno en rápidas sucesiones de golpes, cerca de 2 golpes por segundo (10 km/h aprox.).
 24

6.13Camión Mixer:
El clásico para toda obra que requiera el uso de hormigón. Este consta de un mezclador en la
parte trasera del camión el cual puede llegar a tener capacidad de hasta 8 m3.

.
 25
7.1 Conclusión

Este tipo de obras nos permiten tener el control del agua impidiendo diversos tipos de
catástrofes por los desbordes del agua por la inclemencia del clima, dando así, una sensación
de seguridad a la comunidad que se siente amenazada por las crecidas de los ríos.

Pero, en otras zonas donde el clima es menos lluvioso es donde mas se deja de lado estas
obras de contención, al no ser durante el año caudales grandes, se desestima totalmente algún
tipo de obra dejando a la suerte su protección.

Tan bien, estos tiempos donde el calentamiento global esta demostrando que genera cambios
considerables en el clima y provoca estos desastres naturales, que nos da a entender que
debemos anteponernos a estos cabios y evaluar los puntos críticos donde se pudiesen generar
estas catástrofes y construir estas obras para el control de caudales.
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8.1 Bibliografía

https://deconceptos.com/ciencias-naturales/inundacion

http://www.ingeba.org/lurralde/lurranet/lur20/200oller/ollero20.htm

http://www.doh.gov.cl/productosyservicios/tiposproducto/Documents/Informacion_comple
mentaria_Obras_de_Riego.pdf

https://www.maccaferri.com/es/soluciones/obras-de-canalizacion/

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https://repository.javeriana.edu.co/bitstream/handle/10554/12675/MunozHidalgoMariaAng
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