MUNICIPIO DE MANIZALES

CONCEJO

ACUERDO NO. 054 DEL 15 DE SEPTIEMBRE DE 1993

“POR MEDIO DEL CUAL SE ADOPTA EL CODIGO DE CONSTRUCCIONES Y

URBANIZACIONES DE MANIZALES Y SE MODIFICA EL DECRETO
EXTRAORDINARIO 192 DEL 22 DE MARZO DE 1991”.

EL CONCEJO DE MANIZALES, en ejercicio de sus atribuciones Constitucionales y

Legales, en especial las que le confiere el Artículo 313 numeral 2 de la Constitución
Nacional y la Ley 09 de 1989.

ACUERDA:

TITULO 1
GENERALIDADES
CAPITULO 1.1 OBJETIVO

SECCION 1.1.1 GENERAL

ARTICULO 1.1.1.1 El presente Código tiene como objetivos principales, establecer

normas de Urbanismo y Construcción que permitan el desarrollo del territorio Municipal
preservando, respetando y mejorando el medio ambiental físico y social, procurando un
justo y equilibrado manejo del recurso suelo y una óptima utilización de la infraestructura
de servicios técnicos existentes.

CAPITULO 1.2 DEFINICIONES

SECCION 1.2.1 GENERAL

ARTICULO 1.2.1.1 Para efectos de la correcta interpretación de los términos

contenidos en el presente Código, adóptanse las definiciones establecidas a
continuación:
ACABADOS: Materiales aplicados a muros interiores, exteriores, fachadas, pisos y
cielo-rasos con fines acústicos, aislantes, térmicos, decorativos y similares.

AFECTACIONES: Son todos los retiros obligados de rondas de quebradas, de ríos, de

redes de alta tensión, de redes de acueducto y alcantarillado y las vías requeridas por el
sector, como también las zonas ambientales de protección específica que se requieren
respetar en un predio, cuando se pretenda construir o urbanizar.

ALTURA BASICA: Es la altura máxima que puede alcanzar una edificación sin
necesidad de efectuar retrocesos.

ALTURA DE EDIFICACIÓN: Es la distancia vertical, tomada desde el nivel medio del

frente del lote hasta la parte superior extrema de la cubierta más alta, excluyendo
cuartos de equipos y otros elementos.

ALTURA DE PISO: Es la distancia vertical que existe entre el piso acabado y el cielo-
raso acabado.

ANCHO DE LA VIA: Es la suma de los anchos de calzadas, separador central, andenes

y zonas verdes que existen entre dos paramentos sin incluir antejardines.

ANTEJARDÍN: Área libre de un lote, comprendida entre la línea de paramento exterior de

la edificación y la línea que delimita la zona pública.

ANTENAS ESPECIALES: Son las instalaciones de estaciones terrenas destinadas

exclusivamente a la recepción de señales incidentales de televisión y/o radioaficionados.

ANTEPECHO: Es la altura entre el nivel del piso acabado y el extremo inferior de una
ventana.

AREA CUBIERTA: Es la proyección de la línea de cubierta sobre el terreno o lote,

incluido los aleros, las cornisas y los balcones abiertos.

AREA LIBRE: Es la superficie resultante de un lote, al descontarle el área construida en

el primer piso.

AVISO PERMANENTE: Son los anuncios destinados a mantenerse por un término

mayor de 30 días en un determinado lugar, excepto los que anuncian una obra en
construcción.

AVISO TRANSITORIO: Son aquellos que se mantienen por un término menor de 30

días promocionando eventos culturales, comerciales, institucionales o de servicios,
excepto aquellos destinados a informar acerca de las obras o construcciones.

ATICO: Elemento arquitectónico que sirve como remate de la fachada de una

edificación.

AZOTEA: Es la cubierta dura horizontal de una edificación.

BAHIA: Area adyacente a la calzada cuyo fin principal es el de servir de estacionamiento
o parqueo transitorio de vehículos.

BAJANTE: Elemento de construcción destinado a conducir las aguas lluvias o negras de

la parte superior de las edificaciones al subsuelo.

BANQUEO: Se entiende por banqueos todo retiro o extracción de tierra que tenga como
propósito fundamental la adecuación o nivelación de un lote.

BAÑO: Unidad sanitaria compuesta como mínimo por sanitario, lavamanos y/o ducha.

BUITRON: Ducto cerrado con el fin instalar redes generales de servicios de electricidad,
acueducto, alcantarillado, aseo, gas, teléfonos o como ventilación y/o iluminación de
servicios.

CALZADA: Parte de la vía delimitada por sardineles o bordes exteriores de andenes.

CIELO RASO: Acabado o tratamiento que se le da a la superficie más alta de un recinto

o habitación.

CIMIENTO: Parte estructural de una edificación encargada de repartir las cargas

uniformemente al terreno.

CLARABOYA: Elemento de construcción que permite el paso de la luz y que se ubica en

las cubiertas o pisos.

COMUNA: División de la ciudad en sectores los cuales fueron agrupados de acuerdo a

sus características fisico-espaciales, socioculturales y a las relaciones de vecindad,
topografía y límites físicos, procurando distribuir la población de acuerdo a rangos de
cobertura y de la localización de equipamientos y servicios, sirviendo de base para el
control de inversiones de la Administración Municipal.

CONSTRUCCIÓN CLANDESTINA: Es aquella que ha sido levantada sin la aprobación

de la Secretaría de Planeación Municipal.

CONTRAHUELLA: Espacio o altura que existe entre dos pasos o huellas de una
escalera.

COTA: Distancia demarcada entre dos puntos de un plano o terreno.

COTA NEGRA: Es el nivel de un punto cualquiera del terreno en su estado inicial.

COTA ROJA: Es el nivel de punto cualquiera del terreno basado en el proyecto o en la

realización del movimiento de tierra.

CUADRA: Uno de los lados de cualquier manzana por donde se presentan fachadas y
accesos de las edificaciones respectivas.
CULATA: Parte exterior de una edificación sin vanos ni ventanas sobre una propiedad
colindante.

CUNETA: Zanja o canal que se construye al lado de una vía para la evacuación de las
aguas lluvias.

DESCAPOTE O LIMPIEZA: Obras que se efectúan con el propósito de retirar todos los
materiales de carácter orgánico y/o inorgánico.

EDIFICACIONES EN SERIE: Son las agrupaciones de vivienda u otro uso, en la cual se

adopta un modelo de solución arquitectónica y constructiva que se repite en varios lotes.

EJE EN MEDIANERIA: Es la línea que pasa por el lindero o centro del muro que es
común a dos propiedades o lotes.

EJE DE VIA: Línea longitudinal que divide en dos porciones iguales una calzada.

ESPACIO HABITABLE: Area destinada a la ocupación permanente o transitoria por una

o varias personas y en la cual se satisfacen las necesidades físicas y humanas.

FACHADA: Es el alzado de una construcción que da sobre uno cualquiera de sus lados
o aislamientos.

FRENTE DE CUADRA CONSOLIDADO: Es el lado de una manzana que se ha

construido en un 60% o más de su longitud.

INFRAESTRUCTURA: Conjunto de obras que dotan a una urbanización o parcelación

de los servicios básicos.

LINDERO: Línea perimetral que delimita un predio.

LOTE: Area de terreno sin edificar.

LOTEO: División geométrica de un globo de terreno para efectos de urbanización y

venta.

MANZANA: Globo de terreno rodeado por vías que puede ser subdividido en lotes.

MANZANA CONSOLIDADA: Es aquella que está construida en un 60% o más, respecto

a su área total.

MURO MEDIANERO: Es un elemento constructivo que separa dos edificaciones.

NOMENCLATURA: Es la identificación alfanumérica de un predio o urbanización

amarrado a la red vial de la ciudad.

NORMA: Conjunto de medidas y disposiciones generales o especiales que regulan o

encauzan el desarrollo de una ciudad, o un sector de ella.
OCHAVE: Recorte de la esquina de una construcción y andén cuyo fin principal es el de
obtener mayor visibilidad y mejorar las condiciones de giro de los vehículos.

PARQUEADERO: Sitio para el parqueo de vehículos ubicado en el interior o exterior de

una construcción.

PASACALLE: Aviso temporal elevado que cruza una vía en forma transversal.

PATIO: Espacio descubierto de una edificación destinado a proporcionar iluminación y

ventilación natural a la misma.

PAVIMENTO: Capa de rodadura de la calzada de una vía peatonal y/o vehicular.

PENDIENTE: Es la inclinación de una vía, corriente de agua, canal o terreno natural,

expresada en un tanto por ciento, por mil, o en grados.

PERALTE: Inclinación transversal de una calzada, con el propósito de contrarrestar la

fuerza centrífuga que sobre el vehículo se ejerce en las curvas.

PERFIL DE VIA: Proyección horizontal y vertical del eje y demás elementos de una vía.

PERÍMETRO URBANO: Es la poligonal que delimita las áreas urbanas de la ciudad,

para la cual se establecen normas específicas, buscando un ordenamiento territorial de
la vivienda, de los servicios públicos, de la red vial, de los servicios sociales; permitiendo
satisfacer adecuadamente a la comunidad que allí habita.

PERÍMETRO DE SERVICIOS O DISTRITO SANITARIO: Es la delimitación de la zona

urbana de la Ciudad que incluye las áreas urbanizadas y a urbanizar dotadas de la
infraestructura básica, en las cuales todos los predios tienen disponibilidad inmediata de
los servicios públicos: Agua potable, alcantarillado, aseo y energía, el cual es definido
por Acuerdo Municipal.

PRIMERA PLANTA: Piso primero de una edificación tomado a partir del nivel de la calle
principal adyacente a aquella.

PROYECTO ARQUITECTÓNICO: Es el diseño definitivo y la representación gráfica,

mediante planos arquitectónicos y técnicos, de una edificación que se proyecta construir
en un terreno previamente urbanizado, de conformidad con las normas arquitectónicas
vigentes.

RADIO DE GIRO: Proyección que delimita el sardinel en una intersección de acuerdo

con las vías que allí confluyen.

RENOVACIÓN URBANA: Es aquel sector desarrollado y considerado como tratamiento

de redesarrollo que requiere por el alto grado de deterioro físico, social y económico o
por el desarrollo de actividades incompatibles con las de la zona, un cambio sustancial
de la actividad y sus estructuras, a través de normas tendientes a promover acciones
integrales sobre el espacio urbano, de uso público y privado para su recuperación.
RESIDENTE: Profesional encargado (Ingeniero o Arquitecto) de una determinada obra.

SECTOR: Parte de la ciudad que reúne ciertas características de tipo físico, social,
económico, cultural que la hacen homogénea.

SEPARADOR: Faja de terreno utilizada como elemento para dividir dos calzadas de una
vía.

SERVICIOS PUBLICOS: Son las instalaciones de infraestructura de servicios

indispensables para el desarrollo y funcionamiento normal de una comunidad,
atendiendo las necesidades colectivas sobre higiene, comunicación, seguridad,
acueducto, alcantarillado, teléfono, aseo, gas y energía eléctrica.

SEMISÓTANO: Parte de una edificación que no sobresale más de 1.50 metros sobre el
nivel más bajo del andén.

SOTANO: Parte de una edificación que está totalmente por debajo del nivel de la vía.

UNIDAD DE VIVIENDA: Espacio destinado a servir como lugar de habitación a una o

más personas, con todos los servicios requeridos.

URBANIZADOR: Persona natural o jurídica que en su propio nombre o en el del

propietario de un terreno, directa o indirectamente emprenda el proceso de una
urbanización.

VANO: Abertura o espacio en una pared o fachada con el fin de dar iluminación y
ventilación.

VOLADIZO: Es el volumen de un edificio que sobresale del paramento oficial a partir del
primer piso o plataforma.

ZONA URBANIZADA: Son aquellas áreas desarrolladas dotadas de la infraestructura

vial y de servicios públicos.

ZONAS URBANIZABLES: Son aquellas partes del área urbana que cuentan con la
infraestructura básica de servicios públicos o la posibilidad de dotarlas de éstos, de
acuerdo con los planes de desarrollo y que por sus condiciones geomorfológicas se
pueden urbanizar y construir sin ningún riesgo.

CAPITULO 1.3 CUBRIMIENTO

SECCION 1.3.1 ALCANCES

ARTICULO 1.3.1.1 Las disposiciones del presente Código son de obligatorio

cumplimiento para:
a. Todas las construcciones nuevas, reformas o adiciones en edificaciones existentes y
demoliciones, dentro del perímetro urbano de la ciudad.

b. Todos los lotes urbanizados y aquellos que sean susceptibles de serlo.

c. Toda urbanización, loteo, reloteo.

d. Todo movimiento de tierra dentro del perímetro urbano, y aquellos de más de 5.000
m2 de extensión y 10.000 m3 de volumen fuera de él.

e. Todo predio o construcción existente que por razones de seguridad, higiene o

incompatibilidad de uso deba acogerse a ellas.

TITULO 2
ORDENAMIENTO URBANO
CAPITULO 2.1. USOS DEL SUELO

SECCION 2.1.2. USOS EN COMUNAS, BARRIOS Y ESPECIALES

MAPA: MUNICIPIO DE MANIZALES – DIVISION TERRITORIAL AREA URBANA

GRAFICA 2.1.2-1

CUADRO 2.1.2-1

COMUNA 1
CONFORMADO POR LOS SIGUIENTES INDICE DE
BARRIO Y SECTORES
INDICE DE CONSTRUCCION OCUPACION
INDICE OBSERVACIONES INDICE
LA LINDA 2.5 0.75
SACATIN VIEJO 2.5 0.75
VILLA PILAR (SAN LUIS, AQUILINO VILLEGAS) 3.5 0.70
CHIPRE VIEJO (BELLA VISTA, POPULAR 3.5 0.70
MODELO)
CHIPRE 3.5
CHIPRE 2.5 EL SECTOR COMPRENDIDO ENTRE 0.75
CARRERAS 13 Y 15 CON CALLE 12 Y EL
COSTADO ORIENTAL DE LA AVENIDA 12 DE
OCTUBRE DESDE LA ESCUELA DE BELLAS
ARTES HASTA LA CALLE 9C.
CAMPOHERMOSO 3.5 0.70
CAMPO ALEGRE 3.5 0.70
TERRAZAS DE CAMPOHERMOSO 3.5 0.70
MULTIFAMILIARES DE CAMPOHERMOSO 3.5 0.70
MORROGACHO 1.5 0.75
LA FRANCIA (TOPACIO, MONTANA,
PORTALES, POBLADO, CANDELARIA, 2.5 0.75
BALCOREN DE CHIPRE)
LOS ALCAZARES (ASOTECAL, ASTURIAS) 2.5 0.75
 CUADRO 2.1.2-2

COMUNA 2
CONFORMADO POR LOS SIGUIENTES BARRIOS Y SECTORES
INDICE DE INDICE DE
OCUPACION
CONSTRUCCIÓN
ASIS (JAZMIN) 1.5 0.75
AVANZADA (CAMINO DEL MEDIO, TACHUELO) 1.5 0.75
SAN IGNACIO 1.5 0.75
GALAN (ALTO GALAN, MAIZAL, HOLANDA) 1.5 0.75
ESTRADA (SIERRA MORENA) 1.5 0.75
DELICIAS (VALVANERA) 2.5 0.75
SAN JOSE (SAN VICENTE) 3.5 0.70
COLON (GALERIAS) 3.5 0.70

CUADRO 2.1.2-3

COMUNA 3
CONFORMADO POR LOS SIGUIENTES INDICE DE
BARRIOS Y SECTORES
CONSTRUCCIÓN INDICE DE OCUPACION
INDICE OBSERVACIONES
LAS AMERICAS (RESIDENCIAS 3.5 0.70
CALDAS)
AGUSTINOS 3.5 0.70
CENTRO 0.80 OCUPACION 1er. PISO DIFERENTE A
6.0 COMERCIO
1.00 OCUPACION 1er. PISO EN COMERCIO
SAN JOAQUIN (HOYO FRIO) 3.5 0.70
CAMPOAMOR 3.5 0.70
FUNDADORES 3.5 0.70
SANTOS 2.5 0.75

CUADRO 2.1.2-4

COMUNA 4
CONFORMADO POR LOS SIGUIENTES BARRIOS Y SECTORES INDICE DE CONSTRUCCION INDICE DE
OCUPACION
SANTA HELENA (SAENZ) 3.5 0.70
SAN JORGE (LOS CEDROS, URB. EL RIO) 3.5 0.70
EL SOL (LAS AMERICAS Y PRIMAVERA) 3.5 0.70
LA ARGENTINA 3.5 0.70
LA ASUNCION 3.5 0.70
VERSALLES (CAMPIN, NUEVO VERSALLES) 3.5 0.70
LLERAS (BAVARIA) 3.5 0.70
Los Cedros 3.5 0.70
 CUADRO 2.1.2-5

COMUNA 5
COMUNA 5
CONFORMADO POR LOS SIGUIENTES BARRIOS Y SECTORES INDICE DE CONSTRUCCION INDICE DE
OCUPACION
BENGALA, PERALONSO (VILLA JULIA, FANNY GONZALEZ) 2.5 0.70
EL CARIBE 2.5 0.70
SAN CAYETANO 2.5 0.70
SOLFERINO 2.5 0.70
PORVENIR (SINAI) 2.5 0.70
LA CAROLA (LA CAROLITA, VILLA DEL RIO) 2.5 0.70
VILLA HERMOSA (LA PLAYA) 2.5 0.70
COMUNEROS 2.5 0.70
BOSQUES DEL NORTE

CUADRO 2.1.2-6

COMUNA 6
CONFORMADO POR LOS SIGUIENTES INDICE DE
BARRIO Y SECTORES INDICE DE CONSTRUCCION OCUPACION
INDICE OBSERVACIONES INDICE
VIVEROS (LA TOSCANA, LICORERA) 1.5 0.75
LA CUMBRE 2.5 0.75
MINITAS 1.5 0.75
LA SULTANA 3.5 0.75
ESCUELA DE CARABINEROS 1.5 0.75
3.5 SIEMPRE Y CUANDO SE REALICE UN PROYECTO DE 0.70
BAJA SUIZA RENOVACION URBANA TOTAL DEL SECTOR

LAURELES 3.5 0.70

ALTA SUIZA (LA RIVIERA) 3.5 0.70
COLSEGUROS (AGRICOLA DE SEGUROS) 3.5 0.70
RESIDENCIAS MANIZALES 3.5 0.70

CUADRO 2.1.2-7

COMUNA 7 COMUNA 7
INDICE DE CONSTRUCCION INDICE DE
CONFORMADO POR LOS SIGUIENTES BARRIOS Y SECTORES OCUPACION
SAN MARCEL 1.5 0.75
LA ALHAMBRA 1.5 0.75
CERROS DE LA ALHAMBRA 1.5 0.75
JUACHITO 2.5 0.75
CASERIO LA ENEA (VILLA FUNDEMOS) 2.5 0.75
LOS PINOS 2.5 0.75
LA ENEA 2.5 0.75
LUSITANIA 2.5 0.75
LOS INDICES DE OCUPACION Y CONSTRUCCION EN JUANCHITO SE REGIRAN POR LAS NORMAS DE USO INDUSTRIAL
 CUADRO 2.1.2-8

COMUNA 8
COMUNA 8
CONFORMADO POR LOS SIGUIENTES BARRIOS Y SECTORES INDICE DE CONSTRUCCION INDICE DE
OCUPACION
LA LENORA (BAJA LEONORA) 3.5 0.70
LOS ROSALES 3.5 0.70
LA RAMBLA 3.5 0.70
PALOGRANDE 3.5 0.70
LA ESTRELLA 3.5 0.70
UNIVERSIDAD 3.5 0.70
BELEN 3.5 0.70
ARBOLEDA 3.5 0.70
PALERMO (GUAYACANES, LA CAMELIA) 3.5 0.70
SANCANCIO (BAJO PALERMO) 3.5 0.70
MILAN 3.5 0.70
EL TREBOL 1.5 0.60
GUADUALES 1.5 0.60
TEJARES (BATALLON) 1.5 0.40

CUADRO 2.1.2-9

COMUNA 9
CONFORMADO POR LOS SIGUIENTES BARRIOS Y SECTORES INDICE DE CONSTRUCCION INDICE DE
OCUPACION
FATIMA 2.0 0.70
BETANIA 2.0 0.70
VIVIENDA POPULAR 2.0 0.70
PIO XII 2.0 0.70
SAN FERNANDO (SAN LUIS, KENNEDY, PEPE CACERES, 2.0 0.70
CIUDADELA DEL CIEGO, BOLIVARIANA)
CAMILO TORRES 2.0 0.70
COLINAS (ONCE DE NOVIEMBRE, CASTILLA) 2.0 0.70
MALHABAR 2.0 0.70
ARANJUEZ (EL ENCUENTRO) 2.0 0.70
LA PLAYA 2.0 0.70

CUADRO 2.1.2-10

COMUNA 10
CONFORMADO POR LOS SIGUIENTES BARRIOS Y INDICE DE INDICE DE
SECTORES CONSTRUCCION OCUPACIO
N
URIBE (VILLANUEVA, EL PALMAR) 3.5 0.70
VELEZ (LOS ALAMOS) 3.5 0.70
COLOMBIA 2.5 0.75
GONZALEZ (EL PRADO) 2.5 0.75
PERSIA (BAJO PERSIA, PEDRO PABLO BELLO, LA 2.5 0.75
ISABELA Y EUCALIPTUS)
GUAMAL (EL PARAISO) 2.5 0.75
ARRAYANES 2.5 0.75
MARMATO (LA ISLA) 2.5 0.75
CERVANTES 3.5 0.70
NEVADO (LOS ANDES, BAJO NEVADO) 2.5 0.75
VILLA CARMENZA 2.5 0.75
 CUADRO 2.1.2-11

COMUNA 11
CONFORMADO POR LOS SIGUIENTES BARRIOS Y SECTORES INDICE DE CONSTRUCCION INDICE DE
INDICE OBSERVACIONES OCUPACIO
N
SAN ANTONIO 3.5 0.70
VEINTE DE JULIO (SOLIDARIDAD) 2.5 0.70
EL CARMEN (CAMPAMENTO) 2.5 0.70
LA CASTELLANA 2.5 0.60
EL BOSQUE 2.5 0.70
JESUS DE LA BUENA ESPERANZA 2.5 0.70
CENTENARIO (CHAPINERO, VILLA KEMPIS, NOGALES Y 3.5 SOBRE LA AVENIDA 0.60
CENTENARIO
PANORAMA)
2.5 EN LOS DEMAS SECTORES
ESTAMBUL 2.5 0.70

CAPITULO 2.3 NORMAS DE ORDENAMIENTO URBANO

SECCION 2.3.1. ALTURAS

ARTICULO 2.3.1.1 La altura mínima de toda edificación, dentro del perímetro urbano,
será de dos pisos con excepción de las edificaciones institucionales y de servicios que
por requerimientos funcionales sólo pueden desarrollarse en una planta, las que se
localicen en sectores que presentan restricciones por sus características geotécnicas o
ambientales y las que se permitan desarrollarse de acuerdo a la zonificación del
presente Código.

Cuando se trate de vivienda de interés social, podrá preveerse un desarrollo progresivo

que se inicie con un solo piso, pero la licencia de construcción deberá contener el
desarrollo de los demás pisos.

ARTICULO 2.3.1.2

a. ZONA CENTRO: Sector comprendido desde la Avenida Centro hasta la

Carrera 24 y desde la Calle 10 (La Pichinga) hasta la Calle 33 (Teatro Los
Fundadores).

PARAGRAFO 1: La altura mínima obligatoria para la zona Centro será de

cuatro (4) pisos.

INDICE DE CONSTRUCCION: = 6.00

INDICE DE OCUPACION: - Primer piso diferente a comercio = 0.80
- Primer piso en comercio = 1.00

PARAGRAFO 2: Si la edificación va a tener siete (7) ó más pisos en la zona

centro, en sectores consolidados. Se deberá construir plataforma de dos (2)
o tres (3) pisos y a partir de esta, deberá efectuar retiros frontales, laterales y
posteriores mínimo de 3.00 metros.
 b. OTROS SECTORES

La altura de las edificaciones en función de la distancia mínima del eje de la

vía al paramento de la construcción, será determinada en el siguiente cuadro:

CUADRO 2.3.1-1
DISTANCIA MINIMA DEL EJE DE LA VIA AL ALTURA BASICA
PARAMENTO
A Mínima 2 pisos
B 5 a 7 metros o fracción 3 pisos
C 8 a 10 metros o fracción 4 pisos
D 11 metros o más 5 pisos

ARTICULO 2.3.1.3 Sobre las siguientes vías arterias de la ciudad: Avenidas Santander
hasta la antigua Coca Cola, Paralela, Gilberto Alzate, del Río, Bernardo Arango, José
Restrepo, Lindsay, Conexión Sultana el Cable, Paralela Norte; la altura mínima
obligatoria permitida de las edificaciones será de cinco (5) pisos y en las demás vías
arterias que se construyan posteriormente.

PARAGRAFO: Todas las edificaciones que se adelanten sobre avenidas y/o arterias
indicadas en el presente Artículo, tendrán un índice de construcción de 4.5.

ARTICULO 2.3.1.4 La altura máxima permitida en el costado oriental de la calle 12

entre carreras 13 y 15 (sector Chipre) y el costado oriental de la Avenida 12 de Octubre
desde la escuela de Bellas Artes hasta la calle 9C, será de tres (3) pisos.

ARTICULO 2.3.1.5 Las edificaciones ubicadas en el tramo de la Avenida Paralela,

comprendida entre la intersección con la Avenida Lindsay y la carrera 24 (costado sur),
deberán construirse desde el primer piso en torre aislada, con retiros laterales de 5.00
metros a partir de su lindero y éste no podrá ser construido en el primer piso y su
cerramiento deberá ser transparente, Exceptúanse las rampas para el acceso de
parqueaderos.

GRAFICA 2.3.1-2
LINDERO

LINDERO

5.00 5.00 5.00

10.00
ARTICULO 2.3.1.6 RETIROS FRONTALES

a. Si la edificación va a sobrepasar la altura básica en dos (2) pisos más, deberá

producir un retiro frontal de 3.00 metros a partir de ésta, de acuerdo con las
siguientes gráficas:

GRAFICA 2.3.1-3

3.00 MTS

3.00 MTS

3.00 MTS
2

1 3 3.00 MTS

2 4

1 3
5
2
4
1
3

b.. Cuando una edificación va a sobrepasar la altura básica en más de dos (2)
pisos, deberá realizar los retiros que serán especificados en los siguientes cuadros:

ALTURA BASICA = 2 Pisos

CUADRO 2.3.1-4
No. DE PISOS POR ANTEJARDIN RETIRO FRONTAL RETIRO RETIRO
ENCIMA DE LA MINIMO DESPUES DE LA POSTERIOR LATERAL
ATURA BASICA ALTURA BASICA OBLIGATORIO
2 pisos con 3.00 3.00 3.00 ---
antejardin
obligatorio
2 pisos sin ---- 3.00 3.00 -----
antejardín
obligatorio

ALTURA BASICA = 3 pisos

CUADRO 2.3.1-5
No. DE PISOS POR ANTEJARDIN RETIRO FRONTAL RETIRO RETIRO
ENCIMA DE LA ATURA MINIMO DESPUES DE LA POSTERIOR LATERAL
BASICA ALTURA BASICA OBLIGATORIO
2 pisos con 3.00 3.00 3.00 ---
antejardin obligatorio
2 pisos sin ---- 3.00 3.00 -----
antejardín obligatorio
3 pisos con 3.00 3.00 3.00 3.00
antejardin obligatorio
3 pisos sin ---- 3.00 3.00 3.00
antejardin obligatorio
ALTURA BASICA = 4 pisos

CUADRO 2.3.1-6
No. DE PISOS POR ANTEJARDIN RETIRO FRONTAL RETIRO RETIRO
ENCIMA DE LA MINIMO DESPUES DE LA POSTERIOR LATERAL
ATURA BASICA ALTURA BASICA OBLIGATORIO
2 pisos con 3.00 3.00 3.00 ---
antejardin
obligatorio
2 pisos sin ---- 3.00 3.00 -----
antejardín
obligatorio
3 pisos con 4.00 Plataforma 3.00 3.00
antejardin
obligatorio
3 pisos sin ---- Plataforma 3.00 3.00
antejardin 3.00
obligatorio

ALTURA BASICA = 5 pisos

CUADRO 2.3.1-7
No. DE PISOS POR ANTEJARDIN RETIRO FRONTAL RETIRO RETIRO
ENCIMA DE LA MINIMO DESPUES DE LA POSTERIOR LATERAL
ATURA BASICA ALTURA BASICA OBLIGATORIO
2 pisos con 4.00 3.00 3.00 ---
antejardin
obligatorio
2 pisos sin ---- 3.00 3.00 -----
antejardín
obligatorio
3, 4, 5 pisos con 5.00 Plataforma 4.00 3.00
antejardin
obligatorio
3, 4, 5 pisos sin ---- Plataforma 4.00 3.00
antejardin 3.00
obligatorio
6 pisos o mas. 6.00 Plataforma 4.00 3.00
Con antejardín
obligatorio
6 pisos o mas, sin ---- Plataforma 4.00 3.00
antejardín 3.00
obligatorio

PARAGRAFO 1: Los retiros frontales en el área de antejardín serán con el objeto de

incrementar el espacio público. Todos los retiros podrán realizarse a partir del primer
piso.
PARAGRAFO 2: Si la edificación va a tener una altura de 8 o más pisos, podrá crear
una plataforma de 2 ó 3 pisos y a partir de ésta se deberán dejar los retiros
anteriormente enunciados.

GRAFICA 2.3.1-8

3.00
Cuando no exista antejardín = 3.00 mt.
vía A partir de la plataforma

5.00 8
7
6
5
4
3
2 3.00
8 1
7
5.00
6
5
4 3.00 3.00
3
2
1

ARTICULO 2.3.1.7 LOTES MEDIANEROS CON PENDIENTES. Las edificaciones

medianeras en lotes pendientes que tengan fachada sobre una vía, podrán tener sobre
la medianería posterior una altura sin retroceso hasta el nivel de andén. A partir de éste
se deberá dejar un retiro posterior de 3.00 metros.
GRAFICA 2.3.1-9

3.00

PARAGRAFO 1: En lotes medianeros en vías pendientes, la altura básica se medirá a

partir del punto más alto del nivel de andén del predio.

PARAGRAFO 2: El área construida por debajo del nivel de andén en lotes medianeros
con frente a una sola vía con o sin antejardín, no se tendrá en cuenta para efectos del
índice de construcción, pero si para la liquidación del impuesto.

ARTICULO 2.3.1.8 LOTES MEDIANEROS SOBRE DOS VIAS. En edificaciones

medianeras que tengan fachadas sobre dos vías a diferente nivel, deberán hacer un
escalonamiento cumpliendo con las normas de retiros frontales, laterales y alturas
básicas para ambas vías.

GRAFICA 2.3.1-10

PENDIENTE DE HACER LA GRAFICA

ARTICULO 2.3.1.9 LOTES ESQUINEROS.

a. Cuando la vía desciende a partir de la esquina: Las edificaciones esquineras

frente a vías con pendientes superiores al 20%, podrán tener una altura sin
retroceso hasta el nivel de andén en la esquina, a partir de éste deberá
producirse un retroceso lateral y posterior de 3.00 metros hasta alcanzar la
altura de plataforma (2 ó 3 pisos); en la cual se deberá producir un retiro
frontal de 3.00 metros (donde no exista antejardín) y lateral de 3.00 metros
para todos los casos.
GRAFICA 2.3.1-11

PENDIENTE DE HACER LA GRAFICA

 b. En los demás casos: Se regirán por las normas de los artículos anteriores.

PARAGRAFO: El área construida diferente a parqueaderos por debajo del nivel de

andén en la esquina, se contará sólo el 50% para efectos del índice de construcción,
pero toda su área total se tendrá en cuenta para la liquidación del impuesto.

SECCION 2.3.2. RETROCESOS

ARTICULO 2.3.2.1 Se realizarán retrocesos en el frente de las edificaciones, en

aquellos costados de cuadra donde se haya efectuado más del 30%, y se harán con
base al retroceso existente que ocupe mayor longitud en la cuadra.

ARTICULO 2.3.2.2 En el área definida en el Artículo segundo del acuerdo 053 de 1987
(Centro Histórico), o aquel que lo modifique o adicione no se realizarán retrocesos con
excepción de:

a. La carrera 24 entre calles 23 y 24, costado norte

b. La calle 23 entre carrera 23 y 24, costado oriental
c. La calle 24 entre carrera 23 y 24, costado occidental

ARTICULO 2.3.2.3 El retroceso de una edificación implica ampliar el ancho del andén y
solamente éste deberá recortarse cuando se haya realizado todo el retiro en el costado
de la cuadra.

ARTICULO 2.3.2.4 Cuando por razones de salubridad, higiene, seguridad y/o

mantenimiento, sea necesario realizar reparaciones menores, éstas podrán efectuarse
sin hacer el retroceso; siempre y cuando no hayan modificaciones en el área construida,
en su estructura y en el uso del inmueble.

SECCION 2.3.3. VOLADIZOS

ARTICULO 2. 3.3.1 El voladizo deberá ser paralelo a la vía existente y sus extremos
perpendiculares a ellas.

ARTICULO 2.3.3.2 Las dimensiones de los voladizos están sujetas al ancho del andén,
a la separación entre paramentos, a la existencia de antejardín y a los retiros adicionales
a los exigidos, según las siguientes consideraciones:

a. Se autorizan voladizos de 2.00 metros en las construcciones cuyo andén sea

mayor o igual a 4.00 metros.
b. Se autorizan voladizos de 2.00 metros en las construcciones ubicadas en la
Avenida del Río, cuyo antejardín sea de 5.00 metros.
c. Se autorizan voladizos de 2.00 metros en las construcciones ubicadas sobre la
conexión Sultana – El Cable.
d. Se autorizan voladizos de 1.00 metros en los siguientes casos:
 - En las construcciones ubicadas sobre todas las arterias, cuyo andén sea de
2.00 metros.
- En las construcciones cuyo antejardín sea de 3.00 y 4.00 metros.

.e. Se autorizan voladizos de 0.60 metros en las construcciones que estén ubicadas
a una distancia mínima del eje de la vía al paramento de 4.00 metros.

.f. Se autorizan voladizos de 0.40 metros en las construcciones que estén ubicadas
a una distancia mínima del eje de la vía al paramento de 3.50 metros.

.g. Se puede aumentar el voladizo sobre lo autorizado en los incisos anteriores en la

misma profundidad en que se efectúa un retroceso adicional al exigido.
.h. Los incrementos en el antejardín para lograr una altura básica superior, no
implican una ampliación del voladizo autorizado en el literal g. De este Artículo.

ARTICULO 2.3.3.3 La altura libre mínima de un voladizo sobre un andén será de 2.50
metros.

ARTICULO 2.3.3.4 La altura libre mínima de un voladizo sobre antejardín será de 2.20
metros.

ARTICULO 2.3.3.5 La construcción que no esté comprendida por los anteriores

Artículos, tendrá especificada las dimensiones de los voladizos permitidos, en la licencia.
Se tomarán con base a las construcciones colindantes y al tipo de voladizo predominante
en la cuadra.

ARTICULO 2.3.3.6 Las paredes laterales que sobresalgan debido a la construcción de

un voladizo, deberán ser enlucidas con los mismos materiales empleados en la fachada.
SECCIÓN 2.3.4 OCHAVES

ARTICULO 2.3.4.1 Se deberán hacer ochaves en las construcciones y andenes cuando

de acuerdo a la norma no se requiera el retiro de antejardines.

PARAGRAFO: Se deben conservar las dimensiones de la zona verde y el anden del

predio.

ARTICULO 2.3.4.2 Para el diseño y construcción de ochaves, deberán seguirse las

siguientes reglas:

.a. Para los lotes esquineros cuyo ángulo formado por las dos fachadas sea mayor o
igual a 90 grados; los ochaves deberán seguir una línea de 4 metros de longitud,
perpendicular a la bisectriz del ángulo formado por los paramentos respectivos.

.b. Para lotes esquineros cuyo ángulo formado por las dos fachadas sea menor de 90
grados; se podrán construir en forma curva de tal manera que la resultante sea
tangente a las líneas de las dos fachadas, a una distancia de 3 metros del punto de
unión de las mismas o de su proyección.
.C. En las urbanizaciones nuevas, los ochaves se harán siguiendo las especificaciones
de radio de sardineles contenidas en el presente código.

PARAGRAFO: El andén y voladizo correspondientes al ochave de toda la edificación

deberán ser paralelos a ésta, conservando las dimensiones exigidas por la norma.

ARTICULO 2.3.4.3 Toda construcción nueva a ejecutarse en la zona centro, deberá

realizar un ochave mínimo de 4.00 metros.

PARAGRAFO: Las construcciones en la zona centro que tengan ochaves mayores a 4

metros, deberán ser conservados con la magnitud existente cuando se realicen
modificaciones en la fachada.

ARTICULO 2.3.4.4 Los ochaves en vías peatonales serán mínimo de 2 metros.

SECCION 2.3.5 ANDENES

ARTICULO 2.3.5.1 Los andenes deben construirse en todas las vías públicas, según
las dimensiones, calidades especificadas y requeridas en las licencias expedidas por la
Secretaría de Planeación Municipal, quien podrá exigir el levantamiento, reparación y
construcción, cuando no cumpla con los requisitos establecidos en la licencia y ordenar
su construcción donde no los hubiese.

ARTICULO 2.3.5.2 Los andenes se deben construir con una altura mínima 0.17 metros
del nivel de la calzada y la pendiente transversal, será mínimo de 0.5% y máximo de 2%
los andenes con pendiente longitudinal mayor al 7% deben construirse con materiales no
deslizantes.

ARTICULO 2.3.5.3 No se permitirá construir en el andén reglamentario ningún tipo de

escalinatas o rampas que alteren su nivel establecido, ni ubicar obstáculos que impidan
la circulación peatonal, como señales, avisos, casetas y similares.

ARTICULO 2.3.5.4 Se permitirá la interrupción de los andenes sólo con el fin de lograr
pequeñas rampas para dar acceso a garajes o parqueaderos exclusivamente, en una
distancia equivalente al 20% del ancho del andén, a partir del borde exterior del sardinel
sin exceder de 0.50 metros.

ARTICULO 2.3.5.5 ANDENES O SENDAS PEATONALES. Se obliga construir rampas

de acceso en todos los andenes esquineros de las vías de la ciudad y en todos los
andenes y accesos principales a las edificaciones, sin obstaculizar el paso normal del
peatón ocupando sólo 0.40 mt. Por 0.70 mt. de largo a partir del borde exterior del
sardinel permitiendo la libre circulación del discapacitado.

ARTICULO 2.3.5.6 Los andenes secundarios, construidos paralelos al andén principal,

para dar acceso a semisótanos, sótanos o primeros pisos, se permitirán cuando nivel del
andén principal, cumpla en sus dimensiones y demás especificaciones establecidas.
Cuando esto se de, deberá colocarse baranda de protección en la separación de los
niveles, para seguridad del peatón.
ARTICULO 2.3.5.7 No se permitirá ningún tipo de construcción debajo del área de
andén, excepto aquellas que hagan parte de las redes de servicio público.

ARTICULO 2.3.5.8 En las calles con pendientes superiores al 22%, el andén podrá
construirse en forma de escalinata con materiales antideslizantes; deberán producirse
descansos cada 10 contrahuellas.

SECCION 2.3.6 ANTEJARDINES

ARTICULO 2.3.6.1 La dimensión del antejardín en un costado de cuadra será

determinado de acuerdo a los anchos especificados en las vías, de conformidad a lo
consignado en el cuadro 4.2.9-1.

PARAGRAFO: Todas las nuevas edificaciones deberán cumplir con los antejardines
exigidos en el Artículo 4.2.9.1

ARTICULO 2.3.6.2 El antejardín deberá conservarse como mínimo en zona verde en

las siguientes proporciones:

.a. Antejardín para Vivienda Unifamiliar o Bifamiliar:

Se tendrá que conservar en un 60% y tratarse como área verde empradizada y
arborizada.

.b. Antejardín para Vivienda Multifamiliar:

Se debe conservar mínimo el 30% del antejardín como áreas verdes en
jardineras, empradizadas y/o arborizadas.

.c. Antejardín en Uso Mixto – Comercio:

Debe conservarse como mínimo el 30% en jardineras o árboles.

PARAGRAFO: Los muros de protección del antejardín serán de una altura máxima de
0.40 metros y en ningún caso podrán ser ocupados con adiciones al inmueble.

ARTICULO 2.3.6.3 Antejardines con pendientes negativas: Se admitirá un cambio de

nivel de antejardín, máximo de 1.20 metros con relación al andén y en este caso se
deberá construir baranda de protección peatonal o barreras de árboles o arbustos.

SECCION 2.3.7 ESCALERAS EN ANTEJARDINES

ARTICULO 2.3.7.1 En antejardines mayores o iguales a 3 metros se podrán ubicar

escaleras con pendientes positivas, que estén máximo a 1.20 metros del nivel del andén
y para dar acceso solamente a un segundo piso de una edificación.

PARAGRAFO: La escalera exterior a que hace referencia el presente Artículo sólo se

podrá construir sin contrahuellas y con barandas de protección transparentes.
SECCION 2.3.8 GARAJES Y PARQUEADEROS

ARTICULO 2.3.8.2 EDIFICACIONES PUNTUALES: Toda edificación deberá proveerse

de espacios destinados a parqueaderos de vehículos residentes, de acuerdo al siguiente
cuadro:
CUADRO 2.3.8-1
RANGO Mts.2 VIVIENDA UNIFAMILIAR Y BIFAMILIAR
20-100 1 x c/vivienda
= > 101 2 x c/vivienda
RANGO Mts.2 MULTIFAMILIAR
20 – 69 1 x c/ 2 viviendas
70 – 100 1 x c/vivienda
= > 101 2 x c/viviendas

ARTICULO NUEVO 2.3.8.3 URBANIZACIONES UNIFAMILIARES: Toda nueva

urbanización con destino a vivienda unifamiliar, deberá proveer espacios de parqueadero
de vehículos para visitantes en la siguiente proporción:

CUADRO 2.3.8-2
VIVIENDA UNIFAMILIAR
AREA DE LOTE Mts. 2 (no incluye Parqueaderos
antejardin)
45-100 1 x c / 8 viviendas
= > 101 1 x c / 4 viviendas
VIVIENDA DE INTERES SOCIAL
Residentes Visitantes
1 x c/5 viviendas 1 x c / 8 viviendas
PARAGRAFO: En el momento de construir las viviendas en las urbanizaciones, se
exigirán los parqueaderos de acuerdo al cuadro para los construcciones puntuales; se
podrán plantear bahías de parqueo.

ARTICULO 2.3.8.4 URBANIZACIONES MULTIFAMILIARES: Toda nueva urbanización

con destino a vivienda multifamiliar, deberá proveer espacios para parqueaderos de
vehículos para visitantes así:

CUADRO 2.3.8-3
URBANIZACIONES MULTIFAMILIARES
20 Mts.2 a 69 Mts.2 1 x c/10 viviendas
70 Mts.2 a 100 Mts.2 1 x c/ 8 viviendas
= > 101 Mts.2 1 x c/ 4 viviendas

PARAGRAFO: Los parqueaderos para vehículos de visitantes deberán ser bahías

integradas a la malla vial, sin afectar las áreas definidas para andén, zonas verdes, y
antejardines.

ARTICULO 2.3.8.5 CONJUNTO CERRADOS DE VIVIENDA. Todo conjunto o

agrupación de vivienda cerrado deberá proveer espacios para parqueaderos de
vehículos aplicando el siguiente cuadro:
 CUADRO 2.3.8-4
ESTRATOS RESIDENTES VISITANTES
1-2-3 1 x c / 3 viviendas 1 x c / 15 viviendas
4 1 x c / 2 viviendas 1 x c / 10 viviendas
5 1 x c / 1 vivienda 1 x c / 7 viviendas
6 2 x c / 1 vivienda 1 x c / 5 viviendas

PARAGRAFO: Los parqueaderos de vehículos para visitantes en los conjuntos, se

exigirán únicamente si la urbanización no los contempló al realizarse.

ARTICULO 2.3.8.7 Cuando en una edificación se de más de un uso, se aplicarán los

requerimientos para cada uno de estos.

ARTICULO 2.3.8.10 Las rampas para el acceso de vehículos desde la calle hacia el piso
del garaje o parqueadero, no debe exceder al 30% de pendiente (Positiva o negativa).
Esta debe terminar a una distancia no menor de 5 metros desde el borde exterior del
sardinel en las vías arterias. El sistema de rampas del tráfico vehicular interior tendrá
igualmente una pendiente no mayor al 30%.

ARTICULO 2.3.8.11 La circulación para los vehículos debe ser de 4.00 metros, como
mínimo, y las dimensiones mínimas de ocupación para sitios de parqueo privado serán
de 2.30 metros x 4.50 metros. Para sitios de parqueo público será de 2.50 metros x
5.00 metros.

ARTICULO 2.3.8.12 Las escaleras del parqueadero deberán comunicarse con el resto
del edificio.

ARTICULO 2.3.8.13 No se admitirá ningún cambio de usos para espacios que hayan
sido aprobados como parqueaderos o garajes.

ARTICULO 2.3.8.14 En ningún caso podrán ocuparse las franjas correspondientes a

andén y zonas verdes para parqueaderos.

ARTICULO 2.3.8.15 El área construida para parqueaderos, sus accesos y zonas de

circulación de los vehículos no se incluirá como parte del índice de construcción de la
edificación; en el caso de liquidación de impuestos si se tendrá en cuenta dicha área.

ARTICULO 2.3.8.16 Cuando en un proyecto arquitectónico sea imposible por

condiciones técnicas cumplir con el número de parqueaderos exigidos por la norma, se
deberá pagar al Municipio el equivalente a 25 salarios mínimos legales mensuales por
cada cupo que no cumpla con ésta, estos recaudos serán con destinación específica
para la construcción de edificios de parqueaderos por parte del Municipio, previo visto
bueno de la Junta de Planeación.
SECCION 2.3.9 NORMAS PARA SUBDIVISIONES DE VIVIENDA

ARTICULO 2.3.9.1 Sólo se autorizan subdivisiones de viviendas en aquellas

edificaciones cuya área sea igual o superior a 120 m2.

ARTICULO 2.3.9.2 El área mínima construida por vivienda será de 30 m2 y deberá

contener alcoba, baño, cocina, ropas; estos espacios deben estar iluminados y
ventilados directamente, y cumplir con las normas establecidas para parqueaderos.

SECCION 2.3.10 CONJUNTOS CERRADOS

ARTICULO 2.3.10.4 En conjuntos cerrados de vivienda, cuando se plantee cerramiento,

éste deberá ser construido en materiales transparentes a una altura de 2.20 metros, con
un zócalo de .60 mt., y localizado después de efectuar el antejardín obligatorio. El
paramento de las edificaciones del conjunto se deberá ubicar a 2.00 metros después del
cerramiento, dejando esto como zona verde arborizada y empradizada.

ARTICULO 2.3.10.5 En los conjuntos arquitectónicos de vivienda se podrán construir

vías internas con las especificaciones de las vías locales tipo 2, sin incluir los
aislamientos o antejardines que se requieran según la norma.

ARTICULO 2.3.10.6 RETIROS O AISLAMIENTOS. En el desarrollo de conjuntos

cerrados de vivienda se deben realizar aislamientos a partir del primer piso con las
siguientes dimensiones mínimas así:

a. Contra predios vecinos, laterales o posteriores:

De 1 a 3 pisos 3.00 metros

De 4 a 5 pisos 4.00 metros
De 6 en adelante1/3 de la altura de la edificación

b. Entre edificaciones con fachadas abiertas del mismo conjunto:

Hasta 5 pisos 8.00 Mts.

De 6 a 8 pisos 9.00 Mts.
De 9 a 12 pisos 12.00 Mts.
Más de 13 pisos ½ de altura

c. Entre edificaciones con fachadas cerradas:

De 3 pisos 4.00 Mts.

De 4 pisos 5.00 Mts.
De 5 y 6 pisos 6.00 Mts.
De 6 en adelante 1/3 de la altura de la edificación

Se podrán iluminar y ventilar zonas de servicios y circulaciones.

SECCION 2.3.11 NOMENCLATURA

ARTICULO 2.3.11.1 El Municipio de Manizales a través de la Secretaría de Planeación,

será la única entidad autorizada para asignar o modificar la numeración de las vías y
propiedades dentro de su jurisdicción.

ARTICULO 2.3.11.2 La Secretaría de Planeación ejecutará los ajustes y cambios

requeridos para solucionar los problemas de funcionamiento de la nomenclatura de la
ciudad.

ARTICULO 2.3.11.3 Los cambios de nomenclatura se informarán mediante un boletín

expedido por la Secretaría de Planeación, en el cual se considerará notificación oficial y
personal.

ARTICULO 2.3.11.4 Es responsabilidad de cada propietario el mantenimiento de la placa

de numeración de cada predio.

ARTICULO 2.3.11.5 El certificado de nomenclatura será expedido por la Secretaría de

Planeación Municipal previa solicitud del interesado para cada predio o edificación con
matrícula inmobiliaria independiente.

SECCION 2.3.12 CAPOTAS

ARTICULO 2.3.12.1 Las capotas se podrán instalar sobre antejardines solamente en

edificaciones de uso mixto o en áreas de actividad múltiple, cumpliendo con las
siguientes especificaciones:

a. El área a cubrir será respetando los porcentajes de área verde exigida en

antejardines.

b. Las estructuras de las capotas deberán ser fácilmente desmontables, livianas,

adosadas a la pared de la fachada correspondiente. Solamente se podrán utilizar
cubiertas en materiales livianos como lonas y acrílicos.

c. No se aceptarán cerramientos laterales ni frontales.

CAPITULO 2.4. NORMAS DE HABITABILIDAD DE LOS ESPACIOS

SECCION 2.4.1 ILUMINACION Y VENTILACION

ARTICULO 2.4.1.1 La localización de los vanos para efectos de comunicación,

iluminación, ventilación o extracción, deben ser hacia el patio o áreas libres comunes del
edificio y ubicarse siempre a una distancia mínima de 3 metros de predios vecinos.

ARTICULO 2.4.1.2 Las cocinas, baños y patios de ropa, podrán ser iluminados por
marquesinas con el debido control de los rayos solares, siendo indispensable su
ventilación natural.
ARTICULO 2.4.1.3 En la vivienda, los espacios definidos como alcobas, salas,
comedores, estares, deberán tener en todos los casos ventilación e iluminación directa y
natural.

ARTICULO 2.4.1.4 La unidad de vivienda mínima deberá contar con alcoba, cocina,
ropas, y baño, iluminados y ventilados directamente.

ARTICULO 2.4.1.5 El área mínima de patios destinados a ventilación e iluminación en

unifamiliares, bifamiliares y multifamiliares hasta de cuatro pisos, contados desde el
primer piso habitable, será de 9 m2 con un ancho mínimo de 3 metros entre lados
opuestos.

PARAGRAFO: Cuando la altura sea de más de 5 pisos, el área de patio se calculará de

acuerdo con la siguiente fórmula:

AP = Am + N (K)

Siendo AP = Area del patio

Am = Area mínima (9 M2)
N = Número de pisos
K = 1.00 m2

De 15 pisos en adelante el factor K debe ser igual a 2 m2.

ARTICULO 2.4.1.6 Los patios no deberán tener ninguna obstrucción en área o en

altura. Estos podrán ser cubiertos con elementos transparentes o translúcidos, y la
cubierta deberá sobresalir de tal forma que la ventilación se de adecuadamente.

SECCION 2.4.2 ALTURAS INTERIORES

ARTICULO 2.4.2.1 En las edificaciones destinadas a unidades de vivienda, los

espacios habitables deben tener una altura de 2.20 metros como mínimo, medidos
desde el piso acabado hasta el cielo raso acabado o una altura de 2 metros en la parte
más baja cuando se trate de cielo rasos no horizontales.

SECCION 2.4.3 TERRAZAS

ARTICULO 2.4.3.1 En ninguna edificación se puede cambiar el uso de las terrazas, ni

adaptarlas como espacio habitable, cuando éstos sean causados por los retiros
requeridos para incrementar la altura básica.
SECCION 2.4.4 CIRCULACIONES

ARTICULO 2.4.4.2 El ancho mínimo de un pasaje que sirva a una escalera será igual al
de ésta. Cuando un pasaje sirva a más de una escalera el ancho será las 2/3 de la
suma de los anchos exigidos a las escaleras correspondientes.

PARAGRAFO: En todos los casos se debe conservar una relación de largo y ancho de
10:1 como mínimo.

ARTICULO 2.4.4.5 Todos los niveles de una edificación se deben comunicar por medio
de zonas de circulación exclusivamente peatonal (Ej: rampas y escaleras).

ARTICULO 2.4.5.6 ASCENSORES. Los edificios cuyo uso esté destinado a vivienda
de 6 o más pisos y de 4 ó más pisos dedicados a otros usos, se deben diseñar y
construir con ascensor. La capacidad, número y especificaciones de los mismos deben
ir en relación con el uso y área de cada edificación.

PARAGRAFO: El número de pisos se contará a partir del nivel del acceso principal del
edificio.

ARTICULO 2.4.5.7 Se requieren de dos ascensores en los siguientes casos:

a. En las edificaciones destinadas a vivienda o uso mixto con más de ocho pisos,
contados desde el nivel de acceso principal.

b. En las edificaciones de uso público con cinco (5) o más pisos contados desde el nivel
de acceso principal del edificio.

PARAGRAFO 1: En todos los casos enumerados en este Artículo, el tipo de ascensores

a usar deberá estar determinado por un estudio de tráfico llevado a cabo para la
edificación específica.

PARAGRAFO 2: Las dimensiones y especificaciones de los ascensores en los

establecimientos públicos o de gran flujo peatonal deberán regirse por lo establecido en
la Sección 2.4.9.

SECCION 2.4.6 DISPOSICIONES DE BASURAS

ARTICULO 2. 4.6.1 El diseño y construcción de las instalaciones internas para la

disposición de basuras en conjunto residenciales y en inmuebles generadores de gran
cantidad de basura, se ceñirán por las normas que para tal efecto dispongan las
Empresas Públicas de Manizales y las establecidas por las entidades competentes en
salubridad y saneamiento ambiental.

PARAGRAFO: En los conjuntos cerrados de vivienda o multifamiliares, se deberá

diseñar una unidad técnica para las basuras localizada en un área de fácil acceso para
su recolección.
SECCION 2.4.7 DUCTOS

ARTICULO 2.4.7.1 Los ductos de ventilación vertical o buitrones que se requieran para
la ventilación de los baños deberán ser construidos de tal forma que no tengan
obstáculos y con una sección no menor a 0.16 m2.

PARAGRAFO: El ducto puede ser reemplazado por dos (2) tubos de cuatro (4”)
pulgadas.

SECCION 2.4.8 INSTALACIONES SANITARIAS

ARTICULO 2.4.8.1 Los locales y centros comerciales deberán estar provistos de un

sanitario y un lavamanos para el público cada 100 m2 o fracción de construcción.

PARAGRAFO 1: Para la instalación de las baterías sanitarias deberán acogerse a lo

establecido en la sección de normas mínimas para la movilización de los discapacitados.

SECCION 2.4.10 CONDICIONES DE SEGURIDAD

ARTICULO 2.4.10.1 Toda edificación en donde se instale la red de gas propano y/o red
contra incendios, deberá contar con el respectivo visto bueno del Cuerpo de bomberos
de la ciudad, el cual estará encargado de la supervisión y vigilancia de las buenas
condiciones de instalación de dichas redes.

PROTECCION CONTRA INCENDIOS

ARTICULO 2.4.10.12 En todo caso se consultarán las normas Icontec para la
protección contra incendios 1700 – 1641 – 1735 – 2095 – 1461 – 1642 – 2234 – 1458 –
1478 – 2032 – 1477 – 1438 – 1431 – 2046 – 1867 – 1868 – 1910 – 1916 – 1141 – 980 –
1446 y las demás que las modifiquen o adicionen.

TITULO 3
OTRAS AUTORIZACIONES
CAPITULO 3.1 NORMAS

SECCION 3.1.1 CERRAMIENTOS

ARTICULO 3.1.1.1 Todo terreno o lote se someterá a un cerramiento cuando ocasione

problemas de higiene y seguridad. Podrán excluirse los lotes que sean adecuados y
mantenidos por sus propietarios en buen estado y que no presenten problemas
ambientales.
ARTICULO 3.1.1.2 La altura mínima de un cerramiento será de 2.30 metros ubicado en
el paramento oficial y deberá ser construido en materiales que garanticen seguridad y un
buen aspecto para la ciudad.

ARTICULO 3.1.1.3 Una vez efectuado el cerramiento de un lote se deberá solicitar la

respectiva nomenclatura y colocar el número correspondiente.

ARTICULO 3.1.1.4 Los cerramientos para parqueaderos en lotes sin construir deberán
estar ubicados en el paramento oficial.

PARAGRAFO: La Secretaría de Planeación Municipal ordenará la reubicación del

acceso al lote de parqueaderos, cuando perjudique a los peatones o al tránsito vehicular.

ARTICULO 3.1.1.5 La Secretaría de Planeación Municipal autorizará cerramientos en

obras en construcción o en una demolición, cuando por sus condiciones viales y de
ubicación sea estrictamente necesario. Este cerramiento se hará de la siguiente forma:

a. Obra nueva, construcción y/o demolición de edificación que esté sobre el paramento
correcto: En este caso podrá ubicarse el cerramiento provisional dejando libre y
público el 70% del ancho del andén exigido.
b. Demolición de edificaciones que estén fuera del paramento oficial: en este caso
podrá efectuarse el cerramiento provisional a una distancia de 0.50 metros del
paramento actual, en este caso se deberá realizar un andén de protección con
baranda para el paso del peatón. Una vez efectuada la demolición, el cerramiento
deberá ubicarse de acuerdo a lo ordenado en el numeral a.

ARTICULO 3.1.1.6 Los cerramientos provisionales para obras en construcción o

demolición, se harán de tal manera que el sistema constructivo y materiales a utilizar
garanticen seguridad para los peatones.

SECCION 3.1.2 DESCAPOTE LIMPIEZA Y BANQUEOS

ARTICULO 3.1.2.1 El producto de limpieza, descapote o banqueo de un lote deberá ser

transportado por el responsable de la obra a sitios autorizados para tal efecto por la
Secretaría de Planeación Municipal y en ningún momento se dejará sobre zonas o vías
públicas.

ARTICULO 3.1.2.2 No se permitirá el bombeo de tierras provenientes de descapotes,

banqueos o excavaciones de cualquier tipo, por la red municipal de alcantarillado.

ARTICULO 3.1.2.3 Cuando el terreno donde se va a realizar una edificación, reciba

aguas drenadas de terrenos más altos, se deberán levantar las defensas y las
canalizaciones que se requieran para evitar inundaciones y erosiones.

ARTICULO 3.1.2.4 La Secretaría de Planeación Municipal exigirá el visto bueno de

CORPOCALDAS, sobre la forma y especificaciones necesarias para garantizar la
seguridad de un banqueo, cuando la magnitud o complejidad del mismo la requiera.
ARTICULO 3.1.2.5 Después de realizar un banqueo, el responsable de la obra estará
obligado a realizar las protecciones de los taludes que garanticen la estabilidad de los
mismos, la seguridad de las edificaciones vecinas y construir los drenajes suficientes que
eviten los represamientos de agua.

ARTICULO 3.1.2.6 No se permitirán construcciones en terrenos rellenos con basuras

que puedan causar daños a la salud, a menos que hayan sido habilitados por medio de
rellenos sanitarios adecuados, y que según concepto de CORPOCALDAS puedan
soportar las construcciones proyectadas.

TITULO 4
URBANIZACIONES
CAPITULO 4.1 ALCANCES

SECCION 4.1.1 AUTORIZACIONES ESPECIALES

ARTICULO 4.1.1.1 Las disposiciones de este Título se aplicarán a las urbanizaciones

y/o parcelaciones nuevas y movimientos de tierra.

CAPITULO 4.2 NORMAS

SECCION 4.2.1 GENERALIDADES

ARTICULO 4.2.1.1 Para todas las urbanizaciones y/o parcelaciones incluyendo las
denominadas de Interés Social se deberán considerar en los estudios pertinentes, el
mantenimiento, la conservación, la protección y el mejoramiento ambiental, con el fin de
lograr propuestas urbanas integradas al medio físico natural.

ARTICULO 4.2.1.6 En las urbanizaciones, donde sea necesario pasar con red eléctrica
de alta tensión o esté afectado con redes, éstas deberán acogerse a las normas
establecidas en la entidad que presta el servicio, la cual definirá las distancias de retiro
del eje de la línea. El área fijada podrá aprovecharse para zonas verdes no recreativas o
vías principales como parte de las afectaciones del predio.

ARTICULO 4.2.1.7 Las redes de servicios públicos domiciliarios, deberán extenderse

por vías o zonas públicas. En caso de extenderse por vías o zonas privadas deberá
escriturarse la servidumbre a favor de las respectivas entidades de Servicio Público,
dentro del perímetro urbano.

PARAGRAFO: Las Empresas de Servicios Públicos exigirán acometidas subterráneas

siempre y cuando lo consideren en razón de la ubicación del predio, del tipo de
construcción y de las características de sector.
ARTICULO 4.2.1.9 Cuando el cauce de toda corriente de aguas superficiales deba
modificarse para efectos de canalización, el área contemplada deberá reservarse como
área libre y será descontada del porcentaje del área verde total a ceder en la
urbanización.

ARTICULO 4.2.1.10 Las Empresas de Servicios Públicos podrán utilizar las áreas de
retiro de las corrientes de agua para extender redes de servicio.

ARTICULO 4.2.1.11 Todas las redes, excepto eléctricas primarias, tendrán que ser
canalizadas subterraneamente en las urbanizaciones nuevas.

SECCION 4.2.2 MOVIMIENTO DE TIERRA

ARTICULO 4.2.2.1 Todos los cortes deberán ejecutarse de tal manera que ofrezcan la
máxima seguridad para los trabajadores, transeúntes, usuarios y vecinos. En ningún
caso, los taludes pueden exceder la pendiente y altura recomendada para el tipo de
suelo sobre el que se está trabajando. Una vez realizados los cortes, deberán
protegerse todos los taludes a fin de aumentar su estabilidad y evitar que sean afectados
por la erosión.

ARTICULO 4.2.2.2 No se puede utilizar los cauces permanentes como sitios de

depósito y destino final de sobrantes.

ARTICULO 4.2.2.3 Sólo se permitirán rellenos en cauces de aguas, mediante la

construcción de los respectivos drenajes y canalizaciones.

PARAGRAFO: No se permitirán rellenos con basuras o cualquier otro tipo de material

orgánico.

SECCION 4.2.3 LOTEO

ARTICULO 4.2.3.1 El frente y el área mínima de los lotes en urbanizaciones nuevas

serán, según estratificación social establecida por el Municipio.

CUADRO 4.2.3-1
UNIFAMILIARES
FRENTE ESTRATO AREA DEL LOTE
NO INCLUYE ANTEJARDIN
5.00 metros 1-2-3 50.00 Mts.2
6.00 metros 4 60.00 Mts.2
7.00 metros 5 90.00 Mts.2
8.00 metros 6 120.00 Mts.2

CUADRO 4.2.3-2
MULTIFAMILIARES
FRENTE MINIMO AREA MINIMA DEL LOTE
NO INCLUYE ANTEJARDIN
10.00 metros 150.00 Mts.2
 Excepto en los Conjuntos arquitectónicos

ARTICULO 4.2.3.2 Toda nueva urbanización con destino a vivienda unifamiliar y

Multifamiliar, deberá proveer espacios para parqueadero de vehículos de visitantes en la
siguiente proporción mínima:

CUADRO 4.2.3-3
AREA DEL LOTE Mts.2 PARQUEADEROS
(No incluye antejardines)
De 45.00 a 60.00 Mts.2 1 x c/10 Viviendas
De 61.00 a 75.00 Mts.2 1 x c/8 Viviendas
De 76.00 a 120.00 Mts.2 1 x c/6 Viviendas
De 121.00 a 150.00 Mts.2 1 x c/3 Viviendas
Mayores de 150.00 Mts.2 1 x c/3 Viviendas

PARAGRAFO: Los parqueaderos para visitantes deberán ser bahías integradas a la

malla vial, sin afectar las áreas definidas para andén, zonas verdes, antejardines.

SECCION 4.2.4. URBANIZACIONES DE VIVIENDA DE INTERES SOCIAL

ARTICULO 4.2.4.1 Para los estratos 1, 2, 3 y 4 se podrán autorizar urbanizaciones con

lotes de 45.00 Mts.2, con un frente de 4.5 metros y un fondo de 10.00 metros, previo
concepto favorable de la Junta de Planeación Municipal.

ARTICULO 4.2.4.2 La Secretaría de Planeación Municipal establece una serie de

normas urbanísticas y arquitectónicas especiales para los desarrollos de Vivienda de
Interés Social con el fin de facilitar su elaboración y desarrollo.

PARAGRAFO: El incumplimiento del límite máximo del precio de venta para quienes se
hubieren beneficiado de las normas aquí establecidas se considerará contravención a las
normas del uso del suelo, sancionable de conformidad con los Artículos 53 y 63 de la
Ley 09 de 1989.

ARTICULO 4.2.4.3 Ejecutores. Los desarrollos urbanísticos para Vivienda de Interés

Social, podrán ser construidos por entidades públicas o privadas en forma directa o por
encargo de ellos, también podrán ser ejecutados por entidades del sector privado.

ARTICULO 4.2.4.4 Sistema de loteo individual. Se entiende como tal, todos aquellos
proyectos urbanísticos de lotes con servicios, en los que se permite la construcción de la
vivienda mediante el Sistema de Desarrollo Progresivo.

ARTICULO 4.2.4.5 Normas Específicas de Loteo Individual. Se establecen unas

medidas mínimas para el loteo de vivienda unifamiliar y bifamiliar en sistemas de
urbanizaciones individual o de conjunto así:

Unifamiliar = Lotes de 50 Mts.2 con un frente de 5.00 mts. y de 10 mts. de fondo

más antejardín donde lo exija la norma según vías.
Bifamiliar = Lotes de 60 Mts.2 con un frente de 6 mts. y de 10 mts. de fondo más
antejardín, donde se exija la norma según vías.

PARAGRAFO: En los desarrollos urbanísticos de vivienda bifamiliar, no se aceptará la

partición de los frentes del lote y sus fachadas deben ser diseñadas y construidas como
conjunto.

ARTICULO 4.2.4.6 La Vivienda Unifamiliar deberá estar provista de la Unidad Básica,

que constará como mínimo de un espacio múltiple y área de servicios (cocina y baño).

ARTICULO 4.2.4.7 Obras de urbanismo. En los programas de vivienda de interés

social se podrán adelantar conjuntamente obras de urbanismo y construcción de
edificaciones previo cumplimiento en lo establecido en el Título 4 Urbanizaciones.

ARTICULO 4.2.4.8 Toda urbanización de Vivienda de Interés Social construirse en el

Estrato 4, deberá contemplar como mínimo un 30% del área útil a construir, para
vivienda multifamiliar.

SECCION 4.2.5 URBANIZACIONES INDUSTRIALES

ARTICULO 4.2.5.1 Urbanización Industrial es la que se efectúa en un terreno

correspondiente a un sector industrial, para adecuarlo primordialmente a labores de
producción o de bodegaje industrial, admitiendo usos complementarios.

ARTICULO 4.2.5.4 Antes de instalar cualquier establecimiento Industrial, debe solicitar

y obtener el visto bueno de la Secretaría de Salud, para verter los residuos líquidos al
alcantarillado en los casos que ésta considere y ceñirse a las normas establecidas en la
Ley 9/79 y los Decretos 2811/74, 1594/84, 2104/83, y las normas que los complementen,
adicionen o lo sustituyan.

ARTICULO 4.2.5.5 En la realización de Urbanizaciones Industriales deben tenerse en

cuenta los siguientes aspectos:

a. Incidencias de las descargas de residuos líquidos en los sistemas de alcantarillado

Municipal.
b. Grado de tratamiento requerido de acuerdo con las características de los residuos
líquidos.
c. Posibles efectos sobre la utilización actual o futura de las aguas.
d. Posibilidad de construcción de sistemas de tratamiento y alcantarillado para aguas
residuales y aguas lluvias.
e. Caudales de la fuente receptora.

ARTICULO 4.2.5.7 NORMA GENERAL. Todas las edificaciones que se realicen en

lotes independientes, agrupaciones o urbanizaciones de tipo industrial y bodegaje,
deberán cumplir con las siguientes especificaciones:
Área mínima de lote 500.00 Mt.2
Frente mínimo de lote 12.00 Mt.
Altura máxima 4.00 pisos
Índice de ocupación 100% del área útil, después de cumplir con el
Antejardín y retiros obligatorios.

Se dispondrán de áreas para cargue y descargue en cada local o bodega, dentro o fuera
de la construcción ocupando sólo un 10% del área de antejardín exigido.

PARAGRAFO: Se exceptúan los predios que con anterioridad a la publicación de este

Acuerdo, tengan áreas menores a las especificadas en el presente Artículo.

ARTICULO 4.2.5.9 Toda urbanización Industrial, para su aprobación, requiere presentar

la certificación de la entidad competente, en el sentido de que cumple con las normas
existentes para tratamientos convencionales, vertimientos líquidos y otras disposiciones
contenidas en los Decretos 1594/84, 2104/83 y 2811/74 y las que para el efecto
establezca el Municipio de Manizales.

SECCION 4.2.7 CESIONES

ARTICULO 4.2.7.11 En las edificaciones en altura o conjuntos cerrados, se exigirán

áreas de cesión adicional para uso de los copropietarios de acuerdo al área útil
construida, así:

a. EN LAS EDIFICACIONES DE MULTIFAMILIARES AISLADOS Y DE CONJUNTO, con

un área mayor a 1000 Mts.2 de construcción en vivienda (sin contar comercio),
deberán entregar como área de cesión a la copropiedad por cada 100 Mts.2 de área
neta de vivienda construida 7 Mts.2, así:
CUADRO 4.2.7-1
7 Mts.2 x c/100 Mts.2 AREA NETA DE VIVIENDA CONSTRUIDA
Mas de 1000 Mts.2 Mas de 2000 Mts.2 Mas de 8000 Mts.2
Menos de 2000 Mts.2 Menos de 8000 Mts.2
Juegos infantiles X X X
Zonas verdes – plazoletas X X X
Administración – portería X X X
Cuarto de aseo X X X
Salón múltiple X X
Enfermería X

.b. COMERCIO Y OFICINAS: En las edificaciones de uso comercial, deberán

destinar el 7% del área útil como área de cesión a la copropiedad, de acuerdo
al siguiente cuadro:
 CUADRO 4.2.7-2
7 % DEL AREA NETA DE COMERCIO Y OFICINAS CONSTRUIDAS
Menos de 1000 Mts.2 Mas de 1000 Mts.2 Mas de 5000 Mts.2
Menos de 5000 Mts.2
Juegos infantiles X X
Zonas verdes – plazoletas X X X
Administración – portería X X
Cuarto de aseo X X X
Salón múltiple X X
Enfermería X
Guardería X

PARAGRAFO: Debe cumplir con los parqueaderos de vehículos para visitantes de

acuerdo a la norma, los cuales no serán recibidos como área de cesión.

SECCION 4.2.8 VIAS

ARTICULO 4.2.8.1 Toda Urbanización debe ceñirse al Plan Vial de la ciudad y

contemplar un sistema de vías colectoras con continuidad, conectadas a otras colectoras
o de mayor jerarquía de los sectores vecinos y con posibilidad de empalmar futuras
urbanizaciones.

ARTICULO 4.2.8.2 Las vías vehiculares se clasifican según su función, de la siguiente

manera:

a. Vías regionales o de acceso: Suministran la posibilidad de entrar y salir fácilmente

de la ciudad; su finalidad es la de satisfacer movimientos a larga distancia.
b. VÍAS Arterias Principales (VAP 1-2): Son los corredores viales que garantizan los
enlaces interregionales a través de la ciudad. Por su sección transversal alojan
intensos flujos de tránsito de vehículos y son preferidos para la operación de
sistemas de transporte masivo.

GRAFICA 4.2.8-1
PENDIENTE DE ELABORAR

GRAFICA 4.2.8-2
PENDIENTE DE ELABORAR

c. Vías arterias secundarias (VAS 1-2): Son las que garantizan los enlaces entre las
vías arterias principales y los diferentes sectores de la ciudad.

GRAFICA 4.2.8-3
PENDIENTE DE ELABORAR
GRAFICA 4.2.8-4
PENDIENTE DE ELABORAR

d. Vías Colectoras (VC): Son las que distribuyen el tránsito dentro de las distintas
áreas que conforman la ciudad, permite el acceso directamente a las zonas
residenciales, institucionales y recreacionales. Son el vínculo entre las vías arterias
secundarias y las locales. Se requieren para el transporte público.

GRAFICA 4.2.8-5
PENDIENTE DE ELABORAR

e. Vía Local (VL): Proporciona el acceso directo a la propiedad.

GRAFICA 4.2.8-6
PENDIENTE DE ELABORAR

GRAFICA 4.2.8-7
PENDIENTE DE ELABORAR

f. Vía semipeatonal (VSP): Es aquella vía en la que predomina el uso peatonal sobre
el vehicular.

GRAFICA 4.2.8-8
PENDIENTE DE ELABORAR

g. Vía Peatonal (VP): Es aquella con uso exclusivamente peatonal.

GRAFICA 4.2.8-9
PENDIENTE DE ELABORAR

GRAFICA 4.2.8-10
PENDIENTE DE ELABORAR

g. Vía Marginal Paisajística (VMP): Es aquella que por sus características

topográficas y ambientales deben tener un tratamiento especial, están paralelas a los
ríos o quebradas y/o delimitando las zonas de protección ambiental y en áreas
visuales paisajísticas de interés.
 Las vías marginales paisajísticas deberán diseñarse de tal forma que se respeten las
áreas forestales protectoras y el cauce de las quebradas o ríos y sus retiros; así
mismo, en su recorrido conservar las visuales sobre la ciudad y sitios de interés.

GRAFICA 4.2.8-11
PENDIENTE DE ELABORAR

SECCION 4.2.9 ANTEJARDINES EN URBANIZACIONES

ARTICULO 4.2.9.1 Los antejardines mínimos exigidos de acuerdo a la clasificación de

vías del presente Código, serán las especificadas en el siguiente cuadro:

CUADRO 4.2.9-1
ANTEJARDINES
TIPO DE VAP.1 VAP.2 VAS 1-2 VC VL.1 VL.2
VIAS 32 Mts o más < 32 Mts.> = 24 < 24 Mts. > = < 16 > = 10 < 10 Mts. > = 9 < 9 Mts.
ESTRATO Mts. 16 Mts. Mts. Mts.
1 6.00 mt. 5.00 mt. 4.00 mt. 3.00 mt. 3.00 mt. 2.00 mt.
2 6.00 mt. 5.00 mt. 4.00 mt. 3.00 mt. 3.00 mt. 2.00 mt.
3 6.00 mt. 5.00 mt. 4.00 mt. 3.00 mt. 3.00 mt. 2.00 mt.
4 6.00 mt. 5.00 mt. 4.00 mt. 3.00 mt. 3.00 mt. 2.00 mt.
5 6.00 mt. 5.00 mt. 4.00 mt. 3.00 mt. 3.00 mt. 3.00 mt.
6 6.00 mt. 5.00 mt. 4.00 mt. 3.00 mt. 3.00 mt. 3.00 mt.

PARAGRAFO 2: En la zona Centro no es obligatorio el Antejardín.

SECCION 4.2.10 VIAS EN URBANIZACIONES

ARTICULO 4.2.10.1 Las especificaciones de diseño para la adecuación y construcción

de las vías urbanas serán las definidas en el siguiente cuadro:
 CUADRO 4.2.10-1
ADECUACION Y CONSTRUCCION DE VIAS URBANAS
DESCRIPCION UN V.A.P. V.A.S. VC VL VSP VMP VP
1 2 1 2 1 2 2
1. VELOCIDAD DE DISEÑO KPH 60 60 50 50 --- --- --- --- --- ---
2. SECCION TRANSVERSAL Mts.L
Anden 2.5 2.5 2.0 2.0 1.5 1.5 1.3 1.3 1.3 1.5
Zona verde 2.5 2.0 1.5 1.5 --- --- --- 1.0 --- 4.0
Calzada 9.0 7.0 6.5 9.0 7.0 6.0 5.0 4.0 4.5 ---
Separador 4.0 4.0 4.0 --- --- --- --- --- --- ---
Calzada 9.0 7.0 6.5 --- --- --- --- --- --- ---
Zona verde 2.5 2.0 1.5 1.5 --- --- --- 1.0 --- ---
Anden 2.5 2.5 2. 2 1.5 1.5 1.3 1.3 1.3 1.5
Ancho total de vía 32.0 27.0 24.0 16.0 10.0 9.0 7.6 8.6 7.1 7.0
3. PENDIENTE %
Máxima 12 12 14 14 14 22 22 22 22 ---
Mínima --- --- --- --- --- --- --- --- --- 26.
5
4. RADIO DE SARDINEL Mts. 12.0 12.0 9.0 9.0 7.5 4.3 4.3 2.5 4.3 ---
L
Intersección con V.A.P. --- --- 9.0 9.0 7.5 4.3 4.3 2.5 4.3 ---
Intersección con V.A.S. --- --- --- --- 6 4.3 4.3 1.5 4.3 ---
Intersección con V.C. --- --- --- --- --- 4.3 4.3 1.5 4.3 ---
Intersección con V.L.
5. OBSTACULO LATERAL
Objeto de < 3 Mts. de h. 0.6 0.6 0.5 0.5 0.45 0.45 0.45 0.3 0.45 0.3
Objeto de > = 3 Mts. de h. 0.9 0.9 0.7 0.7 0.6 0.6 0.6 0.3 0.45 0.3
6. DISEÑO CURVAS Mtl
VERTICALES
Longitud Mínima 35 35 25 25 20 15 15 --- 15 ---

PARAGRAFO 1: El gálibo mínimo para cualquier clase de vía es de 4.50 mt.

PARAGRAFO 2: Para los casos en que sea imprescindible tener pendientes superiores
a las indicadas, se requerirá la autorización de la Secretaría de Planeación Municipal.
Esta pendiente no podrá ser superior a 1.2 veces la estipulada en el cuadro 4.2.10-1.

PARAGRAFO 3: La sección transversal de las vías será un plano horizontal (andenes al

mismo nivel), exceptuando los casos donde la calzada tenga peralte. En vías de doble
calzada con separador central, el plano horizontal se deberá conservar entre el andén y
el sardinel del separador central.

ARTICULO 4.2.10.2 Todas las vías peatonales y semipeatonales tendrán al menos un

árbol por cada lote que de frente a ellas.

ARTICULO 4.2.10.3 Las vías peatonales únicamente se podrán construir, cuando por
ellas no se den accesos a las viviendas.

ARTICULO 4.2.10.4 La distancia máxima de un predio para vivienda en una

urbanización al sitio de acceso vehicular será de 60 metros.

ARTICULO 4.2.10.5 La distancia máxima de un predio para vivienda en una

urbanización, a una vía colectora o de mayor jerarquía será de 150 metros.
ARTICULO 4.2.10.6 Toda vía colectora en una urbanización debe empalmar con otra vía
de la misma jerarquía a una distancia no menor de 300 metros lineales.

ARTICULO 4.2.10.7 Se requerirá diseño de curvas verticales, cuando la diferencia de

pendientes sea superior al 5%.

ARTICULO 4.2.10.8 Todas las zonas correspondientes a vías, andenes, calzadas y

zonas verdes de vía, serán de cesión gratuita y obligatoria al Municipio de Manizales, y
la construcción de las mismas estará a cargo del urbanizador.

ARTICULO 4.2.10.9 Cuando sobre una zona a urbanizar o un loteo aprobado no

construido este proyectada una vía arteria principal o secundaria de acuerdo al Plan vial
de la ciudad, el urbanizador debe construir una vía colectora en el mismo tramo y cederla
gratuita y obligatoriamente al Municipio.

ARTICULO 4.2.10.10 Las especificaciones técnicas de construcción de las vías, serán

reguladas por la Secretaría de Obras Públicas del Municipio y recibidas por éste.

ARTICULO 4.2.10.11 Será de obligatorio cumplimiento por parte del urbanizador la

construcción total de la vía límite de su urbanización dentro de su propio predio. Podrá
efectuarse la pavimentación únicamente de la mitad de la vía, cuando ésta colinde con
un predio vecino urbanizable.

ARTICULO 4.2.10.12 Cuando una urbanización, sea colindante con áreas urbanizables
o de futura expansión, de acuerdo al Plan de Desarrollo, deberá preveer la prolongación
y empalme de las vías de la urbanización con el lote colindante.

ARTICULO 4.2.10.13 Cuando se requiera diseñar una vía local o semipeatonal con uno
de sus extremos cerrado, éste terminará en “T” con una longitud transversal de 15.00
metros y un ancho de 6.00 metros, o en una rotonda con un diámetro exterior mínimo de
16.00 metros.

PARAGRAFO: Sólo se permite vías locales o de menor categoría con extremos

cerrados.

ARTICULO 4.2.10.14 Cuando uno de los extremos de una vía sea cerrado o no
empalme con otra vía, la relación entre el ancho de la vía y su longitud no puede exceder
la relación 1:7.

ARTICULO 4.2.10.15 Toda vía semipeatonal o peatonal empalmará en uno de sus

extremos, con una de mayor categoría, cuando tenga el otro extremo cerrado. En caso
de empalmar con vía en ambos extremos, éstas últimas deberán ser de mayor categoría.

ARTICULO 4.2.10.17 El urbanizador podrá plantear en las vías locales 2, una franja de
zona verde al borde de la calzada, dejando el andén anexo al paramento de la vivienda.
En este caso no es necesario plantear antejardín.

ARTICULO 4.2.10.18 Cuando se tenga que realizar trabajos sobre la vía pública,
causados por una edificación, la reparación correrá por cuenta del propietario de la obra.
 TITULO 6
MANUAL DE TRÁMITES
CAPITULO 6.2 DISPOSICIONES GENERALES

SECCION 6.2.1 DISPOSICIONES

ARTICULO 6.2.1.1 Todas las gráficas contempladas en el presente Acuerdo harán

parte integral del Código de Construcciones y Urbanizaciones de Manizales.

Dado en Manizales a los 30 días del mes de agosto de 1993

OSCAR VELEZ GOMEZ GLORIA RUBIELA LONDOÑO DE G.

Presidente Concejo de Manizales Secretaria Concejo

EXPOSICION DE MOTIVOS

El Código de Construcciones y Urbanizaciones vigente fue aprobado por el Alcalde el 22

de marzo de 1991 Decreto Extraordinario 192, el cual debe entenderse como el
instrumento normativo de los aspectos físicos y urbanos de la ciudad, como
complemento del Plan de Desarrollo de Manizales Calidad Siglo XXI.

Hoy se somete nuevamente este Código de Construcciones a una revisión por parte del
Honorable Concejo de la Ciudad, proyecto al igual que el anterior ha sido elaborado con
los aportes de los gremios y de la Secretaría de Planeación Municipal y sobre el cual se
han ejecutado modificaciones de forma y y contenido a algunos artículos y se le
adicionan otros referentes al Decreto 958 de junio de 1992.

Se considera la ciudad como un ente dinámico, surgen en ella procesos de desarrollo

que requieren un control y correctivos en sectores específicos donde se pueda generar
deterioro.

La base fundamental de Código de Construcciones es por lo tanto, la de lograr un

adecuado y equilibrado desarrollo físico-urbano de la ciudad, tanto en los aspectos de
nuevos desarrollos en las áreas de expansión, como el redesarrollo de las áreas ya
existentes, en función de la calidad de vida de sus habitantes.

Existe además el marco generado por el Plan de Desarrollo, en cuanto debe ser el
óptimo desarrollo físico de la ciudad en los próximos años, dadas las condiciones
existentes, el cual debe señalar las pautas generales que deben ser tenidas en cuenta
en la elaboración de normas para construcción y organización de la ciudad.
Cabe igual destacar, que el Código de Construcciones responde en los requerimientos
del Decreto 958 de julio 10 de 1992, por medio del cual se dictan normas sobre el trámite
y expedición de licencias de urbanización, parcelación y construcción.

OBJETIVOS DEL CODIGO

1. La seguridad de los ciudadanos y sus bienes, mediante la estabilidad de las

construcciones y la prevención contra riesgos.
2. La habitabilidad en términos de higiene y confort, tanto de los espacios públicos
como de privados.
3. La utilización del recurso del suelo de acuerdo con sus condiciones, limitaciones o
potencialidades.
4. La dotación de los servicios y equipamientos comunitarios que requiere la población
para su desarrollo.
5. La adecuada conservación del patrimonio urbano, arquitectónico y ambiental.
6. Determinar las normas y controles tendientes a lograr un uso racional y adecuado del
suelo urbano y una relación entre edificaciones y espacios públicos y privados.
7. Determinar las normas mínimas que deben cumplir en las urbanizaciones,
parcelaciones, construcciones y sus actividades relacionadas con el fin de lograr las
condiciones mínimas deseables de habitabilidad e higiene, estabilidad de las
edificaciones y seguridad para las personas y bienes.
8. Determinar procedimientos y trámites ágiles y efectivos para la aprobación de
proyectos y control de su ejecución, todo de conformidad con los lineamientos y
normas expedidas en el Decreto 958 de junio 10 de 1992.
9. Determinar las sanciones aplicables a quienes infrinjan las normas establecidas
dentro de los criterios de seguridad y justicia.

GERMAN CARDONA GUTIERREZ FABIAN ESCOBAR MONTOYA

Alcalde Secretario Planeación Municipal