Chavarría Reyes Javier Alexis.

Aplicaciones:
“FLUJO DE FLUIDOS. FACTORES DE FRICCIÓN EN TUBERÍAS”
Para el cálculo de tuberías y equipos de bombeo se deben tener en cuenta las
pérdidas de energía provocadas por la fricción. Estas pérdidas traen como resultado la
disminución de presión entre dos puntos del sistema de flujo.
La ecuación de Fanning nos permite obtener un factor de fricción adimensional que
es función directa de dicha caída de presión:
𝐷 ∗ ∆𝑃
𝑓=
2 ∗ 𝐿 ∗ 𝜌 ∗ 𝑉2

“Siempre considerando un fluido con propiedades físicas constantes en Régimen

Estacionario

 Flujo Laminar
Combinando las ecuaciones de Fanning y de Hagen-Poiseuille, podemos obtener la
siguiente expresión para el factor de fricción:
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𝑓=
𝑅𝑒
 Flujo Turbulento

En este caso se observa que la caída de presión depende del estado de la superficie
de interfase, lo cual ofrece una resistencia adicional al flujo.
Para distintos materiales existe un coeficiente de rugosidad, relativa al diámetro del
tubo, que se encuentra en tablas.
En todos los casos, experimentalmente se ha graficado el valor de f en función de Re
para la región laminar y turbulenta, en coordenadas logarítmicas, obteniendo un gráfico muy
difundido que se conoce como diagrama de Moody.
En adición a lo anterior, existen varias expresiones experimentales para determinar
el factor de fricción en régimen turbulento como ser las ecuaciones de Nikuradse y
Colebrook.

 Balance de Energía Mecánica. Pérdidas por fricción:

El balance macroscópico de energía mecánica en estado estacionario es un caso

particular muy útil de la ecuación de la energía, aplicable a fluidos en sistemas isotérmicos.
Dicho balance puede ser expresado de la siguiente forma referido a la unidad de
masa del sistema:
∆𝑃
∆ϕ + ∆k + ∫ + 𝑊 + 𝐸𝑣 = 0
𝜌
Siendo:
: Variación de energía potencial externa por unidad de masa de fluido, debido a su
posición respecto a un plano de referencia.
K: Variación de energía cinética externa por unidad de masa de fluido asociada con su
movimiento.
 ∆𝑃
∫ 𝜌
: Energía de presión transportada por el fluido. Esta expresión debe ser integrada
entre
las presiones inicial y final del tramo considerado.
W : Trabajo por unidad de masa intercambiado entre el fluido y el medio exterior.
E: Pérdidas de energía mecánica por unidad de masa debidas a la fricción.

 Para tramos rectos de conductos cilíndricos se llega a obtener:

2 ∗ 𝐿 ∗ 𝑉2
𝐸𝑣 =
𝐷
Cuando existen accesorios tales como válvulas, codos, variaciones de diámetro y
otros; se origina una perturbación adicional. Comúnmente la pérdida por fricción en el
accesorio se equipara a la pérdida que ocasiona una determinada longitud de tubería
recta, denominada longitud equivalente del accesorio en cuestión.

https://www.frro.utn.edu.ar/repositorio/catedras/quimica/3_anio/fenomenos_transporte/tpFr
iccion.pdf