TIPOS DE FLUJO EN UN Mecánica de fluidos I

Ing. Ever Osorio Flores

CANAL ABIERTO
Uso del número de Reynolds para clasificar el flujo si es laminar o turbulento
o en transición
 1. INTRODUCCIÓN

El presente informe tiene como finalidad demostrar los conocimientos teóricos con la práctica,
mediante un proceso de recolección de datos en laboratorio que posteriormente son tratados
basándonos en los teoremas y utilizando los fundamentos teóricos pertinentes. Este informe en
general consta de tres partes; en la primera se exponen todos los argumentos teóricos que nos
serán de utilidad para desarrollar la segunda parte del informe; que consistente en procesar la
información o datos recopilados en laboratorio con la finalidad de demostrar la teoría planteada.
La tercera parte se dedica a mostrar los resultados más relevantes que se obtuvieron en la
segunda parte, también se puntualizarlas respectivas conclusiones y las recomendaciones

2. OBJETIVOS

 Reconocer los tipos flujos en diferentes tramos de escurrimiento en el canal (flujo

permanente, no permanente, uniforme, no uniforme, gradualmente variado, fuertemente
variado).
 Diferenciar el flujo laminar (flujo ordenado, lento) del flujo turbulento (flujo desordenado,
rápido), flujo transicional (características del flujo laminar y turbulento a la vez) mediante
el número de Reynolds sujeto a las condiciones bajo las cuales se realizan las experiencias
calculando las velocidades del agua utilizando el tubo de pitot.

3. FUNDAMENTO TEÓRICO
3.1. TIPOS DE FLUJOS

3.1.1. FLUJO PERMANENTE Y NO PERMANENTE

En el primero, en una sección de la conducción permanecen constantes en el tiempo las
variables hidráulicas del flujo (velocidad, presión, densidad, etc.). En el segundo los valores
de estas variables cambian de un instante a otro.

3.1.2. FLUJO UNIFORME Y NO UNIFORME (VARIADO)

Considérese un flujo permanente en dos situaciones distintas: una con tubería de
diámetro constante y la otra con tubería de diámetro decreciente.
 En el flujo uniforme permanecen constantes a lo largo de la conducción las variables
hidráulicas del flujo (velocidad, presión, densidad, etc.). En el flujo no uniforme los valores
de estas variables cambian de un punto a otro de la conducción; se le denomina también
flujo variado.

3.1.3. FLUJO GRADUALMENTE VARIADO Y RÁPIDAMENTE VARIADO

El esquema corresponde a un canal que tiene una grada en el fondo, y es de por sí
explicativo. El flujo variado (FV) puede serlo gradualmente (FGV) o bruscamente (FRV). A la
izquierda y a la derecha del flujo variado se desarrolla flujo uniforme.

3.1.4. FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO EN TUBERIAS

PERFILES DE VELOCIDAD

La velocidad del flujo no es constante a través de la sección recta del conducto, si no que
varía de acuerdo al punto donde se determine. Esto se debe a que la velocidad no tiene
distribución uniforme a través de la sección por la influencia de la viscosidad del fluido, las
rugosidades del conducto y de la misma turbulencia sobre el desplazamiento de los filetes
líquidos. Para régimen laminar, la distribución vertical de la velocidad sigue una ley
parabólica, mientras que en régimen turbulento lo hace de acuerdo a una ley logarítmica.
3.1.5. FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO EN CANALES ABIERTOS

El flujo laminar también se presenta en un flujo de canal abierto, como el que se muestra
en la figura, en un canal abierto, al flujo laminar se le llama flujo tranquilo, un término
bastante descriptivo. Un flujo tranquilo sobre un muro aparece como una lámina uniforme
de fluido.

La forma de visualizar un flujo laminar es como se ve en la siguiente figura, donde se

muestra un fluido trasparente como el agua, que fluye en un tubo de vidrio trasparente.
Una partícula o una corriente de otro fluido inyectado en el fluido se desplazan en línea
recta y no se mezclara con el volumen del fluido.

En contraste con el flujo laminar, el flujo turbulento parece caótico y no uniforme, y existe
bastante mezcla del fluido. Una corriente de una tinta que fuera introducida en el flujo
turbulento, inmediatamente se dispara en el flujo principal del sistema, como se muestra
en la figura.
 3.2. EL NÚMERO DE REYNOLDS EN TUBERIAS

Reynolds demostró por primera vez las características de los dos regímenes de flujo de un fluido
real, laminar - turbulento, por medio de un sencillo aparato. Reynolds descubrió que para
velocidades bajas en el tubo de vidrio, un filamento de tinta proveniente de D, no se difunde, sino
que se mantiene sin variar a lo largo del tubo, formando una línea recta paralela a las paredes. Al
aumentar la velocidad el filamento ondula y se rompe hasta que se confunde o mezcla con el agua
del tubo. Reynolds dedujo que para velocidades bajas las partículas de fluidos se movían en capas
paralelas, deslizándose a lo largo de láminas adyacentes sin mezclarse. Este régimen lo denominó
flujo laminar. Y el régimen cuando hay mezcla lo nombró flujo turbulento

Reynolds pudo generalizar sus conclusiones acerca de los experimentos al introducir un término
adimensional, que posteriormente tomó su nombre, como Numero de Reynolds:
ρVD VD
Re = =
μ v
Donde:

ρ: densidad del fluido (kg/𝑚3 )

V: velocidad media (m/s)
D: diámetro interno del tubo (m)
μ: viscosidad absoluta o dinámica del fluido (kg/m.s)
ν: viscosidad cinemática del fluido (𝑚2 /s)
Reynolds mostró que ciertos valores críticos definían las velocidades críticas superior e inferior
para todos los fluidos que fluyen en todos los tamaños de tubos y dedujo así el hecho de que los
límites de flujo laminar y flujo turbulento se definían por números simples. Según el número de
Reynolds, los flujos se definen:
Re < 2300 → Flujo Laminar
Re 2300 – 4000 →Flujo de transición
Re > 4000 →Flujo turbulento

Flujo laminar para número de Reynolds (Re) = 342.685

Flujo laminar para número de Reynolds (Re) = 671.764

 Flujo laminar para número de Reynolds (Re) = 1240.435

Flujo Transicional para número de Reynolds (Re) = 2294.142

“Número de Reynolds Crítico”

Flujo Turbulento para Número de Reynolds (Re) = 6267.957

Flujo Turbulento para Número de Reynolds (Re) = 7257.41

3.3. EL NÚMERO DE REYNOLDS EN UN CANAL ABIERTO El CUAL ES NUESTRO CASO A UTILIZAR

El número de Reynolds es un valor exclusivo utilizado para caracterizar el flujo que se

genera en tuberías, para poder aplicarlo a un flujo en un canal abierto es necesario realizar
algunas adecuaciones. Para ello es necesario considerar, en lugar del diámetro de la
tubería, el radio hidráulico de la sección en la cual fluye el gasto:

VR H
Re =
v

A
donde ∶ R H =
P

El radio hidráulico es la relación que existe entre el área hidráulica de la sección en estudio
(A) y el perímetro mojado de la misma (P). En general, cuando:

Re < 500 → Flujo Laminar

Re 500– 2000 →Flujo de transición
Re > 2000 →Flujo turbulento

En nuestro caso para calcular el radio hidráulico el canal es de sección rectangular:

 3.4. SISTEMA QUE UTILIZAMOS PARA MEDIR LAS VELOCIDADES

Para medir la velocidad en un punto del interior del líquido en movimiento, se presenta la
dificultad de que la introducción de cualquier aparato, produce alteraciones del flujo en el sitio de
medición. Sin embargo, con diseños adecuados se logra minimizar este problema. Para la medición
de velocidad se usa principalmente el Tubo Pitot. Estos últimos se utilizan principalmente para
corrientes a superficie libre. A continuación se detallará el funcionamiento del Tubo Pitot:

El tubo de Pitot es uno de los dispositivos que se usan para medir la velocidad puntual. Consiste en
un tubo doblado con el extremo abierto y en punta que se coloca frente a la dirección de la
corriente y en el punto de medición (a la mitad de la altura del fluido).

El filete líquido con velocidad 𝑉𝑋 se estanca en frente del tubo, produciendo un incremento de
altura de presión ∆h sobre la altura piezométrica. Este incremento es igual a la cabeza de
velocidad en el punto.

𝑃 𝑉2
𝐻 =𝑦+ +
𝛾 2𝑔
𝑃
𝑝𝑒𝑟𝑜: ℎ = 𝑦 +
𝛾
𝑉2
𝑒𝑛𝑡𝑜𝑛𝑐𝑒𝑠: 𝐻 = ℎ +
2𝑔
𝑉2
𝐻−ℎ =
2𝑔
𝑉 2 = 2𝑔(𝐻 − ℎ)

𝑉 = √2𝑔(𝐻 − ℎ)

𝑉 = √2𝑔 ∆h
 4. TRABAJO DE LABORATORIO

4.1. RELACION DE APARATOS Y EQUIPO UTILIZADOS

Obstáculo

Tubo de pitot

En su elaboración utilizamos un tubo para suero y una varilla de cobre doblada

perpendicularmente para mantenerlo recto
 Canal abierto

4.2. PROCEDIMIENTO

Lo primero que hicimos fue encender la máquina e introducir el obstáculo resultando lo que se ve
en la imagen:

En las siguientes imágenes

podemos visualizar con

claridad los tipos de flujos

 FUP FVP FUP
FRV FGV

Donde:

 FUP: flujo uniforme permanente

 FVP: flujo variado permanente
 FRV: flujo rápidamente variado
 FGV: flujo gradualmente variado

Luego con el tubo de pitot calculamos las velocidades en los puntos 1, 2, 3 ,4 y 5 a 1/6 de la altura
de agua respectivamente:

PUNTO PUNTO
2 1

PUNTO PUNTO PUNTO

0.37cm

4 3

2.25
5
2.2cm

13.5

PUNTO 1:
En este tramo calculamos las velocidades cada 2 cm para visualizar el perfil de velocidades del
canal abierto

En este tramo las velocidades se acercan a cero

Recordemos:
V = √2𝑔∆ℎ
𝑚
𝑔 = 9.81
𝑠2
∆ℎ velocidad h(m)
0 0 0
0.002 0.01981 0.02
0.004 0.02801 0.04
0.005 0.03132 0.06
0.004 0.02801 0.08
0.003 0.02426 0.1
0.002 0.01981 0.12

Graficamos con Excel

 PERFIL DE VELOCIDADES
0.14

0.12

0.1

0.08

0.06

0.04

0.02

0
0 0.005 0.01 0.015 0.02 0.025 0.03 0.035

1
En el punto 1 medimos que , ∆h1 = 0.003𝑐𝑚 𝑐𝑜𝑙𝑜𝑐𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑒𝑙 𝑡𝑢𝑏𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑖𝑡𝑜𝑡 𝑎 6
𝑑𝑒 13.5 𝑐𝑚

V1 = √2𝑔∆h1

0.003
V1 = √2𝑔
100

V1 = 0.02426 m/𝑠
PUNTO 2:
 1
En el punto 2 medimos que , ∆h2 = 0.04𝑐𝑚 𝑐𝑜𝑙𝑜𝑐𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑒𝑙 𝑡𝑢𝑏𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑖𝑡𝑜𝑡 𝑎 6 𝑑𝑒 2.2𝑐𝑚

V2 = √2𝑔∆h2

0.04
V2 = √2𝑔
100

V2 = 0.0886 𝑚/𝑠
PUNTO 3:
 1
En el punto 3 medimos que , ∆h3 = 4.5𝑐𝑚 𝑐𝑜𝑙𝑜𝑐𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑒𝑙 𝑡𝑢𝑏𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑖𝑡𝑜𝑡 𝑎 6 𝑑𝑒 1.8𝑐𝑚

V3 = √2𝑔∆h3

4.5
V3 = √2𝑔
100

V3 = 0.9396 𝑚/𝑠
PUNTO 4:
 1
En el punto 4 medimos que , ∆h4 = 3𝑐𝑚 𝑐𝑜𝑙𝑜𝑐𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑒𝑙 𝑡𝑢𝑏𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑖𝑡𝑜𝑡 𝑎 6
𝑑𝑒 1.9𝑐𝑚

V4 = √2𝑔∆h4

3
V4 = √2𝑔
100

V4 = 0.7672 𝑚/𝑠

PUNTO 5:
 1
En el punto 5 medimos que , ∆h5 = 2.5𝑐𝑚 𝑐𝑜𝑙𝑜𝑐𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑒𝑙 𝑡𝑢𝑏𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑖𝑡𝑜𝑡 𝑎 6 𝑑𝑒 2.1𝑐𝑚

V5 = √2𝑔∆h5

2.5
V5 = √2𝑔
100

V5 = 0.7004 𝑚/𝑠

Ahora con el número de Reynolds para canales abiertos podemos ver si el fluido en los puntos
tomados anteriormente es laminar o si es turbulento:
 VR H
Re =
v

La Función obtenida es:

𝑌 = 0.0002𝑥 2 − 0.0315𝑥 + 1.6363

Donde:

 Y = viscosidad cinemática del agua

 X = Temperatura del agua

Trabajamos con la temperatura estándar 4℃

𝐦𝟐
𝐯 = 𝟏. 𝟓𝟔𝟖(𝟏𝟎−𝟔 )
𝐬

El canal tiene una base b = 3 pulgadas=3(0.0254) m

PUNTO 1: (y= h =0.135m)

VR H
Re =
v
3(0.0254)(0.135)
0.02426( )
3(0.0254) + 2(0.135)
Re =
1.568(10−6 )
Re = 459.7338 < 500 ( es laminar)

PUNTO 2: (y= h =0.022m)

VR H
Re =
v
3(0.0254)(0.022)
0.0886 ( )
3(0.0254) + 2(0.022)
Re =
1.568(10−6 )
Re = 788.0629 (500 < Re < 2000 es flujo de transición)

PUNTO 3: (y= h =0.018m)

 VR H
Re =
v
3(0.0254)(0.018)
0.9396 ( )
3(0.0254) + 2(0.018)
Re =
1.568(10−6 )
Re = 7325.4038 (> 2000 es turbulento)
PUNTO 4: (y= h = 0.019m)
VR H
Re =
v
3(0.0254)(0.019)
0.7672 ( )
3(0.0254) + 2(0.019)
Re =
1.568(10−6 )
Re = 6203.0460 (> 2000 es turbulento)

PUNTO 5: (y=0.021m)
VR H
Re =
v
3(0.0254)(0.021)
0.7004 ( )
3(0.0254) + 2(0.021)
Re =
1.568(10−6 )
Re = 6047.2353 (> 2000 es turbulento)

5. CONCLUSIONES
 Se pudo comprobar satisfactoriamente los valores obtenidos por Reynolds en el
experimento verificándose que los Números de Reynolds establecidos, correspondían a la
forma del flujo que se presentaba en la experiencia.

 Se pudo distinguir con claridad el flujo laminar (flujo ordenado, lento) del flujo turbulento
(flujo desordenado, rápido).

 Se pudo distinguir con claridad el flujo uniforme del flujo variado.

 No se obtuvo en el experimento muchos valores del Número de Reynolds para un flujo

transitorio, debido al repentino cambio de volumen que se desarrolló en el experimento.

6. RECOMENDACIONES

 Recomiendo no utilizar obstáculos que al paso del agua queden zonas con aire ya que
tienden a fallar.

 Recomiendo el uso de plastilina para que el agua no pase por los costados del obstáculo y
así obtener un mejor cálculo.

7. BIBLIOGRAFIA

 http://fjartnmusic.com/Personal/6o_Semestre_files/Re.pdf
 http://web.uaemex.mx/pestud/licenciaturas/civil/hidraulica1/Pr%E1ctica%20HI%205.pdf
 http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/fluidos/dinamica/reynolds/reynolds.htm
 Mecánica de fluidos I - Wendor Chereque Moran
 UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZAN

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

E.A.P DE INGENIERIA CIVIL

Curso: Mecánica de fluidos I

Tema: Tipos de flujos en un canal abierto – Número de Reynolds

Docente: Ing. Ever Osorio Flores

Alumno: Palomino Alegría Cesar Alexander

Grupo: II
 INDICE

1. INTRODUCCIÓN

2. OBJETIVOS

3. FUNDAMENTO TEÓRICO

3.1. TIPOS DE FLUJOS

3.1.1. FLUJO PERMANENTE Y NO PERMANENTE

3.1.2. FLUJO UNIFORME Y NO UNIFORME (VARIADO)
3.1.3. FLUJO GRADUALMENTE VARIADO Y RÁPIDAMENTE VARIADO
3.1.4. FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO EN TUBERIAS
3.1.5. FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO EN CANALES ABIERTOS

3.2. EL NÚMERO DE REYNOLDS EN TUBERIAS

3.3. EL NÚMERO DE REYNOLDS EN UN CANAL ABIERTO
3.4. SISTEMA QUE UTILIZAMOS PARA MEDIR LAS VELOCIDADES

4. TRABAJO DE LABORATORIO

4.1. RELACIÓN DE APARATOS Y EQUIPO UTILIZADOS

4.2. PROCEDIMIENTO

5. CONCLUSIONES

6. RECOMENDACIONES

7. BIBLIOGRAFIA