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Es conveniente solicitar por escrito el importe de los fletes y los gastos de las
operaciones de transporte a realizar. Siempre es posible negociar un mejor
precio en fletes y gastos de puerto, si se le puede ofrecer a la compañía
naviera o a su agente un volumen significativo de trafico y regularidad en el
mismo. Ahora bien, no se debe mezclar en las discusiones de flete los
términos de compra venta internacional, Incoterms.
Medios de Trasporte
• Transporte Internacional por Carretera.
• Las paletas son dispositivos movibles constituidos básicamente por dos pisos
unidos entre si, y diseñado para su manipulación por medio de carretillas
elevadores con horquillas o transparentas, y sobre uno de los pisos puede ser
reunida una cantidad de producto.
• Se debe aprovechar el espacio de la forma mas eficiente posible ya que así no se permiten el
• Distribuir la carga de forma uniforme y asegurar aquella mercadería que queda cerca de la
• Contrato de Seguro
Es un contrato en virtud del cual, una de las partes (asegurador), a cambio de una
prima, se obliga a pagar una indemnización a la otra parte (asegurado), o a un
tercero (beneficiario), en el caso de que ocurra un riesgo o acontecimiento incierto
a la mercancía que se asegura.
Operadores
Se consideran como operadores a todos aquellos agentes económicos que
intervienen de alguna manera en algún eslabón de la cadena, dentro de los que se
puede citar:
• Estibador.- Persona natural o jurídica, que actúa en la carga y descarga del medio de
transporte.
• Almacenista.- Persona natural o jurídica, que guarda y cuida en sus instalaciones la mercancía
entregada.
• Consolidador o Grupista.- Persona natural o jurídica, que realiza la labor de comprar espacio
estándar a los transportistas, y vender dicho espacio de modo que puedan compartirlo con otras
mercancías, de manera que sea mas económico y eficiente.
Intercambiadores Logísticos
Los intercambiadores no son otra cosa que los espacios donde el transporte cambia de
modo, es decir, un transporte marítimo se convierte en terrestre al llegar al puerto.
Se aprovecha por ello para realizar todos aquellos controles necesarios además de los
puramente aduaneros: veterinarios, fitosanitarios, homologaciones, etc.