Scania Diagnos & Programmer 3

9BSK6X200A3659939 / GMS, Sistema de control de la caja de cambios / E 5, Unidad de mando del GMS

Código de avería GMS 13000 (0x000032C8)

Estado Prioridad Hora local Hora UTC Número de registros

Activo Primario 03/10/2018 18:33:32 03/10/2018 20:36:32 1

Encabezamiento
Sensor de revoluciones del eje de salida

Descripción
Tensión demasiado alta entre los terminales del sistema de control de la caja de cambios.

Causa
Interrupción en el circuito del sensor de revoluciones del Opticruise.

Notas
El sistema utiliza los dos sensores para TCO y BMS. El código de avería 13003 se genera después de 5 segundos.

Síntoma

Medidas a tomar
Compruebe el sensor, sus conectores entre mazos de cables y el mazo de cables.

Código de avería GMS 13003 (0x000032CB)

Estado Prioridad Hora local Hora UTC Número de registros

Activo Primario 03/10/2018 18:33:32 03/10/2018 20:36:32 1

Encabezamiento
Sensor de revoluciones del eje de salida

Descripción
Datos incorrectos o no fiables.

Causa
El sensor de revoluciones del eje secundario está defectuoso, o los cables del sensor de revoluciones están dañados. Si también se han
registrado los códigos de avería 13103, 13200 o 13300, es posible que la avería de funcionamiento del Opticruise sea mecánica.

Notas
En los vehículos con pedal de embrague, el sistema pasa al modo de embrague, y en los vehículos con Opticruise automático, se reduce
el confort del cambio de marchas. Junto con una avería permanente del sensor BMS, código de avería 13300, el sistema pasa al modo
de marcha bloqueada.

Síntoma

Medidas a tomar

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Scania Diagnos & Programmer 3

Compruebe el sensor de revoluciones, sus conectores entre mazos de cables y el mazo de cables.
Si se han registrado los códigos de avería 13103, 13200 o 13300, compruebe la mecánica de la caja de cambios.
Compruebe que la arandela y el muelle de punto muerto están correctamente montados y que las estrías de la palanca de la carrera
longitudinal o el eje de accionamiento no se agarrotan.

La unidad de mando contiene 2 servidores, uno para Opticruise y uno para el ralentizador. Cuando el vehículo está equipado con sola-
mente uno de los sistemas, solamente está activado ese servidor del sistema.

La unidad de mando debe calcular nuevos requisitos de puntos de cambios de marcha y frenado, controlar la velocidad y el par del
motor y la válvula solenoide de modo que se engrane la marcha correcta y se aplique el par de freno correcto basándose en los datos
reunidos y el modo de conducción del conductor.

La unidad de mando también debe detectar un número de anomalías típicas, valores no válidos o comportamiento inesperado en el sis-
tema.

Número de pieza de conjunto:

1933264

Tipo:
GMS OPC4

Código VIN:
9BSK6X200A3659939

Número de hardware:
1758158

Número de software:
1933265

Versión de software:
29.01.0

Número de serie:
10012213

E 5, Unidad de mando del GMS

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E5

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