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UNIVERSIDAD NACIONAL DE
SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO
E. P. DE INGENIERIA CIVL
CAMINOS - I
TAREA 02:
CALCULO DE AJUSTE DE
POLIGONAL AUTOCERRADA
Docente:
Ing. ORLANDO BARRETO JARA
Alumno:
Arcibia Hurtado Gilmer
Código: 080184
SEMESTRE 2018-II
CONTENIDO
1. INTRODUCCION.
2. OBJETIVO.
4. CALCULOS.
5. RESUMEN DE RESULTADOS:
6. CONCLUSIONES:
7. ANEXOS:
1. INTRODUCCION.
Como se sabe la poligonación es un procedimiento muy común para el
levantamiento topográfico y georreferenciación de diferentes trabajos de
infraestructura vial, donde se establecen los principales puntos de control y
de apoyo para el replanteo y control durante la ejecución de estas obras.
Como sabemos una poligonal es una sucesión de líneas, conectadas entre
sí en sus vértices.
2. OBJETIVO.
Determinar las coordenadas UTM de los vértices de la poligonal teniendo en
consideración sus respectivas correcciones.
Determinar las respectivas tolerancias angulares y lineales.
PG-4
2
1 1
7
D1 5 6 7
PG-1 D2 3
4 6
2 D5
4
D4
D3 5
3 11
8 PG-3
D10
9
N° X Y
PUNTOS GEODESICOS
PG-1 227214.0071 8414300.0000
PG-2 227314.0071 8414600.0000
PG-3 230000.0000 8413900.0000
PG-4 230100.0000 8414500.0000
N° LADO β D
1 (PG-1) a 1 56°44'36.3421" 246.066
2 1a2 270°00'00" 218.828
3 2a3 119°57'50.8543" 534.45
4 3a4 126°13'19.6642" 266.913
5 4A5 242°04'33.97" 344.121
6 5a6 111°35'3.5387" 353.673
7 6a7 220°53'34.4" 250.83
8 7a8 246°09'1.11" 464.774
9 8a9 141°08'31.0426" 361.502
10 9 a (PG-3) 137°07'16.2420" 426.452
11 (PG-3) a (PG-4) 119°08'19.3737" _
Se pide:
a) Determinar la tolerancia angular y lineal.
b) Determinar las coordenadas UTM de los vértices de la poligonal.
c) Explicar la metodología del ajuste por “proporcionalidad a la longitud
de los lados”.
d) ¿Porque se hace “difícil” el ajuste por “mínimos cuadrados”?
4. CALCULOS.
1. Primero: se determina el Azimut de las bases de la Poligonal.
227214.007 − 227314.007
𝐴𝐴𝐴𝐴𝑃𝑃𝑃𝑃2−𝑃𝑃𝑃𝑃1 = 𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴 � � + 180° = 𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏°𝟐𝟐𝟐𝟐′ 𝟓𝟓. 𝟖𝟖𝟖𝟖"
8414300 − 8414600
230100 − 230000
𝐴𝐴𝐴𝐴𝑃𝑃𝑃𝑃3−𝑃𝑃𝑃𝑃4 = 90° − 𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴 � � + 180° = 𝟗𝟗°𝟐𝟐𝟐𝟐′ 𝟒𝟒𝟒𝟒. 𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑"
8414500 − 8413900
5. RESUMEN DE RESULTADOS:
a) Determinar la tolerancia angular y lineal.
𝑻𝑻𝑻𝑻 = �𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏 + 𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒 ∗ (𝟏𝟏𝟏𝟏 + 𝟏𝟏) = 𝟏𝟏′ 𝟏𝟏𝟏𝟏. 𝟏𝟏𝟏𝟏"
VERTICES
N° X Y
V - 01 227451.8912 8414362.9468
V - 02 227507.8790 8414151.3993
V - 03 228023.7910 8414011.8062
V - 04 228232.2845 8414178.4649
V - 05 228548.0230 8414041.5908
V - 06 228798.2064 8414291.5827
V - 07 229048.4048 8414309.4579
V - 08 229266.1685 8413898.8467
V - 09 229598.4383 8413756.4136
c) Explicar la metodología del ajuste por “proporcionalidad a la longitud de
los lados”.
Este método consiste en repartir los errores cometidos en forma
proporcional a la longitud del tramo con respecto a la longitud total de la
poligonal.
𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸 ∗ 𝐷𝐷𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴
𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴 =
𝐷𝐷𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇
6. CONCLUSIONES:
El error de cierre angular obtenido es menor que la tolerancia angular:
𝑬𝑬𝑬𝑬 = 𝟐𝟐𝟐𝟐. 𝟗𝟗𝟗𝟗𝟗𝟗" < 𝑻𝑻𝑻𝑻 = 𝟏𝟏′ 𝟏𝟏𝟏𝟏. 𝟏𝟏𝟏𝟏" 𝑶𝑶𝑶𝑶
7. ANEXOS:
Hojas de cálculo.