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CONCRETO ARMADO I
El concreto es un material semejante a la piedra, que se obtiene mediante una mezcla
cuidadosamente proporcionada de cemento, arena y grava u otro agregado y agua; mezcla
que se endurece en formaletas (encofrados) con la forma y dimensiones de la estructura
deseada. En ocasiones, uno o más aditivos se agregan para cambiar características del
concreto tales como la ductilidad, la durabilidad y el tiempo de fraguado.
9. Se requiere mano de obra de baja calificación para su montaje, en comparación con otros
materiales, como el acero estructural.
1. el concreto tiene una resistencia muy baja a la tensión, por lo que requiere la ayuda de un
refuerzo de tensión.
3. La baja resistencia por unidad de peso de concreto conduce a miembros pesados, lo que es
un factor importante en estructuras de gran claro, donde el gran peso muerto del concreto
tiene un efecto en los momentos flexionantes.
RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN
La resistencia a la compresión del concreto (f’c) se determina por medio de pruebas a la falla
de probetas de 15cmx30cm de concreto de 28 días a una velocidad especificada de carga.
Durante este tiempo los cilindros suelen mantenerse sumergidos en agua o en un local con
una temperatura constante y humedad del 100%.
𝐸𝑐 = 15000√𝑓′𝑐
RESISTENCIA A LA TENSIÓN
RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN
La resistencia a la tensión promedios del concreto se puede estimar en un valor dado por la
siguiente fórmula:
𝑓′𝑟 = 1.7√𝑓′𝑐
CALIDADES DE CONCRETO
La calidad estructural del concreto esta especificado por su resistencia a la compresión que
poseen las probetas cilíndricas a los 28 días de su preparación.
En la figura se muestran varias curvas esfuerzo deformación del concreto para probetas de
distintas calidades, las cumbres de las curvas nos indican su máxima resistencia y la rama
descendente nos indica un estado de agrietamiento interno de carácter irreversible.
El ACI con el propósito de estandarizar la calidad estructural del concreto con fines de diseño
sugiere variaciones de resistencia, de 35 en 35 kg/cm2; así tenemos concretos de f’c= 175
kg/cm2; 210 kg/cm2, 245 kg/cm2, 280210 kg/cm2, , etc.
El acero usado en concreto armado en su mayor parte en forma de barras, tiene la superficie
corrugada que garantiza una mejor adherencia ente el concreto y el acero.
Las propiedades más importantes del acero de refuerza son: su módulo de elasticidad que es
prácticamente el mismo para todos los aceros de refuerzo que es en promedio:
En el gráfico se observa una porción inicial elástico lineal, luego una plataforma de cedencia,
donde las deformaciones aumentas con o sin incremento de esfuerzo, luego una zona de
endurecimiento por deformación hasta obtener una resistencia máxima, finalmente el
esfuerzo decrece hasta que se produce la fractura.
RELACIÓN DE MÓDULOS
Es la relación entre el módulo de elasticidad del acero y el concreto, se representa por la letra
n. En la norma del ACI se especifica que se tomará como el número entero más próximo pero
no menor a 6.
𝐸𝑠 F’c Kg/cm2 n
𝑛= ≥6
𝐸𝑐 175 10
210 9
2𝑥106
𝑛= 245 9
15000√𝑓′𝑐 280 8
315 8
350 7
Las recomendaciones de resistencia para la seguridad del código ACI se presentan en dos
partes: Factores de carga y factores de reducción de resistencia
La resistencia de diseño ФSn de una estructura o elemento debe ser por lo menos igual a la
resistencia requerida U calculada a partir de las cargas mayoradas, es decir:
ФSn≥ U
FACTORES DE CARGA
Los factores de carga tienen el propósito de dar seguridad adecuada contra un aumento en ls
cargas de servicio más allá de las especificadas en el diseño para que sea sumamente
improbable la falla. Los factores de carga también ayudan a asegurar que las deformaciones
bajo las cargas de servicio no sean excesivas. Los factores de carga utilizados para carga
muerta, carga viva, presión lateral de la tierra y de fluidos, cargas de viento y sismos difieren
en magnitud. Los factores de carga son distintos para diversos tipos de cargas debido a que,
por ejemplo, es menos probable que la carga muerta de una estructura se exceda que la carga
viva indicada.
La ecuación básica de resistencia para una sección puede decirse que da la resistencia ideal,
siempre que la ecuación sea científicamente correcta, que los materiales tengan la resistencia
especificada y que los tamaños sean como se muestran en los planos. La resistencia confiable
de la sección a utilizar en los cálculos de diseño se considera como la resistencia ideal
multiplicada por Ф donde el valor del factor de reducción de capacidad Ф depende de los
valores recomendados en el RNE:
- La resistencia de la estructura.
- Las deformaciones traducids en deflexiones y agrietamientos que van a presentarse en
la estructura cuande esté cargada bajo condiciones de servicio.
1. Las fuerzas internas, como momentos flectores, fuerzas de corte y esfuerzos normales y
cortantes de una sección cualquiera de un elemento, están en equilibrio con los efectos de las
cargas externas en esta sección.
4. Puesto que la resistencia a la tracción del concreto es tan sólo una pequeña fracción de su
resistencia a la compresión, el concreto en aquella parte del elemento que está sometido a
tensión, estará usualmente fisurado. Aunque para elementos bien diseñados estas fisuras son,
en general, tan delgadas que resultan apenas visibles, éstas evidentemente obligan a que el
concreto fisurado sea incapaz de resistir esfuerzos de tensión. De acuerdo con esto, se supone
en general que el concreto no es capaz de resistir ningún esfuerzo de tensión por lo que en los
cálculos esta resistencia no se la toma en cuenta.
Las vigas de concreto simple son ineficientes como elementos sometidos a flexión, por ello se
colocan barras de acero de refuerzo en el lado sometido a la tensión tan cerca como sea
posible del extremo de la fibra sometida a tracción, conservando en todo caso una protección
adecuada de acero contra el fuego y la corrosión.
En la figura se observa una viga reforzada sometida a cargas puntuales simétricas, cuando la
carga en la viga se incrementa de modo gradual desde cero hasta la magnitud que producirá la
falla, claramente pueden distinguirse diferentes estados en su comportamiento.
Para cagas bajas, mientras que el máximo esfuerzo de tensión del concreto sea menor que el
módulo de rotura, todo el concreto resulta efectivo para resistir los esfuerzos de compresión a
un lado y de tensión al otro costado del eje neutro. Además, el refuerzo, que deforma la
misma cantidad que el concreto adyacente, también está sometido a esfuerzos de tensión. En
esta etapa, todos los esfuerzos en el concreto son de pequeña magnitud y proporcionales a las
deformaciones. La distribución de las deformaciones unitarias y de los esfuerzos en el acero y
en el concreto en la altura de la sección se muestran a continuación