CURSO: MECANICA DE

SOLIDOS
LABORATORIO N° 1 ESTATICA
PRIMERA CONDICION DE
EQUILIBRIO

Apellidos y Nombres: Nota:

COLOMA LOPEZ, JULIO JESUS

Alumno (s): CRUZ QUEA, MICHAEL ANTHONNY

Profesor: RIVERA TACO, JULIO CESAR

Programa Profesional: M.M. PESADA Grupo: A

Fecha de entrega: 14 09 18 Mesa de trabajo: 01

Tecsup – P.F.R. Mecánica de Sólidos

PRÁCTICA DE LABORATORIO Nº 03

CINEMÁTICA.

1. OBJETIVOS

1) Establecer cuáles son las características del movimiento rectilíneo con

aceleración constante.
2) Determinar experimentalmente las relaciones matemáticas que expresan la
posición, velocidad y aceleración de un móvil en función del tiempo.
3) Calcular la aceleración de la gravedad usando los sensores y verificar que la
caída de un cuerpo no depende de su masa.

2. MATERIALES

o Computador con programa PASCO Capstone instalado (1)

o USB conexión Bluetooth para sensores (1)
o Riel para carrito (1)
o Bases de riel (1 par)
o Carro inalámbrico (1)
o Polea fija (1)
o Juego de masas y porta masas (1)
o Balanza de 2000 g (1 para todos los equipos de trabajo)
o Pabilo
o Tijera

3. FUNDAMENTO TEÓRICO

El movimiento puede definirse como un cambio continuo de posición. En la mayor

parte de los movimientos reales, los diferentes puntos de un cuerpo se mueven a
lo largo de trayectorias diferentes. Se conoce el movimiento completo si sabemos
como se mueve cada punto del cuerpo; por ello, para comenzar, consideraremos
solamente un punto móvil, o un cuerpo pequeño denominado partícula.

3.1 Movimiento Rectilíneo Uniforme (MRU).

3.1.1. Movimiento.
Es el cambio continuo de posición que experimenta un cuerpo con el tiempo,
para nosotros esta posición queda determinada por sus proyecciones sobre los
tres ejes de un sistema de coordenadas rectangulares, el cual se denomina
sistema de referencia; consideremos ahora que el móvil se desplaza en la
dirección +X de un sistema coordenado lineal, entonces su posición en
cualquier instante de tiempo, estará especificada cuando se conozca la función
x = x(t).

3.1.2. Velocidad media.

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Mecánica de Sólidos Tecsup – P.F.R.

Se define como la razón del desplazamiento al tiempo transcurrido. Si

denotamos por x = x2 - x1, al desplazamiento desde la posición inicial x1 hasta
la posición final x2 y por ∆t = t2 – t1 , al tiempo transcurrido, entonces la
velocidad media estará dada por:
 x x2 − x1
v= =
(1)
t t −t
2 1

La ecuación (1), puede escribirse de la forma:


x − x = v (t − t )
2 1 2 1
(2)

Puesto que nuestro dispositivo de medida del tiempo puede ponerse en marcha
en cualquier instante, podemos hacer t1 = 0 y t2 igual a un tiempo cualquiera t.
Entonces, si x0 es la abscisa cuando t = 0 (x0 se denomina posición inicial) y x
es la abscisa en el instante t, la ecuación (2) se convierte en:

x − x = vt 0
(3)

3.1.3. Velocidad instantánea.

Es la velocidad de un cuerpo en un instante dado, en un punto de su
trayectoria. Si el intervalo de tiempo de la ecuación (1) se toma cada vez más
corto, la posición final x2 estará cada vez más próxima a la posición inicial x1, es
decir ∆x se irá acortando y la velocidad media tenderá a tomar magnitud,
dirección y sentido de la velocidad del cuerpo en x1. La velocidad instantánea v
es:
x x −x (4)
v = lim = lim 2 1

t → 0
t t −tt → 0
2 1

En un movimiento uniforme el valor de la velocidad media será igual en

magnitud al valor de la velocidad instantánea.

3.2 Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado (MRUV).

Excepto en ciertos casos especiales, la velocidad de un cuerpo móvil varía
continuamente durante el movimiento. Cuando esto ocurre, se dice que el cuerpo
se mueve con un movimiento acelerado o que tiene una aceleración.

3.2.1. Aceleración media.

La aceleración media de la partícula o móvil cuando se mueve de un punto P
hasta un punto Q (ver figura 1) se define como la razón de cambio de velocidad
al tiempo transcurrido:

 v − v v (5)
a= 2
= 1

t −t
2
t 1

Donde t1 y t2, son los tiempos correspondientes a las velocidades v1 y v2.

La aceleración media entre t1 y t2 es igual a la pendiente de la cuerda PQ.

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Tecsup – P.F.R. Mecánica de Sólidos

v m/s

Q
v2

v2 - v1 = v
P
v1
t2 - t1 = t

0 t1 t2 t (s)
Figura 1. Gráfica velocidad-tiempo.

3.2.2. Aceleración instantánea.

Es la aceleración en cierto instante, o en determinado punto de su trayectoria,

se define del mismo modo que la velocidad instantánea, por lo cual realizando
un análisis similar se define esta aceleración como:

v v −v (6)
a = lim = lim 2 1

t → 0
t t −t
t → 0
2 1

En un movimiento uniformemente acelerado el valor de la aceleración

instantánea coincide con el de la aceleración media.

4. PROCEDIMIENTO

4.1 Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado (MRUV).

modificamos la frecuencia de registro y la llevamos hasta 50 Hz (50 lecturas por

segundo). Seguidamente arrastramos el icono GRÁFICO 1, sobre los iconos de
velocidad y aceleración y obtendremos un grafico de posición, velocidad y
aceleración vs tiempo, luego hacemos el montaje de la figura 2.

Figura 2. Montaje del MRUV.

Ahora coloque el móvil en la posición inicial (a 1 m de la polea)

Coloque una masa de 20 gramos e inicie la toma de datos soltando el móvil y

oprimiendo el botón INICIO en la barra de configuración principal de PASCO
CapstoneTM. Utilice las herramientas de análisis del programa para determinar
la velocidad media y aceleración media.

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Mecánica de Sólidos Tecsup – P.F.R.

Repita el proceso hasta completar 10 mediciones, luego trabaje con masas de

40 y 70 gramos. Borre las mediciones incorrectas, no almacene datos
innecesarios.

 No permita que el móvil golpee la polea.

Llene las tablas 1, 2 y 3, calculando el error absoluto y el error porcentual, la

desviación media y desviación estándar para cada una de las tablas

Masa del móvil: 0.2497 kg. Masa del porta masa: 0.0356 kg.

TABLA 1
Con la masa de 30 g

Prom. Total
Datos de PASCO

Numero de medición 1 2 3 4 5
0 0 0 0 0 0
Velocidad inicial (m/s)
1.079 1.072 1.146 1.135 1.147 1.1158
Velocidad final (m/s)
Aceleración experimental promedio
0.031 0.078 1.101 1.207 0.963 0.676
(m/s2)
Análisis (usando las ecuaciones de cinemática utilizando V0, t y d, obtenga estos valores de
las gráficas obtenidas
1.419 1.471 1.263 1.501 1.502 1.4312
Velocidad final (m/s)
Cálc.
Man.

1.669 1.962 1.329 1.876 1.877 1.7426

Aceleración (m/s2)
Promedio de Vf – 1.4312 22%
Promedio de Vf – PASCO 1.1158 Error %
Cálculo manual
Promedio de a – 1.7426 147%
Promedio de a – PASCO 0.676 Error %
Cálculo manual

Vbibliografico − Vexp erimental

E (%) = x100% Vt=22% a=147%
Vbibliografico

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Tecsup – P.F.R. Mecánica de Sólidos

1. d= 0.6031 t= 0.85 a= 1.669 Vf= 1.419

2. t= 0.75 d= 0.5519 a=1.962 Vf= 1.471

3. t= 0.95 d=0.6 a= 1.329 Vf=1.263
4.t= 0.8 d= 0.6005 a= 1.876 Vf= 1.501
5. t= 0.8 d= 0.6009 a= 1.877 Vf=01.502

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Mecánica de Sólidos Tecsup – P.F.R.

TABLA 2
Masa del móvil: 0.2497 kg. Masa del porta masa: 0.0556 kg.

Con la masa de 40 g

Prom. Total
Datos de PASCO

Numero de medición 1 2 3 4 5
0 0 0 0 0 0
Velocidad inicial (m/s)
1.395 1.344 1.376 1.408 1.363 1.3772
Velocidad final (m/s)
Aceleración experimental promedio 0.01 0.827 1.194 1.587 1.595 1.0426
(m/s2)
Análisis (usando las ecuaciones de cinemática utilizando V0, t y d, obtenga estos valores de
las gráficas obtenidas
1.855 1.345 1.340 1.854 1.405 1.559
Velocidad final (m/s)
Cálc.
Man.

3.091 1.415 1.489 2.648 1.354 1.999

Aceleración (m/s2)
Promedio de Vf – 1.559 11%
Promedio de Vf – PASCO 1.3772 Error %
Cálculo manual
Promedio de a – 1.999 47%
Promedio de a – PASCO 1.0426 Error %
Cálculo manual

Vbibliografico − Vexp erimental

E (%) = x100% Vt=11% a=47%
Vbibliografico
Tabla2

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Tecsup – P.F.R. Mecánica de Sólidos

1. t=0.6 d=0.5565 a=3.091 Vf=1.855

2. t= 0.95 d=0.638 a= 1.415 Vf=1.3405
3. t= 0.9 d= 0.6033 a= 1.489 Vf=1.340
4. t= 0.7 d= 0.649 a= 2.648 Vf= 1.854

5. CUESTIONARIO

a. 5.1. Según el proceso Movimiento Rectilíneo Uniformemente

Variado (MRUV) responda:

5.1.1 En cada caso ¿Cuál es la diferencia entre el valor teórico y el valor

experimental de la aceleración? ¿A qué se debe dicha diferencia?

Experiencia 1 -error porcentual aceleracion promedio

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Mecánica de Sólidos Tecsup – P.F.R.

Experiencia 2 – Error porcentual aceleracion promedio

Experiencia 3 – Error porcentual Aceleracion Promedio

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Tecsup – P.F.R. Mecánica de Sólidos

5.1.2 Usando los datos del montaje y la aceleración experimental encontrada,

exprese su ecuación posición, velocidad y aceleración en función del
tiempo en cada caso.

Tabla 1

Tabla 2

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Mecánica de Sólidos Tecsup – P.F.R.

Tabla 3

5.1.3 Describa las características del montaje que permite justificar su

clasificación como movimiento rectilíneo con aceleración constante.

• El carro tiene un espacio por recorrer de 0.6 metro el cual es

recorrido en un periodo de tiempo este periodo de tiempo es el
mismo que la distancia que la pesa recorrido hacia abajo.

• Observamos que el carro se encuentra atado a una cuerda la

cual en el otro costado tiene atada una pesa, esta pesa nunca
varia su masa por lo cual la gravedad ejerce una fuerza sobre
esta pesa la cual es la que jala al carro con una aceleración
constante.

5.1.4 ¿En qué medida la fuerza de fricción afecta a la experiencia? Justifique.

5.1.5 Muestre y analice tres aplicaciones de MRUV a su especialidad

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Tecsup – P.F.R. Mecánica de Sólidos

Motor de molino

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Mecánica de Sólidos Tecsup – P.F.R.

6. Aplicación a la especialidad.

Se presentarán un mínimo de 2 aplicaciones del tema del laboratorio referido a su

especialidad.

7. OBSERVACIONES

• El tramo de la cuerda que se une al coche y la primera polea

debe ser paralela a la superficie de desplazamiento del
vehículo. Para evitar que la aceleración varié con el angulo de
inclinación de la cuerda
• Se observo que en la experiencia es inevitable obtener un error
menor a 10% debida fuerza externas que no se toman en
cuenta en esta experiencia
• Se observo que a medida que que el peso era mayor en el porta
pesas el carro de pasco aumentaba su velocidad por ende su
tiempo de recorrido es menor
• Se observo que en la grafica posición vs tiempo nos salió en
todas las experiencias una curva creciente
• Se observo que en la grafica velocidad vs tiempo la pendiente
resultante de esta grafica es la aceleración de una manera fácil
hallara

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Tecsup – P.F.R. Mecánica de Sólidos

8. CONCLUSIONES

• Se concluyo con las fuerzas del rozamiento del piso y friccion del
aire son contundentes y también fuerzas en contra por las que
nuestros resultados tuvieron bastante error.
• Se determino las características del movimiento rectilineo con
aceleración constante mediante la primera experiencia en la
que una masa suspendida proveía de aceleración al móvil
mediante un hilo que unia ambos objetos
• Se concluyo que con ayuda de nustra plataforma virtual,
datastudio, pudimos demostrar la varocidad de las ecuaciones
dadas y corroborarlas.
• Se comprobó que la aceleración si es constante, ya que al
obtener la pendiente de la velocidad se obtuvo exactamente la
misa medida de aceleración que se tenia para cada muestra.

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