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Etapa de alta ganancia- La segunda etapa es el inversor de carga de fregadero actual que
consiste en transistores M6 y M7. El objetivo de la segunda etapa de ganancia es
proporcionar ganancia adicional en el amplificador.
Resultados de la simulación
En la configuración de bucle abierto, el voltaje curvo de transferencia, respuesta de
frecuencia, pequeña ganancia de señal, resistencias de entrada y salida y
el margen de fase es simulado.
La Figura 4 muestra que el sistema es estable con una frecuencia de cruce de ganancia (wc)
= 2.7907 MHz y un margen de fase de 64 grados.
La Figura 5 muestra el CMRR, que es la relación entre la magnitud de la ganancia de bucle
abierto de cc, | Go |, y la magnitud de la ganancia de modo común, | Gcm |. CMRR = 20log
(G0 / Gcm) dB. El valor obtenido es Gcm = 2.688E-02 y G0 = 1.38E03. Por lo tanto,
CMRR = G0 / Gcm = 0.51E05 (94.15dB).
CMRR 94.15db
Tabla I. Características en AC y DC.
Ventajas
Alta ganancia de voltaje de lazo abierto
Balance de salida de tren a carril
Amplio rango de entrada de modo común
Solo una compensación de frecuencia
condensador
Pequeño número de transistores