ÍNDICE

INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................... 1
CAPÍTULO I ................................................................................................................................... 3
1.1. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN .................................................................... 3
1.1.1. OBJETIVO GENERAL ......................................................................................... 3
1.1.2. OBJETIVO ESPECIFICO .................................................................................... 3
CAPÍTULO II .................................................................................................................................. 3
2. MARCO TEÓRICO ............................................................................................................... 3
2.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN .......................................................... 3
2.2. MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL ..................................................................... 5
2.2.1. CONEXIONES. ....................................................................................................... 5
Una estructura se forma del ensamblaje de los miembros estructurales que constituyen su
armazón. Se requieren conexiones en los lugares donde los diversos miembros se deben
unir en sus extremos a otros miembros de manera que permitan que la carga siga su flujo
ordenado hasta llegar a las fundaciones. ................................................................................. 5
2.2.2. TIPOS DE CONEXIONES. ................................................................................... 5
2.2.2.1. CONEXIÓN CON REMACHES. ...................................................................... 5
2.2.2.2. CONEXIÓN EMPERNADA ............................................................................. 5
2.2.2.3. CONEXIÓN CON SOLDADURA .................................................................... 5
BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................................. 6
INTRODUCCIÓN

Los edificios de estructura metálica están constituidos por diferentes tipos de elementos, y
cada uno de estos elementos debe estar convenientemente unido a las piezas vecinas de la
estructura. Esto implica la utilización de distintos tipos de uniones. Los principales tipos
son:
i) Los que se producen cuando tiene lugar un cambio de dirección, por ejemplo en las
uniones viga-pilar, viga-viga y uniones entre barras en las cerchas.
ii) Los que se requieren para asegurar tamaños manejables de la estructura de acero a
efectos de transporte y montaje; los pilares, por ejemplo, se suelen empalmar cada dos o
tres pisos.
iii) Los que se producen cuando tiene lugar un cambio de componente, lo que incluye la
unión de la estructura de acero a otras piezas del edificio, como pueden ser bases del pilar,
uniones a núcleos de hormigón y uniones con paredes, forjados y cubiertas. (Diseño de
uniones - ITEA).
Los perfiles que constituyen el esqueleto de un edificio de acero se mantienen unidos
gracias a sus conexiones, las cuales pueden estar formadas por conectores o encontrarse
soldados, de manera que logren el trabajo de los elementos estructurales. Las conexiones
de dichos miembros de acero tienen una enorme importancia, ya que un diseño deficiente
de sus características puede conducir a una falla local e incluso global de toda una
estructura (Johnston Bruce G., 1988).
Es común que el diseño de las conexiones lo realice el mismo proveedor de la estructura de
acero, en lugar del ingeniero encargado del diseño de la misma, sin embargo, dicho
ingeniero, como responsable de la su propio trabajo, debe también asegurarse de que las
características propuestas para las conexiones de todos los componentes satisfagan todos
los requisitos técnicos necesarios que garanticen la seguridad durante la vida útil de la
estructura. Para ello, el ingeniero en cuestión deberá ser competente en el diseño de las
conexiones para, por lo menos, revisarlas y dar su visto bueno. Actualmente la conexiones
son atornillados o soldados, los remaches han perdido poco a poco popularidad debido a
los inconvenientes que representa la operación del remache y las reparaciones, sin
embargo, ellas aún se contemplan en las especificaciones del AISC y en el Manual of Steel
Construction siendo su análisis y diseño básicamente el mismo que el de conexiones
atornilladas, variando únicamente el material (William T. 2000).
Los perfiles y placas laminados que componen una estructura de acero se mantienen unidos
por medio de conectores (tornillos o remaches) o con soldaduras, que puede fundir y unir

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las partes para formar una unidad integral o unirlas en forma intermitente como los
conectores. Los conectores y las soldaduras se utilizan en los procesos de fabricación en
taller para fabricar miembros y también en la erección en campo para conectar los distintos
miembros y unirlos para formar el marco estructural completo. Si un miembro o es
demasiado grande para ser transportado como unidad, también se deben utilizar las
conexiones de campo para mínimo, debido al costo relativamente más grande de hacer
conexiones en campo (Bruce G. Johnston – F. J. Lin – T. V. Galambos, 1983).
El acero estructural se ha convertido en el material más utilizado en la construcción de
grandes estructuras, por lo que en este trabajo se presentan los principales tipos de acero
que existen en nuestro medio, las formas en las que estos se encuentran, así como los
diferentes métodos de análisis y diseño de estructuras de acero, entre los cuales están el
ASD y LRFD descritos en la norma E-090 (estructuras metálicas) del Reglamento Nacional
de Edificaciones (Jorge Fernando Condori Montero, 2013)

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 CAPÍTULO I

1.1. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN

1.1.1. OBJETIVO GENERAL

Mostrar los tipos de conexiones y las más óptimas en diseño de acero.

1.1.2. OBJETIVO ESPECIFICO

1. Encontrar la conexión más óptima en diseño de acero.

CAPÍTULO II

2. MARCO TEÓRICO
2.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN

En relación a la presente investigación se han desarrollado hasta el momento los siguientes

trabajos:

Liu Judy y Astaneh-Asl Abolhassan, (2000): Realizó un estudio para determinar la

contribución de las conexiones simples a corte incluyendo una losa de piso, a la resistencia
lateral de las estructuras de acero.

Astaneh, A., Nader, N.M. y Malik, L. (1989): Realizaron un trabajo de investigación

orientado al estudio del comportamiento de conexiones de acero de doble ángulo en
estructuras, frente a cargas cíclicas severas producidas por sismos. Pernos nervados
estructurales tomados desde un edificio existente y pernos de alta resistencia tipo ASTM
A325, fueron usados en los especímenes ensayados. Los pernos nervados estructurales
fallaron en tensión cíclica cuando la conexión experimento rotaciones mayores a 0.025
radianes. El comportamiento de conexiones con pernos de alta resistencia tipo ASTM
A325 ajustados al 70% de sus cargas de prueba fue satisfactorio y tuvo un comportamiento
dúctil. Sin embargo, en estos especímenes, la fractura cíclica de perfiles se inició cuando la
rotación de la conexión excedió 0.025 radianes. Los resultados del comportamiento
histerétíco, modelos de falla y variaciones de fuerzas en los pernos fueron determinados.
Además, la información fue proporcionada para la obtención de conclusiones para el
análisis dinámico y diseño de estructuras de acero con conexiones de ángulo doble.

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 Figura 2.1: (a) Tipo de conexión viga-columna “Double Web Angle”, (b) Deformación
rotacional de una conexión (Tomado de Astaneh, A. y cols., 1989)

Figura 2.2: Curva típica Momento-Rotación (M-fc) de conexiones comunes (Tomado de

Astaneh, A. y cols., 1989).

Cameron R. Franchuk, Robert G. Driver, y Gilbert Y. Grondin (4); determinaron la capacidad

y comportamiento del bloque de corte en las conexiones de acero hechas frente a una viga. Demás,
mencionan que los estándares del diseño son contrarios a la manera que tratan este modo de falla y
que pueden predecir capacidades perceptiblemente más altas que los determinados
experimentalmente.

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2.2. MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL
2.2.1. CONEXIONES.
Una estructura se forma del ensamblaje de los miembros estructurales que
constituyen su armazón. Se requieren conexiones en los lugares donde los diversos
miembros se deben unir en sus extremos a otros miembros de manera que
permitan que la carga siga su flujo ordenado hasta llegar a las fundaciones.

2.2.2. TIPOS DE CONEXIONES.

2.2.2.1. CONEXIÓN CON REMACHES.

(CASANOVA M., 2002) Por muchos años el remachado fue el método más
aceptado para hacer conexiones. Sin embargo, la utilización de remaches ha
disminuido con rapidez debido al desarrollo y ventajas económicas de la soldadura
y los tornillos de alta resistencia. El surgimiento tanto de la soldadura como de los
tornillos de alta resistencia ha hecho posible la aplicación ventajosa de una
combinación de estos métodos de unión, con una fabricación en taller por medio de
soldadura, seguida por la utilización de tornillos de alta resistencia en las
conexiones de campo.

Los remaches se fabrican con una cabeza especial (redonda) y se colocan en

agujeros que se punzan o perforan con un diámetro 1/ 16 pulg más grande que el de
los remaches. Los remaches colocados en caliente se llevan hasta una temperatura
aproximada de 1800° F antes de colocarlos en el agujero y se forma una segunda
cabeza con un martillo para remachar o con un remachador de tipo de maquina de
presión.

2.2.2.2. CONEXIÓN EMPERNADA

2.2.2.3. CONEXIÓN CON SOLDADURA

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BIBLIOGRAFÍA