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UNIVERSIDAD LAICA ELOY

ALFARO DE MANABI

NOMBRE:
MORA ALBAN VANIA ESTEFANIA

YOZA YOZA JEAN ANTHONY

CURSO:

V SEMESTRE “A”

MATERIA:

HORMIGON I

PROFESOR:

ING. YURI RODRIGUEZ

PERIODO:

2018 (1)
Diagrama de interacción de columna.

Las combinaciones de carga críticas pueden ser difíciles de identificar sin revisar

sistemáticamente cada una de ellas. Como se aprecia en la Fig. R10.4.2.1, considerar

solamente las combinaciones de carga mayoradas asociadas con fuerza axial máxima

(LC1) y con momento de flexión máximo (LC2) no asegura un diseño que cumpla con el

Reglamento para otras combinaciones de carga, tales como LC3.

Resistencia de diseño

Para cada combinación de mayoración de carga aplicable, la resistencia de diseño en todas

las secciones a lo largo de la columna debe cumplir con Sn U , incluyendo (a) hasta

(d). Se debe considerar la interacción entre los efectos de carga.

Para columnas compuestas, las fuerzas entre la sección de acero y el concreto se deben

transferir mediante apoyo directo, conectores para cortante o adherencia de acuerdo con

la resistencia axial asignada a cada componente.


Factores de reducción de resistencia

Los factores de reducción de la resistencia para concreto estructural simple se han hecho

iguales para todas las condiciones de carga. Dado que tanto la resistencia a tracción por

flexión como la resistencia al cortante para el concreto simple depende de las

características de resistencia a tracción del concreto, sin una reserva de resistencia a

ductilidad por la ausencia de refuerzo, se ha considerado apropiado usar los factores de

reducción de resistencia iguales tanto para flexión como para cortante. En el reglamento

del 2008, el factor fue incrementado a 0.60 basándose en los análisis de confiablidad y en

estudios estadísticos de las propiedades del concreto, así como la calibración de prácticas

anteriores.
Factores de reducción de resistencia

Alcance

Los propósitos de los factores de reducción de resistencia ɸ son: (1) tener en cuenta la

probabilidad de existencia de miembros con una resistencia baja debida a variaciones en

la resistencia de los materiales y las dimensiones, (2) tener en cuenta inexactitudes en las
ecuaciones de diseño, (3) reflejar la ductilidad disponible y la confiabilidad requerida para

el elemento sometido a los efectos de carga en consideración, y (4) reflejar la importancia

del elemento en la estructura (MacGregor 1976; Winter 1979).

La resistencia nominal de un miembro sometido a momento, fuerza axial o a una

combinación de fuerza axial y momento se alcanza cuando la deformación unitaria en la

fibra extrema en compresión es igual al límite de deformación unitaria supuesto de 0.003.

La deformación unitaria neta a tracción, es la deformación unitaria a tracción calculada

en el refuerzo extremo a tracción en el estado de resistencia nominal, sin considerar las

deformaciones unitarias debidas al pre esforzado, flujo plástico, retracción y temperatura.

La deformación unitaria neta de tracción en el refuerzo extremo a tracción se determina

a partir de una distribución de deformaciones unitarias lineal en el estado de resistencia

nominal, como se aprecia en la Fig. R21.2.2(a) para un miembro no pre esforzado.

Los miembros sometidos solamente a compresión axial se consideran controlados por

compresión y los miembros sometidos solamente a tracción axial se consideran

controlados por tracción.

Cuando la deformación unitaria neta a tracción del acero de refuerzo extremo a tracción

es suficientemente grande 0.005 , la sección se define como controlada por tracción, para

la cual se puede esperar una clara advertencia previa de falla con deflexión y fisuración

excesivas. El límite de 0.005 provee suficiente ductilidad en la mayoría de los casos. Una

condición donde se requiere una ductilidad mayor corresponde a la redistribución de

momentos en miembros continuos y pórticos, la cual está cubierta en 6.6.5. Dado que la

redistribución de momentos depende de la ductilidad disponible en las zonas de


articulación plástica, la redistribución de momentos se limita a secciones que tengan una

deformación unitaria neta a tracción de al menos 0.0075. Cuando la deformación unitaria

neta a tracción en el acero de refuerzo extremo a tracción es pequeña ( ty ), se puede

esperar una condición de falla frágil, sin advertencia clara de una falla inminente. Con

anterioridad al ACI 318-14, el límite de deformación unitaria controlado por compresión

se definía como 0.002 para refuerzo Grado 60 y todos los refuerzos pre esforzados, pero

no estaba definido explícitamente para otros tipos de refuerzo. En ACI 318-14,el límite

de deformación unitaria controlado por compresión, corrugados y pre esforzados,

respectivamente.

Normalmente las vigas y losas están controladas por tracción, en cambio las columnas

generalmente están controladas por compresión. Algunos elementos, como aquellos con

carga axial pequeña y momento a flexión grande, tienden a tener deformaciones unitarias

netas de tracción en el refuerzo extremo a tracción dentro de los límites de ty y 0.005.

Estas secciones se encuentran en una región de transición entre las secciones controladas

por compresión y las controladas por tracción.

Esta sección prescribe los factores de reducción de resistencia adecuados para las

secciones controladas por tracción y las secciones controladas por compresión, y paralos

casos intermedios en las regiones de transición. Para las secciones sometidas a una

combinación de fuerza axial y momento, las resistencias de diseño se determinan

multiplicando tanto Pn como Mn por el valor único apropiado.

Para las secciones controladas por compresión, se usa un factor menor que para las

secciones controladas por tracción porque las secciones controladas por compresión
tienen menor ductilidad, son más sensibles a las variaciones en la resistencia del concreto

y generalmente ocurre en elementos que soportan áreas de carga mayores que los

elementos con secciones controladas por tracción. A las columnas con refuerzo en espiral

se le asignan un factor mayor que a las columnas con otro tipo de refuerzo transversal

porque las columnas con espirales tienen mayor ductilidad o tenacidad. Para las secciones

que se encuentran dentro de la región de transición, el valor de puede ser determinado

por interpolación lineal, como se aprecia en la figura.


BIBLIOGRAFIA

 American Concrete Institute. (2014). Requisitos de reglamento para concreto


estructural.

 Vivienda, M. d. (2016). Guia Practica para el diseño de estructuras de hormigon

armado. En M. d. Vivienda. Quito: Imprenta Activa.