MEMORIA DESCRIPTIVA

MEMORIA DESCRIPTIVA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL JU997, TRAMO: ANEXO
DE DOS DE MAYO DEL DISTRITO DE PUCARA Y ANEXO DE
AZACRUZ DEL DISTRITO DE CULLHUAS, PROVINCIA DE
HUANCAYO - JUNIN”
GESTION EDIL 2015-2018

A.- ANTECEDENTES
La Municipalidad Provincial de Huancayo, asumiendo su función de mejorar las
vías de transitabilidad Vial y transportar la biodiversidad de cultivos agrícolas y
recursos ganaderos para los diversos mercados y para el uso de la población
beneficiaria.

La actualización del PIP se realizó el 14 de Noviembre del 2017

B.- OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOS:

OBJETIVOS GENERALES:
El objeto del estudio es la Elaboración del Expediente Técnico de
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL JU997, TRAMO: ANEXO DE DOS
DE MAYO DEL DISTRITO DE PUCARA Y ANEXO DE AZACRUZ DEL
DISTRITO DE CULLHUAS, PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNIN” .
mejorando la capacidad y las condiciones generales de tránsito,
incrementando la presencia turística y los niveles de producción de cultivos
agrícolas y recursos agropecuarios andinos.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Diseñar un método apropiado de trabajo para que durante y

después de la ejecución de la obra se eviten accidentes
innecesarios.

 Proyectar los costos adecuadamente con la finalidad de

lograr las metas en un 100%, sin tener que someternos a
presupuestos adicionales.

ING. M. Sc. LUIS E. PERALES FALCON

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 Asegurar la comodidad de los vecinos durante el proceso de

construcción de la obra, proyectando un adecuado
cronograma de trabajo.

 A la población circundante, brindar condiciones de seguridad

y confort para su desplazamiento.

C. CARACTERISTICAS GENERALES

Ubicación Política
o Región : Junín
o Provincia : Huancayo
o Distrito : Huancayo
o Altitud : 3.840 msnm.

Temperatura:
La temperatura ambiental promedio muestra una marcada reducida fluctuación a lo
largo del año, pudiendo llegar en los meses de Junio y Agosto hasta 1° C en la
noche mientras en el día presenta una temperatura de hasta 16º C
respectivamente,
La temperatura media en los últimos 5 años fue de 15° C.

D.- DESCRIPCION DE LA SITUACION ACTUAL

El resultado del presente estudio ayudara a enfrentar los problemas sociales,

económicos y culturales que atraviesan las zonas rurales, los que se van
incrementando principalmente por la falta de caminos, en este caso es
preciso indicar que el tramo, materia de estudio, presenta a lo largo de su
recorrido atractivos paisajes que podrán ser ofrecidos a turistas y visitantes.

• En la actualidad el camino tienen características de regular a mala que

en algunos casos se hace intransitable en épocas de lluvias, por
descuido en el mantenimiento continuo generando que la poblacion no

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pueda trasladar sus productos agricolas y ganaderos. La via se

encuentra en pesimas condiciones de transitabilidad

E.- CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO DEL PROYECTO

a) SUBRASANTE
La subrasante es la capa superficial de terreno natural. Para
construcción de carreteras se analizará hasta 0.45m de espesor, y
para rehabilitación los últimos 0.20m. Su capacidad de soporte en
condiciones de servicio, junto con el tránsito y las características de
los materiales de construcción de la superficie de rodadura,
constituyen las variables básicas para el diseño del afirmado, que se
colocará encima.
Se identificarán cinco categorías de subrasante:

S0 : SUBRASANTE MUY POBRE CBR < 3%

S1 : SUBRASANTE POBRE CBR = 3% - 5%
S2 : SUBRASANTE REGULAR CBR = 6 - 10%
S3 : SUBRASANTE BUENA CBR = 11 - 19%
S4 : SUBRASANTE MUY BUENA CBR > 20%

b) PARÁMETROS PARA EL DISEÑO DEL AFIRMADO

Método Manual para el Diseño de Carreteras No Pavimentadas de

Bajo Volumen de Tránsito, aprobado por la R.M. N°303-2008
MTC/2
Para el dimensionamiento del espesor de la capa de afirmado
requiere:
- Valor relativo soporte de diseño de la sub rasante ( CBRd )
- Conteo Vehicular (IMD)

CATÁLOGO DE CAPAS DE REVESTIMIENTO GRANULAR

TRÁFICO T2

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RESUMEN DE IMD ANUAL POR TRAMOS

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c) DETERMINACION DEL ESPESOR DEL PAVIMENTO

Método Manual para el Diseño de Carreteras No Pavimentadas de

Bajo Volumen de Tránsito, aprobado por la R.M. N°303-2008
MTC/2

Para el dimensionamiento de los espesores de la capa de afirmado se

adoptó como representativa el Manual que relaciona el valor soporte del
suelo (CBR) y el IMD Anual expresada en veh/dia:
En la figura se muestra los factores tomados en cuenta para determinar
el espesor de la capa de afirmado son:

TRAMO: ANEXO DOS DE MAYO – ANEXO AZACRUZ

CBR DE DISEÑO AL 95 %

CBR
CARACTERISTICA PROGRESIV
S A 100
95%
%

13.6
Calicata Nº 1 8.93
6
Calicata Nº 2 8.98 5.98

Se puede observar que los CBRs al 95% son regulares y pobres

IMD ANUAL
El IMD proyectado a 10 años es de 31 veh/dia.

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RESULTADOS
Teniendo todos los datos utilizamos en el Catalogo de capas de revestimiento
granular para el cálculo del espesor de la capa de afirmado. Se procedió a
realizar los cálculos por tramos identificando tramos homogéneos y definiendo el
CBR de diseño. En los puntos críticos, si los hubiera, se efectuaron trabajos
necesarios para definir su solución.

TRAMO : ANEXO DOS DE MAYO – ANEXO AZACRUZ

PROGRESIVA ESPESOR SEGÚN

LONGITUD ESPESORES
(m) FINALES (m)
Desde Hasta ABACO (mm)
0+000 2+200 2,200.00 250 MIN 0.25

PROGRESIVA ESPESOR SEGÚN

LONGITUD ESPESORES
(m) FINALES (m)
Desde Hasta ABACO (mm)
2+200 4+235 2,035.00 250 MIN 0.25

F.- DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO

DISEÑO GEOMETRICO DEL PROYECTO

CARRETERA TRAMO e=25cm
1. CARACTERÍÍSTÍCAS DE LA VÍÍA Y PAVÍMENTO
Longitud (km) 4+423
ÍMD (Veh/díía) 31
Velocidad de Disenñ o (km/h) 20
Tipo de Material de Superficie Afirmado
Ancho de Calzada (m) 4.00
Radio Míínimo (m) 10
Peralte Maí ximo (%) 8
Pendiente Maí xima (%) 8
Bombeo (%) 2
Plazoletas de cruce c/500 m
2. Senñ alizacioí n (Und) 32 preventivas, 2 informativas y 5hitos
3. Drenaje
Alcantarillas 6 TMC
Tipo y Seccioí n (cm) Diaí metro = 36"
Badenes 3 mamposteríía
Cunetas Tierra
Longitud (ml) 5510.52
4. Ímpacto Ambiental
Restauracioí n de Canteras Si

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La meta programada consiste en elaborar el Expediente Técnico de

“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL JU997, TRAMO: ANEXO DE
DOS DE MAYO DEL DISTRITO DE PUCARA Y ANEXO DE AZACRUZ
DEL DISTRITO DE CULLHUAS, PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNIN”
en el cual se ha considerado los trabajos que se describen detalladamente
en la sección de las especificaciones técnicas.
Consiste en elaborar el Expediente Técnico de mejoramiento del camino
vecinal estableciendo un conjunto de actividades programables cada cierto
período que se realizan en las vías para conservar sus niveles de servicio.

En el Expediente Técnico se han considerado principalmente las

actividades de mejoramiento de calzada vehicular, reconformación de
plataforma, con afirmado, perfilado de las cunetas construcción de
alcantarillas, badenes asimismo se ha considerado la instalación de
señales preventivas e informativas.

El Expediente Técnico, dentro de los principales aspectos muy

importantes, las cuales vienen a ser:

1. El mejoramiento de los niveles de vida y la situación socio económica

del habitante rural.

2. Reducir el aislamiento de los centros poblados, mediante la mejora de

las condiciones de transitabilidad de las vías rurales.

G.- CUADRO DE RESUMEN DE METAS

DESCRIPCIÓN UNIDAD METRADO PRECIO (S/.)

TRABAJOS PROVISIONALES
CARTEL DE OBRA IMPRESION DE BANNER DE 3.60 M X 2.40 M
und 1.00 723.128
(SOPORTE DE MADERA)
ALQUILER DE LOCAL PARA LA OBRA mes 4.00 100.000
CASETA DE ALMACÉN Y GUARDIANÍA C/TRIPLAY Y PARANTES DE
m2 50.00 76.977
MADERA TORNILLO (APROX. 12M2) + CALAMINA
SEÑALIZACION EN OBRA DURANTE EJECUCION m 100.00 1.170
POSTES PARA SEÑALIZACION EN OBRAS VIALES, Ø 3", H=1M, DADOS
und 6.00 13.851
0.30M X 0.30M X0.10M, PINTADOS ROJO Y BLANCO ALTERNADO
TRABAJOS PRELIMINARES
LIMPIEZA GENERAL DE OBRA m2 16,940.00 0.370
TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO
m2 16,940.00 1.146
(TEODOLITO)

ING. M. Sc. LUIS E. PERALES FALCON

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MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA glb 1.00 2,500.000

DEMOLICIÓN DE LOSA DE CONCRETO m2 10.15 74.000
PLATAFORMA
CORTE EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO (TRACTOR) m3 6,761.03 2.782
RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO (AFIRMADO)
m3 1,985.31 16.624
INC. COMPACTACIÓN EQUIPO PESADO
CONFORMACIÓN Y COMPACTACIÓN SUBRASANTE C/MOTONIV.125HP m2 16,940.00 1.549
ELIMINACION DE MALEZA CON VOLQUETE m3 6,761.03 3.140
AFIRMADO
CORTE EN TERRENO NORMAL CON CARGADOR FRONTAL m3 9,000.00 2.390
EXTRACCIÓN Y ACOPIO DE AFIRMADO EN CANTERA (SELECCIONADO) m3 1,071.31 10.573
RELLENO CON AFIRMADO Y/O MATERIAL GRANULAR E=6" INC.
m2 16,940.00 0.796
COMPACTACIÓN EQUIPO PESADO (INC CONFORMACION)
RELLENO CON AFIRMADO Y/O MATERIAL GRANULAR E=4" INC.
m2 16,940.00 1.564
COMPACTACIÓN EQUIPO PESADO (AFIRMADO BATIDO)
TRANSPORTE
CARGUIO Y TRANSPORTE DE AFIRMADO m3 10,071.31 15.690
ACARREO DE CEMENTO 50 < D < 100M und 739.00 1.235
ACARREO DE AGUA PARA LA OBRA DMÁX<=50M m3 692.00 12.335
OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
CUNETAS
EXCAVACIÓN DE ZANJAS PARA CUNETAS TERRENO NORMAL SECC.
m 5,510.52 1.480
PROM. 0.50X0.20M
ALCANTARILLAS TMC
LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO NORMAL m2 144.90 0.740
TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL m2 144.90 2.240
EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS m3 125.52 18.500
ALCANTARILLAS - TIPO METÁLICA TMC D=36" C=12 m 30.00 357.175
ACERO DE REFUERZO FY = 4200 KG/CM2 kg 489.72 5.247
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 139.32 60.451
CONCRETO F'C=210 KG/CM2 C/MEZCLADORA m3 22.56 409.532
EMBOQUILLADO DECORATIVO EN MURO DE PIEDRA, MEZCLA C:A 1:4 m2 3.18 15.217
RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTACIÓN CON EQUIPO
m3 68.94 22.805
LIVIANO
ELIMINACIÓN DE MAT.EXCED.C/VOLQUETE DE 6 M3 CARGUIO MANUAL
m3 87.96 15.690
D<= 5KM
TARRAJEO EN MUROS MORTERO C:A 1:5 E=1.5CM m2 25.20 27.115
PINTURA ESMALTE DOS MANOS EN MUROS Y COLUMNAS m2 25.20 14.955
CANAL DE EVACUACION
REFINE Y NIVELACIÓN EN TERRENO NORMAL m 320.00 9.910
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 256.00 60.451
CANAL -MAMPOSTERÍA DE PIEDRA E=0.40M ASENTADA EN
m2 355.00 80.559
CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 C:H
TARRAJEO CON ADITIVO IMPERMEABILIZANTE MORTERO C:A 1:5
m2 480.00 40.899
E=1.5CM
JUNTA CON ASFALTO E= 1" m 128.00 5.060
BADENES
LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO NORMAL m2 210.00 0.740
TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL m2 210.00 2.240
EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS m3 110.58 18.500
ELIMINACIÓN DE MAT.EXCED.C/VOLQUETE DE 6 M3 CARGUIO MANUAL
m3 138.21 15.690
D<= 5KM
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 47.49 60.451
EMBOQUILLADO DECORATIVO EN MURO DE PIEDRA, MEZCLA C:A 1:4 m2 58.92 15.217
CONCRETO F'C=210 KG/CM2 C/MEZCLADORA m3 10.08 409.532
SEGURIDAD VIAL
SEÑALIZACIONES PREVENTIVAS E INFORMATICAS und 34.00 532.723

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POSTES PARA SEÑALIZACION EN OBRAS VIALES, Ø 3", H=1M, DADOS

und 5.00 13.851
0.30M X 0.30M X0.10M, PINTADOS ROJO Y BLANCO ALTERNADO
PRUEBAS DE CALIDAD
PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO und 10.00 11.540
ENSAYO DENSIDAD DE CAMPO und 12.00 59.530
ENSAYO PRÓCTOR (COMPACTACIÒN DEL SUELO) und 2.00 84.625
PRUEBA DE DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO und 2.00 240.000
KIT DE HERRAMIENTAS Y IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD
KIT DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD glb 1.00 8,641.500
KIT DE HERRAMIENTAS glb 1.00 7,000.000
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
MITIGACION POR IMPACTO NEGATIVO DEL SUELO
glb 1.00 11,800.000
( EROSION,CONTAMINACION DEL SUELO )
FLETE
FLETE TERRETRE glb 1.00 1,826.980
PLACAS
SUMINISTRO E INSTACION DE PLACA RERCORDATORIA DE METAL Y
und 1.00 572.200
VIDRIO (SEGÚN DISEÑO DE 30 CM X 42 CM)

H.- CUADRO DE RESUMEN DE PRESUPUESTO:

COSTO TOTAL DEL PROYECTO 662,547.16

COSTO DIRECTO 549,347.16
COSTO INDIRECTO 113,200.00

Aporte Solicitado al Programa 227,640.64

Destinados al MONC 159,348.45
Destinados a OTROS 68,292.19

Cofinanciamiento 434,906.52

I.- MODALIDAD DE EJECUCIÓN

La obra será ejecutada por Administración Directa

J.- PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo de ejecución de la obra será de 84 días hábiles

ING. M. Sc. LUIS E. PERALES FALCON