Lineas de Transmisión Aereas
Air Transmission Lines
Xavier Calle, Cristian Ñauta, Marcelo Rodas, Zumba Diego.
excallep04@est.ucacue.edu.ec, dfzumbay29@est.ucacue.edu.ec, clnautam69@est.ucacue.edu.ec,mrodas01@est.ucacue.edu.ec
Unidad Académica de Ingeniería, Industria y Construcción.
Universidad Católica de Cuenca
Abstract— This article deals with the issue of the
construction of transmission lines, in its different stages such
as; phases of laying of cables and laying plan, laying of
conductors, regulation of conductors, regulation of insulators,
arrow, equipment and tools. Respecting the current rules to
have an electric power transmission service in optimal
conditions for the final consumer.
Resumen— En este artículo se tratará el tema de la
construcción de líneas de transmisión, en sus diferentes etapas
como; fases del tendido de conductores y Plan de tendido,
Tendido de los conductores, Regulación de conductores,
Regulación de aisladores, flecha, equipos y herramientas.
Respetando las regulaciones vigentes para contar con un
servicio de transmisión de energía eléctrica en óptimas
condiciones para el consumidor final.
Keywords— Transmission, Regulation, Conductors, Insulators,
Laying, Arrow, Vano
Palabras claves— Transmisión, Regulación, Conductores,
Aisladores, Tendido, Flechado, Vano
I. INTRODUCCIÓN
Las lineas de transmision en la actualidad se consideran
como los enlaces entre paises ya que consideran gran parte
de su trayectoria a la conexion de ciudades mediante
subestaciones contemplando un plan de electrificacion por
pais , en algunos paises las empresas reguladoras y
contrustoras a cargo de las lineas de transmicion funcionan
de manera particular , proyectandose y autofinansiandose
mediante la comercializacion de la energia ya sea con los
clients de forma directa o con las empresas encargadas de la
distribucion por lo que de manera evidente se dificulta los
tratados internacionales con los estados vecinos ya que se
mira desde el ambito economico, en cuanto a paises de
dimenciones pequeñas la empresa encargada de la
transmicion de la energia es regida por el gobierno local ,
mediante el miso se regula la proyeccion de las lineas y se
consideran los diferentes impactos ambientales sociales y
economicos con mayor seriedad en la trayectoria de las
lineas , al igual los proyectos a future que se ejecutarasn
estan previamente diseñados y contemplados por un plan
estrategico nacional que puede estar vinculado con los
paises vecinos garantisando el uso de energia a los usuarios,
de manera oportuna se evidensia las regulaciones y los
tendidos efectuados en la colocacion de una linea de
transmicion referenciados en proyectos realisados de lineas
de transmicion como son los proyectos binacionales con
colomobia en el Ecuador
II. OBJETIVOS
Los objetivos principales en esta investigacion se ven
reflejados en la adquisicion de conocimientos referents a la
colocacion de una linea de transmicion es de vital
importancia comprender la secuencia de pasos necesarios
para poder realizarlo de la manera mas optima y segura, asi
tambien las regulaciones que abarcan este ambito se deben
entender y comprender para no caer en errores futuros
garantizando un plan de construccion optimo
III. FASES DEL TENDIDO DE CONDUCTORES
De manera general podemos identificar los diferentes
aspectos que relacionan un proyecto de la construcción de
una línea de transmisión y el tendido de sus conductores,
como primer punto tenemos la fase de construcción
determinada a la obra civil en general , la movilización
corresponde al traslado de material equipos y personal al
lugar de impacto , construcción de torres de Transmisión
donde se podrá evidenciar los diferentes tipos de torres que
se regirán de acuerdo a la ecografía del lugar y el número de
circuitos en la línea a colocar , por ende el montaje de los
cables se lo realizara con el personal técnico capacitado con
un plan de trabajo previamente elaborado cumpliendo un
cronograma de actividades y plazos necesarios para el
eficiente montaje, estos tres ítems son los más relevantes por
que garantizan la construcción de la línea respetando
diseños eléctricos y civiles , considerando las regulaciones
permisos e impactos ecológicos previamente realizados ,
dando paso a la fase final del proyecto . Las fases de
Operación y Mantenimiento se consideraran por cuatro
ítems como son :
 Pruebas de Energización en la línea
 Inspecciones del recorrido de la línea
 Operación de la línea previamente colocada
 Mantenimiento preventivo y correctivo
A. Preparación y Plan del programa de tendido
Preparación
La preparación para la construcción de una línea de
transmisión se ve en la necesidad de la demanda eléctrica o
en acuerdos binacionales o internacionales de transmisión ,
en cuanto a las normativas y regulaciones se verán reflejadas
previas a la construcción evitando así sanciones o
impedimentos de la misma , cabe recalcar que los impactos
y estudios ambientales se proveen con el objetivo de no
causar daños irresponsables al medio ambiente y su
ecosistema al igual que la expropiación de terrenos y la obra
civil que se requiere en casos puntuales
Las fases de construcción se reflejan a continuación
Movilización
Hace referencia a la instalación de campamentos de ser el
caso en lugares lejanos, se ve con normalidad en líneas
nuevas en ambientes donde la lejanía de las ciudades es
evidente, así también la movilización del personal técnico y
logístico como el transporte de material
Construcción de Torres de Transmisión
Los puntos fundamentales para la construcción se ven a
continuación
 Replanteo Topográfico
 Estacado de los sitios definitivos
 Construcción de carreteras de acceso
 Excavación para los cimientos de las diferentes
torres
 Fundición de hormigón
 Realizar los rellenos convenientes
 Armado y montaje de torres
 Desbroce para colocar las líneas
 Tender las líneas
 Templar las líneas de conducción
 Implementar en las líneas balizas y amortiguadores
 Contingente de pruebas de funcionamiento
 Energización de la línea
Montaje de la línea
En cuanto al montaje podemos decir que el desbroce es el
primer plano identifica la trayectoria de recorrido en la línea
, permitiendo la identificación de arboles a ser cortados o
podados, a continuación la instalación se utiliza grapas y
protecciones para garantizar la seguridad al igual que
estructuras de defensa , en el tendido y el templado de
conductores podemos identificar que se realiza con sumo
cuidado y control utilizando equipos de calibración dentados
que controlan la tensión de las líneas
En cuanto a las fases de operación y mantenimiento
podemos resumir que son la energización se la ejecuta en
dos ocasiones como son en el funcionamiento inicial de la
línea y otra de disparo control de flujo , en el recorrido se
efectuara con los técnicos de la empresa constructora y
reguladora dos veces al años por cada línea verificando
todos sus componentes
Plan de programa de tendido conductores
El Tendido de conductores de redes de transmisión debe
cumplir normas de instalación con sus respectivas
planificaciones de tendido, en donde juegan papeles
importantes, iniciando por la seguridad en el trabajo como el
cronograma de ejecución.
Conductores y cable de guardia
Conductor: material con características para transmitir la
energía eléctrica.
Características, conductores metálicos desnudos, resistencia
eléctrica y mecánica, resistencia elevada a la corrosión
atmosférica.
Definiciones
Cable de Guardia: Cable destina a proteger la línea contra
descargas atmosféricas
Fase: Conductores y se designan como fase 1, 2 y 3, de un
circuito eléctrico.
Circuito trifásico: Es el conjunto de tres fases de un sistema
de transmisión
Medias: Es el elemento o accesorio utilizado para unir el
cable piloto con los conductores o con el cable de guardia.
Engrampado: Elemento para retener el conductor o el cable
de guardia a los puntos de apoyo
Templado o tensado de Cables: consiste en dejar los
conductores o cables de guardia con la flecha establecida en
el proyecto, para cada vano comprendido entre las
estructuras [6]
B. Tendido de los conductores
Estudio previo del tramo de red a construir.
Realizar un recorrido, el cual nos dará una visión de posibles
inconvenientes en el momento de la ejecución
Especificar ubicaciones de las torres en donde llegara y
partirán los extremos del tramo, con los debidos accesos
para el equipo de tensado
Operación de tendido de conductores y cable de guardia
Los conductores y cable de guardia reposaran en poleas por
un tiempo no menor a 24 horas, para luego ser sujetas a las
estructuras de soporte.
Los vientos en este tipo de tendido puede ocasionar
imprevistos por lo que conviene revisiones periódica.
El tensado el equipo debe hacerse a velocidad constante, el
cual será controlado por un dinamómetro inteligente
Inspeccionar la topografía las flechas, y se dejarán los
conductores firmemente afianzados mediante come-alones.
Estas maniobras se repetirán de la misma manera para las
restantes fases y tramos comprendidos en el proyecto.
Condiciones especiales
En cruces se construirá soportes para evitar daños a terceros
en caso de un imprevisto.
Procedimiento del tendido.
El hilo de guarda al ser según su función proteger y según el
diseño de las torres este debe tenderse primeramente, y
posterior los conductores.
Todos los conductores deberán tenderse por el método de
tensión controlada, para evitar que el cable roce el suelo.
Para ello se utilizarán equipos que permitan medir la
tensión y halar los conductores, a través de las poleas,
por medio de cables guías. [7]
Para cada sección de tendido y flechado, el tiempo
completo de toda la operación, desde el inicio del tendido
hasta el final del flechado, no deberá exceder de 96 horas.
La velocidad del halado del conductor deberá garantizar
una operación continua y pareja. La velocidad media
deberá ser de aproximadamente 4 a 5 km/h. La tensión
máxima de tendido no deberá exceder el 70% de la tensión
de flechado, y la mínima deberá ser la necesaria para
salvar los obstáculos en forma holgada pero no menor al
50%, excepto casos especiales aprobados por la
Inspección. [7]
Programa de tendido y tensado
Una buena programación y planificación del tendido y
tensado de los conductores, tomando cuenta varios aspectos
y requerimientos y con acompañamiento de un planeamiento
del trabajo, guiados mediante los planos de tendido y
tensado.
El ejecutor deberá elaborar un programa detallado para
Planos de tendido y tensado.
Los planos que son la guía para la ejecución eficaz y segura
La ubicación de los tramos, el inicio y final, su longitud,
tipos de estructuras y las cadenas de aisladores a utilizar.
Secuencia, longitud del conductor en los carretes; el cual
nos da la localización de los empates de los conductores, la
tensión de tendido en cada tramo.
Longitud efectiva de conductores en cada vano, calculada a
la tensión de tendido.
Selección de los tramos de tendido y tensado.
Para la eficiencia y seguridad, tomar en cuenta los siguientes
aspectos:
Del diseño de línea su ubicación geográfica esta debe tener
accesibilidad tanto para el traslado del personal como para el
ingreso de equipos para este fin.
Una longitud máxima de cableado será de 6 Km
Determinación de la longitud de los cables en los tramos
de tendido.
Las longitudes de tramos tiene estrecha relación con la
tensión de tendido, por lo que se debe de contar con un
mínimo de 50 m de cable en cada uno de los extremos del
tramo, para facilitar las operaciones constructivas.
Los empates o empalmes conocidos en nuestro medio, que
deberán cumplir con las normas especificadas de
“Empates”.
Manipulación del conductor.
El objetivo evitar daños en los conductores al momento de
su tendido
No se permitirá flexionar los conductores más de 30°
alrededor de las poleas. [7]
El ejecutor deberá revisar el estado de herramientas y
equipos, que estén en perfecto estado para alcanzar el
objetivo de entregar una línea de transmisión lista para su
energización.
METODOLOGÍA DE CONSTRUCCIÓN DE LÍNEAS DE
TRANSMISIÓN ELÉCTRICA
En la planificación de construcción de un circuito de línea
de transmisión, al contar con las respectivas estructuras esta
la construcción de líneas de transmisión aéreas, con el
tendido de los conductores (de fase y cables de guarda).
VANO DE REGULACIÓN
Distintos eventos que pueden darse en un vano tales como,
variaciones de tensión dentro de ciertos límites
CÁLCULO MECÁNICO DE CONDUCTORES
Se puede dar en los estados atmosféricos más desfavorables,
por lo que se tiene que tomar en cuenta las especificaciones
del fabricante.
La actividades de flechado se miden en condiciones
normales, despreciando efectos adversos de clima
CÁLCULO DE LA TABLA DE TENDIDO
La tabla de tendido determina, la tensión y flecha del
conductor para cada grado de temperatura considerado. (8).
CONSIDERACIONES TÉCNICAS PARA LA ELECCIÓN
DE LA RUTA DE UNA LÍNEA DE TRANSMISIÓN
Ruta de la línea
En el replanteo de la línea en la revisión del diseño esta se
debe considerar y evaluar técnica y económicamente.
Considerando:
a) Una ruta más corta posible.
b) Considerar el paralelo a las carreteras
c) Derechos de paso
d) Evitar rutas inaccesibles para el personal como el
equipo
e) Conservación del medio ambiente
f) Menor impacto visual
g) Evitar zonas pobladas
h) Evitar zonas de contaminación
i) Reducir los cruces
j) Estudio de impacto ambiental, Deforestación
k) Evaluación geológica superficial
l) Evaluación técnico – Económica.- - Estructuras y
sus cimentaciones, conductor, cable guarda y tipo
de estructura
m) Mantenimiento.
IV. REGULACIÓN DE CONDUCTORES
La regulación se lo realiza cuando se haya tendido los
conductores e hilos de guardia, los datos de flechas y
tensiones las entrega Celec- Transelectric.
 Plan de regulación:
 Sección a ser regulada indicando las estructuras
que la limitan.
 Método a emplearse en cada sección.
 Identificación de vanos de control.
 Localización y tipo de tensores temporales.
Después de la regulación de cada sección se entregara al
fiscalizador lo siguiente:
Fechas de tendido y templado.
Numero de estructuras de los vanos regulados
Medida de flechas
Factores de corrección usados.
Método de medición de flechas
Temperatura al momento de la medición.
La regulación de conductores consta en que las tensiones
y flechas no sobrepasen las condiciones de carga, la
componente horizontal de la tensión sea uniforme en toda la
sección y que las cadenas de suspensión sean verticales en
cada una de las estructuras de alineamiento, según datos de la
tabla de regulación de conductores.
El tendido se realiza por secciones delimitadas por
estructuras de anclaje, el tendido intermedio se lo realiza
siempre que no sea posible mantener la uniformidad de la
componente horizontal entre todos los vanos de la sección,
por la fricción existente en las poleas o por desniveles del
terreno, el constructor tratará de evitar que las estructuras
terminales estén sometidas a esfuerzos que sobrepasen los
esfuerzos en condición de carga nominal.
Los Winches y las maquinas frenadoras se ubican en
lugares que no permitan la generación de esfuerzos
excesivos.
A. Registro de Tendido
El constructor llevará un registro del tendido, en la cual
indique la fecha de tendido, la flecha de los conductores,
temperatura tanto del ambiente como del conductor y además
la velocidad del viento.
Fig. 1. Vano de una línea de Transmisión [2]
Conocimiento del comportamiento hídrico que permita
optimizar el manejo de este recurso a las empresas
encargadas del abastecimiento de agua potable, de los
sistemas de riego en zonas agrícolas y mejora el despacho de
carga de las centrales hidroeléctricas de la región.
Disponer de una línea base de cantidad y calidad de agua en
fuentes hídricas.
Realizar los balances hídricos en las cuencas y establecer
indicadores de rendimiento en las cuencas por compra de
predios y manejo de áreas protegidas.
Monitoreo de caudal ecológico aguas abajo de represas.
Contar con información para proyectos de investigación y
la planificación del territorio, lo que contribuirá a reducir el
nivel de vulnerabilidad de las obras civiles a lo largo de los
ríos.
V. REGULACIÓN DE AISLADORES
Se coloca en posición vertical, esto se consigue igualando las
fuerzas longitudinales en los vanos del tramo de regulación,
con la ayuda adecuada de cada grapa de suspensión.
La regulación de los aisladores se realiza de acuerdo a la
tabla emitida por CELEC - TRANSELECTRIC en la cual
esta las distancias de engrapado para posicionar a la grapa de
suspensión en el conductor y que se mide del punto tangente
superior del conductor a la polea tendido.
En tanto que se haya enmarcado las distancias de engrapado
en el conductor, se levanta el conductor de las poleas y se
colocan las varillas de armar, que debe coincidir con el punto
marcado en el conductor para colocar la grapa de suspensión
A. Engrapado
Luego de entorchar se realiza la sujeción del conductor
en la grapa que es sostenida por la cadena de aisladores,
tomando en cuenta de que el centro de la varilla de armar
coincida con el centro de la grapa de suspensión, esto con el
fin de evitar desalineamiento.
 Cuando se instalan todas las grapas de suspensión del
tramo de regulación, la cadena de aisladores debe estar
vertical y las tensiones horizontales iguales.
B. Amortiguadores
Una vez que el conductor este engrapado se coloca los
amortiguadores en el conductor, esto para que actúa frente a
la vibración del conductor.
Estos amortiguadores se colocan de tal forma que cuelguen
en un plano vertical
Fig. 2. Amortiguadores [2]
C. Balizas
Se instala balizas de vibra de vidrio de 0.75 cm en el
cable de guardia de las líneas, por el tráfico de aéreo
existente.
Fig. 3. Balizas esfericas [3]
VI. FLECHA
Como objetivo principal en esta parte del trabajo
básicamente tenemos el establecimiento de normas y
procedimientos con las cuales buscamos establecer la
tensión del cable hacia el ajuste de los valores de diseño
inicial de esta manera evitando cualesquier tipo de daño
tanto en el personal, en la estructura y los materiales.
A. Tablas de flechado
a) El contratante debe de recibir de parte del
contratista la información de dichas tablas en
conjunto con los planos de tendido para de esta
manera poder realizar la revisión y aprobación
posterior con un límite de 45 días anterior a la
realización del trabajo de flechado.
b) El contratante revisará las ya presentadas
tablas de flechado y realizara sus
observaciones para luego ser devueltas en un
plazo de 22 días.
c) El contratista deberá realizar las correcciones
necesarias es los posteriores 15 días para luego
remitir al contratante y que se realice de
definitiva aprobación.
d) Las ya aprobadas tablas de flechado, serán las
guías constantes para la realización del tendido
y tensado y en caso de necesitar
modificaciones están deberán ser aprobadas
por la parte de inspección. Estas deben ser
presentadas a inspección con un mínimo de 3
copias.
e) Las tablas de flechado deberán contener la
información siguiente:
- Identificación de las estructuras (tipo,
número, altura, etc). [1]
- Diferencias de elevación entre los apoyos del
conductor (verificadas por el contratista). [1]
- Longitud de vanos (verificadas por el
contratista). [1]
- Tramo equivalente de cada sección de
flechado. [1]
- Información del conductor en pastecas:
Tensiones horizontales de cada sección de
flechado, en kilogramos. [1]
Flechas del conductor, en metros. [1]
Flechas a nivel, en metros. [1]
Compensaciones necesarias OFFSET, en
metros. [1]
Temperaturas realizadas mediante cálculos, en
grados centígrados. [1]
f) Información del conductor en grapas:
Tensiones horizontales en cada sección de
flechado, en kilogramos.
Flechas del conductor, en metros.
Flechas a nivel, en metros.
Temperaturas correspondientes a los cálculos.
g) La información necesaria en los puntos
anteriores “e” y “f” correspondientes a
temperatura deberá suministrarse con la
variación en incrementos de 5°C, 10°C, hasta
40 °C.
h) Las temperaturas ya mencionadas se refieren
básicamente a la temperatura del conductor
más no a la temperatura del ambiente. Las
mediciones se las deben realizar
explícitamente con un termómetro
introduciendo la espiga en uno de los
segmentos de cable que posea características
similares al conductor que está siendo
instalado, colocado a una altura no menor de 4
metros sobre el suelo.
B. Métodos y Procedimientos
a) Las operaciones de flechado tienen un
impedimento necesario de no llevarse a cabo
por las diferentes condiciones ambientales
como el viento, tormentas eléctricas,
condiciones meteorológicas adversas que no
permitan llegar a resultados satisfactorios.
De igual manera no es permitido llevarse a
cabo cuando no esté presente un juicio de
inspección.
b) El tensado y su operación debe siempre
necesariamente llevarse a cabo con el equipo
especializado que mencionaremos a aisladores grapada en el anterior tramo.
continuación:
- cabrestantes de baja velocidad
- tecles o equipos necesarios para el ajuste de
la tensión.
c) La indumentaria utilizada en el momento de la
tensión tales como poleas deberán mantenerse
en condiciones mecánicas precisas.
d) El tensado es el proceso inmediato a la
continuación del tendido del cable en la
sección ya que de esta manera se está
disminuyendo drásticamente el tiempo que el
conductor permanece en las poleas y
permitiendo realizar un flechado a todos los
conductores bajo las mismas condiciones
ambientales; ya que el tiempo máximo
estimado para el flechado de una sección es de
24 horas a partir del culmino del tendido en el
tramo.
e) El tensado de los cables debe efectuarse de tal
manera que pueda evitarse mayormente en las
estructuras los desbalances de tensión y efectos
de torsión para lo cual es fundamental
mantener un cuidado en las operaciones de
levantamiento e unión del conductor en los
dichos puntos de anclaje y de esta manera ir
equilibrando de forma gradual las tensiones.
los conductores llevar un flechado alternado de
los cables a ambos lados de la torre.
f) El tensado deberá llevar un orden tal en el que
los conductores de orden superior sean
flechados antes que los de orden inferior.
g) La operación de flechado debe realizarse de
manera continua y siempre manteniendo el
sentido de halado del cable; debe controlarse
en los vanos más alejados del equipo de
tensado de manera prioritaria ya que la tensión
aplicada en los extremos lejanos se transmite
lenta pero progresivamente desde el extremo
en el que está ubicado la tensadora hacia atrás.
El tiempo necesario para que el conductor se
acomode es de 1 o 2 horas y posteriormente
pasar a verificar el valor final de la flecha en
los vanos de control.
h) Al momento del proceso de flechado de una
sección no debe de tomarse en cuenta el vano
adyacente al vano donde el conductor está
anclado al suelo.
i) En el trascurso de las operaciones de flechado
se debe tener primordial cuidado con el control
de verticalidad de la última cadenas de
j) La máxima longitud que es permisible al
momento del proceso de flechaje es de 4
kilómetros esto con la finalidad de evitar que
se produzcan diferencias entre las tensiones del
cable en los extremos del tramo.
k) Los métodos indispensables en la medición de
flechas deberán ser necesariamente aprobados
de una manera previa por la inspección.
l) Al momento de utilizar métodos de visuales
inclinadas tangentes en el flechado se debe
saber que la tangencia debe de estar en el
tercio medio del vano.
m) Las flechas serán medidas mediante la
utilización de teodolitos o niveles de alta
precisión con un calibramiento adecuado, lo
que si no se permitirá es flechar los
conductores en caso de no poseer estos
instrumentos.
n) No podrá emplearse el dinamómetro al
momento de ajustar las tensiones finales; la
regla es básicamente colocar el teodolito en la
torre del vano a flechar ubicada a la menor
elevación.
o) Las flechas del conductor serán medidas
mediante el denominado “vano flechado” en el
cual se ubicara la persona encargada de la
operación de tensado.
p) Se utilizara los “vanos de control” para
comprobar los valores de tensión de cada
sección de flechado.
q) Para tramos de flechado de 3 kilómetros se
deberá usar como mínimo un vano de control
ubicado en el extremo de la tensadora y un
vano de flechado al extremo opuesto.
r) Los vanos de control y de flechado deben de
escogerse de tal manera que lleguen a ser los
vanos más largos y generando pendientes
menores al 15%.
s) Se deberá controlar los vanos con que generen
ángulos verticales mayores a los 20°.
t) Al no ser coincidentes los valores de flecha
con los del diseño el flechado deberá ser
detenido hasta la pronta mejora del problema
que pudo haber ocurrido.
u) La comunicación entre puestos de trabajo está
basada en el uso de radios portátiles.
v) En caso de solicitarse la inspección el
contratista tiene la obligación de facilitar el
equipo necesario y de igual manera el personal
para la verificación de las flechas.
C. Marcado de compensaciones (offset)
a) Al finalizado del flechado de cada tramo y al
previo inicio del grapado, el contratista tiene
que corregir el desbalance en las líneas de
tensión horizontales que se pueda dar debido a
ciertas irregularidades del terreno.
b) Consiste como procedimiento fundamental el
redistribuir el conductor en el tramo de flechado de
esta manera se estarían igualando las tensiones a lo
largo de la sección; a todos estos ajustes de de
longitud de conductor se los denomina
compensaciones.
D. Revisión de la tensión
a) Después del proceso de grapado, todas las
cadenas de suspensión deberán de quedarse en
posición vertical y los conductores alcanzaran
los valores de flechas en grapas como indica en
las tablas de flechado que será una manera de
comprobación para saber que las tensiones
horizontales se han equilibrado.
b) La final revisión de las flechas se dará
inmediatamente después de realizado el
grapado final del tramo de esta manera se
obviara los fenómenos de la fluencia del
aluminio.
c) Bajo ninguna circunstancia se permitirá que la
cadena de aisladores de suspensión exceda una
desviación de más de 3 centímetros desde el
plano vertical.
d) La diferencia que podría ser admisible entre las
flechas de diseño y las reales ± 2 centímetros
por cada 100 metros, inclusive un máximo de 8
centímetros pero de darse el caso los
conductores estén en el mismo vano.
e) En caso de dar errores de verticalidad deberán
revisarse las marcas de los plomos y el tramo
de flechado con la finalidad de corregir las
anomalías.
f) Es permitido el método de la onda de retorno
para la revisión de la tensión, pero siempre y
cuando sean cumplidas las condiciones
siguientes:
- Que los implementos utilizados no dañen el
cable. [1]
- Que el conductor esté en reposo (no haya
viento ni personal trabajando en la línea). [1]
- Que el vano, donde se hará la medición, no
sea mayor a 600 m, ni esté limitado por
estructuras de remate. [1]
 - Que no haya empates en el vano ni se hayan
colocado los amortiguadores. [1]
- Que para obtener el valor de la flecha, se
realice un mínimo de tres mediciones con
lecturas similares en la misma localización. [1]
- Que se utilice la mayor cantidad de retornos
posibles, pero nunca menos de 3. [1]
VII. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS PARA EL TENDIDO
A. Poleas
Se utilizará poleas con cojinetes de rodamientos con un
diámetro no menor a 30 veces el diámetro del conductor. La
superficie de la polea debe tener condiciones para que la
fricción sea mínima y los conductores estén protegidos de
posibles daños, la profundidad de la ranura de la polea debe
permitir el tránsito del conductor sin descarrilamiento.
B. Los Winches
Son máquinas para el tendido de líneas eléctricas, se
utilizan para aumentar, disminuir o regular la tensión de
amarres o de cables de acero y para operaciones de montaje y
elevación.
Fig. 4. Winche [4]
C. Frenadoras
Son máquinas diseñadas para mantener en
tensión los cables o conductores durante las
operaciones de tendido.
Las hendiduras de las ruedas de adherencia
de las frenadoras tienen sectores intercambiables
de nylon, cuenta con gestión electrónica,
operando con gran precisión y en condiciones
seguridad.
Fig. 5. Frenadora [5]
CONCLUCIONES
La clave para obtener un cableado sin daños es el uso de
equipos destinados especialmente para este tipo de trabajo,
en la cual no entra la improvisación, ya que estos circuitos
manejaran grandes bloques de energía y un error daría como
resultado cuantiosos gastos, también se debe tomar en
cuenta en la construcción de la Línea de Transmisión: el
Ancho de la estructura y oscilación del conductor, Radio
interferencia, Interferencia sobre TV, Límite por campo
eléctrico, Límite por ruido audible. El aspecto económico,
será un factor clave al momento de elegir la construcción de
una línea de Transmisión, el cual su vida útil es importante
para planificaciones futuras de carga. Una vez que se dé por
terminada la construcción de la línea de transmisión se debe
verificar que se cumpla los requerimientos tales como:
Las distancias mínimas de seguridad sean respetadas de
acuerdo a las regulaciones vigentes.
Verificar que las estructuras estén correctamente montadas
conforme a los planos aprobados por la fiscalización.
Los conductores deben estar sin ningún tipo de averías.
El flechado de los conductores debe de estar de acuerdo con
la tabla de tensado.
Que los residuos y material sobrante deben de ser retirados
del área intervenida.
El talado y desbroce de árboles sea de acuerdo a las
especificaciones técnicas.
Que las vías de acceso se mantengan en condiciones
transitables.
REFERENCES
[1] https://es.scribd.com/document/352475941/LPU20150003ANE-05
[2] http://bibdigital.epn.edu.ec/handle/15000/8764
[3] http://www.silidriel.com/nsboyadriel.htm
[4] http://www.tesmec.com/es/stringing/productos/tendido-
aereo/winches.html
[5] http://www.tesmec.com/es/stringing/productos/tendido-
aereo/frenadoras.html
[6] Civil, F. d. (2000). Universidad Austral de Chile . Linea de
Transmicion.
[7] construccion, M. d. (2001). Lineas de transmision
[8] ieb@ieb.com.co/ www.ieb.com.co
[9] ENATREL, Empresa de Transmision/Linea de Transmision en
138Kv- Planta Momotombo
[10] Rodman Criollo G. Construccion de Lineas/Escuela de
Ingenieria/Politecnica Nacional