Especificaciones Tecnicas

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TANTAMAYO
II
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
1. OBRAS PROVISIONALES
1.1. CARTEL DE OBRA (und)
Descripción de los trabajos
El cartel de obra tendrá medidas de 3.60 m x 8.50 m., y será confeccionado sobre tela banner con
impresión de tinta a colores (gigantografía), el cual se fijará sobre un entramado de madera el cual a
su vez se fijará a dos parantes de madera.
La información será de acuerdo a lo dispuesto por la Entidad que financia la obra, siendo los datos
básicos: nombre del Proyecto, plazo de ejecución y monto de financiamiento, la misma que se
colocara en un sitio visible y de preferencia en la vía de ubicación y por donde exista tráfico intenso
peatonal y vehicular.
Métodos de Construcción
Se colocara o pintara sobre una superficie lisa, soportada por elementos verticales (estructura de
madera o similar), donde descansará el panel ya instalado pintado, escrito con las características
que la entidad señale según el diseño previsto. Al momento de ser instalado tendrá que hacerse las
excavaciones para cada parante recomendándose realizar en un diámetro de 0.40 mts. Y a una
profundidad de 0.60 m. reforzándose con mezcla de concreto ciclópeo, el mismo que debe presentar
una verticalidad integra y estable hasta el momento de la fragua del concreto.
Calidad de Materiales
No se aplica
Sistema de control de Calidad
El Supervisor deberá verificar si se está cumpliendo lo establecido, la puesta del cartel de obra según
lo previsto, en las longitudes y sectores necesarios, a fin de que se informe a la población de que
trata la obra, la inversión y ver el tiempo de la ejecución de la obra.
Método de Medición
La unidad de medida se ha considerado como Unidad (Und) por el cartel completo e instalado.
Condiciones de Pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de herramienta.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LOS JIRONES INDEPENDENCIA, HUÁNUCO, J. C.

MAREATEGUI, SUCSHA, QUILLACANCHA, INCA I, INCA II, J. M. ARGUEDAS, SANTA ROSA, PIRURO Y MONZON DE LA
LOCALIDAD DE COYLLARBAMBA, DISTRITO DE TANTAMAYO – HUAMALÍES – HUÁNUCO”
1.2. ALMACEN Y OFICINAS (mes)

Instalación de lugares apropiados para oficinas, depósitos, almacenes tanto para el almacenamiento
de los materiales de la obra y para realizar los trabajos como los replanteos en obra. Se instalará
vestidores, botiquín y en general se cumplirá con todo lo establecido en las normas básicas de
seguridad e higiene, para lo cual se identificará ambientes ubicados de manera estratégica que estén
concordantes con el desarrollo de la obra, y que permitan la optimización en tiempos de traslado y así
mismo permitan el monitoreo general de la obra.
Sistema de Control de Calidad
Se efectuará la verificación de la partida.
Se medirá el tiempo de utilización de almacén y oficinas que será en la unidad por MES.
Condiciones de Pago
La valorización se efectuará por mes de uso o alquiler de almacén, entendiéndose que dicho precio
constituirá la compensación total de la mano de obra, herramientas, equipo, leyes sociales, impuestos
y otros insumos o suministros que se hubiesen empleado para la ejecución de un almacén provisional.
2. TRABAJOS PRELIMINARES
2.1 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS (glb)
La movilización y desmovilización consiste en el traslado del equipo, todo lo necesario para instalar
e iniciar el proceso constructivo, así como el oportuno cumplimiento del cronograma de avance. El
transporte podrá ser efectuado en camiones, trailers, camiones de plataforma u otro método que
decida la entidad. Dentro de esta partida deberá considerar todo el trabajo de suministrar, reunir,
transportar y administrar su organización constructiva al lugar de la obra, incluyendo personal, equipo
mecánico, materiales y todo lo necesario. El sistema de movilización debe ser tal que no cause daño
a terceros (vías, edificaciones, empresas de servicios, otros).
No se aplica.
No se aplica.
Para la movilización de los equipos necesarios para la ejecución de la obra, el ingeniero residente,
según las necesidades de la obra decidirán sobre la oportunidad y permanencia en obra de los

equipos y herramientas a suministrar, de ninguna manera se podrá desmovilizar sin la previa

autorización de la supervisión.
El equipo trasladado a obra será revisado por la Supervisión y de no encontrarlo satisfactorio en
cuanto a sus condiciones y operatividad deberá hacer la observación pertinente a fin de que sean
tomadas las medidas correctivas necesarias. El rechazo del equipo no podrá generar ningún reclamo
por parte del Municipio.
La medición de esta partida se realizará mediante el estimado de los elementos que su hubieran
movilizado con relación a aquellos que se necesitan para el trabajo, siendo su estimación en forma
global (glb), verificada y aprobada por el Ing. Supervisor.
Condiciones de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por unidad global (glb), entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
El pago de esta partida se realizará hasta un 80% al completar la movilización y el restante 20% se
pagará al concluir la obra.
2.2 FLETE TERRESTRE (glb)

Descripción
Este trabajo consiste en el flete desde la ciudad de Huánuco hacia la Obra.
Método de medición
Será medido por el global de material trasladado (glb).
Condiciones de Pago
El pago por este concepto es el global de material trasladado, en él se incluye todos los gastos que
se ocasionen por este concepto.
2.3 SEÑALIZACIÓN DURANTE EJECUCIÓN DE OBRA (mes)

Esta partida constituye principalmente en la previsión que debe tomar el Residente de Obra con los
implementos necesarios para el mantenimiento de tránsito vehicular en las vías provisionales como
desvíos de accesos, preparación y colocación de tranqueras, letreros, faroles y demás elementos de
señalización de obra para dirigir la circulación de vehículos y peatones, todo de acuerdo con las
indicaciones del Supervisor.
En esta sub partida se engloba la totalidad de acciones que son necesarias para asegurar el

mantenimiento de tránsito durante la ejecución del Proyecto por el Residente de Obra, para lo cual
éste previamente debe coordinar con el Supervisor. Estas acciones no deben traducirse en mayor
incomodidad y confusión a los usuarios ni molestias y daños a terceros.
Los traslados de materiales, así como de los equipos se tendrán que realizar entre las 22 a 06 horas,
con la finalidad de evitar interferencias en la circulación vehicular.
Cuando no sea posible el uso de vías alternas ni la habilitación de desvíos provisionales adecuados,
se dispondrá el tránsito por medias pistas adoptándose las medidas de seguridad pertinentes tanto
de día como de noche y en situaciones especiales y opcionales se dispondrá la ubicación de vigilantes
con banderolas, silbatos, luces, avisos y otros que orienten y faciliten el tráfico.
El trabajo ejecutado será medido por mes (mes).
Condiciones de Pago
El pago de efectuará en partes proporcionadas, del monto contratado para Mantenimiento de Tránsito
y Señalización, entendiéndose que dicho pago y precio compensará toda mano de obra, equipo,
materiales e imprevistos necesarios para completar el ítem.
2.4 DEMOLICIONES (m3)

Esta partida comprende los trabajos de eliminación de aquellos pisos de concreto del área del terreno
destinado para la construcción de la obra, y en general todo elemento que impida la construcción.
Luego de la delimitación de la zona de trabajo, se procede a la limpieza general del terreno demarcado
a fin de que no existan construcciones, se demolerán pisos, muros, cercos, etc. que obstaculicen el
trazado y replanteo. Se utilizarán herramientas básicas como picos, lampas. El ingeniero supervisor
se reserva el derecho de aprobación.
No se aplica.
Se verificará que todo el material de la demolición va ser depositado en los botaderos especificados
por la Supervisión o propuestos por el Municipio con la autorización de la Supervisión.
Se mide por la unidad de (m3) con aproximación de 2 decimales, lo que quiere decir por área (largo
x ancho) x alto por metrado ejecutado con la conformidad del ingeniero residente.

Condiciones de Pago
La partida se valorizará al precio unitario del presupuesto por (m3) entendiéndose que dicho precio
constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás
conceptos que contemplan esta partida.
2.5 ELIMINACIÓN DE DEMOLICIONES (m3)

Este trabajo consiste en el retiro del material proveniente de las demoliciones del concreto, así como,
toda eliminación que sea necesario efectuar. Contempla los traslados internos de aquel material que
será eliminado, hasta los lugares de acopio en los que posteriormente serán recogidos; también el
carguío y transporte del material hacia las zonas de botaderos.
El Municipio debe considerar los esponjamientos y las contracciones de los materiales en sus
previsiones para el trabajo a realizar.
Para la ejecución de los trabajos, se tomarán las medidas de seguridad necesarias para proteger al
personal que efectué el carguío y traslado del material, así como a terceros. Antes de iniciar la
eliminación, en lo posible se evitará la polvareda excesiva, aplicando un conveniente sistema de
regadío o cobertura.
El carguío del material excavado y demolido será efectuado con equipo adecuado (cargador frontal)
y el traslado hacia las zonas de los botaderos autorizados será por medio de volquetes.
El material será transportado a los lugares que indique el Supervisor. Incluye los materiales
provenientes de demoliciones y de la limpieza al final de obra. Todo el material que será eliminado
será convenientemente humedecido y llevará como cobertura una malla humedecida con la finalidad
de reducir al mínimo la generación de polvo durante el transporte
Materiales provenientes de la demolición de pavimentos.
Este material corresponde a los escombros de pavimentos y cualquier otro que no vayan a ser
utilizados en la obra. Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en los Depósitos de
Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Se verificará que todo el material a eliminar sea depositado en los botaderos especificados por la
Supervisión o propuestos por el Municipio con la autorización de la Supervisión.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material cargado, eliminado y aprobado por

el Ing. Supervisor, que cumpla con la presente especificación. Para tal efecto se medirán los
volúmenes en su posición original y computada por el método de áreas extremas, al cual se aplicará
los factores de esponjamiento de 1.3 para el caso de demoliciones y de 1.25 para el caso de
excavaciones. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado que figura en el
presupuesto es referencial, el metrado se calculará como un porcentaje de aquel previsto en el
presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del trabajo ejecutado
respecto del total que se requiere ejecutar.
Condiciones de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cúbico (m3), aplicado al metrado
calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total por toda la mano de obra,
materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida.
2.6 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO (m2)

Este trabajo consiste en materializar sobre el terreno la determinación precisa, las medidas y
ubicación de todos los elementos que existen en los planos, sus niveles, así como definir sus linderos
y establecer marcas y señales fijas de referencia.
Dichos trabajos serán lo suficientemente necesarios y precisos para la finalidad indicada. Sin ser
limitantes y en función al tipo de partidas que se ejecuten, se considerará para la obtención de las
dimensiones y niveles de los elementos que conforman la vía:
Estacado del eje.
Nivelación de secciones en general.
En general el Municipio no deberá escatimar esfuerzos en obtener la mayor información topográfica
y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la medición y pago de las
obras.
Los ejes deben ser fijados en el terreno permanentemente mediante estacas o balizas y deben ser
aprobadas previamente por la Supervisión antes de la iniciación de las obras. Los niveles serán
referidos al Bench-Mark establecido en el proyecto. Ambos trabajos se efectuarán mediante el empleo
de estación total; se empleará los materiales necesarios para la ejecución del trazo y replanteo, tales
como: cemento, acero corrugado, hormigón, tiza y madera tornillo.
No se aplica.


El Supervisor controlara que las dimensiones indicadas en los planos y expedientes técnicos sean
replanteadas en campo.
La medición de esta partida se realizará por metro cuadrado de obra replanteada, el mismo que debe
contar con la aprobación del Ing. Supervisor; y, por tratarse de una obra a suma alzada en el que el
metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calculará como un porcentaje de
aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance
del trabajo ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.
Condiciones de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del proyecto por metro cuadrado (m2) aplicado al metrado
3. MOVIMIENTOS DE TIERRAS
3.1 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE (m3)
Comprende el retiro y traslado dentro de la obra, para efectos de reunión en los lugares desde donde
se efectuará la eliminación de excedentes, de todos los materiales existentes dentro del área y en las
profundidades especificadas por el proyecto, con la finalidad de alcanzar el nivel de la subrasante o
base, en los sectores de calzada, jardineras, veredas y otros que lo requieran. Se incluye en esta
partida no solo el trabajo a realizar en materiales tipo suelo, sino también el trabajo a realizar en el
material trozado producto de las demoliciones.
El corte se efectuará con equipo mecánico hasta una cota ligeramente mayor que el nivel inferior de
la sub rasante indicada, de tal manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta el nivel
inferior de la sub rasante. En las zonas donde se hace imposible el uso de equipo mecánico para
realizar la excavación, ésta se realizará con equipo, teniéndose cuidado de no causar daños en las
instalaciones de servicio público existentes.
Entendiendo que esta actividad conjuntamente con la de conformación y compactación de la sub-
rasante requieren del mayor cuidado en su ejecución por parte del Municipio, puesto que podrían
afectar las redes existentes por la naturaleza propia de los trabajos y/o por la ubicación superficial
que pudieran haberse instalado éstas, trasgrediendo lo normado; es importante la actuación
preventiva del Municipio, mediante la constatación in-situ de las profundidades de la instalaciones de

las redes de servicio de telefonía, cable, fibra óptica, líneas de alta, media y baja tensión, agua y
alcantarillado, debidamente coordinados con las empresas concesionarias correspondientes.
No se aplica.
El Supervisor deberá aprobar los ejes de los alineamientos y lo niveles de sub rasante excavadas,
así como sus dimensiones según los requerimientos de los planos y/o detalles.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material excavado, verificado y aprobado
por el Supervisor. Para tal efecto se calcularán los volúmenes excavados teniendo en cuenta el
método de áreas extremas ó el área a pavimentar y la profundidad de excavación respectiva
hasta el nivel de la subrasante. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado que
figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calculará como un porcentaje de aquel previsto
en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del trabajo
ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.
Condiciones de Pago
El Pago se efectuará al precio unitario del Presupuesto por metro cúbico (m3) aplicado al metrado
3.2 RELLENO Y COMPACTADO CON EQUIPO LIVIANO (CON MATERIAL DE PRESTAMO) (m3)
Este trabajo consiste en el acondicionamiento del terreno natural que será cubierto por un relleno de
material adecuado compactado por capas hasta alcanzar el nivel de subrasante.
Una vez concluidas los trabajos de corte, y luego de comprobarse que no existen dificultades con las
redes y conexiones domiciliarias de energía eléctrica, agua y desagüe, se procederá a la
escarificación mediante la moto niveladora. El escarificado se realizará en el plano de corte incluido
la profundidad destinada al mejoramiento, a una altura promedio de la mitad del espesor de la capa
de mejoramiento, inmediatamente después se procederá a colocar el material propio por volteo.
Los materiales a utilizar podrán ser naturales, suelos seleccionados o con cualquier material ligante
incorporado naturalmente de manera que pueda tener una capa firme bien compactada.
Deberá el material estar libre de bolas de arcilla y partículas orgánicas. Deberá tener un valor relativo

de soporte CBR, mayor o igual al 12%, un límite máximo del 40%, un índice de plasticidad máximo al
10%.
El Supervisor deberá aprobar los rellenos de material de préstamo seleccionado, así como sus
dimensiones según los requerimientos de los planos y/o detalles.
Metro cúbico (m3).
Condiciones de Pago
El pago será igual al precio unitario especificado en expediente. Estos precios y pago constituirán
compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo, materiales puestos en obra,
herramientas, e imprevistos necesarios para completar y mantener estas partidas con aprobación de
la supervisión.
3.3 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE (m3)

Este trabajo consiste en el retiro del material proveniente de las excavaciones hasta el nivel inferior
de la subrasante, incluye también todo material proveniente de demoliciones, así como, toda
eliminación que sea necesario efectuar. Contempla los traslados internos de aquel material que será
eliminado, hasta los lugares de acopio en los que posteriormente serán recogidos; también el carguío
y transporte del material hacia las zonas de botaderos.
de reducir al mínimo la generación de polvo durante el transporte.

Los materiales a transportarse son:
Materiales provenientes de la excavación de la explanación
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones requeridas para la
explanación, y préstamos. También el material excedente a ser dispuesto en Depósitos de Deshecho
indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor. Incluye, también, los materiales provenientes
de la remoción de la capa vegetal y otros materiales blandos, orgánicos y objetables, provenientes de
las áreas en donde se vayan a realizar las excavaciones de la explanación, terraplenes y pedraplenes,
hasta su disposición final.
Proveniente de excedentes de excavación para estructuras.
Este material corresponde a la excavación para los elementos de drenaje (badenes, cunetas) y
cualquier otro que no vayan a ser utilizados en la obra. Estos materiales deben ser trasladados y
dispuestos en los Depósitos de Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Los materiales transportados, de ser necesarios, deberán ser humedecidos adecuadamente (sea
piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la dispersión de la misma. La cobertura deberá ser
de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores
del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde
superior del contenedor o tolva.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material cargado, eliminado y aprobado por
el Ing. Supervisor, que cumpla con la presente especificación. Para tal efecto se medirán los
presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del trabajo ejecutado
respecto del total que se requiere ejecutar.
Condiciones de Pago

4. PAVIMENTO RÍGIDO
4.1 PERFILADO Y COMPACTACIÓN DE LA SUBRASANTE DE PAVIMENTO RÍGIDO (m2)
Se realizará los trabajos necesarios de modo que la superficie de la subrasante presente los niveles,
alineamiento, dimensiones y grado de compactación indicados, tanto en los planos del proyecto,
como en las presentes especificaciones.
Se denomina sub-rasante a la capa superior de la explanación que sirve como superficie de
sustentación de la capa de concreto. La superficie de la sub-rasante estará libre de raíces, hierbas,
desmonte o material suelto.
Una vez concluidos los cortes, se procederá a escarificar la superficie del camino mediante el uso de
una motoniveladora o de rastras en zonas de difícil acceso, en una profundidad mínima entre 8 y 15
cm.; los agregados pétreos mayores a 2” que pudieran haber quedado serán retirados.
Posteriormente, se procederá al extendido, riego y batido del material, con el empleo repetido y
alternativo de camiones cisterna, provista de dispositivos que garanticen un riego uniforme y
motoniveladora.
La operación será continua hasta lograr un material homogéneo, de humedad lo más cercana a la
óptima definida por el ensayo de compactación proctor modificado que se indica en el estudio de
suelos del proyecto. Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuará la
compactación del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y geometría
del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la sub – rasante proyectada.
La compactación se realizará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta alcanzar el 95% de
la máxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO T-180. METODO D) en suelos
cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la máxima densidad seca del mismo
ensayo.
El Ingeniero Supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de campo que determinen
los porcentajes de compactación alcanzados. Se tomará por lo menos 2 muestras por cada 500
metros lineales de superficie perfilada y compactada.
No se aplica.
Se efectuará la verificación de la calidad del perfilado y compactado de la subrasante obtenida.
El área a pagar será el número de metros cuadrados (m2) de superficie perfilada y compactada, de

acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los planos y en las presentes
especificaciones medidas en su posición final. El trabajo deberá contar con la conformidad del
Ingeniero Supervisor.
Condiciones de Pago
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del contrato,
por metro cuadrado (m2), para la partida indicada, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
4.2 CONFORMACIÓN Y COMPACTACIÓN DE BASE GRANULAR e=0.20 m (m2)

Consistirá de una capa de material granular, compuesta de grava y/o piedra fracturada en forma
natural o artificial y materiales finos; construida sobre una superficie debidamente preparada y en
conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales típicas indicadas en los
planos. Específicamente la aplicación de esta partida corresponde a los sectores de las calzadas.
La base es una capa que cumple una función estructural en los siguientes aspectos:
Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.
Servir como dren para eliminar rápidamente el agua proveniente de la carpeta e interrumpir la
ascensión capilar del agua que proviene de niveles inferiores.
Absorber las deformaciones de la subrasante debido a cambios volumétricos.
Preparación de la superficie existente
El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de base granular cuando la superficie sobre la
cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o definidas por el Supervisor. Además,
deberá estar concluida la construcción de las cunetas, desagües y filtros necesarios para el drenaje
de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las
especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra
correspondiente, el Contratista hará las correcciones necesarias a satisfacción del Supervisor.
Tramo de Prueba
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprenderá una fase de ejecución de tramos de prueba
para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el
método definitivo de preparación, transporte, colocación y compactación de los materiales, de manera
que se cumplan los requisitos de cada especificación.

Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo
con el Supervisor y en ellas se probará el equipo y el plan de compactación.
El Supervisor tomará muestras de la capa en cada caso y las ensayará para determinar su
conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometría y demás requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la base granular o estabilizada no se ajusta a dichas
condiciones, el Contratista deberá efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas
de preparación, extensión y compactación, hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor,
debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la
carretera proyectada, todo el material colocado será totalmente removido y transportado al lugar al
lugar de disposición final de materiales excedentes, según lo indique el Supervisor a costo del
Contratista.
Transporte y colocación de material
El Contratista deberá transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregación, ni
se cause daño o contaminación en la superficie existente.
Cualquier contaminación que se presentare, deberá ser subsanada antes de proseguir el trabajo.
La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no sobrepase mil
quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla, conformación y compactación del material.
Extensión y mezcla del material
Para Vías de Primer Orden la base granular será extendida con terminadora mecánica, no
permitiéndose el uso de motoniveladora.
Para vías distintas a las de Primer Orden, el material se dispondrá en un cordón de sección uniforme,
donde será verificada su homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinación de varios
materiales, éstos se mezclarán formando cordones separados para cada material en la vía, que luego
se combinarán para lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad de
compactación, el Contratista empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique
a la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Este, después de mezclado, se
extenderá en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactación
exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de prueba.
Compactación
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se conformará y compactará con
el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que, por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de arte no

permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se compactarán por los medios
adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las
obtenidas en el resto de la capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando
hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del
rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde inferior al superior.
No se extenderá ninguna capa de material de subbase mientras no haya sido realizada la nivelación
y comprobación del grado de compactación de la capa precedente. Tampoco se ejecutará la subbase
granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura
ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2°C).
En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan
contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación. Los residuos
generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares
de disposición de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos.
Apertura al tránsito
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no se haya
completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que necesariamente deba pasar sobre
ellas, se distribuirá de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista
deberá responder por los daños producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparación de los
mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.
Conservación
Si después de aceptada la base granular, el Contratista demora por cualquier motivo la construcción
de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su costo, todos los daños en la subbase y
restablecer el mismo estado en que se aceptó.
Aceptación de los Trabajos
Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles principales:
 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.
 Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos.
 Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba en el caso de subbases y bases granulares o estabilizadas.
 Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.
 Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por
partículas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizará

en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo

aplicado.
 Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
 Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas
de trabajo.
Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto se tomarán cuatro
(4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con las frecuencias que se
indican a continuación:
Ensayos y Frecuencias
Material o Propiedades y Método de Norma Norma Lugar de

Frecuencia
Producto Características Ensayo ASTM AASHTO Muestreo
Granulometría MTC E 204 D 422 T 88 7500 m³ Cantera
Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 750 m³ Cantera
Indice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 750 m³ Cantera
Desgaste Los Angeles MTC E 207 C 131 T 96 2000 m³ Cantera
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 2000 m³ Cantera
Sales Solubles MTC E 219 D 1888 2000 m³ Cantera
Base CBR MTC E 132 D 1883 T 193 2000 m³ Cantera
Granular Partículas Fracturadas MTC E 210 D 5821 2000 m³ Cantera
Partículas Chatas y
MTC E 221 D 4791 2000 m³ Cantera
Alargadas
Pérdida en Sulfato de
MTC E 209 C 88 T 104 2000 m³ Cantera
Sodio / Magnesio
Densidad – Humedad MTC E 115 D 1557 T 180 750 m³ Pista
MTC E 117 D 1556 T 191
Compactación 250 m² Pista
MTC E 124 D 2922 T 238
(1) O antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que
originen cambios en las propiedades físico - mecánicas de los agregados. En caso de
que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se
exigirá como mínimo un ensayo de cada Propiedad y/o Característica.
No se permitirá que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia
orgánica o tamaños superiores del máximo especificado.
Calidad del producto terminado

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes
establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no podrá ser inferior a la

señalada en los planos o la definida por el Supervisor quien, además, deberá verificar que la cota
de cualquier punto de la base conformada y compactada, no varíe en más de diez milímetros (10
mm) de la proyectada.
Así mismo, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:
Compactación
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una proporción de cuando
menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m²) y los tramos por aprobar
se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) medidas de densidad, exigiéndose que los
valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por cientos (100%) de la densidad máxima
obtenida en el ensayo Proctor (De) Di > De.
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad
obtenido con el Proctor modificado.
En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazará el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas gruesas.
Previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará el espesor
medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño (ed) más o menos 10
milímetros ±10 mm).
em > ed ± 10 mm
Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, como mínimo, igual al
noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseño, so pena del rechazo del tramo controlado.
Ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas en donde
la base granular presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser corregidas por el Contratista,
a su costa, y a plena satisfacción del Supervisor.
Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla de tres metros (3
m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la vía, no admitiéndose
variaciones superiores a diez milímetros (10 mm) para cualquier punto. Cualquier irregularidad que
exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de material en capas de poco espesor,
en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y
compactar nuevamente la zona afectada.

Ensayo de deflectometría sobre la base terminada

Una vez terminada la explanación se hará deflectometría cada 25 metros alternados en ambos
sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o
cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir la subrasante con la subbase o con la base
granular. Se analizará la deformada o curvatura de la deflexión obtenida de por lo menos tres
mediciones por punto.
Los puntos de medición estarán referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que
exista una coincidencia con relación a las mediciones que se efectúen a nivel de carpeta. Se requiere
un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos, procedimientos
constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la
subrasante. De dicho control forman parte la medición de las deflexiones que se menciona en el
primer párrafo. Un propósito específico de la medición de deflexiones sobre la subrasante, es la
determinación de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse durante el
proceso constructivo, su análisis y la oportuna aplicación de los correctivos a que hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos serán ejecutados por el Contratista.
Los agregados para la construcción de la base granular deberán satisfacer los requisitos indicados
a continuación:
Para la construcción de afirmados y subbases granulares, los materiales serán agregados naturales
procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el Supervisor
o podrán provenir de la trituración de rocas y gravas, o podrán estar constituidos por una mezcla de
productos de ambas procedencias.
Los materiales para base granular solo provendrán de canteras autorizadas y será obligatorio el
empleo de un agregado que contenga una fracción producto de trituración mecánica.
En ambos casos, las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de
partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras
sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del uso que se vaya a dar al
material. Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos
granulométricos se presentan en la especificación respectiva.
Para el traslado del material para conformar subbases y bases al lugar de obra, se deberá
humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material
particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledañas de males alérgicos,
respiratorios y oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirán con

lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y a cuerpos de agua

cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
Además, deberán ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
Granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría continua y bien
graduada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo de dosificación aprobada por el
Supervisor y según uno de los requisitos granulométricos que se indican. Para las zonas con altitud
de 3000 msnm se deberá seleccionar la gradación "A".
Requerimientos Granulométricos para Base Granular
Porcentaje que Pasa en Peso

Tamiz
Gradación A Gradación B Gradación C Gradación D
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70
4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 -15 8 – 15
Fuente: ASTM D 1241
El material de Base Granular deberá cumplir además con las siguientes características físico-
mecánicas y químicas que a continuación se indican:
Tráfico Ligero y Medio Mín 80%
Valor Relativo de Soporte, CBR (1)
Tráfico Pesado Mín 100%
La franja por utilizar será la establecida en los documentos del proyecto o la determinada por el
Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia exigidos por la
presente especificación, el material que produzca el Contratista deberá dar lugar a una curva
granulométrica uniforme, sensiblemente paralela a los límites de la franja por utilizar, sin saltos
bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
Agregado Grueso
Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N° 4, los que consistirán de partículas
pétreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y
compactación sin producción de finos contaminantes. Deberán cumplir las siguientes

características:
Requerimientos Agregado Grueso
Requerimientos
Norma Norma Altitud
Ensayo Norma MTC
ASTM AASHTO
< Menor de
> 3000 msnm
3000 msnm
Partículas con una cara
MTC E 210 D 5821 80% min. 80% min.
fracturada
Partículas con dos caras
MTC E 210 D 5821 40% min. 50% min.
fracturadas
Abrasión Los Ángeles MTC E 207 C 131 T 96 40% máx 40% max
Partículas Chatas y Alargadas
MTC E 221 D 4791 15% máx. 15% máx.
(1)
Sales Solubles Totales MTC E 219 D 1888 0.5% máx. 0.5% máx.
Pérdida con Sulfato de Sodio MTC E 209 C 88 T 104 -.- 12% máx.
Pérdida con Sulfato de
MTC E 209 C 88 T 104 -.- 18% máx.
Magnesio
Agregado Fino
Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nº 4 que podrán provenir de fuentes naturales
o de procesos de trituración o combinación de ambos.
Requerimientos
Ensayo Norma
< 3 000 m.s.n.m. > 3 000 m.s.n.m
Índice Plástico MTC E 111 4% máx 2% máx
Equivalente de arena MTC E 114 35% mín 45% mín
Sales solubles totales MTC E 219 0,55% máx 0,5% máx
Índice de durabilidad MTC E 214 35% mín 35% mín
Equipo
En el presente proyecto no se emplearan equipos para la producción del material granular, toda vez
que se adquirirá el material puesto en obra.
Control de Calidad
El grado de compactación exigido será de 95% del obtenido por el Método de Proctor Modificado.

Será tolerado como mínimo el 94% en puntos aislados, pero siempre que la media aritmética de
cada 9 puntos (correspondientes a un tramo compactado en la misma jornada de trabajo), sea igual
o superior a 95%.
Control Geométrico
El espesor de la base terminada no deberá diferir en ± 0.01 m de lo indicado en los planos. El
espesor será medido en uno o más puntos cada 100 metros lineales de pista.
Se permitirá hasta el 20% en exceso de la flecha de bombeo. No debe tolerarse por defecto.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) de material compactados cuya capa tendrá
un espesor total de 0.20 m; su cuantificación será efectuada de acuerdo al ancho de base por su
longitud, según lo indicado en los planos y aprobados por el Supervisor. Por tratarse de una obra a
suma alzada en el que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se
calculará como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se
determinará por comparación del avance del trabajo ejecutado respecto del total que se requiere
ejecutar.
Condiciones de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2), aplicado al metrado
4.3 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO RÍGIDO (m2)

Debe ser de madera nacional con apuntalamiento de madera que no existan deflexiones, ni
desalineamiento, ni peligro al momento del vaciado del concreto, el desencofrado será después de
24 horas cuando el concreto haya consolidado, no debiendo golpear, forzar para no dañar las formas
o aristas.
Los encofrados para los lados rectos están planteados de madera, con un espesor no menor de 1”
pulgada y deberán suministrarse en secciones de 0.20m, de longitud mínima de 3.00 m de longitud.
Los encofrados deberán tener una altura igual al espesor de borde prescrito para el concreto en las
losas, contemplando las juntas longitudinales y transversales.
Los encofrados flexibles o curvos de radio adecuado serán utilizados para curvas de 30m, de radio o
menores. Los encofrados flexibles deberán tener un diseño aprobado por el SUPERVISOR DE OBRA
de Obra. Los encofrados contarán con dispositivos adecuados para fijarlos firmemente de modo que

ya colocados puedan resistir sin visible pandeo, asentamiento, al impacto y vibración del equipo de
extendido y acabado. Los estropeados en la parte superior, doblada, torcida o rota deberán ser
retirados del trabajo. Los encofrados reparados y reconstruidos no deberán ser utilizados hasta ser
inspeccionados y aprobados. No se usarán encofrados con incrementos en su altura, excepto cuando
lo apruebe el INGENIERO SUPERVISOR. La cara superior del encofrado no deberá variar en más
de 6 mm. Los encofrados deberán incluir dispositivos para el cierre de los extremos colindantes, juntas
y herméticamente para un seguro asentamiento.
Colocación de Encofrados
Los encofrados deberán ser colocados mucho antes de colocarse el concreto. Después que los
encofrados han sido colocados en la rasante apropiada, esta deberá ser totalmente apisonada, ya
sea mecánicamente o a mano, tanto en los bordes interiores como en los exteriores de la base de los
encofrados.
Los encofrados deberán ser estacados con no menos de 3 pines por coda sección de 3 metros. Se
colocará un pin a cada lado de toda la unión. Las secciones de encofrados deberán cerrarse
ajustadamente y deberán estar exentas de movimiento alguno en cualquier dirección. Los encofrados
no deberán desviarse de su verdadero alineamiento más de 6 mm. En cualquier punto deberán
limpiarse y lubricarse con petróleo previamente a la colocación del concreto.
Los alineamientos y alturas de la rasante de los encofrados deberán controlarse y corregirse
inmediatamente antes de la colocación del concreto. Cuando cualquier encofrado se ha movido o
cualquier rasante se pone inestable, el encofrado deberá ser vuelto a colocar.
El material que se utilizará para el encofrado podrá ser madera o cualquier otro material que sea
adecuado para ser usado como molde de los volúmenes de concreto a llenarse; el material elegido
deberá ser aprobado por la Supervisión.
Se efectuará la verificación de la calidad de la superficie obtenida.
La medida de la presente partida es por Metro cuadrado (m2.)
Condiciones de Pago
Se efectuará en función de los metrados ejecutados con los precios unitarios del valor referencial.
4.4 CONCRETO fć= 210 kg/cm2 EN PAVIMENTOS RIGIDOS (m3)

Esta partida contiene las especificaciones técnicas de Construcción de Pavimentos de Concreto de

Cemento Portland tipo I, construido directamente sobre la Base, ajustándose a los espesores,
secciones transversales, alineamientos y pendientes establecidas en los pianos. El concreto descrito
se empleará en la ejecución de losas según las calidades que se indican en los planos y análisis de
costos unitarios.
Proporciones
El Contratista podrá diseñar su propia mezcla y hacer sus propios cilindros para ser sometidos a la
consideración de un laboratorio, siempre que las proporciones de los materiales y la fabricación de
los cilindros sean hechos en una forma que sea aprobada por el Supervisor.
Todo el concreto que se use tendrá una resistencia mínima a la comprensión según lo especificado
en los planos a los 28 días.
La proporción será tal que el asentamiento del concreto (Slump) al ser probado en un cono metálico
standard no sea Mayor de tres pulgadas ni menor de dos pulgadas.
Con el objeto de tener una adecuada trabajabilidad y una mezcla suave, densa, homogénea, libre de
segregaciones, el porcentaje de los agregados finos podrán ser varia los con la aprobación del
Supervisor.
La cantidad máxima de agua por cada bolsa de 42.5 Kg. de cemento, incluyendo el agua libre de los
agregados será la necesaria para satisfacer los requisitos de asentamiento.
Mezcla
Equipo. - La mezcla del concreto se hará en una mezcladora por tandas de tipo aprobado, que
asegura una distribución uniforme del material en toda la masa.
El equipo en la planta mezcladora será construido en tal forma que todos los materiales que entran
al tambor, incluso el agua; puedan proporcionarse exactamente bajo control. La totalidad de la tanda
será descargada antes que se vuelva a cargar.
Tiempo de mezclado. - El tiempo de mezclado será de 1 1/2 minutos, período medida desde el
momento en que todos los materiales, incluyendo el agua se encuentran en el tambor de la
mezcladora.
Re-mezclado. - El re-mezclado del concreto o del mortero que se ha endurecido no será permitido.
Transporte
La mezcladora será colocada tan cerca como sea posible al lugar donde el concreto va a ser vaciado,
para reducir el manipuleo al mínimo, evitando así la segregación o pérdida de los ingredientes.
Vaciado
Antes de vaciar el concreto, eliminará a todo deshecho del espacio que va a ser ocupado por el
concreto. Si las formas son construidas de madera, éstas deberán humedecerse o aceitarse

totalmente, se aseguran bien los refuerzos en sus posiciones y deberán ser aprobados por el
Supervisor.
Bajo ninguna circunstancia se depositará en la otra el concreto que haya endurecido parcialmente, el
concreto será vaciado en las formas tanto como sea prácticamente posible en su posición final, para
evitar un nuevo manipuleo.
El concreto será vaciado continuamente o en capas de tal espesor que ningún concreto sea vaciado
sobre otro que haya endurecido suficientemente como para dar lugar a la formación de juntas y planos
débiles dentro de la sección.
Si una sección no puede ser llenada continuamente las juntas de la construcción pueden localizarse
en puntos aprobados por el Supervisor. Tales juntas se harán en conformidad con las disposiciones
que se dan aquí más adelante.
Adherencia
Antes de vaciar un concreto sobre o contra un concreto que se haya endurecido, se debe volver a
ajustar las formas, la superficie del concreto endurecido se deberá picar con la picota, escobilla de
alambre o de alguna otra manera según lo exija el Supervisor.
Estará completamente limpio de concreto inerte, materias extrañas, luego será saturado; con el
concreto endurecido contendrá un exceso, de mortero para asegurar su adherencia previamente la
superficie será impregnada de lechada de cemento.
Compactación
El concreto durante e inmediatamente después de haber sido vaciado deberá ser completamente
compactado mediante herramientas apropiadas, una paleta para concreto y otro implemento
apropiado será usado según el concreto es vaciado para el agregado grueso se distancie de la
superficie de las formas y el agregado fino fluya hacia las formas y se produzcan una superficie lisa
en el trabajo terminado.
El concreto será compactado por vibraciones mecánicas trabajándose minuciosamente y dentro de
esquinas de las formas.
La superficie sin exponer a escondidas, cavidades producidas por los tirantes de las formas y otros
huecos, cangrejeros, esquinas o bordes rotos y otros defectos deberán ser completamente limpiados,
saturados con agua por un período de por lo menos 03 horas y luego cuidadosamente resanadas y
emparejadas con mortero.
Por lo menos por cada día de vaciado se tomarán tres testigos cilíndricos para ser sometidos a la
prueba de comprensión, acusando copias y cada prueba para informar al Supervisor.
Todo cilindro de concreto sometido a prueba, deberá desarrollar un mínimo de resistencia como sigue:

Edad siete (07) días 60%

Edad veintiocho (28) días 100% de la resistencia solicitada para cada caso.
AGREGADO GLOBAL
El agregado grueso (hormigón) para la preparación del concreto, se ajustará a los requerimientos
de la norma AASHTO M-80, cuyo tamaño predominante en más del 90% será de 3/4".
CEMENTO
El cemento utilizado será Cemento Pórtland, con las siguientes especificaciones: Cemento Pórtland
tipo I: Deberá cumplir con los requisitos de la NORMA ITINTEC 334.001. Si por cualquier razón el
cemento, fragua parcialmente o contiene terrones, será rechazado. Se recomienda que el cemento
a emplearse en obra tenga una edad máxima de 3 meses y almacenado en lugares adecuados que
no afecten sus propiedades físico-químicas, así como tener el peso especificado en cada uno de los
envases que lo contiene, para esto deberá efectuarse un muestreo aleatorio.
AGUA
El agua utilizada en la mezcla o curado deberá ser limpia, libre de aceite, sal, acido, azúcar,
vegetales u otras sustancias perjudiciales para la preparación del concreto. Se recomienda que el
agua a emplearse en obra sea suministrada desde la red de agua potable de la ciudad. El empleo
de agua proveniente de otra fuente deberá ser analizada previo a su empleo y contar con la
certificación del caso.
El Supervisor verificara y aprobara el procedimiento constructivo de acuerdo a las Especificaciones
Técnicas y Planos de Obra, aprobando los métodos constructivos que cumplan con las mismas.
El área a valorizarse será por metro cuadrado de pavimento de concreto con resistencia especifica
de f`c = 210 Kg./cm2 colocado, terminado y aprobado por el SUPERVISOR DE OBRA.
Condiciones de Pago
La valorización de estos trabajos se hará por (m3), cuyos precios unitarios se encuentran definidos
en el presupuesto. El SUPERVISOR DE OBRA velará por que el control del concreto empleado se
ejecute permanentemente durante el desarrollo de la obra, hasta su culminación.

4.5 EMBOQUILLADO DE PIEDRAS CON CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 70% P.M. (m3)
Descripción
El Emboquillado es una capa de concreto ciclópeo de espesor determinado que se ejecuta en la
salida de las Alcantarillas proporcionado para un mejor funcionamiento y protección de la misma
El Concreto a utilizar será de F'C=175 KG/CM2 + 70% de Piedra mediana con un Espesor de 8”,
colocado sobre el terreno natural, apisonado y reglado debidamente limpio
Se medirá el área efectiva del Emboquillado en metro cuadrado (m3) constituida por el producto
del largo por el ancho, de los paños aprobados por el Ingeniero Residente.
Condiciones de Pago
El Pago se efectuará al Precio Unitario por m2 del Presupuesto, metrado realizado y aprobado por
el Ingeniero Residente; entiéndase que dicho pago constituirá compensación total por materiales,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
4.6 CURADO DEL CONCRETO EN PAVIMENTO RÍGIDO (m2)

El curado de losa durante el primer periodo de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso
de curado que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.
En general los tratamientos de curado se deberán mantener por un periodo no menor de 14 días
después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no masivas,
este periodo podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.
El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie por medio de mangueras o tuberías
perforadas.
No se permite el humedecimiento periódico, este debe ser continuo.
Agua. - El agua utilizada en la mezcla o curado deberá ser limpia, litre de aceite, sal, acido, azúcar,

agua a emplearse en obra sea suministrada desde la red de agua potable de la ciudad. El empleo de
agua proveniente de otra fuente deberá ser analizada previo a su empleo y contar con la certificación
del caso.
El método de medición será el área en metros cuadrados (m2), de contacto con el concreto efectivo
de la parte superior de la losa, medida según los planos aprobados.
Condiciones de Pago
El pago se hará por metro cuadrado (m2) al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada de acuerdo tanto con esta sección como con la especificación respectiva y aceptada a
satisfacción del Supervisor.
4.7 JUNTAS ASFÁLTICAS DE DILATACIÓN e=3/4” (m)

Esta partida consiste en el relleno de las juntas de dilatación y construcción del pavimento.
Las juntas se sellarán con una mezcla de arena-emulsión asfáltica con una dosis mínima de 18% de
emulsión.
Limpieza.
Las juntas que contengan restos de sellos antiguos o materias extrañas, deberán limpiarse completa
y cuidadosamente en toda su profundidad. Para ello se deberán utilizar sierras, herramientas
manuales u otros equipos adecuados que permitan remover el sello o relleno antiguo sin afectar al
hormigón. No deberá utilizarse barretas, chuzos, equipos neumáticos de percusión u otras
herramientas o elementos destinados a picar la junta o que puedan soltar o desprender trozos de
hormigón.
Imprimación.
Especial cuidado se debe dar a la imprimación, en los casos que esta se especifique, de modo de
producir una perfecta adherencia entre el sellante y las paredes de las juntas o grietas. Las paredes
de las juntas y grietas deberán imprimarse con emulsión asfáltica diluida. Se utilizarán emulsiones del
tipo CSS-1 o SS-1, a las que se les agregará una parte igual de agua.
No se deberá imprimar una longitud mayor que aquélla que pueda sellarse en la jornada de trabajo.

Preparación de las Mezclas de Sellado.

Salvo que las instrucciones del fabricante de un determinado producto indiquen otra cosa, o cuando
se utilice un imprimante en base a emulsiones asfálticas, las juntas deberán encontrarse
perfectamente secas antes de comenzar el sellado. Sólo se podrá proceder a sellar cuando la
temperatura ambiental sea superior a 5°C e inferior a 30°C.
El mezclado o la preparación de mezclas.
Según corresponda, deberán realizarse con equipos mecánicos adecuados que aseguren productos
homogéneos y de características constantes. La mezcla y homogeneización de productos líquidos se
deberá efectuar con equipos de agitación mecánicas que no superen las 150 RPM.
El sellado.
Deberá ejecutarse con equipos mecánicos adecuados para asegurar un vaciado continuo y uniforme,
que no deje espacios intermedios sin rellenar. La operación además deberá ser limpia, rellenando
exclusivamente las áreas requeridas; cualquier material de sello que manche zonas del pavimento
fuera de la junta deberá ser completamente retirado.
La arena deberá ajustarse a alguna de las granulometrías que se indican en la Tabla N°1.
TABLA N° 1
GRANULOMETRÍAS DE ARENAS PARA EL SELLADO
TAMIZ PORCENTAJE EN PESO QUE PASA
mm. (ASTM) A B C
12.5 (½”) --- --- 100
10 (3/8”) 100 100 85-100
5 (Nº 4) 85-100 85-100 55-85
2.5 (Nº 8) 80-90 65-90 35-65
0.63 (Nº 30) 55-80 30-50 15-35
0.16 Nº 100 5-15 5-15 2-10

La unidad de medición es el metro lineal (m) aplicado sobre las juntas de las veredas, bermas de
concreto, calzadas y sardineles nuevos, de acuerdo a las características indicadas en los planos y la

respectiva aprobación de Ing. Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado
que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calculará como un porcentaje de aquel
previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del
trabajo ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.
Condiciones de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro lineal (ML), aplicado al metrado
4.8 JUNTAS DE CONTRACCIÓN e=1/2” (m)

Descripción
Comprende el suministro de mano de obra, materiales, herramientas y equipo para la realización de
las juntas asfálticas, según dimensiones y detalles indicados en los planos. Incluye la limpieza y sellado
de las juntas.
Método Constructivo
Para el sellado de la junta se deberá limpiar la junta y luego se colocará con cuidado el material de
sellado.
El material de sellado estará compuesto por una mezcla de asfalto líquido RC-250 con arena gruesa
en una proporción 1:3. Para su preparación se calentará el asfalto antes de proceder al mezclado con
la arena. La colocación del sello asfáltico se realizará manualmente compactando la mezcla
empleando tacos de madera.
Método De Medición
La unidad de medida será por metro lineal (ml), en este precio se incluye: suministro de materiales,
limpieza de la junta, sellado y demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida
con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones
indicadas en los planos.
Bases De Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la
compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad,
herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.
4.9 ACERO LISO PARA PASADORES TRANSVERSALES (kg)

El acero liso se refiere a las barras de conexión existentes entre losa y losa las mismas que como

función tiene la transmisión de esfuerzo en los bordes de las mismas, y son colocados de manera
longitudinal, para lo cual un extremo deberá estar embebido en una tubería de un diámetro nominal
superior a la del dowells, cubierto con grasa pesada.
Todas las barras deben ser lisas de acuerdo a las especificaciones establecidas, y deberán respetarse
las dimensiones especificadas en los planos.
Las varillas de acero de refuerzo serán habilitadas en taller en el campo. El Contratista será el único
responsable del detalle, suministro, doblado y colocación de todo el acero de refuerzo. Antes de
efectuar la colocación de las varillas, la superficie de las mismas será limpiada de todos los óxidos,
escamas, suciedad, grasa y cualquier otra sustancia ajena que en la opinión de la Supervisión sea
rechazable. El óxido grueso en forma de escamas será removido por escobillado con crudos o
cualquier tratamiento equivalente.
Las varillas de refuerzo serán colocadas con precisión y firmemente aseguradas en su posición, de
modo que no sean desplazadas durante el vaciado del concreto. Antes y después de su colocación,
las varillas de refuerzo se mantendrán en buenas condiciones de limpieza, hasta que queden
totalmente empotradas en el concreto.
Todas las varillas de refuerzo se conformarán de acuerdo a los requisitos de la especificación ASTM
A-615 para varillas de acero. El acero deberá tener como mínimo un límite de fluencia de 420 Mpa
(4200kgf/cm2).
Las tolerancias de fabricación para acero de refuerzo serán las siguientes:
a. Las varillas utilizadas para refuerzo de concreto cumplirán los siguientes requisitos para tolerancia
de fabricación:
- Longitud de corte : 25 mm
- Estribos, espirales y soportes : 38 mm
- Dobleces : 38 mm
b. Las varillas serán colocadas siguiendo las siguientes tolerancias:
- Cobertura de concreto a la superficie : 6 mm
- Espaciamiento mínimo entre varillas : 6 mm
- Varillas superiores en losas y vigas : 6 mm
* Miembros de 200 mm de profundidad o menos : 6 mm
* Miembros de más de 200 mm pero inferiores a 300 mm de profundidad : 12 mm
* Miembros de más de 300 mm de profundidad : 25 mm

c. Las varillas pueden ser desplazadas según sea necesario, para evitar la interferencia con otras
varillas de refuerzo de acero, conductos o materiales empotrados. Si las varillas se mueven más de
dos diámetros o lo suficiente para exceder esta tolerancia, el resultado de la ubicación estará sujeto
a la aprobación por la Supervisión.
Kilogramo (Kg), Se considerará el peso de cada varilla utilizada el cual se obtiene del producto de su
longitud por su peso por metro lineal del mismo.
Condiciones de Pago
La valorización de esta partida se relazará en base al precio unitario por Kilogramo (Kg). Dicho precio
unitario incluirá el costo de acero puesto en obra, su tratamiento y su colocación.
5. ESCALINATAS
5.1 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE PARA ESCALINATA (m2)
alineamiento, dimensiones indicados, tanto en los planos del proyecto, como en las presentes
especificaciones.
Se denomina subrasante a la capa superior de la explanación que sirve como superficie de
sustentación de las capas del pavimento. Su nivel es paralelo al de la rasante y se logrará
conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto.
La superficie de la subrasante estará libre de raíces, hierbas, desmonte o material suelto.
Método de Construcción
Una vez concluidos los cortes, se procederá a escarificar la superficie mediante el uso de
herramientas manuales.
óptima definida por el ensayo de compactación Proctor modificado que se realizará para el control
del proyecto.
El trabajo se medirá por metro cuadrado (M2).
Condiciones de Pago
El área medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del contrato, por
metro cuadrado (m2), para la partida en mención, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo; previa autorización del Ing. Supervisor de Obra.

5.2 CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR EN ESCALINATA e=0.10m (m2)

Se refiere a los trabajos de ejecución de una base con material de préstamo seleccionado de la misma
calidad del material a emplearse en la base del pavimento, el cual tendrá un espesor promedio de 10
cm y se ejecutará una vez perfilada y compactada la sub rasante.
Con la finalidad de dar mayor estabilidad al terreno sobre el cual se vaciará el concreto se ejecutará
el compactado del terreno con empleo de una plancha compactadora, exigiéndose una compactación
hasta alcanzar el 95% del Proctor modificado. Todo el trabajo será a satisfacción del Supervisor.
cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o definidas por el Supervisor.
Tramo de Prueba
condiciones, el Contratista deberá efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los
sistemas de preparación, extensión y compactación, hasta que ellos resulten satisfactorios para el
Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.
carretera proyectada, todo el material colocado será totalmente removido y transportado al lugar de
disposición final de materiales excedentes, según lo indique el Supervisor a costo del Contratista.

Los agregados para la construcción de la base granular deberán satisfacer los requisitos indicados a
continuación:
Para el traslado del material para conformar subbases y bases al lugar de obra, se deberá humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado,
a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledañas de males alérgicos, respiratorios
y oculares.
lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y a cuerpos de agua cercanos
y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
Granulometría

Tamiz
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85

2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70

4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 -15 8 – 15
Fuente: ASTM D 1241:
Agregado Grueso
Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N° 4, los que consistirán de partículas pétreas
durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y compactación sin
producción de finos contaminantes. Deberán cumplir las siguientes características:
Requerimientos
Norma Norma Altitud
Ensayo Norma MTC
ASTM AASHTO
< Menor de
> 3000 msnm
3000 msnm
MTC E 210 D 5821 80% min. 80% min.
fracturada
MTC E 210 D 5821 40% min. 50% min.
fracturadas
MTC E 221 D 4791 15% máx. 15% máx.
(1)
MTC E 209 C 88 T 104 -.- 18% máx.
Magnesio
Agregado Fino
Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nª 4 que podrán provenir de fuentes naturales o
de procesos de trituración o combinación de ambos.
Requerimientos
Ensayo Norma
< 3 000 m.s.n.m. > 3 000 m.s.n.m

Equipo
En el presente proyecto no se emplearán equipos para la producción del material granular, toda vez
Control de Calidad
o superior a 95%.
La unidad de medida será el metro cuadrado (m2) de acuerdo a las dimensiones en planta indicadas
en los planos.
Condiciones de Pago
Será pagado al precio unitario del contrato cuyo precio y pago constituirá compensación para
materiales, mano de obra, equipos y otros necesarios para la correcta ejecución de la partida.
5.3 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESCALINATA (m2)

El encofrado y desencofrado deberán permitir obtener una estructura que cumpla con los perfiles,
niveles, alineamiento y dimensiones requeridos por los planos, para la construcción de la escalinata.
El diseño y construcción de los encofrados será de responsabilidad del Constructor. Este presentará
a la Supervisión para su conocimiento los planos de encofrados.
Los encofrados y sus soportes deberán estar adecuadamente arriostrados, y deberán ser lo
suficientemente impermeables como para impedir pérdidas de mortero.
Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas serán recubiertas de aceites solubles de tipo y
calidad aprobadas por la Supervisión.
El encofrado será retirado de manera que garantice la seguridad de la estructura.
Se trazará sobre el terreno las dimensiones y efectuará el acabado y bruñado especificado
procediendo al curado correspondiente, por un periodo de 7 días.


El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2), aprobados por el Ing. Inspector y/o
Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado que figura en el presupuesto
es referencial, el metrado se calculará como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El
porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del trabajo ejecutado respecto del
total que se requiere ejecutar.
Condiciones de Pago
La forma de pago de esta partida se hará de acuerdo al avance obtenido medido según el ítem
anterior utilizando su unidad de medida, multiplicándola por el precio unitario considerado en el
presupuesto.
5.4 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 EN ESCALINATAS (m3)

Las escalinatas se construirán con concreto simple vibrado y una vez terminada, presentará una
superficie uniforme, nivelada, y ligeramente rugosa, obteniendo una resistencia a la compresión a los
28 días de fć = 175 Kg/cm2.
Una vez que ha sido compactada la base, se colocarán los encofrados, los que se fijarán firmemente
en su posición manteniendo el alineamiento y la elevación correcta.
Antes de proceder al vaciado del concreto, deberá regarse el terreno reglado y ser recepcionado por
el Ingeniero Supervisor previo control del grado de compactación igual al 90% de la máxima densidad
seca del Proctor modificado.
La escalinata tendrá un espesor de 10 cm y su vaciado será efectuado en forma continua. La superficie
de esta capa debe quedar nivelada, compactada y se frotachará cuidadosamente con una paleta de
madera primero y luego con plancha de metal para que brinde una superficie uniforme y lisa, pero no
resbaladiza, dejándose cierta aspereza antideslizante.
Serán vaciadas en tramos, según diseño, los cuales deberán necesariamente incluir en sus extremos
juntas de dilatación. Las juntas de dilatación se han de intercalar, siendo el espacio entre tramos no
menor a 2 cm. El curado del concreto se iniciará inmediatamente y se llevará a cabo durante un
período que no será menor de 7 días, con arpillería húmeda, telas plásticas de polietileno, telas de
algodón o con líquidos formadores de membranas.
Se deberá impedir el tránsito de peatones mientras esté el concreto fresco y se cuidará de daños y

marcas que puedan sufrir las gradas.

AGREGADO
El agregado (hormigón) para la preparación de concreto, se ajustará a los requerimientos de la
AASHTO M-80.
CEMENTO
El cemento utilizado será Cemento Pórtland, con una de las siguientes especificaciones.
Cemento Pórtland tipo I:
Deberá cumplir con los requisitos de la NORMA IT1NTEC 334.001. Si por cualquier razón el cemento
fragua parcialmente o contiene terrones, Será rechazado. Se recomienda que el cemento a emplearse
en obra tenga una edad máxima de 3 meses y almacenado en lugares adecuados que no afecten sus
propiedades físico-químicos.
Previo a la dosificación controlar el peso de las bolsas de cemento de manera aleatoria.
del caso.
Se deberá realizar pruebas de resistencia de rotura de probetas por cada 500 ml de vaciado para
comprobar la resistencia a la compresión del concreto de fć = 175 kg/cm2 de la presente
especificación técnica.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) y deberá tener la aprobación del Ing.
Condiciones de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metros cúbicos (m3) aplicado al metrado

5.5 CURADO DEL CONCRETO EN ESCALINATAS (m2)

El curado de escalinatas durante el primer periodo de endurecimiento, se someterá el concreto a un
proceso de curado que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el supervisor, según el tipo de
cemento utilizado y las condiciones climáticas del lugar.
perforadas.
del caso.
El método de medición será el área en metros cuadrados de contacto con el concreto efectivo de la
parte superior de la escalinata, medida según los planos aprobados.
Condiciones de Pago
5.6 JUNTAS ASFALTICAS EN ESCALINATAS e=3/4" (m)

Después del período de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito, se deberá sellar
todas las juntas con mortero asfáltico, debiendo para ello limpiar adecuadamente el fondo y los bordes
de las juntas, utilizando cepillo de púas metálicas y si es necesario con aire comprimido.
Al finalizar esta operación se pintará los bordes con un producto adecuado para mejorar la

adherencia.
El sellado de las juntas deberá realizarse de forma cóncava y no convexo.
Limpieza. Las juntas que contengan restos de sellos antiguos o materias extrañas, deberán limpiarse
completa y cuidadosamente en toda su profundidad. Para ello se deberán utilizar sierras,
herramientas manuales u otros equipos adecuados que permitan remover el sello o relleno antiguo
sin afectar al hormigón. No deberá utilizarse barretas, chuzos, equipos neumáticos de percusión u
otras herramientas o elementos destinados a picar la junta o que puedan soltar o desprender trozos
de hormigón.
Imprimación. Especial cuidado se debe dar a la imprimación, en los casos que esta se especifique,
de modo de producir una perfecta adherencia entre el sellante y las paredes de las juntas o grietas.
Las paredes de las juntas y grietas deberán imprimarse con emulsión asfáltica diluida. Se utilizarán
emulsiones del tipo CSS-1 o SS-1, a las que se les agregará una parte igual de agua.
Preparación de las Mezclas de Sellado. Salvo que las instrucciones del fabricante de un
determinado producto indiquen otra cosa, o cuando se utilice un imprimante en base a emulsiones
asfálticas, las juntas deberán encontrarse perfectamente secas antes de comenzar el sellado. Sólo
se podrá proceder a sellar cuando la temperatura ambiental sea superior a 5°C e inferior a 30°C.
El mezclado o la preparación de mezclas, según corresponda, deberán realizarse con equipos
mecánicos adecuados que aseguren productos homogéneos y de características constantes. La
mezcla y homogeneización de productos líquidos se deberá efectuar con equipos de agitación
mecánicas que no superen las 150 RPM.
El sellado deberá ejecutarse con equipos mecánicos adecuados para asegurar un vaciado continuo
y uniforme, que no deje espacios intermedios sin rellenar. La operación además deberá ser limpia,
rellenando exclusivamente las áreas requeridas; cualquier material de sello que manche zonas del
pavimento fuera de la junta deberá ser completamente retirado.
Las emulsiones del tipo CSS-1 o SS-1, a las que se les agregará una parte igual de agua.
La unidad de medición es el metro lineal aplicado sobre las juntas de las veredas, bermas de concreto,
calzadas y sardineles nuevos, de acuerdo a las características indicadas en los planos y la respectiva

aprobación de Ing. Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado que
Condiciones de Pago
6. VEREDAS DE CONCRETO
6.1 PERFILADO Y COMPACTACIÓN DE LA SUBRASANTE PARA VEREDAS (m2)
motoniveladora.
óptima definida por el ensayo de compactación proctor modificado que se indica en el estudio de suelos
del proyecto. Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuará la
La compactación se realizará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta alcanzar el 95% de la
máxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO T-180. METODO D) en suelos
ensayo.

los porcentajes de compactación alcanzados. Se tomará por lo menos 2 muestras por cada 500 metros
lineales de superficie perfilada y compactada.
No se aplica.
Condiciones de Pago
6.2 CONFORMACIÓN Y COMPACTACIÓN DE BASE GRANULAR EN VEREDAS e= 0.10 m (m2)


Tramo de Prueba
continuación:

y oculares.
Granulometría

Tamiz
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70
4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 -15 8 – 15
Agregado Grueso
Requerimientos
Norma Norma Altitud
Ensayo Norma MTC
ASTM AASHTO
< Menor de
> 3000 msnm
3000 msnm
MTC E 210 D 5821 80% min. 80% min.
fracturada
MTC E 210 D 5821 40% min. 50% min.
fracturadas

MTC E 221 D 4791 15% máx. 15% máx.
(1)
MTC E 209 C 88 T 104 -.- 18% máx.
Magnesio
Agregado Fino
Se denominará así a los materiales pasantes la malla N° 4 que podrán provenir de fuentes naturales o
Requerimientos
Ensayo Norma
< 3 000 m.s.n.m. > 3 000 m.s.n.m
Equipo
En el presente proyecto no se emplearan equipos para la producción del material granular, toda vez
Control de Calidad
o superior a 95%.
en los planos.
Condiciones de Pago

6.3 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS (m2)

niveles, alineamiento y dimensiones requeridos por los planos, para la construcción de la vereda.
Condiciones de Pago
presupuesto.
6.4 CONCRETO fć= 175 kg/cm2 EN VEREDAS, e=0.10m (m2)

Esta partida contiene las especificaciones técnicas a tener en consideración para la obtención del

Concreto fc = 175 kg/cm2, construido directamente sobre la Base granular, ajustándose a los
espesores, secciones transversales, alineamientos y pendientes establecidas en los planos.
El concreto descrito se empleará en la ejecución de losas según las calidades que se indican en los
pianos y análisis de costos unitarios.
Curado del Concreto
El concreto deberá ser curado y mantenido sobre los 10°C por lo menos durante los 7 primeros días
después de su colocación.
Esta operación podrá ser efectuado con agua, líquidos de efectos de membrana o polietileno los
mismos que deben satisfacer uno de los requerimientos de las siguientes especificaciones:
Tejido de algodón conforme a AASHTO M- 73 Papel impermeable conforme a AASHTO M-139
Película de Polietileno blanco conforme a AASHTO M-l 71 Membrana liquida conforme a AASHTO
M-l48-68 tipo 2 (todos a base de resina)
Aditivos
El uso de aditivos en las mezclas de concreto será aprobado por el SUPERVISOR DE OBRA de
Obra. La Entidad Ejecutora remitirá d un certificado indicando que el material que se va utilizar
satisface todos los requerimientos indicados para aditivos. El SUPERVISOR DE OBRA de Obra
puede pedir al RESIDENTE DE OBRA le remita los datos completos de las pruebas de un laboratorio
reconocido mostrando que los materiales que va a utilizar satisfacen todos los requisitos de las citadas
especificaciones.
Equipo
El equipo y las herramientas necesarias para el manipuleo de los materiales para la ejecución de los
diversos trabajos, deberá ser aprobado por el SUPERVISOR DE OBRA de Obra, así como su diseño,
capacidad condiciones mecánicas.
El equipo deberá estar en el lugar de obra antes de la iniciación de las operaciones de construcción,
para examen y aprobación.
Mezcladora
Si se utilizan mezcladoras, estas deben ser capaz de mezclar los agregados, el cemento, el agua
completamente y formar una masa dentro del periodo de mezcla especificado; descargar y distribuir
la mezcla sin segregación sobre la sub-rasante preparada. La mezcladora deberá limpiarse a
intervalos convenientes.
Vibradores
Deben tener la capacidad de vibrar todo el ancho de las losas de concreto, será de plancha vibratoria
de superficie o de vibración interna con un tubo de inmersión o de cabeza vibratorias múltiples.

Cuando las cabezas múltiples se usan juntas a los encofrados, estos tendrán una frecuencia de no
menor de 3,500 impulsos por minuto.
Su empleo debe ser exigido por el SUPERVISOR DE OBRA de Obra, caso contrario no se deberá
autorizar el vaciado de concreto.
Dosificación
La dosificación se fijará por resistencia a la compresión especificada. Antes iniciar las operaciones de
pavimentación y después de la aprobación de los materiales que van a usarse en el concreto, el
Ingeniero RESIDENTE DE OBRA determinara las proporciones de los materiales que van a usar para
producir la resistencia a la flexión especificada. La resistencia a la flexión deberá cumplir con lo
indicado en la norma ASTM C-31.
Por lo menos se tomarán 06 muestras por cada 40 metros cúbicos 6 menor, colocados en ese día y
aprobados por cada edad de ensayo, a los 7, 14 y 28 días. Cada ensayo será de dos muestras.
La resistencia a la compresión del concreto deberá satisfacer los requisitos:
El promedio de todas las series de dos (02) pruebas de resistencia consecutivas, a los 28 días es
igual o superior a lo requerido.
No más del 20% de los testigos que se aprueba a los 28 días, tendrá una resistencia a la compresión
menor a la resistencia especificada.
Asentamiento Del Concreto:
Con la finalidad de verificar la correcta ejecución de la mezcla se recomienda determinar el
asentamiento (SLUMP) del concreto de acuerdo al procedimiento descrito por la norma ITINTEC 339-
035, recomendándose para el concreto de fc = 175 kg/cm2 los valores definidos para el Diseño de
Mezclas.
AASHTO M-80.
CEMENTO
fragua parcialmente o contiene terrones, Será rechazado. Se recomienda que el cemento a
emplearse en obra tenga una edad máxima de 3 meses y almacenado en lugares adecuados que no
afecten sus propiedades físico-químicos.

del caso.
Condiciones de Pago
presupuesto.
6.5 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 EN UÑAS DE VEREDAS (m3)

Las uñas de veredas se construirán con concreto simple vibrado y una vez terminada, presentará una
superficie uniforme, nivelada, y ligeramente rugosa, obteniendo una resistencia a la compresión a los
28 días de fć = 175 Kg/cm2.
el Ingeniero Supervisor previo control del grado de compactación igual al 90% de la máxima densidad
seca del Proctor modificado.
La losa tendrá un espesor de 10 cm y su vaciado será efectuado en forma continua conjuntamente
con el sardinel de confinamiento con el fin de obtener una estructura monolítica; formada por un
concreto de cemento-arena-piedra partida y agua, que deberá tener una resistencia a la compresión
no menor de 140 kg/cm2; siendo la cuantificación del metrado del sardinel de vereda efectuado en su
propia partida.
La superficie de esta capa debe quedar nivelada, compactada y se frotachará cuidadosamente con

una paleta de madera primero y luego con plancha de metal para que brinde una superficie uniforme
y lisa, pero no resbaladiza, dejándose cierta aspereza antideslizante. La superficie en mención se
dividirá con bruñas, formando losetones de 1 m. x 1 m., ó como disponga el Ingeniero Supervisor,
usando la herramienta ad-hoc.
Las aceras serán vaciadas en paños múltiplos de 5 metros, los cuales deberán necesariamente incluir
en sus extremos juntas de dilatación. Las juntas de dilatación se han de intercalar cada cinco metros
en promedio, siendo el espacio entre paños no menor a 2 cm. El curado del concreto se iniciará
inmediatamente y se llevará a cabo durante un período que no será menor de 7 días, con arpillería
húmeda, telas plásticas de polietileno, telas de algodón, líquidos formadores de membranas o con
método de arroceras.
marcas que puedan sufrir las aceras.
Se hará una bruña que marque la separación del sardinel, se utilizarán bruñas debidamente perfiladas
de 1 cm. de ancho por 1 cm. de profundidad. El borde del área será voleado, para lo cual se empleará
una tarraja especial.
AGREGADO
AASHTO M-80.
CEMENTO
fragua parcialmente o contiene terrones, Será rechazado. Se recomienda que el cemento a emplearse
en obra tenga una edad máxima de 3 meses y almacenado en lugares adecuados que no afecten sus
propiedades físico-químicos.
del caso.

Condiciones de Pago
6.6 CURADO DEL CONCRETO EN VEREDAS (m2)

perforadas.
del caso.


parte superior de la losa, medida según los planos aprobados.
Condiciones de Pago
6.7 JUNTAS ASFÁLTICAS EN VEREDAS e=3/4” (ml)

todas las juntas con mortero asfáltico, debiendo para ello limpiar adecuadamente el fondo y los bordes
de las juntas, utilizando cepillo de púas metálicas y si es necesario con aire comprimido.
adherencia.
Limpieza. Las juntas que contengan restos de sellos antiguos o materias extrañas, deberán limpiarse
completa y cuidadosamente en toda su profundidad. Para ello se deberán utilizar sierras,
de hormigón.


La unidad de medición es el metro lineal aplicado sobre las juntas de las veredas, bermas de concreto,
calzadas y sardineles nuevos, de acuerdo a las características indicadas en los planos y la respectiva
aprobación de Ing. Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado que
Condiciones de Pago
7. RAMPAS
7.1 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE PARA RAMPAS (m2)

motoniveladora.
ensayo.
No se aplica.
Condiciones de Pago

7.2 CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR EN RAMPAS e=0.10m (m2)

Tramo de Prueba

continuación:
y oculares.
Granulometría

Tamiz
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85

2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70

4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 -15 8 – 15
Agregado Grueso
Requerimientos
Norma Norma Altitud
Ensayo Norma MTC
ASTM AASHTO
< Menor de
> 3000 msnm
3000 msnm
MTC E 210 D 5821 80% min. 80% min.
fracturada
MTC E 210 D 5821 40% min. 50% min.
fracturadas
MTC E 221 D 4791 15% máx. 15% máx.
(1)
MTC E 209 C 88 T 104 -.- 18% máx.
Magnesio
Agregado Fino
Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nº 4 que podrán provenir de fuentes naturales o
Requerimientos
Ensayo Norma
< 3 000 m.s.n.m. > 3 000 m.s.n.m

Equipo
Control de Calidad
o superior a 95%.
en los planos.
Condiciones de Pago
7.3 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN RAMPAS (m2)

El encofrado y desencofrado deberán permitir obtener una estructura que cumpla con las dimensiones
requeridos por los planos, para la construcción de las rampas.


Condiciones de Pago
presupuesto.
7.4 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 EN RAMPAS (m3)

Concreto fc = 175 kg/cm2, ajustándose a los espesores establecidos en los planos.
El concreto descrito se empleará en la ejecución de las rampas según las calidades que se indican
en los planos y análisis de costos unitarios.
Curado del Concreto
Aditivos
reconocido mostrando que los materiales que va a utilizar satisfacen todos los requisitos de las citadas

especificaciones.
Equipo
El equipo y las herramientas necesarias para el manipuleo de los materiales para la ejecución de los
diversos trabajos, deberá ser aprobado por el SUPERVISOR DE OBRA de Obra, así como su diseño,
capacidad condiciones mecánicas.
Mezcladora
la mezcla sin segregación sobre el encofrado. La mezcladora deberá limpiarse a intervalos
convenientes.
Vibradores
Deben tener la capacidad de vibrar todo el ancho de las rampas de concreto, será de plancha
vibratoria de superficie o de vibración interna con un tubo de inmersión o de cabeza vibratorias
múltiples.
Dosificación
La dosificación se fijará por resistencia a la compresión especificada. Antes iniciar las operaciones de
pavimentación y después de la aprobación de los materiales que van a usarse en el concreto, el
Ingeniero RESIDENTE DE OBRA determinara las proporciones de los materiales que van a usar para
producir la resistencia a la flexión especificada. La resistencia a la flexión deberá cumplir con lo
indicado en la norma ASTM C-31.


asentamiento (SLUMP) del concreto de acuerdo al procedimiento descrito por la norma ITINTEC 339-
035, recomendándose para el concreto de fc = 175 kg/cm2 los valores definidos para el Diseño de
Mezclas.
AASHTO M-80.
CEMENTO
emplearse en obra tenga una edad máxima de 3 meses y almacenado en lugares adecuados que no
afecten sus propiedades físico-químicos.
del caso.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cubicos (m3), aprobados por el Ing. Inspector y/o Supervisor.
Condiciones de Pago
presupuesto.
7.5 CURADO DEL CONCRETO EN RAMPAS (m2)

El curado de las rampas durante el primer periodo de endurecimiento, se someterá el concreto a un
proceso de curado que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el supervisor, según el tipo
de cemento utilizado y las condiciones climáticas del lugar.


perforadas.
El método de medición será el área en metros cuadrados de contacto (m2) con el concreto efectivo
de la parte superior de la losa, medida según los planos aprobados.
Condiciones de Pago
7.6 REJILLA METALICA PARA RAMPA (m2)

DESCRIPCIÓN
Estos elementos, están ubicados en las cunetas específicamente en el cruce de las vías, por donde
se evacuarán las aguas de drenaje pluvial. Las dimensiones para su ejecución se encuentran en los
planos de detalle.
MÉTODOS DE MEDICIÓN
La unidad de medida para el pago es el metro cuadrado (m2) de rejilla metálica. El cómputo total de
los trabajos se obtendrá sumando las longitudes ejecutadas.
CONDICIONES DE PAGO
Será a la verificación de la elaboración y colocación correcta de la rejilla metálica por metro cuadrado
(m2), procediendo al cálculo de la cantidad ejecutada por el costo unitario del presupuesto, con la
aprobación del Supervisor. Los Precios Unitarios de esta partida consideran todos los costos de

mano de obra, herramientas, materiales, y equipos necesarios para ejecutar los trabajos
especificados.
8. CUNETAS DE CONCRETO
8.1 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUBRASANTE DE CUNETA (m2)
motoniveladora.
ensayo.
No se aplica.


Condiciones de Pago
8.2 CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR e=0.20m (m2)

Consistirá de una capa de material granular, compuesta de grava y/o piedra fracturada en forma
natural o artificial y materiales finos; construida sobre una superficie debidamente preparada y en
conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales típicas indicadas en los
planos. Específicamente la aplicación de esta partida corresponde a los sectores de las calzadas.
La base es una capa que cumple una función estructural en los siguientes aspectos:
Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.
Servir como dren para eliminar rápidamente el agua proveniente de la carpeta e interrumpir la
ascensión capilar del agua que proviene de niveles inferiores.
Absorber las deformaciones de la subrasante debido a cambios volumétricos.
cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o definidas por el Supervisor. Además,
deberá estar concluida la construcción de las cunetas, desagües y filtros necesarios para el drenaje
de la calzada.
Tramo de Prueba

Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo
con el Supervisor y en ellas se probará el equipo y el plan de compactación.
condiciones, el Contratista deberá efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas
de preparación, extensión y compactación, hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor,
debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.
carretera proyectada, todo el material colocado será totalmente removido y transportado al lugar al
lugar de disposición final de materiales excedentes, según lo indique el Supervisor a costo del
Contratista.
La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no sobrepase mil
quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla, conformación y compactación del material.
Extensión y mezcla del material
Para Vías de Primer Orden la base granular será extendida con terminadora mecánica, no
permitiéndose el uso de motoniveladora.
Para vías distintas a las de Primer Orden, el material se dispondrá en un cordón de sección uniforme,
donde será verificada su homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinación de varios
materiales, éstos se mezclarán formando cordones separados para cada material en la vía, que luego
se combinarán para lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad de
compactación, el Contratista empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique
a la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Este, después de mezclado, se
extenderá en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactación
exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de prueba.

Compactación
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se conformará y compactará con
el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que, por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de arte no
permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se compactarán por los medios
adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las
obtenidas en el resto de la capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando
hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del
rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde inferior al superior.
No se extenderá ninguna capa de material de subbase mientras no haya sido realizada la nivelación
y comprobación del grado de compactación de la capa precedente. Tampoco se ejecutará la subbase
granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura
ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2°C).
En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan
contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación. Los residuos
generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares
de disposición de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos.
Apertura al tránsito
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no se haya
completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que necesariamente deba pasar sobre
ellas, se distribuirá de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista
deberá responder por los daños producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparación de los
mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.
Conservación
Si después de aceptada la base granular, el Contratista demora por cualquier motivo la construcción
de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su costo, todos los daños en la subbase y
restablecer el mismo estado en que se aceptó.
Aceptación de los Trabajos
Controles
 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.
 Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos.
 Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los

tramos de prueba en el caso de subbases y bases granulares o estabilizadas.

 Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.
 Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por
partículas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizará
en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo
aplicado.
 Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
 Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas
de trabajo.
De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto se tomarán cuatro
(4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con las frecuencias que se
indican a continuación:
Ensayos y Frecuencias
Material o Propiedades y Método de Norma Norma Lugar de
Frecuencia
Producto Características Ensayo ASTM AASHTO Muestreo
Granulometría MTC E 204 D 422 T 88 7500 m³ Cantera
Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 750 m³ Cantera
Indice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 750 m³ Cantera
Desgaste Los Angeles MTC E 207 C 131 T 96 2000 m³ Cantera
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 2000 m³ Cantera
Sales Solubles MTC E 219 D 1888 2000 m³ Cantera
Base CBR MTC E 132 D 1883 T 193 2000 m³ Cantera
Granular Partículas Fracturadas MTC E 210 D 5821 2000 m³ Cantera
Partículas Chatas y
MTC E 221 D 4791 2000 m³ Cantera
Alargadas
Pérdida en Sulfato de
MTC E 209 C 88 T 104 2000 m³ Cantera
Sodio / Magnesio
Densidad – Humedad MTC E 115 D 1557 T 180 750 m³ Pista
MTC E 117 D 1556 T 191
Compactación 250 m² Pista
MTC E 124 D 2922 T 238
(1) O antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que
originen cambios en las propiedades físico - mecánicas de los agregados. En caso de
que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se
exigirá como mínimo un ensayo de cada Propiedad y/o Característica.
No se permitirá que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia
orgánica o tamaños superiores del máximo especificado.

Calidad del producto terminado

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes
establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no podrá ser inferior a la
señalada en los planos o la definida por el Supervisor quien, además, deberá verificar que la cota
de cualquier punto de la base conformada y compactada, no varíe en más de diez milímetros (10
mm) de la proyectada.
Así mismo, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:
Compactación
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una proporción de cuando
menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m²) y los tramos por aprobar
se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) medidas de densidad, exigiéndose que los
valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por cientos (100%) de la densidad máxima
obtenida en el ensayo Proctor (De) Di > De.
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad
obtenido con el Proctor modificado.
En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazará el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas gruesas.
Previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará el espesor
medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño (ed) más o menos 10
milímetros ±10 mm).
em > ed ± 10 mm
Además, el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, como mínimo, igual al
noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseño, so pena del rechazo del tramo controlado.
Ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas en donde
la base granular presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser corregidas por el Contratista,
a su costa, y a plena satisfacción del Supervisor.
Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla de tres metros (3
m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la vía, no admitiéndose
variaciones superiores a diez milímetros (10 mm) para cualquier punto. Cualquier irregularidad que
exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de material en capas de poco espesor,

en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y
compactar nuevamente la zona afectada.
Ensayo de deflectometría sobre la base terminada
Una vez terminada la explanación se hará deflectometría cada 25 metros alternados en ambos
sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o
cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir la subrasante con la subbase o con la base
granular. Se analizará la deformada o curvatura de la deflexión obtenida de por lo menos tres
mediciones por punto.
Los puntos de medición estarán referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que
exista una coincidencia con relación a las mediciones que se efectúen a nivel de carpeta. Se requiere
un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos, procedimientos
constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la
subrasante. De dicho control forman parte la medición de las deflexiones que se menciona en el
primer párrafo. Un propósito específico de la medición de deflexiones sobre la subrasante, es la
determinación de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse durante el
proceso constructivo, su análisis y la oportuna aplicación de los correctivos a que hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos serán ejecutados por el Contratista.
Los agregados para la construcción de la base granular deberán satisfacer los requisitos indicados
a continuación:
Para el traslado del material para conformar subbases y bases al lugar de obra, se deberá
humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material
particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledañas de males alérgicos,

respiratorios y oculares.
lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y a cuerpos de agua
cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
Granulometría

Tamiz
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70
4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 -15 8 – 15
Fuente: ASTM D 1241
El material de Base Granular deberá cumplir además con las siguientes características físico-
mecánicas y químicas que a continuación se indican:
Tráfico Ligero y Medio Mín 80%
Valor Relativo de Soporte, CBR (1)
Tráfico Pesado Mín 100%
La franja por utilizar será la establecida en los documentos del proyecto o la determinada por el
Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia exigidos por la
presente especificación, el material que produzca el Contratista deberá dar lugar a una curva
granulométrica uniforme, sensiblemente paralela a los límites de la franja por utilizar, sin saltos
bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
Agregado Grueso
Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N° 4, los que consistirán de partículas
pétreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y

compactación sin producción de finos contaminantes. Deberán cumplir las siguientes

características:
Requerimientos
Norma Norma Altitud
Ensayo Norma MTC
ASTM AASHTO
< Menor de
> 3000 msnm
3000 msnm
MTC E 210 D 5821 80% min. 80% min.
fracturada
MTC E 210 D 5821 40% min. 50% min.
fracturadas
MTC E 221 D 4791 15% máx. 15% máx.
(1)
MTC E 209 C 88 T 104 -.- 18% máx.
Magnesio
Agregado Fino
Se denominará así a los materiales pasantes la malla N° 4 que podrán provenir de fuentes naturales
o de procesos de trituración o combinación de ambos.
Requerimientos
Ensayo Norma
< 3 000 m.s.n.m. > 3 000 m.s.n.m
Equipo


Control de Calidad
o superior a 95%.
Control Geométrico
El espesor de la base terminada no deberá diferir en ± 0.01 m de lo indicado en los planos. El
espesor será medido en uno o más puntos cada 100 metros lineales de pista.
Se permitirá hasta el 20% en exceso de la flecha de bombeo. No debe tolerarse por defecto.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) de material compactados cuya capa tendrá
un espesor total de 0.20 m; su cuantificación será efectuada de acuerdo al ancho de base por su
longitud, según lo indicado en los planos y aprobados por el Supervisor. Por tratarse de una obra a
suma alzada en el que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se
calculará como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se
determinará por comparación del avance del trabajo ejecutado respecto del total que se requiere
ejecutar.
Condiciones de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2), aplicado al metrado
8.3 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETAS (m2)

Consiste en la excavación manual que se efectúa para la cimentación de las cunetas que están
planteados en el proyecto.
Consiste en la extracción de material de base lateral, previamente compactado, sobre el cual se
fundarán las cunetas, al efectuar la excavación para ello debe controlarse el alineamiento de la vía
así como la sección propuesta en los planos respectivos.
No se aplica.


Esta actividad se medirá por metro cúbico de material suelto excavado. Medido por el producto del
área por la altura excavada.
Condiciones de Pago
El trabajo se valorizará por metro cúbico de material suelto excavado, con el precio unitario del
Expediente Técnico, entendiéndose que dicho precio constituirá total compensación de mano de
obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuestos y otro insumo o suministro que se requiera
para ejecutar la partida.
8.4 CONCRETO Fc=175 kg/cm2 EN CUNETAS (m3)

Las cunetas se construirán con concreto simple vibrado y una vez terminada, presentará una
superficie uniforme, nivelada, y ligeramente rugosa, obteniendo una resistencia a la compresión a
los 28 días de fć = 175 Kg/cm2.
el Ingeniero Supervisor previo control del grado de compactación igual al 90% de la máxima
densidad seca del Proctor modificado.
La losa tendrá un espesor de 10 cm y su vaciado será efectuado en forma continua conjuntamente
con el sardinel de confinamiento con el fin de obtener una estructura monolítica; formada por un
concreto de cemento-arena-piedra partida y agua, que deberá tener una resistencia a la compresión
no menor de 140 kg/cm2; siendo la cuantificación del metrado del sardinel de vereda efectuado en
su propia partida.
La superficie de esta capa debe quedar nivelada, compactada y se frotachará cuidadosamente con
una paleta de madera primero y luego con plancha de metal para que brinde una superficie uniforme
y lisa, pero no resbaladiza, dejándose cierta aspereza antideslizante. La superficie en mención se
dividirá con bruñas, formando losetones de 1 m. x 1 m., ó como disponga el Ingeniero Supervisor,
usando la herramienta ad-hoc.
Las aceras serán vaciadas en paños múltiplos de 5 metros, los cuales deberán necesariamente

incluir en sus extremos juntas de dilatación. Las juntas de dilatación se han de intercalar cada cinco
metros en promedio, siendo el espacio entre paños no menor a 2 cm. El curado del concreto se
iniciará inmediatamente y se llevará a cabo durante un período que no será menor de 7 días, con
arpillería húmeda, telas plásticas de polietileno, telas de algodón, líquidos formadores de
membranas o con método de arroceras.
marcas que puedan sufrir las aceras.
Se hará una bruña que marque la separación del sardinel, se utilizarán bruñas debidamente
perfiladas de 1 cm. de ancho por 1 cm. de profundidad. El borde del área será voleado, para lo cual
se empleará una tarraja especial.
AGREGADO
AASHTO M-80.
CEMENTO
El cemento utilizado será Cemento Portland, con una de las siguientes especificaciones.
Cemento Portland tipo I:
emplearse en obra tenga una edad máxima de 3 meses y almacenado en lugares adecuados que
no afecten sus propiedades físico-químicos.

Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado que figura en el
presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del trabajo
Condiciones de Pago
8.5 CURADO DEL CONCRETO EN CUNETAS (m2)

perforadas.
La parte expuesta será revestida con un mortero de acabado de cemento-arena fina en la proporción
1:2.
Después que se ha tomado la decisión de por dónde comenzar a aplicar el concreto. Coloque el
lado abierto de la herramienta (molde estampador) mirando hacia el borde de la losa. Luego coloque
todos los moldes para el estampado en fila a lo ancho de la losa con los lados abiertos coincidiendo
con los cerrados.
Luego, tome el último molde y alinéelo junto al siguiente. Regrese al sitio de donde lo sacó y con la
herramienta en “S” (bruñador) borre o aplane todos los residuos dejados por las marcas de los
moldes. Asegúrese que las líneas de textura sean continuas en todos los bordes.

parte superior de la losa, medida según los planos aprobados.
Condiciones de Pago
.
8.6 JUNTAS ASFÁLTICAS EN CUNETAS e=3/4” (m)
todas las juntas con mortero asfáltico, debiendo para ello limpiar adecuadamente el fondo y los
bordes de las juntas, utilizando cepillo de púas metálicas y si es necesario con aire comprimido.
adherencia.
Limpieza. Las juntas que contengan restos de sellos antiguos o materias extrañas, deberán
limpiarse completa y cuidadosamente en toda su profundidad. Para ello se deberán utilizar sierras,
de hormigón.

La unidad de medición es el metro lineal aplicado sobre las juntas de las veredas, bermas de
concreto, calzadas y sardineles nuevos, de acuerdo a las características indicadas en los planos y
la respectiva aprobación de Ing. Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el
metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calculará como un porcentaje de
aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance
del trabajo ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.
Condiciones de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro lineal (m), aplicado al metrado
8.7 REJILLA METÁLICA PARA CUNETA (m2)

DESCRIPCIÓN
Estos elementos, están ubicados en las cunetas específicamente en el cruce de las vías, por donde
se evacuarán las aguas de drenaje pluvial. Las dimensiones para su ejecución se encuentran en los
planos de detalle.

los trabajos se obtendrá sumando las longitudes ejecutadas.
CONDICIONES DE PAGO
Será a la verificación de la elaboración y colocación correcta de la rejilla metálica por metro cuadrado
(m2), procediendo al cálculo de la cantidad ejecutada por el costo unitario del presupuesto, con la
aprobación del Supervisor. Los Precios Unitarios de esta partida consideran todos los costos de
mano de obra, herramientas, materiales, y equipos necesarios para ejecutar los trabajos
especificados.
9. SARDINELES DE CONCRETO
9.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN SARDINELES (m2)
niveles, alineamiento y dimensiones requeridos por los planos, para la construcción del sardinel.
Se trazará sobre el terreno las dimensiones, procediendo al curado correspondiente, por un periodo
de 7 días.


Condiciones de Pago
presupuesto.
9.2 CONCRETO fć= 175 kg/cm2 EN SARDINELES (m2)

Concreto fc = 175 kg/cm2, ajustándose a los espesores, secciones transversales, alineamientos y
pendientes establecidas en los planos.
El concreto descrito se empleará en la ejecución de losas según las calidades que se indican en los
pianos y análisis de costos unitarios.
Curado del Concreto
Aditivos
reconocido mostrando que los materiales que va a utilizar satisfacen todos los requisitos de las
citadas especificaciones.
Equipo
El equipo y las herramientas necesarias para el manipuleo de los materiales para la ejecución de
los diversos trabajos, deberá ser aprobado por el SUPERVISOR DE OBRA de Obra, así como su

diseño, capacidad condiciones mecánicas.

Mezcladora
la mezcla sin segregación sobre la sub-rasante preparada. La mezcladora deberá limpiarse a
intervalos convenientes.
Vibradores
Deben tener la capacidad de vibrar todo el ancho de las losas de concreto, será de plancha vibratoria
de superficie o de vibración interna con un tubo de inmersión o de cabeza vibratorias múltiples.
Dosificación
La dosificación se fijará por resistencia a la compresión especificada. Antes iniciar las operaciones
de pavimentación y después de la aprobación de los materiales que van a usarse en el concreto, el
Ingeniero RESIDENTE DE OBRA determinara las proporciones de los materiales que van a usar
para producir la resistencia a la flexión especificada. La resistencia a la flexión deberá cumplir con
lo indicado en la norma ASTM C-31.
asentamiento (SLUMP) del concreto de acuerdo al procedimiento descrito por la norma ITINTEC
339-035, recomendándose para el concreto de fc = 175 kg/cm2 los valores definidos para el Diseño
de Mezclas.

AASHTO M-80.
CEMENTO
emplearse en obra tenga una edad máxima de 3 meses y almacenado en lugares adecuados que
no afecten sus propiedades físico-químicos.
Condiciones de Pago
presupuesto.
9.3 ACERO DE REFUERZO fy=4200 kg/cm2 EN SARDINELES (kg)

DESCRIPCIÓN
El acero es un material obtenido de fundición de altos hornos, para el refuerzo de concreto y para
concreto pre-fatigado generalmente logrado bajo las normas ASTM-A-615, A-616, A-617; sobre la
base de su carga de fluencia f’y = 4200 kg/cm2, carga de rotura mínimo 5,900 kg/cm2, elongación

de 20 cm, mínimo 8%. Tendrá corrugaciones para su adherencia con el concreto el que debe ceñirse
a lo especificado en las normas ASTM-A-305.
Las varillas deben de estar libres de defectos, dobleces y/o curvas, no se permitirá el redoblado ni
enderezamiento del acero obtenido sobre la base de torsiones y otras formas de trabajo en frío.
Doblado:
Las varillas de refuerzo se cortarán y doblarán de acuerdo con lo diseñado en los planos; el doblado
debe hacerse en frío, no se deberá doblar ninguna varilla parcialmente embebida en el concreto; las
varillas de 3/8", 1/2" y 5/8", se doblarán con un radio mínimo de 2 1/2 diámetro y las varillas de 3/4"
y 1" su radio de curvatura será de 3 diámetros, no se permitirá el doblado ni enderezamiento de las
varillas en forma tal que el material sea dañado.
Colocación:
Para colocar el refuerzo en su posición definitiva, será completamente limpiado de todas las
escamas, óxidos sueltos y de toda suciedad que pueda reducir su adherencia; y serán acomodados
en las longitudes y posiciones exactas señaladas en los planos respetando los espaciamientos,
recubrimientos, y traslapes indicados.
Las varillas se sujetarán y asegurarán firmemente al encofrado para impedir su desplazamiento
durante el vaciado del concreto, todas estas seguridades se ejecutarán con alambre recocido de
gauge 18 por lo menos.
Empalmes:
La longitud de los traslapes para barras no será menor de 36 diámetros ni menor de 30 cm, para
barras lizas será el doble del que se use para las corrugadas, en todo caso los empalmes serán de
acuerdo a lo indicado en el reglamento de Edificaciones, (E-60).
Soldadura:
Todo empalme con soldadura deberá ser autorizado por el proyectista o Ingeniero Inspector.
Se usará electrodos de la clase AWS E-7018 (supercito de Oerlikon o similar) la operación de
soldado debe ejecutarse en estricto cumplimiento de las especificaciones proporcionadas por el
fabricante; el Contratista será el único responsable de las fallas que se produzcan cuando estas
uniones sean sometidas a pruebas especificadas en las normas ASTM-A-370.
Pruebas:
El contratista entregará al Ingeniero Inspector un certificado de los ensayos realizados a los
especimenes determinados en número de tres por cada 5 toneladas y de cada diámetro, los que
deben de haber sido sometidos a pruebas de acuerdo a las normas de ASMT A-370 en la que se
indique la carga de fluencia y carga de rotura.
Para el caso del empleo de barras soldadas estas serán probadas de acuerdo con las normas de

ACI-318-71 en número de una muestra por cada 50 barras soldadas. El mencionado certificado
será un respaldo del Contratista para poder ejecutar la obra pero esto no significa que se elude de
la responsabilidad en caso de fallas detectadas a posterior.
Tolerancia:
Las varillas para el refuerzo del concreto tendrán cierta tolerancia en más ó menos; pasada la cual
no puede ser aceptado su uso.
Tolerancia para su Fabricación:
a) En longitud de corte +- 2.5 cm.
b) Para estribos, espirales y soportes ±1.2cm.
c) Para el doblado +- 1.2 cm.
Tolerancia para su Colocación en Obra:
a) Cobertura de concreto a la superficie ±6mm.
b) Espaciamiento entre varillas ± 6mm.
c) Varillas superiores en losas y vigas ± 6mm.
d) Secciones de 20cm de profundidad ó menos ± 6mm.
e) Secciones de + de 20 cm de profundidad ± 1.2 cm.
f) Secciones de + de 60 cm de profundidad ± 2.5 cm.
La ubicación de las varillas desplazadas a más de un diámetro de su posición o la suficiente para
exceder a esta tolerancia, para evitar la interferencia con otras varillas de refuerzo, conduit ó
materiales empotrados está supeditada a la autorización del Ingeniero Inspector.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La Unidad de medición es en Kilogramos (Kg); el peso del acero se obtendrá multiplicando las
longitudes efectivamente empleados por sus respectivas densidades, según planilla de metrados.
CONDICIÓN DE PAGO
La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada al precio unitario del contrato,
y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.
9.4 SELLADO DE JUNTAS CON ELASTOMERICO POLIURETANO E=3/4" (m)

Descripción
Comprende el llenado de las juntas de dilatación de los muros con Sellador elastomérico a base de
poliuretano, de curado al frío para juntas de dilatación, que actúa como un sello hermético y elástico
resistente al envejecimiento, a los diferentes cambios de temperatura y agentes agresivos. Se
colocará según dimensiones y detalles indicados en los planos.

Se colocará la junta flexible de poliuretano sobre las juntas de dilatación previamente llenadas con
tecnoport actuando como un sello hermético y elástico.
El trabajo se medirá por metro lineal (ml).
Forma de Pago:
Se procederá a verificar la colocación del sellado de juntas de dilatación el cual debe de quedar
cubierto en toda su longitud a fin de actuar como un sello hermético y elástico
10. MURO DE CONTENCIÓN

10.1 SOLADO PARA MUROS DE CONTENCION E=2" MEZCLA CEMENTO: HORMIGON 1:12 (m2)
Descripción:
Se realizan con la finalidad de brindar una adecuada superficie para el trazo y colocación de aceros
de la zapata.
Las zapatas deberán tener el solado de concreto simple según indicaciones en los planos, el
Supervisor debe conseguir las profundidades indicadas, y los solados se colocarán sobre terreno
firme con la capacidad portante indicada en los planos. El residente deberá tener la aprobación del
Ing. Supervisor al respecto.
Ejecución:
Será de proporción 1:12 cemento-hormigón debiendo reunir sus componentes (Cemento Portland
Tipo I, Hormigón y Agua), las mejores características para alcanzar la resistencia de diseño. El
terreno sobre el cual se realizará el vaciado debe estar libre de elementos inorgánicos y otros
similares, de tal manera que la composición y compactación del mismo sean las correspondientes
a tierra firme.
La unidad de medida es el m2.
Bases de Pago
El pago de la partida es por m2; previa autorización del Ing. Supervisor de Obra.
10.2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN MUROS DE CONTENCION (m2)

DESCRIPCIÓN
Bajo esta partida, se habilitará, y colocará las formas de madera necesarias para el vaciado del
concreto de todas las obras de concreto; la partida incluye el Desencofrado y el suministro de
materiales diversos, como clavos y alambre.

MATERIALES
El Contratista deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente
apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.
MÉTODO DE EJECUCIÓN
El Contratista deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que
resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán los
suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.
Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:
Velocidad y sistema del vaciado del concreto
Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de impacto.
Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los elementos
del encofrado.
Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.
La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o forzar.
La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.
Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.
Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los encofrados,
retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.
Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a las
superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá presentar
daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente.
Desencofrado: Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa
indeformabilidad de la estructura.
Se utilizará desmoldante similar al anterior para proteger encofrados. Viene listo para aplicarse, no
requiere mezclarlo con solvente.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.
El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área efectiva
de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo al alineamiento y espesores indicados en los
planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El trabajo deberá contar con
la aprobación del Ingeniero Supervisor.
FORMA DE PAGO
La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del contrato,
por metro cuadrado (m2), para la partida ENCOFRADO Y DESENCOFRADO, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro
de los moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
10.3 CONCRETO EN MUROS DE CONTENCION F'C=210 KG/CM2 (m3)

Descripción
Será elaborado con mezcla de cemento: hormigón y agua debiendo alcanzar una resistencia f’c =
210 Kg/cm2.
A la superficie de concreto, deberán echarles agua para mantener húmeda la superficie, durante 07
(siete) días como mínimo, a partir del siguiente día de su vaciado, para el fraguado del concreto.
Esta partida comprendo los trabajos a realizar en la construcción del muro de contención armado a
construir para la estabilización del talud. Se procederá a habilitar el acero, luego se realizará el
encofrado en ambas caras del muro para posterior realizar el vaciado. El relleno se colocará una
vez el concreto haya alcanzado su resistencia máxima. Todo relleno será compactado. El muro a fin
de filtrar el agua producto de las lluvias llevará lloradores espaciados de 1.00 a 2.00 metros con
tubería pesada PVC D=1” a 2” según indique los planos.
Se procede a realizar el batido de la mezcla usando mezcladora. Luego se realiza el colocado en la
zona según indica los planos.
El trabajo se medirá por metro cúbico (m3);
Bases de Pago
El trabajo concluye cuando se haya terminado de realizar el vaciado, previo visto bueno del

responsable Técnico y Coordinador Técnico.
10.4 ACERO EN MUROS DE CONTENCION FY=4200 KG/CM2 GRADO 60 (kg)

DESCRIPCIÓN
Doblado:
Colocación:
Empalmes:
barras lizas será el doble del que se use para las corrugadas, en todo caso los empalmes será de
Soldadura:


Pruebas:
será un respaldo del Contratista para poder ejecutar la obra pero esto no significa que se elude de
Tolerancia:
CONDICIÓN DE PAGO

10.5 JUNTAS DE DILATACION EN MUROS DE CONTENCIÓN e=3/4" (m2)

Descripción
Comprende el relleno de las juntas de construcción de los muros con Tecnoport, según dimensiones
y detalles indicados en los planos, los cuales podrán ayudar a realizar el vaciado.
Una vez realizado los vaciados respectivos alternadamente por paño de los muros, se colocará el
Tecnoport a forma de tapa para continuar con los vaciados intermedios.
El trabajo se medirá por metro cuadrado (m2);
Forma de Pago:
Se procede a verificar la colocación del tecnoport el cual debe de quedar cubierto toda la tapa o área
colindante entre muro y muro a vaciar a fin de evitar traslapes entre ambos.
10.6 SELLADO DE JUNTAS CON ELASTOMERICO POLIURETANO E=3/4" (m)

Descripción
Comprende el llenado de las juntas de dilatación de los muros con Sellador elastomérico a base de
poliuretano, de curado al frío para juntas de dilatación, que actúa como un sello hermético y elástico
resistente al envejecimiento, a los diferentes cambios de temperatura y agentes agresivos. Se
colocará según dimensiones y detalles indicados en los planos.
Se colocará la junta flexible de poliuretano sobre las juntas de dilatación previamente llenadas con
tecnoport actuando como un sello hermético y elástico.
El trabajo se medirá por metro lineal (ml).
Forma de Pago:
Se procederá a verificar la colocación del sellado de juntas de dilatación el cual debe de quedar
cubierto en toda su longitud a fin de actuar como un sello hermético y elástico
10.7 DRENAJE CON TUBERIA PVC SP C-7.5 DE 2" EN MUROS DE CONTENCIÓN (m)
Descripción:
Esta partida consistirá en el suministro y colocación, de acuerdo al diámetro, ubicación, pendiente y
demás dimensiones indicadas en los planos de los subdrenes ó según lo ordene el Supervisor. Los
segmentos de tubo se instalarán con una pendiente mínima de 1% para drenar las filtraciones del
agua subterránea en los casos de muros o en la posición que se muestran en los planos para los

tubos de desagües.
Estos drenes serán instalados y asegurados en su posición correcta antes del colocado de material
de relleno y vaciado de concreto, evitando el ingreso de materiales extraños en el interior de los
ductos durante el encofrado y posterior colocación del concreto.
Las tuberías, serán medidas en metros lineales (m) en su posición final, de acuerdo a lo indicado en
los planos y/o lo ordenado por el Supervisor.
Forma de Pago:
La cantidad de metros lineales ejecutados y medidos, de acuerdo al párrafo anterior, se pagará con
el precio unitario de la Partida.
Este precio y pago, constituye compensación total por el suministro, instalación, elementos de
fijación, embones, accesorios y toda mano de obra, beneficios sociales, herramientas e imprevistos
necesarios para completar el trabajo a entera satisfacción del Supervisor.
10.8 RELLENO CON GRAVA SELECCIONADA D<4" EN MUROS DE CONTENCIÓN (m3)

Descripción
Este trabajo consiste en la ejecución de todo relleno relacionado con el muro de contención para
poder filtrar el agua escurrida de la escorrentía superficial y sub superficial.
Todo trabajo a que se refiere este ítem, se realizará de acuerdo a las presentes especificaciones y
en conformidad con el diseño indicado en los planos.
Materiales
El material empleado en el relleno será gravas de d<4” seleccionado proveniente de las canteras. El
material a emplear no deberá contener elementos extraños, residuos o materias orgánicas, pues en
el caso de encontrarse material inconveniente, este será retirado y reemplazado con material
seleccionado transportado.
No se podrá colocar relleno alguno contra los muros hasta que el Ingeniero Residente lo autorice. En
el caso de rellenos detrás de muros de concreto, no se dará dicha autorización antes de que pasen
21 días del vaciado del concreto o hasta que las pruebas hechas bajo el control del Ingeniero
Supervisor demuestren que el concreto ha alcanzado suficiente resistencia para soportar las
presiones del relleno. Se deberá prever el drenaje en forma adecuada.
Los rellenos para estructuras sólo se llevarán a cabo cuando no haya lluvia o fundados temores de
que ella ocurra y la temperatura ambiente, a la sombra, no sea inferior a dos grados Celsius (2 º C)
en ascenso.

Los trabajos de relleno de estructuras, se llevarán a cabo cuando no haya lluvia, para evitar que la
escorrentía traslade material y contamine o colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.
El relleno será medido en metros cúbicos (m3) rellenados y delimitado según “Excavación no
Clasificada para Estructuras” y compactados según las áreas de las secciones transversales,
medidas sobre los planos del proyecto y los volúmenes calculados por el sistema de las áreas
extremas promedias, indistintamente del tipo de material utilizado.
Bases de Pago
La cantidad de metros cúbicos (m3) medidos según procedimiento anterior, será pagada por el precio
unitario, relleno con grava seleccionada.
10.9 BARANDAS METALICAS PARA MUROS DE CONTENCCIÓN (m)

DESCRIPCIÓN
Esta partida se refiere a la habilitación y colocación de baranda pintado de tubo de 1 1/2” y 1”,
además de platinas de 2” y 4” de los espesores y detalles sujetos a lo indicado en los planos.
Trabajos Comprendidos
El Contratista deberá ejecutar todos los trabajos de carpintería de fierro que se encuentran indicados
y/o detallados en los planos, así como todos los trabajos que sean necesarios para completar el
proyecto
Fabricación
La carpintería de fierro será ejecutada por operarios expertos, en un taller provisto de las mejores
herramientas y equipos para cortar, doblar, soldar, esmerilar, arenar, pulir, etc. Que aseguren un
perfecto acabado de acuerdo a la mejor práctica industrial de actualidad, con encuentros y
ensambles exactos, todo con los detalles indicados en los planos.
Anclajes
Los planos muestran el tipo de anclaje correspondiente, siendo de responsabilidad del Contratista
de proveer la colocación de anclajes empotradas en el muro de contención según se indican en los
planos, así como cualquier otro elemento de sujeción para garantizar la perfecta estabilidad y
seguridad de las piezas que se monten.
La unidad de medición de esta partida será por metro lineal (M).
Bases de Pago
Comprende el total de manos de obra, leyes sociales, material equipo, herramientas, transporte e
imprevistos, necesarios para el termino de los trabajos.

11. ALCANTARILLAS TIPO CAJON

11.1 EXCAVACION MANUAL PARA ALCANTARILLAS (m3)
DESCRIPCIÓN
Consiste en la excavación siguiendo los trazos y los niveles previamente replanteados, utilizando
herramientas manuales controlar los niveles y acotaciones previos.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Comprende en la ejecución de los trabajos de corte que se realizan en las áreas del terreno donde
se construirá la estructura, las excavaciones serán ejecutadas para la construcción de diferentes
estructuras, estos trabajos de corte lo realizan manualmente, comenzando desde la superficie
nivelada, dejado por el corte inicial del terreno
Las excavaciones deberán respetar los niveles y pendientes establecidos en los planos. En caso
que el Responsable Técnico mandara ejecutar excavaciones en exceso, no se tendrá en cuenta
para efectos de pago de valorizaciones, estando además obligado a ejecutar el relleno con material
adecuado y sin costo adicional. Se utilizarán picos y palas en la ejecución de dichos trabajos.
El trabajo se medirá por metro cúbico (m3).
BASES DE PAGO
Cuando las excavaciones cumplan con los trazos indicados en los planos como también respetando
los niveles replanteados.
11.2 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE (m3)

Este trabajo consiste en el retiro del material proveniente de las excavaciones hasta el nivel inferior
de la subrasante, incluye también todo material proveniente de demoliciones, así como, toda
eliminación que sea necesario efectuar. Contempla los traslados internos de aquel material que
será eliminado, hasta los lugares de acopio en los que posteriormente serán recogidos; también el
carguío y transporte del material hacia las zonas de botaderos.

de reducir al mínimo la generación de polvo durante el transporte.
Los materiales a transportarse son:
Materiales provenientes de la excavación de la explanación
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones requeridas para la
explanación, y préstamos. También el material excedente a ser dispuesto en Depósitos de
Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor. Incluye, también, los materiales
provenientes de la remoción de la capa vegetal y otros materiales blandos, orgánicos y objetables,
provenientes de las áreas en donde se vayan a realizar las excavaciones de la explanación,
terraplenes y pedraplenes, hasta su disposición final.
Proveniente de excedentes de excavación para estructuras.
Este material corresponde a la excavación para los elementos de drenaje (badenes, cunetas) y
cualquier otro que no vayan a ser utilizados en la obra. Estos materiales deben ser trasladados y
dispuestos en los Depósitos de Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Los materiales transportados, de ser necesarios, deberán ser humedecidos adecuadamente (sea
piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la dispersión de la misma. La cobertura deberá
ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir
del borde superior del contenedor o tolva.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material cargado, eliminado y aprobado
por el Ing. Supervisor, que cumpla con la presente especificación. Para tal efecto se medirán los

Condiciones de Pago
11.3 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA ALCANTARILLAS (m2)

Encofrado.
Se deberá realizar el correcto y seguro diseño de los encofrados, tanto en espesores como en
apuntalamiento, elementos fuera de planos y desniveles y que no exista ningún peligro en el
momento del vaciado.
Los encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicados en los planos, y serán
suficientemente estables y firmes para evitar una pérdida de mortero o filtración del mismo.
Desencofrado.
Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la
estructura. No se permitirán cargas producidas por o durante la construcción, que excedan las
cargas de diseño y que estén sobre porciones de la estructura; durante el período de construcción
no se cargarán ni quitarán los puntales hasta que dicha porción haya adquirido suficiente resistencia,
está resistencia será demostrada por medio de ensayos de probetas normales curadas en la misma
forma que se cura la Obra.
La forma se deberá remover de tal modo que garantice la estabilidad de la estructura; para
descimbrar se hará descender gradualmente quedando totalmente prohibido forzarlas o golpearlas.
Se evitará toda trepidación.
Unidad de Medición.
Este trabajo será medido por metro cuadrado (m²) de encofrado colocado y en contacto con el
concreto de acuerdo con los Planos respectivos.
Condiciones de Pago.
La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es el metro cuadrado (m².) de encofrado
colocado y en contacto con el concreto y deberá ser pagado con el Precio Unitario del Presupuesto
para la partida encofrado y desencofrado.
El precio unitario incluye los costos de mano de obra, herramientas, materiales y equipos necesarios
para construir los encofrados en canal pluvial, considerando su habilitación, manipuleo, montaje,
apuntalamiento, su alineamiento, templadores, desmoldeadores, desencofrado y limpieza. Su uso

será de acuerdo a las especificaciones técnicas y planos.
11.4 EMBOQUILLADO DE PIEDRAS CON CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 70% P.M. (m3)
Descripción
El Emboquillado es una capa de concreto ciclópeo de espesor determinado que se ejecuta en la
salida de las Alcantarillas proporcionado para un mejor funcionamiento y protección de la misma
El Concreto a utilizar será de F'C=175 KG/CM2 + 70% de Piedra mediana con un Espesor de 8”,
colocado sobre el terreno natural, apisonado y reglado debidamente limpio
Se medirá el área efectiva del Emboquillado en metro cuadrado (m3) constituida por el producto
del largo por el ancho, de los paños aprobados por el Ingeniero Residente.
Condiciones de Pago
El Pago se efectuará al Precio Unitario por m2 del Presupuesto, metrado realizado y aprobado por
el Ingeniero Residente; entiéndase que dicho pago constituirá compensación total por materiales,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
11.5 CONCRETO CICLOPEO f'c=175 kg/cm2 + 30% P.M. EN ALCANTARILLA (m3)

DESCRIPCIÓN
El concreto para todas las partes de la obra, debe ser de la calidad especificada en los planos, ser
colocado sin segregación excesiva y cuando se endurece debe desarrollar las características
requeridas por estas especificaciones.
El esfuerzo de comprensión especificado del concreto será lo indicado en los planos y estará basado
en la fuerza de comprensión alcanzada a los 28 días, a menos que se indique otro tiempo diferente.
Mezclado
Concreto mezclado en obra:
El concreto en obra será efectuado en máquina mezcladora aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
Para que pueda ser aprobada una máquina mezcladora deberá tener sus características en estricto
acuerdo con las especificaciones del fabricante, para lo cual deberá portar, de fábrica una placa en
la que se indiquen su capacidad de operación y las revoluciones por minuto recomendadas. Deberá
estar equipada con una tolva de carga, tanque de agua, medidor de agua y deberá ser capaz de
mezclar los agregados, el cemento y el agua hasta alcanza una consistencia uniforme en tiempo
especificado y de descarga de la mezcla sin segregación.
La tanda de agregado y cemento deberá ser colocada en el tambor de la mezcladora cuando en el

se encuentre ya parte del agua de la mezcla. El resto del agua podrá añadirse gradualmente en un
plazo que no exceda 21 a 25 % del tiempo total del mezclado.
El total de carga deberá ser descargado antes de introducir una nueva tanda.
Cada tanda de 1.5 m3 o menos, será mezclada por lo menos de 1.50 minutos. El tiempo de
mezclado será aumentado en 15 segundos por cada 3¾”de m3. Adicionales.
Conducción y transporte
Con el fin de reducir el manipuleo del concreto al mínimo, la mezcladora deberá estar ubicada lo
más cerca posible del sitio donde se va a vaciar el concreto.
El concreto deberá transportarse de la mezcladora a los sitios donde va a vaciarse, tan rápido como
sea posible, a fin de evitar segregaciones y pérdida de ingredientes. El concreto deberá vaciarse
en su posición final tanto como sea posible a fin de evitar su manipuleo.
Vaciado
El concreto debe ser vaciado continuamente, o en capas de un espesor tal que ningún concreto sea
depositado sobre una capa endurecida lo suficiente, que pueda causar la formación de costuras o
planos de debilidad dentro de la sección.
En el caso de que una sección pueda no ser llenada en una sola operación, se ubicarán juntas de
construcción de acuerdo a las presentes especificaciones, siempre y cuando sean aprobadas por
el Ingeniero Supervisor.
La colocación debe ser hecha de tal forma que el concreto depositado que está siendo integrado al
concreto fresco, esté en estado plástico.
El concreto que se haya endurecido parcialmente o haya sido combinado con materiales extraños,
no debe ser depositado.
La colocación de concreto en elementos soportados, no debe ser comenzada hasta que el concreto,
previamente puesto en columnas y paredes ya no esté en plástico y se haya colocado al menos dos
horas antes.
El concreto no debe estar sujeto a ningún procedimiento que pueda causar segregación.
El concreto no se depositará directamente contra el terreno, debiéndose preparar solados de
concreto antes de la colocación de la armadura.
Consolidación
Toda consolidación del concreto se efectuará por vibración.
El concreto debe ser trabajado a la máxima densidad posible debiéndose evitar las formaciones de
bolsas de aire, incluido de agregados gruesos de grumos, contra la superficie de los encofrados y
de los materiales empotrados en el concreto.
La vibración deberá realizarse por medio de vibraciones accionados eléctricamente o

reumáticamente. Donde no sea posible realizar el vibrado por inmersión, deberá usarse vibraciones
aplicados a los encofrados, accionados eléctricamente o con aire comprimido, ayudados donde sea
posible por vibraciones a inmersión.
Los vibradores de inmersión, de diámetro inferior a 10 cm. tendrán una frecuencia por minuto. Los
vibradores de diámetro superior a 10 cm. Tendrán una frecuencia mínima de 6,000 vibraciones por
minuto.
En la vibración de cada estrato de concreto fresco, el vibrador debe operar en posición vertical. La
inmersión del vibrador será tal que permita penetrar y vibrar el espesor total del estrato y penetrar
en la capa inferior del concreto fresco, pero tendrá especial cuidado para evitar que la vibración
pueda afectar el concreto que ya está en proceso de fraguado. Sobre los vibradores o el uso de
vibradores para desplazar concreto dentro de los encofrados, no estará permitido. Los vibradores
serán insertados y retirados en varios puntos a distancia variables de 45 cm. En cada inmersión la
duración será suficiente para consolidad el concreto, pero no tan larga que cause la segregación
la duración estará entre los 5 y 15 segundos de tiempo.
Curado
El curado del concreto debe iniciarse tan pronto como sea posible, el concreto debe ser protegido
de secamiento prematuro, temperaturas excesivas y frías, esfuerzos mecánicos y debe ser
mantenido con la menor perdida de humedad a una temperatura relativamente constante por el
periodo necesario para la hidratación del cemento y endurecimiento del concreto.
Conservación de la humedad
El concreto ya colocado tendrá que ser mantenido constantemente húmedo, ya sea por medio de
frecuentes riegos o recubriéndoles con una capa suficiente de arena u otro material.
Para superficies de concreto que no estén en contacto con las formas, uno de los procedimientos
siguientes debe ser aplicado inmediatamente después de completado el vaciado y acabado:
- Rociado continúo
- Aplicación de esteras absorbentes mantenidas continuamente húmedas.
- Aplicación de arena mantenida continuamente húmeda.
Después del desencofrado el concreto debe ser curado hasta el término del tiempo prescrito en la
sección, según método empleado.
El curado de acuerdo a la sección debe ser continuo por lo menos durante siete días en el caso de
todos los concretos con excepción de alta resistencia inicial o fragua rápida (ASTMC-150, TIPO III),
para el cual el periodo será de por lo menos 3 días.
UNIDAD DE MEDIDA.
La unidad de medida será el metro cúbico (m3), El volumen se calculará en base al concreto

colocado en las diferentes partes de la partida en Análisis.

FORMA DE PAGO
Se pagará por metro cúbico colocado y de acuerdo al avance de la partida, previa verificación de los
trabajos, Esta partida considera la Compensación total por Mano de Obra incluido beneficios
sociales, los Equipos y las Herramientas utilizadas.
11.6 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 EN ALCANTARILLA (m3)

Esta partida contiene las especificaciones técnicas de Construcción de alcantarillas de Concreto de
Cemento Portland tipo I, construido directamente sobre los muros ajustándose a los espesores,
secciones transversales, alineamientos y pendientes establecidas en los pianos. El concreto descrito
se empleará en la ejecución de losas según la calidad que se indican en los planos y análisis de
costos unitarios.
Proporciones
El Contratista podrá diseñar su propia mezcla y hacer sus propios cilindros para ser sometidos a la
consideración de un laboratorio, siempre que las proporciones de los materiales y la fabricación de
los cilindros sean hechos en una forma que sea aprobada por el Supervisor.
Todo el concreto que se use tendrá una resistencia mínima a la comprensión según lo especificado
en los planos a los 28 días.
La proporción será tal que el asentamiento del concreto (Slump) al ser probado en un cono metálico
standard no sea Mayor de tres pulgadas ni menor de dos pulgadas.
Con el objeto de tener una adecuada trabajabilidad y una mezcla suave, densa, homogénea, libre
de segregaciones, el porcentaje de los agregados finos podrán ser varia los con la aprobación del
Supervisor.
La cantidad máxima de agua por cada bolsa de 42.5 Kg. de cemento, incluyendo el agua libre de
los agregados será la necesaria para satisfacer los requisitos de asentamiento.
Mezcla
Equipo.- La mezcla del concreto se hará en una mezcladora por tandas de tipo aprobado, que
asegura una distribución uniforme del material en toda la masa.
El equipo en la planta mezcladora será construido en tal forma que todos los materiales que entran
al tambor, incluso el agua; puedan proporcionarse exactamente bajo control. La totalidad de la tanda
será descargado antes que se vuelva a cargar.
Tiempo de mezclado.- El tiempo de mezclado será de 1 1/2 minutos, período medida desde el

momento en que todos los materiales, incluyendo el agua se encuentran en el tambor de la

mezcladora.
Re-mezclado.- El re-mezclado del concreto o del mortero que se ha endurecido no será permitido.
Transporte
La mezcladora será colocada tan cerca como sea posible al lugar donde el concreto va a ser vaciado,
para reducir el manipuleo al mínimo, evitando así la segregación o pérdida de los ingredientes.
Vaciado
Antes de vaciar el concreto, eliminará a todo deshecho del espacio que va a ser ocupado por el
concreto. Si las formas son construidas de madera, éstas deberán humedecerse o aceitarse
totalmente, se aseguran bien los refuerzos en sus posiciones y deberán ser aprobados por el
Supervisor.
Bajo ninguna circunstancia se depositará en la otra el concreto que haya endurecido parcialmente,
el concreto será vaciado en las formas tanto como sea prácticamente posible en su posición final,
para evitar un nuevo manipuleo.
El concreto será vaciado continuamente o en capas de tal espesor que ningún concreto sea vaciado
sobre otro que haya endurecido suficientemente como para dar lugar a la formación de juntas y
planos débiles dentro de la sección.
Si una sección no puede ser llenada continuamente las juntas de la construcción pueden localizarse
en puntos aprobados por el Supervisor. Tales juntas se harán en conformidad con las disposiciones
que se dan aquí más adelante.
Adherencia
Antes de vaciar un concreto sobre o contra un concreto que se haya endurecido, se debe volver a
ajustar las formas, la superficie del concreto endurecido se deberá picar con la picota, escobilla de
alambre o de alguna otra manera según lo exija el Supervisor.
Estará completamente limpio de concreto inerte, materias extrañas, luego será saturado; con el
concreto endurecido contendrá un exceso, de mortero para asegurar su adherencia previamente la
superficie será impregnada de lechada de cemento.
Compactación
El concreto durante e inmediatamente después de haber sido vaciado deberá ser completamente
compactado mediante herramientas apropiadas, una paleta para concreto y otro implemento
apropiado será usado según el concreto es vaciado para el agregado grueso se distancie de la
superficie de las formas y el agregado fino fluya hacia las formas y se produzcan una superficie lisa
en el trabajo terminado.
El concreto será compactado por vibraciones mecánicas trabajándose minuciosamente y dentro de

esquinas de las formas.

La superficie sin exponer a escondidas, cavidades producidas por los tirantes de las formas y otros
huecos, cangrejeros, esquinas o bordes rotos y otros defectos deberán ser completamente
limpiados, saturados con agua por un período de por lo menos 03 horas y luego cuidadosamente
resanadas y emparejadas con mortero.
Por lo menos por cada día de vaciado se tomarán tres testigos cilíndricos para ser sometidos a la
prueba de comprensión, acusando copias y cada prueba para informar al Supervisor.
Todo cilindro de concreto sometido a prueba, deberá desarrollar un mínimo de resistencia como
sigue:
Edad siete (07) días 60%
Edad veintiocho (28) días 100% de la resistencia solicitada para cada caso.
AGREGADO FINO
El agregado fino (arena gruesa) para la preparación de concreto deberá ajustarse a los
requerimientos de AASHTO M-6 y deberá cumplir con los requerimiento de gradación del cuadro Nº
1.
CUADRO N°1
Designación de la Malla (Abertura Porcentaje en Peso

Cuadrada) Pasa la Malla %
3/8” 100
N° 4 95-100
N° 16 45-800
N° 30 25-55
N° 50 10-30
AGREGADO GRUESO
El agregado grueso (hormigón) para la preparación del concreto, se ajustará a los requerimientos
de la norma AASHTO M-80, cuyo tamaño predominante en más del 90% será de 3/4".
CEMENTO
El cemento utilizado será Cemento Pórtland, con las siguientes especificaciones: Cemento Pórtland
tipo I: Deberá cumplir con los requisitos de la NORMA ITINTEC 334.001. Si por cualquier razón el
cemento, fragua parcialmente o contiene terrones, será rechazado. Se recomienda que el cemento
a emplearse en obra tenga una edad máxima de 3 meses y almacenado en lugares adecuados que

no afecten sus propiedades físico-químicas, así como tener el peso especificado en cada uno de los
envases que lo contiene, para esto deberá efectuarse un muestreo aleatorio.
AGUA
El agua utilizada en la mezcla o curado deberá ser limpia, libre de aceite, sal, acido, azúcar,
Curado del Concreto
Tejido de algodón conforme a AASHTO M- 73
- Papel impermeable conforme a AASHTO M-139
- Película de Polietileno Blanca conforme a AASHTO M-l 71
- Membrana liquida conforme a AASHTO M-148-68 tipo 2 (todos a base de resina)
El área a valorizarse será por metro cubico (m3) de losa de concreto de alcantarilla con resistencia
especifica de f`c = 210 Kg./cm2 colocado, terminado y aprobado por el SUPERVISOR DE OBRA.
Condiciones de Pago
La valorización de estos trabajos se hará por (m3), cuyos precios unitarios se encuentran definidos
en el presupuesto. El SUPERVISOR DE OBRA velará por que el control del concreto empleado se
ejecute permanentemente durante el desarrollo de la obra, hasta su culminación.
11.7 ACERO DE REFUERZO fy=4200 kg/cm2 EN ALCANTARILLAS (kg)

DESCRIPCIÓN


Doblado:
Colocación:
Empalmes:
barras lizas será el doble del que se use para las corrugadas, en todo caso el empalme será de
Soldadura:
Pruebas:

será un respaldo del Contratista para poder ejecutar la obra, pero esto no significa que se elude de
Tolerancia:
CONDICIÓN DE PAGO
11.8 REJILLA METALICA EN ALCANTARILLAS (m2)

DESCRIPCIÓN
Estos elementos, están ubicados sobre las cajas receptoras y sobre el canal de descarga de la
alcantarilla respectivamente, por donde se evacuarán las aguas de drenaje pluvial. Las dimensiones
para su ejecución se encuentran en los planos de detalle.

los trabajos se obtendrá sumando las areas ejecutadas.

CONDICIONES DE PAGO
Será a la verificación de la elaboración y colocación correcta de la rejilla metálica, procediendo al
cálculo de la cantidad ejecutada por el costo unitario del presupuesto, con la aprobación del
Supervisor. Los Precios Unitarios de esta partida consideran todos los costos de mano de obra,
herramientas, materiales, y equipos necesarios para ejecutar los trabajos especificados.
12. SEÑALIZACIONES
12.1 PINTURA EN PAVIMENTO (m2)
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicación de marcas permanentes
sobre un pavimento terminado.
Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista, separar los carriles de
circulación en autopistas y el eje de la vía en carreteras bidireccionales de una sola pista. También
tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con restricción de adelantamiento.
También las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por símbolos y palabras con la
finalidad de ordenar encausar y regular el tránsito vehicular y complementar y alertar al conductor de
la presencia en la vía de colegios, cruces de vías férreas, intersecciones, zonas urbanas y otros
elementos que pudieran constituir zonas de peligro para el usuario.
El diseño de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar deberán estar
de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las disposiciones del Supervisor.
Clasificación
Las marcas permanentes en el pavimento se clasifican según el tipo de pintura, que tendrá por lo
general características retroreflectivas mediante la aplicación de microesferas de vidrio.
Las marcas permanentes se clasifican de la siguiente forma:
I : Marcas retroreflectiva con pintura de tráfico convencional TTP -115F.
II : Marcas retroreflectiva con pintura de tráfico con base de agua 100% Acrilico.
III : Marcas retroreflectiva con pintura termoplástico.
IV : Marcas retroreflectivas con material plástico preformado.
Retroreflectividad de las pinturas de tránsito

La retroreflectividad de las pinturas con la finalidad de que las marcas en el pavimento mejoren su
visibilidad durante las noches o bajo condiciones de oscuridad o neblina, se consigue por medio de la

aplicación de microesferas de vidrio que pueden ser premezcladas ó post mezcladas con la pintura y
que deben reunir las características de calidad y tamaño que se dan en la de microesferas de vidrio.
Para obtener la mejor performance de las microesferas de vidrio en cuanto a retroreflectividad de los
mismos deberán estar convenientemente embebidas en el material (la máxima retroreflectividad se
obtiene cuando el 60% de la microesfera se encuentra embebida en el material). Pueden ser aplicadas
por tres procesos:
a) POR ASPERSION
Las microesferas son extendidas en la superficie de la señalización a través de dispositivos neumáticos
(a presión) sea a presión directa ó por succión. La extensión de microesferas deberá hacerse a través
de dos picos inyectores de material los que deberán estar alineados y distanciados para garantizar el
vaciado, uniformidad de distribución y anclaje de las microesferas de vidrio.
b) POR GRAVEDAD
Las microesferas son transferidas del silo de almacenaje de las máquinas ó de los carros manuales, a
través de su peso propio y son extendidas en la superficie de la señalización a través de dispositivos
adecuados.
Las microesferas deben ser aplicadas inmediatamente después de la aplicación del material para
garantizar el perfecto anclaje de las mismas.
c) MANUALMENTE:
Las microesferas de vidrio serán extendidas sobre el material recién aplicado, con el impulso de las
manos, este proceso solamente debe ser empleado cuando fuera imposible la utilización de los otros
dos procesos, pues no hay una perfecta distribución de las esferas en la superficie del material, ni
consistencia en el anclaje, lo que representa un inconveniente en términos de obtención de la máxima
retroreflectividad.
Pintura de Tráfico Convencional (Tipo I)
Tipo TT-P-115F
Esta debe ser una pintura premezclada y lista para su uso en pavimentos asfálticos o de cemento
portland. Sus cualidades deben estar acordes con las exigidas para pintura de tránsito tipo TT-P-115F
de secado rápido cuya formulación debe obedecer los requerimientos que se hallan contenidos en las
"Especificaciones Técnicas de pinturas para obras viales" aprobadas por la Dirección General de
Caminos con R.D. N° 851-98-MTC/15.17.

Pigmentos (%) Tipo I Tipo II

54 mínimo
Blanco 57 mínimo
Amarillo 57 mínimo
54 mínimo
Vehículos No Volátiles del Total del
31 mínimo 41 mínimo
Vehículo (%)
Humedad (%) 1,0 máximo 1,0 máximo
Arenilla y Piel (%) 1,0 máximo 1,0 máximo
Viscosidad (Ku) 70 – 80 70 – 80
Seco “no pick-up” (minuto) 30 máximo 5 máximo

Sangrado 0,90 mínimo 0,90 mínimo
La pintura tal como viene ó diluida nomás en la Proporción de 8 partes
por volumen debe tener propiedades satisfactorias cuando se aplica
Propiedades de Pulverizado
con soplete (tendido en posición horizontal) a un espesor húmedo de
aproximadamente 381 micrones.
La pintura sopleteada debe secar y quedar una Película suave
Apariencia uniforme libre de asperezas, Arenilla u otra imperfección de la
superficie.
Las planchas preparadas y probadas deben Evaluarse en primer lugar
Apariencia después de un Clima en la prueba de abrasión para ver la apariencia y cambio de color. La
Acelerado pintura blanca no debe presentar más allá de una ligera de coloración,
la pintura amarilla deberá estar dentro de los límites especificados.
Pintura de tráfico con base de 100% acrílico (II)

La pintura de tránsito con base de agua está conformada por el 100% de polímero acrílico y debe ser
una mezcla lista para ser usada sobre pavimento asfáltico o de concreto portland. Sus cualidades deben
estar acordes con las exigidas para pintura de tráfico de secado rápido cuya formulación debe obedecer
los requerimientos que se hallan contenidos en las "Especificaciones Técnicas de pinturas para obras
viales" aprobadas por la Dirección General de Caminos con R.D. N° 851-98-MTC/15.17.
(a) Composición
La formulación del material debe ser determinado por el fabricante, teniendo en consideración:

Requerimientos de Calidad de las Pinturas en base de agua
Pintura Blanca o Amarilla

Características
Mínimo Máximo
(1) Pigmento (% de masa) 45 55
(2) Vehículo No Volátil (% por masa) 40 -
(3) Plomo, Cromo, Cadmio o Bario 0% -
(4) Compuestos orgánicos volátiles (g/L) - 250
(5) Densidad (g/L) 1440 -
(6) Viscosidad (Unidades Krebs) 75 90
(7) Tiempo de secado al tráfico (minutos) - 10
(8) Tiempo de secado al tacto (segundos) - 90
(9) Estabilidad al helado/deshelado (unidades Krebs) - ±5
(10) Flexibilidad Sin marcas o escamas Sin marcas o escamas
(11) Opacidad 0,96 -
(12) Sangrado 0,96 -
(13) Resistencia a la Abrasión (ciclos/mín.) 300 -
(14) Disminución en la resistencia de restregado (%) - 10
(b) Reflectancia Diurna

Con respecto a óxido de magnesio standard.
• 84% para pintura blanca.
• 55% para pintura amarilla.
Pintura de Tránsito Termoplástica (III)
La pintura termoplástica consiste en un material a ser aplicado a un pavimento asfáltico o de concreto
portland en estado plástico o fundido por calentamiento. Sus cualidades deben estar acordes con las
establecidas en la Norma AASHTO M - 249
(a) Composición
La formulación del material debe ser hecha por el fabricante debiendo reunir las consideraciones
siguientes y la Norma AASHTO M-249.
Requerimientos de Calidad del Material Termoplástico (AASHTO M-249)
Pintura Blanca Pintura Amarilla

Características
Mínimo Máximo Mínimo Máximo
(1) Aglomerante (*) (%) 18 - 18 -

(2) Pigmento (%)

Dióxido de Titanio 10 - - -
Pigmentos Amarillos (*) -
(3) Carbonato de Calcio e inertes (%) - 42 - (*)
(b) Tiempo de Secado

Cuando se aplica a una temperatura de doscientos once grados centígrados más o menos siete grados
centígrados (211 ± 7°C) y con un espesor que varía entre 3,2 mm. y 4,8 mm. los tramos con el material
colocado en pista podrán ser abiertos al tráfico en no más de dos minutos (2 min.) cuando la temperatura
ambiental es de 10 ± 2°C y en no más de diez minutos (10 min.) cuando la temperatura ambiental es de
32 ± 2°C.
(c) Resistencia al Fisuramiento a Bajas Temperaturas
Cuando el material termoplástico es calentado por un período de 240 ± 5 minutos a una temperatura de
218 ± 2°C, aplicado a un bloque de concreto y enfriado a -9,4 ± 1,7°C, el material no debe presentar
fisuramiento.
(d) Fluidez
Después de ser calentado el material termoplástico durante 240 ± 5 minutos a una temperatura de 218
± 2°C y ensayado por su capacidad de fluir, el material termoplástico de color blanco deberá tener un
porcentaje residual máximo de 18 y el termoplástico de color amarillo de 21.
(e) Durabilidad
El material termoplástico deberá mantener sin alteración las características dadas en esta especificación
por un período no menor de un (1) año.
Cualquier material que dentro de este período no cumpla alguno de estos requisitos deberá ser
reemplazado por el Contratista.
(f) Índice de Coloración Amarilla
El material termoplástico de color blanco no debe exceder de un Índice de Coloración Amarillo de 0,12.
Sistema de Control de Calidad
Las Microesferas de Vidrio almacenadas en obra.- Deberán ser enumeradas ó registradas con la finalidad
de obtener una identificación (número de saco) y muestreo representativo de c/u de ellos.
Obtención de muestras de Microesferas de Vidrio para Ensayos de Calidad.- Se escogerá cualquiera de
los sacos almacenados para realizar un muestreo con la finalidad de obtener una muestra representativa
para realizar los ensayos en Laboratorio.
Marcas Pintadas
Las marcas pintadas con material que corresponde a los tipos de pintura definidos deben tener un

espesor húmedo mínimo de 15 mils 0,38 mm, medida sin aplicar microesferas de vidrio o con una tasa
de aplicación de pintura de 2,5 - 2,7 m² por litro de pintura.
Para las marcas con pintura premezcladas la tasa de aplicación será de 2,0 m² por litro de pintura
incluyendo las microesferas (0,26 kg de microesferas por litro). En todo caso, el Supervisor debe definir
la velocidad de la máquina de pintar para obtener la dosificación y el espesor indicados. Las marcas se
tienen que aplicar por métodos mecánicos aceptable por el Supervisor. La máquina de pintar tiene que
ser del tipo rociador, que pueda aplicar la pintura en forma satisfactoria bajo presión con una alimentación
uniforme a través de boquillas que rocen directamente sobre el pavimento. Cada máquina tiene que ser
capaz de aplicar dos rayas separadas, continuas o segmentadas, a la vez.
La unidad de medición será por metro cuadrado (m2) de marca horizontal sobre el pavimento.
Condiciones de Pago
El trabajo de marcas permanentes en el pavimento se pagará al precio unitario del Contrato por toda
marca ejecutada y aplicada satisfactoriamente de acuerdo con esta especificación y aceptada por el
Supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de trazo, delineación de las marcas,
preparación del terreno, preparación y suministro de materiales incluyendo las microesferas de vidrio, así
como su transporte, almacenamiento, colocación y cuidado.
12.2 SEÑAL PREVENTIVA (und)

Descripción
Son Postes y Carteles de Señales preventivas y así identificar características de la zona y/o localidad la
cual se está recorriendo
Método de Ejecución
Las señales preventivas serán de la forma que se indica en los planos de detalles y se colocarán
verticalmente pintados con fondo amarillo símbolo y letras color negro. Las Señales preventivas se
colocarán al borde de la calzada. Para mayor información ver los planos, donde se detallan las
dimensiones.
El trabajo se medirá en unidades (Und.), debidamente colocados y pintados.
Bases de Pago
El pago se hará en unidades (Und.); con el precio unitario del contrato, entendiéndose que dicho pago
constituirá compensación total de la mano de obra, herramientas, y otros insumos o suministros que se
requieran para la ejecución de la partida.

13. VARIOS
13.1. REPOSICION DE CAJAS DOMOCILIARIAS DE AGUA (und)
Esta partida se ha previsto considerando que al ejecutar el corte de terreno a nivel de sub rasante, y la
demolición de veredas existentes, se producirán reconexiones de red de agua domiciliario por posible
ruptura de las tuberías por lo que será necesario efectuar su reconexión correspondiente.
Consiste en los trabajos referentes a la reposición de cajas domiciliarias de agua de la red de agua
existente.
El proceso de reposición de cajas domiciliarias de agua se ejecutará de acuerdo al proceso de avance
de obra, la misma que será a satisfacción del Supervisor.
Para la elaboración de presupuesto se ha considerado toda la secuencia técnica lógica para realizar
estos trabajos, por lo que el proceso constructivo será secuencial y las medidas y forma de pago se
ajustaran a la indicación respectiva.
Las cajas de registro de agua tienen que estar realizadas según las normas peruanas.
Se controlara que el producto sea de primera a fin de garantizar la correcta ejecución de la partida en
mención.
Se está estimando el monto el cual se contara finalmente por puntos de reconexión realizada, los cuales
se medirán por unidad (Und).
Condiciones de Pago
La valorización y pago de esta partida, se hará de acuerdo a lo indicado en los análisis de costos unitarios
13.2. REPOSICION DE CAJAS REGISTRO DE DESAGUE (und)

Esta partida se ha previsto considerando que al ejecutar el corte de terreno a nivel de sub rasante, y la
demolición de veredas existentes, se producirán reconexiones de redes de desagüe matriz y domiciliario
por posible ruptura de las tuberías por lo que será necesario efectuar su reconexión correspondiente.
Consiste en los trabajos referentes a la reposición de cajas de registro de desagüe de la red de desagüe
existente.
Considerando que las cotas de rasante, veredas, calzada y otros componentes de la pavimentación,

varían con respecto a las cotas de cajas de registro de desagüe, es necesario realizar los trabajos de
nivelación y reposición de cajas de registro de desagüe a fin de que estas cotas coincidan con la
superficie terminada de las veredas.
El proceso de reposición de cajas de registro de desagüe se ejecutará de acuerdo al proceso de avance
de obra, la misma que será a satisfacción del Supervisor.
Para la elaboración de presupuesto se ha considerado toda la secuencia técnica lógica para realizar
estos trabajos, por lo que el proceso constructivo será secuencial y las medidas y forma de pago se
ajustaran a la indicación respectiva.
Las cajas de registro de desagüe tienen que estar realizadas según las normas peruanas.
Se controlará que el producto sea de primera a fin de garantizar la correcta ejecución de la partida en
mención.
Se está estimando el monto el cual se contará finalmente por puntos de reconexión realizada, los cuales
se medirán por unidad (Und).
Condiciones de Pago
13.3. ELEVACION DE TECHO DE BUZONES A NIVEL DE RASANTE (und)

Descripción de los trabajos y métodos de construcción
Comprenderá la reposición que tendrá que efectuarse de todas las tapas de buzón a la nueva rasante
de vía el que incluirá encimar el cuerpo del mismo, estos trabajos se efectuarán siguiendo las
especificaciones descritas para la preparación de concreto de resistencia a la compresión de 210 kg/cm2.
Calidad del cemento
El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la calidad del
cemento.
Calidad del agua
Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinará su pH y los contenidos de
materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.
Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en este documento. En cuanto a
la frecuencia de ejecución, el Contratista solicitará la correspondiente aprobación del Supervisor, de

acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá dejar constancia escrita.
Controles
 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.
 Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto a la elaboración y
manejo de los agregados, así como la manufactura, transporte, colocación, consolidación, ejecución de
juntas, acabado y curado de las mezclas.
 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad exigidos por la
presente especificación.
 Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
 Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto durante el período
de ejecución de las obras.
 Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar su resistencia.
 Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar la uniformidad
de la superficie.
 Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente ejecutados.
Se considerará una cuantificación por unidad (und).
Condiciones de Pago
13.4. REUBICACION DE POSTES DE BAJA Y MEDIANA TENSION (und)

Descripción
Deberán reubicarse los postes fuera de línea de acuerdo a lo indicado en planos de proyecto, la Empresa
contratista será la encargada de realizar los trámites correspondientes de autorización ante la prestataria
del servicio. Se reutilizarán los postes existentes de ser ello posible y con previa verificación de la
inspección.
Medición y forma de pago
El pago de la tarea se realizará una vez que la línea está en servicio.
Condición de Pago:
El pago a efectuar en esta partida, será por unidad (UND)
13.5. LIMPIEZA FINAL DE OBRA (m2)


Consistirá en la ejecución de la limpieza manual de todo el tramo de ejecución, una vez acabadas las
labores.
La limpieza final de obra comprende el trabajo de limpieza de los residuos sueltos, rebabas que
interrumpan el tránsito y den mal aspecto a la obra concluida, esta se dará en forma manual utilizando
herramientas, escobas y carretillas.
Las herramientas, las escobas y carretillas con las que se limpiara tiene que estar en buen estado para
una buena culminación.
Se controlara que el lugar quede lista para su uso sea de primera a fin de garantizar una buena
finalización de la partida en mención.
El cómputo total de la limpieza final se obtiene multiplicando el largo y el ancho (m2) a limpiarse.
Condiciones de Pago
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste de herramientas.
13.6. MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL (glb)

Descripción
Son los trabajos de mitigación realizados con la finalidad de reducir el impacto ambiental generado por
el proyecto. Los trabajos de mitigación se realizarán de acuerdo a los avances y requerimientos de la
obra.
Método medición:
La medición será en forma global (Glb). Se realizará la inspección y evaluación de los trabajos de
mitigación realizados.
Forma de Pago:
Se pagará por el global (Glb) de los trabajos realizados.


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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TANTAMAYO

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1.2. ALMACEN Y OFICINAS (mes)

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equipos y herramientas a suministrar, de ninguna manera se podrá desmovilizar sin la previa

2.2 FLETE TERRESTRE (glb)

2.3 SEÑALIZACIÓN DURANTE EJECUCIÓN DE OBRA (mes)

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2.4 DEMOLICIONES (m3)

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2.5 ELIMINACIÓN DE DEMOLICIONES (m3)

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2.6 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO (m2)

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Sistema de control de Calidad

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3.3 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE (m3)

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4.2 CONFORMACIÓN Y COMPACTACIÓN DE BASE GRANULAR e=0.20 m (m2)

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en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo

Material o Propiedades y Método de Norma Norma Lugar de

Calidad del producto terminado

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Ensayo de deflectometría sobre la base terminada

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lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y a cuerpos de agua

Requerimientos Granulométricos para Base Granular

Porcentaje que Pasa en Peso

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Requerimientos Agregado Grueso

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4.3 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO RÍGIDO (m2)

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4.4 CONCRETO f´c= 210 kg/cm2 EN PAVIMENTOS RIGIDOS (m3)

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Edad siete (07) días 60%

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4.6 CURADO DEL CONCRETO EN PAVIMENTO RÍGIDO (m2)

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4.7 JUNTAS ASFÁLTICAS DE DILATACIÓN e=3/4” (m)

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Preparación de las Mezclas de Sellado.

Sistema de control de Calidad

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4.8 JUNTAS DE CONTRACCIÓN e=1/2” (m)

4.9 ACERO LISO PARA PASADORES TRANSVERSALES (kg)

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5.2 CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR EN ESCALINATA e=0.10m (m2)

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Porcentaje que Pasa en Peso

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2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70