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Caso práctico de ciclo Otto

Contenido
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 1 Enunciado
 2 Estados del
ciclo
 3 Trabajo y calor
 4 Rendimiento
 5 Potencia

1 Enunciado
Suponga un motor de gasolina de cuatro tiempos, de 1400 cm³ de
cilindrada que se puede modelar mediante un ciclo Otto ideal con una
relación de compresión de 8. Al inicio de la fase de compresión, el aire está
a 100 kPa y 17°C. En la combustión se añaden 800 kJ/kg de calor.
Determine la temperatura y la presión máximas que se producen en el ciclo,
la salida de trabajo neto y el rendimiento de este motor.

Si este motor trabaja a 3000rpm, ¿cuánto es la potencia generada?

2 Estados del ciclo


El ciclo Otto ideal sirve para modelar el comportamiento de un motor de
gasolina y está formado por dos isócoras y dos adiabáticas.
Estos cuatro procesos se pueden representar por segmentos rectos o
curvos en un diagrama pV. Los vértices corresponden a 4 estados de
equilibrio de forma que el proceso es A→B→C→D→A.

Denominaremos estado A al que tiene el gas antes de la compresión.


En este estado la temperatura es de 290 K y la presión es de 100 kPa.
El volumen inicial lo obtenemos de que conocemos la cilindrada

y la relación de compresión
Despejando y sustituyendo obtenemos que

Con esto ya tenemos el punto de partida

Estado p (kPa) T (K) V (cm³)


A 100 290 1600

Para ir del estado A al B se realiza una compresión adiabática. Como


suponemos que es cuasiestática, podemos aplicar la ley de Poisson

lo que nos permite hallar la presión en B

lo que da

Conocidas la presión y el volumen, tenemos la temperatura por la ley de los


gases ideales

lo que nos da el segundo vértice

Estado p (kPa) T (K) V (cm³)


A 100 290 1600
B 1840 666 200

Para el tercer vértice, C, tenemos en primer lugar que el volumen no cambia


para hallar la nueva temperatura debemos tener en cuenta el calor
aportado por la combustión. El poder calorífico de la mezcla es de
800kJ/kg. La masa de mezcla que tenemos es aproximadamente la del aire,
siendo su valor

siendo Rm la constante del gas, que para el aire vale

Esto nos da una masa

con lo cual el calor liberado en la combustión es aproximadamente

Puesto que no se realiza trabajo en este paso, este calor es igual al


incremento de la energía interna

Cuando el cambio de temperatura es muy grande, la relación entre U y T es


una función complicada, por lo que el procedimiento correcto es ir a una
tabla y ver que temperatura corresponde a una determinada energía.

Si hacemos la aproximación de capacidades caloríficas constantes, podemos


estimar la temperatura final a partir de

puesto que m/n es el peso molecular (28.96 g/mol para el aire) y cv = 5R /


2 para el aire queda
Mediante la ley de los gases ideales hallamos la presión

lo que nos da la siguiente fila de la tabla

Estado p (kPa) T (K) V (cm³)


A 100 290 1600
B 1840 666 200
C 4920 1780 200

En el estado D el volumen vuelve a ser el inicial

y por ser adiabática la expansión podemos emplear de nuevo la ley de


Poisson

lo que da

y la temperatura de este estado

completándose la tabla

Estado p (kPa) T (K) V (cm³)


A 100 290 1600
B 1840 666 200
C 4920 1780 200
D 267 775 1600

La temperatura y la presión máximas se alcanzan al final de la combustión,


en el estado C, siendo p = 4.9MPa y T = 1780K.

3 Trabajo y calor
El calor que entra en el proceso de combustión ya lo hemos calculado

Este calor se puede calcular también a partir del incremento en la energía


interna

En los procesos adiabáticos no se intercambia calor, por lo que la única


salida se produce en el escape D→A, en el cual no se realiza trabajo.
Aplicamos de nuevo el primer principio de la termodinámica
Suponiendo de nuevo calores específicos constantes

lo que da

El trabajo neto es igual a la diferencia entre el calor que entra y el que sale

Este trabajo se puede hallar también calculando el trabajo que entra en la


compresión y el que sale en la expansión, a partir del cambio en la energía
interna en esos procesos adiabáticos

4 Rendimiento
Conocidos el calor que entra y el trabajo neto que sale, obtenemos el
rendimiento del ciclo

Este rendimiento también se puede calcular a partir de las temperaturas de


los vértices

y a partir de la fórmula para el ciclo Otto ideal

5 Potencia
Tenemos el trabajo neto generado en un ciclo. Si el motor trabaja a
3000rpm (revoluciones por minuto)quiere decir que efectúa 50 ciclos por
segundo.
Sin embargo, al ser un motor de cuatro tiempos, cada cilindro solo realiza
trabajo la mitad de los ciclos, es decir 25 veces por segundo (la otra miitad
la emplea en admitir gases en el cilindro y en expulsarlos de él).
Esto da la potencia

En caballos, definidos omo 1CV = 735.49875W, la potencia se expresa

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