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MERCADOTECNIA INTERNACIONAL

SEMINARIO DE LOGISTICA
Unidad 2.Estrategias Logísticas

Actividad 3 : La extensión

Maestra: Francisca Campos Rodríguez

Alumno: Javier Masaba Mendoza

Matricula: AL12536179 Chetumal q,roo a 5 de mayo de 2016


Instrucciones:
1. Realiza un cuadro comparativo donde incluyas como mínimo cinco ventajas y desventajas del transporte a utilizar
seleccionado.
Ventajas y desventajas de los medios de transporte para las mercancías
Ventajas Desventajas
Diferentes
modalidade maltrato de
s mercancía
entregas
Costo bajo incompletas
Cobertura trafico
entrega
garantizada faltantes
Rutas no entregar el
definidas producto

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2. Determina la ubicación de las instalaciones y justifica tu elección.


L a ubicación será en la tienda sede la más grande y en donde se almacenara toda la mercancía que llegue a las
diferentes tiendas que hay en la ciudad y fuera de la ciudad.

3. Calcula el costo del transporte mediante el método de programación lineal.

La Programación Lineal es un procedimiento o algoritmo matemático mediante el cual se resuelve un problema


indeterminado, formulado a través de ecuaciones lineales, optimizando la función objetivo, también lineal.

Consiste en optimizar (minimizar o maximizar) una función lineal, que denominaremos función objetivo, de tal forma que
las variables de dicha función estén sujetas a una serie de restricciones que expresamos mediante un sistema de
inecuaciones lineales.

1.- Variables

Las variables son números reales mayores o iguales a cero.

En caso que se requiera que el valor resultante de las variables sea un número entero, el procedimiento de resolución se
denomina Programación entera.

2.- Restricciones

Las restricciones pueden ser de la forma:

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o 1:

Tipo 2:

Tipo 3:

Donde:

A = valor conocido a ser respetado estrictamente;

B = valor conocido que debe ser respetado o puede ser superado;

C = valor conocido que no debe ser superado;

j = número de la ecuación, variable de 1 a M (número total de restricciones);

a; b; y, c = coeficientes técnicos conocidos;

X = Incógnitas, de 1 a N;

i = número de la incógnita, variable de 1 a N.

En general no hay restricciones en cuanto a los valores de N y M. Puede ser N = M;N > M; ó, N < M.

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Sin embargo si las restricciones del Tipo 1 son N, el problema puede ser determinado, y puede no tener sentido una
optimización.

Los tres tipos de restricciones pueden darse simultáneamente en el mismo problema.

3.- Función Objetivo

La función objetivo puede ser:

Donde: f = coeficientes son relativamente iguales a cero

4. Explica la estrategia de inventario que vas a implementar.

Contar con un sistema planificado de abasto, Cuando te enfrentas al tema de abastecer la demanda, es común
encontrase con fluctuaciones que ésta presenta a lo largo de un periodo de tiempo, estadísticamente es importante
calcular como es que la demanda se va agregando al paso del tiempo, esto es, si tenemos un horizonte de planeación de
un mes, es necesario saber al menos estadísticamente como cae la demanda semana a semana, por ejemplo, si la
primer semana cae el 30% de la demanda, es imperativo al menos tener sentado el primer día de la semana el monto
equivalente a la demanda de ese periodo, si la segunda y la tercera es 15% en cada una, pues, actuar en ese tenor, y
para la cuarta semana que sabemos que viene el 40% restante, asegurar que esté sentado ese nivel de inventario en el

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almacén. De esta manera, durante el mes, no acarreas el valor total del inventario, logras darle más vueltas y el
financiero seguro te agradecerá.

5. Diseña la ruta de vehículos de un origen a un punto de destino.

Según el método anterior, primero se identificó que para el origen se tiene un nodo resuelto, es decir, A. Los nodos no
resueltos que vinculan a A son B, C y D. El nodo B es el más cercano a A y se anota su conexión, ahora B ya
es un nodo resuelto, pues al momento es la única alternativa disponible.

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A continuación se registra como paso 2 los nodos no resueltos más cercanos a los resueltos que en este caso son A y B.
Observa que llegar de un nodo a otro requiere de sumar el tiempo mínimo para tener un nodo resuelto según
el tiempo del vínculo, por ejemplo, llegar a C por medio de B requiere un tiempo de 90+66= 156 minutos.
Retomando los tiempos totales para llegar al nodo no resuelto, para este caso C, es de 138 minutos, obtenidos
de la unión A y C, por lo tanto C ya forma parte de un nodo resuelto.

En el paso 3 sigue ubicando los nodos no resueltos más cercanos, conectados a los ya resueltos, que al momento son
tres. Adicionando los tiempos mínimos desde el origen a los nodos no resueltos se tiene lo siguiente: 348, 174
y 228. El vínculo BE demuestra el tiempo mínimo de 174 minutos.

Para llegar al nodo destino, es decir, J, se tiene que repetir el procedimiento anterior como se observa en el paso H

Por último, se tiene que la ruta óptima es de 384 minutos que se obtuvo de los vínculos que unen a los nodos A-B-E-I-J,
identificados en la tabla.

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