INFORME FINAL DE CALIFICACION

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO PUCOBRE

SOCIEDAD PUNTA DEL COBRE S.A.

1. INTRODUCCION

La Sociedad Punta del Cobre S.A , con fecha 29 de febrero de 1996, presentó a la
Dirección Regional de la CONAMA el Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto
Pucobre, preparado por Geotécnica Consultores, conforme a los Términos de
Referencia concordados entre la Consultora y el Equipo Técnico Revisor del E.I.A.
por parte de la Comisión Regional del Medio Ambiente, COREMA Atacama.

El Equipo Técnico Revisor estuvo integrado por representantes de las Secretarías

Regionales Ministeriales de Vivienda y Urbanismo, SERPLAC, Minería,
Transportes y Telecomunicaciones, Agricultura y de las Direcciones Regionales de
SERNAGEOMIN, Dirección General de Aguas, CONAF, Servicio de Salud de
Atacama, Servicio Agrícola y Ganadero, Vialidad, Museo Regional, I.Municipalidad
de Tierra Amarilla e I.Municipalidad de Copiapó; coordinados por la Dirección
Regional del Medio Ambiente Región de Atacama.

El proceso de revisión incluyó reuniones del Equipo Técnico, informes sectoriales,

publicaciones de un extracto del Estudio en la prensa local, visitas a terreno y
reuniones en conjunto con la empresa proponente del proyecto.

El documento que a continuación se presenta, recoge las diferentes apreciaciones

que cada uno de los involucrados en la revisión ha expuesto en sus informes y en el
Instructivo Presidencial “Pauta para la Evaluación de Proyectos de Inversión”, el
cual plantea cuatro secciones: Análisis del Estudio, Observaciones Finales del
Equipo Revisor, Pronunciamiento sobre el Estudio y Consideraciones Ambientales al
Proyecto.
2. ANALISIS DEL ESTUDIO

El estudio presentado responde a los requerimientos de forma de un Estudio de

Impacto Ambiental, en cuanto a los capítulos y secciones en los que está organizado;
entrega un resumen ejecutivo, el marco jurídico ambiental aplicable al proyecto, una
descripción de la planta de tratamiento de minerales de cobre, relaveducto y tranque
de relaves, junto con la descripción del proceso hidrometalúrgico y operaciones
auxiliares. Se incluye en este punto una enumeración de las alternativas evaluadas
para la ubicación de la planta y del tranque de relaves y se justifica la alternativa
seleccionada entre ocho combinaciones distintas, a partir de criterios de índole
técnica, económica y ambiental. Se describe y caracteriza la línea base en el área
de influencia, se identifica y valora los impactos ambientales del proyecto en
función de su magnitud e importancia y se presenta un Plan de Manejo Ambiental,
un Programa de Monitoreo y un Plan de Cierre y Abandono.

El informe final del estudio y el complemento presentado después de las

observaciones del Equipo Revisor permiten formarse una idea cabal del proyecto, de
sus impactos, medidas de mitigación y el seguimiento en las etapas de construcción,
operación y abandono del mismo. Por lo tanto el E.I.A y su complemento se
ajustan a lo requerido en los Términos de Referencia.

2.1 Marco Jurídico Ambiental

Se realiza una adecuada descripción del Marco Jurídico Ambiental atingente

al proyecto, de los permisos ambientales y los Organismos Públicos
competentes en su concesión.

2.2 Descripción del Proyecto

El proyecto de Planta de flotación, ubicado en Tierra Amarilla, que producirá

90.000 toneladas anuales de concentrado de cobre, que representa una
inversión de 52 millones de dólares y una vida útil de 15 años empleará en la
fase de construcción unas 650 personas y unas 120 en la fase de operación .

Tanto la planta como el relaveducto de 12 Kms. de extensión y el tranque de

relaves que se instalará en Quebrada Las Cruces, Comuna de Copiapó, se
encuentran bien descritos en el estudio. Además se describen las
operaciones
 unitarias del proceso, los flujos de materiales, y los servicios accesorios del
proyecto, así como el manejo de los diversos residuos industriales e insumos
asociados al proceso productivo.

2.3 Caracterización del Area de Influencia (Línea Base) Caracterización del

Area de Influencia ( Linea Base )

Se aportan antecedentes de clima y meteorología, calidad del aire, Geología,

Geomorfología y suelos, infraestructura vial, hidrogeología, hidrología,
calidad del agua, áreas de riesgo geofísico, ruido y vibraciones, flora y fauna,
medio ambiente humano y calidad de vida. Toda esta información aportada
por estudios realizados en campañas de monitoreo recientes de la consultora a
cargo del estudio y por recopilación de información obtenida por otros
proyectos en el área de influencia de éste.

Esta información permite identificar y caracterizar las principales variables de

interés asociadas al proyecto.

2.4 Evaluación del Impacto Ambiental

Se identifica y evalúa los impactos ambientales del proyecto desde el punto de

vista cualitativo y cuantitativo y en función de su magnitud e importancia para
las principales variables afectadas en cada una de las etapas del proyecto y las
principales fuentes de impacto.

Para la evaluación de los impactos se utilizó una Matriz de Leopold

Modificada en la que se cruzan las actividades generadoras de impacto con las
variables ambientales afectadas y se pondera los impactos en función de
magnitud e importancia después que se han aplicado las medidas de
mitigación.

La aplicación del Plan de Manejo Ambiental y de las medidas de mitigación

incorporadas en la etapa de diseño del proyecto permiten prever que sí se
cumplen estas medidas y se opera correctamente no existirán impactos
adversos significativos..

Cabe destacar que, aunque existen medidas de mitigación que permiten mitigar
el impacto del ruido y de material particulado respirable, por ser altos los
niveles base de estas variables el proyecto no hará más que contribuir con
mayor intensidad a la superación de las normas ambientales existentes. Esto
motiva la realización de una discusión integral y más profunda de la situación
ambiental de Tierra Amarilla que trasciende el tema de la evaluación del
proyecto Pucobre y de otros proyectos evaluados uno a uno.
 La instalación del chancador primario en el fondo de la quebrada y el
recorrido de los camiones que transportarán concentrado por la periferia de
Tierra Amarilla contribuirán a mitigar el ruido. Por otro lado, la
reformulación del diseño de la supresión de material particulado en las
principales fuentes, como son el chancado secundario y terciario, después de
las observaciones del Equipo Revisor del E.I.A., corregirá uno de los
principales impactos previstos en el estudio mediante el modelo de dispersión.

2.5 Plan de Manejo Ambiental Plan de Manejo Ambiental.

Después del complemento de la información presentada por la empresa a las

observaciones del Equipo Revisor, se puede concluir que el Plan de Manejo
Ambiental contiene las medidas mínimas tendientes a mitigar los principales
impactos previstos para las etapas de construcción, operación y abandono del
proyecto. Estas medidas incluyen un Plan de Mitigación de Impactos, un
Plan de Prevención de Riesgos Ambientales y un Plan de Contingencias.
Consta de las siguientes medidas:

* Control de emisiones fugitivas, mediante cobertura de los puntos de

emisión e instalación de filtros de mangas de limpieza automática y
ventilador de extracción; humectación de neblina en puntos de
transferencia, riego de caminos e instalación de forestación arborea en el
muro del tranque de relaves.

* Control de emisiones de ruido. El paso de camiones de transporte de

concentrados a través del área poblada de Tierra Amarilla se realizará
sólo en el último tramo después de la calle Luis Villarroel.

* Consumo de agua. Recuperación de aguas desde el tranque de relaves y

del proceso, evitando la generación de residuos industriales líquidos.
Impermeabilización con carpeta plástica del piso del tranque.

* Emplazamiento de obras. Utilización del mismo corredor del relaveducto

de Compañia Minera Ojos del Salado para minimizar la superficie
ocupada en el área urbana de Tierra Amarilla.

* Manejo de aguas lluvia. Construcción de canales interseptores aguas

arriba de la Planta y de muros interseptores de enrocado en zonas del
tranque expuestas a eventuales crecidas.

2.6 Programa de Monitoreo.

 A este programa propuesto se debe agregar, conforme al complemento del
E.I.A., monitoreo del material particulado sedimentable, por lo tanto, se
monitorearán las siguientes variables:

- Calidad del aire : Material particulado respirable y sedimentable.

- Ruido: Nivel de presión sonora.
- Agua subterránea: Nivel freático y calidad en pozos de captación y aguas
abajo del tranque.
- Agua superficial: Calidad del agua del canal “Mal Paso”.

2.7 Plan de Cierre y Abandono.

Este Plan se ajusta a lo requerido en los Términos de Referencia y a lo usual en

este tipo de proyectos.

3. OBSERVACIONES FINALES DEL EQUIPO REVISOR

3.1 En general el estudio presenta información suficiente y relevante respecto del

proyecto y de sus principales impactos y medidas de mitigación . Además el
seguimiento mediante monitoreo satisface los requerimientos de los Términos
de Referencia del E.I.A.

3.2 Por otro lado, se deberá considerar como parte del estudio el “Informe de
Respuestas y Aclaraciones a Documento de Observaciones del Equipo Técnico
Revisor de la COREMA Atacama”. Por otro lado, se deberá considerar
como parte del estudio el “ Informe de Respuestas y Aclaraciones a Documento
de Observaciones del Equipo Técnico Revisor de la COREMA Atacama”.

4. PRONUNCIAMIENTO SOBRE EL ESTUDIO

Por lo anteriormente expuesto, se recomienda que la Comisión Regional del Medio

Ambiente, COREMA Atacama, apruebe el Estudio de Impacto Ambiental del
Proyecto Pucobre.

5. CONSIDERACIONES AMBIENTALES AL PROYECTO

5.1 Cuando la disposición final de residuos industriales sólidos incluya madera
proveniente de embalajes de productos importados se deberá comunicar al
Servicio Agrícola y Ganadero para su inspección, a fin de prevenir la
introducción de plagas en el Valle de Copiapó.

5.2 Se deberá incluir al Servicio Agrícola y Ganadero entre los Servicios a los
cuales se deberá comunicar eventuales emergencias de contaminación de
suelo agrícola por residuos industriales mineros.

5.3. Se deberá instalar una romana aprobada por la Dirección Regional de

Vialidad a la salida de los camiones de transporte de concentrados desde la
planta a fin de garantizar que se cumplan las normas de tonelajes permitidas
por eje, dispuestos por el Decreto Supremo N° 18 de 1993 del Ministerio de
Obras Públicas y sus modificaciones posteriores (D.S. N° 20 y 474 de 1994 del
M.O.P.).

5.4. Con las anteriores consideraciones se recomienda que la Comisión Regional

del Medio Ambiente, COREMA Atacama, declare ambientalmente viable el
Proyecto Pucobre.