INFORME DE PLANIFICACIÓN DE EJECUCIÒN DE OBRA.

1. PROYECTO:
“MANTENIMIENTO DE LA RED COLECTORA DE ALCANTARILLADO DE LA CALLE LAS PALMERAS
CUADRAS Nª1 Y Nª2, DISTRIO Y PROVINCIA DE NASCA, REGIÒN ICA”
2. CONSIDERACIONES:
Ejecución por Administración Directa
3. UBICACIÓN DE ALMACEN, GABINETA DE OBRA, GUARDIANÍA.

El almacén estará ubicado en el campus de la empresa EMAPAVIGS-SA, debido a que cuenta

con área suficiente para ubicar un almacén provisional y debido a la cercanía de la obra.

Los factores que pudieran provocar posibles problemas, son:

 Av. Cultura, es una de las rutas por donde circulan más vehículo, sin embargo, el flujo
vehicular es menor, no existe alto tránsito vehicular.
 Cercanía a la Universidad, se movilizarán los materiales en horarios establecidos.
 La circulación vehicular y de peatones en las calles donde se ejecutará la obra; por ello
se tendrá que cerrar las calles hasta finalizar la obra, para la circulación de los
moradores en aquellas calles, se colocarán puentes provisionales para que puedan
desplazarse, además se establecerá una ruta provisional de tal manera que no sean
perjudicados con los efectos negativos que genera la ejecución de la obra.

4. UBICACIÓN DE COMEDORES Y SS. HH.:

 Se tomará en contrato a un restaurant cercano para que genere alimento a los

trabajadores.
 El tiempo de refrigerio será 1 hora.
 Sólo se alquilarán 2 casetas de baño portátiles, puesto que la magnitud de la obra lo
requiere de esa manera, la distancia que abarca la obra es corta.
5. MOVILIZACIÒN Y DESMOVILIZACIÒN

Al área que abarcará directamente la obra, es tal como muestra en la imagen, por lo tanto, las
calles afectadas serán:

 Call. Juan matta

 Las acacias
 Las palmeras
 Call. Pedagógico
 Call. Callao
 Call. Bolognesi.
 Av. Cultura

 Las flechas me indicas el recorrido de los vehículos o las rutas libres.

 Los rectángulos azules, encierran áreas que se pueden aprovechar para colocar
materiales como la arena, hormigón, o estacionar vehículos provisionalmente.
 Se contratará un camión para llevar materiales.

Para la movilización de la arena, afirmado, la empresa que proveerá, se encargará de movilizar

hasta el sitio de obra.

Luego será transportado con la maquinaria respectiva, hasta su posición final.

6. UBICACIÓN DE PUENTES PEATONALES PROVICIONALES.

 Se colocarán puentes una vez realizado la excavación con maquinaria.

 Se colocarán cada cierta distancia, de tal forma que facilite la circulación de los
trabajadores y la circulación de los transeúntes.

 Los puentes provisionales serán de madera sólida, de un ancho aproximado de 1.6. de

ancho.

7. TRAZO Y REPLANTEO.

El eje de la excavación, será la misma que el eje de las tuberías existentes en la calle, eje de la
calle.
La posición de los buzones, será la misma que la posición de los buzones que serán
reemplazados.
En el replanteo, se ubicarán en campo las líneas paralelas, que indiquen el ancho de la
excavación, para luego realizar el corte respectivo.
8. SEÑALIZACIÓN Y PROTECCIÓN EN OBRA DURANTE LA EJECUCIÒN (CINTA DE SEGURIDAD)

Los sitios de cierre de las calles serán tal como muestra la imagen.

Para hacer posible el cierre de éstas calles, se requiere cintas de seguridad, conos, vallas y
señales de restricción.

9. EXCAVACIÓN DE ZANJA CON MAQUINARIA T.N. COMPACTADO P/TUB. PVC DN 200MM H.

PROM=1.80M A PROM=0.80M

Debido a que existe Pavimento en las calles de trabajo, se realizará el corte del pavimento
mediante una cortadora de pavimentos con sus respectivos discos de corte.
  La excavación de zanja se realizará con una retroexcavadora.
 Se acumulará el material extraído de la excavación a las posiciones laterales de la calle,
de tal manera que se deje una distancia apropiada para la circulación de la misma.
 Se trabajará de manera ordenada.
 Evitar el trabajo de manera desordenada.

10.EXCAVACION CON MAQUINARIA PARA BUZONES EN TERRENO NORMAL DIAM. 1.20M, H.

PROM=1.80M

 La excavación también se realizará con una retroexcavadora, se excavará y al mismo

tiempo se demolerá el buzón existente.
 Los restos del buzón que se demolió, se retirará para posteriormente ser trasladados a
un botadero.

11.DEMOLICION DE BUZONES DE CONCRETO EXISTENTE

Se empleará un martillo neumático para demoler, los restos se tendrán que llevar finalmente
al botadero autorizado.