Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1
Harta procesuala
A8:Instruire
A5: Achizitie
personal
teren
Nivel
A10:Activita Operaţional
te de teren A13: Planificare A14: Achizitie
A15: Depozitare
aprovizionare materiale
2
Procedura operationala
Selectie furnizori
1. Documente necesare
3
2. Descrierea schematica a activitati
A3 Pregatirea
A1 Stabilirea D1 Obiectivul A2 Estimare planului de D2 Plan
obiectivelor de studiu costuri activitati achizitii
A7 Analiza oferta
D4 Raport A8 Analiza finala D5 Studiu final
preliminar
A9 Semnare
contract
3. Detalierea activitatii
4
achiziti
4 Prag documente de achiziti Pregatirea documentelor Asistent marketing
cu privire la lista de
furnizori
5 Trimitere documente la furnizori Se trimite o invitatie la Asistent marketing
furnizori
6 Primire oferta Se primeste oferta de la Asistent marketing
furnizori
7 Analiza oferta Se analizeaza ofertele Director marketing
primite de la furnizori
8 Analiza finala Se stabileste furnizorul Asistent marketing
9 Semnare contract Se semneaza contractul Director marketing
cu furnizorul
4. Inregistrari
5
Biletul de calatorie pentru pasageri în cadrul Companiei WIZZAIR S.A.
SITA a implementat în urmă cu 2 ani produsul “Electronic Ticketing”, care a devenit aplicabil pentru WIZZAIR numai acest
an, în urma instalării Departure Control Systems în majoritatea aeroporturilor din ţară.
Acest nou produs foloseşte interfaţa cu următoarele produse SITA, deja utilizate de WIZZAIR:
-GABRIEL II RESERVATIONS
-AIRFARE
-TICKETING
-DEPARTURE CONTROL SYSTEMS
De asemenea produsele:
-Advanced Seat Reservations (ASR)
-Advanced Boarding Pass (ADP) pot fi aplicabile împreuna cu SETS.
Beneficiile emiterii de bilete electronice
Acest nou produs SETS este benefic atât din punctul de vedere al pasagerului, cât şi al companiei care-l utilizează.
Client:
-Eliminarea problemelor de furt/pierdere a biletelor;
-Uşurarea operaţiunilor de modificare a biletelor şi de obţinere a rambursărilor.
Companie:
-Ticketingul electronic ajută compania să reducă costurile asociate cu decontarea tradiţională-manuală a documentelor;
-Simplificarea procedurilor la aeroport prin acceptarea pasagerilor fără un document emis pe hârtie;
-Compania trebuie să stabilească propriile reguli şi noi nivele de responsabilitate pentru această nouă modalitate de acceptare a
pasagerilor;
-Determinarea locurilor şi a modalităţilor de emitere, modificare şi rambursare;
-Compania trebuie să stabilească formele de identificare a pasagerilor, precum şi a formelor de plată;
-Stabilirea procedurilor de check-in şi îmbarcare ce trebuie aplicate;
-Stabilirea modalităţilor de preluare a informaţiilor legate de cupoanele utilizate de către departamentul financiar.
Baza de date SETS
-Baza de date pentru ticketingul electronic este separată de baza de date pentru ticketingul tradiţional-pe hârtie;
-Baza de date poate fi accesată şi modificată atât de agenţii de ticketing, cât şi de către cei de check-in;
-Cupoanele de zbor sunt stocate după forma de identificare a pasagerilor- FOID (credit card, nr permis conducere, nr de pasager
frecvent, nr pasaport, nr ID etc.)
-FOID-ul este automat transferat în baza de date DCS;
6
-Orice updatari în SETS sunt procesate în centrul de procesare SITA în timpul procesului de raportare a cupoanelor folosite (UCR=
Used Coupons Reporting Process);
-Dacă pe parcursul (UCR) procesului de raportare sunt găsite cupoane 22522g616w cu statutul “Boarded”, un mesaj conţinând
numărul biletului/ cuponului, FOID, detalii despre zbor, etc. este transmis într-o coada pe un PID special configurat din departamentul
financiar (PDQ).
-După UCR, informaţiile updatate sunt transferate în sistemul “in-house” al companiei prin PDQ. După primirea datelor de la SITA,
trebuie transmis un mesaj de confirmare a recepţionării datelor.
-FOID-urile care nu au asociate cu cupoane sunt automat anulate din sistem după 60zile;
-Cupoanele folosite sunt păstrate în sistem 60 zile;
-Cupoanele nefolosite sunt păstrate în sistem 13 luni
Procesare şi cerinţe
În stadiul actual Sistemul SITA de Ticketing Electronic poate fi utilizat pentru trafic on-line, numai din PNR conţinând segmente de
zbor rezervate pe “host airline”. În viitor acest produs se va extinde atât pentru zboruri interline, cât şi pentru segmente open.
Zborurile care vor fi folosite pentru ticketing electronic trebuie setate din produsul Gabriel Schedule Change (-Serviciul Space
Control).
Pentru ticketing-ul electronic PNR-ul trebuie să aibă cel puţin un element SSR:FOID care conţine forma de identificare a pasagerului
(ex:numarul de carte de credit, numarul permisului de conducere, numarul de “frequent flyer”, numarul pasaportului, seria cartii de
identitate etc).
Servicii implicate:
- Serviciul Tarife şi Reglementări Direcţia
- Serviciul Space Control Marketing
- Serviciul DCS Direcţia Operaţională
- Serviciul DTI DTI
- Serviciul Contabilitate Vânzări Direcţia
- Serviciul Contabilitate Venituri Financiară.