ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 6 FASE PLANEACIÓN EVIDENCIA 3:

TALLER EL MEJOR ICOTERM

Negociación de producto colombiano: aceite de coco prensado para exportar de Colombia a

México, ciudad de México DF, basado en los acuerdos internacionales entre México y
Colombia, Según TLC de 2 de agosto de 2011.

Arturo Bonilla Castañeda

CC.79505502.
Ficha (1565329)

Servicio nacional de aprendizaje Sena

Tecnólogo en negociación internacional.
Octubre de 2018

24
CONTENIDO.

SITUACION A PG 4
DDP: Delivered Duty Paid:
entregada derechos pagados
(lugar de destino convenido)
SITUACION B DES: DELIVERED EX PG6
SHIP / ENTREGA SOBRE
BUQUE - PUERTO DE
DESTINO

CONVENIDO PARA LA
ENTREGA DE LA
MERCANCÍA.
SITUACION C DDU: DELIVERED DUTY PG 10
UNPAID / ENTREGA
DERECHOS NO PAGADOS
– LUGAR

DE DESTINO CONVENIDO
PARA LA ENTREGA DE LA
MERCANCÍA.
SITUACION D EXW: EN FÁBRICA / EX PG 14
WORKS.
SITUACION E D AP (DELIVERED AT PG 18
PLACE): “ENTREGA EN
LUGAR
CASO ROURA PG 23

24
TABLA DE FIGURAS

1 DDP PG6
2 DES PG9
3 DDU PG13
4 EXW PG17
5 DAP PG 21
6
7

24
 1. SITUACIÓN A:

DDP: Delivered Duty Paid: entregada derechos pagados (lugar de destino convenido)

TIPO DE TRANSPORTE: TODO TIPO

Documentación mínima a aportar por el vendedor

a. Factura comercial.

b. Lista de contenido (en el supuesto de que la expedición esté compuesta por más de un

bulto).

Otros documentos dependiendo de las características del producto:

a. Certificado Sanitario.

b. Certificado de Metrología.

c. Certificado de Pesos.

d. Certificado CITES.

e. Otras Certificaciones relativas al producto a tramitar en el país de origen.

f. Documento de transporte marítimo Bill 24

of Lading (Master de B/L o House de B/L), o
 transporte por Carretera CMR, o transporte Aéreo AWB, o transporte por Ferrocarril CIM o

transporte multimodal FBL).

En función del Régimen Comercial de Exportación, el vendedor podrá precisar para el

Despacho Aduanero de Exportación algunos de los siguientes documentos:

1. Licencia de Exportación.

2. Autorización Administrativa de Exportación.

3. Documento de Vigilancia Comunitaria.

4. Notificación Previa de Exportación.

5. Certificado de Origen.

6. Certificado pre-embarque.

7. Homologación del producto en el país de destino.

MEDIOS DE PAGO HABITUALES

- Cualquier forma de pago

VENTAJA:

Usado en cualquier modo de transporte.

DESVENTAJA:

24 todos los gastos pagos. Asume todos los

El vendedor realiza la entrega de la mercancía con
costos y riesgos incluyendo los impuestos del país importador.

Figura 1 ddp fuente google images.

2. SITUACIÓN B:

DES: DELIVERED EX SHIP / ENTREGA SOBRE BUQUE - PUERTO DE DESTINO

CONVENIDO PARA LA ENTREGA DE LA MERCANCÍA.

El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador a bordo

Del buque, no despachada de aduana para la importación, en el puerto de destino convenido.

Este término puede ser utilizado sólo cuando la mercancía deba entregarse a bordo de un buque
24
en el puerto de destino, después de un transporte por mar, por vía de navegación interior o por un

transporte multimodal.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR:

a. Suministrar la mercancía y la factura comercial (o su mensaje electrónico

equivalente) de acuerdo con el contrato de compraventa, así como cualquier otra prueba

de conformidad que pueda exigir dicho contrato.

b. Obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier licencia de exportación u otra

autorización oficial, así como cualquier otro documento necesario para poner la mercancía a

disposición del comprador, y realizar, cuando sea pertinente, los trámites aduaneros para la

exportación de las mercancías hasta el lugar de entrega convenido en la frontera y para su

tránsito a través de cualquier país.

c. Contratar, por su propia cuenta, el transporte de la mercancía al punto convenido, si

lo hay, en el puerto de destino convenido.

d. Poner a disposición del comprador la mercancía a bordo del buque, en el punto de

descarga del puerto de destino convenido, en la fecha o dentro del período acordados, de

modo que puedan ser levantadas del buque por medios de descarga apropiados a la

naturaleza de la mercancía.

e. Soportar todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía hasta el momento en

24
 que haya sido entregada de conformidad con lo pactado.

f. Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía hasta el momento en que ésta se

entrega de conformidad con el contrato.

g. Dar al comprador aviso suficiente del momento estimado de llegada del buque

designado para el transporte de la mercancía.

h. Pagar los gastos de las operaciones de verificación (calidad, medidas, peso, etc.)

necesarias para entregar la mercancía de conformidad con lo pactado.

i. Proporcionar, a sus propias expensas, el embalaje requerido para entregar las

mercancías (si es usual en el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión).

j. Prestar, a petición, riesgo y expensas del comprador, la ayuda precisa para obtener

cualquier documento o mensaje electrónico equivalente, emitido o transmitido en el país

de expedición y/o origen, que el comprador pueda requerir para la importación de la

mercancía.

k. Proporcionar al comprador, a petición de éste, la información necesaria para obtener

un seguro.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR:

a. Pagar el precio de la mercancía, según lo previsto en el contrato.

b. Obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier licencia de importación u otra

24
 autorización oficial y realizar, cuando sea pertinente, los trámites aduaneros para la

importación de las mercancías.

c. Recibir la entrega de la mercancía cuando ésta haya sido entregada de conformidad con lo

pactado.

d. Soportar todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde el momento en que

ésta haya sido entregada según lo acordado.

e. Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía desde el momento en que ésta se

entrega de conformidad con el contrato

f. Cuando esté autorizado para determinar el momento, dentro del período acordado, y/o el

punto de recepción de la entrega en el puerto de destino convenido, dar al vendedor aviso

suficiente al respecto.

g. Pagar los gastos de cualquier inspección previa al embarque, excepto la inspección

ordenada por las autoridades del país de exportación.

Figura 2 fuente google images. 24

VENTAJA:

Se entrega la mercancía sin efectuar despacho en la aduana, ni asumir los costos o

riesgos de descarga del producto

DESVENTAJA:

Coloca la mercancía a disposición del comprador a bordo del buque.

3. SITUACIÓN C:

DDU: DELIVERED DUTY UNPAID / ENTREGA DERECHOS NO PAGADOS – LUGAR

DE DESTINO CONVENIDO PARA LA ENTREGA DE LA MERCANCÍA.

El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador, no

Despachada de aduana para la importación y no descargada de los medios de transporte, a su

llegada al lugar de destino convenido. Este término puede ser utilizado con independencia del

modo de transporte.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR: 24

a. Suministrar la mercancía y la factura comercial (o su mensaje electrónico equivalente) de

acuerdo con el contrato de compraventa, así como cualquier otra prueba de conformidad que

pueda exigir dicho contrato.

b. Obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier licencia de exportación u otra

autorización oficial o documento, y realizar, cuando sea pertinente, los trámites aduaneros

para la exportación de las mercancías y para su tránsito a través de cualquier país.

c. Contratar, a sus propias expensas, el transporte de la mercancía al punto concreto, si lo

hay, del lugar de destino convenido.

d. Poner la mercancía a disposición del comprador o de otra persona designada por éste,

sobre los medios de transporte utilizados y no descargados, a su llegada al lugar de destino

convenido, en la fecha o dentro del período acordados para la entrega.

e. Soportar todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía hasta el momento en que

haya sido entregada de conformidad con lo pactado.

f. Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía hasta el momento en que ésta se

entrega de conformidad con el contrato.

g. Dar al comprador aviso suficiente de la expedición de la mercancía.

h. Pagar los gastos de las operaciones de verificación (calidad, medidas, peso, etc.)
24
 necesarias para entregar la mercancía de conformidad con lo pactado.

i. Proporcionar, a sus propias expensas, el embalaje requerido para entregar las mercancías

(si es usual en el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión).

j. Prestar, a petición, riesgo y expensas del comprador, la ayuda precisa para obtener

cualquier documento o mensaje electrónico equivalente, emitido o transmitido en el país de

expedición y/o origen, que el comprador pueda requerir para la importación de la mercancía.

k. Proporcionar al comprador, a petición de éste, la información necesaria para obtener un

seguro.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR:

a. Pagar el precio de la mercancía, según lo previsto en el contrato.

b. Obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier licencia de importación u otra

autorización oficial y realizar, cuando sea pertinente, los trámites aduaneros para la

importación de las mercancías.

c. Recibir la entrega de la mercancía cuando ésta haya sido entregada de conformidad

con lo pactado.

d. Soportar todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde el momento en

que ésta haya sido entregada según lo acordado.

e. Pagar todos los gastos relacionados 24

con la mercancía desde el momento en que ésta
 se entrega de conformidad con el contrato.

f. Cuando esté autorizado para determinar el momento, dentro del período acordado,

y/o el punto de recepción de la entrega en el lugar convenido, dar al vendedor aviso

suficiente al respecto.

g. Pagar los gastos de cualquier inspección previa al embarque, excepto la inspección

ordenada por las autoridades del país de exportación.

Figura,

Figura 3 fuente google images

24
VENTAJA:

Puede usarse cualquier modo de transporte. La entrega de la mercancía se realiza en el lugar

convenido, sin incluir los gastos de aduana. La obligación de pagar los derechos de importación

recaerá sobre el comprador

DESVENTAJA:

El vendedor asume los costos y riesgos de llevar la mercancía hasta el sitio al igual que los

riesgos y costos por no despachar a tiempo.

4. SITUACIÓN D:

EXW: EN FÁBRICA / EX WORKS.

Significa que el vendedor cumple su obligación de entrega cuando pone la mercancía, en su

Establecimiento (fábrica, almacén, etc.), a disposición del comprador.

El incoterm EXW se puede utilizar con cualquier tipo de transporte o con una combinación de

ellos.

El comprador asume el grueso de los gastos con esta modalidad.

OBLIGACIONES COMPRADOR.

a. Cargar la mercancía en vehículos proporcionados por el mismo o de despacharla de

24
 aduana para la exportación, salvo acuerdo en contrario, correrá con todos los gastos

licencias, autorizaciones, formalidades, impuestos y riesgos de tomar la mercancía del

domicilio del vendedor hacia el destino deseado, e incluso los de pérdida o daño que pueda

sufrir la mercancía a partir del aviso del vendedor.

b. Asumir los gastos aduaneros.

c. Reembolsar los gastos que haya realizado el vendedor al prestar su ayuda en la obtención

de documentos, permisos, etc. y efectuar el pago de la mercancía según lo estipulado

OBLIGACIONES VENDEDOR.

a. Suministrar la mercancía y la factura, o su equivalente mensaje electrónico, de

conformidad con el contrato de venta y ponerla a su disposición en el lugar designado a la

fecha estipulada, en caso contrario, en el lugar y fecha acostumbrados, con aviso suficiente al

comprador.

b. Prestar la ayuda que precise el comprador para obtener cualquier licencia, autorización,

seguro, etc.

c. Soportar todos los gastos (marcado, embalaje, peso, etc.), incluidos los riesgos de pérdida

y daño, hasta que la mercancía no haya sido puesta disposición del comprador.

DOCUMENTACIÓN MÍNIMA A APORTAR POR

24 EL VENDEDOR.
 a. Factura comercial.

b. Lista de contenido (en el supuesto de que la expedición esté compuesta por más de un

bulto).

Otros documentos dependiendo de las características del producto:

a. Certificado Sanitario.

b. Certificado de Metrología.

c. Certificado de Pesos.

d. Certificado CITES.

e. Otras Certificaciones relativas al producto a tramitar en el país de origen.

MEDIOS DE PAGO HABITUALES.

a. Transferencia.

b. Remesa simple.

c. Remesa Documentaria.

d. Crédito Documentario.

e. VENTAJAS: El exportador no tiene mayor obligación ya que entrega la mercancía al

ponerla en el taller, fábrica o almacén sin despacharla para la exportación o cargarla. El

24
 comprador asume todos los costos y riesgos referentes a la recepción de la mercancía en el

local del vendedor.

DESVENTAJAS:

Es difícil que un comprador acepte este término de negociación.

Figura

Figura 4 fuente google images.

5. SITUACIÓN E:

D AP (DELIVERED AT PLACE): “ENTREGA EN LUGAR

El vendedor asume todos los costes, incluidos el transporte principal y el seguro (no obligatorio),

hasta que la mercancía se despacha en la Terminal definida. Asumiendo los riesgos hasta el

momento. reemplaza los Incoterms DAF, DDU y DES.

24
OBLIGACIONES COMPRADOR.

a. Este tiene que pagar el precio según lo dispuesto en el contrato de compraventa, así como

conseguir cualquier licencia de importación, autorización oficial precisa y realizar todos los

trámites aduaneros necesarios para la importación.

b. Tomar posesión de la mercancía tan pronto como ésta sea puesta a su disposición y

asumir todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde este momento, salvo que no

le haya dado aviso suficiente al vendedor en donde asumirá todos los riesgos de pérdida y

daño a partir de la fecha convenida para la entrega.

c. Recibir la entrega de la mercancía tan pronto como haya sido puesta a su disposición, así

como asumir todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde el momento en que

haya sido puesta a su disposición.

d. Cuando tenga el derecho de determinar la fecha dentro de un estipulado plazo y/o el lugar

de recepción de la entrega le tiene que dar al vendedor aviso suficiente al respecto.

e. Soportar los gastos de demora (ocupación, muellaje, almacenaje) que se generen durante

los tramos de despacho aduanero de importación.

OBLIGACIONES VENDEDOR.

a. Deber suministrar la mercancía y la factura comercial de conformidad con el contrato de

24
 venta.

b. Asumir todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía hasta el momento en que

haya sido entregada.

c. Contratar el transporte de la mercancía por una ruta usual y en una forma acostumbrada

hasta el punto convenido del lugar de entrega.

d. Asumir todos los costes, transporte principal y seguro (no obligatorio) incluidos, hasta

que la mercancía se despacha en la Terminal definida.

e. Asumir todos los riesgos hasta el momento en que despacha la mercancía.

f. Pagar los gastos de las operaciones de verificación necesarios para poder entregar la

mercancía y proporcionará a sus expensas el embalaje requerido para el transporte de la

mercancía.

DOCUMENTACIÓN MÍNIMA A APORTAR POR EL VENDEDOR

a. Factura comercial.

b. Lista de contenido (en el supuesto de que la expedición esté compuesta por más de un

bulto).

c. Otros documentos dependiendo de las características del producto:

d. Certificado Sanitario.
24
 e. Certificado de Metrología.

f. Certificado de Pesos.

g. Certificado CITES.

h. Otras Certificaciones relativas al producto a tramitar en el país de origen.

i. Documento de transporte marítimo Bill of Ladinf (Master de B/L o House de B/L, o

Transporte por Carretera CMR, o transporte Aéreo AWB, o transporte por Ferrocarril CIM o

transporte multimodal FBL).

En función del Régimen Comercial de Exportación, el vendedor podrá precisar para el

despacho Aduanero de Exportación algunos de los siguientes documentos:

a. Licencia de Exportación.

b. Autorización Administrativa de Exportación.

c. Documento de Vigilancia Comunitaria.

d. Notificación Previa de Exportación.

MEDIOS DE PAGO HABITUALES

a. Transferencia.

b. Remesa simple.

c. Remesa Documentaria.
24
 d. Crédito Documentario.

Figura

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL INCOTERM DAP AL EXPORTAR

Exportar en condiciones DAP implica hacerse cargo de prácticamente todo en el país de destino,

por eso es muy importante que se trate de un país que conozcas bien, que sea seguro o en el que

tu transitorio disponga de presencia física.

Por este motivo, el incoterm DAP implica un elevado riesgo, pero al hacerse responsable de la
24
contratación

del transporte marítimo, el exportador puede conseguir precios más competitivos para la compra

de la mercancía y para la gestión del transporte, negociando directamente con la naviera o el

transitorio.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL INCOTERM DAP AL IMPORTAR.

Como comprador, el incoterm DAP no te permite controlar el transporte marítimo, por lo que

podría no ser un incoterm lo suficientemente competitivo.

La ventaja de comprar en condiciones DAP es que implica muy poca responsabilidad y riesgo

para el importador.

6. CASO ROURA.

Lea el siguiente caso y basado en él, resuelva el cuestionamiento que se plantea al

final:

La empresa de electricidad española afincada en la ciudad de Valencia ROURA ha

resultado adjudicataria del suministro de materiales de instalación eléctrica de la

24 se ha incluido el envío de los

sede del gobierno de Nigeria. En el contrato firmado
materiales eléctricos. Los envíos de materiales se van a realizar en varias

expediciones. Tenemos información de que existen problemas crónicos de

saturación y acceso al puerto de Lagos. Entre las condiciones de entrega de las

partes se encuentran las siguientes: FOB, DDP y DAP. (Pardina, 2015)2

¿Qué INCOTERM de los mencionados en el caso anterior, debería ser excluido por la

empresa Roura en este contrato? Sustente su respuesta.

RESPUESTA:

Con el FOB (del inglés Free On Board, Libre a bordo, puerto de carga convenido) es un

Incoterm , una cláusula de comercio Internacional, que se utiliza para operaciones de

compraventa en las que el transporte de la mercancía se realiza por barco, ya sea marítimo o

Fluvial.

Con el DDP se entrega con derechos pagados es decir el vendedor paga los gastos hasta dejar la

mercancía en el sitio acordado sin que el comprador tenga que responsabilizarse de ningún

tramite de coste o manejo.

EL DAP es el acrónimo de Delivered At Place, lo que significa que será el vendedor quien asuma
24
todos los gastos, incluyendo el transporte principal y seguro (que no es obligatorio), hasta que la

mercancía sea despacha en la terminal convenida. Este término reemplaza a los Incoterms DAF,

DDU, DES

Teniendo en cuenta estas definiciones se excluye el Incoterms DAP ya que sería el vendedor
quien asume los costos de la demora hasta que la mercancía sea despachada y esto ocasionaría
perdidas por la saturación en el puerto de lagos.

BIBLIOGRAFIA:

www.sertrans.es/incoterms.

www.googleimages/incoterms.

24
24