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Diseño Geométrico de Carreteras CIV-323

3 DEMANDAS Y CARACTERÍSTICAS DE TRANSITO


Aforación de vehículos

AFORO VEICULAR
ZONA: RETEN CKOCHIS (ZUDAÑEZ)
FECHA: 08-10-18 09-03-18 10-10-18
HORA: 06:30 - 07:30 12:45 - 13:45 18:00 - 19:00
RECORRIDO Salida Llegada Salida Llegada Salida Llegada
VP 45 35 67 65 62 56
CO 12 8 14 11 5 4
O 5 4 9 7 7 6
SR 1 1 2 2 2 1
Sumatoria
111 177 143
Total
Tabla N°4: Aforo Vehicular

3.1 Volumen horario de diseño (V.H.D.)


El cálculo del VHD para el proyecto es de 144 vehículos por hora

3.2 Calculo del tránsito promedio anual (T.P.D.A.)


𝑉𝐻𝐷 109
𝑇𝑃𝐷𝐴 = = = 𝟏𝟐𝟎𝟎 𝒗𝒆𝒉/𝒉
12% 12%
3.3 Crecimiento de tránsito (T.P.D.A. Futuro):
Para determinar el T.P.D.A. futuro es necesario conocer índice de crecimiento poblacional el
cual es publicado por el INE

Tabla N°5: Índices De Crecimiento Poblacional


Fuente: Instituto Nacional De Estadística

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Diseño Geométrico de Carreteras CIV-323
Se estima un año horizonte de 20 años y una taza de crecimiento:

Origen: Oropeza (i=1,5%)


Destino: Zudáñez (i=1,5%)
Promedio del índice de crecimiento del i=1,5%
3.3.1 Métodos analíticos a corto plazo
3.3.1.1 Método geométrico:
𝑖 𝑡
𝑇𝑃𝐷𝐴𝑓 = 𝑇𝑃𝐷𝐴𝑜 × (1 + )
100
1,5 20
𝑇𝑃𝐷𝐴𝑓 = 1200 × (1 + ) = 1616,23 ≅ 𝟏𝟔𝟏𝟕 𝒗𝒆𝒉/𝒉𝒓
100
3.3.1.2 Método aritmético
𝑖×𝑡
𝑇𝑃𝐷𝐴𝑓 = 𝑇𝑃𝐷𝐴𝑜 × (1 + )
100
1,5 × 20
𝑇𝑃𝐷𝐴𝑓 = 1200 × (1 + ) = 𝟏𝟓𝟔𝟎𝒗𝒆𝒉/𝒉𝒓
100
3.3.1.3 Método exponencial

𝑖×𝑡
( )
𝑇𝑃𝐷𝐴𝑓 = 𝑇𝑃𝐷𝐴𝑜 × 𝑒 100

1,5×20
( )
𝑇𝑃𝐷𝐴𝑓 = 1200 × 𝑒 100 = 1619,83 ≅ 𝟏𝟔𝟐𝟎 𝒗𝒆𝒉/𝒉𝒓

3.3.1.4 Método wappaus


200 + 𝑖 × 𝑡
𝑇𝑃𝐷𝐴𝑓 = 𝑇𝑃𝐷𝐴𝑜 × ( )
200 − 𝑖 × 𝑡

200 + 1,5 × 20
𝑇𝑃𝐷𝐴𝑓 = 1200 × ( ) = 1623,53 ≅ 𝟏𝟔𝟐𝟒𝒗𝒆𝒉/𝒉𝒓
200 − 1,5 × 20

Como T.P.D.A. futuro elegiremos el mayor por seguridad T.P.D.A.=1624 Veh/Hr


3.4 Vehículo Tipo

En el presente proyecto se toma como vehículo tipo el Camión Semirremolque (SR) debido a
que es el más grande que circulará por nuestra carretera, se muestran las características en la
siguiente tabla:
Ómnibus Camión
características del Vehículo interurbanos semirremolque
O SR
Ancho total (m) 2,6 2,6
Largo total (m) 12,2 16,8
Radio mínimo de la rueda externa
12,8 13,7
delantera (m)
Radio mínimo de la rueda interna trasera
7,1 6
(m)
Tabla N°6: Características del vehículo tipo O y SR

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