Autoevaluación

Define los siguientes conceptos

1-Buena lubricidad
Una buena lubricidad previene el desgaste entre los espacios o claro de las piezas de
trabajo
2-Alta resistencia de película
es la capacidad de un liquido a resistir de ser limpiado o ser escurrido entre las superficies
cuando se dispersa en una capa extremadamente delgada
3-Alto índice de viscosidad
Si el lubricante tiene un índice de viscosidad alto, la fricción interna del líquido causara un
aumento en la resistencia del flujo del liquido a través de las separaciones de piezas con
ajuste estrecho de líneas y pasos internos. Esto da lugar a caídas de presión a través de
todo el sistema, lentitud de operación del equipo, y un aumento en el consumo de energía
4-Mencionar los diferente tipos de aditivos
– Aditivos de extrema presión: estos son los que protegen a los metales del daño que
pueden causar cargas e impactos. Están presentes sobre todo en los lubricantes que se
destinan a engranajes y en aceites para transmisiones.
– Aditivos de índice de viscosidad: estos elementos son los que permiten que el aceite
sea suficientemente viscoso en caliente y fluido en frío. Así es como se evita el contacto
de las partes móviles y el arranque a bajas temperaturas, sobre todo en invierno.
– Aditivos antidesgaste: son los que se fijan sobre el metal para limitar la acción de
desgaste por fricción entre partes metálicas.
– Aditivos antiherrumbre: son muy importantes porque se encargan de proteger de la
corrosión las partes mecánicas de la maquinaria.
– Aditivos detergentes: estos aditivos evitan que los residuos carbonosos de los productos
de combustión u oxidación formen depósitos, gomas o lacas sobre las superficies
metálicas.
– Aditivos antiespuma: se trata de elementos que se encargan de limitar la formación de
espuma en los lubricantes en condiciones severas de trabajo.
5-¿Que es numero de neutralización?
Medición relativa de la acidez o alcalinidad de un fluido hidráulico y se especifica con el ph
 Autoevaluación
1-Que características debe tener un fluido hidráulico?

Características fluido hidráulico

Buena lubricidad alto grado de resistencia al espumeo
incomprensibilidad
viscosidad ideal resistencia al fuego no toxico
estabilidad química buena capacidad de baja volatibilidad
transferir el calor
compatibilidad con os materiales baja densidad
del sistema

2- ¿Qué tipos de aditivos se utilizan para dar al fluido hidráulico un uso mas
adecuado para el sistema hidráulico?
Aditivos anti-desgaste, aditivos anti-espumeo, aditivos anti-herrumbre, aditivos
detergentes.,
3- ¿En que caso se utiliza la emulsión agua-aceite?
El intervalo de la temperatura de operación va desde-20F hasta cerca de 175 F

4- ¿Cómo se compone el fluido glicol-agua? (porcentaje)

40% agua y 60% glicol
5- ¿Qué es un aceite sintético?
un lubricante que contiene compuestos químicos fabricados artificialmente (sintetizados).
Los lubricantes sintéticos pueden fabricarse usando componentes de hidrocarburos
modificados químicamente antes que petróleo crudo, aunque también pueden sintetizarse
a partir de otras materias primas. El aceite sintético se usa como sustituto de lubricantes
refinados a partir de hidrocarburos cuando las condiciones de funcionamiento son de
temperaturas extremas ya que, por lo general, brindan propiedades mecánicas y químicas
superiores a las que tienen los aceites minerales.
6- ¿Qué tipo de suciedad se encuentra generalmente en el fluido hidráulico?
Oxidación, espumeo, corrosión, herrumbre.
7- indicar como evitar la contaminación del aceite
Incorporación de los aditivos adecuados, o utilizar fluidos hidráulicos de grado premium
8- ¿Para que son utilizados los enfriadores?
su función es transferir el calor del aceite para mantener una temperatura estable y lograr
una viscosidad adecuada que permita una buena lubricación de las partes móviles.

9- ¿Qué significan las siglas SAE, SSE, SSU?

SAE (Society of Automotive Engineers) .
SSE (Streaming SIMD Extension)
SSU (Seconds Saybolt Universal)
10- Encontrar ¿Cuáles son los factores de conversión para obtener,poises a
stoke,poise a centistoke,ssu a stoke?
11- ¿Qué diferencia hay entre un filtro y un colador?
Un colador es generalmente considerado un filtro tosco, como los de malla de alambre.
Los filtros son mucho más finos, posiblemente de composición de papel o fibra. Los
coladores se pueden limpiar y volverse a utilizar y los filtros tienen que ser reemplazados.
12- ¿En qué parte del circuito hidráulico se colocan los filtros?
Depende el tipo de filtro
Tipos de filtros
Filtro de impulsión o de presión: Se ubican dentro de la línea de presión alta, en el grupo
de bombeo. Los filtros de presión ayudan al resguardo de aquellos componentes
sensibles o frágiles, como por ejemplo las válvulas.
Filtro de retorno: Se define como un circuito cerrado de carácter hidráulico, el cual es
ubicado en el depósito o bien en la parte superior de la conducción del líquido de retorno
al depósito. Su propósito consiste en controlar aquellas partículas desarrolladas a parir del
contacto con los elementos movibles propios del dispositivo.
Filtro de venteo o respiración o de aire: Como su nombre lo indica, son aquellos ubicados
en los respiradores de un equipo, con la finalidad de impedir la entrada de elementos
contaminantes procedentes del aire.
Filtro de recirculación: Son colocados en la parte superior de la línea de refrigeración, y su
función es eliminar aquellos elementos sólidos depositados en el sector hidráulico.
Filtro de succión o STRAINERS: Son creados para impedir el ingreso de corpúsculos
hacia las bombas.
Filtro de llenado: Su instalación es análoga a los filtros de respiración o venteo. Es decir
que su ubicación se limita a la entrada del depósito para la renovación del fluido
hidráulico. Los filtros de llenado tienen como propósito imposibilitar la entrada de
elementos contaminantes que se hayan ubicado en el contenedor.
Filtros magnéticos: Son filtros caros y no muy empleados; deben ser estos dimensionados
convenientemente para que el aceite circule por ellos lo más lentamente posible y cuanto
más cerca de los elementos magnéticos mejor, para que atraigan las partículas ferrosas.
13- ¿Qué impurezas eliminan los filtros?
Agua
Ácidos
Hilos y fibras
Polvo, partículas de junta y pintura
14- ¿Cuál es la unidad de filtración?
micra
15- ¿Qué es una malla?
Remueve la suciedad de un flujo hidráulico
16- ¿Cómo podemos detectar que el filtro esta sucio?
cuando el circuito pierde presión porque ya no está pasando correctamente el aceite.
17- Expresar el símbolo del filtro

18- ¿Qué son los filtros de flujo completo?

El decir un filtro de flujo-completo queremos decir que todo el fluido que pasa por la
entrada, pasa a través del elemento filtrador.
18- Menciona sistemas para detectar filtros dañados para su reposición
indicador de aguja, indicador mecánico de disparo, e indicadores eléctricos con disparo
mecánico

19- Menciona entre que rango de filtración se encuentran los filtros de succión y
descarga
Succión 87.5 de efectividad y descarga 91.3%.
20-¿Que significa el termino iso 32?
significa un aceite con una viscosidad 32 cSt (a 40 ºC),
 Esta foto de UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

SEMESTRE AGOSTO – DICIEMBRE 2018

LABORATORIO POTENCIA FLUIDA

EVIDENCIA ( 1).

AUTOEVALUACION
DOCENTE: ING JUAN ANTONIO FRANCO QUINTANILLA

DIA: JUEVES

HORA:V3

DATOS

Nombre Matrícula Plan Carrera Semestre

Alex Rene Rodríguez Castillo 1835312 401 IMTC 5º

San Nicolás de los Garza, Nuevo León a _23__ de ___agosto_____________ de 2018