FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CURSO : ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

AÑO ACADEMICO : 2018 II
SEMESTRE : VIII

HIDRAULICA FLUVIAL -
CALCULOS HIDRAULICOS

1
Efecto erosivo de las gotas de lluvia sobre el suelo
“El efecto billar” en los ríos méandricos
 Monitoreo permanente
Cautela. Luego del desborde del río Piura, el Centro de
Operaciones de Emergencia Nacional (COEN) informó que el
caudal del mismo comenzó a descender pero aún se mantiene
en alerta roja por lo cual se está monitoreando su evolución.

Se debe recordar que el caudal del río Piura alcanzó los 3,468
metros cúbicos por segundo, lo que ocasionó la inundación de
la ciudad. Sin embargo, hoy se reportó que a las 7 am. el
caudal descendió a 1,590 m3/s.

Asimismo, el río Chira también presentó un menor caudal y

llegó a 2,963 m3/s. Sin embargo, a pesar de esto se debe
tener en cuenta que las lluvias en el norte del país
continuarán hasta el 1 de abril según el último informe del
Senamhi.
pasajero es salvado del fango Uchumayo-
Arequipa
Acorazamiento (EROSION) del lecho de río
 Acorazamiento del lecho de río
Se conoce como acorazamiento al proceso
morfológico en el cual, conforme el fondo de un
cauce se erosiona, los granos gruesos se
acomodan y cubren a los finos; al irse
acorazando el fondo, el Transporte de
Sedimentos va disminuyendo hasta que llega a
una condición estable.
Formas del lecho del río
 Cauce: elementos

Faja marginal
Faja marginal
Cauce
 AMENAZAS O PELIGRO
Son fenómenos potenciales de origen natural o humano,
que cuando se producen en determinado tiempo y lugar,
provocan traumatismo en las poblaciones. Las amenazas
por si solas, no producen desastres, sino cuando se juntan
con la vulnerabilidad.

El peligro, es la probabilidad de ocurrencia de un fenómeno

natural o inducido por la actividad del hombre,
potencialmente dañino, de una magnitud dada, en una
zona o localidad conocida, que puede afectar un área
poblada, infraestructura física y/o el medio ambiente.

Las amenazas se clasifican en: Naturales y Antrópicas

 CLASIFICACION
Puede ser de dos clases: natural y tecnológico.

PELIGROS NATURALES
Con suficiente intensidad, en un espacio y tiempo
específicos, causan daños. Se originan en la dinámica de la
tierra. Los seres humanos no están en la capacidad de
evitarlos.

Están relacionados con procesos:

• Interior de la tierra: sismos, maremoto y/o tsunami y
actividades volcánicas.
• Superficie de la tierra: derrumbes, deslizamiento de tierra,
aluviones, erosiones fluviales en laderas, alud.
• Agua y el clima: inundaciones, precipitaciones extremas,
helada, sequía, granizada, nevada, vientos fuertes.
• Biológicos, como epidemias y plagas
AMENAZAS NATURALES QUE AFECTAN AL PERU

El Perú es considerado como un país de alto riesgo ante la ocurrencia de

amenazas naturales por estar ubicado en el Circulo De Fuego del Pacifico y
cerca a la Zona Intertropical, donde se originan las mayores amenazas.

Fuente: FAO
 DATOS DE INUNDACIONES
Fallecidos, Dam nificados, Viviendas Has Cultivo
Departam ento desaparecidos afectados Afectadas, Destruido,
y heridos destruidas afectados
AMAZONAS 0 7,550 1,111 2,768
ANCASH 0 4,956 1,077 0 Las principales causas son la obstrucción del
APURIMAC 2 12,913 875 157
lecho y desviación de las aguas fuera de su curso
AREQUIPA 0 3,012 73 385
AYACUCHO 13 30,972 1,911 939 normal; acumulación periódica de materiales
CAJAMARCA 8 10,208 1,941 485 transportados por el río que elevan el nivel del
CALLAO 0 174 70 0
CUSCO 24 44,129 7,376 14,873
cauce; Invasión de los terrenos dejados por el río
HUANCAVELICA 1 2,070 462 2 (lecho antiguo), reduciendo su capacidad sin
HUÁNUCO 0 81,543 6,082 9,174
ICA 3 5,959 1,443 44
tener en cuenta los caudales excepcionales; las
JUNIN 15 20,401 3,967 79 mareas altas (IGN). El desarrollo de las ciudades
LA LIBERTAD 0 2,143 263 177 y la expansión de las mismas han incrementado
LAMBAYEQUE 0 1,815 363 0
LIMA 9 7,707 1,275 295 la presión sobre las cuencas habiendo inclusive
LORETO 23 833,648 149,482 17,189 invadido las fajas marginales, obstruyendo los
MADRE DE DIOS 42 36,369 6,203 3,957
MOQUEGUA 1 198 62 73
cauces naturales de los ríos y quebradas,
PASCO 4 2,508 425 1 reduciendo su capacidad de conducción; lo que
PIURA 1 15,330 7,877 0
ha originado una mayor fragilidad y exposición
PUNO 19 153,376 23,185 103,627
SAN MARTIN 24 144,509 28,020 16,227 de las mismas ante el riesgo de la inundaciones.
TACNA 0 1,573 7 2
TUMBES 1 2,297 687 1,454
UCAYALI 11 105,711 22,183 9,431
TOTAL 201 1,531,071 266,420 181,339

Periodo 2003-2012
ACTIVIDADES ESTRUCTURALES Y NO ESTRUCTURALES DE
PREVENCION ANTE LAS INUNDACIONES
 Procesos y Agentes Geomórficos
Los procesos geomórficos son los cambios físicos y químicos
que modifican la forma de la superficie terrestre.

Un agente geomórfico es un medio natural capaz de remover y

transportar los materiales terrestres.
Son agentes geomórficos típicos:
 escorrentía superficial.
 aguas subterráneas.
 Los glaciares
 El viento.
 los movimientos del agua (olas, mareas, corrientes y tsunamis).
Todos estos agentes se originan fuera de la corteza terrestre por lo
que se les designa como agentes exógenos.
Los agentes geomórficos remueven materiales de una parte de la
corteza terrestre y los trasladan a otra. A los agentes geomórficos
antes señalados debe añadirse la acción de los seres vivos: los
animales en general y el hombre en particular.
 Clasificación del cauce: Morfología

Rectilíneos

Río Vitor
Trenzado o anastomosado

Río Amazonas
 Meándrico
El meandro es la curva de río que se forma en el curso de los afluentes
producto de la fuerza de la corriente que los impulsa.
Meandro encajado , Meandro divagante , Meandro abandonado

Río Ucayali
Meándrico
Clasificación del cauce: Ubicación
Río Chili

Urbano

Río Yauca

Rural
Determinación del eje del cauce

 Talweg

• Sinuosidades

 Existencia de obras de
cruce o hidráulicas

 Estrangulaciones
naturales
Trazo del eje del río
Comportamiento espacial y temporal del cauce
Determinación del ancho del cauce
A. Ancho natural mayor al ancho estable
B. Ancho natural igual al ancho estable
C. Ancho natural menor al ancho estable: antrópico o
natural
 Ancho del cauce: Ancho estable
Teoría del Régimen: una sección y pendiente están en equilibrio con el caudal
transportado; aplicado para material cohesivo y arenoso.

Q (m3/s) Ancho estable

3000 200
Recomendación Práctica
2400 190
1500 120
1000 100
500 70

Método de Petits

Método de Simons y Henderson K1 = 5.70, para un fondo y orillas de arena

K1 = 4.20, para un fondo arena y orillas de material cohesivo
K1 = 3.60, para un fondo y orillas de material cohesivo
K1 = 2.90, para un fondo y orillas del cauce de grava
K1 = 2.80, para un fondo arena y orillas de material no cohesivo
 Ancho del cauce: Ancho estable
Método de Blench y Altunin
Método de Manning Strickler
Un factor de orilla (Fs) puede tomar los siguientes valores:
Orilla de barro y arena toma el valor de Fs: 0.1 (material
suelto)
Orilla de barro, arcilla, fangosa toma un valor de Fs: 0.2
(material ligeramente cohesivo)
Orilla de material muy cohesivo, toma un valor de Fs: 0.3
(material cohesivo)
El factor de fondo Fb, puede ser valuado con las expresiones
siguientes:
Fb, puede tomar el valor de 0.8, para materiales finos (Dm
menor a 0.50 mm) y 1.20 para materiales gruesos (Dm
mayor a 0.50 mm).
Coeficientes de rugosidad (n), tipo de material (k) y de cauce
(m).
“K”, va a depender del tipo de material, si es aluvial (12),
erosionable (16) o muy resistente (3); valor práctico (10).
“m”, varía según el tipo de cauce: aluvial (0.50), arenoso
(0.70) o de montaña (1.00).
FAJA MARGINAL: dimensionamiento

Ancho de la faja
 Cauce: elementos

Nivel mínimo

Nivel máximo
mínimo 4 m. Cauce

Faja marginal Faja marginal

FAJA MARGINAL: en función del caudal
IMPORTANCIA DE LA FAJA MARGINAL
• Protección de los ríos, quebradas, cauces inactivos, temporales
o transitorios.
• Realizar actividades de pesca.
• Acceso para obras de infraestructura hidráulica, de protección,
navegación, transporte y otros.
• Caminos de acceso para mantenimiento y/o vigilancia de los
cursos fluviales y cuerpos de agua.
• Delimitar las áreas de extracción de material de acarreo.
• Autorizaciones de ejecución de obras.
• Ordenamiento territorial, reubicación de asentamiento en
zonas de riesgo.
• Formalización de predios-COFOPRI
ACTIVIDADES PROHIBIDAS EN LA FAJA
MARGINAL
• Asentamiento humano, agrícola permanente
o intensiva.
• Desviar las aguas de sus cauces naturales o
artificiales sin autorización.
• Retiro de material de acarreo que depositan
los ríos, en los tramos señalados como
críticos o vulnerables ante riesgo por
inundación y/o erosión.
FAJA MARGINAL: señalización
SEÑALIZACION DE LA FAJA MARGINAL
CANALIZACIONES Y CONTROL DE INUNDACIONES
CONTROL DE LA
EROSIÓN EN
TALUDES
 CÁLCULOS HIDRÁULICOS
Fórmula de Chezy
Es la mayormente utilizada en el estudio de los problemas
asociados al transporte de sedimentos. La fórmula de Chezy
establece lo siguiente:

V  C RS
El coeficiente “C” se conoce como coeficiente de Chezy y se
determina a partir de la siguiente expresión:

12R
C  18 log
Ks  0.3
 CÁLCULOS HIDRÁULICOS
donde:
R : Radio Hidráulico
Ks : rugosidad absoluta = 2D en el caso de piedras
 : espesor de la subcapa laminar. Se evalúa mediante la
relación:
11.6

V*
donde:
V* se le conoce como velocidad de corte y se determina
mediante la expresión:
V*  gRS
 Esfuerzo cortante - Definición
El esfuerzo cortante crítico de una partícula de
sedimento es definido como el esfuerzo cortante
mínimo para el inicio del movimiento de las partículas,
siendo su ecuación:
 = gRS ó
 = γRS
Si tenemos en cuenta que RS es igual a V 2/C2
𝛾
𝜏𝑜 = 2 𝑉 2
𝐶

𝑓 2
𝜏𝑜 = ρ 𝑉
8

Donde f es el coeficiente de DARCY : 8g/C2

Esfuerzo cortante crítico ó fuerza tractiva

ó tensión crítica ( c ) de arrastre : denominado así a la
tensión a la que se inicia el movimiento de las partículas.

El umbral del movimiento de sedimentos (movimiento

incipiente) está dado por este valor crítico, que para un
fondo plano, está dado por el criterio de shields:

 c = c (s - )gd
Donde de acuerdo con varios autores C oscila entre 0.04 y 0.06,
siendo la condición Re mayor que 1000.
(En sòlidos) : Tensión cortante : La tensión cortante o tensión de
corte es aquella que, fijado un plano, actúa tangente al mismo.
 (En fluídos)
- Un fluído ideal es una sustancia que cuando
está en equilibrio estático, NO SOPORTA
fuerzas tangenciales o de corte.

- Un fluído sometido a esfuerzos de corte, fluye

inmediatamente y no importa cuan pequeño
sea este fluído ideal.
INICIO DEL MOVIMIENTO DE LAS PARTÍCULAS

• Caso de suelos granulares:

Se emplea el diagrama de Shields
• Caso de piedras:
Es un caso particular de suelos granulares
• Caso de suelos cohesivos:
Se emplea la tabla de velocidades medias
críticas proporcionada por Lane (1953)
 CASO DE SUELOS GRANULARES

DIAGRAMA DE SHIELDS
 CASO DE SUELOS GRANULARES
El diagrama de Shields permite determinar la velocidad de
corte crítica (V*cr) y con ello el esfuerzo cortante crítico o
,
admisible del material del lecho (ocr). En general, el
procedimiento a seguir para tal efecto es el siguiente:
• Asumir un valor de la velocidad de corte crítica, V*cr
• Calcular el valor del Reynolds de corte,
V * cr.D
Re * 

• Con el valor del Re* ir al diagrama de Shields y
determinar, en el eje de ordenadas, el valor del
parámetro adimensional cr .
Considerando que:
V * cr 2
cr 
gD
despejar el valor de V*cr
 CASO DE SUELOS GRANULARES
• Verificar si el valor de V*cr hallado coincide con el
inicialmente asumido. Si no fuera así, repetir el proceso.
(continuar iterando)

• Una vez determinado el valor de la velocidad de corte

crítica (V*cr), calcular el esfuerzo cortante crítico (ocr),
esto es, el valor del esfuerzo a partir del cual habría de
esperarse iniciación del movimiento de las partículas del
lecho y, por ende, arrastre de sólidos.

• El esfuerzo cortante crítico se determina mediante la

siguiente ecuación:

ocr   w .V * cr 2
 ESTABILIDAD DE PIEDRAS
El criterio comúnmente empleado para analizar la estabilidad
de piedras en un río o curso natural consiste en adoptar el
valor más bajo del parámetro adimensional cr en el
diagrama de Shields, esto es, el valor 0.03.

Así, considerando cr = 0.03 y una rugosidad del lecho Ks =

2D, debido a la gran rugosidad de las piedras, se obtiene la
siguiente expresión para la velocidad de corte crítica:

V *cr  0.03gD
donde  es la densidad relativa sumergida, la cual se obtiene
a partir de la expresión:
s   w

w
 ESTABILIDAD DE PIEDRAS

siendo:
s – densidad de sólidos (= 2650 kg/m3)
w – densidad del agua (= 1000 kg/m3)
 = 1.65
Con ello es posible derivar la siguiente expresión para la
velocidad media crítica:

 6h 
Vcr  gD log 
D
donde:
h : tirante normal
D : diámetro característico del material
 ESTABILIDAD DE PIEDRAS

De acuerdo con la expresión anterior, si la

velocidad media de flujo es inferior a la
velocidad media crítica no se esperaría
remoción de partículas del lecho y por ende
erosión; mientras que si la velocidad media de
flujo es superior a la velocidad media crítica sí
habría de esperarse remoción de partículas
del lecho y con ello, un cierto nivel de
socavación.
 CASO DE SUELOS COHESIVOS

TABLA DE VELOCIDADES MEDIAS CRITICAS

DE LANE (1953):
MEDIANAMENTE
MATERIAL SUELTO COMPACTO
COMPACTO
ARCILLA ARENOSA 0,45 m/s 0,90 m/s 1,25 m/s
ARCILLA 0,35 m/s 0,80 m/s 1,20 m/s
SUELO FINO CON
BAJO CONTENIDO DE 0,30 m/s 0,70 m/s 1,05 m/s
ARCILLA
TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

El agua de un cauce natural generalmente

transporta material sólido o sedimentos, ya sea en
suspensión cuando los diámetros son pequeños o
la turbulencia de la corriente es alta, también
pueden ser transportados rodando o saltando
cuando su diámetro es mayor.
 TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
CLASIFICACION
• Transporte de fondo:
El material es transportado sobre el lecho,
rodando o dando saltos.

• Transporte en suspensión:
las partículas sólidas permanecen en
suspensión por la acción turbulenta de la
corriente y son acarreadas por ésta.
 TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

• TRANSPORTE DE FONDO:
La mayoría de las fórmulas disponibles
para el cálculo del transporte de fondo
relacionan los llamados “parámetro de
transporte” (X) y “parámetro de flujo”
(Y).
 X = f(Y)
 TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
donde: S
X
D 3 / 2 g
hi
Y
D
“” es un factor de corrección conocido como
factor de rizos. 
  (C / C´)
C y C´ se determinan con las ecuaciones:
12h 12h
C  18 log C´ 18 log
Ks D 90
 TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
• MEYER-PETER-MULLER

X  13.3( Y  0.047 ) 3/2

- Los parámetros X e Y se evalúan

considerando D = Dm.

- El exponente  en el factor de rizos se toma

igual a 3/2.
TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

El factor de rizos puede también

determinarse a partir de la siguiente
3/2
relación:  
K
 
 K´ 
1 26
K K´ 1/ 6
n D90

donde:
(D90 en m)
 TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

• VARIANTE DE LA FÓRMULA DE M.P.M.

Es una fórmula corrientemente empleada en
los documentos de la Dirección de
Hidrografía y Navegación de la Marina
(HIDRONAV):

(   7.89D 50 ) 3/2
S( fondo )  86 .4B
1.17
 TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
donde:
S(fondo) : transporte de fondo (ton/dia)
 : esfuerzo cortante promedio

 = gRS (kg/m2) ;

siendo S la pendiente longitudinal del río o curso natural.

D50 : diámetro 50 (m)

B : ancho del río (m)
86.4 : factor de conversión de unidades
 TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

• FORMULA DE ENGELUND-HANSEN (1967)

- Empleada en cursos constituídos por
material granular (D>190 m).

- Proporciona resultados satisfactorios en

ríos con arena fina y presencia sustancial de
carga en suspensión.

- Esta fórmula ha sido extensivamente

empleada en el río Magdalena y tributarios
(Colombia)
 TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
Según esta fórmula, se tiene:

X  0.084 Y 5 / 2
El factor de rizos se calcula con la expresión:
2/5
C 2 
   

 g 

El tamaño de grano característico es D50

 TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

• TRANSPORTE EN SUSPENSION:
La carga en suspensión se determina a partir de
la siguiente expresión:
h
S   c( z)v( z)dz
0
donde:
c(z) : concentración, en ppm
v(z) : distribución de velocidades
TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
c(z) puede determinarse a partir de la medición
de la concentración para una cierta altura “a”,
c(a), como sigue:
W
c( z )  h  z a  V *
 
c (a )  z h  a 
donde:
W : velocidad de sedimentación
 : número de Kappa = 0.4
v* : velocidad de corte = ghS
TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
De una manera más sencilla, el transporte en
suspensión puede también determinarse a partir
de la siguiente relación:

S(susp) =0.0864 Q C(media)

donde:
S(susp) : transp. en suspensión (ton/dia)
Q : caudal (m3/s)
C(media) : concentración media (mg/l)
0.0864 : factor de conversión
 SOCAVACION
La socavación en ríos y cursos naturales
puede presentar diversas formas, entre
las que se tiene:
• Socavación normal o general
• Socavación en estrechamientos
• Socavación en curvas
• Erosión en márgenes
• Socavación en pilares
• Socavación local en estribos
 SOCAVACION
Socavación normal o general:
Es el descenso del fondo de un río que se
produce al ocurrir una creciente. Esta
socavación es debida al aumento de la
capacidad de arrastre material sólido que
adquiere la corriente en avenidas, en
virtud de su mayor velocidad.
 SOCAVACION
Socavación en estrechamientos:
Se produce por el aumento en la capacidad de
arrastre de sólidos que adquiere la corriente
cuando la velocidad aumenta por efecto de una
reducción del área hidráulica de flujo.
Socavación en curvas:
Aquella que se produce motivada por el hecho
que los filetes líquidos situados hacia la parte
externa de una curva desarrollan una mayor
velocidad.
 SOCAVACION
Erosión en márgenes:
Es la erosión que la corriente produce en los
materiales térreos deleznables que conformen
sus orillas. El efecto es especialmente severo
en crecientes, por el aumento del poder erosivo
de la corriente a causa de su mayor velocidad.

Erosión en pilares y estribos:

Socavación local que se produce por efecto de
las corrientes que se generan alrededor de
pilares y estribos de puentes dispuestos en el
cauce de un río.
CÁLCULOS DE SOCAVACIÓN GENERAL
CÁLCULOS DE SOCAVACIÓN GENERAL
 CÁLCULOS DE SOCAVACIÓN GENERAL
Los cálculos de socavación general normalmente se
efectúan considerando el procedimiento planteado por
Lischtvan - Lebediev (*) para suelos granulares.

En el análisis de la socavación general mediante este

método se considera lo siguiente:

(*) ver el Tomo III de Mecánica de Suelos de Juárez Badillo y Rico Rodríguez,
Noriega Limusa Editores, 1994, páginas 366-378.
 CÁLCULOS DE SOCAVACIÓN GENERAL

MÉTODO DE LICHSTVAN - LEBEDIEV

• Fijar el caudal de diseño, Qd, correspondiente a una
avenida extraordinaria asociada a un cierto período de
retorno. En el caso de obras de regular importancia
(Proyecto Vía Parque Rímac, Tren Eléctrico, etc.) se ha
seleccionado como caudal de diseño el correspondiente a
un periodo de retorno de 500 años.
• Determinar el ancho efectivo de la superficie libre de
líquido (ancho superficial) en la sección transversal a
considerar, Be.
• Calcular el tirante medio de la sección, Hm, obtenido de
dividir el área hidráulica entre el ancho efectivo. El tirante
medio es equivalente al tirante normal determinado en los
cálculos hidráulicos.
 CÁLCULOS DE SOCAVACIÓN GENERAL
• Determinar el coeficiente de contracción, , el cual toma
en cuenta el efecto de la presencia de pilares y estribos
cuando hay un puente localizado en el tramo en análisis.
Si se considera que el efecto de contracción es
despreciable o no hay obstáculos en el cauce, el
coeficiente que se adopta es  = 1.

• Calcular el coeficiente  dado por la siguiente ecuación:

Qd

Be 
5/3
Hm
donde cada uno de los términos tiene el significado ya
señalado.
CÁLCULOS DE SOCAVACIÓN GENERAL
 CÁLCULOS DE SOCAVACIÓN GENERAL
• Estimar la profundidad máxima de la sección antes de la
erosión, Ho. Ante la carencia de información, es posible
establecer un valor de Ho un porcentaje mayor al tirante
medio normal en la sección (p. ej. Ho = 1.2 Hm),
• Determinar el valor del coeficiente , el cual es función del
periodo de retorno seleccionado para el análisis.
 CÁLCULOS DE SOCAVACIÓN GENERAL
• Determinar el diámetro medio (en mm) de los granos del
lecho, dm.
• Determinar el valor del exponente x, el cual depende del
diámetro del material y se encuentra en la tabla siguiente:
 CÁLCULOS DE SOCAVACIÓN GENERAL ;

• Calcular la profundidad socavada, Hs.

Según el planteamiento de Lischtvan-Lebediev, la erosión
se detendrá cuando a una profundidad alcanzada, el valor
Vr de la velocidad de la corriente capaz de producir arrastre
llega a ser igual al valor Ve correspondiente a la velocidad
que se necesita para que el fondo se degrade.
Las expresiones de Ve y Vr son las siguientes:
H o
5/3
v e  0.68  d m
0.28 x
Hs vr 
Hs
La profundidad de socavación se deduce aplicando la
condición de equilibrio, esto es, vr = ve:
H o
5/3
 0.68  d m
0.28 x
= Hs
Hs
de donde se determina Hs y con ello se deduce la
profundidad de socavación: Socavación = Hs - Ho
CÁLCULOS DE
SOCAVACIÓN
GENERAL
CÁLCULOS DE EROSIÓN LOCAL
CÁLCULOS DE EROSIÓN LOCAL
 CÁLCULOS DE EROSIÓN LOCAL
MÉTODO DE LAURSEN Y TOCH:
a) Caso de flujo paralelo al eje mayor del pilar:
ds = Kf . Kg . a
ds – profundidad de socavación local medida a partir del fondo del cauce
Kf – coeficiente que depende de la forma de la nariz del pilar
Kg – coeficiente que depende de la relación Hs/a
Hs – tirante de agua que queda después de la socavación por
contracción
a – ancho del pilar
CÁLCULOS DE EROSIÓN LOCAL
 CÁLCULOS DE EROSIÓN LOCAL
MÉTODO DE LAURSEN Y TOCH:
b) Caso de flujo con un ángulo de ataque con respecto al eje mayor del
pilar:
ds = Kg . K . a
K – coeficiente que depende del ángulo de ataque del flujo y de la
geometría del pilar
 CÁLCULOS DE EROSIÓN LOCAL
MÉTODO BASADO EN LA ADAPTACIÓN DE NEILL:
ds = 1.5 a´0.7 h0.3

Ds: Profundidad de socavación medida desde el nivel del lecho

a´ : Ancho proyectado del pilar a´ = a sen(90°-) + l sen()
l : longitud del pilar
a : ancho del pilar
 : ángulo de ataque de la corriente con respecto al eje mayor
del pilar.
H : tirante aguas arriba del pilar.

Al emplear esta fórmula, el coeficiente puede ser 1.2 en

vez de 1.5 para el caso de pilares con nariz redondeada.
 CÁLCULOS DE EROSIÓN LOCAL
MÉTODO DE LARRAS:
ds = 1.05 Kf K a0.75
ds : Profundidad de socavación medida desde el nivel del lecho
Kf : factor de corrección por la forma del pilar
K : factor de corrección por el ángulo de ataque de la corriente
a :ancho del pilar
 CÁLCULOS DE EROSIÓN LOCAL
MÉTODO DE LARRAS (cont.):
 CÁLCULOS DE EROSIÓN LOCAL
MÉTODO DE ARUNACHALAM:
−1/6
1.334𝑞 2/3
𝑑𝑠 = 1.334𝑞 2/3 1.95 −1
𝑎

donde:
ds : Profundidad de socavación.
Q : caudal unitario aguas arriba del puente.
a : ancho del pilar.
 CÁLCULOS DE EROSIÓN LOCAL
MÉTODO DE CARSTEN:

donde:
ds : profundidad de socavación
Ns : número del sedimento
V : velocidad media de la corriente
D : diámetro medio del material
 : densidad relativa sumergida. Valor usual igual a 1.65.
a : ancho del pilar
 CÁLCULOS DE EROSIÓN LOCAL
MÉTODO DE BREUSERS, NICOLLET Y SHEN:

donde:
ds : profundidad de socavación por debajo del lecho original.
a : ancho del pilar
V : velocidad media de flujo
Vc : velocidad crítica para el inicio del movimiento de las
partículas del fondo.
H : tirante de agua
 : ángulo de ataque de la corriente
l : longitud del pilar.

f1, f2, f3 y f4 – funciones definidas de acuerdo a las siguientes

relaciones:
 CÁLCULOS DE EROSIÓN LOCAL
MÉTODO DE BREUSERS, NICOLLET Y SHEN (Cont.):
 CÁLCULOS DE EROSIÓN LOCAL
MÉTODO DE FROELICH:

donde:
Ds : de corrección por la forma del pilar
a´ : ancho proyectado del pilar con relación al ángulo de ataque del flujo
a : ancho del pilar adicionado como un factor de seguridad
h : profundidad del flujo directamente aguas arriba del pilar
Fr : número de Froude en la sección directamente aguas arriba del pilar
D50 : diámetro 50 del material del lecho

Para pilares con nariz circular alineadas con la dirección del flujo: se
tiene:
ds  2.4 a para Fr ≤ 0.8
ds  3.0 a para Fr  0.8
 CÁLCULOS DE EROSIÓN LOCAL
MÉTODO DE FROELICH (Cont.):
 DISEÑO DE ENROCADOS DE PROTECCIÓN
Según la Guía del MEF:
• Estimar un tamaño (D50) del material de protección
• Calcular el esfuerzo cortante promedio en el lecho:
𝑉2
𝜏𝑜 = 𝜌𝑔 2
𝐶
• Calcular el esfuerzo cortante permisible en el lecho:
𝜏𝑎𝑑𝑚 = 𝑎 𝜌𝑠 − 𝜌𝜔 g𝐷50

donde:
a : constante = 0.04
Ρs : densidad de sólidos = 2650 kg/m3
ρ : densidad del agua = 1000 kg/m3
D50 : diámetro 50, en m.
• Verificar si el esfuerzo promedio actuante es menor que
el admisible; de no ser así, incrementar el tamaño del
enrocado de protección
DISEÑO DE ENROCADOS DE PROTECCIÓN
Fórmulas usuales:
DISEÑO DE ENROCADOS DE PROTECCIÓN
DISEÑO DE ENROCADOS DE PROTECCIÓN
 DISEÑO DE MURO DE GAVIONES

Fuente: Ingeniero Félix Pérez

http://es.scribd.com/doc/16427206/Diseno-de-Muros-de-Gaviones
DISEÑO DE MURO DE GAVIONES
DISEÑO DE MURO DE GAVIONES