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CHOKES DE PRODUCCION
CHOKE MANUAL.-
En estos sistemas la válvula multipuerto se opera manualmente con un posicionado a palanca con la
que se selecciona el pozo a ensayar. Si bien en este caso las ventajas que presenta este sistema
frente al manifold de producción convencional son menores, sin embargo sigue siendo una solución
mas compacta que ahorra espacio y tiene la posibilidad de ser automatizada en el futuro, con una
inversión mucho menor.
CHOKE AUMATICO-
Se considera automático al sistema cuando incorpora instrumentos cuyas señales maneja y canaliza
el PLC y que permiten generar comandos de manera automática. Se pueden proveer medidores de
presión y temperatura para cada una de las líneas del sistema.
MANIFOLD
Los manifold de producción y prueba son
utilizados para recolectar la producción de
distintos pozos a un manifold central donde los
pozos pueden ser probados en forma individual
o estar en producción.
FUNCIONAMIENTO.-
SEPARADORES
Son equipos destinados a realizar la separación de
hidrocarburos entre diferentes fases mediante el principio
de diferencia de densidades.
Durante las diferentes etapas de procesamiento y
tratamiento de gas, petróleo e hidrocarburos en general es
común tener la necesidad de realizar un proceso de
separación de fases.
FUNCIONES DE UN SEPRARADOR
TIPOS DE SEPARADORES
SEPARADORES CILÍNDRICOS VERTICALES
En los separadores verticales el flujo entra en forma
tangencial a través de un desviador de entrada que causa
una separación primaria eficiente gracias a tres acciones
simultaneas que son: decantación gravitacional, acción
centrifuga y mediante impactos a los fluidos de entrada. El
gas de la primera sección de separación fluye hacia arriba,
mientras que el líquido cae hacia abajo dentro de la sección
de acumulación de líquido.
VENTAJAS
Manejan mayor cantidad de petróleo por los volúmenes de gas.
Mayor capacidad para Oleajes y turbulencias.
El control de nivel no necesita ser muy sensible.
DESVETAJAS
Para mayor capacidad de gas requieren mayor diámetro.
Son mas caros que los otros.
Su instalación y transporte son muy dificultosos
Desventajas
SEPARADORES ESFÉRICOS
El separador esférico es diseñado para hacer un óptimo uso
de todos los medios conocidos de separación de líquido y gas
tales como gravedad, velocidad baja, fuerza centrífuga, y
contacto superficial. Un desviador de flujo en la entrada
extiende la corriente de hidrocarburo tangencialmente contra
la pared del separador. El líquido es separado en dos arroyos
que vienen juntos después de pasar la pared del vaso
cilíndrico a medio camino y entonces entran en la sección de
acumulación líquida. El removido del gas es mayormente por
la acción de la reducción de velocidad impuesta en el gas
dentro del recipiente. Un extractor de niebla es usado para
remover las partículas más pequeñas de líquido en el gas. Separad
Ventajas
Desventajas
FILTROS
FILTROS DE ALGODON
La filtración es una operación unitaria donde se con sigue la separación de los sólidos que se
encuentran suspendidos en un medio liquido haciendo pasar a través de un medio poroso, el cual va
a retener las partículas solidas dejando pasar el liquido. Los sólidos quedaran retenidos en función de
su granulometría y según sea el tamaño de los poros.
UNIDAD DE REMOCION DE CONTAMINANTES
La URC están ubicadas aguas debajo de los equipos de separación primaria, Aero enfriadores y
separadores de entrada.
CHILLERS
Es un intercambiador de calor con tubos en “U”,
donde el refrigerante fluye por el lado del casco.
DEPURADOR
Un depurador de gas puede ser similar a un separador de crudo y gas. Es común que se usen para
mantener fluidos que contienen menos líquidos que aquellos producidos de pozos petrolíferos y
gasíferos, es decir, no possen capacidad para hacer una separación gas-liquido cuando los volúmenes
de liquido pueden ser apreciables, ni tampoco tamaño suficiente para que el asentamiento por
fuerza gravitacional sea óptimo.
Los depuradores de gas normalmente se usan en líneas de recolección, venta y distribución donde no
se requiere el manejo de mezclas de líquidos o de líquidos seguidos de gases como en el caso del
separador de crudo y gas.
HORNOS
El calor es liberado por la combustión de un combustible y transferido a un fluido o sea dar una
cantidad de calor a un fluido de elevadas temperaturas.
El calor liberado de la quema d un combustible es liberado dentro de una cámara ya sea en la zona
de combustión o en la zona de radiación.
Según su aspecto constructivo: hornos verticales por ejemplo el cilindro vertical, zona de radiación.
Hornos horizontales como por ejemplo cilindro vertical y zona de radiación.
VERTICALES HORIZONTALES
Baja eficiencia
PARTES DE UN HORNO.-
AISLANTE TERMICO. Son capas q dificultan las transferencia de calor entre dos regímenes.
CHIMENEA. Lanzar los gases de combustión a una altura, brindar el tiraje necesario, permitir la
diferencia de densidad d los gases suban.
INTERCAMBIADOR
Son equipos en los que dos fluidos de diferentes
temperaturas intercambian calor a través de una
interfase metálica aprovechando la energía de un
fluido q necesita ser enfriado y la transfiere a otro
que necesita ser calentado reduciendo las perdidas
y mejorando el rendimiento.
PRECALENTADOR.- Calienta un fluido recibiendo calor sensible de vapor de agua o de otro fluido
caliente
REVOILER.- Vaporiza un liquido recibiendo calor de vapor de agua o de otro fluido caliente
GENERADOR DE VAPOR.- Genera vapor de agua recibiendo calor de otro fluido caliente
PARA ENFRIAR:
CONDENSADOR. Condensa vapores cediendo calor al agua, empleando para recuperar vapores de
destilación y vapores de la turbina reduciendo la presión de descarga.
VALVULAS
Una válvula es un dispositivo mecánico con el cual se puede iniciar, detener o regular la circulación
de líquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno u
mas orificios o conductos. Las válvulas son unos de los instrumentos de control mas esenciales en la
industria petrolera , debido a su diseño y materiales, las válvulas pueden abrir y cerrar, conectar y
desconectar, regular modular o aislar una enorme serie de líquidos y gases, desde los mas simples
hasta los mas corrosivos o tóxicos.
TIPOS DE VALVULAS
Válvulas de mariposa.
Una válvula de desahogo es de acción automática para tener regulación automática de la presión. El
uso principal de esta válvula es para servicio no comprimible y se abre con lentitud conforme
aumenta la presión, para regularla.
Válvulas globo;
BOMBAS
TIPOS DE BOMBAS
Bombas Centrífugas; son usados cuando el volumen del líquido a ser bombeado es
relativamente mayor y las presiones diferenciales son moderadas.
o Tanques de acero abulonados: son diseñados y equipados con elementos seccionales; el cual
es ensamblado en posición para proveer completa verticalidad cilíndrica sobre el suelo.
Según las tablas de referencia del API estándar; los tanques abulonados están disponibles en
capacidades nominales desde 100 – 10000 Bbls y están diseñados para soportar una presión
interna aproximada a la atmosférica.
Tanques de acero soldados para campo de producción: poseen gran variedad de capacidad de
almacenaje en una simple unidad; según las especificaciones API.12D estándar, los rangos de
dimensionamiento van desde los 500 – 10000 Bbls de capacidad nominal y poseen un espesor de ¼”
como mínimo para las láminas del fondo 3/18”, para las láminas del techo y paredes.
Los tanques anteriormente indicados pueden ser construidos con las siguientes opciones como ser:
Techos fijos; es cuando el techo se encuentra permanentemente sujeto al armazón del tanque. Y la
presión del fluido almacenado no debe exceder a la presión equivalente del peso muerto del techo.
Techos flotantes; son usados primordialmente para el almacenaje de productos con presiones
cercanas a la atmosférica.
De fondo cónico; ofrecen un punto medio para el drenaje y remoción del agua de formación o corte
de agua, el cual se decanta en el fondo del tanque. La remoción continua del agua de formación
permite que la corrosión del tanque sea mínima.
TANQUE ATMOSFERICO
TORRES CONTACTORAS
TURBINAS
Las turbinas constan de una o dos ruedas con paletas, denominadas rotor y estator, siendo la
primera la que, impulsada por el fluido, arrastra el eje en el que se obtiene el movimiento de
rotación.
Tipos de Turbinas:
Turbinas Hidráulicas
Turbinas de Vapor
Turbinas Eólicas
Turbinas de Combustión
COMPRESORES
Un compresor es una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y desplazar
cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Esto se realiza a
través de un intercambio de energía entre la máquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el
compresor es transferido a la substancia que pasa por él convirtiéndose en energía de flujo,
aumentando su presión y energía cinética impulsándola a fluir. Son maquinas de flujo continuo en
donde se transforma la energía cinética (velocidad) en presión.
TIPOS DE COMPRESORES
Existen diversos tipos de compresores, pero los dos tipos de compresores mas utilizados en la
industria petrolera para el manejo del gas son:
Compresores Reciprocantes. Consiste en uno o más cilindros y cada uno posee un pistón o
embolo que se mueve hacia atrás y hacia delante, desplazando el volumen en cada carrera
Compresores Dinámicos Centrífugo. Cubierto por un tipo lóbulo, tornillo y paleta cada tipo
tiene un tubo con uno o más elementos rotacionales que desplazan un volumen fijo en cada
rotación