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êêê Long
2) Après avoir reçu la route à suivre, demandez à Bordeaux contrôle sur 135.8 si des
turbulences ont été observées à votre niveau car vous êtes secoué à ce niveau.
4) Après avoir reçu les consignes de vitesse, vous aviserez le contrôle que vous ne
pouvez pas augmenter la vitesse jusqu'au nombre de Mach demandé, à cause de vos
limitations et que vous ne pouvez pas dépasser mach 0.74. Cependant vous pouvez
maintenir une vitesse de 280 nœuds pendant la descente s'il n'y a pas de turbulence.
VOL FICTIF 12
2) Après avoir reçu la route à suivre, demandez à Bordeaux contrôle sur 135.8 si des
turbulences ont été observées à votre niveau car vous êtes secoué à ce niveau.
4) Après avoir reçu les consignes de vitesse, vous aviserez le contrôle que vous ne
pouvez pas augmenter la vitesse jusqu'au nombre de Mach demandé, à cause de vos
limitations et que vous ne pouvez pas dépasser mach 0.74. Cependant vous pouvez
maintenir une vitesse de 280 nœuds pendant la descente s'il n'y a pas de turbulence.
Vol Fictif 12
PILOTE CONTRÔLE
COLLATIONNEMENT
COLLATIONNEMENT
COLLATIONNEMENT
COLLATIONNEMENT
COLLATIONNEMENT
FIN EXERCICE