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CONCESSIONNAIRE

RAVINALA AIRPORTS
bolier C - zone Ta nà Wat er f ront

Ambodivona

101 Ant ananarivo - MADAGASCAR

CONSTRUCTEUR
BP : 133 Anosibe

c 101 Antana narivo

Tél: •26120 22 204 16

ARCHITECTE
DUBOIS & ASSOCI ES
36 bls,ruc Past e ur Ra bary

Ankadivato Antanan arivo

ni : 020 22 41 2 10

Travaux de développement des Aéroports de Madagascar


IVATO & NOSY BE

PLAN ASSURANCE QUALITE

Emission Vérification Approbation

A2 05/02/2018

Nom RACHID S IK.KDU T ftl'&A UT S 6R.VA N T PHIL IPP 6 <;6SR.6T

Date

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ru
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iii

CODIFICATION DU DOCUMENT

Site EMETIEUR DISCIPLINE TYPE DOC ZONE NIV N• REV

Commentaires d'approbation

Date
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE Page 2 / 23

Contents
1. Objet ......................................... ............................................................................... 4
2. Domaine d'application ............................................................................................. 4
3. Documents de référence & Normes contractuelles ................................................... 4
4. Responsabilités & Autorités ...................................................................................... 5
S. Présentation du projet et des intervenants ............................................................... 5
6. Gestion du PAQ et ses documents associés. .............................................................. 5
6.1. Rédaction, vérification, approbation ............................................................................ 5

6.2. Règles de codification .................................................................................................. 6

6.3. Revue et modification du PAQ ..................................................................................... 6

6.4. Maîtrise des documents techniques d'exécution.......................................................... 6

7. Responsabilité de la direction du projet .................................................................... 7


7.1. Engagement QSE du Directeur Projet ........................................................................... 7
7.2. Objectifs et tableau de bord QSE chantier .................................................................... 7

7.3. Maîtrise des risques qualité......................................................................................... 7

7.4. Présentation simplifiée des étapes du projet ................................................................ 9

7.S. Organigramme, responsabilités et autorités ................................................................. 9

7.6. Réunions de suivi de projet ........................................................................................ 10

7.7. Synthèses Qualité / Sécurité/Environnement............................................................. 10


7.8. Communication client :.................................... .......................................................... 11

8. Management des ressources .................................................................................. 12


8.1. Ressources Humaines ................................................................................................ 12
8.1.1. Recrutement .............................................................................................................................. 12
8. 1.2. Formation, qualification et se nsibilisation ................................................................................. 12

8.2. Ressources maté riell es .............................................................................................. 13


8.2. 1. Mise à disposition et entretien des éq uipements de chantier .................................................. 13
8.2.2. Equipements de mesure ............................................................................................................ 13
8.2.3. Equipement informatique .................................................................. ........................................ 13
8.2.4. Environ nement de t ravail .......................................................................................................... 13

9. Réalisation du chantier ........................................................................................... 14


9.1. Design (conception en phase travaux) ........................................................................ 14

9.2. Travaux ....................................... .............................................................................. 14


9.2.1. Planification des trava ux ...................................................... ..... .... ..... ........................................ 14
9.2.2. Etudes d' exécu tion .................................................................................................................... 15
9.2.3. Procéd ure d'exécution & Procédés spéciaux ............................................................................ 15
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9.2.4. Achats fourniture et consultation sous-trait ance ...................................................................... 15


9.2.5. Réception matériel sur site ............................... .......................................... .............................. 16
9.2.6. Contrôles et Essais : Plans de contrôle Qualité ................................................. ........................ 17
9.2.7. Préparation à la livraison et livraison, Pré réception et réception . ........................................... 18
9.2.8. Traitement des non-conformit és et action s correctives ou préventives ................ ................... 19
9.2.9. Identification et traçabil ité .......................................... ...... ........................................... ............. 19
9.2. 10. Préservation du produit ...................................................................... ...... .... ......... ....... ............. 20
9.2. 11. Propriet é du client . .. . .. . .. . .. . .. .. .. .. . .. . .. . .. . .. . .. . .. . . .. . .. ... .. .... .. . .. ... .. . ... .. . ... .. . .. . ... 20

10. Surveillance, analyse et amélioration .................................................................. 20


10.1. Audits internes .......................................................................................................... 20
10.2. Analyse des données qualité, sécurité et environnement ............................................ 20
10.3. Gestion administrative, contractuelle et financière ..................................................... 21
10.4. Amélioration continue des performances Qualité, Sécurité et Environnement ............ 22

ANNEXES ....... ....................................... .................... ..... ............. ...... ........................................ 23

ANNEXES "PAQ"

Procédures "PAQ"

1 1
BBI Bouygues bâtiment internation al
PAQ Plan Assurance Qualité

t
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSV BE Page 4 / 23

1. Objet

L'objet du plan d'assurance qualité est de:

• Présenter le projet de développement, conception et construction des aéroports IVATO et


NOSY BE et les différents intervenants ainsi que les parties prenantes en relation avec
l'opération.
• Présenter l'engagement formel de la direction CMBI en term es de respect des exigences
Client et en termes d'amélioration continue.
• Décrire les dispositions mises en œuvre (Organisations, ressources et méthodes de travai l)
pour atteindre les objectifs fixés par CMBI et par le Client.

Il vise la satisfaction du client et des parties intéressées grâce à une application efficace du Système
de management de la qualité, y compris une démarche d'amélioration continue.

Il vise notamment à maîtriser les ri sques et les opportunités, à prévenir les dysfonctionnements, et à
garantir au Client et aux parties intéressées la réalisation de l'ouvrage dans les critères requis.

2. Domaine d'application

Le PAQ prend en compte la réalisation des études de conception et des travaux de développement
des Projet d'aéroports IVATO et NOSY BE réa lisées par CMBI.
Un PAQ détaillé et précis dédié aux travaux extérieurs " Terrassem ent, VRD, Enrobés, Système
parking, STEP" est annexé à ce présent PAQ. ri

3. Documents de référence & Normes contractuelles


• La Norme ISO 9001 - Version 2015
• Le Système de Manageme nt intégré QSE de BYBI.

./ QSE_SM l_TRA_F_Processus_travaux.
./ QSE_SM l_ TRA_ l_A_Directeur_Projet _A_Savoir
./ QSE_SM l_TRA_6_ A_Plan_magagement_design
./ QSE_SMl_TRA_4_D_Pa rtena ires_04_2016_FR
./ QSE_SMl_TRA_7_ A_Plan_installation_cha ntier
./ QSE_SMl_TRA_S_B_materiel
./ QSE_SMl_TRA_lS_B_Plan_Management_Livraiso n

• Chartes SMI BBI.

./ Code d'étique
./ Charte d e Sécurité du SI
./ Charte Maitrise
./ BYCN_Cha rte-DD-fournisseurs FR

CMBI conçoit et réa lise les travaux du constructeur conformément:

• Aux Spécifications Techniques Constructeur, et notamment aux stipulations figurant dans le


contrat.
• aux règles de l'art;
• aux permis et autorisations: Permis de construire, Permis de l' environn ement (IVATO, NOSY
Be)
• au droit malga che; et
• aux standard s SFI relatifs aux trava ux du co nst ructeur,
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AEROPORTS IVATO & NOSY BE Page 5 / 23

4. Responsabilités & Autorités.

Le directeur Projet veille à l'élaboration et à l'application du PAQ avec l'appui de ses équipes, Il
s'assure de son efficacité.
Le personnel co ncerné (y comp ris Sous-Traitants ST) applique le PAQ CMBI, sous la responsabilité
de leur hiérarchie
Le responsable QSE CMBI s'assure de la mise en œuvre du PAQ, il contri bue aux mises à jour et il
assure les formations et les sensibilisations nécessa ires.
La matrice des responsabilités et d'autorités des projets est décrite dans ' xé 03 ot~
fl[diüiifli~iil]les sous-t raitants doivent présenter la dite matrice dans leur note d'exécution des
travaux.

S. Présentation du projet et des intervenants.

Une présentation de l'opération est annexée au PAQ pour plus de détail et d'info rmation .
04

Les principales caractéristiques du projet sont résumées dans une fiche Alexandrie des projets lvato
& Nosy Be:

Principaux intervenants :

6. Gestion du PAQ et ses documents associés.

6.1. Rédaction, vérification, a pprobation

La gestion du PAQ fait référence à la procédure


Le présent PAQ est :

• Rédigé par le Responsable QSE et l'éq uipe trava ux (CMBI)


• Vérifié par le responsable production Projet (CMBI)
• Approuvé par le Directeur Projet (CMB I) et de directeur adjoint (CMBI).

Le PAQ doit être soumi s au client au plus tard quatre mois après la signature du contrat pour
val idation se lon les dispositions du contrat, la durée de validation est de 30 jours.
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6.2. Règles de codification.

LISTE DE REFERENCE
CLASSEMENT PROJET DES DOCUMENTS EN
VIGUEUR
PAQ Selon cod ificat ion Design Point doc CMBI PAQ
Plan d'Assurance Management Pl an rubriq ue.
Qualité CMBI BlkaMtrotra:zz XR:-ô'ôôFAJ Point serveur CMBI.
& Ed oc.
Procédures de "PM" .. . indice révision ... Point doc CM BI PAQ
Management SMI rub riq ue.
1
CMBI Poin t ser ve ur CMBI.

--
List e des documents
Procé dures travaux " PO" : Cod ificati on plan : Point doc CMB I PAQ active du syst em QSE
opérationnelles au ru brique.
1 Lt:MiilUCMlê u XXt@1 At
projet Po int serveur CMBI.
& Edoc.
Document "Dl" .... ind ice révisio n ... Po int doc CMBI PAQ
d'inform ation SMI rubrique.
CMBI Point ser veur CMBI.
Formulaires Standard " FS" N° procédure parente o u Po int doc CM BI PAQ
SMI CMBI N° instru ctio n par ente N° rubri que.
chro no ... indice révision .... Point serve ur CMBI.

Le QSE CMBI est le respo nsa ble« Point Doc» mis su r se rveur chantier ou classeur pa pier; Il est gara nt
de la mise à jour du point doc SMI CM BI. Il s'assure que les documents sont disponibles pour les
fon ctions co nce rn ées et sont préservés. Il met à jour la liste des document s associés.
La list e des documents associés est compl étée au fur et à mesure de l'ajout de nouvea ux documents
approuvés.

6.3. Revue et modification du PAQ

Le PAQ est révisé au minimum à chaque point de chant ier (20%, 50% et 80%) par le Directe ur Projet.
Des révisio ns supplémenta ires peuvent être déclenchées po ur répo ndre aux évolutions du projet; Les
modifications sont résumées dans la premi ère page, ell es sont portées en italiq ue dans le t ext e;
L'indice du PAQ est incrémenté; Le PAQ mod ifié est vérifié pa r le Responsable product ion et approuvé
par le Direct eur Proj et et le directeur adjo int CM BI ava nt diffusio n pour mise en application.
Les révi sons du PAQ vo nt être soumises au cli ent pour info rm ation.

6.4. M aîtrise des documents techniques d'exécution

Les règles de maîtrise des documents techniques et spécifications tech niques (ex: Pla ns, fich es de
app robatio n matéri aux, document d'exécutio n, note de ca lcul, Méth odes ... ) sont décrites dans le
P1an d e M a nage me nt Design : gwjllllil!-0""'1,jll;ljiOl.ll.lill.lllllAiilll&:i.:~1'IIll:~AA.lllllKl.Ail
Le DMP est préparé par le Design Manager se lon les directives du guide

Ces directives permettent d'assurer que :

~ Les responsabilités et les interfaces concept ion sont défi nies à tous les niveaux.
~ les circuit s et les schémas de prépa ration, vérifi cation, approbation et change ment de
conception sont identifié s et déc rits selon les exigences co nt ractuelles.
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)> les modifications éventuelles de ces documents techniques sont également vérifiées et
approuvées selon le flow -chart de revue et d'approbation annexée à la DMP .
)> les versions périmées sont retirées des lieux d' utilisation (ou peuvent être gardées en
portant la mention « périmé »sous la responsabilité des utilisateurs.
)> des listes des documents en vigueur sont tenues à jour et diffusées aux équipes travaux
régulièrement par le Doc contrai. Ces documents so nt mis à la disposition des utilisateurs
sur E-doc, base de données.

7. Responsabilité de la direction du projet

7.1. Engagement QSE du Directeur Projet

Le directeur du Projet formalise son engagement QSE sous le format d'une lettre signée et diffusée
en interne, Il définit les axes QSE majeurs du projet et atteste de sa volonté de faire appliquer les
dispositions prévues par le PAQ.
Cet engagement est affiché sur le chantier, il est connu du personnel. L'engagement est annexé au
PAQ.
L'engagement du OP est décliné en objectifs mesurables qui font l'objet d' un suivi dans le cadre du
tableau de bord QSE projet.
Les objectifs et cibles sont cohérents par rapport aux exigences du contrat client et à la politique QSE
du groupement CMBI et les risques et les opportunités identifiés.

7.2. Objectifs et tableau de bord QSE chantier


Les objectifs QSE du chantier sont définis en termes d'indicateurs pertinents avec des valeurs cibles
à atteindre. Ces indicateurs sont mis à jour selon les fréquences définies, Leur évolution est analysée
et des actions sont décidées et mises en œuvre si les valeurs cibles ne sont pas atteintes.
Le tableau de bord QSE est un des outils de pilotage de la qualité chantier et permet de visualiser les
performances QSE globales . Il est communiqué au personnel concerné par le biais des reporting
mensuels et des compte- rendus de réunion s Projet.

7.3. Maîtrise des risques qualité.

Pendant la phase de préparation du projet et lors de l'établisseme nt de« l'obj ectif », le directeur du
Projet définit avec son éq uipe, à partir de l'analyse de risques et opportunités, les sujets stratégiques
qui sont les clés de la réussite du projet. \

)> La fiche si mplifiée d'analyse de risques "FSAR", présentée à !'Objectif est réactualisée au cours
des points 20, 50 et 80 %.
L'analyse de ri sques faite dans le cadre des projets couvre quatre thèmes :

../ L'o uvrage pris dans sa dimension produit, comprenant les risques associés à la conception et
à la réalisation des études d'exécution .
../ Le Cha ntier qui comprend l'ouvrage à construire et ses installations de chantier, qu'elles
soient sur le site d'IVATO ou de NOSY Be (site de préfabrication, agence, production béton
...... )et qui concerne toutes les activités qu'elles soient réalisées en production propre ou en
so us-traitance .
../ Le «Hors Chantier», qui prend en compte les aspects contexte d'aéroport, circu lation routière
et comportementa le des personnels.
../ Le périmètre Pays, qui inclut les risques géopolit iques, climatiqu es et sa nitaires.
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~ En complément de la fiche simplifiée d'analyse des ri sques, le Directeur Projet prépare les
t ableaux de maîtrise des ri sques et opportunités.
Les ri sques significatifs connus :

./ Techniques et organisationnels liés à la réa lisation des trava ux,


./ Autres, notamment administratifs, finan ciers, sociaux ...

Ces 2 tableaux font l'objet d' un suivi perman ent tout au long de la vie du projet, et sont
intégrés dans les documents objectifs et points projet s.
Les risqu es sont suivis régulièrement, ainsi que les indicat eurs éventuels serva nt à les mesurer ; les
écarts sont analysés afin de prendre les décisions nécessaires et d'ajust er les prévisions (en+ ou en -
) en conséquence.

Le DP est garant de la mise à jour des documents relatifs à l'analyse des ri sques ainsi q ue de
la maîtrise effective des risqu es.
Ces documents sont revus aux points chantier (20%, 50%, 80% et 99%) à minima et sont diffusés avec
les compte-rendus « Points chantier ».

A partir des retours d'expéri ence chantiers d'aé roports exécutés par le gro upe Bouygues, le
Directeur Projet avec la collaboration du responsa ble pro duction et du RQSE CMBI identifient les
ri sques t echniqu es de réalisation applicabl es aux proj ets des aé roport s d'IVATO et de NOSY Be. Ces
ri squ es spécifiques seront détaillés par des méthodes d'exécution spécifiq ues, suivies par des plans
d' action et par des plans de contrô le qualité détaillant les dispositifs de co ntrôle et de surveill ance
pour un e maitrise contrôlée des risques d'exécution , des mises à jour sont programmées avec
l'éq uipe de projet se lon l'évolution du projet et aux différents points de gestion du projet .
1

Les docum ents relatifs à la maîtri se des risques sont des documents intern es à CMB I.

Un bilan sur l'effi cacité de la maîtri se des ri sques est prése nté dans le rapport de fin de chant ier.
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7.4. Présentation simplifiée des étapes du projet

MANAGEMENT/ supervision SMQ

PROJETS EN PHASE COMMERCIALE


Transfert t-~---i--,-- ......~~....,...--,c'------~--,..----~,-ih-"--~--..,.------"

Prise de
connaissance
dossier

VI Gestion du
Q)
() personnel
c Préparation lnslallation sur
Q)
Cl Technique site
Exécution des
)( travaux
w Préparation à
Livraison
la livraison
Préparation Gestion
1- Administrative financière
z
w
J Gestion client
0
Objectif Point 20 % Point 50 % Point 80 % i-------..i Point 100 %

Maîtrise des Risques Projet

Capitalisation de !'Expérience

------...~----...-...------~-.------.--"T""'------..--,.......-~~-----.~. TransfertSAV

SERVICE APRES VENTE

PS Matériel
PS Informatique PS Ressources
PS Achat PSAGF
Humaines
PS Carrière

7 .5. Organigramme, responsabilités et autorités

Les responsa bilités et autorités sont définies dans les organigrammes associes à la note
d'organisation du projet et au plan d'assurance qualité CMBI. Ils sont complét és, si nécessaire, par
une description détaillée en cas de spécificité lié au site du projet, les descriptions des fonction s sont
définies principalement dans le

Les définitions des responsabilités CMBI sont présentées dans la note d'organisation du projet .
Les sous-traitants doivent communiquer leurs organigrammes de l'équipe de projet selon le contrat
de sous-traitant, et en détaillant les fonctions de chacun avant le démarra ge des travaux.

L' organigramme du proj et est affich é sur le site. Il est mis à jour par la direction du Projet.

Jl
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
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7.6. Réunions de suivi de projet

Type de réunion Fréquence Participants à minima Compte rendu ...

Réunionsde
Coordination Hebdomadaire Direction CMBf (OP, DT ... ) Rédigé par le OP
(Client)

Réunion de Dir. Projet+ Dir. Tech+DM+ Resp.


Rédigé par le OP et/ou le
Coordination Hebdomadaire Production et responsable des
RP.
travaux Lots, Resp. QSE

Réunion technique
(décrétée en
DMP} Resp. projet, Dir Tech, DM, Resp.
- Réunions de Hebdomadaire Rédigé par le DM.
coordination Etudes,
de Lots,
Architecte.

Resp. projet, Resp. de lots, Resp. Rédigé par le Resp.


Réunion planning Hebdomadaire
planning Planning

Visite et réunion Equipe travaux et Représentants


Hebdomadaire Rédigé par Resp. QSE
QSE des ST

Réunion de
Trimestriellement Resp. de lots et Resp. QSE Rédigé par Resp. QSE
synthèse QSE

7.7. Synthèses Qualité/ Sécurité/Environnement.

Des revues régulières de l'effi cacité du Systèm e de M anagement du Projet so nt effectuées pa r le


Directe ur Projet et l'équipe projet,
Un point hebdomadaire est programm é lors de la réunion hebdomadaire d'équipe.

Synthèse qualité :

Les th èmes suivants font l'objet de la revue:

Performances Indica teurs Qualit é.


Avancement des plans de contrôle qualité et essa is.
Avancement des méthod es d'exécution
Instructions relat ives à la qua lité d'exécution et de finitio n
Ecarts et Action s Correctives et Préventives
Résult at s d'a udits (Intern e & Extern e)
Evaluation et appréciation des sous-t ra itant s
Retour des enquêt es de satisfactio n (Interne & Extern e)
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Si nécessaire : besoin de revoir le PAQ et les documents associés.

Ces synthèses font l'objet de Compte-Rendu diffusé à la Direction CMBI.

Reportinq sécurité /environnement (Je cas échéant} :


Le responsable QSE établit chaque mois le reporting avec les résultats sur les performances
et le bilan mensuel d'activité QSE projet ainsi que le su ivi des action s d'amélioration
(correctives et préventives décidées).

Rapport mensuel chantier:

Le responsable Projet établit le rapport d'avancement du projet, la trame sera développée par
le directeur de projet selon les besoins en interne, les demandes du client et les parties intéressées. Il
peut être adapté selon la phase d'avancement des projets. Il comprend un état des changements ou
des modifications demandés par le client et leur statut.
Ce rapport est diffusé en interne et transmis à la Direction CMBI et selon les exigences des clients et
les parties intéressées.

7.8. Communication client: avenants, demandes d'information, transmission de plans, documents et


matériel, réclamations et enquête satisfaction.

Les règles de communication et les interfaces entre la direction du Projet, les différents intervenants
et le client sont définies dans les annexes du Design Management Plan

• Traitements des demandes de modification design.

Tout changement fa it l'objet d' un écrit provenant du client ou de CMBI, suivre les instructions de la
DMP.
Le directeur projet examine, avec les fonction s concernées, la faisab ilité de la demande (faisabilité
technique, incidence sur le projet en terme financier et délais), évalue son incidence technique,
financière et sur les délais.
Les modifications et/ou travaux supplémentaires sont chiffrés et le devis est transmis au client pour
accord.
Après acceptation écrite du client : l'équipe travaux est informée pour la mise en œuvre et la mise à
jour des documents concern és.

• Traitement des demandes d'i nformations

Lorsqu'il est nécessaire d'avoir des informations formelle s du client pour l'avancement des travaux,
le formulaire de « Fiches Question » est utilisé.
Un registre de« Suivi Fiches questions » est tenu à jour.

• Transmissions de plans, documents technique s et matériels pour commentaire et/ou pour


approbation.

Les plan s, les documents (Notes de ca lcul, fiche technique, etc .. ), et le matériel (échant illons,
spécifications) qui sont transmis au client pour approbation ou information sont accompagnés de
formul aires spécifiques; Leur statut est suivi par Edoc ou par un registre de suivi spécia l.
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
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• Traitement des réclamation s client

Les réclamations sont adressées par écrit au directeur CMBI; Celui-ci transmet une copie au
Res ponsable QSE CMBI pour information et suivi de clôture.
-~-----.
Un registre de suivi des réclamatio ns client est tenu à jour. Ulllü.&.tœflllllllllAl.stlalS.d
Une réponse écrite est adressée au client dans un délai maximum de 7 jours ouvrables par le Directeur
Projet. La réactivité aux réclamations client est un des indicateurs de perfo rma nce qua lité du projet.

• Enquête satisfaction client

Une enquête de satisfaction cli ent doit être lancée après la phase commerciale.
Pour la phase construction, une enquête satisfactio n client est adressée au client par la Direction CMB I
après avoir effectuée la réception provisoire. Les résultats sont analysés avec le Responsable QSE
CMBI et la direction projet. Ces informations sont utilisées dans le cadre du retour d'expérie nce.

• Retour d'expérience: fiches Alexandra et bilan fin de chantier

Le Responsable Projet, avec l'aide éventuelle de l'ingénierie de la "JV", identifie au fur et à mesure de
l'ava ncement du projet les sujets qui feront l'objet de fiches Alexandra (fiches descriptives de pratique
à partager). Elles sont rédigées par les fonctions concernées et transmises après validation du DP pour
insertion sur Polybrain : base de données BYBI et Colas.
En fin de chantier : un bilan chanti er est rédigé et transmis pour insertion dans Polybra in.
Les actions correctives et préventives menées dans le cadre du chantier sont insérées au rapport de
fin de chantier.

8. Management des ressources

8.1. Ressources Humaines

8.1.1. Recrutement

Les beso ins en recrutement en intern e ou/et en externe (Sous-tra itant consultant) sont identifiés pour
le projet, les dispositions de la procédure ressource humaine CM BI sont appliquée f,f: f 'J.
11 (1, /1 • Ill•

Cette procéd ure perm et d'assurer l'adéquation ent re les compétences requises et les compétences
du personnel embauché ou transféré.
Les dossiers du personnel sont co nservés au service Re ssources Humaines CMBI.
Des réunions "Pré Staffing" sont faites en phase de lancement afin d'assurer que les fonctions clés du
projet sont opérationne lles.

8.1.2. Formation, qualification et sensibilisation

Les personnels affectés sur les proj ets de CMBI so nt sé lectionnés sur la base de leurs compétences
techniques et managéri ales, si des besoins en qualifi cation/ formatio n sont ident ifiés, les dispositions
suiva ntes sont appliquées:
Une dem ande de formation est établie, validée par la directi on, La formation est planifiée et traitée
avec le service RH CMBI, Les formations réa lisées so nt enregistrées et éval uées.
Les preuves de form at ion & qua lification so nt conservées au service ressources humaines.
Des sensibili sation s sur le plan de l'assurance qualité sont réa lisées au profit du pe rsonnel CM BI y
compri s l'encadrement des so us-tra itant s.
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS T

AEROPORTS IVATO & NOSY BE Page 13 / 23

Des séances de "Tool Box Meeting Qualité" 1/4H, seront pl anifiées par semaine au profit du perso nnel
de production sur chantier, ces TBM qualité seront animées par l'encadrement travaux et le service
qualité.
Sur le chantier, des panneaux d'affichage servent de support pour des animations qualité, sécurité et
environnement.

8.2. Ressources matérielles

8.2 .1. Mise à disposition et entretien des équipements de chantier

Dès le choix des options techniques fait, le responsable production en coordination avec le
responsable maitrise sont en charge de l'é laboration d'une stratégie, de la définition, de la mise en
œuvre et de la maîtrise des matéri els d'exécution et de production, ainsi que les équipements,
élément fond amental de la réussite des projets en phase construction . La définition des matériels
prend obligatoirement en compte les objectifs et les obligations en matière de Santé, Sécurité et
Environnement déterminés à minima au plan HSE CMBI et imposés par le contrat et les obligations
réglementaires et légales malgaches.
La mise à disposition et l'entretien des équipements sont supervisés par le service maitrise de
CMBI sous la responsa bilité du responsable production.
Le guide général AIQA est appliqué. Les enregistrements prouvant le suivi des équipements
sont conservés.

8.2 .2. Equipements de mesure

Les équipements de mesure et de contrôle de CMBI sont vérifiés, contrôlés et conservés, tout
équipem ent de mesure utilisé par les sous-traitants sur chantier doit être conforme, les justificatifs
de conformité et d'étalonnage doivent être soumis à CMBI avec la procédure d'exécution avant le
démarrage de l'activité.
Les équipements de mesure et de contrôle utilisés pour les contrôles et les essais sont définis dans
les plans de contrôle qualité CMBI ou ceux des sous-traitants.
Une liste des équipement s de mesure CMBI affect és au chantier est tenue à jour.
Les preuves des vérifications et/ou des étalonnages des équipements sont conservées sur le chantier.

8.2.3. Equipement informatiq ue

Les dispositions de la charte informatique CMBI s'appliquent. Elle définit les activités relatives à
l'informatisation du chantier, à la maintenance hard et soft, aux sauvegardes, à la sécurisation et aux
interventions. Ces activités sont assurées par le support STRUCTIS BBI en collaboration avec le service
informatique CMB I sous la responsabilité du DAF. Un responsable sauvegarde est désigné sur chaque
chantier.

8.2.4. Environnement de travail

Les risques qualité liés à l'environnement de travai l sont étud iés dans les analyses de risques chantier.
Les actions préventives sont défini es et mises en œuvre.
Les dispositions mises en œuvre pour la préservation des matériaux et ouvrages pendant et après
leur réa li sation sont synthétisées dans les procédures de réalisation.
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
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9. Réalisation du chantier

Pour la réa lisation du chantier, les dispositions du guide processus travaux sont appliq ués
Les points essentiels sont décrits ci-après.

9.1. Design (conception en phase travaux)

Le Plan de Management du Design (DMP) a pour objectif de stru cturer l'orga ni sation et les modes de
fo nctionnement et de réalisation des études en phase travaux (études APD, Exécution, mode
opérat oires ... ).

Il vise not amment à maîtriser les risques, à prévenir les dysfonctionn ement s, et à ga rant ir au Cli ent et
aux pa rties intéressées la réalisation de l'ouvrage dans les crit ères requis.
La direct ion t echnique en charge des études d' exécut ion prépare le DM P, Il est rédigé sur la base de
la Trame ensuite il est diffusé pour vérification et approbat ion en interne,
et communiquer au client pour comment aire.
L'ensembl e des intervenants sur les projets de développement des aéroport s lvato et Nosy be, ayant
une responsabilité étude appliquent et suivent les directives de la DM P CMBI.

9.2. Travaux

La maîtrise de la phase trava ux est assurée par la mise en œuvre des dispositions décrit es dans la
procédure t rava ux : Elle définit les étapes de:

o Planification et Exécut ion des t ravaux


o Co ntrôles de Conformit é de l'ouvrage
o Maît rise de !'Hygiène, de la Sécurité et de l'environnemen t
o Gestion administrative, cont ract uelle et fin ancière
o Testing & commissioning
o Préparation à la livraiso n du projet et vérification fin ale en interne
o Livraison du proj et/ Démobilisation.

Des procéd ures et des instructions d'exécution spécifiques au chantier sont défi nies, et for ma lisées si
nécessa ire.

9.2.1. Planification des travaux

Des réunions de lancement sont organisées par la direction CMBI. Elles permettent de défi nir des
plans d'act ion de préparat ion chantier avec les différentes fon ct ions support.

La phase de préparation t echnique pe rm et de :

o définir le planning d'exécution dét aillé


o de désigner les sous-t raitants et prest ataires de service
o d' approuver les plans d'exéc ut ion d'ouvrage
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
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o de définir les matériels et les équipements appropriés à la réalisation des travaux


o de définir les matériaux entrants dans la réali sation des ouvrages.

Un su ivi périodique de l'avancement des travaux est effectué par la direction projet.
Le suivi du planning d'exécution est communiqué au client selon les exigences contractuelles.

9.2.2. Etudes d'exécution

Le directeur technique sous la direction du DP, lance auprès des bureaux d'études et sous-traitants
désignés, les études d'exécution nécessaires .
Les bureaux d'étude et les sous-traitants désignés sont sé lectionnés selon un processus d'évaluation
et de sélection. Ils sont soumis à l'approbation selon les circuits définis pour la sélection des achats
sous-traités.
Les plans des ouvrages exécutés suivent le circuit de vérification et d' appro bation défin ie dans le
DMP.
Une instruction est annexée au DMP : elle définit le circuit de vérification, d'approbation des
spécifications, d'exécution avant diffusion ainsi que la gestion des modifications design.

La diffusion des documents techniques est centralisée par un Doc Controller, en utilisant la plateforme
E-doc.

Une liste des plans actifs est t enue à jour et affichée sur le chantier.

Les conducteurs travaux et les chefs de chantier sont responsables de la destruction des documents
périmés. Des documents périmés peuvent être conservés à condition que ces derniers soient
identifiés par la mention «ANNULE »ou un équivalent.

Les transmissions et l'approbation de plans, de documents techniques et de matériaux entre CMBI et


les parties intéressées sont suivies sur des formulaires et des registres spécifiques.

La validation des études techniques permet d'arrêter la définition des matériels et matériaux
entrants. Les matériels et les produits sont soumis à l'approbation du client selon les clause s du
contrat.
Les listes des documents techniques et les matériaux approuvés sont établies à partir des registres de
suivi.

9.2 .3. Procédures d'exécution & Procédés spéciaux

Les "Procéd ures d'exécution" ont pour but de préciser les modes opératoires de réalisation des
ouvrages , qui nécessitent un détail de la phase d'exécution afin de définir les moyens et les
ressources qui seront mises en œuvre par le responsable d'activité pour garantir la qualité d'exécution
(plan de contrôle qualité), la maitrise des risques sécurité et limiter les impacts sur l'environnement
. Ce document doit être préparé par le responsable d'activité ou le sous-traitant en charge de la
réalisation de l'ouvrage 30 jours avant de la date de réali sation . Il doit être transmis au responsable
production CMBI pour approbation .

9.2.4. Achats fourniture, consultation sous-traitance & consultants

Les exigences de BBI sont reprises dans le guide Partenaires, Fourni sse urs et Sous-traitant s,
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
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Le Directeur de Projet et les responsables Achats et Logistique organisent et conduisent le cas échéant
la réunion de lancement Achat le plus tôt possible avec le ou les représentant(s) identifiés du GIE
Bouygues Con struction Purchasing et la Direction Logistique de BBI pour définir la stratégie achat
(planning, sco pe, périmètre, ...).

~ So us-traitant s et prestataires

Le Directeur de Projet et le responsable de Production, dans le cadre de la stratégie établie pour les
projets lors de la réunion Achats (fournitures, prestation s et travaux so us-traités), identifient les
entreprises capables de répondre aux exigences du contrat et aux obligation s de CMBI, notamment
QHSE. Ils s'appuient pour cela sur les bases de données de l'entreprise, leur expérience individuelle,
et une prospection plus ou moins large, interne et externe.
Au cours du déroulement du Projet, chaque activité sous-traitée fait l'objet d' une surveillance
rigoureuse, notamment au regard :

• Des délais d'exécution et des échéances à respecter,


• De la conformité des prestations exécutées,
• Des obligations du sous-traitant, notamment en matière de QSE.

Une vigilance particulière est apportée lors du contrôle des approvisionnements et du planning
travaux sous-traitant, notam ment en ce qui concerne les activités positionnées sur le chemin critique,
afin d'a nticiper les difficultés éventu elles et de prévoir les solutions permettant la poursuite des
travaux dans le respect du planning contractuel.

~ Achat-procurement

Le Directeur de Projet organise l'interface entre le projet (respo nsables opérationnels, responsables
des achats) et les portails du GIE Bouygues Construction purchasing.
Les docume nts de procurement nécessaires à la réa lisation du projet sont établis en conséquence.
Pour chaqu e activité ou prestation, les spécifications d'achat (quantité, qualité, critères associés, ... )
sont récapitulées sur une demand e d'achat , transmise et exploitée par le responsa ble en charge des
achats o u par le portail achat du GIE Bouygues Construction .

~ Evaluation des Fournisseurs, des sous-traitant et des consultants:

Evaluer l'aptitude du fournisseur et du sous-traitant à respecter les exigences contractuelles, avant la


passation des comma ndes et/ou la contractualisation. Cette éva luation doit être fa ite en transparence
et dans les règles d'éthique du groupe. Toutes les justifications fond ées doivent être conservées
(Tableaux compa ratifs de consultations des offres , Audits ou visites, Fournisse urs / sous-traitants,
Justificatifs de compétences techniques et organisationnelles , avis d'institutions de financement
nationales et internationales ...) RA FS 002; TRA FS oo

9.2. 5. Réception du matériel sur site.

Réceptionn er la commande à l'arrivage et assurer que tout matériau entrant sur le chantier fait l' objet
d'un contrôle de réception (voir fiche de réception RA_Fs_oo1
Si des contrôles spécifiques sont exigés, ils so nt mentionnés dans les plans de contrôle des lots
correspondants. Ceux-ci sont réalisés sous la responsa bilité du ST concerné et du conducteur de
trava ux.
o Tra iter les anoma lies fourni sseurs/a pprovi sionnement et les anomalies des sous-
traitants.
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
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o Apprécier les performances des fournisseurs et des sous-trait ants et décider de


l'intégration, du maintien so us condition ou du retrait du sous-traitant ou du
fournisse ur de la liste agréée par CMBI.

Les listes des fourni sseurs et des so us-traitants critiqu es du chantier sont tenu es à jour .Ce sont les
fournisseurs et les sous-traitants dont les produits et les prestations ont une incidence sur la qua lité
de la réalisation des travaux.

9.2.6. Contrôles et Essais : Plans de contrôle Qualité.

Pour garantir la conformité des ouvrages par rapport aux exigences contractuelles et s'assurer de la
maîtrise effective des risqu es qua lité identifiés, des plans de contrôle qualité sont établis par les
responsables des lots concernés : conduct eurs de travaux et/ou sous-traitant s avec l'appui du
responsable QSE du projet.
Il s doivent être transmis 30 jours avant la date prévue de démarrage des t ravaux selon le planning
contractu el. Ils doivent être visés par le responsable émetteu r , revus par le Resp QSE et approuvés
par la direction CMBI.

Les plans de contrôle qualité couvrent l'ensemble des lots. Ils do ivent détailler la conform ité aux
spécifications du contrat et la conformité aux spécificités du projet. Ils prennent en compte et
définissent:
0 les phases d'exécution et les ri sques liés à chaq ue phase.
0 les co ntrôles d'approbation des don nées d'exécution: plans, docum ents techniques
et matéri aux,
0 Les opérations de contrôles,
0 les contrôles intern es réalisés par l'équipe travaux des sous-traitants et/ou CMBI,
0 les contrôles et les essais externes réalisés par un laboratoire indépendant et
l'organisme de co ntrôle mandaté par CMBI ou COLAS Madagasca r {Travaux extérieur)
0 les contrôl es extérieurs réa lisés par le client, ou un représent ant selon les exigences
contractuell es.
0 l'origine des critères d'acceptante et de to lérance (Contrat & SPEC, DTU, Norme ... )
0 les responsabilités, les points critiques et les points d'arrêt
0 Les enregistrements {Fiche d'autocontrôl e, PV, Rapport laborat oire.)

(Voir

Pour chaque étape de co ntrôle, il est précisé si c'est un point critique ou un point d'arrêt.
Point critique : C'est un point de l'exécution qui nécessite un contrôle formalisé sur une fiche de
contrôle ou sur un rapport d'essai.
Point d'arrêt : C'est un point de l'exécutio n décidé par CMBI ou un contract uel qui nécessite un
co ntrô le de conformité fo rm alisé. Les travaux ne peuvent se poursuivre sans avoir obtenu des
résu ltats confo rmes, sauf dérogation de la personne d'autorité compétente.
Lo rsq ue des interfaces entre les lots sont jugées à ri squ e : des cont rôles d'interface sont définis ent re
les différents prest ata ires.

Pour les cont rôles intern es : des fich es de contrôle qualité sont renseignées sur la base des plans de
contrôle qualité par les conducteurs de travaux en charge des act ivités. Elles sont vérifiées pa r les
responsables des lots et validées par le responsable production.
Le suivi assurance qua lité est assuré par le respon sable QSE et ses équ ipes.
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE Page 18 / 23

Les procédures d'exécution des ouvrages doive nt déta iller les activités à risque co ncerna nt l'exécution
technique pour l'ensemble des lots (voir 9.2.3)

Durant l'exécution et en cas d'éca rt mineu r dét ecté lo rs des contrôles réguliers : les actions de reprise
sont défini es sur les fiches de contrôle et dans les rapports j ournaliers de product ion avec ment ion
des dates et du nom du responsable de la repr ise.

Tous les résultats des contrôles et des essa is sont enregistrés et conservés.
En ca s de répétition de ces éca rts mineurs, une fiche de non-co nfo rmité doit être ouverte. Des act ions
correctives et prévent ives doivent être mises en place.

9.2 .7. Préparation à la livraison et livraison/ Pré ré ception et réce ption.

• Planification de la livraison

A environ 50% d' ava ncement, ou 4 mois avant la livraison, suivant les avancements du projet, le
Directeur de Projet organise une« Réunion de Lance ment Livraison » pour mettre au point la livra ison
et en préparer le programm e, dans le respect des o bligat io ns du cont rat client, du projet et de la
démobilisat ion des ressources.

Le programme incl us: le phasage de la livraiso n et les responsabilités associées , le programme de


démobilisat ion ( collaborat eurs, mat ériel , remise en état de la voirie, etc .. ),le programme
d'lnspection-Testing-commissioning, les test s pré-réception contractuels ,le programme de
so umissions des documents administratifs pour faire procéder aux inspectio ns, la liste des docume nts
ou pièces à remettre au client à la livraison y compris les manuels de maintenance ( le cas échéant )
et le processus de livraison avec le client.
Les res ponsa bilités des sous-traitants sont à définir dans le plan de livraison du projet.

• Vé rification fin ale en interne o u pré-récept ion

La levée des ré serves en interne est orga ni sée par le chaque responsable de lot s identifi é, il liste les
réserves sur des listes de réserves et s'assure de la levée des réserves avec les ST.

• Test Avant Réce ption, Réception levée des réserves, ORAT

- Test s Avant Réception

Les Tests Ava nt Réception so nt réa li sés sur les syst èmes, les équipements et autres élément s listés en
Annexe 18 - Tests Avant Réception - Contrat de concept ion-construction du contrat. Le calendrier
prévisionnel et les procédures applica bles à ces Test s Avant Réception à réal iser par CMBI sont
communi qués aux parties intéressées se lon l'article 14.1 du contrat.
- Réce ption - Levée des Rése rves

La vérifi catio n fin ale par le cli ent et so n ingénieur ind épend ant est orga nisée selon les exige nces
contractuelles de l'article 14.2 ; La levée des rése rves est coord onnée par le Responsab le Projet.
Les réserves, les actions de la levée des réserves et les responsabilités ainsi que les délais de levée
so nt définies, enregistrés et suivies jusqu'à la levée co mplète des réserves et l'obtention du PV fi nal
de conform ité.
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
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Le Responsable du Projet prévoit, planifie et organise les opération s préalables à la réception de


l'ouvrage et à la prise de possession par le Client, au travers du Plan de Management de la Livraison

• ORAT

Un ORAT (Opérationnel Readiness and Airport Transfer en anglais) décrit le processus mis en
œuvre pour assurer la bonne mise en service de l'aéroport dans sa globalité. Il définit les
conditions et les modalités de coordination des activités. Le périmètre ORAT porte uniquement
sur le nouveau terminal C d'lvato .
Le prestataire ORAT désigne Aéroport de Paris Management "ADPM» conformément au Contrat
de Prestations de Services ORAT.
Le plan déta ill é ORAT sera produit par ADPM en collaboration avec CMBI et Ravinala.
Les interfaces tout au long de l'exécution de la prestation ORAT ainsi que les interfaces antérieures
et/ou postérieures à la date d'achèvement effectif des trava ux de construction (essai fonctionnel
ORAT, formation,) sont tous détaillées dans le contrat d'interface.

• Garantie de parfait achèvement.

La garantie de parfait achèvement doit se faire selon les dispositions de l'art icle du 26.1.2 du contrat.
Elle couvre l'ensemble des travaux listés dans le contrat ainsi que les travaux objets d'avenants.
CMBI est responsable des malfaçons de toutes sortes et les défauts de conformité affectant les
travaux du Constructeur ayant été signalés par le Concessionna ire dans un délai de (24) mois à
compter de la Date d' Achèvement Effectif des Travaux du Constructeur.

9.2.8. Traitement des non-conformités et des actions correctives ou préventives

Les dispositions définies dans la procédure générale : . .13


sont appliquées.
l< l'Cl1l/l 1(<.(/i'l/I

Lorsqu'une non-conformité est const atée, l'ouverture d'une fiche non-conformité «NCR" da ns un
délai maximum de 48heures par le responsable de lot est exigée, avec copie au responsable
production et respon sable QSE. Les actions correctives et préventives doivent être renseignées
correctement. le responsable de lot veille à la ferm eture de la fiche "NCR" dans les délais définis. Une
estimation du cout de la non-conform ité est recommandée se lon la gravité. La synthèse des NCR est
centralisée par le Responsable QSE . Une revue hebdomadaire des NCR est communiquée à la
direction CMBI et au client à sa dema nde.

Des registres de suivi des NCR et des actions correctives et préventives sont tenus à jour par le RQSE.
Ils sont transmis chaque mois au RQSE CMBI; Celui-ci s'assure de l'efficacité des actions mises en
œuvre.

9.2.9. Identification et traçabilité

La t raçabilité et l'identification des matéri aux et matéri els approuvés entrant dans l'exécution
des ouvrages est un élément esse ntiel pour CMBI.
Les ouvrages à réalise r doivent être approuvés et va lidés (Réf des fiches d'approbation des
matériaux "FAM" ). Les mat ériaux entrants sur le chantier sont identifiés sur les bons de livra ison en
conformité avec les bons de commande ou les demandes d'achat. Ensuite, ils sont stockés selon les
règles et les bonnes pratiques du stockage se lon les recommandations du fabricant.
Les livraisons des maté riaux so nt contrôlées avant déchargem ent. Les certificats de
conformité dé livrés par le fourni sseur ou les fabricants sont enregistrés.
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
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Les éléments préfabriqu és dans les différents ateliers de chantier (Prefa béton, Ferraillage,
Menuiserie ... ) sont identifiés par un étiqu etage précisa nt la référence et la date de coulage.
L'état de contrôle des matériaux et matériels est identifié sur les enregistrements de co ntrôle.
Tous matéri aux non conformes, périmées ou refu sés doivent êt re identifiés et stockés en
quarantaine sur cha ntier pour éviter toute co nfusion .
Des traça bilités supplémentaires peuvent être mises en œuvre selon les exige nces
contractuelles et internes.

9.2.10. Préservation du produit

Les règles de préservation des matériau x et ouvrages sont résumées dans le tableau « Règles de
préservation des matériau x et ouvrages ». Elles prennent en compte les ri sques liés à la manutention,
au stockage, au conditionnement et à la protection. Les mesures à respecter et les responsables sont
définis.

9.2.11. Propriété du client.

En référence à la clause • du contrat de construction, les inspections de l'ét at des sites seront
réalisées avant le démarrage des t ravaux.
Concernant les travaux en site occupé, un plan spécifiqu e de gestion des travaux se ra mis en place.

10. Surveillance, analyse et amélioration

10.1. Audits internes

Les dispositions d' audit interne sont décrites dans la procédure générale

Les champs d'a pplication des audits couvrent l'ensemble des travaux y compri s les travaux extern es.

Les audits internes sont supervisés par le RQSE CMBI; Des audits internes du chantier sont
programmés, et les sous-traitant s concernés en so nt informés; Les audits sont réalisés en présence
des respon sa ble QSE des Sou s-traitants, du responsable production sous-traitant et de CMBI.
NB: le planning d'audit trimestriel préparé par le responsable QSE est validé par le DP.
Les audits so nt réalisés par des auditeurs internes indépendants des activités à auditer. Ces auditeurs
sont qualifiés. !!_peut également faire appel à des auditeurs du Groupe BYBI et à des auditeurs
exte rn es.
Les rapports d'a udits sont transmis au responsable de Projet , En cas d'écart ou de besoin
d'amélioration, des corrections et des actions correctives so nt définies et suivies selon la procédure
13 . . . .

10.2.Analyse des données qualité, sécurité et environnement

Chaque mois: le DP transmet au RQSE CM BI : les états récapitulatifs des non conformités internes,
l'ét at des récl amation s client, des non-conformités réception fournisseurs et des non conformités des
sous-traitants, des action s correctives et préventives, des accidents de trava il, des incidents, des
situations dangereuses, des comportements à risques et des po llution s. Le tablea u de bord QSE mis
à jour est accompagné d'une analyse des résultats et des actions envisagées po ur atteindre les cibles
définies.
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
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Des réunions QSE périodiques sont animées par le DP et so n RQSE de projet pour passer en revue
l'ensemble des données citées ci-dessus y compri s les résultats des audits internes et externes, pour
statuer sur l'efficacité de la Note d'Organisation du Projet et pour identifier si nécessaire des actions
d'amélioration.

Rappel des th èmes abordés :


• Les résultats des indicat eurs QSE
• Les rappo rts des audits intern es
• Les résultats des contrôles et des essa is
• Les fiches d'éca rt
• Les réclamations clients
• Les accidents de travail
• Les incidents
• Les situations dangereuses et les comportements à risq ue
• Les pollutions
• les nouveautés risq uant d' impacter le projet ou la Note d'Organisation du
Projet.
• la nécessité de revoir le PAQ et le PHSE et les modifications à apporter.

Cette list e n'est pas exhaustive, elle peut être adaptée et complétée en fonction de l'ava nceme nt du
chantier.
Le compte rendu est établi par le RQ CMBI et diffu sé au DP CMBI.

10.3. Gestion administrative, contractuelle et financière

4-. Lancement administratif projet

Le lancement administratif des projets lvato et Nosy Be est fait selon les directives de la procédure

Not a : La procédure détai llée de la fonction d'AGF est décrite dans la procédure BBI : -

Les obligation s de la direction du Projet et du responsable AGF sont :

);>- Déclaration s obligatoires/assurances

Au démarrage : le direct eur de Projet et/ou le Responsable AG F s'assurent que les déclarat ions
obligatoires loca les sont connues et réa lisées. Il est recom mandé de maintenir un registre de ces
ob ligatio ns.

);>- Co ntrôle budgétaire et Tablea u de bord

Le contrôle budgéta ire mensue l est effectué dans le respect des règles et principes énoncés dans le
système de BYBI .

Il permet d'établir un résu ltat d'exploitation qui est le reflet de la performance économique du projet
à la fin de chaque mois et en cumulé depuis le début.

Les écarts constat és font l'objet d'analyses qui permettent d'anticiper les dérives éventuelles et de
pre nd re le s mesures correctives qui s'im posent.
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
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Les prévisio ns de dépenses/recettes à fin de chantier sont remises à jour.


Le compte client et la fiche projet sont diffusés mensuell ement selon les délais fi xés et après
validation par le Directeur de projet .
Les réunions mensuell es de Tablea u de Bord réa lisées avec la Direction Générale de BYBI
perm ettent au management de l' entreprise d'exa miner l'avancement et la rentab ilit é des proj ets en
cours.
A cette occasion, la Direction Généra le examine les risques maj eurs nécessitant des aj ust ements des
strat égies, et fait le point sur les processus, les moyens et les ressources mis en œuvre et ent retenus.
A des ava ncements dét erminés de l'activité du projet : 20 %, 50 %,80 % et 100% des « points » sont
organisés impliquant la Direction Générale (suiva nt les règles de délégation établies), ainsi que les
responsables concern és (AGF, Ingé nierie, QSE ... ).

~ Comptabilité du projet

Elle conce rn e l'ét ablissement des comptes locaux et le suivi éventuel des comptabil ités "export " extra
territoriales du projet dans le respect des obligation s légales locales et en co nfo rmit é avec les
directives internes du Groupe BYBI.

- paiement des fa ctures fourni sseurs, sous-traitants, prest ataires,


- pai ement des sa laires, des impôts et des ta xes diverses,
- encaissement des facturations Client,
- équilibrage des trésoreries,
- couverture de change,
- ét ablisse ment des documents léga ux (bil ans, com ptes d'exploitation).

10.4. Am élioration continue des performances Qualité, Sécurité et Environnement

La procédure gé nérale concern ant les non co nformités, les actions correctives et prévent ives est
appl iquée sur le chantier. Le OP et son RQSE so nt ga rants de so n application.

Les actions co rrectives : actions sur les ca uses de no n co nformité(ou éca rt s graves ou répétitifs) sont
déclenchées par les différentes fon ctions du projet : CTX, RQSE, OP, RQSE CMBI.
Elles peuvent être déclenchées suite à :
o des non confo rmit és détectées en int ern e et en externe
o des anomalies mi neures mais répétitives
o des objectifs QSE non atteints
o des éca rts d'a udits internes et extern es
o des accid ents de t ra vail
o des incidents
o des situations da nge reuses et des comportements à risques
o des po llutions
o des réclamations cli ent.

Les actions prévent ives perm ettent d' éliminer des causes de non-conformité potentielles.
Les actions préventives sont déclenchées suite à :
o l'a nalyse des ri sques
o au retour d'expérience du chantier
o à l'ana lyse des données

Les résulta ts des actio ns correct ives et préventives so nt consignés dans des t ableaux de suivi .
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE Page 23 / 23

ANN EXES
Ol_Annexe_DMP GEN)O(X_CMB_QSE_DMP_ZZ_XX_0001_A 1
02_Annexe_PAQ Travaux Exterieur Colas Madagascar
] 03_Annexe_Matrice des responsabilités CMBI,
04_Annexe_Présentation projet Aeroports CMBI
05_Annexe_Fiche Alexandrie projet Aeroports CMBI
06_Annexe_Matrix des intefaces d'intervenants du projet
07_Annexe_Jettre d'engagement QSE CMBI
08_Annexe_Tableau de Bord QSE CMBI
OO_Annexe_FSAR Fiche Simplifiée d'Analyse de Risque QSE_SMl_FORM_6_D
J 10_Annexe_Trame Risques techniques TCE CMBI
11_Annexe_Trame plan contrôle qualite CMBI
J 12_Annexe_Organigramme d'organisation equipe projet CMBI
j l3_Annexe_MAN_PM_02_Rev A « Maîtrise des non conformités et des actions correctives et préventives CMBI,,
J 14_Annexe_MAN_PM_03_Rev A Audit Interne
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE ANNEXES

01 - Annexe- DMP
GEN_XXX_CMB_QSE_DMP_ZZ_XX_OOOl Al
CONC~SSION!'JAIRE RAVINALA AIRPORTS
Escalier C · zone Tanà Water Front

CONSTRUCTEUR
BP : 133 Anosibe

101 Ant ananarivo

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Tél: 020 22 412 10

Travaux de développement des Aéroports de Madagascar


IVATO & NOSY BE

DESIGN MANAGEMENT PLAN

A2 15/01/18 AGE

REV DATE AUTEUR DESCRIPTION

ECH:

CODIFICATION DU DOCUMENT

Site PHASE EMETIEUR DISCIPLI NE TYPE DOC ZONE NIV N• REV


INTIRNATIONAL Madaga1car

Aéroports d'lvato et de Nosy Be


Madagascar

Document Ref. No.:

tili@~ ~~ I N1 v lAu l tfüj1


EMETIEUR DISC IPLINE NUMERO
X X X Cj M B1 Q 1S1 E _ Z Z X X 0101011
.... _,

Document Title:

[-~~~~~-D_e_s_ig_n~M_a_n_a_g_e_m~e-nt~P-la_n~~~~~--J
CMBI vérification interne CMBI approbation interne
Préparé par:
Revu par Approuvé par

COMPANY CMBI

NAME Arnaud Georgenthum Rachid Sikkou Thibaut Servant Philippe Gesret

POSITION Design Manager

DATE Janvier 2018


Revis ion Date Details

A1 Mai 2017 1ère émission

A2 Janvier 2018 2ère émission

Status of Page Revision:

Rev. No. c:> Rev. No. c:>


A1 A2 A1 A2
Page No. 'l> Page No. 'l>

i X 26 X

ii X 27 X
1 X 28 X
2 X 29 X
3 X 30 X
4 X 31 X
5 X 32 X
6 X 33 X
7 X 34 X
8 X 35 X
9 X 36 X
10 X 37 X
11 X 38 X

12 X 39 X

13 X 40 X

14 X 41 X

15 X 42 X

16 X 43 X

17 X 44 X

18 X 45 X

19 X 46 X

20 X 47 X

21 X 48 X

22 X 49 X

23 X 50 X

24 X 51 X

25 X
CONTENTS

1.0 INTRODUCTION........................................................................................................ 1
2.0 ACTEURS PRINCIPAUX DU PROJET ................................................................... 2
3.0 CONSUL T ANTS .......................................................................................................... 3
4.0 BUREAUX DE CONTROLE .....................................................................................3
5.0 DEFINITION DES LOTS .......................................................................................... .4
6.0 PRINCIPALES INTERFACES ETUDES ................................................................. 5
7.0 ORGANISATION GENERALE DU DESIGN .........................................................6
8.0 RESPONSABILITES DES PRINCIPAUX ACTEURS ........................................... 7
9.0 REUNIONS TECHNIQUES ..................................................................................... 12
10.0 DONNEES D'ENTRÉE DES ETUDES ................................................................... 13
11.0 DONNEES DE SORTIE DES ETUDES .................................................................. 14
12.0 CIRCULATION DES DOCUMENTS ET PROCEDURE
D'APPROBATION ............................................................................................................. 18
13.0 GESTION DES MODIFICATIONS DES ETUDES .............................................. 26
14.0 PROCEDURE DE TRAITEMENT DES MODIFICATIONS DES
ETUDE ................................................................................................................................. 27
15.0 DEVELOPPEMENT DES ETUDES ET CONFORMITE .................................... 28
16.0 TEMOINS ET ECHANTILLONS ........................................................................... 30

ii
1.0 INTRODUCTION

Le Design Management Plan décrit l'organisation ainsi que les procédures qui seront mises en place
pour le développement des études des aéroports d'lvato et de Nosy Be.

L'objectif est de garantir:


La conformité des documents de Conception (Phase APD) et des documents de Réalisation
(Phase Exe) avec les Spécifications Techniques Constructeur
Le respect des normes et régies en vigueur
La bonne coordination entre les différents corps d'état et intervenants
La traçabilité des documents d'études et de leurs modifications, qu'elles soient liés au processus
de développement et de coordination normal du projet, ou à des changements des données
d'entrée Client, et ce pour toute la durée du projet jusqu'à la réception des travaux.

Pour cela, le Design Management Plan s'attachera en particulier:


à identifier les différents acteurs du design
à définir leurs rôles et responsabilités
à établir des procédures de coordination
à établir des procédures de codification, circulation et d'approbation des documents
à définir la procédure de management des modifications du design
2.0 ACTEURS PRINCIPAUX DU PROJET

• Au torité Concédante République de Madagascar

• Concession naire RAVINALA (concessionnaire)

Représentants de l'employeur

DEVAUCHELLE Vincent Directeur Général


MEYTS Jea n Luc Directeur d es Explo itations et Maintenance
FUZ Jea n Louis Directeur des Travaux De Développement

• Ingénieur Ind épendant SETEC

Représentants de l'ingénieur Indépendant

HELLOT Régis Directeur de Projet


PARAV IS Sébastien Ingénieur
LAKHNECH Sofia ne Coordinateur

• Constructeur CMBI
(JVentre BOUYGUES BATIMENT INTERNATIONAL et COLAS MADAGASCAR)

Représe ntants de CMBI

GESRET Philippe Directeu r de Projet


SERVANT Th ibaut Directeur de Projet Adjoint _ Direct eu r de Prod uction
GEORGENTHUM Arnaud Directe ur Technique
SIKKOU Rachid Responsabl e QSE
SAUVET BASTIEN Responsabl e Production

2
3.0 CONSULTANTS

• Arch itecture : Dubois & Associés

• Structure Gros Œuvre : Colas Madagascar (DTIP)

• Charpente Métallique : DJPI

• Façades murs rideaux et couverture : Façades Ingénieri e

• Travaux Extérieurs (Pistes, VRD , STEP, Buse) : Colas Madagascar ( Conception -


Construction )

• Mechanical \ Electricité \ IT & AOS: BYME

• Fire Strategy : EXOVA

• Acoustique : A définir

Note : Les Equipements aéroportuaires ainsi que le lot Ascenseurs Escalators seront développés en
interne par CMBI

4.0 BUREAUX DE CONTROLE

4.1 BATIMENTS

• SOCOTEC

Représentants :

1 VASINA 1 ERIC SOCOTEC 1eric.vasin a@socotec.co m 1032 40 273 73

Missions:

1 : Mission de contrôle technique en vue de la normalisation des risques


2 : Mission de sécurité incendie. inclus
• Moyens de secours
• Désenfumage
• Traitement d'air I ventilation
Mission de vérification technique des installations électriques suivan t la N FC 15 1OO

4.2 TRAVAUX EXTERIEURS

• A définir par le constructeur COLAS

3
5.0 DEFINITION DES LOTS

Architecture (cis Clos & Couvert+ Finitions)


Fondations spéciales (pieux)
Gros Œuvre
Charpente Métallique
Couverture
Façades
Mechanical
• Climatisation Ventilation Chauffage
• Désenfumage
• BMS
• Plomberie
• Protection incendie
• Electricité courant forts
• Distributions et Equipements HT\MT
• Distribution et Equipements BT
• Mise à la terre et protection foudre
• Eclairage
• Appareillages
• Electricité courants faibles
• Détection incendie
• Sonorisation
• CCTV
• Contrôle d'accès
• 400 Hz
• IT & AOS (Airport Operation System)
• Réseaux IT
• Réseaux téléphoniques
• AOS
•Equipements aéroportuaires
• BHS (Bagage Handling Sytem)
• PBB (Passengers Boarding Bridges)
• SSE (Equipements de sécurité)
Travaux sur pistes et tarmac
Réseaux extérieurs enterrés
Terrassements
Voiries et parking (Compris système)
Eclairages extérieurs
STEP
Incinérateurs
Buse Nosy Be

4
6.0 PRINCIPALES INTERFACES ETUDES

[ INTERFACES DESIGN
)
AUTORITES REGALIENNES OPERATIONN ELS COMMERCES
Aviat ion civile (ACM) Compagnies aériennes Restaurants (SOFITRANS)
Police de l'Air et des Frontières (PAF) Sociétés de Ground Handling Bou t iques Duty Free
Gendarmerie Opérateur aéroportuaire (Ravinala- Boutiques Landside
Douanes Airports) Bureaux de change
Service de san té (ministère de la Santé) Société de ravitaillement en carburant Loueurs de voit u res
Visas (Ministère de l'intérieur) (Jovenna) Fournisseurs de téléphon ie
Services des Mines Société de catering (Sofitrans) Accueil hôtels
Contrôles Phytosanitaires Sytème CUTE (Sil A)
Eaux et Forêts Sûreté (SAMADA)

r··-------------------------L..........
..
'
---- -- ---- ---- ~-- -----
'
---------------·---·-··--------------------"'''

DU BOIS & ASSOCIES


1
; , ---- ---- --- ---- ,
/~~~~~~~~-----...
1
2
. COLAS DTIP
DJPI (Charpente Métallique)
I FACADES IN GENIERIE (Façades
:+
1
1
AUTORITE CONCEDANTE et Couverture)
EXOVA (Fire Strategy)
: 1 BET Acoustique
1 1
: 1 BYME
:_J_ ING ENIEUR INDEPENDANT
: 1 SETEC
1 1
: 1
: 1 ~-~----'-------... SOUS TR AITANTS AVEC
: 1 RESPONS ABI LITE DESIGN
1 ~ -1- RAVINALA (Concessionnaire)
L• ••••••• •L. COLAS MADAGASCAR

·1 ~-----~------
1

1[
~----------~
~::~ ] , BUREAU DE CONTROLE
SOCOTEC
\
' , ________ ____ ___ , ;'

1
CMBI Consulte et demande les autori sations nécessaires
} A"' RAVI NAl A
2 Consulte les concess ionnaires et ut ilisateurs

3 Adm inistre les contrats des Consultants et Sous-t raitants

4 Soumet pour commenta ires (Ph ase APD)

5 Soum et pour approbation (Pha se APD ) - Certifie la confo rm ité et la réception des travaux

6 Gère le Contrat de Conception Construction


Soumet pour commenta ires (Phase APD) _Po ur Observations (Phase EX E)

7 Soumet pour avis t echnique

5
7.0 ORGANISATION GENERALE DU DESIGN

DIRECTEUR DE PROJET

CMBI PRODUCTION
DIRECTEUR TECHNIQUE
TEAM
ARCHI Dubois &
Associés
Architecture

SYNTHESE
EXOVA
CEA · CET· STRUCTURE Fire Strategy
CMBI DESIGN MANAGER
ARCHITECTURE
1
r---- -------- xxxx
Acoustique

SOUS-TRAITANT CEA
(hors clos couvert)

COLAS DTIP
Fondations & Gros
Oeuvre

DJPI
Charpente Métallique

CMBI DESIGN MANAGER


FONDATION · STRU CTURE · FACADES INGENIERIE
CLOS COUVERT · VRD Couverture et façades

COLAS Madagascar
Pistes - voiries et
Réseaux enterrés

BET M EP H EC
(BYME)
CMBI DESIGN MANAGER CELLULE
MEPELEC IT TECHNIQUE
MEP
C2S
(CONSULTANT IT)

ACHATS
EQUIPEMENTS
1
1
1
i SOUS-TRAITANTS

§Ji MEP HEC IT

SOUS-TRAITANTS
1
AOS

1
SOUS-TRAITANTS ASC.
CMBI DESIGN MANAGER ESC.

•- - - - - - - - - - - - - EQUIPEMENTS
AEROPORTUAIRES +ASC. ET
ESC.

SOUS-TRAITANTS
EQ. AEROPORTUAIRES

6
8.0 RESPONSABILITES DES PRINCIPAUX ACTEURS

8.1 CMBI

Directeur de Projet
• Revoit et approuve l'organisation générale du département design, valide la définition des
responsabilités des différents acteurs, les procédures de coordination, de développement et
de suivi du design
• Revoit et approuve le planning général de développement des études
• S'assure que les ressources nécessaires en personnels et moyens sont mises à disposition
pour réaliser les études dans les délais du programme
• Approuve le Design Management Plan

Responsable OSE
• Réalise des audits pour vérifier la bonne compréhension et mise en application du Design
Management Plan
• Emet et suit la résolution de Fiches des Non-conformité (Design) et 1 ou des Demandes
d'Actions Correctives (Design) lorsqu'il identifie des dysfonctionnements
• Revoit les Plans d'Assurance Qualité Etudes des consultants et sous-traitants ayant une
responsabilité études
• Réalise des audits chez les consultants et dans les bureaux d'études des sous-traitants ayant
une responsabilité de conception

Directeur Technique
• Responsabilité globale du Département Design
• Responsabilité des options techniques majeures (après validation par le directeur de projet)
• S'assure de la conformité des Documents de Conception et de Réalisation avec les
Spécifications Techniques Constructeurs
• Coordonne et assure la gestion des modifications des Etudes
• Organise les ressources études (en interne ou avec des consultants extérieurs) et s'assure de
leur capacité à produire les documents de conception et de réalisation dans les délais et le
niveau de qualité souhaités.
• Définit les missions et les responsabilités de chacun des intervenants dans la phase de
développement des études (depuis l'APD jusqu'à la réalisation des DOE)
• Prépare le planning général de développement des études
• S'assure de la bonne coordination des données d'entrée et de sortie entre le Client, les
membres du projet, les consultants et les sous-traitants.
• Revoit et vise les documents techniques des consultants et sous-traitants ayant une
responsabilité d'études
• Assure la liaison avec le Client et l'ingénieur Indépendant pour la soumission des documents,
l'analyse des commentaires et leur résolution
• Assure la liaison avec les utilisateurs et les autorités régaliennes en coordination avec le Client
pour la prise en compte de leurs besoins dans la conception et dans le cadre des obligations
contractuelles
• Donne un avis consolidé définitif sur les documents d'études
• S'assure du suivi et de la traçabilité des Modifications du Projet
• Suit et valide le développement des études des consultants et des sous-traitants avec les
design Managers en charge lot par lot
• Assure la liaison avec le département production et apporte le soutien technique nécessaire
avec les Design Managers lot par lot durant les consultations et les travaux
• Prépare le Project Design Plan
• Analyse les rapports de Non-Conformité et participe à leur résolution
• Coordonne la préparation des DOE

7
Design Manager
Pour les lots dont il a la charge
• Responsable de la préparation et de la soumission des Documents de Conception et de
Réalisation
• S'assure de la conformité des Documents de Conception et de Réalisation avec les
Spécifications Techniques Constructeurs
• Etablit la liste des livrables études et un planning détaillé des études
S'assure de la conformité et de la qualité (omissions, constructibilités, erreurs, etc.) des
documents de conception et de réalisation
• Gère et vérifie la coordination avec les autres éléments du design
• Coordonne la diffusion des informations d'études au sein du projet
• Analyse les rapports de Non-Conformité et les Fiches de Modification de Chantier (FMC);
participe à leur résolution
• Assiste les équipes de production techniquement, répond aux demandes de clarifications des
équipes de production
• Vérifie les DOE

Cellule Technique BI MEP et Design Managers (Electrical & Mechanicall


• Responsable du développement complet des études des corps d'états techniques Uusqu'aux
plans d'exécution),
• S'assure de la conformité des documents de Conception et de Réalisation avec les
Spécifications Constructeurs, les normes et les règles de l'Art
• Veille à l'optimisation des systèmes et des équipements
• Coordonne le développement des études des corps d'états techniques avec la structure du
bâtiment (GO, Charpente et Enveloppe) et les Corps d'Etat architecturaux.
• Développe un planning détaillé des études M&E conforme au planning général des études du
projet
• Supporte la cellule achat durant la phase de consultation pour valider les options techniques
• Supporte techniquement les équipes chantier durant la réalisation des travaux, y compris via
des visites périodiques sur site
• Prépare les fiches techniques de testing et commissioning
• Valide le plan de testing & commissionning
• Vérifie les DOE
• Participe à la préparation des OMM

Responsable Synthèse
• Assure la cohérence spatiale au niveau des différentes phases des éléments d'ouvrage de
tous les corps d'état
• Veille à la bonne intégration de tous les fluides et réseaux
• Vérifie les demandes de réservation définies par les services techniques en respectant
l'échéancier prévisionnel des demandes de réservations
• Coordonne les études de synthèse avec les consultants et les sous-traitants et s'assure de la
réception des informations dans les délais des échéanciers prévisionnels
• Organise des réunions de synthèse pour les mises au point et l'identification des
problématiques
• Participe aux réunions d'avancement de projet et inter-entreprises à la demande de la
direction de projet

8
Responsablelsl de production

• Vérifie l'ensemble des documents de conception et de réalisation au regard des méthodes de


construction et du budget objectif
• S'assure de la constructibilité et de l'optimisation des solutions en termes de coûts et
d'exécution
• Participe aux choix des options techniques, participe à la revue des Documents de Conception
et de Réalisation
• Coordonne ses besoins chantier avec les équipes design
• Prépare les méthodes d'exécution avec suivant les cas le support des consultants etlou des
sous-traitants et s'assure de la coordination et validation par le département technique
• Prépare \ valide les fiches de demandes d'information (Fiches Questions) émises par le
département production
• Analyse les rapports de Non-Conformité technique et coordonne leur résolution avec le
département technique
• Emet et gère les Fiches de Modification de Chantier. S'assure de la validation par le
département technique des modifications de chantier
• Vérifie les DOE

Métreur

• Réalise des métrés des corps d'états architecturaux sur la base des plans APD 1 PRO
architectes
• Assiste le Production Manager pour réaliser des dossiers de consultation
• Assiste le Production Manager pour analyser les retours de consultation

Projeteur
• Prépare des plans de détails architecturaux
• Assiste le Département Production pour la préparation de plans de méthodes et de phasage
travaux

Responsable Documentation

• Sous la responsabilité du Directeur Technique, il est en charge de la plateforme edoc, de


l'enregistrement et de la diffusion des documents
• Contrôle le format des documents et leur codification à réception et avant diffusion sur la
plateforme
• Complète les matrices de diffusion à l'arrivée de nouveaux consultants ou sous-traitants sur
le projet
• Prépare les bordereaux d'envoi (papier ou edoc)
• Prépare un rapport hebdomadaire sur l'avancement des soumissions des Documents de
Conception et de Réalisation (liste de plans soumis avec avis et identifie les retards sur les
approbations)
• Prépare et tient à jour des tableaux de suivi des FOI, FOC, DMI, OMC, FMC, FAM

8.2 Consultants et Sous-Traitants avec une responsabilité études (phases APD etlou EXEI

Architecte

• Responsable de la production de l'ensemble des éléments du design architectural dans les


délais du planning général des études
• Responsable de la conformité du design architectural avec les données d'entrée
(Spécifications Techniques Constructeurs), les normes et règles de l'Art
• Reçoit de la part du Directeur Technique CMBI ou des Design Managers CMBI les
informations constituant les données d'entrée complémentaires pour le développement et la
coordination des études architecturales

9
• S'assure de la conformité de ces données d'entrée avec les normes, règles de l'art et
critères de performance du projet
• Assiste CMBI pour l'obtention de l'ensemble des approbations, certificats et autorisations
nécessaires au démarrage, à l'exécution et à la réception des travaux
• Assiste CMBI pour l'établissement d'un planning détaillé de préparation et d'émission des
documents techniques et sousmissions administratives durant l'ensemble des phases
études et des travaux.
• Prépare les spécifications techniques et plans de détails de l'ensemble des packages
architecturaux pour consultation
• Les études architecturales seront développées de manière à constituer un dossier complet,
détaillé et coordonné de plans niveau APD \ PRO
• Ce dossier sera constitué de vues en plans, sections, élévations, plans de repérage et de
calepinage, détails à grande échelle de l'ensemble des ouvrages architecturaux et second
œuvre
• Assiste à des réunions régulières de travail et de coordination avec CMBI et les autres
consultants etlou sous-traitants et incorpore les commentaires et données d'entrées dans
ses études
• Réalise des visites régulières de chantier (au minimum hebdomadaire) et prépare un rapport
de visite qu'il remet à CMBI (Directeur Technique), pour s'assurrer de l'exécution des
travaux en conformité avec les études, plans de détails et spécifications
• Assiste aux réunions hebdomadaires de chantier
• Assiste CMBI pour la résolution de conflits ou difficultés en relation avec les études
architecturales et pour la coordination avec les autres consultants ou sous-traitants
• Assiste CMBI pour l'analyse de toute modification du design, évalue ses implications et
s'assure de la conformité avec les spécifications du projet
• Analyse les implications et après approbation, prend en considération dans ses études les
changements (modifications) demandées par le Client (Ravinala)
• Revoit et approuve les plans des réseaux techniques et de synthèse. S'assure de la
conformité avec les études architecturales
• Revoit et approuve les plans de cloisonnement et de maçonnerie. S'assure de la conformité
avec les études architecturales
• Revoit et approuve les plans de fabrication des sous-traitants pour s'assurer de la
conformité aux dispositions du projet (spécifications, plans de détails et d'exécution
architecturaux)
• Participe autant que nécessaire sur chantier ou en usine à des inspections 1 visites de
validation du design ou d'exécution

Bureaux d'études spécialisés (Consultants ou bureaux d'études de sous-traitants)

• Responsables de la production de l'ensemble des documents (spécifications, notes


techniques, notes de calculs, plans APD, EXE, Fabrication suivant les cas applicables) tels
que définis dans leurs contrats d'études
• Suivent les procédures de contrôle qualité mises en place par CMBI et développent 1
mettent en application les procédures de contrôle qualité nécessaires à la bonne exécution
de leur mission
• Reçoivent de la part du département technique les données d'entrée. Vérifient l'acceptabilité
de ces données d'entrée en termes de qualité (omissions, erreurs, etc.), conformité aux
normes, règles de l'Art et critères de performance
• Responsables de la coordination de leurs études avec les autres corps d'état
• Assistent aux réunions de coordination avec les autres intervenants du projet
• Responsables de l'approbation de leurs études par le Client, l'ingénieur Indépendant et le
Bureau de Contrôle

10
• Assistent CMBI pour répondre aux commentaires du Client, de l'ingénieur Indépendant et
du Bureau de Contrôle
• Réalisent les mises à jour nécessaires de leurs études en phase APD et_ ou d'exécution à
la demande de CMBI pour prendre en compte les éventuels commentaires ou modifications
• Réalisent des visites régulières de chantier (si applicable dans le cadre d'une mission de
suivi d'Exécution)
• Assistent CMBI dans le traitement et la résolution des Non Conformités et des Fiches
Question Internes
• Préparent les DOE (si applicable)

Colas Travaux Extérieurs


• Responsable de la production de l'ensemble des éléments de Conception et de Réalisation
(spécifications, notes techniques, notes de calculs, plans APD, EXE, Fabrication) pour
l'ensemble des travaux inclus dans son contrat
• Responsable de la conformité des documents de Conception et de Réalisation avec les
Spécifications Techniques Constructeurs, les normes et règles de l'Art
• Responsable du respect des délais du planning général des études, de l'émission et de
l'approbation de ses documents de Conception et de Réalisation dans un délai compatible
avec les dates contractuelles de réalisation de ses travaux
• Reçoit de la part du Directeur Technique CMBI ou des Design Managers CMBI les
informations constituant les données d'entrée complémentaires pour le développement et la
coordination de ses études pour les travaux ayant des interfaces avec la construction du
nouveau terminal ou la rénosation des bâtiments existants
• S'assure de la conformité des données d'entrée avec les normes, règles de l'art et critères
de performance du projet
• Suit les procédures de contrôle qualité mises en place par CMBI et développe, met en
application les procédures de contrôle qualité nécessaires à la bonne exécution de ses
études
• Assiste CMBI pour l'établissement d'un planning détaillé de préparation et d'émission des
documents techniques et sousmissions administratives durant l'ensemble des phases
études et des travaux.
• Responsable de la coordination de ses études avec les autres corps d'état
• Assiste CMBI pour la résolution de conflits ou difficultés en relation avec ses études et pour
la coordination avec les autres consultants ou sous-traitants
• Assiste à des réunions régulières de travail et de coordination avec CMBI et les autres
consultants et\ou sous-traitants et incorpore les commentaires et données d'entrées dans
ses études
• Responsable de l'approbation de ses études par le Client, l'ingénieur Indépendant et le
Bureau de Contrôle
• Assiste CMBI pour répondre aux commentaires du Client, de l'ingénieur Indépendant et du
Bureau de Contrôle
• Réalise les mises à jour nécessaires de ses documents de Conception et de réalisation pour
prendre en compte les éventuels commentaires ou modifications
• Assiste CMBI pour l'analyse de toute modification du design, évalue ses implications et
s'assure de la conformité avec les spécifications du projet
• Assiste CMBI dans le traitement et la résolution des Non Conformités et des Fiches
Question Internes
• Assiste CMBI pour l'obtention de l'ensemble des approbations, certificats et autorisations
nécessaires au démarrage, à l'exécution et à la réception des travaux
• Assiste aux réunions hebdomadaires de chantier
• Prépare les DOE

11
9.0 REUNIONS TECHNIQUES

Durant les phases de développement des études (APD et EXE), les réunions suivantes seront
organisées :

Réunions de coordination Etudes 1 Synthèse & Revue du Planning


• Architecte(s)
• Directeur Technique CMBI
• Design Managers
• Responsable Synthèse CMBI
• Représentant Colas pour les Travaux Extérieurs (Pistes, Voiries, Réseaux Divers)
• Représentants des bureaux d'études\ Consultants spécialisés
• Responsable Production (pour la partie la planification)

Réunion de travail (workshopl Architecture


• Architecte( s)
• Directeur Technique CMBI
• Responsable de Production CMBI (sur demande)
• Autres consultants 1 spécialistes (sur demande)

Réunion de travail (workshopl Structure et Enveloppe (GC 1 Charpente 1 Couverture et Facades)


• Design Manager Structure CMBI
• Responsable de Production CMBI (sur demande)
• Autres consultants\ spécialistes (sur demande)

Réunion de travail (workshopl M&E


• Design Manager M&E CMBI
• Directeur Technique CMBI
• Directeur de Projet BYME
• Chefs de Projet BYME (Electricité & Mechanical)
• Responsable de Production CMBI (sur demande)
• Autres consultants\ spécialistes (sur demande)

Réunion de coordination spécifique Travaux Extérieurs (Pistes 1Voiries1 Réseaux Divers)


• Directeur Technique CMBI
• Responsable de Production CMBI (sur demande)
• Chef de Projet Colas Madagascar
• Autres consultants 1 spécialistes (sur demande)

12
10.0 DONNEES D'ENTRÉE DES ETUDES

Les données d'entrées sont classées de la manière suivante

1. Données d'entrée Client

Définies comme les Spécifications Techniques Constructeurs constituées:


• Du Cahier des Charges du Contrat de Concession, avec ses Spécifications Techniques en
Annexe 8
• De l'ensemble des documents du dossier APS (voir liste des documents en Annexe)
• De l'APD structure (Voir liste des documents en Annexe)
• De l'APD charpente (Voir liste des documents en Annexe)
• Du Programme fonctionnel

2. Ensemble des normes, codes, règlementations, règles de l'art et standards applicables et qui
n'auraient pas été mentionnés dans les spécifications techniques des APS et APD

3. Instructions du Client (Demandes de Modification Client)

4. Conditions d'exécution des travaux

• Relevés géométriques
• Condition des existants
• Méthodes de construction
• Fiches Questions
• Rapports de Non-conformité
• Mad ifications de Chantier

13
11 .0 DONNEES DE SORTIE DES ETUDES

Principes de Codification des documents

Chaq ue document est défini avec un code unique.


Lors de la réception des documents par CMBI, le Responsable Documentation vérifie que la codification
des documents respecte la procédure du projet.

~~ ~Effiij~ ~
EMETIEUR DISCIPLINE NUMERO
X X X C M 8 G E N _ Z Z X X 0 0 0 1 1

Noms des fichiers


GE N_XXX_CM8_GEN _PAQ_ZZ_XX_0001_dwg_Al
GEN_XXX_CM8_GEN_PAQ_ZZ_XX_0001_pdf_A1

tili@~ trifuj Bfüj ~ ~


EMETIEUR DISCIPLINE NUMERO
A P D D & A M E X T C X X 0 0 0 1 1

Noms des fichiers


IVA_APD _D&A_MEX_ELV_TC_XX_0001_dwg_Al
IVA_APD _D&A_MEX_ELV_TC_XX_OOOl_pdf_Al

Révisions:
Al; A2; A3; A3; etc.

Si révisions après diffusion externe :


81; 82; 83; etc.
Cl; C2; C3; etc.

14
SITE Phase

Code Libellé Code Libellé


IVA IVATO APD Avant-Proj et Déta illé
NSB NOSY BE EXE Plan d'exécution Ent rep rise
GEN GENERAL BPE Plan EXE validés pa r MOE après synth èse

DOE Pla n de réco lement

SYN Plan synthèse

XXX Toute Phase

CTR Contrat

Emetteur

Code Libellé
BBI BBIN M&E
BLO BLOCOTELHA
CIM CIMC
CU CLIMATEL
CLS COLAS
CMB CMBI
D&A DUBOIS & Associés
DAV DA VINCI
DJP DJP INGEN IERIE
EGE EGEDEC
EME EM ENERGIE
EXO EXOVA
FIN FACADE S IN GEN IERI E
IMA IMPACT ACOUSTIC
MBS MBSO
MGI MGI
MTK METALLIKIT
OCE OCEAN TRADE
RAV RAVINALA
soc SOCOTEC
STC SETEC
USK USKON
XXX Divers

15
Discipline
Nature_du_document
Code Libellé
GENIE CIVIL & STRUCTURE Code Libellé
DEM Démolition
FS Fondations Spéciales (géotech . Pieux) 3M Modèle 3D
GO Gros Œuvre ARM Armatures
CM Charpente métallique ASN Assainissement
TRAVAUX EXTERIEURS
ASS Assemblage
VRD Voiries Résea ux Divers
AUT Auto-contrôles
EXT Travaux exté rieurs
EV Espaces Verts
CDP Cahier de définition des phases de travaux
RSE Réseaux secs CER Certificats
AEP Réseaux AEP et ince ndi e CHA Chaussée
TRAVAUX ARCHITECTURAUX COF Coffrage
ARC Architecture CPE Coupe
ACO ACOUSTIQUE CTR Contrôle
CEA Corps d' états Architectureaux
DBR Détails sur Bureaux
MEX Menuiserie extérieur e/Façade/Occultations
COE Co uverture Etanchéité
DET Détail s
CLD Cloiso ns Doublages DGL Détails sur GALLERIE
CLV Cloiso ns Vitrées OLT Détai ls sur Locaux Techniques
MIN Me nui se rie Intérie ure DMP Design Management Plan
MEN Menuiserie DMR Détails sur Murs el Rideaux
PAU Portes Automatiques DOC Documents divers, listing de plans
MOB Agencement/ Mobilier
DOU Divers Ouvrages
PRM Peinture Revêtements Muraux
RSO Revêtements de Sols
DSN Détails sur Sanitaire
FPL Faux Plafonds ELV Elévations
TOI Toiture FAB Fabri cation
SER Serrurerie M étallerie FAM Fiche Approbation Matériel
SIG Signa !étique FCE fiche Constat d'evènement
ouv, Ouvrage f CI FCI
CORPS D'ETATS TECHNIQUES
FDA Fiche de Demande d'Adaptation
cvc Chauffage Ventilation Clim
Pl
FNC Fiche de Non Conformi té
Protection Incendie
CPF Zone Coupe-Feu FQC Fiche Question Client
ELC Electricités FQI Fiche Question Interne
DES Désenfumage FSY Fond de plan synthèse
PLB Plomberie FT fiche Technique
PCF Protection contre la foudre !ISE Plan Hygiène, Sécurité el Environnement
RST Réseau d e Te rre
LPA Levée de point d'Arrêt
CFA Courants Fai bles
MAC Maçonneri es
CFO Coura nts Forts
Dl Détection Incendie
MEN , Menu iserie
SON Sonorisa tion . MET Méthode
GTC GTC Courants faibles SSI MOT Montage
VDI Voix Données Images NDC Note de Calcul
AOS Airport Operating System NHY Note d'hypothèse
JRM JI RAMA
NOP Note d'Organisation Projet
EQUIPE M ENTS
OMM Manuel d'opération & de maintenance
ESC Escalateurs
ASC Asce nseurs
PAQ Plan de contrôle qualité/Plan d'assurance qualité
GE Groupes Electrogènes PDZ Plan de zones
SIE Sièges PER Perspectives\ vues 3D
COM Comptoirs PEX Procédure d'exécution
INC Incinérat eur PGS Plan de gestion de la sureté aéronautiqu e
EQUIPEMENTS AEROPORTUAIRES
PIC Plan d'installation de chantier
BH S Bagages Handling System
PLN Vue en plan
PBB Passenger boarding bridge
SSE Equipements de sécurité
PPS Plan de prévention et de sécurité
AUTRES PRG Programme
MTH Méthodes PTC Plan Testing & Commissionig
SYN Synth èse QSE Quaiité Sécu rité Environnement
MCT Missio n d e Contrôle R/\P Rapport
QSE Qua lité Sécurité Environnement
RCE Résul tat du Contrôle Externe
GEN General

16
Nature_du_document (suite) Zone

Code Libellé Code Libellé


REP Repérage
BUS Buse
RES Pl an de réservations
EX Zone Extérieure
REX Plan de réseaux
RFO LT Locaux Techn iques
Fiche Réponse FOB
ROM Rel evé géométrique PA Nouvea u Parking Auto
RME Rapport Mensuel Pl Pistes
RSM Rapport de suivi mensuel STE STEP
RTC Rapport de T est \ Contrôle TA Terminal Existant A
SCH Schémas
TA3 Tarmac 3
SIG Travaux de marquage
TC Nouveau Terminal International C
SPT Spécifications Techniques
TRC Terrasse
TAB Tableau \ Nomenclature
ZOl Voir plan d e zone CLS
TCR Rapport de Testing & Commissioning
TEi Teintes/Couleur Z02 Voir plan de zone CLS

T ER Plan de synthèse termi naux Z03 Voir plan de zone CLS


TOP Documents topographiques Z04 Voir plan d e zone CLS
TRR T errassement zos Voir plan de zone CLS
Z06 Voir plan de zone CLS
Z07 Voir plan de zone CLS
Z08 Voir plan de zone CLS
Z09 Voir plan de zone CLS
zz Toutes Zones

Niveau

Code Libellé
FT Fondations
RO Rez De Chaussé
Rl Niveau 1
TI Toiture
XX Pas de niveau applicable
zz Niveaux multiples

17
La première page des documents ou le cartouche des plans doivent suivre les standards du projet (voir
ci-dessous)

<XJNœSSIOKIWIE CONCESSIONNAllE
Ra-- ktpor1s
~!~
, Ovtnolo
~-~- ,::}.ff&.
(ôvlhâio
.._,
~c--~~"'­

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~ ~

C\,~~ • A.»Oe t t
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Al~•- ·k:JU.'\ftt
t.1::u:u1u
- ,,,,...,............,,
........
~-,.;;s · ~iu

fK~tt u:u
~

Travaux de développement des Aéroports de Madagascar Travaux de développement des Aéroports de Madagascar
IVATO NOSYBE

TITRE DU PLAN TITRE OU PLAN

'"' COOIFICATION DU DOCUMENT


'"' COOIFICATlON DU DOCUMENT

,.. A-'ASE O.ETIM DSCPl.N! nrt: OO: ~ tl'I H" Fr/ b P.-AS! 6.-.."'TTM ~ î't1tl)CÇ ~ HV H" ~

DJJ ITO ITIJ DJJ ITO ITJJ rn DJIJ rn_J tCill ITJJ ITIJ DJJ ITO ITJJ DJ DJIJ CD_J

12.0 CIRCULATION DES DOCUMENTS ET PROCEDURE D'APPROBATION

A. PHASE APD : (Documents de Conception)

Les documents sont diffusés par les consultants et sous-traitants sur la plateforme edoc.

Après contrôle du format (codification), le responsable documentation diffuse les documents en interne
suivant des matrices de diffusion établies par lot et par phase. [ETAPE 1]

Les destinataires reçoivent les documents pour :

Approbation Le destinataire peut émettre des commentaires et donne un avis sur le document (A,
Bou C)
Son action est indispensable et bloquante
Commentaire Le destinataire peut faire des commentaires
Son action n'est pas bloquante
Information Le destinataire ne peut pas faire de commentaires

18
A l'issue de la procédure de revue interne, et après analyse des différents commentaires, le Directeur
Technique donne un avis combiné à chaque document (IA, IB ou IC) [ETAPE 2]

IA : Approuvé sans commentaire


IB : Approuvé avec commentaires
IC: Rejeté

En phase APD, les documents ne sont envoyés dans le circuit externe (Ravinala, Ingénieur Indépendant,
Autorité Concédante et SOCOTEC) que s'ils ont obtenu un avis IA. [ETAPE 3]

Les diffusions sont effectuées par packages suivant un découpage lot par lot établi à l'avance et approuvé
par l'ingénieur Indépendant et Ravinala.

Les plans sont diffusés par edoc à l'ingénieur Indépendant, Ravinala et !'Autorité Concédante.
En complément, CMBI transmet un exemplaire papier de chaque document à Ravinala et à !'Autorité
Concédante.

Dans un délai de 15 jours (extensible à 20 jours maximum), l'ingénieur Indépendant retourne son avis avec
ou sans commentaires (après synthèse avec ceux reçus de la part de Ravinala etde !'Autorité Concédante)
via un tableau de suivi Excel, plus annotations sur les plans si nécessaire. [ETAPE 4]

CMBI, l'ingénieur Indépendant, Ravinala et !'Autorité Concédante ont l'opportunité d'échanger sur ces
commentaires.

En parallèle, les documents sont revus par SOCOTEC qui renvoie un avis sur les documents.

L'avis définitif combiné est donné par le Directeur de Projet et le Directeur Technique de CMBI
[ETAPE 5]

S'il n'y a pas de commentaire, les plans reçoivent automatiquement un avis A


S'il reste des commentaires, le Directeur de Projet et le Directeur Technique décident conjointement de
donner un avis B ou C au document, suivant la nature des commentaires.

A: Approuvé sans commentaire


B : Approuvé avec commentaires
C: Rejeté

Les commentaires sur les plans APD qui reçoivent un avis B ou C font dans tous les cas l'objet d'une
réponse aux commentaires dans le tableau de suivi et si nécessaire une révision des plans concernés
auquel cas ils sont resoumis à l'indice supérieur en phase APD. Le tableau de suivi sera nécessairement
rediffusé jusqu'à la fermeture de tous les commentaires.
Ils suivent à nouveau le cycle complet d'approbation de la phase APD tel que décrit précédemment.

Les plans APD visés avec un avis A ou B permettent de démarrer des études phase EXE [ETAPE 6]
Les commentaires sur les plans visés avec B sont pris en compte dans les plans EXE.

A réception des plans EXE développés à partir de plans APD visés avec un avis B, CMBI s'assure via un
contrôle des documents EXE et un tableau de suivi spécifique que les commentaires ont bien été pris en
compte.

19
PHASE APD

CONSULTANTS
SOUS-TRAITANTS
Produit et vérif ie

AUTRES BET CM BI DESIGN \ PROD MANAGER


pour info rmat io n
AVIS IB ou IC
& commentaires
Vérifie et donne un avis
Da ns un délai de quinze
(15) jours à compter de
la réception de chaque
élément de l'APD des
AVIS IA Travaux du Construct eur
(Diffu sio n des APD par adressé par le
packages) Constructeur à !'Auto rité
Concédante, au
Concessionnaire et à
l'ingénieur Indépendant,
ce dernier peut notifier
au Co nstruct eur avec
copie à !'Autorité
Concédante et au
via Edoc + papier via Edoc + papier
Concessionnaire, ses
comment aires éventuels
sur cet élément, et tout e
RAVINALA INGENIEU R IN DEPENDANT AUTOR ITE CONCEDANTE BUREAU DE CONTRÔLE demande raisonnable de
délai d'exa men
Analyse la co nformit é des supplémentaire, sans
Commente documents et fait la synthèse Comm ent e Co nt rôle et émet un avis pouvoir excéder un délai
,___ _ _ _ _ _ __ ____, '--
des commentaires
r ---r - - ,..-- -' ~--- ·-----~ ~---...,,,...----~
maximum de vingt (20)
jours à compter de la
réceptio n de chaque
élément de l'APD des
Travaux du Const ruc teur

Dura nt cette étape, CMBI Si


peut communiquer avec Commentaires
l'ingénieur Indépendant resta nt
pour répondre aux AVIS Bou C
co mmentaires

s
1
Pas de commentaire
AVISA
1
1
1
1
1
DEMARRAGE DES 1

ETUDES EXE ·-----------------------·

Les études d'Exécution peuvent être lancées sur la base de documents visés avec un avis B.
Les comm entaires sont pris en compte directem ent dans les documents EXE alors que les plans APD sont remis à
jour en para llèle

20
PHASE EXE : (Documents de Réalisation)

Les plans et les matériaux sont soumis à approbation par les consultants et sous-traitants, en utilisant le
formulaire (Fiche d'approbation de matériel« FAM »)sur la plateforme edoc.
Pour chaque soumission de produit, matériel ou matériau, équipement ou échantillon, CM81 utilise une
Fiche d'Approbation Matériel.

Ces fiches suivent une codification projet et sont enregistrées sous edoc.

SITE PHASE EMETIEUR DISCIPLINE NATURE DOC ZONE NIVEAU NUMERO REV.

[@] 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 IF IAIM 1 1 1 1 [IJ 1 1 1 1 [IJ

Après contrôle du format (codification), le responsable documentation diffuse les documents en interne
suivant des matrices de diffusion établies par lot et par phase. [ETAPE 1]

Approbation Le destinataire peut émettre des commentaires et donne un avis sur le document (A,
8 ou C)
Son action est indispensable et bloquante
Commentaire Le destinataire peut faire des commentaires
Son action n'est pas bloquante
Information Le destinataire ne peut pas faire de commentaires

A l'issue de la procédure de revue interne, et après réception des commentaires, le Directeur Technique
donne un avis combiné à chaque document (IA, 18 ou IC) [ETAPE 2]

IA: Approuvé sans commentaire


18 : Approuvé avec commentaires
IC: Rejeté

En phase EXE, les documents sont envoyés dans le circuit externe (Ravinala, Ingénieur Indépendant,
Autorité Concédante et SOCOTEC sous avis IA ou 18. [ETAPE 3]

Les plans sont diffusés par edoc à Ravinala, l'ingénieur Indépendant, !'Autorité Concédante et SOCOTEC.
CM81 transmet un exemplaire papier de chaque document à Ravinala.

Note:
./ L'ingénieur Indépendant reçoit à sa demande les documents EXE pour information et comme
support pour effectuer une vérification des travaux en cours de réalisation ou réalisés, au sens de
la conformité avec les Documents de Conception.
L'ingénieur indépendant ne réalise pas de vérification des documents d'EXE .
./ L'Autorité Concédante reçoit les documents pour information uniquement.

SOCOTEC contrôle et émet un avis sur les documents EXE [ETAPE 4]

Ravinala dispose d'un délai maximum de vingt-et-un (21) jours à compter de la réception de chaque
Document de Réalisation pour notifier ses éventuelles Observations de Réalisation sur les Documents de
Réalisation, étant précisé que le Constructeur reste libre de prendre en compte lesdites Observations de
Réalisation sous son entière responsabilité.

21
Ravinala retourne ses observations via un tableau de suivi sous excel, plus annotations sur les plans si
nécessaire.

L'avis final combiné est donné par le Directeur Technique de CMBI (ou Design Manager 1 Production
Manager si délégation) après réception des observations de Ravinala et des avis SOCOTEC
[ETAPE 5]

A : Approuvé sans commentaire


B : Approuvé avec commentaires
C: Rejeté

Les plans EXE recevant un avis C font l'objet d'une révision (toujours en phase EXE) et sont resoumis à
l'indice supérieur.
Ils suivent à nouveau le cycle complet d'approbation de la phase EXE tel que décrit précédemment.

Les plans EXE recevant un avis A et B sont rediffusés BPE (modification du cartouche) à l'ensemble des
intervenants internes et externes pour information ou exécution. [ETAPE 6]

Les commentaires formulés sur les plans EXE visés avec un avis B sont intégrés directement dans les
plans BPE.

A réception des plans BPE, CMBI s'assure que les commentaires sur les plans EXE visés avec un avis B
ont bien été intégrés.

22
PHASE EXE
CONSULTANTS
SOUS-TRAITANTS
Pro duit et vérifie

AUTRES BET
CONSU LTANTS \ARCHI
pour informatio n &
pour approbatio n
coordination

CMBI DESIGN\ PROD MANAGER

Vérifie\ fait la synthèse des

AVIS IC

AVIS IA ou IB
révision et soumission

via Edoc
à l'indice supé rieur

via Edoc +papier

RAVINALA INGENIEUR
~ POUR OBSERVATIONS BU REAU DE CONTROLE INDEPEN DANT (à sa

~
CO NTROLE ET EMET UN AVIS demande) & AUTORITE
{ .___
"O_B_S_
ER_v_A....
Tl_O_N_S_D_E_ ......
REALISATIONS" CONCEDANTE
POUR INFORM ATION

AVIS C

·- -----

AVIS B
(comment aires mineurs)

PLANS BPE

Les plans sont rediffusés avec le code "BPE"


Les commentaires sur les plans avec un avis B sont direc tement incorporés dans les plans " BPE"
Les plans BPE sont diffusés à l'ensemble des intervenants (compris Ravinala, l'IE et SOCOTEC
pour information et cont rô le des travaux réa lisés sur site

23
LOGIGRAMMES EDOC

--
CJ
Stalul manuel

Stat u t automatique

A1>probateur

Emission de documents

INTREF

POCLT

Diffusion Client par le Docu ment controller

REF

L~ rende
STATUTS: AVIS:
ATT En oUcnte de \'lllidolion Cir\'u it llll('rtlC
IA Approm é Interne
INTRF.F Rcfus6 fnteme ID ApprOm é Interne nH:<: obscnotion
PDCL,'11 PourdiR'usion ClicJll IC Refusé lntcmc
Cin:u i1 Extcmc
REF Refusé A Appprotné
\1S Visé 8 Approu\é a\CC obscnittion
C Refusé

24
EXE

--
c ::J
Slatut manur l

Sta tut a utoma tique

A1>1>robateu r

Emission de documents

ATT

Diffusion Interne par 1 Document controller

f.ITREF

POCLT

Diffusion Client par le Document controller

C'in:ui1E'l!cr!!f l7Juun

REF

Ul!'ende
SfAT lTfS: AVIS:
A1T En oucr.cc de \Dlida1ton Circuil 1nie m e
IA ApproU\é ln1cmc
t NTREF Refusé lntcmo Ill ApproU\é lntcmc l\\CC obscr\tilion
PDGLT Po\1r diffüsion Client IC Refusé lntcmc
Cirrnil E\lt me
REF Refusé A Appprou'é
Vt S Visé H Approu'é 3\CC obscnalion
c Refusé

25
13.0 GESTION DES MODIFICATIONS DES ETUDES

13.1 Types de Modification

a) Une modification affectant les données d'entrée d'études contractuelles (OMC _ Fiche de
Demande de Modification Client ou DMI _ Demande de Modification Interne) => Modification
des Spécifications Techniques Constructeurs

b) Modification des études en cours de développement


Ces modifications en cours d'études sont généralement la conséquence de la progression du
niveau de définition du design et de réunions de coordination.
Si elles affectent des documents APD déjà approuvés, ces documents seront révisés et
rediffusés suivant la procédure de base en indiquant les raisons des modifications.
Ces modifications sont enregistrées dans un tableau général de suivi (Tableau de Suivi de
Développement des Etudes)

c) Modification De Chantier (FMC _Fiche de Modification de Chantier). Il s'agit d'une modification


d'un document ayant déjà été émis avec le statut BPE.
Une FMC peut-être la conséquence d'une OMC, d'une modification des études en cours de
développement ou d'une condition spécifique rencontrée sur site

13.2 Evènements pouvant générer une modification des études

• Instruction ou suggestion de !'Employeur


• Commentaires sur des soumissions techniques
• Réponses à des Fiches Questions (Fiche Question Interne FOI ou Fiche Question Client
FOC)
• Compte Rendu d'une réunion de coordination
• Rapport de Non-conformité (NCR)
• Rapport sur des conditions de site nouvelles ou non connues au moment du démarrage des
études

26
MODIFICATION DES ETUDES

Modifl<:atlon Interne Modification cUent

DEMANDE DE MODIFICATION
CLIENT

OUVERTURE D'UNE FICHE DE


MODIFICATION CLIENT (OMC)
Modification des études en CHANGEMENT DES DONNEES
cours sans changement d es D'ENTREES D' ETUDES
données d'entrée d'études CONTRACTUELLES
IMPACT DE LA MODIFICATION
contractuelles
COÜT·DELAI

FICHE DE DEMANDE DE
RAVINALA ANALVSE LA
MODIFICATION INTERNE
(DMI) FICHE

AVIS INGENIEUR INDEPENDANT


Non encore Rejetée
approwé

REVUE RAVINALA
Proposition de
Mise à jour des Modification
confirmée modification annulée.
documents de
Mise à j our du
conception
tableau des
Déjà Rejetée m odifications des
approwé
Etudes

Modification
confirmée

CMBI prend en compte la modification

Oui
Mise à Jour des plans BPE ou
ouverture d'une FMC

Diffusion au chantier après validation


Mise à jour des documents

Mise à jour du tableau de suivi


Oui

Modification des
travaux sur site

Fermeture de
la fiche FMC

27
15.0 DEVELOPPEMENT DES ETUDES ET CONFORMITE

Les études seront développées selon cette approche :


Réunions de consultations des principaux utilisateurs (Workshop) - voir logigramme ci-
après. Les utilisateurs ont été identifiés avec Ravinala, et ont été classés en différentes
catégories. Ces utilisateurs seront consultés durant la phase de développement des APD
pour vérifier que leurs besoins sont bien en adéquation avec le Contrat de Construction, et
que ces besoins sont bien pris en compte dans les documents de construction. Ces réunions
seront planifiées et feront l'objet de compte rendus.
Réunions internes entre CMBI et ses consultants pour valider les options techniques et
coordonner les détails techniques.
Consultations des entreprises expertes pour optimiser les choix de matériaux et valider les
options techniques.
Réunions régulières avec le Concessionnaire pour vérifier le processus de développement
de la conception, et s'assurer que ces besoins soient bien pris en compte.
Revue des plans APD par l'ingénieur Indépendant (SETEC) à travers les différentes
soumissions, en consultation avec le Concessionnaire (Ravinala) et !'Autorité Concédant
Réunions collaboratives de revue des documents après ou pendant les périodes de
soumission entre CMBI, SETEC et Ravinala

La Conformité des Etudes est vérifiée à différents stades :

Echanges externes avant soumission


o Fiche de demande de Modification (DMI) à valider par Ravinala
o Fiche Question Client (FQC) pour clarification/information de Ravinala
Revue interne avant soumission
o Revue méthodes et budgétaire/ Responsable Production
o Revue de conformité aux données d'entrée des Etudes/ Directeur Technique
o Etablissement du tableau de suivi des conformités 1 Directeur Technique et
Consultants
Soumission des Documents APD
o Documents d'études mis à jour : Plans, CCTP, et Notes de calcul
o Tableau de suivi des conformités
o Matrice Excel de revue des Documents
Revue externe par SETEC
o Observations de SETEC dans la matrice excel de revue des documents
o Réponses et commentaires de SETEC et Ravinala dans le tableau de suivi des
conformités
Rectification des non conformités par CMBI
o Réponses aux observations SETEC dans la matrice excel de revue des
documents
o Si les non conformités identifiées par CMBI dans les documents de soumission
APD ne sont pas acceptées par Ravinala, les études seront alors modifiées pour
une remise en conformité.
o Si des non conformités justifiées sont non identifiées par CMBI dans les
documents de soumission APD et sont reportées par SETEC/Ravinala dans les
commentaires de revue, une fiche de Non-Conformité sera alors ouverte pour
traiter la remise en conformité et sera fermée avec l'approbation de Ravinala.

28
Validation des Non-Conformités :
o Les non conformités identifiées et acceptées sont collectées dans le tableau de
suivi des non conformités - documents sources : DMI, matrice de revue des
documents, tableau de suivi des conformités.
o Rédaction et signature d'un avenant au contrat de Construction

VERIFICATION DES ETUDES

DONNEES D'ENJltEE

Réunion de consultation des utilisateurs

APS& APD Approuvés


CONSULTANTS
SOUS· TRAITANTS Réunions Etudes & Coordination
DOSSIERS ETUDES
Fiches Quest ions Internes & Externes
APD&EXE
Cahier des charges (Spécification Technique
Constructeur)
Vfrlflcotlon codlflcotlon & DIFFUSION INTERNE
numfrotat1on SUR PlATEFDRME
EOOC

CONTROLE
INTERNE

& d ~ Coordination
CMBl/BET
Consultants

PAS DE COMMENTAIRES

• INGENIEUR INDEPENDANT
• RAVINAlA
• AUTORITE CONCEDANTE

RAPPORT BUREAU DE
CONTROLE

COMMENTAIRES

REUNION DE
TRAVAIL& PAS DE COMMENTAIRES
COORDINATION
ENTRE CMBl/IE

29
16.0 TEMOINS ET ECHANTILLONS

Au démarrage du projet, CMBI établira une liste préliminaire des témoins et échantillons à soumettre au
Client. Le suivi de ces revues sera réalisé avec une Fiche d'Approbation Matériel.

Ces fiches suivent une codification projet et sont enregistrées sous edoc.

SITE PHASE EMETIEUR DISCIPLINE NATURE DOC ZONE NIVEAU NUMERO REV.

[Ili] 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 IF IAIM 1 1 1 1 DJ 1 1 1 1 DJ

Ces fiches seront également suivies en Réunion de projet avec Ravinala.

30
ANNEXE 1 Liste des documents APS

ANNEXE 2 Liste des documents APD

ANNEXE 3 Programme de développement des études

ANNEXE 4 Fiches Types

CMB/ _DMP_FS_001_Fiche Question Interne (FQI)


CMBI _DMP_FS_002_Fiche Question Interne Colas
CMBI _DMP_FS_003_Fiche Question Client (FQC)
CMBI _DMP_FS_004_Fiche Approbation Matériel (FAM)
CMBI - DMP- FS- 005- Fiche de Demande de Modification Client (OMC)
CMBI - DMP- FS- 006- Fiche de Demande de Modification CMBI (DM/)
CMBI _DMP_FS_007_Fiche de Modification de Chantier (FMC)

ANNEXE 5 Développement des études et conformité

31
ANNEXE 1 LISTE DES DOCUMENTS APS

Liste des documents de Conception (APS) v3.xlsx

l·Plan Masse-Capacités
1-Pla ns Masse
MP IVATO POS: 20160909 O-i NAl-VPP0301
O-iNR:l-VPP0302
0-1Nll.2-VPP0301
C3 docum1mts)

MP NOSY BE POF 20160909 CHK>Sl-VPP0301


CHiOS1-VPP0302
CHK>S2-VPP0301
CHl'OS2-VPP0302
(4 documents)
2-Parkings
ttote Dimensio1111ement P.-irking_OS092016
Il document)
3-Terminaux passagers
111.app«t Etude c apacit;rire terminal lvato&Nosy'l!.e_Y2
( 1 document)

2·Externals
IVëlto
RAPPORT ITCHt ® E S'.\'NTHESE IVATO 0 complet
2100-C·IV·GEN-Ct.5-CHA·EXT - Plan géAéral de loc:a1isation de.s structures de chaussée M rto
2101-B·IV·GEN·Ct.s·ASS-EXT - PJilfl d'assaini.s.sement des Eaux pluviales lvato
2103-B-IV-GEN-Ct.5-ASS-EXT - Plan d'a.ssaini.s.sement des Eaux usées lvato
2104-<:-IV-GEN·Ct.5-CHA-EXT - Plan des Réseaux d i'l'ers lvato
2113-B-IV-GEN-Ct.s·SIG-EXT - Plan de marquage Ai rside lvato
2114-A·IV·GEtl-CLS-SIG-fXT- Détaa.s de ma1quage Airside lvato
2115-A·l'l-GEN-CLS-Sl<HXT - Pl.-in général de.s marquages Landside lvato
2130-A-IV-GEN-CLS-APHXT-11.apport de dimensioMement tlydraulique Mto
214G-A·IV·GEH·Cl5·APHXT . Spéàiic.ations station d'épuntion lvato
2141-IHV·GEN-Ct.s·AP.S-EXT ·Description technique station d'é puration lvato
2142-A-N-GEtl-CLS-APHXT - Plans t>jp.?S s1ation d'épuration lvato
4:W1471•TNR-cti3--0001
{U documents)
Cheminement piéton ASECNA
Cheminement piéton au niveau Asecna lvato
c:oupe-<:heminement piéton au niveau Asecna tvato
google-cheminement pê1hon au niveau Asecna lvato
(3 documents)

NosyBe RAPPORT TECHN:'l ®E SYNTHESE tlOSY BE 0 c001plet


2106-B-NtrGEH-<:Ls-AS.s-EXT ·Plan des rés.Nux EP Nosy Be
2107-B·NB-GftU:Ls-llDV·EXT - Plan des fés.eaux di\-ers Nosy Be
210B-B-N l'rGEN-<:Ls-CKA-fXT- Plan général de localisation des structures de chaussée Nosy Be
2110-A·IV-GEtl-CLS·CKA·EXT- Plan géneral des marquages Airside Nosy Be
2111·A·IV-Grn-CLS·CtiA·EXT · Plan de détails des marquages Airside Nosy Be
2112-A·IV·Gftl- CLS·CHA·EXT · Plan da...s ·m arquages Landside Nosy Be
21:11-A·NB-GEN-Cts-APS·EXT • Rappon de dimensionnement hydraulique Nosy Be
2143-A·tlB-GEN·Cts-APS·EXT • Spkificatioru station d'épuratio l'.l Nosy Be
2144-B·Nl'rGEH-CLs-APS-EXT • Description technique des nations d'épuration Nosy Be
2145-A·tlB-GEN·Cts-AJ>S·EXT · Plans t>1•pes station d'épuration Nosy Be
4650-A·tll'rBUS-CLS-NHY· EXT • Note d 'h·1·pothèses renforcement buse métallique
4652·A·N8-BUS-CLS·MET-EXT • Principe de renforcement buse métallique
{U documents)

Généralités
QUALIFICATION TECHNIQUE. :10-11-16 '"'ato

32
Liste des documents de Conception (APS) v3.xlsx

ClUA UFllCATIO~HECHN IQ.UE - 3C>-11-16 Nosy Be


{2. documents)
nP
FTP - lC>-2.0 Art 10 2ème semestre
FTP - 8$0-<6 PK13 RN7 2016
FTP - Abris b l!i
FTP - Bt.SG0-10 PXU RN7 2.016
FTP - Béton C16-20 XO
FTP - Béton C25·30 XC4
FTP - Béton C.30-37 XC4
FTP- candelabre solaire
FTP - Emu'lsions
FTP - GB4 C>-14
FTP - Geogrine renfOJcement chaussée 1
FTP - GeogrilJe renf Ofcement chaussée 2
FTP- GNT C>-31.5
FTP- GNTC>-63
FTP. Gravillon 4-6 Art 8
FTP - Gravillon 6-10 Art 8
FTP - Gravillon 10-14 Art 8
FTP - Revètement ant i K
FTP - sable C>-4 Art a
FTP - système de parking 1
FTP - système de parking 2
(2.1 documents)

3-Archit ecture
Nouveau Terminal rvato
Cloture - P,\asse Per mis
OC>- TNIU-l vato_masse_1s121s
01-dotures_111us PC clotures 610Xl OOO
(2 documents)

El.V - SEC {New)


03_Aerop0ft_lvato coupes_27101616
04_Aerop0ft_lvato coupe rntoode_27101616
os_AeropOft_lvato coupe longit udi:nale_o2122016a.pdf
05'_Aeroport_lv ato gabarit coo;pe_27101616
06_Aeroport_lvato facades_27101616
A~ros>«t_2015_0ET FACAOE_2907 15

(6documents)

sections
Aeroport_tvato_ OG1.1pes _310 B16full
(1 document)
Fi nitiom
OO_Aerop0ft_lvato_Finitioos_300916
(1 document)
Layouts
Ol_AeropOft_lvato NO rdc_27101616
02._Aeroport_lvato Nl e tage1_27101616
(2. documents)

Plan Masse - faca de ·Toiture (inclus PAO)


Aeros>«t_2015_Pœo_ MASSE_090715_A3
Aeros>«t_2.015_ P0)3-PC05 _p(an_09071s
~ros>«t_2015_PC05_NlllTOIT_09071 5_A3
Aeroport_201s_PC07_Façades_0907 15_A3

33
Liste des documents de Conception (APS} v3.xlsx
( 4 documents)
Specificatioos
OC'TP IVATO 8 METAUERI E ·COUVERTURE
OC'TP IVATO 8 MURS RIDEAUX MENUISERIE ALUMINIUM
OC'TP IVATO 8 PEI t.rTVRE
OC'TP IVATO 8 PlAF<lNt>S SUSPENDUS
OC'TP IVATO 8 SOl SOUPLE
OC'TP IVATO CLOI SO~l_041116
OC'TP IVATO MENUI INT BOIS AGENCEMENT_281016
OC'TP IVATO REVETEMEt\IT DUR_281016
(8 documents)
Tenninal Existant IVato
0 1_M _1ncend e rdc_~15
01_rvr _Pei:nturest_~15
02_ 1vr _1ncen<h etage_G<I0915
(3 documents)
doison Existant rvato
20160901-Tenninal existant reperage doison
(1 document)

Tenninal Existant Nosybe


Plan Masse Cloture Permis
01-dotures_111215
Ol·NOSY 8E_portique d'entr ee_l41215
(2 documents)

Programme Alchitectural Nosy be


01_ nosy-be_ plans_15 12 2015
(l document )

4-Structure

00.c_Terrassement _07-10-2015
10.1.b_IMPLAt\ITATIOH DES PIEUX
10-2_d_FONOATION_COffra~
20.d_Pl ancher Haut ROC_ Coffrage
3o_e_Pl ancher Haut R+l_Coffrage
GO_Aérogare rvato-Hote de calcul_B
GO_Aérogare rvato-Note d'tv;pothèses-19·11·2015
(7 documentsl

Rapport Géotechnique
Et ude Géotechni que Tem1inal lvato
(1 document)

Sondages et Rapport
NT 15057-lit-200915
Repérage rondage
sondages
(3 documents)

5-Charpente
CM - Aérogare lvato • t lote d hypothêses
Reactions 8C 7 Oct 15
(2 documents)

6-Mechanical

34
c.vco
Note de G1lruls
IVAT_APS_PilQ._07_Nc_zz_zz_1030_A
IVAT_APS_PilQ._07_Nc_zz_zz_1040_0
(2 documents)
Plans
IVAT_APS_P'llQ._07_0l_ZZ_ZZ_1050_A
IVAT_APS_PllQ._07_01_zz_zz_1060_0
IVAT_APS_PRQ._07_PL_ZZ_00_1102_A
IVAT_APS_AAQ._07_Pl_ZZ_00_12:02_A
IVAT_APS_PRQ._07_PL_ZZ_00_1302_0
IVAT_APS_PAQ._07_PL_ZZ_00_1402_A
IVAT_APS_PR0,_07_PL_ZZ_01_1103_A
IVAT_APS_PR0,_07_PL_ZZ_:01_1203_A
IVAT_APS_PRQ._07_PL_ZZ_01_1303_0
IVAT_APS_P-R0,,_07_PL_ZZ~01_1403_A

IVAT_APS_PRQ._07_PL_ZZ_1T_1304_0
IVAT_APS_P-R0,,_07_PL_ZZ_ZZ_1501_0
(12 documl"nts)
Spécific,ations
IVAT_APS_PRQ._07_so_zz_zz_1001_c
(1 document)

PLB-PI
Note de G1lruls
IVAT_APS_f!RQ._OS_Nc_zz_zz_2030_0
rl/AT_APS_AAQ._OS_NC_ZZ_ZZ_2040_0
rl/AT_APS_PRQ._OS_Nc_zz_zz_2oso_o
IVAT_APS_PRQ._OS_NC_ZZ_ZZ_3030_A
(4 documents)
Plans
IVAT_APS_PR<J...:OS_o1_zz_zz_2oso_o
IVAT_APS_PRO.....OS_PL_zz_oo_2100_0
IVAT_APS_PRQ._08_PL_ZZ_00_2101_0
IVAT_APS_PRQ._08_PL_zz_oo_2102_0
IVAT_APS_PRQ._OS_PL_zz~oo_2200_0

IVAT_APS_PRQ._OS_PL_zz_oo_2202_0
IVAT_APS_PRQ._OS_PL_ZZ_00_2301_0
IVAT_APS_AAQ._OS_PL_ZZ~00-2302_0
IVAT_APS_Pllo._os_PL_ZZ_:00_3102_A
IVAT_APS_PRQ._OS_PL_ZZ_:00_3103_A
IVAT_APS_PRQ._OS_PL_ZZ_01_2103_0
IVAT_APS_PRQ._08_PL_ZZ_01_2203_0
IVAT_APS_PRQ._08_PL_zz_o1_2303_0
IVAT_APS_PRQ._OS_PL_ZZ_TT_2204_0
rl/AT_APS_PRQ._08_PL_ZZ_ZZ_3201_A
(15 documents)
SpÉ<ifications
IVAT_APS_PRQ._Os_so_zz_zz_2001_0 + sampling
(1 document)

7-Electrical
Note de calculs
2016 07 29 lvato · PTB ·Bilan puissance REVl
(1 document)
Plans
Exterieur
tvêlto . LT Liaisons GE . TG6T

35
ANNEXE 2 LISTE DES DOCUMENTS APD

Liste des documents de Conception (APD Partiel) v3 .xlsx

Charpente
DescriptifOCE_lvato_O
NoteDeCalcul_lvato_C
plal'Kle-vue-générale-APD-détail-RevC
plal'Kle-vue-générale-APCHnse.rrble-RevD
(4 doruments)

Structure
OOOl_A_Terrassement
0006_A_RESERVOIR 360 M3_Coffrage
GO_Aérogare lvato-Note d'hypothèses-AP0-10-11-2016 - lnd b -
IV T CLS PEX INF 0002 6 _ Noweau terminal_ implantation des pieux
IV T CLS PEX R+1 0005 8 _Nouveau terminal _ Plancher haut R+ 1
IV T CLS PEX ROC 0003 B _ Nouveau terminal _ Fondation
IV T CLS PEX ROC 0004 B _ Nou1;1eau terminal_ Planc:her haut ROC
(7 doruments)

37
ANNEXE 3 PLANNING GENERAL DE DEVELOPPEMENT DES ETUDES

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ANNEX E 4 FICHES TYPES

41

FICHE QUESTION INTERNE
Aéroports
de Nosy Be et d'lvato
Madagascar
Date envol
OBJET

Préparée par:

Texte:

Liste des pièces jointes e t nombre de pages: Date de réponse souhaitée

Préparée par: Signature: Date retour

REPONSE
TEXTE:

Liste des pièces jointes et nombre de pages:

CMBl_DMP_FS_001

42
• FICHE QUESTION INTERNE
COLAS
Aéroports
de Nosy Be et d'lvato
Madagascar
REF: 1 F 1 Q 1 1 1 1 C 1 l 1 S 1 1 - 1 - 1 - 1

OBJET Date envol

Préparée par:

Texte:

Date de réponse souhaitée

Préparée par: Signature: Date retour

REPONSE
TEXTE:

Liste des pièces jointes et nombre de pages:

CMBl_DMP_FS_002

43

FICHE QUESTION CLIENT
Aéroports
de Nosy Be et d'lvato
Madagascar
REF:
1
F
1
Q 1
c 1 1 - 1
- 1 - 1

OBJET Date envoi

Préparée par:

Validée par (Représentant CMBI):

Texte:

liste des pièces jointes et nombre de pages: Date de réponse souhaitée

Préparée par: Signature: Date retour


REPONSE
TEXTE:

Liste des pièces jointes et nombre de pages:

CMB l_DMP_FS_003

44
AEROPORTS DE MADAGASCAR
c rnbi 1[ili] 1CDJ 1DIJ
SITE PHASE EMETTEUf\
1
1[illJM cm 1mlITTI 1rn1
JISCIPUNE NATIJRE DOC
CDJ
FICHE D'APPROBATION DE MATERIEL AEROPORTS DE MADAGASCAR
~œs Jointes : :
Sou,..traltant ou fournisseur
O Rches technl ques 0 Information sur le cycle de vl e
O Cata logue(s) 0 Assurances et Garanties ...::1
Matériel
O Résultats de tests/ Certification 0 Information LEED
OManuel 0 Plans !Il
Desalptlon
O Références 0 Autres E
•Il

Empl -ment
O Echantl lion Nombre depages annexes ...
L..

(sans la pagede p rde) 1 !!.


...
Documenw de r9férenc• (dolt4hcompéMen prlc r/1'11V81ltt:iutedemand•)
Eldpncu quant' :
ObJectlfs de dates de ...a.
Spl!clflcatlon n• :
commande et de Emetteur par : E
O non applicable ilv111SC1n : 2!
O nondema ndé Date comma nde Nom: ·<
Pl an n• :

O Documentation demandée avant la livra ison


Instruction n• :
O Tests préalabl es / Inspections / Ra pports avant livraison
O Documentation demandée à la livraison Date livraison Signature
Autres :
0 Copie des documents qualité dlsponlbles (tests\
Inspections\ certificats)
ou Matérl el de substitution Indiquer s'il s'agit d'un matériel de substitution

CMBI ·DESIGN\ PROD MANAGEMENT


Distribution: Suivant matrice de diffusion Nan: !Signature date d• "Pon•• aouhaltM
Olie
A.
en REVU E DU DOCUMENT
CONSULTANT SPl!CIALIST! CONSULTANT SPECIALISTE HITl!CT I! / CONSULTAT PRJNC BUREU DE CONTROLE SOCOT EC IE I RAVINALA CMBI • FAM
POUR COMPTE· RENCU: POUR COMPTE· RENCU : POUR COMPTE· RENCU : POUR COMPTE· RENCU : POUR COMPTE· RENCU: POUR COMPTE· RENCU:
San1 commentaire
0 S1n1 commentalN
0 Sans commont1Jre
0 Sanecommenr:an 0 S1n1 comrnentab Sano commontalre
Avec commentan c'- d"90U1
R•Jt" pourlto motif• c~ dott0uo
0
0
Avec c ommontalN c~ dott0uo
R•Jt" pourlt1motlftc~dHOOU1
0
0
Avec commentaire c~dHtouo
RtJtt•pourlHmotlflc~dett0u1
0
0
Avte conunon11n c~dHOOUo
R•Jt" pour lto motif• c~ doooouo
0
0
Avoo commontonc~dHOOU•
R1Jtt•pourlt1motlf1c~d•-u• § Avec commentaire c~d•uou•
Rtlt1• pourlto mOllftc~ dtHOUI
E

Nom : Nom: Nom : Nom : Nom : Nom:

...
Slgnotur

cach•t :
...
Slgnatur

cachtt :
...
Sl;natur

cach.c :
SlgnaluNtl
cachet:
SlgnatuN OI
cachot:
Sl;...111....
CIChtl :

Date : Date : Oato: Date: Date : Ooto :

CMBl_ DMP_ FS_004



DEMANDE DE MODIFICATION CLIENT

Aéroports
de Nosy Be et d'lvato
Madagascar
REF:
1
D
1
M
1
c 1 1 - 1 - 1 - 1

Préparée p ar: DATE: 1PARTIEA

Desaiption/Référenœs de la demande :

Date de réponse souhaitée:

Liste d es p lèœs jointes et nom bre d e pages:

ANALYSE CMBI 1 PARTIEB


NOM: DATE :

SIGNATURE :

INCIDENCES:
lmpactcoOt Impact délai
Etudes Trava ux Etudes Travaux

L J STRUCTURE D D D D
L J CEA D D D D
L JEQUIPEM ENT D D D D
L JCET D D D D
Uste des pièces jointes et nombre de p<1ges:

1 PARTIE C

APPROBATION INTERNE DIRECTEUR TECHNIQUE DIRECTEUR DE PRODUCTION DIRECTEUR ADMNISATRATIF DIRECTEUR DE PROJET

NOM:

SIGNATURE:

DATE :
1PARTIED
D Répon se envoyée au Client le : Référenœs :

D APPROUVEE PAR LE CLIENT: D REJETEE PAR LE CLIENT

REFERENCES DOCUMENTS CLIENT Er DATE:

CMB l_DMP_FS_005

46
r--

DEMANDE DE MODIFICATION INTERNE
11
Aéroports
de Nosy Be et d'lvato REF: D M 1 - - -
Madagascar 1 1 1 1 1 1 1 1

Préparée p ar: DATE : 1PARTIEA


Description

M o dification pa r rap port à l'annexe 8 du cont rat d e Concession O ou1 0 NoN

Date d e rép onse so uhaitée:

Listes d es Docum ents d e Concept ion roncernés par la modificat ion:

List e d es pièces joint es et no mbre de pages:

APPROBATION INTERNE DIRECTEUR TECHNIQUE DIRECTEUR DE PRODUCTION DIRECTEUR ADMINISTRATIF DIRECTEUR DE PROJET

NOM :

SIGNATURE:

DATE :

1PARTIEB
AVIS INGENIEUR INDEP ENDANT D ACCEPTEE

NOM: D ACCEPTEE AVEC COMMENTAIRES

SIGNAT\JRE: D REFUSEE

DATE :

AVIS RAVINAlA D ACCEPTEE

NOM: D ACCEPTEE AVEC COMMENTAIRES

SIGNAT\JRE : D REFUSEE

DATE :

CMB l_DMP _FS_006

47
0

D~ FICHE MODIFICATIVE CHANTIER


(AVEC CHANG EM ENT SUR PLANS BPE)

Aéroport s
de Nosy Be et d'lvat o
M adagascar
REF:
1
F
1
M
1
c1 1
0
1
0
1
2
1
DESCRIPTION SOMMAIRE ) PARTIEA

Origine de l a modi fica tio n :

D CMBI D SOUS-TRAITANT D DEMANDE CLIENT

D Demande de la Production pour D Information tardive/manquante D Réf


adaptation sur Chantier

D Demande de la Production suite à une D Adaptation sur Chantier D


erreur ou de conception ou impossibilite Commentaire
de mise en oeuvre Doc.Tech
D Demande Etudes sans mise à jour du plan BPE /Raison:
1
:ription d étaillée Pièces jointes (préparées par) :

Demande ét ablie par: Validat ion de la demande par le département


Production :
NOM: DATE: NOM: DATE:

SIGNATURE : SIGNATURE:

Validation par l a Département Technique: 1 PARTIEB

C8J FMC A TRAITER D FMC REJETEE

Nom Commentaires :

Signature

A - Validatio n par SET Comment aires :

Nom:

Référence & date :

Validation de l a m odificat ion 11ar SOCOTEC Incidences sur coût t ravaux

'- " RENCES DOC : AVIS {F~S~D) REF. SOCOTEC

....................................... ....... .............


D oui Est imation jointe

...................................... ....... ............


D non

Doc. études à MAJ DOCS Commentaires


IPAR FAIT
modifier ETUDES (NBRE)

O s1ructure
c:=i
Ocoordination
c:=i
D Architectural
c:=i
DMEP
c:=i
Voir (List e attachée)

DIRECTEUR TECHNIQUE DIRECTEUR DE PRODUCTION DIRECTEUR DE PROJET 1 PARTIE C


APPROBATION FINALE

°"
'O NOM: DATE:
"'
SIGNATURE:

DATE OBJECTIF DE FERMETURE: FERMEE LE: r PARTIE D

0 NOM . DATE .
0
"'
SIGNAlURE ·
FMC XXX

Plans BPE à mettre à jour


Revue SOCTEC (si nécessaire)
Cartouche du plan Désignation Pour le
Date envol Date retour Réf érence Avi s

Documents Adaptation Chantier


Approbation Revue SOCOTEC (si nécessaire)
Désignation Fait p ar
BE Date envol Date retour Référence Avis

PROCEDURE D'EMISSION ET VALIDATION DES FMC

Pré-requis : Les plans doivent être BPE

1/ Cas 1 : Les travaux ne sont pas effectués _ Les plans BPE sont révisés et rediffusés au chantier suivant procédure standard_ M odification idient ifiée sur le plan avec l'indice de révision
Pas de FMC

3/ Cas 2 : Les travaux sont déjà réalisés ou bien les plans BPE ne sont pas remis à jour

A. Ouverture d'une FMC par le département Etudes ou pa r le départ ement productio n suiva nt l'origine de la demande _ Voir Fiche

B. Validation de la demande Voir Fiche

C. Validation par le SET en charge du lot et cré at ion d'un Plan d'Adaptation de Chant ier

D. Validation par le bureau de contrôle si applicable

E. Approbation fi na le de la FMC par la Di rection de Projet .::;f> ~~ S?cS:tkR ~ C,\,l\\' iJW,


F. Fermeture de la FMC après mise à jour des plans BPE ou DOE

49
Consultation des Parties Extérieures (Users)
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Hypothès<!; OS de démarrage••
~
~
Ol/OS/2017
J~lon contractuel: OS+ 6
mois pour remise d es APD
l(G(HO[

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RAN'AJVOSOS Ab1n ~hchc1 03207 l.21 77
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RA.\IANA.,'TSEHESO ~·.zo onolx:o ..
RABE.\lANA.-.:JARA M;wl 032:07!-i006
A~ion dc:s Pl.\nJdc SWC'li
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Bu1tau OOUt b dCll\'r~ des
b.>dt:cs ICfnOODircs
PrCKnu.uon pl.in ccnér.il d'Qmën.1cc:mcn1 pour i.n!o.
Besoins pour k1 s,· SIC'mcs de k<:tW'C de p:isscpon (réscn:alions ~sol)
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Pompim Pistes AOEMA ~ ~~ & Pl.vu M.usc • ~ E.'°'~
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CoMultattonius.enV:0!704 24 _ CMBI
Définitions de< oblit•tlons et des pre<btions contnctucllcs Personne en Contocl Uicr O.tcdc Dote de v.ili<btlon
c.itécorie lntcrfam à v.illdcr
(réfêrtn<«) ch> ricR.lvlNb Nom Tclcphonc consulb~ • uphntord
Opérotionn<ls
Coordln•tlon cénér•lc
Opérateur aéroponua~c {RAVINALA) Ensemble dosSpicif1C•lion1 Techniques Con1tructour .lt•n·l.O<llsetk•n-Luc
Contr.lnt« d'ol)ér•tlon, de malnt<n•n<< Cl d'entretien
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RATSITO Eddi • M.>dag;lllkm 1"1w;rys 03205 97027
- SELIM KSARAYANIZ ·Tu~ Aitlin« 0346806720
·~ PASCAL PERRET· AIRf,.n<r Dl20721DOI
systémc BHS
So<i<tt de Ground hondling (MGH) P!Otf3111m< fonctionnel • Pbns Archi APS +Spcc Tcchniqu<> BHS ol•soa RANARISON 03449222 06
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1r,t!me8HS RAlAflMPANllO S.ndrinc · Alt M.>d
Soditi do Ground hondfing (Air Modo) Protr•mmc Fonctionnel • Plans Archl APS +Spcc Technique< BHS 03449 222 03
Pr~~ntJtion RAMIARANIRINA W. · Air M.>d
Alsisbnce en «ale (R!!f!!! Aviation)
Ground H•ndGng pour p~~crs Prozr•mmo fonctionnel+ P1•n1 Ar chi APS • Spoc Technique< BHS Pré<cntot1on pl.ln eéntt31 d'""i"'ecmcnt pour info
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Interfaces hydronll 3\'tC ré<caux <nlrerris Eric lepme 0340H016S
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Société do coterinR (Sontrans) P.AS RAS RANARIVElO Nirin• 0346507890
Pri'.c en compte d'eJCiecn«< portlculièr« don< le dMloppcment du rbe•u IT
Syst~m<Cute 1.3 SAMAOA possrde un contnt am rACM
lntcrfamavec l'AOS SENAHAOJI J"n françor. 03203 6101).l
(Common Use Tcrmfrial Aerccment) (partie opérationnelle du conttJI >rt<uprrcr ~ possible)
locol sorvcur l fournir 1
Pri:cni.toon pl.ln céné"I d'"'"'""cm<nt pour onlo.
Coordinotion sur I« types d'oqulpoments do sicurito
Sureté SAMAOA Appcndix 13 • Proer.lmme fonctionnel• Pt.lns Atchi APS
Revue dos 1prciflcotion1 technique< de< équipements SENAHAOJIJoon fronçois 032036101).l
(Contr•t llVCC rACM) Sptdrlations techniqurs des ~uipemcnts de sûreté
um~c de pr<1t>tlon l vaUderpour b fourniturtdci .cm101m ia<1.1Ux
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[Xplol~nt p31ijnR (RAVINALA D<finltlon du system< do r.ostion du pirking - Jc1n-l.O<lb et Jcon·luc
Commcrc~ En olltnle ldOUI rtud•<ommcrdok ADPM
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Foumlssout:1 de télét>honlc Pl•ns archl APS VIA RAVINALA en a~nt COllllCl
ATM Pbns •rchl APS VIA RAVINALAcn alltndntCOllllCl....
Accueil Héttl Pbns archl APS VIA RAVINALAcn auendantCOllllCl
Autres

Raccordemc:nt ré~au élc:ctriquc


JIRAMA BARONNET ~VICr 034 07 203 29
Arnin•eemcnt SOlMt•toon pnnclp~ pour inst>l.itoon équlpcmcnt1 nRAMA
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~ Ocm~e un emp!M:en1tnt de fon<tion pour b chambre de Pos de locou• prévus>« · r -- - -- -· - - - -
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE ANNEXES
CONCESSIONNAIRE
RAVINALA AIRPORTS

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Tél : 020 22 41210

Travaux de développement des Aéroports de Madagascar


IVATO & NOSV BE

DOCUMENTS D'EXECUTIONS GENERAUX


PLAN D'ASSURANCE QUALITE

Emission Vérification Approbation


LARHERC.
Nom M CHALAMET
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22/1/2018

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Commentaires d'approbation

Date
[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE ]

PLAN D'ASSURANCE QUALITE

Sommaire

I. Engagements de COLAS Madagascar ........................................................... 3


II. Objet - Identification des travaux ................................................................ 4
II. 1. Objet ............................................................................................................................... 4

II. 2. Opération ......................................................................................................................... 4

III. Désignation des parties ............................................................................... 5


III. 1. Entreprise titulaire (conception et construction) ............................................................... .. 5

III. 2. Intervenants.................................................................................................................... 5

III. 3. Sous-traitants et fournisseurs ........................................................................................... 6

IV. Références Qualité ..................................................................................... 7


V. Organisation générale de la qualité ... ......... ................................................. 8
V. 1. Organigramme du chantier ........ ....................................... ................................................. 9

V. 2. Phasage des travaux .................. ....................................................... ................................. 9

V. 3. Planification ..................................................................................................................... 10

V. 4. Communication ................................................................................................................ 10

V. 4. 1. Réunions ............................................................................................................ 11

V. 4. 2. Journal de Chantier ................................................................ ... .......... .. .............. 11

V. 5. Moyens déployés ............................................................................................................. 11

V. S. 1. Matériel prévu par tâche ....... ................................................ ... .. .........................12

V. S. 2. Personnel - définition de fonctions ...................................................................... 13

V. S. 3. Formation, sensibilisation et compétences ................................. ...........................17

V. 6. Installations de chantier ..................... ............................................................................... 17

VI. Organisation du contrôle ................................. .......................................... 18


VI. 1. Intérieur ............... .. ........................................................................................................ 18

VI. 2. Contrôle interne .............................................................................................................. 18

VI. 3. Contrôle externe ............. .. .............................................................................................. 18

VI. 4. Relation Contrôle externe - Contrôle interne ..................................................................... 19

VI. 5. Points particuliers du contrôle .......................................................................................... 19

VI. S. 1. Point sensible ..................................................................................................... 19

VI. S. 2. Point critique .............. .............. .......................................................................... 19

VI. 5. 3. Point d'arrêt ................................................................... ........ .. .......................... 19

VI. 6. Audits ...................................... ....................................................................................... 19

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 1


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE J

VII. Plan de contrôle ....................................................... ................................ 20


VIII. Maitrise de la conception ....................................................... .... ....... .... .... 21
VIII. 1. Phases de conception .................................................................................................. .21

VIII. 2. Phase APD ................................................................ ................................................... 21

VIII. 3. Phase EXE .................... ......................................... ... .. .................................................. 22

VIII. 4. Contrôles ... .. .......... ...... ... ............................................................... ........................... .. .23

VIII. 5. Documents d'exécution ......................................................................... ............ .. .... ...... 24

VIII. 6. Enregistrements - documents de suivi .................................................. ... ...................... 24

VIII. 7. Mise à disposition des enregistrements pour le client ...................................................... 25

VIII. 7. 1. Définition d'une Non-conformité ................ .................................................. ........25

VIII. 7. 2. Niveaux de non-conformité ....................... ................................................... ....... 27

VIII. 7. 3. La fiche de non-conformité ............................................ ............ .. ........................ 28

VIII. 8. Transmission des documents du contrôle intérieur ..........................................................30

VIII. 9. Circulation des documents ....................................................... ...................................... 31

IX. Matériel de contrôle .................................................................................. 32


IX. 1. Topographie ................................................................................................................... 32

IX. 1. Matériel et essais laboratoire ........................ ........ ..................................... ....................... 32

IX. 1. 1. Equipements du laboratoire COLAS MADAGASCAR ......................... ....................... 33

IX. 1. 2. Equipement sur chantier (NOSY BE) .... .. .. .. .......................................................... 34

IX. 1. 3. Fiabilité du matériel utilisé : ............. .................................................................... 34

IX. 1. 4. Etalonnage et réglage : ....................................................................................... 35

IX. 1. 5. Résultats des contrôles : ................. ....................................................................35

X. Description et suivi de l'exécution .............................................................. 35


X. 1. Procédures d'exécution ............. ...................... .............................. .................................... 35

X. 2. Fiche de contrôle interne ....... .. .......................... .................................................... ............ 37

XI. Réception des ouvrages............................................................................ 38


XI. 1. Tests Avant Réception ................................................................................................. .. .. 38

XI. 2. Réception - Levée des Réserves ................................................ ...................................... 38

XII. Annexes........................................................................... ........................ 40


XII. 1. Procédure de réalisation des prestations topographiques ..................................................40

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 2


( TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE]

I. ENGAGEMENTS DE COLAS MADAGASCAR

COLAS MADAGASCAR s'engage à mettre en œuvre lors de l'exécution des travaux une démarche
qualité. Le Plan d'assurance qualité s'applique au contrôle interne et externe, à la charge de !'Entreprise.
Le contrôle extérieur ne rentre pas dans le cadre du PAQ Entreprise. Le contrôle extérieur est à la charge
de CMBI.

Les principes décrits ci-après s'appliquent à l'entreprise, à ses sous-traitants et à ses fournisseurs. Ils
seront détaillés dans les procédures d'exécution jointes en annexes.

L'entreprise s'engage à fabriquer et à appliquer les produits conformément aux spécifications des pièces
écrites et en conformité avec les prescriptions des normes les régissant, cela en appliquant les règles
de l'art de la construction des chaussées routières et aéronautiques.

Cet engagement doit permettre la pérennité des ouvrages dans des conditions normales de
fonctionnement.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page3


( TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE ]

II. OBJET - IDENTIFICATION DES TRAVAUX

II. 1. Objet

Le présent document a pour but la mise en place d'un système de gestion de la qualité. Ce système
garantit le respect des exigences techniques. Par ailleurs, il assure la conformité du processus
d'exécution avec les prescriptions spécifiées par le marché.

Le PAQ regroupe également les procédures d'exécution et de contrôle relatives à chaque tâche. Ces
procédures décrivent les moyens, les actions à mener et les contrôles nécessaires au cours des travaux
pour atteindre la qualité requise. Ce document garantit la prise en compte des exigences de CMBI et de
Ravinala .

II. 2. Opération

Ce PAQ concerne les travaux de développement des aéroports de Madagascar (Ivato et Nosy Be) et
leur conception. La prestation de Colas Madagascar consiste en la conception et en la réalisation de
travaux de chaussées aéronautiques (renforcement, création, assainissement, balisage diurne). Ils
incluent notamment :

A Ivato:
o TRAVAUX AIRSIDE :
Reprise de l'intégralité de la surface de la piste et renforcement (200 000m 2)
• Renforcement de la structure des taxiways, taxilanes et APRON (74 ooom2)
Reprofilage des bandes aménagées de la piste (230 000m 2)
• Réseau d'assainissement neuf (1 800ml dont 800ml de fossés)

o TRAVAUX LANDSIDE:
• VRD Parking passager et voies d'accès (18 000m 2)
• Aménagement paysager (260 00Qrn2)
• Réseau d'assainissement des eaux y compris STEP dédiée
• Eclairage solaire du parking passager et système de contrôle des accès
• Les terrassements et les remblais techniques sous le terminal C.

A Nosy Be:
o Reprise de l'intégralité de la surface de la piste et renforcement (114 000m 2)
o Reprise de la surface des taxiways (12 000m 2)
o Modelage et réseau d'assainissement des EP réhabilité.
o VRD et assainissement du parking passagers
o Station d'épuration.
o Renforcement de la buse hydraulique sous la piste.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 4


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS S>-
IVATO ET NOSY BE]

Ill. DESIGNATION DES PARTIES

III. 1. Entreprise titulaire (conception et construction)

Entreprise titulaire

COL~
Colas Madagascar Colas Madagascar
BP 133 - Anosibe
101 - Antananarivo
Madagascar
MADAGASCAR

III. 2. Intervenants

Entreprise principale
CMBI
CMBI
BP 133 - Anosibe
101 - Antananarivo
Madagascar

Concessionnaire :
Ravinala Airports

~'~- -la
Ravinala Airports
-ravina Escalier C Zone
WaterFront
Tana

~ Abodivona
101 - Antananarivo

Ingénieur
indépendant : SETEC International
SETEC se tee 42-52 quai de la rapée
inte rn a ti o nal Immeuble Central Seine
75583 Paris Cedex 12
France

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page s


( TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE )

III. 3. Sous-traitants et fourn isseurs

Les entreprises sous-traitantes sont choisies tant sur des critères de prix que de qualité. Elles seront
donc informées de la politique d'assurance qualité de !'Entreprise et seront tenues d'adopter la démarche
qualité mise en place sur le chantier.

Parmi nos fournisseurs et nos sous-traitants, nous pouvons notamment citer :

Fournisseurs Sous-traitants
- Fourreaux et accessoires - Conception et construction des stations
- Canalisations EP/EU et accessoires d'épuration
- Canalisations AEP et accessoires - Marquage au sol
- Grilles et fontes de voiries - Conception et installation du système
- Décanteurs et accessoires d'éclairage des parkings passagers
- Bitume
- Ciment
- Aciers

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 6


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE]

IV. REFERENCES QUALITE

Direction Générale de • Guide d'application des normes : Enrobés hydrocarbonés et enduits


!'Aviation Civile superficiels pour chaussées aéronautiques (2009)
. Etat de la surface des chaussées aéronautiques

CHEA - Arrêté du 14 mars . Les Conditions d'Homologation et d'Exploitation des Aérodromes


2007

fascicule N° 70 . L'exécution des ouvrages d'assainissement


ITAC 2009 . Conception des chaussées aéronautiques
NF EN 12 592 :2009 . Spécification des bitumes routiers

NF P 98-150-1 :2010 . Exécution des assises de chaussées, couches de liaison et couches de


roulement

REGLEMENT AERONAUTIQUE DE MADAGASCAR (VOLUMES l, Il ET III)


DESIGN MANAGEMENT PLAN CMBI

PAQ CMBI

NORME ISO : 9001 : 2008


ENSEMBLE DES PROCEDURES ET MANUELS QUALITES PROPRES A COLAS MADAGASCAR ET A SES SERVICES

Cette liste de documents de référence est non exhaustive.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page7


[TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS i:>
IVATO ET NOSY BE ]

V. ORGANISATION GENERALE DE LA QUALITE

Le présent PAQ traite l'ensemble des points communs à toutes les phases de travaux. Il s'agit de définir
la structure organisationnelle du chantier tant au niveau de la production que du contrôle. Ce document
est évolutif et complété au fur et à mesure de l'avancement des travaux. Il indique les modalités du
contrôle intérieur (interne et externe). Il inclut les fiches de constat des résultats obtenus lors du
contrôle intérieur et décrit les procédures de traitement de non-conformités.

L'application des dispositions relatives à la Qualité répond aux exigences des documents suivants :
- du contrat de sous traitance entre CMBI et Colas
- de la norme ISO 9001 : 2008,
• Manuel COLAS
Déatlefonc:tionnemefltetl'Of9"fllsatlon
- de la réglementation en vigueur,
- du manuel qualité
• Oiantier
°"11t le fonc:tionnemeflt et l'or\jOlllsatlon owmER

L'organisation documentaire du Système Qualité


s'effectue suivant le schéma ci-contre : • PO 400 OO (procédure)
• FA 400 xx (formulaire associé)

Les sous-traitants retenus devront également se conformer à l'ISO 9001 : 2008

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page8


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE]

V. 1. Organigramme du chantier

COLAS

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PROOUCTIOl l

Le laboratoire et le service topographique sont indépendants de la production. Voir le paragraphe VI.


Organisation du contrôle. Les documents sont archivés et transmis par le directeur de travaux qui à la
responsabilité de la qualité sur le chantier.

V. 2. Phasage des travaux

Les travaux vont se dérouler suivant les phases décrites dans les documents listés ci-dessous et faisant
partie de l'APD :

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page9


COLAS >

Penonne à 1
Temps plefn
1

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1 ~ Comité de pilotage 1
:- ---~-;~-- • Richard FERRAZI •
T~ps partate
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1
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ResponAble du projet
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[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE]

- IVA_APD_CLS_EXT_CDP_ZZ_XX_2250_A_Cahier de définition des Phases des travaux IVATO


- NSB_APD_CLS_EXT_CDP_ZZ_XX_2650_A_Cahier de définition des phases de travaux NOSY BE

Les dates qui y sont indiquées sont sujettes à modification et seront à confirmées suivant le planning
d'exécution.

V. 3. Planification

Les documents de planification comportent au minimum les critères suivants :


Un titre littéral
Une date d'établissement, le nom et le visa de la personne qui a établi le document de
planification,
Une limite de validité ou une fréquence de mise à jour
Une liste des actions et des tâches avec leurs échéanciers
Une liste des ressources humaines ou matérielles associées
Le nom et le visa de la personne qui vérifie et approuve, le cas échéant.

La planification relative aux travaux est présentée à chaque réunion de chantier, de coordination en
fonction de l'avancement des travaux et fera l'objet de modifications si nécessaires.

V. 4. Communication

Un plan de communication interne et externe est défini dans notre système QSE. Ce plan prévoit la
communication en situation normale ou exceptionnelle.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 10


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE ]

V. 4. 1. -~-~.!:1.l)J~m.~

Le moyen de communication principale est la réunion. Des réunions sont programmées régulièrement
sur le chantier pendant toute la durée des travaux, telles que :
- des réunions hebdomadaires de chantier (interne)
- des réunions de coordination avec CMBI (études, travaux, sujets particuliers)
- des réunions avec Ravinala pour la coordination des travaux avec l'exploitation des aéroports.
Dans les cas de ces réunions avec Ravinala, les comptes rendus sont transmis à CMBI pour
validation avant envoi à Ravinala.

Chacune des réunions, sauf celle commandée par l'extérieur, feront l'objet d'un PV de réunion .

v. 4. 2. __
}_9_1,ixn~Lçt~ ç1:1.~.l)-~t~r

Le journal de chantier est établi quotidiennement par le conducteur de travaux. Il est ainsi la mémoire
écrite du chantier.

Dans ce journal seront consignés et remis de manière hebdomadaire à CMBI:


- Les conditions atmosphériques constatées : vent, température, précipitations, niveau des eaux
- Les travaux exécutés, leur nature, leurs localisations
- Les horaires de travail, le matériel sur le chantier et son temps de marche, le matériel en panne,
l'effectif et la qualification du personnel, les productions réalisées
- Les incidents, les arrêts de chantier avec leurs durées et leurs causes, les défauts
d'approvisionnement, tous les détails présentant quelque intérêt du point de vue de la qualité des
ouvrages, du calcul du prix de revient et la durée réelle des travaux
- Les observations concernant la sécurité des personnels et des tiers (accès chantier, déviations
provisoires, signalisation, etc.)
- Les observations sur la marche générale du chantier et les prescriptions imposées à l'entrepreneur

V. 5. Moyens déployés

Afin d'assurer la qualité des travaux réalisés, Colas Madagascar mobilise des moyens importants, tels
que plusieurs équipes de travaux d'assainissement, terrassements & VRD, deux centrales d'enrobage
par site, accompagnées de 2 équipages enrobés.
Une équipe supplémentaire du génie civil sera présente pour la préfabrication des regards, la réalisation
des ouvrages en béton armé, etc.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 11


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE ]

1
!
TACHES 1 ENGIN i MATERIEL 1 PERFORMANCE
l ! 1

1 1Type330 CAT ou L934 1


1 Pelle à chenilles
1 trax 963 ou Bulldozer D7 j V4 à VS .11

Déblai ! Compacteurs 1. i 600 à 1SOOm3/J


1 Citerne à eau
1
i 32T !
j 4 à 8 camions ou tombereaux 1 1
···----·---·----------------------·-·+·-·--------·---·---·-···--··-·-·-·----··-·----··..··-·-·-·--+-·- -----·-·--·-·-------·--·------·-····--···-·-·-·-+-·-·----·-·-·-··---·--- -----..-·-··--·-·-·--·-··--·-··-
Fabrication de 1 Usine d'émulsion 1 Capacité 3t/h l3t/h
l'émulsion i Cuve de stockage 1 Usine deux bacs ;
-·-·-·-..-·--·-------..·-·---·-----·------..-~---------·-----·-·-----·----·--..··----·-----·-·-·-·-·-~...----·---------------·--·-----·-·-·----·--.. --·-~----·-· ----·-·-·--..----·----·---·--·---·-·-·-·---

Application émulsion 1 Rép~ndeuse. 18_ SOOL _à 10 0001 l10 000 m2/J


! Camion grav1llonneur S1 besoin
'I 1
1 1 i
---·--------·------·----·--·---·--·-..+ ·----·---·-·---------------------·---·------·-·-----·-·-·--·--·-·+·---·----·--·-----·--·---·---..·---·-·-..·---·-..-·-·--·-··-..-·-..-----·-..-------------..--..--....._.._______ ..
1
1
!Wirtgen WlSOO, WlOOO i
1 Rabot ~uses ! 32 T
! !1 1000 à
1
6000
Fraisage 1 3 Camions 1 i 2/J/ h.
i Balayeuses aspiratrice 1 1m mac mes
i !
------..·---·--·-·--·---·-·----------·i---.._..____________,_,__,_,_____,__ ,,__ ,______,_,_,_,___,_+---------..-------..·-----·-·--·----·-·-·-·----·--..-·--~. --·-·-·-·--·-..··-·------·--·------·---·----..-·-
1

1 Niveleuse 1 Type CAT 14H et 12H l


Couche de forme 1 Compacteurs V4, VS 1 Type BW219 - CAT CSS33 J ,

Réglages i Système de guidage J Type GPS (Topcon) 11 SOO a 3000 m2/ J


i Citerne à eau 1 i
---------- ---------·--------·-- -·--·--·-·-L------·--·----·---·-----·-..·-· -··-·--·-----------~-------------------·--------------------·--------4-·------·-·-..·----·- --·----·- -- ·-----------·--
I Niveleuse 1 Type CAT 14H et 12H !
!Compacteurs V4, VS 1Type CSS73C + PS 300 i
Couche de base 1 Système de guidage 1' Type GPS (Topcon) l 1 SOO à 3000 m2/J
granulaire 1 Citerne à eau 11 !
! i !

;;;~~~-------~-d'ênrobage-par · ~~;!~~~à:~:ls.1:00-=---
·----·--·-- -------·----·--·-..-----·-·--..-· ·-·--·-----·-·-·--·----------··---·--·-·--·-·-·---·-..-· ·------·-·-------------·---··-·--·-----·-----·-r·--·--·-·-----·---·--·-·---·---------·---·-
1 à 3 Finisseurs Type ABG 226 et ABG 7820
1 à 6 compacteurs BW 161, BW 170, HD 110
compacteurs à pneu sur les Type PS 300
Mise en œuvre
couches de base 19T 800 à 2000 T/J
des enrobés
Camions bâchés XAS 8S
Compresseur
! Tractopelle

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 12


( TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS P,
IVATO ET NOSY BE)

1
TACHES ENGIN MATERIEL PERFORMANCE
---------- - - - - - - - - - - - · - · - ~-·------------·----- ~-----·------·-

Groupe électrique 200 KVA


Assainissement Compresseur
(ouvrages en béton Banches
arm é) Benne à béton + Convertisseur 12 à 18ml/J
Coffrages - Table coffrante
Matériel de vibration

·-t ----------- -Type- -325- - - - - · - - -·--·-----·


1
1

Assainissem ent
1 Pelle à pneu ou Mecalac BW 100 + PQ4
Compacteurs 32 T 0 400nà 500: 60ml/J
(0 600 à 0 1200) 1 2 à 4 Camions 0 800 à 1200 : 24ml/J
I Blindages
. -
c---·----- l 1 Pelle L934
-------
Assainissement 1 1 Grue mobile « 45T »
1 Niveleuse
(Mise en œuvre des Mecalac ou pelle à pneu V4 à VS + plaque PQ4 6 à 8 ml/J
1
dalots) 1Compacteur 32T
Camion + semi-plateau

Le détail du matériel utilisé par poste sera précisé dans les procédures d'exécutions.
La liste des PEX prévisionnelles à réaliser est détaillée dans le chapitre (exécution des travaux).

Les fonctions et personnes ci-dessous assurent le contrôle, chacun à son niveau d'exécution.

v" LE RESPONSABLE DE PROJ ET


Assure les relations avec Ravinala et CMBI et pilote le projet.
Assure la gestion budgétaire avec le directeur de travaux,
Assure le suivi du contrôle externe des travaux
Anime les réunions et informe les acteurs du chantier,
Organise les comités de direction et gère le marché,
Veille en particulier au respect des engagements sur le programme d'exécution, le phasage des
travaux, les PAQ, PAE et PPSPS.

v" LE DIRECTEUR DE TRAVAUX


Assure la gestion budgétaire avec le directeur de projet,
Assure avec les bureaux d'études et les services supports les études de conception et
d'exécution.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 13


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE]

S'assure de la maîtrise documentaire,


Définit l'organisation générale du chantier,
Donne les moyens nécessaires au Conducteur de Travaux et fixe l'orientation des opérations,
Garantit la conformité des ouvrages du marché,
Veille en particulier au respect des engagements sur le programme d'exécution, le phasage des
travaux, les PAQ, PAE et PPSPS .

./ LE CONDUCTEUR DE TRAVAUX

Sous la responsabilité du Directeur de travaux, pour l'exploitation, il :


est chargé de l'exploitat ion de tous les corps de métier,
gère l'ensemble des installations de chantier,
fait l'état des lieux avec les différentes administrations,
planifie, coordonne, pilote et dirige l'ensemble des travaux, sous la direction du Directeur de
Travaux et contrôle le suivi des travaux,
définit l'ensemble des travaux à réaliser, identifie les besoins,
définit les modes opératoires,
détecte et traite les anomalies,
gère les différents acteurs sur le chantier,
réalise les ouvrages conformément et dans le respect du PAQ et du planning,
est responsable du contrôle interne des travaux dont il a la charge,
est responsable de la sécurité du personnel et du respect des consignes environnement a la
ligne suit, tient et améliore les coûts prévus au budget
Définit les contraintes d'exploitation et les itinéraires de transport, analyse les points particuliers

./ LE GEOMETRE

Planifie, dirige, et suit l'ensemble des opérations topo.


Transmets au Responsable Qualité, l'ensemble des levés topo.
Fait la synthèse des études, les contrôles et s'assure de la cohérence.
Définit les besoins, réalise les études conformément aux prescriptions et gère les documents
d'exécution,
Planifie, implante et reconnaît les ouvrages conformément à l'ensemble des métrés de
réception,
Suit les modifications du proj et initial via les réunions relatives aux études et les tableaux de
suivi des documents,
Recense et quantifie tous les travaux réalisés,
Etablit les métrés nécessaires aux décomptes mensuels,
Suit l'avancement des travaux,
Réalise les plans de récolement.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 14


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE )

./ LE CHEF DE CHANTIER

Gère la main d'œuvre d'exécution,


Reste présent en continu sur le chantier,
Vérifie et fait respecter les règles liées à la Sécurité et à !'Environnement,
Exécute le contrôle interne de ses tâches : bonne exécution de la mise en œuvre, du
fonctionnement de leurs matériels
Informe le contrôle externe des anomalies constatées

./ LE RESPONSABLE DU CONTROLE EXTERNE

Indépendant de la chaîne de production du chantier, il est l'interlocuteur du CMBI pour toutes les
questions Qualité. Il supervise la réalisation des contrôles intérieurs (interne et externe) et s'assure du
bon déroulement de toutes les opérations liées à l'assurance qualité.

Dirige le contrôle externe de l'ensemble des travaux (y compris les travaux sous-traités)
Veille à la réalisation des contrôles internes,
Participe à la mise au point du PAQ et le fait évoluer en fonction des spécifications du chantier
Participe à l'élaboration des procédures d'exécution avec le conducteur des travaux,
Transmet à CMBI les plans d'assurance qualité, les procédures d'exécution et les documents de
suivi après les avoir visés,
Fournit les documents conformes à l'exécution relative aux contrôles,
Vérifie les approvisionnements (qualité)
Assure les vérifications et étalonnages des matériels d'essai,
Produit le dossier de récolement suivant le CCTP,
Planifie les essais et s'assure de leur réalisation selon le PAQ en garantissant la fiabilité du
matériel,
Est responsable de l'exécution de l'ensemble des contrôles intérieurs, de leur suivi et de leur
transmission,
Rend compte des anomalies laboratoire,
Gère les réceptions de conformité,
Analyse, vérifie, exploite et classe les résultats.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 15


( TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE]

../ LE TECHNICIEN DE LABORATOIRE

Il effectue :
Les contrôles et essais suivant les référentiels en vigueur, le CCTP et le PAQ,
Etablit les PV de contrôle,
Vérifie suivant les fréquences définies les équipements de mesure et d'essais du laboratoire.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 16


( TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE]

./ GESTION DES COMPETENCES

Les compétences indispensables et souhaitables nécessaires à la maîtrise des « Risques significatifs»


sont identifiées et enregistrées sur une grille des compétences, disponibles aux bureaux agences de
travaux.
Les compétences de chaque collaborateur sont comparées à celles de cette grille, ce qui permet
d'identifier les besoins en formation ou sensibilisation complémentaire, y compris pour les nouveaux
collaborateurs .

./ FORMATION

Les besoins en formation de chacun des collaborateurs dont l'activité influe directement sur les risques
significatifs sont périodiquement revus .

./ SENSIBILISATION

Les collaborateurs du chantier sont sensibilisés aux risques significatifs du chantier, aux situations
d'urgence et aux bonnes pratiques. Ces sensibilisations s'effectuent par le Responsable hiérarchique
direct avec l'implication du Responsable QSE, suivant une fréquence bimestrielle.
Ces sensibilisations sont dispensées dans le cadre des 1/4 d'heure QSE. De plus, tous nouveaux
collaborateurs reçoivent à son arrivé sur le chantier une formation initiale.

V. 6. Installations de chantier

L'aménagement des plates-formes pour les installations de chantier sera conforme aux prescriptions du
marché, notamment en ce qui concerne les contraintes environnementales (cf. PGHSE et PPHSE), la
réglementation du code du travail et les dispositions de lutte contre l'incendie.

Les installations principales sont prévues pour toute la durée des travaux. Elles sont munies d'un
éclairage répondant aux contraintes environnementales. Le site est clôturé, éclairé, signalé et gardienné
la nuit. Le site est viabilisé par !'amenée des réseaux nécessaires à l'adduction de l'ensemble des
bâtiments installés (eau, électricité, internet).

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 17


(TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE]

VI. ORGANISATION DU CONTROLE

VI. 1. Int érieur

La notion de contrôle intérieur inclut des opérations de veille, de vérification et d'essais. Il est exercé
par l'entrepreneur, sous la responsabilité du directeur de projet, dans le but d'obtenir la qualité requise
sur le chantier conformément au système ISO 9001 : 2008. Le contrôle intérieur comprend :

- Le contrôle de production, constitué par l'ensemble des opérations de surveillance, de


vérification et de mesures, permettant d'obtenir la qualité requise.

- Le contrôle de conformité, qui concerne l'ensemble des opérations de vérifications de mesures


et d'essais, visant à vérifier que la qualité voulue est atteinte en fonction de critères établis dans
le C.C.T.P et éventuellement adaptés dans le présent P.A.Q.
Le contrôle intérieur de l'entreprise comporte donc des activités de contrôle interne, le contrôle de
production, ainsi que de contrôle externe, les contrôles de conformité.

VI. 2. Contrôle inter ne

Les travaux sont subdivisés en tâches et dirigées par un responsable d'exécution (Chef de poste, Chef
d'équipe terrassements, Chef d'application,... ) qui assure de concert le contrôle interne. Chaque
responsable aura à charge de surveiller les processus de productions, les méthodes de travail, les
moyens et procédés de contrôle, les points particuliers, les grandeurs à mesurer, les tolérances admises
et de transmettre au personnel les consignes d'exécution. Il veillera également à la qualité de réalisation
des documents de suivi.

VI. 3. Contrôle externe

Le contrôle externe comprend :

La vérification du respect des procédures d'exécution et des consignes relatives à la qualité


L'exécution des différents essais, mesures, contrôles prévus au P.A.Q.
L'attestation de conformité de ces derniers avec les spécifications du marché
L'audit du contrôle interne et la validation de ses résultats
La gestion des documents de transmission
La vérification et l'étalonnage des unités de fabrication
La gestion des non-conformités

Les résultats des contrôles seront transmis directement au responsable du projet et au directeur travaux
pour validation. Une copie sera adressée à CMBI suivant le plan de contrôle.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 18


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE]

VI. 4. Relation Contrôle ext erne - Contrôle interne

Un programme quotidien de travail est établi par les responsables de production et remis au
responsable qualité afin qu'il puisse programmer son activité. L'approbation du bon fonctionnement du
contrôle interne et du respect des procédures d'exécution se fait par contact direct et permanent entre
les exécutants eux-mêmes, tels que conducteurs de travaux ou chefs de chantiers et les intervenants
qualité, le chef laboratoire et techniciens de laboratoire.

VI. S. Points particuliers du contrôle

VI . S. 1. pgJn~.~~n~.i.t}.1.~.

Points de contrôle attaché à une situation qui, en court d'exécution méritent une attention spéciale.

Etape du projet qui requiert une attention plus ciblée afin d'assurer la qua lité de la réalisation. Dans ce
cas, un contrôle intérieur est effectué, en présence ou non de CMBI, qui aura été nécessairement
informé du moment de son exécution, puis du résultat.

v1. s. 3. p9Jn~_ç1_'.~xr~~-

Phase des travaux au-delà de laquelle l'entrepreneur ne peut poursuivre sans un contrôle formalisé.
Conformément au PAQ de l'entrepreneur (partie sous-traitants et prestataires) ces points d'arrêts
pourront faire l'objet d'un contrôle de conformité de CMBI. Ces points d'arrêt ainsi que leurs modalités
de levée sont précisés dans les PEX.

VI. 6. Audits

Les audits qualité ISO 9001 : 2008 sont planifiés et tenus régulièrement. L'audit permet ainsi de veiller
et surveiller le système de management de la qualité et notamment au respect des trois points suivants :
La conformité par rapport aux exigences normatives,
L'efficacité
L'aptitude à atteindre les objectifs.

Les audits sont tenus par le service QSE de COLAS MADAGASCAR, pour s'assurer de l'objectivité et
l'impartialité du périmètre audité. L'évaluation se concrétisera par un rapport, dans lequel les données
d'entrées suivantes auront été vues :
Liste de remise des documents avec leur état de visa, pour les comparer aux listes
prévisionnelles,
Liste des matériaux, produits et procédures à présenter à l'agrément,
L'application et la justification du plan de contrôle,
Les récapitulatifs et analyse des essais réalisés,
Le tableau récapitulatif des non-conformités avec leur état de traitement,
Le classement et l'archivage des documents de suivi et autres.

Le planning d'audit donne lieu à un audit annuel mené par le service QSE et un audit extérieur annuel
mené par l'organisme de certification à la norme ISO 9001.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 19


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE]

VII. PLAN DE CONTROLE

Les contrôles peuvent être visuels, topographique, géotechniques ou de laboratoire. Les plans de
contrôles définissent la répartition des points critiques et points d'arrêts. Ils établissent également la
nature du travail et en fonction des différentes phases de constructions.

Chaque procédure technique donnera un plan de contrôle précis de la partie d'ouvrage ou de la tâche
concernée. Les PEX reprennent les principaux contrôles à exécuter lors des différentes phases du
chantier :

Interne mené par les chefs de chantier et chefs de fabrication. La formalisation de ces
contrôles passe par des fiches de contrôle interne, décrites au chapitre suivant
Externe, mené par le laboratoire et le géomètre et autres entités définies au chapitre 8.4.
La formalisation de ces résultats passe par la rédaction de PV d'essais transmis par voie
officielle à CMBI.

Pour chaque contrôle, les renseignements suivant seront portés :


La phase travaux
Le rattachement au point critique ou point d'arrêt
Le responsable du contrôle
La fréquence
Les critères d'acceptation

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 20


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE]

VIII. MAITRISE DE LA CONCEPTION

Ce chapitre présente les moyens mis en place pour assurer la maitrise de la conception du projet, de la
phase APD à la phase exécution.

VIII. 1. Phases de conception

Notre programme de conception du projet prévoit deux phases depuis la phase APS ayant permis la
rédaction du contrat de sous traitance :
Une phase APD ayant pour obj ectif de développer les documents de la phase APS avec un
niveau de détails proche de la phase étude d'exécution. Ce niveau de détail sur les
documents doit permettre à chacun des intervenants du projet (Ravinala, l'EI, CMBI ou
Colas) de comprendre la logique des travaux prévus et quasiment l'exécution de ceux-ci.
Une phase EXE ayant pour objectif d'entériner les principes vus en phase APD et de d'affiner
les points de détails des documents phase APD. Ces documents permettent l'exécution sur
le chantier.

VIII. 2. Phase APD

Les documents et études de la phase APD sont réa lisés par Colas, ses services supports et ses sous-
traitant suivant la répartition ci-dessous.

OBJET OBJECTIF ACTEUR


Levé topographiques Combler les lacunes de la phase APS et Service topo Colas
complémentaires préciser les levés topographiques des Madagascar
chaussées aéronautiques
Analyses complémentaires des L'objectif principal est de confirmer les Laboratoire Colas de
structures de chaussées hypothèses du dimensionnement et Tananarive
aéronautiques identifier certa ines zones j ugées à risque Campus Scientifique
qui nécessiteraient un traitement et Technique de
différent. Colas SA
Projets de voiries Synthétiser les éléments obtenus en phase Bureau d'étude
Proj ets d'assainissement EU/EP APS, les données de conception de CMBI routier de Colas
Proj ets de réseaux divers pour proposer un projet cohérent. Assurer Madagascar + 1
Proj ets de modelage des terres la bonne gestion des interfaces pour les proj eteur expatrié
Proj ets de Marquage projets de réseaux divers et les projets spécialisé.
Projets de terrassements voiries. Garantir la bonne gestion de
Projet d'espaces verts l'écoulement d'eaux.
Dimensionnements structurels Vérifier les hypot hèses de l'APS, confirmer Laboratoire Colas de
des chaussées les dimensionnements. Tananarive et CST
Dimensionnement hydrauliques Assurer le bon dimensionnement des BET : Alain Limandat,

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 21


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
I VATO ET NOSY BE]

ouvrages et l'écoulement des eaux. hydraulicien, idem


phase APS
Dimensionnement structurels Production des notes d'hypothèses et de DTIP Colas
des ouvrages en BA calculs pour tous les ouvrages en béton Madagascar
armés ou assimilés. Les plans de coffrages
et de ferraillage sont détaillés en phase
EXE
Ouvrages de traitement des Conception de l'ensemble des ouvrages. Energis FD
eaux usées (STEP et PR) Dimensionnement hydrauliques, (concepteur
structurels et électriques. constructeur) + DTIP
Colas pour les
vérifications
structurelles.
Système de barrières Conception complète Sous-traitant à définir
automatique des parkings (Concepteur
constructeur)
Système d'éclairage des Conception complète Solarmad
parkings (Concepteur
constructeur)

VIII. 3. Phase EXE

Une fois les documents de la phase APD préparés et validés par l'EI et Ravinala Airports (statut A ou B)
les documents d'exécution peuvent être préparés et diffusés en tenant compte des éventuelles
remarques formulées sur les documents de la phase APD (statut B).

Les documents ayant obtenu un statut C ne permettent pas de passer à la phase d'étude EXE et doivent
être revus suivant les commentaires de Ravinala et de l'EI.

Suivant le DMP de CMBI, ces documents sont transmis au Doc Control de CMBI, notamment pour
commentaires de réalisation de Ravinala. Une fois visés ces documents obtiennent le statut Bon Pour
Exécution. Ils sont enfin retransmis avec le statut BPE.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 22


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE ]

VIII. 4. Contrôles

Les phases de conception et de réalisation suivront les processus de contrôle décrits ci-dessous. Ces
processus sont mis en place de façon à assurer au client, Ravinala Airports, la qualité attendus pour
tous les ouvrages.
Les tableaux ci-dessous décrivent les grands principes de contrôle et de vérification. Chacune des
opérations en jeu implique des opérations de contrôle et de suivi et enregistrement qui ne sont pas
détaillées dans ce document.
Nature de l'ouvrage Nature de contrôle Acteur
Topographie Contrôle des polygonales de chantier Géomètre indépendant
Contrôles aléatoires des levés topographiques Géomètre indépendant
Conception et .Dimensionnements structurels .LCT Madagascar ou CST Colas
construction des .Elaboration des matériaux : vérification des .LCT Madagascar
chaussées conformités aux normes et aux objectifs des
ouvrages .
.Mise en œuvre des matériaux : vérification des .LCT Madagascar
conditions de mise en œuvre et atteinte des objectifs
de performance retenus pour les ouvrages .
Conception et .Dimensionnements structurels .DTIP Colas Madagascar
construction des .Vérification des matériaux retenus (bétons, aciers, .DTIP et LCT Madagascar
ouvrages en adjuvants, etc.)
maçonnerie, en béton .Formulations des bétons, essais de convenances, .LCT Madagascar
ou en béton armé y vérification de l'atteinte des objectifs de performance.
compris STEP. .Contrôles sur chantiers : bétonnage .LCT Madagascar
.Contrôles sur chantiers : ferraillage/coffrage .DTIP Colas Madagascar
Eclairage des parkings .Vérification des notes de calculs d'éclairement des .SOCOTEC
sous-traitants .
.Vérification sur terrain de l'atteinte des objectifs
d'éclairement.
Ouvrages électriques .Contrôle des notes de calculs des ST .SOCOTEC
(STEP, postes de
relevages, système .Contrôle du schéma électrique des ST
d'éclairage des parkings,
barrières .Contrôle et réception des ouvrages.
automatiques ...)
Assainissements .Vérification des dimensionnements des ouvrages (les .Alain Limandat : auteur des
ouvrages ont été dimensionnés en phase APS). notes de dimensionnement des
ouvrages phase APS .
. EP et EU : vérification des étanchéités, pentes et .SOCOTEC
écoulements (des contrôles topographiques restent
néanmoins prévus), passages caméras

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 23


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE]

AEP et Incendie : tests de pression et d'étanchéités


des réseaux.
Nota : LCT: Laboratoire Central de Tananarive =Laboratoire Colas Madagascar
CST: campus Scientifique et Technique de Colas

VIII. S. Documents d'exécution

Les documents d'exécution sont ceux mis au point par les intervenants du chantier, permettant la
réalisation des travaux. Le tableau suivant présente une liste de ces documents et des intervenants
concernés:

NATURE DU DOCUMENT REDACTION VERIFICATION APPROBATION


Programme d'exécution :
note technique, planning Conducteur travaux Directeur de Travaux Directeur de Projet
détaillé
Projet des installations de Conducteur de Directeur de
Chargé des études
chantier travaux Travaux
Demande d'agrément des Directeur de
Conducteur de travaux RCE
fournitures Travaux
·----- - - - - - -·---·----- -------·----·------·-- ·----------··---- - - - - - ---------·-
Plan d'Assurance Qualité RCE Directeur de Travaux Directeur de Projet
·------·----------!-----··-----------·--· - ----·------~----- -·-------·---
Directeur de
Procédures d'exécution Conducteur de travaux RCE
Travaux
Plan d'Assurance Conducteur de travaux Directeur de
Resp. Environnement
Environnement Travaux
Conducteur de travaux Resp. Sécurité Directeur de
PPSPS
--·-------·--·-···~-~--· --· -------------------·--- ---------·----------- Tr~~.!J~-----------
Piquetage LGéomètre Directeur de Travaux CMBI
-----·-·----·--·-------·--·- -- ----·------------ ---- ------··------·- -----·- ---------
Responsable
Notes de calculs BET Directeur de Travaux
-
technique structure
Responsable
Plans d'exécution BET Directeur de Travaux
technique structure
Responsable
Plans méthodes BET Directeur de Travaux
technique structure

Les documents sont transmis à CMBI suivant le DMP et en appliquant les schémas de diffusion et
d'approbation prévus par celui-ci.

VIII. 6. Enregistrements - documents de suivi

Les fiches de suivi décrites ci-après répondent à une double nécessité; Tout d'abord celle de fournir
l'assurance que les prescriptions et spécifications techniques ont bien été respectées, mais également
à recueillir les données nécessaires à l'établissement du dossier de récolement.

Fiche de demande de modification : Les améliorations ou modifications techniques du projet


feront l'objet d'une fiche d'adaptation proposée par le contrôle externe de l'entreprise et

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 24


( TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE)

soumise à l'accord préalable de CM BI et de Ravinala.

Fiche approbation de Matériaux : C'est un document à travers lequel l'entrepreneur informe


Ravinala de l'utilisation de matériaux spécifique. Le choix des matériaux à présenter à Ravinala
est laissé à la discrétion de l'entrepreneur. Par exemple : formules d'enrobés, éléments de
mobilier urbain, d'éclairage des parkings, etc.

- Point d'arrêt : Certaines phases de travaux sont soumises à un contrôle de conformité de CMBI
(à leur demande), préalable à la poursuite des travaux. Ces points d'arrêt sont précisés dans
les PEX correspondantes, y compris les modalités pour leur levée.

- Fiche de contrôle interne : remplie par les responsable d'exécution (Chef de poste, Chef
d'équipe terrassements, Chef d'application, chef de chantier. .. ), ces fiches récapitulent les
principaux résultats et obse1vations du contrôle interne obtenus durant la journée de travail.

- Résultat de contrôle externe : C'est une fiche rédigé par le RCE annonçant les résultats de
contrôles laboratoires et/ou topographiques réalisant suivant le plan de contrôle approuvé, par
zone, ouvrage, type de contrôle, couche ...

- Fiche de non-conformité : Cf. traitement détaillé au paragraphe suivant.

Des exemples de fiches de suivi sont annexés au présent PAQ.

VIII. 7. Mise à disposition des enregistrements pour le client

Tous les enregistrements intégrés dans le contrôle intérieur de l'entreprise sont librement consultables
par CMBI. Le classeur contenant toutes les fiches de suivi est situé dans le bungalow de chantier.

Une anomalie ou non-conformité est mise en évidence lorsqu'il y a non satisfaction aux exigences
spécifiée. La non-conformité pourra être déclenchée par des personnes internes, externes ou extérieures
au chantier en s'adressant aux principaux responsables (ex. : CMBI, le RQSE, Directeur de travaux,
Conducteur de Travaux ... ). L'émetteur de la fiche aura à :

Etablir l'analyse des causes, les ca ractéristiques et l'origine de la non-conformité,


Proposer et déclencher les actions à mettre en œuvre,
S'assurer de la remise en état de la situation,
Mettre en œuvre les contrôles et essais nécessaires,
Identifier et disposer le matériel ou le produit non-conforme dans une zone aménagée
spécifiquement,
Prendre en considération l'avis du CMBI
Retourner la fiche et le cas échéant les documents attestant des actions engagées et les

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 25


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE)

résultats obtenus de la remise en conformité

Les non-conformités font parties des actions d'amélioration que nous menons et suivons dans le cadre
de notre système qualité ISO 9001 : 2008.

Plan assurance qualité COL.AS MADAGASCAR Page 26


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE)

vm. 1. 2. Niv.li!.~.1:1.~.g~.mm:~~mf~rmJ.~~
Une anomalie se caractérise en plusieurs niveaux suivant sa gravité :

Niveau 1: non-conformité mineure, réglée immédiatement en concertation avec le responsable du


contrôle interne. Mention en est faite sur le rapport journalier.

Exemple: teneur en eau insuffisante pour permettre une mise en œuvre satisfaisante, manque de
compactage constaté avant levée de point d'arrêt...

Niveau 2: non-conformité traitable par une procédure de réparation existante. Cette non-conformité
est notifiée sur les documents de suivi ou sur une fiche de non-conformité. La remise en conformité est
réglée localement.

Exemple: portance de l'arase terrassement insuffisante, géotextile non conforme ...

Niveau 3: non-conformité pour laquelle aucune procédure de réparation n'existe, mais dont le
traitement permettra de reconstituer une qualité équivalente et si possible identique à celle initialement
attendue. Elle donne lieu à l'ouverture d'une fiche de non-conformité présentant la procédure de
réparation retenue, et soumise à l'acceptation de CMBI.

Exemple: matériau non approprié, drain bouché...

Niveau 4: non-conformité mettant en cause le niveau de qualité contractuel, voire son aptitude à
satisfaire la qualité d'usage. Elle induit un arrêt immédiat du chantier. Elle donne lieu à l'ouverture d'une
fiche de non-conformité ; des propositions de réparations sont soumises à CMBI.

Exemple: remblai technique achevé et insuffisamment compacté, couche de forme mise en œuvre sans
réception de l'arase, UNI sur enrobés non-conforme...

La mise en évidence d'une non-conformité ne peut conduire dans tous les cas qu'à l'une de ces trois
solutions:
Réparation selon les modalités d'une procédure existante ou à créer
Acceptation en l'état
Rejet ou démolition.
Les mesures correctives seront soumises systématiquement à l'acceptation de CMBI et Ravinala.

La fiche est considérée comme soldée lorsque qu'un constat d'efficacité ou une clôture de la fiche a été
formalisée par l'émetteur.

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Le schéma ci-après illustre le fonctionnement du système de traitement des non-conformités :

'RÉCLAMATION CLIENT
* DYSFONCTIONNEMENT
'ACCIDENT OU SITUATION DANGEREUSE
pour le Collaborateur, !'Environnement, les Ouvrages
*ANOMALI E FOURNISSEUR

Personne compétente

TRAITER L'EVENEMENT

Analyser de façon qualitative la nature des évènements et les traitements réalisés 1


S'il s'agit d'un : S'il s'agit de : S'il s'agit de :
• Écart contractuel • Réclamation client • Anomalie fournisseur ou sous-traitant,
• Impact environnemental • Réclamation d'une partie intéressée entamant la confiance que nous portons
•Accident â notre partenaire
• dysfonctionnement
Et s'il a un caractère récurrent eUou significatif

objet : objet : objet :

NON-CONFORMITE RÉCLAMATION CLIENT ANOMALIE FOURNISSEUR

OUVRIR UNE FICHE D'AMÉLIORATION


en précisant l'objet de cet fiche

Si l'évenement peut se reproduire dans


les conditions similaires ou sur un autre chantier,
Qualifier la Fiche d'amélioration comme étant une Action
corrective, en prenant soin d'établir une analyse des causes

1• La mise en œuvre de cette fiche participe él /'amélioration


continue et él l'enrichissement du retour d'expérience

La fiche de non-conformité est partagée en 3 zones :


1- Description - Ce chapitre présente la non-conformité, sa localisation précise (numéro de profil,
altitude ... ), les caractéristiques non-conformes, quand et par qui elle a été détectée.
2- Action à mener - L'e ntreprise y présente sa solution de remise en conformité et les actions à
mener pour éviter que cela ne se reproduise
3- Constat de remise en conformité - daté et signé par les deux parties et éventuellement
complétés par des résultats d'essais.

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( TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
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Un modèle de cette fiche est présenté ci-dessous :

Processus ou Site : FICHE DE NON


Pilote ou Responsable :
COLAS ~
M,.O AGA~C A.t
Date Ouverture : CONFORMITE
Ouverture par :

DESCRIPTION

Dysfonctionnement D Non-conformité D Action préventive D


Détectée via :
Standard:
Exigence du référentie l :

Constat :

CORRECTION(S)

COMPLETER SEULEMENT SI NON-CONFORMITE OU ACTION PREVENTIVE

Cause(s) racine(s) :

ACTIONS CORRECTIVES OU PREVENTIVES PILOTE ECHEANCE

- - --
--·------- --·-- >------ --------------
f-----·------·--------------------·-----------·-"- - - - - - - - - - - - ---·------
...----··----·----------·-·----·------------·-----------·---·-----·-----· -----·-·-·- --- -·- --..--..·-··-·--·---·-·-···· ·---- - ----·-------·-·------

-------·-- ---- -- - - - ---·- ·- -- - - -·- ---- -----·--·-·---------------·-·- ...____ ------·-·- -·-----------------·--··--·-·----


,

MESURE(S) D'EFFICACITE PAR

- - ------
CLOTURE

Fiche clôturée le :

Par:

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 29


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
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VIII. 8. Transmission des documents du contrôle intérieur

Les documents traitant le contrôle expliciteront :

pour les matériaux, produits et composants utilisés, soumis à une procédure officielle de
certification de conformité, les conditions d'identification sur le chantier des lots livrés,

en l'absence de procédure officielle de certification ou lorsque, par dérogation, le produit livré


ne bénéficie pas de la certification, les modalités d'exécution du contrôle de conformité des lots
en indiquant les opérations qui incombent aux fournisseurs ou sous-traitants,

le laboratoire retenu pour le contrôle des matériaux (bétons, terrassements, ...)

les conditions d'exécution et d'interprétation des épreuves de convenance, lorsque celles-ci sont
prescrites à l'origine ou s'avèrent nécessaires en cours d'exécution,

le modèle des documents, dits de suivi d'exécution, à recueillir ou à établir au titre du contrôle
interne.

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[ l'RAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
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VIII. 9. Circulation des documents

Afin fluidifier l'avancement des travaux ainsi que le suivi des transmissions, des délais de réponses sont
mis en place pour les documents courants nécessitant un aval.

DELAI MAX
DOCUMENT 1 RESPONSABLE DELAI REPONSE
SOUMISSION
Fiche d'approbation de
DTX 20 j 21 j (Ravinala)
matériaux
-
Point de contrôle de Conducteur de travaux & 24h (CMBI ou
24h
conformité _(p.Ql!}!:_d'arrêt} RÇE -- Ravina la}
Fiche de non-conformité 48h (CMBI ou
(majeur) exécution ou Ravina la en
Conducteur de travaux 24h
fabrication pouvant mettre fonction de la
.~n _.~éril l'Ol!'{l'age -------·----- FNCl__________
--f-·
Conducteur de travaux &
Check-list ouvrages béton 24h NC
- - Chef de chantier
--------~- --· ·- - - · -- -----·-·--· - - - - - - - - -
30 j
Procédures Conducteur de travaux Avant 15 j (CMBI)
--------··-·-----------------~ -·---------·--·---- démar.@~-- ·---------------
Rapports d'essai
Contrôle de compactage RCE 5j NC
Identification de matériaux
-----------------···--· --------------·------·- ------·-----· 1-'----- ..
Archivage sur le
Fiches de suivi journalier Conducteur de travaux NC
- - - - - - - · -· -------- chantier -· - -·----------
Fiches topographiques
Géomètre
implantation, levés, 15j NC
RCE
-~ce~iQQ.?_________ _________ -------------·----·------
-----·---------- ·-------------·-
30J AVANT
PEX RES CONTROLE EXTERNE DEMARRAGE 15J (CMBI)
lVX
Nota : NC = non concerné

Les résultats du contrôle externe seront transmis directement à la Direction du chantier qui est lui seul
habilité à prendre les mesures nécessaires. Toute diffusion de document s'effectue avec un bordereau
d'envoi faisant apparaître :
La date d'envoi
Tous les destinataires
Par destinataire, le nombre d'exemplaires papier et accès à la plateforme d'échange
Le code et le titre des documents transmis.

La diffusion des documents fait l'objet d'un enregistrement et d'une t raçabilité. Pour tous les documents
soumis à indice, une gestion de la diffusion est systématiquement appliquée pour permettre de diffuser
les mises à jour et de retirer les versions périmées.

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IX. MATERIEL DE CONTROLE

IX. 1. Topographie

Le service topographie de l'entreprise dispose des équipements de mesures permettant de


réaliser les implantations et les nivellements pendant la phase des travaux. Ces équipements sont
contrôlés périodiquement et une fiche de vie est attribuée à chaque appareil ainsi qu'une attestation de
conformité. Ils sont utilisés par le chantier pour le contrôle interne.

MATERIEL
----------------------- -~-----------------
UTILISATION
-----------·-----
Station totale robotisée type Leica TS15 1 Altimétrie, planimétrie

Matériel de mesure GPS RTK


---------------------------
~ltimétrie,- -planimétrie
-----------------
Niveau de précision à lecture Code Barre
1
Nivellement précis
-------·- ------·--·-·------·-----t----·----------·--------------
Niveau de chantier NA720 ou NA820 Nivellement
- -----------------------
Ordinateur Implantations, métrés
-- - - - - - - - -------------·---·- ----------------------------
Logiciel AUTOCAD & MENSURA Implantations, métrés
- -------·--------·- --·----------·------- ---------------------·--------
Laser de canalisation LLP675 Calage de pente des canalisations
---
Laser bi pente AS130 Calage de pente des canalisations

Voir en annexe pour la procédure d'étalonnage du service topographique.

IX. 1. Matériel et essais laboratoire

Le laboratoire permanent de COLAS MADAGASCAR est situé au siège à ANOSIBE. Il dispose des
équipements nécessaires pour les essais d'identification et de comportement des matériaux, de
prélèvement et fabrication d'éprouvette, de contrôle de mise en œuvre des matériaux et d'écrasements
béton. Le Laboratoire COLAS est certifié ISO 9001 :2008, CALG et Laboroute.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 32


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Le laboratoire est équipé comme suit :

MATERIEL 1 UTILISATION

Etuve ventilée 1
Four à micro-ondes ! Essai de teneur en eau
- · -..·-·--------···---·--------H•H•H-·-------·----..--t----·-
1
·-·-·-----·---··--·--·-"------..·-------'"'·--·-----·· - --··---·--·-·-·-·
Colonne de tamis
Balances électroniques ! Analyse granulométrique
~· ! ---·----------·------
Moules et dames Proctor 1 Essais Proctor (Normal et Modifié)
i---- - - - -··- ----------------1--------------- · - -------·---·
Presse C.B.R 1 Essais C.B.R / I.P.I
~--------·-------
l

Essai à la plaque LCPC 1 Contrôle de portance


Poutre benkelmann 1 Déflexions sous essieu 130 KN
>------- - -- -- - ----+-------·-·-------------
Gammadensimètre / humidimètre l Mesure de densité en place
f------···----------------------.j._---·---------·-·
1
- ----·---·--·-·----------
1 Composition granulaire
Bétons i Slump test - Moule + vibreur Extracteur de Bitume
1 Compression, flexion, fendage Automatique
--·------------------! Limites ---
d,-A·tt
--e-r-b--e--
rg-

Essai au 1 bleu
Equivalent . i
de sable
Matériel adapté pour essais 1 Propreté superficielle
d'identification de sols, roches et l Coefficient d'aplatissement
granulats
1 Masse volumique
1 Essai de fragmentabilité
1- I Essais Los Angeles et Micro Deval
Matériel adapté pour contrôle de 1 VT~neu:t, en eau / Homogénéité
1
ç b . t· d E 1. d b't ' ISCOSI e
1a nca ion es mu s1ons e 1 urne , I d. d t IREC Ph
,. , t· t d , d
d 1mpregna ion e e repan age 'I n 1ce e rup ure ;
Péné et TBA
1

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 33


( TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE )

Le matériel mis à disposition sur site est listé ci-dessous :

MATERIEL/ DOMAINE UTILISATION

Etuve ventilée
Essai de teneur en eau
Four à micro-ondes
-------------------·---·-------- ---------·--·---------·- ---- --
Colonne de tamis
Analyse granulométrique
Balances électroniques
Slump test
Fabrication d'éprouvettes
Bétons Température
Presse à béton
-·--·--·---.. ------·----------·-----·-----·- ---------·------·--------···- -··-··---··----
Température
Prélèvements d'échantillon pour
Enrobés
extraction de bitume et vérification
(Billes de verre, thermomètre à tige
granulométrique
métallique, gammadensimètre)
Mesure de la macrotexture
Vérification de la densité en place

Vérification du dosage au sol en


Contrôle répandeuse de liant et
émulsion et en granulats
gravillonneur
Teneur en eau
Teneur en eau , Homogénéité
Matériel adapté pour contrôle de
Viscosité
fabrication des Emulsions de bitume
Indice de rupture IREC ; pH
d'imprégnation et de répandage
Péné etTBA

Matériel adapté pour essais


Essai au bleu
d'identification de sols, roches et
Coefficient d'aplatissement
granulats

L'ensemble du matériel des Laboratoires fait l'objet d'un suivi entretien, maintenance et étalonnage
pendant toute la durée de leur vie. Le laboratoire dispose d'un planning d'entretien et de maintenance,
suivi et contrôlé par le Responsable Laboratoire. L'état de l'entretien courant des appareils de mesure
et de contrôle permettra de garantir la représentativité des résultats.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 34


[TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
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Sous la Responsabilité du Responsable laboratoire, chaque équipement de mesure et d'essai fait l'objet
d'une fiche de vie dans laquelle figure les fréquences, les tolérances ...
Les étalonnages et réglages sont réalisés suivant les notices techniques d'utilisation et/ou les modes
opératoires internes.

Les résultats des essais d'autocontrôle seront transmis par le RCE du chantier, résultats qui feront l'objet
d'un compte-rendu par nature de travaux correspondant à la fabrication d'un matériau ou à la mise en
œuvre d'une couche de chaussée réalisée au cours d'une journée de travail.

X. DESCRIPTION ET SUIVI DE L'EXECUTION

X. 1. Procédures d'exécution

Les procédures d'exécution sont mises au point pour partie pendant la période de préparation et
complétées au fur et à mesure de l'avancement du chantier. Elles seront transmises sous forme de
fichier distinct, avec pour chacune un numéro d'enregistrement assurant sa traçabilité (1000 à 8000 -
PEX). Ces procédures sont soumises à la validation du CMBI et seront remises à jour pendant la
réalisation des travaux si nécessaire. Elles sont établies conformément aux prescriptions des chapitres
ci-après, et définissent notamment :

la partie des travaux faisant objet de la procédure considérée,


les moyens matériels spécifiques utilisés,
les choix de !'Entreprise en matière de matériaux, produits et composants (qualité, certification,
origine, marque et modèle exact lorsqu'il y a lieu),
les points sensibles de l'exécution, par référence aux phases d'exécution des travaux, avec s'il
y a lieu, une description des modes opératoires et les consignes d'exécution,
le cas échéant, les interactions avec d'autres procédures et les conditions préalables à remplir
pour l'exécution ultérieure de certaines tâches,
les modalités du contrôle intérieur (interne et externe).

Ci-après, un tableau récapitulant les procédures d'exécutions qui seront transmises en période de
préparation de chantier (non exhaustive et évolutive).

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 35


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
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OBJET PROCEDURES (Références)

Implantation / Topographie . Mise en œuvre de la polygonale chantier

Rabotage et démolition de chaussée


. Fraisage des chaussées souples
existante
. Planche de référence: mise en œuvre des couches de
forme et couche de base granulaire
Décaissement des déblais et réglage de la Partie
Supérieure des Terrassements
Terrassements/Chaussées
. Mise en œuvre des remblais
. Mise en œuvre de la couche de forme
. Mise en œuvre de la couche de base granulaire
. Exécution des purges sur PST
Planche de référence mise en œuvre des enrobés
bitumineux (EME/BBME/BBA)
Fabrication . Fabrication des enrobés bitumineux
et mise en œuvre des chaussées . Bétonnage des chaussées goujonnées (coulée en place)
. Mise en œuvre des enrobés bitumineux
. Exécution du corps de chaussée sur ouvrage hydraulique
Imprégnation / Bicouche . Exécution des couches d'imprégnation
Accrochage . Exécution des couches d'accrochages
. Mise en œuvre des ouvrages préfabriqués
. Pose des décanteurs lamellaires
Pose des canalisations
. Préfabrication des ouvrages cadres sur site
et regards d'assainissement EP/EU
. Pose de canalisation et remblaiement des fouilles
. Réalisation d'un caniveau à fente coulé en place
Confortement de la buse sous la piste
. Renforcement de la buse métallique
de Nosy Be
Construction des stations d'épuration
. Réalisation de la STEP
de Nosy Be et d1vato
. Blocs multitubulaires bétonnés/sablés
. Massifs de feux encastrés/hors sol/Candélabre/panneau
Balisage diurne/ Nocturne
. Raccordement sur multitubulaire existant
GC
. Mise en place d'une chambre de tirage
. Mise en œuvre du marquage diurne

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 36


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE)

X. 2. Fiche de contrôle interne

Les fiches de contrôle interne sont remplies quotidiennement par les chefs de chantier et consultables
sur demande par CMBI. Une fiche de suivi correspond à une procédure, ou un groupe de procédure
décrivant une même tache, selon la liste ci-après. Elles sont renseignées au cours du déroulement de
chaque phase des travaux et permettent de recueillir les informations sur les conditions d'exécution,
mais aussi de noter les actions et les résultats du contrôle interne.

Ces documents répondent à trois objectifs :

Constituent le support de l'accomplissement des différents contrôles effectués


Permettent à CMBI de s'assurer que les travaux sont bien conformes aux prévisions
Offrent au gestionnaire de l'ouvrage, lorsqu'ils seront regroupés dans le dossier de récolement,
les moyens d'être informé sur les conditions d'exécution.

Ces fiches au nombre de 10 sont jointes au présent document; Elles regroupent selon les thèmes
suivant:
./ Terrassements
./ Structures chaussées
./ Enrobés
./ Enduit/émulsions
./ Revêtement béton
./ Réseaux EP/EU
./ Pose Ouvrage assainissement
./ Réseaux multitubulaires
./ Balisage diurne
./ Réseau incendie

Un plan de contrôle interne supplémentaire, spécifique aux feux et divers contrôles du balisage
nocturne, sera transmis après validation du sous-traitant.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 37


(TRAVAUX l>E DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE)

XI. RECEPTION DES OUVRAGES.

XI. 1. Tests Avant Réception

Les Tests Avant Réception sont réalisés sur les systèmes, équipements et autres éléments listés en
Annexel8 du contrat.

D'après cette annexe, aucun des équipements installé par Colas Dans le cadre de ses travaux n'est
soumis à ces Test Avant réception. Néanmoins, nous nous engageons à procéder de manière
contradictoire avec CMBI et Ravinala aux tests avant réception des ouvrages suivants à Nosy Be comme
à Ivato :
STEP et postes de relevages des eaux usées
Systèmes d'éclairage des parkings
Système de péage des pakings.

Les procédures et calendriers de tests avant réceptions feront l'objet de procédures et de calendriers
validés par CMBI et Ravinala Airports.

XI. 2. Réception - Levée des Réserves

A l'achèvement des Travaux Sous-Traités, Colas Madagascar certifie que les Travaux Sous-Traités ont
été conduits et achevés conformément aux stipulations de !'Article 12.1 du contrat et le notifie à CMBI
par courrier.

Dès réception de la certification de Colas Madagascar ci-dessus, et sauf non-conformité majeure des
Travaux Sous-Traité constituant une Réserve Majeure dans l'opinion raisonnable de CMBI, CMBI certifie
à son tour au Concessionnaire, à !'Autorité Concédante et à !'Ingénieur Indépendant que les travaux ont
été conduits et achevés conformément aux stipulations de !'Article 12.1, étant entendu que cette
certification ne sera réputée définitivement acquise auprès de CMBI qu'à compter de l'obtention du
Procès-Verbal de Conformité visé à l'article 38.4.3 du Cahier des Charges et que ceci ne préjuge pas du
droit de CMBI de faire part de son avis au Concessionnaire qui pourra en faire part à !'Ingénieur
Indépendant sur les éventuels désordres pouvant affecter les Travaux Sous-Traités.

L'ingénieur Indépendant procède à l'inspection des Travaux Sous-Traités en présence du Sous-Traitant.


L'ingénieur Indépendant établit, dans le délai éta bli à l'article 38.4.3 du Cahier de Charges suivant la
notification faite par le Concessionnaire conformément à !'Article 0, le Procès-Verbal de Conformité visé
à l'article 38.4.3 du Cahier de Charges décrivant l'inspection réalisée et se prononçant sur la conformité
des Travaux Sous-Traités avec !'Article 12.1.

Le Procès-Verbal de Conformité visé à l'article 38.4.3 du Cahier de Charges peut conclure, pour les
Travaux Sous-Traités, selon le cas, à :
l'acceptation sans Réserve des Travaux Sous-Traités;
l'acceptation des Travaux Sous-traités, avec des Réserves Mineures, lesquelles doivent être

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 38


( TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ~
IVATO ET NOSY BE]

levées par Colas Madagascar dans un délai global maximum de neuf (9) mois, sauf accord
différent des Parties. La levée de ces Réserves est programmée et exécutée dans des conditions
et des délais compatibles avec l'exploitation des Aéroports. La constatation de ces levées est
faite conformément aux stipulations de l'article 38.4 du Cahier des Charges et toute constatation
faite à ce titre sera réputée opposable aux Parties au titre du Contrat de Sous-Traitance, pour
autant que !'Entrepreneur ait eu l'opportunité de faire ses observations relatives à la levée de
ces Réserves Mineures ; ou
la non-acceptation des Travaux Sous-Traités, en raison de Réserve(s) Majeure(s) liés aux
Travaux Sous-Traités. Dans une telle hypothèse, Colas Madagascar se charge de poursuivre ses
travaux afin de respecter les Spécifications Techniques Sous-Traitant et règle les éventuelles
non-conformités précitées dans un délai convenu entre les Parties. Aux termes de ce délai, la
procédure d'acceptation du présent Article est de nouveau enclenchée.

Les Parties sont convenues que l'émission d'un Procès-Verbal de Conformité constatant l'acceptation
des Travaux des Sous-Traités (avec ou sans Réserves Mineures).
L
'Ingénieur Indépendant notifie à !'Autorité Concédante, au Concessionnaire, à CMBI et à Colas
Madagascar dans les plus brefs délais le Procès-Verbal de Conformité visé à l'article 38.4.5 du Cahier
de Charges.

La Réception des Travaux Sous-Traités (avec les Réserves Mineures le cas échéant) est réputée
prononcée par CMBI à la date d'émission par !'Ingénieur Indépendant du Procès-Verbal de Conformité
visé à l'article 38.4.3 du Cahier de Charges. La date d'achèvement effectif des Travaux Sous-Traités
( « Date d'Achèvement Effectif des Travaux Sous-Traités ») est la date définie par !'Ingénieur
Indépendant dans le Procès-Verbal de Conformité visé à l'article 38.4.3 du cahier de Charges concluant
à l'acceptation des Travaux Sous-Traités, conformément aux stipulations des Articles - ou -.

Les Travaux Réceptionnables par Anticipation feront l'objet d'une Réception Partielle qui suivra le même
régime que la Réception des Travaux Sous-Traités, étant entendu qu'aucun des Travaux
Réceptionnables par Anticipation ayant fait l'objet d'une Réception Partielle ne pourra être remis en
cause au regard de sa conformité à la Date d'Achèvement Effectif des Travaux Sous-Traités.

Les Réserves Mineures seront levées conformément au calendrier de levée des Réserves Mineures fixé
par le Procès-Verbal de Conformité. Au cas où le Sous-Traitant n'aurait pas levé l'ensemble des Réserves
identifiées par le Procès-Verbal de Conformité comme étant des Réserves au titre des Travaux Sous-
Traités dans un délai de neuf (9) mois, CMBI pourra faire lever lesdites Réserves par un tiers de son
choix aux frais et risques du sous-Traitant dans la mesure où et à condition que le Concessionnaire a
pris une telle décision vis-à-vis de !'Entrepreneur.

A compter de la Réception, CMBI et Colas Madagascar bénéficieront en outre des garanties applicables
dans les conditions du Contrat.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 39


[ TRAVAUX DE DEVELOPPEMENT DES AEROPORTS DE MADAGASCAR COLAS ;s>-
IVATO ET NOSY BE )

XII. ANNEXES

XII. 1. Procédure de réalisation des prestations topographiques.

Plan assurance qualité COLAS MADAGASCAR Page 40


PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE ANNEXES
Matrice des responsabilités CMBI
DIRECTEUR DE PROJETS CMBI

o Englobe, la responsabilité de toutes les questions d'assurance de la qua lité et de


contrôle de la qualité de tous les projets CMBI.
o Définir les règles de QA / QC.
o Gérer et diriger le personnel pour mettre en œuvre les politiqu es, les règles et les
pratiques QA / QC et les exigences légales et des parties prenantes.
o Gé rer le projet dans le cadre d'une démarche managériale de haut niveau afin que les
performances QA / QC soient maintenues en tout tem ps.
o Approuve les plans et procédures de QA / QC (le cas échéant).
o Assurer des ressources adéquates (humaines et matérielles) pour s'assurer que les
exigences et objectifs de QA / QC sont atteints.
o Assure que les travaux sont exécutés conformément aux spécifications techniques, aux
normes de référence contractuel, aux règles de l' art et au Plan qualité du projet.
o Dirige et participe activement à la planification et au contrôle de la gestion .
o Approuve le contrat de sous-traitance et de fourniture (y compris le cla ssement de la
qualité le cas échéant).
o Autoriser et approuver les objectifs et cibles de QA / QC.
o Émettre et signe les Arrêts de travail.
o Assure le pilotage avec le re sponsab le QSE sur tous les sujets qualité.
o Participe activement et permet de financer des activités de promotion de l'AQ / QC
organisées de manière à promouvoir la prise de conscience de l'AQ /CC du personnel.
o Il traite les réclamations des Clients et les plaintes recues des parties prenantes externe
en cours d'exécution du chantier.
o Il veille au bon déroulement de la réception provisoire de projets.
o Il vei lle au bon déroulement des prestations contractuelles après réception provisoire,
le cas échéant.
o Il est responsable de la passation au SAV.
o Il s'assure de l' archivage des documents de son opération.
o Il met à jour la fich e Alexandrie et s'assure de la création de dossiers de retour
d'expérience ou fiches Alexandra au fur et à mesure du projet.

DIRECTEUR DE PROJET ADJOINT

o Gere les aspects contractuel avec les bail leurs de fonds et les parti es prenantes des
projets.
o Aide le directeur de projet su r toutes les questions liées à l'AQ / QC pour le projet et
prendre toutes ses responsabilités en l'absence du directeur de projet.
o Gestion de l'équipe de production.
Matrice des responsabilités CMBI

DIRECTEUR TECHNIQUE

o Responsabilité globale du Département Design


o Responsabilité des options techniques majeures (après validation par le directeur de
projet)
o S'assure de la conformité des documents de conception et de réalisation avec les
Spécifications Techniques Constructeurs
o Organise les ressources études (en interne ou avec des consultants extérieurs) et
s'assure de leur capacité à produire les documents de conception et de réalisation
dans les délais et le niveau de qualité souhaités.
o Définit les missions et les responsabilités de chacun des intervenants dans la phase
de développement des études (depuis l'APD jusqu'à la réalisation des DOE)
o Prépare le planning général de développement des études
o S'assure de la bonne coordination des données d'entrée et de sortie entre le Client,
les membres du projet, les consultants et les sous-traitants.
o Revoit et vise les documents techniques des consultants et sous-traitants ayant une
responsabilité d'études
o Assure la liaison avec le Client et !'Ingénieur Indépendant pour la soumission des
documents, l'analyse des commentaires et leur résolution
o Donne un avis consolidé définitif sur les documents d'études
o S'assure du suivi et de la traçabilité des Modifications du Projet
o Suit et valide le développement des études des consultants et des sous-traitants avec
les design Managers en charge lot par lot
o Assure la liaison avec les Département Commercial ou Production en phase d'appels
d' offres et apporte le soutien technique .nécessaire avec les Design Managers lot par
lot
o Prépare le Project Design Plan
o Analyse les rapports de Non-Conformité et participe à leur résolution
o Coordonne la préparation des DOE

RESPONSABLE
PRODUCTION
o Il vérifie et délègue les objectifs sur les plans technique (choix du matériel), financier
(prévisions et gestion de dépenses) et humain.
o Il définit l'ouvrage dans ses moindres détails: planning d'exécution, options
techniques, etc. Il planifie, organise et réalise les travaux de construction du projet.
o Participe à la revue des plans de conception avant diffusion au client pour s'assurer
de la bonne constructibilité et à la conformité du budget.
Matrice des responsabilités CMBI
o Il contrôle et supervise les travaux de ses équipes (Gros Œuvre, CEA) jusqu'à la
livraison, conformément au contrat. Il coordonne les travaux avec les lots CET et VRD.
Il vérifie et valide les opérations et fondations de l'ouvrage: approvisionnement,
prévisions de dépenses, respect des processus, etc.
o Il s'assure que la communication entre les différents groupes (Gros Œuvre, CEA, CET,
VRD) est pertinente. Il établit la planification détaillée des travaux de construction
TCE.
o Il vérifie, vis-à-vis du client, des sous-traitants et des fournisseurs, que le produit est
en adéquation avec les clauses contractuelles, avec les spécifications architecturales
et techniques.
o Il constitue le dossier technique nécessaire à l'obtention de la réception des travaux.
o Il est responsable de l'exécution des travaux, de leur avancement, de la qualité et du
coût.
o Il doit établir la liste des risques/opportunités.
o Il est capable de réaliser un objectif TCE et de présenter à sa direction les écarts par
rapport au transfert.
o Il est garant de la rentabilité économique du projet: comptes-rendus comparatifs des
appels d'offres, suivi budgétaire, etc. Il fournit les informations nécessaires à
l'estimation des coûts et des budgets.
o Il est responsable du personnel de chantier, de la formation et de l'encadrement des
équipes d'ingénieurs.
o Il fait respecter les règles d'Hygiène et de Sécurité (inspections régulières). Il gère
également le matériel et les matériaux.
o Il gère les sous-traitants : la coordination des travaux entre entreprises, les questions
contractuelles. Il consulte et désigne les fournisseurs.
o Il prépare et vérifie les contrats de sous-traitants et fournisseurs avant transmission à
la direction projet pour signature.
o Il organise avec le service logistique les achats locaux et internationaux pour le
chantier qui nécessitent des produits techniquement spécifiques.
o Il coordonne le suivi des commandes avec le service logistique pour s'assurer de la
conformité de ces opérations aux conditions imposées {date d'échéance, etc.).
o Il encadre avec le chef de chantier les différents services (magasin, matériel, etc.) en
organisant des réunions et met en place des indicateurs et des procédures.
o Il est responsable du budget.
o Il assure le lien entre les acheteurs et la Production.
o Il établit tous les documents nécessaires à l'efficacité des achats.
o Il obtient et analyse les appels d' offres et les prix des fournisseurs, indispensables à la
négociation des conditions et du prix d'achat. Il enregistre les résultats dans un
dossier comparatif.
o Il est responsable des consultations des fournisseurs.
o Il recherche les prix les plus intéressants et assiste le Directeur.
o Il valide les solutions techniques proposées, met en œuvre le matériel et en assure la
maintenance (réparations, mise à jour, etc.).
Matrice des responsabilités CMBI
RESPONSABLE (QSE)
o Il met en place le SMQ, s'assure de sa mise en œuvre et s'assure de son évolution.
o Il s' assure que les documents du SMQ internes à CMBI sont conformes au référentiel
retenu.
o Il identifie les opportunités d'amélioration du SMQ.
o Il est responsable de la planification et du suivi des audits internes.
o Il veille à la compétence des auditeurs internes.
o Il veille à l'application des actions proposées suite aux audits.
o Il veille à la cohérence du SMQ. Il organise avec les managers de processus les
comités qualité siège et chantier ainsi que les revues de processus.
o Il pilote les audits de certification et assure les interfaces avec l'organisme
certificateur.
o Il coordonne, avec les organismes extérieurs y compris l' organisme de certification,
les actions qualité à mener.
o Il organise des formations et des réunions de sensibilisation sur le SMQ.
o Il organise des réunions d' intégration pour informer les nouveaux recrutés sur la
démarche qualité de CMBI.
o Il assiste l'ensemble des services de CMBI dans la mise en œuvre des dispositions de
management de la qualité, en particulier les équipes travaux pour la mise en place
des plans qualité et des plans de contrôle qualité.
0 Il consolide le tableau de bord qualité.
0 Il s'assure que la sensibilisation aux exigences du client dans tout l'organisme est
encouragée.
0 Il collecte les informations sur les enquêtes satisfaction Clients et établit leur bilan et
les communique aux fonctions concernées.
0 Il assure la consolidation de l'indicateur qualité sur les réclamations Clients.
0 Il prépare les éléments nécessaires aux comités qualité et revues de direction avec les
managers de processus et les présente à la Direction Générale.
0 Il encourage et coordonne les actions d'amélioration de l' efficacité du SMQ.
0 Il planifie des revues de processus (au minimum sur les processus clé une fois par an).
0 Il assure la communication interne sur l'efficacité du SMQ.
0 Il s'assure que la fonction qual ité est nommée sur les chantiers CMBI
0
0
DAF
Directeur de l'administration et des finances générales

o En complément aux missions générales de management de la qualité,


o Il assure la gestion financière, administrative et comptable de CMBI.
o Il veille a la bonne tenue de la compatabilite selon les regles comptable .
o Il veille a la bonne application des procedures achat.
o Il vérifie les contrats de fourniture et de sous-traitance
o Mettre à jour les flux de trésorerie.
o Il supervise le contrôle budgétaire et des points chantiers.
Matrice des responsabilités CMBI
o Il constate les écarts par rapport aux objectifs fixés et en informe le Responsable
concerné et la Direction CMBI pour analyse et action.
o Il est chargé de l'administration du ressources humaines .
o Il veille à l'établissement du plan de formation annuel.
o Il s'assure du bon fonctionnement des services qui lui sont rattachés ( IT, RH )
o Il est Responsable de l'archivage des documents de CMBI.
0
0

Responsable des Ressources Humaines

o Prépare les procédures des ressources humaines CMBI


o Prépare la brochure d'accueil et d'orientation du personnel.
o Établir des exigences de compétence minimale pour tout le personnel, y compris les
exigences de qualité.
o Suivi de la masse salariale, du recrutement, de la résiliation, de la démission et de la
promotion/ question du personnel du projet.
o Maintenir le dossier de fichier principal et d'archivage du personnel du projet (c.-à-d.
CV, demande d'emploi, feuille de temps travail, formulaire de congé annuel, etc.).

Ingénieur de chantier

o Est familiarisé avec les exigences de qualité applicables aux travaux qui sont engagés
et insiste pour que ceux-ci soient observés.
o Aider l'équipe Technique/ Méthode dans la préparation de la Déclaration de
Méthode, de l'inspection et du Plan de Test et des aspects environnementaux
spécifiques au travail.
o Contrôler et surveiller la qualité de la main-d'œuvre conformément à la spécification
et à la maquette approuvée ou à l'échantillon
o Intégrez les instructions sur la sécurité, la qualité et l'environnement dans tous les
ordres de routine et vérifiez qu'ils sont suivis.
o Assure le contrôle avec le sous-traitant concernant la livraison des matériaux de
construction conformément à la spécification technique d'achat approuvée.
o Surveiller les progrès du site selon le programme coordonné.
o Réunion de lancement de la t âche de suivi pour chaque tâche de travail spécifique et
assurer la compréhension par le sous-traitant et la main-d'œuvre.
o Suivi et mise en œuvre rapide des mesures correctives et préventives.
o Effectue les mesures correctives ou des mesures d'atténuation pour corriger la non-
conformité.
o Prépare et examine les enregistrements de soumission de matériel
o Assiste à la réunion de lancement de la tâche
o Assure que les exigences de contrôle de qualité sont entièrement et correctement
implémentées sur le site.
o Gestion quotidienne des fichiers de vérification de la qualité des travaux.
Matrice des responsabilités CMBI
o Organise et participe à toutes les réunions de lancement des tâches.
o Assure que le travail, une fois démarré, est effectué comme prévu dans l'énoncé de
méthodes approuvées.
o Ouvre le rapport de non-conformité et propose des mesures correctives et
correctives pour les matériaux et les travaux non conformes.
o Assure que les fréquences d'inspection et d'essai sont respectées conformément à la
déclaration de méthode approuvée et au Plan d'inspection et de test.
o Fournir un reporting des activités.
Chef Chantier

o Responsable de la mise en place de la charte maitrise CMBI durant l'exécution des


travaux de construction.
o Supervise les travaux de ses équipes ainsi ceux des sous-traitants

o Etre familier avec les exigences qualité applicables aux travaux de construction qui
sont engagés et insistent pour que ceux-ci soient réalisés et respectées.
o Superviser les travaux pour s'assurer de la conformité avec tous les éléments
d'entrée et les plans de contrôles.
o Informer immédiatement les gestionnaires de la zone/ commerce/ tour/ hôtel ou
l'équipe de sécurité de tout incident environnemental ou de sécurité, danger ou état
dangereux.
o Surveiller les progrès du site selon le programme coordonné.
o Aide à l'enquête sur la plainte QA / QC.
o Effectuer des mesures correctives ou des mesures d'atténuation pour corriger la non-
conformité.
o Assurez-vous que les exigences de contrôle de qualité sont entièrement et
correctement implémentées sur le site.
o Assister à la réunion QA / QC et à la marche sur le terrain, comme l'a demandé la
direction du projet.
o Assurez-vous que le travail, une fois démarré, est effectué comme prévu dans
l'énoncé de méthode approuvé.
o Ouvrez un rapport de non-conformité et proposez des mesures correctives et
correctives pour le matériel et le travail non conformes.
o Participe à la revue des analyses de risque
o Fiche de contrôle :
Coordonne et planifie les contrôles avec les ingénieurs travaux
S'assure que les points d'arrêt soient réalisés avant de procéder à la poursuite des
travaux.
o Revue de document de conception (réunion de revue de plan, APD, EXE ... d' un point
de vue constructibilité)
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE ANNEXES
1. RESUME

• Le projet cons iste en une mise concession pour 28 ans relative à la conception, la construction, le
financeme nt, l'explo itation et le transfert («DBFO»), la ré habilitation, la modernisation, l'ex pansion,
l'explo itation et l'e ntretien des deux princ ipaux aéroports de Madagascar: l'aéroport d'lvato
(ANT ANAN A RIVO),la capitale Antananarivo et l'aéroport Fascène (NOSY-BE), situé sur l'île de Nosy-
Bey Be, la desti nation touristique la plus achalandée du pays.

• Le coftt total de construction du proj et est estimé à 150 millions d'euros environ .

• Les flux de trésorerie du proj et reposeront princ ipaleme nt sur les redevances aéronautiques, nota mme nt
les redeva nces d'amé nageme nt aéroportuaires récemme nt mises en œ uvre (Redevance de Développeme nt
des Infrastructures Aéropo11uaires, RDIA).
• La concession a été attribuée par voie d'a ppe l d'o ffres international à

~~
Ravinala Airports ("Ravinala" o u " Société de projet "). Les actions de la
Société de projet seront détenues par: Meridiam, Aéroports de Paris (ADPM),
rav1na la
Bouygues Bâtiment International (BBI) et Colas. ~

• BBI et Colas (filiales du groupe Bouygues) ont fo rmé une société de


Constructio n (CMBI) pour agir comme constructe ur du Projet,
c bi

BBI est une filiale de Bouygues Construction, l'une des plus grandes
entreprises de construction mondiale avec 52 000 collaborateurs dans 80 ~
pays. Elle a de solides antécédents dans la construction et la •NTl•NrnoNAL ~
réhabilitation de plus de 20 aéroports / terminaux internationaux
(C harles de Gaulle à Paris, Lyon, lqa lu it au Canada, Zagreb en Croatie, Larnaka et Paphos à Chypre,
Dar Es Sala m, N'Djamena, Prague, etc.)

Colas est spécia lisé dan s le domaine des travaux publics et plus pa rtic ulièrement en matière de
travaux routie rs. Colas Madagascar a été créée il y a plus de 60 a ns et est le principal e ntrepre neur à
Madagascar avec une longue expérience dans les bâtiments et le génie civil, les aéroports (G ilot à la
Réunion, lqa luit au Canada, Nosy Be à Madagasca r, ... ) et les travaux miniers.

2. DESCRIPTION DU PROJET

2.1. Contexte du projet Figure 1: localisation de TNR et NS

• ANTANANA RIVO et NOSY-BE sont les deux plus gra nds aéroports
du pays. ANTANANARIVO est la po11e d'entrée pour les voyages NosyBe
Tourlsm Hub - - - " " . .
inte rnationa ux ainsi que le relais pour les vols intérie urs, alors que 135 000 pax p.a.
NOSY-BE représente la destination touristique la plus achalandée du
pays avec des vols intérieurs et inte rnationaux.

• La piste et les infrastructures associées aux de ux aéroports doivent être Antananarivo


rénovées ou mode rnisées, ta ndis que la capacité du terminal Capital City Gateway
832 000 pax p.a.
ANTANAN ARIVO (constru it dans les a nnées 70) do it être a ugme ntée
pour correspondre aux flux de passagers à moyen et à long terme.

1
2.2. Travaux de construction

• La concession exige que le concessionnaire entreprenne les travaux suivants:


Aéroports ANTANANARIVO NOSY-BE
Trava ux • Agrandissement du parking avion Tarmac Ill • NI A.
préliminaires et du pavillon présidentie l pour recevoir les
aéronefs officiels et les dé légations pour le
Sommet de la Francophonie.
Principaux • Réhabilitation et modernisation de • Réhabilitation et modernisation de
travaux l'infrastructure airside et landside l'infrastructure Airside et landside
• Construction d'une nouvelle aérogare • Remise à neuf du terminal existant
internationale; destiné aux vols intérieurs;
• Remise à neuf du termina l existant destiné • Autres travaux de construction et
aux vols intérieurs; d'amélioration des instal lations
d'a limentation électrique,
• Un nouveau parking et agrandissement du
d'approvisionnement en eau, de
terminal de fret;
drainage et de gestion des déchets
• Autres travaux de construction et Autres travaux de construction et
d'amélioration des installations d'alimentation d'amélioration des installations
électrique, d'approvisionnement en eau, de d'alimentation électrique,
drainage et de gestion des déchets. d'approvi sionnement en eau, de
drainage et de gestion des déchets.

• Les travaux de réhabilitation / modernisation des pistes / chaussées et les travaux d'agrandissement de la
capacité de l'aéroport représentent chac un environ 50% des coûts de construction .

2.3. Operations

• Ravinala Airports sera responsable des opérations quotidiennes des aéroports. Une partie du personnel de
l'ADEMA trava ill ant à ANTANANARIVO, NOSY-BE et siège social a été tra nsférée à Ravinala sur une
base volontaire avec les mêmes conditions d'emploi et de travail.
• La société de projet conclura des contrats de préparation opérationnelle et de transfert à l'aéroport
(«ÜRA T») et de contrat de soul ien technique («TSA») avec ADPM pour le transfert et l'exploitation des

2
aéroports. Les niveaux de service devront respecter les K Pl coutumiers défi nis dans le Contrat de
concession.

• Le Concédant conservera la responsabilité de certaines activ ités spécifiques (police, douane, lutte contre
les incendies) ou qui seront exécutées par des tiers au moyen de contrats conclus avec ACM (manutention
au sol, navigation aérienne, météorologie, sécurité, approvisionnement et distribution de carburant).
D'autres activités seront sous-traitées par Ravinala (activités cargo, duty free, F & B, etc.). Ces
dispositions sont standards pour les concessions aéroportuaires.

2.4. Acteurs clés du secteur:

• Responsable de la définition de la politique de l'aviation en promulguant

œ
une réglementation technique lui permettant de superviser tous les aspects
techniques du secteur de l'aviation civile;

• Exploitation de 43 aéroports et pistes d'atterrissage mineurs, qui seront /


seront transférés à ADEMA dans le cadre de la restructuration en cours du
ACM secteur aéroportuaire.

• Entreprise appartenant à l'État, exploitant actuellement les l 2 principaux


aéroports du pays (dont ANTANANARIVO et NOSY-BE) par une
concess ion s ignée en 199 1;
/ 1/1 1

ADEM1 • ADE MA continuera de fo urnir des services d'aviation (fournis par


/ 1111111
AEROPORTS o e
MADAGASCAR ASECNA à ANTANANAR IVO) et d'autres services auxi lia ires à NOSY-
BE;

• Organisation internationale située à Dakar c hargée de la prestation des


serv ices de nav igation aérienne, du contrô le du trafic aérien et de
l'organ isation de l'espace aérien et des routes aériennes conforméme nt aux
\.~./ dispositions de !'Organi sation de l'aviation civile internationale (OACI);
ASECNA
• ASECNA offre des services d'approche aérienne et de trafic d'aéroport à
ANTANANARJVO grâce à un contrat avec I' ACM.

• Ce transporteur national était jusqu'à récemme nt la seule compagnie à offrir


des vols commerciaux intérie urs, mais sa part devrait d iminuer


progressivement en raison de l'arrivée de nouveaux entrants;

Air Madagascar
• Air Mad explo ite également des vols régionaux et internationaux depuis
ANTANANARIVO . Air Mad fourni t également des services de
ma nutention au sol à d'autres compagnies aériennes à ANTANANAR IVO.

3. STRUCTURE CONTRACTUELLE

3.1. Descriptif contractuel


• La structure du projet est standard pour les concessions aéroportuaires, avec les contrats ou accords
suivants en p lace : (i) Contrat de concession; (ii) Contrat de Conception & Construction («D&C»); iii)
ORA Tet TSA; et ( iv) des contrats avec des opérateurs commerciaux.

3
Republic of Madagascar

~
I~==:.
AUO/t OlrTS Dl /tMtl S
MfROIAM
LOGO
Shareholder Agreem ent ·~ Loan Agreement
lenders
--~~~----~--~~~----
MA #t4G f/WfN r

CID

Duty free, F&B, etc.


CMBI Operatlons Assistance

AtROPOR TS DE PA RI S

50% 50%

3.2. Accord de concession

Termes : Dispositions principales


Parties • Ravinala Airports et la République de Madagascar représentés par trois m1111stres:
Finances et Budget; Tourisme, Transport et Météorologie; Proj ets présidentiels,
planification territoriale et équipement,
Date / Durée • Concession signée le 9 juillet 201 5; Cahier des charges le 16 octobre 20 15;
Amendement le 19 juillet 201 6; avec entrée en vigueur le 23 décembre 201 6
• Durée de 28 ans

3.3. Contrat de conception et de construction

Termes & Conditions ! Description


Parties Rav inala et CMBI ( 50%150% JV entre BBI et Colas)
Forme du contrat Clé en main , global et forfa itaire, à déla i figé
Prix Environ 150 million d 'Euros

3.4. Contrat de préparation à l'exploitation et de transfert d'aéroport et de service technique

• Des accords de service seront conc lus avec ADPM pour Je transfert des aéro ports et le début des
opérations du nouveau terminal (ORAT) et les opérations de l'aéro port (TSA). Ces accords sont standards
pour un projet aéroportuaire

4
4. CONCEPTION ET EXECUTION DES TRAVAUX DU CONSTRUCTEUR
Le mécanisme de préparation et de revue des Documents de Conception et de Réalisation est expliqué ci-
après.

Le Constructeur (CMBI)* établit et réalise les Documents de Conception (Phase APD) et les Documents de
Réalisation (Phase EXE) conformément aux Spécifications Techniques Constructeur qui sont :

• Le Cahier des Charges du Contrat de Concession, avec ses Spécifications Techniques en Annexe 8,
• L' APS du Programme d'investissement Ferme,
• L' APD Structure,
• L'APD Charpente,
• Le Programme Architectural Développé du Projet,
• Les Spécifications Techniques Constructeur Supplémentaires (également appelées Programme
Fonctionnel)

* via ses consultants et sous-traitants

Par ailleurs, SETEC INTERNA TI ON AL a été sélectionné par le Concessionnaire pour une mission
d'Ingénienr Indépendant.

Dans une phase préalable, l'ingénieur Indépendant a effectué une revue des dossiers APS et APD contenues
dans les Spécifications Techniques Constructeur.
Durant cette phase, il s'est assuré de la conformité des documents et du respect des normes en vigueur et des
règles de l'ait.

Dans une seconde phase, l'ingénieur Indépendant vérifiera la conformité des Documents de Conception
(Phase APD) émis par CMBI, suivant la procédure détaillée ci-dessous.

Revue des Documents Conception (phase APD)


Le Constructeur soumet au Concessionnaire (Ravinala) et à !'Ingénieur Indépendant (SETEC) les Documents
de Conception avec copie à I' Autorité Concédante.
L'ingénieur Indépendant dispose d'un délai de 15 jours, extensible à 20 jours, pour émettre ses commentaires.
Il en aura préalablement fait la synthèse avec ceux, éventuels, du Concessionnaire et de I' Autorité
Concédante, eux-mêmes émis dans un délai maximum de 13 jours.

A réception des commentaires, le Constructeur révise les éléments de 1' APD pour tenir compte des éventuels
commentaires et les resoumet. L'ingénieur Indépendant dispose cette fois de quinze ( 15) jours (sans
possibilité d'extension) pour en effectuer la revue et émettre ses commentaires, en tenant compte toujours des
commentaires éventuels du Concessionnaire et de I' Autorité Concédante.

Observations de Réalisation (phase EXE)


Dans cette phase, le Constructeur transmet les Documents de Réalisation uniquement au Concessionnaire pour
information au fur et à mesure de leur réalisation et, le cas échéant, de leurs modifications.
Le Concessionnaire peut formuler des Observations de Réalisation sur les Documents de Réalisation,
notamment concernant leur incompatibilité avec 1' APD.

Le Concessionnaire dispose d'un délai maximum de vingt-et-un (21) jours à compter de la réception de
chaque Document de Réalisation pour notifier au Constructeur ses éventuelles Observations de Réalisation.

Une fois cette procédure de Revue et d'Observations des documents terminée, le Constructeur (CMBI) réalise
les Travaux conformément aux Documents de Réalisation.

5
CIRCU IT APPROBAT ION DOCUM ENTS DE CONCEPTION

PHASE APD

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pout t•poM"
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DEMAAllAGl OfS m.OlS Dl


POUA US OOCUMCHlS Avte UH
STATVTlouC 1 Ccpil papier • bor(!uu

CIRCUIT D' APPROBATI ON DOCU MENTS DE REALISAT ION

CONSUl.V..'ll'S
PHASE EXE SOUS.TRIJTAHTS

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STATUT A ou B

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PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE ANNEXES
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L l " Alexandrie" Fiche de projet l l FORM .2b

Code projet 1917449 Nom du projet !AEROPORTS IVATO & NOSY BE

Généralités Modifié Dar : le :


Libellé, rh umé Construction d'un nouveau Terminal Internat ional " IVATO" de 17. SOOm> SHO. Modification et Réaménagement de l'aéroport "NOSY BE".
Description d6talll6e du projet - I VATO : +Construction d'un Terminal International de 17.SOOm> avec les aménagements extérieurs coté v llle et raccordement
sur l'apron existant. + Reprise des peintures Intérieures et extérieures sur le terminal existant. + Création d'un nouveau
poste Haute tension et alimentation pour le nouveau terminal passagers. + Renforcement de la piste existante et d'une
partie de l'Apron (stands gros porteur devant le nouveau terminal passagers). + Re mise en état du drainage de la
plateforme en face du terminal passager existant.

- NOSY BE : + Modification de l'agencement et ajout d'un auvent sur le terminal existant ; + Réaménageme nt de l'intérieur du term inal
pour au omenter la caoaclté· Aorandlssement de la caoaclté du oarklno côté vllfe · + Renforcement de la olste existante.
Developpement Durable & Innovation Certification
Energie & Carbone Consumptlons énergétiques (kWh/m>, year) & Gaz à effet de serre - C02 (ton / m2 GEA)
Energies renouvlables (%)
Emissions C02 du chantier
Solutions Construction voir onglet T echniques CD
Durable & lnnovallon (ex: cha rpente bols, pompe à chaleur, fa çade ventlllée, récup eaux de pluie, bl odiversité... )

Démarchas sociales et voir onglet Social es e t Soclétales (ex .Insertion, partenariats locaux, apprentis, formation ...)
socl6talea

Chantier responsable Ecoslle y 1Grean Site Office Sil ver 18•11 vle Effectif, audit réalisé

Zone géographique BOUYGUES BATI MENT INTERNATI ONAL

forme de consult ation 2-/Wel ddfrereâreirt - lrMtâiooT~ 1~1

Intervention 1- B:trEflioo Gréae - Min O:rtra:tcr ~

Date d'os 20-juin-17

Durée GD (mols) 9Mois

Durée globale (mol s) 32 Mois (Planning C lient)

Adresse
Adresse Aéroport d'lvato
Antanana rivo,
Madagascar

Coordonnées GPS (géolocallsatlon) 18' 47'47,39"S -47' 28'34, 19"E

Budget
Montant du contrat en monnaie locale 464.804 M ARIARY Date de valeur j uin-1 7
Montant du contrat réalisé par l a(les) Valeur des avenants au contrat en
flllal e(s) monnaie de référence
Montant total du contrat en équivalent Taux de conversion pris en compte
134,726M€ YES
euros pour calculer r équlvalent en euros

Financement 3- On::œ9oo'BJJ7ffi 1 ~1 Condition de paiement Virement à 30 jours

Type de contrat 6- Conception Construction au forfait - D&B Lump Sum l:!ll Ferme ou révisable Ferme

Avance de démarrage 7% Cautions 5% Bonne Fin

Période de garanti e 2 An s Retenues 2% Retenue

Langue F rançais
Douanes I Fiscalité Madagascar

Normes appllcallves M adagascar

Assurances Assurances décennales

Date de di marrage (20/0612017) Date de llvralson théorique (20109/2019)

Délai supplémentaire (mols) Date de livraison réallsH UJ/mml aaaa)


Pénalités de retard 27 KEUR par jour calendaire, plafond à 7% des travaux y compris p réliminaires soit 10.0 M€

Type de projet
Type d e proj et 1S- Tl'a'"fll01 et lrtra:tndll'0S- Tl'a'"fll01 a-d Fa::ilities
1 1 1 1 1 1 1
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Telecom Numéro Description
Tél :

Tél:

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Edition :0 211012017. 22:15 Pag e : 114


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INTUNAflO NAI.
1 "Alexandrie" Fiche de projet r J FORM.2b

Code orolet 1917449 1Nom du projet AEROPORTS IVATO & NOSY BE

Socl6t6 an charge
Nom de 11 Socl6t6 taux d1mpllcatlon de 11 soclél6 dans te projet(%) Commeniaire

Bouygues Batlment International 50% JV selon le scope de construction

Colas Madagascar 35% JV selon le scope de construction

Colas Projects 15% JV selon le scope de construction

Contacts
Nom Sociél6 R&le Telecom

Eric FLEURISSON BBI D irecteur Commercial +33130605493

Vincent CORLAIX BBI Chargé d'affaire +33130602044

Philippe GESRET BBI D irecteur Projet +261 3 41145997

Arnaud GEORGENTUM BBI Design manager +261 341145999

Régis PLOURIN BBI D irecteur AGF +261 341146027

Bastien SAUVET BBI Responsable Production GO, clos couvert et CEA +261 341146011

lssam SOUAID BBI Responsable CET +261340546052

Rachid SIKKOU BBI Responsable OSE +261 341146012

Thibaut SERVANT Colas Projects Directeur Adjoint de Projet +261 341146009

Intervenants
Soc16té R&le contact Adresse, tél. , site w eb, e-mail

Ravinala Alrport Client

Dubois & A ssociates Architecte

BYME BE Electrical

BYME BE Mechanical

SOCOTEC Bureau de contrôle

DJPI APD - EXE Charpente Métallique

EXOVA Sécurité Incendie

DTIP EXE - Coffrage

Façades lngenierie BET Façades

A2MG Contrôle d'accès

EGEDEC Installations Electriques

MBSO Installations Plomberie

SOMETO Abris Charpente Métallique

BCIO Infrastructure/ Ferraillage/ Cages d'ascenseurs

COLASCBCI Pieux

HAY Superstructure / Préfabrication

COLAS MADAGASCAR Terrassements - VRD

USKON Charpente tridimentionnelle

BLOCOTELHA Charpente traditionnelle / Couverture

MGI Facades

Ed11ion :02/ t 0/20 17, 22: 15 Page : 2/4


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IN l l • N A flO NA'
( J "Alexandrie" Fiche de projet ) FORM.2b

Code projet 1917449 1 Nom du oroiet !AEROPORTS IVATO & NOSY BE

Paramètres
Type de paramètre et unité Valeur Commentaires

Bardage (m')

BIM (niveau 1, 2...) (30, 40 , ..)

Béton (m3) 7796

Carrelage, faïence (m')

Charpente bois (m3)

Cloisons (m')

Coffrage (m')

Eléments préfabriqués (u)

Espaces verts (m')

Etages - Floors, Levels (Nb<e) 2

E!anchéilé (m') 393

Façade - Murs ridea ux - vitrage (m')

Façades - Pierre (m') 2,346

Ferra illage bé!on (Tonnes) 775

Fondations (U)

Nombre Appartements, Chamll<es

Nombre de lits

Nombre de Sièges

Parking (nb<e)

Paroi moulée (m')

Pieux forés 84
Portée (m)

Pr~nlfa'1te, Post-contrainte (Tonnes)

Puissance froid (TR) (KW)

Puissance électrique (kVA)

SHO (tolale-SHOB.SHON) (m') 17500

SHO lnfras!rucu!re (m')

S HO Superstruculfe (m')

Sprinkler (Nb)

Slfucture mélanique - Steel Slfucture (T)

Surfaces cfimatisées (m')

Surface terra in (m')

Terra ssement (m3) 64965

V errière (m')

Bilan CARBONE - C02 etrissions (ton eq C02)

Ed;t;o n :0211012011. 22: 15 Page: 3/4


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Code ro et 917449
) " Alexandrie" Fiche de projet

Nom du ro et AEROPORTS IVATO & NOSY BE


FORM.2b

IMAGES I PICTURES
ajouter au moins une Image du projecl

Edition :02/10/ 2017. 22:15 Page: 4/4


PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE 1 ANNEXES

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AEROPORTS DE MADAGASCAR ~ MATRICE D'INTER FACE P;ase l/1
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AERONAUTICAL FACILffiES Commentaires sur lvato -r---1 Commen~l res sur Nosy Be
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PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE ANNEXES

POLITIQUE
QUALITÉ, SÉCURITÉ & ENVIRONNEMENTALE PROJET

Notre Vision « Mieux servir nos clients »

Notre Identité Nous sommes fiers d'être une entreprise d'envergure mondiale
Nous utilisons l'innovation pour créer de la valeur pour nos clients
Nous avons des valeurs personnelles fortes de respect, défi, enthousiasme et
comportement éthique

Nos engagements
Système de Management Intégré.
Nous « CMBI », la « JV » entre COLAS Madagascar et Bouygues Bâtiment International (BYBI), conformément
à nos Politiques QHSE Corporate, sommes engagés à maintenir et à mettre en place un Système de Management,
certifié aux normes ISO 9001: 2015, ISO 14001: 2015 et OHSAS 18001 : 2007.
Le system mis en place su r le projet d'aéroports Ivato & Nosy Be est celui de BYBI.

Client
C'est la politique de l'entreprise de se mobiliser en permanence pour obtenir la satisfaction de ses clients,
actionnaires et autres parties intéressées. C'est en veillant à ce que les attentes et les exigences du client soient
suffisamment comprises et prises en compte en fixant des objectifs projet et personnel que nous obtiendrons ce
résultat ..

Ressources
Nous employons des collaborateurs jeunes, très motivés, capables et nous leur offrons des possibilités de
progression. Nous encourageons l'innovation et la mobilité. Des Processus et des Ressources sont prévus et
attribués selon les objectifs du projet avec une priorité claire pour l'efficacité et l'innovation.
La diversité des talents, source de richesses et d'expériences, qui fait partie intégrante de notre identité et accroit
notre performance.
La démarche « Knowledge Sharing» initié par BYBI porte sur le partage de la connaissance sur tous les corps
d'état, La conception et construction du projet d'aéroport d'Ivato & Nosy Be s'inspire de nos retours
d'expériences, nous veillerons au transfert de ce partage des connaissances à l'équipe locale.
QSE
La sécurité est notre première priorité. Nous demandons à chacun de respecter les règles de sécurité.
Nous préservons l'environnement pour les générations futures et livrons un produit de haute qualité.
Management des risques
Le projet s'engage à utiliser une approche de management des risques dans tous les éléments de ses opérations
pour que les risques potentiels y compris de Sécurité, Environnement ou dans la réalisation des objectifs soient
identifiés et pleinement pris en considération dans les processus de planification et de contrôle.
Planning
La notion du planning doit être au cœur de nos priorité planning et productivité, améliorer l'appropriation par le
chantier du suivi planning production et financier, les équipes CMBI doivent pilotés et faire des suivis
hebdomadairement.
B-lean
Les équipes projet s'engagent à mener la démarche de management « B-Lean » initié par BYBI corporate pour
une vision d'efficience, de maitrise et d'optimisation de la production, la formation des équipes CMBI leurs seras
dispensée.

La qualité des services et des travaux produits et le niveau de satisfaction Client seront mesurées régulièrement
et les conclusions utilisées dans un processus d'amélioration planifié et préventif.

Le succès de cette politique repose sur la motivation et l'engagement de nos collaborateurs dans le respect des
systèmes de management« CMBI », en vue d'atteindre les plus hauts standards de qualité.

C'est le devoir de tous les Employés « CMBI » à s'assurer que cette politique constitue le fondement de nos
activités, et que sa mise en œuvre est réa lisée dans un esprit de véritable partenariat avec nos clients.

PAQ : Projet des aéroports Ivato & Nosy Be Page 1 sur 3


Politique QSE Projet
Rev. 0 15 Juin 2017
~
THE SAFETY ACT
SANTË'
SÉCURITÉ
Ul'I [HGAC(MY"

POLITIQUE SANTE & SECURITE ~ARTAGE !

Nous,« CMBI »,conformément à nos Politiques santé & sécurité Corporate, sommes engagés et dévoués à tous
les aspects de la Santé, de la Sécurité et de la Protection de !'Environnement du Projet d'aéroport d'Ivato et
Nosy Be.

La Politique QSE politique, et les documents complémentaires font partie de l'organisation conçue pour la mise
en œuvre du Système de Management de la Santé & Sécurité.
Nous nous engageons:

1. à donner la plus haute priorité à la Santé, la Sécurité et à la Protection de !'Environnement, et à


incorporer la sécurité dans tous les aspects du Projet, y compris mais non limité au Design, la Production,
la Sous-traitance, les Achats et le Contrôle Budgétaire.
2. à assurer, dans toute la mesure du possible, la santé et le bien-être de tous nos employés directs et les
employés de nos sous-traitants (sous-traitants nommés inclus) en offrant un environnement de travail
sûr et sans risque pour la santé.
3. à protéger, autant que possible/tel quel il est raisonnablement possible, les personnes non impliquées
dans le Projet, mais qui pourraient être affectées par nos travaux, ne soient pas exposés à des risques
pour leur santé et leur sécurité.
4. à reconnaître nos obligations à satisfaire toutes les exigences législatives appl icables, codes de bonnes
pratiques, directives internationales relatives à la Santé, à la Sécurité et à la Protection de
!'Environnement.
5. à maitriser les risques majeurs, en menant des méthodes d'exécution en sécurité, pour chaque activité,
renforcer nos exigences concernant le matériel sensible,
6. à maintenir et à mettre en œuvre les 12 fondamentaux de la santé & sécurité de Bouygues construction
et de renforcer les accueils sécurité et sensibilisations.
7. à effectuer un examen régulier, pas moins d'une fois par an, de la Politique, du Système de Management
de Sécurité pour assurer leur efficacité et leur efficience à travers des inspections, des revues et des
audits Sécurité menés par des cadres supérieurs.
8. à maintenir un haut niveau de performance sécurité à la satisfaction du Client à tout moment ainsi
qu'une amélioration progressive du niveau atteint grâce à un suivi et des revues réguliers et continus.
9. à coordonner et gérer parmi toutes les entreprises impliquées, les interfaces sécurité de ce projet afin
d'offrir et entretenir un environnement de travail sécurisé et sans danger selon le référentiel « Safety
Act » (BYBI Standards}
10. à reconnaître que les employés sont les actifs les plus importants et d'enrichir leur sensibilisation à la
sécurité à travers des formations Sécurité interactives, la promotion de la Sécurité, des réunions Sécurité
et du conseil.
11. Pilotage de la santé & sécurité avec des indicateurs proactifs et réactifs en plus de ceux suivies dans le
cadre des performances du nombre d'accident de travail.

<Pour ~~~~~~~~_,
<Pour ~~~~~~~~_,

Le <Directeur ae projet Le <Directeur Œ>rojet )ldjoint

PAQ : Projet des aéroports Ivato & Nosy Be Page 2 sur 3


Politique QSE Projet
Rev. 0 15 Juin 2017
..... GPEFN )!TE ÜfflC[
~./ BYBI eovironmeniat si1e offices

POLITIQUE ENVIRONNEMENTALE

C'est notre politique de « CMBI » de mener à tout moment les actions nécessaires pour se conformer aux
exigences liées à l'environnement et à lutter pour l'amélioration des conditions environnementales dans toutes
les zones sous notre contrôle. Par conséquent, nous nous engageons à mettre en place, à exploiter et à
maintenir un système de management, dans le but de veiller à ce que :

1. Les exigences législatives et contractuelles, attentes des clients et du public soient suffisamment
comprises et prises en considération dans la planification et l'exécution du projet.

2. L'environnement soit protégé en contrôlant les impacts environnementaux à des niveaux acceptables
dans le respect de toutes les lois environnementales applicables et les règlements dans le pays et de
toutes les exigences environnementa les applicables telles que stipulées dans le contrat de Conception
et Construction grâce à une approche de management du risque systématique et efficace.

3. Les responsabilités, devoirs et autorités des personnes concernées par le Système de Management soient
clairement définies, attribuées et contrôlées.

4. Nous somme engagé à mettre en place les standards environnementaux « Green Site » nous visons
d'atteindre les niveaux certifies Green site office (BYBI) et l'Ecosite (BYCN).

5. Nos compagnons et sous-traitants sont supervisés pour s'assurer que leur performance
environnementale répond aux exigences de cette Politique.

6. La manipulation et le stockage de tous les produits dangereux et chimiques soient effectués de manière
écologiquement responsable.

7. L'identification de toutes les possibilités de préservation des ressources naturelles grâce à la réutilisation
et/ou le recyclage des déchets.

8. Nous répondons à toutes les plaintes environnementales des tiers conformément aux procédures en
place.

Une surveillance de routine et des audits systématiques sur l'environnement seront organisés tout au long de
la période de travaux afin de s'assurer que cette Politique est mise en oeuvre. Tout non-respect ou non-
conformité doivent être identifiés, puis des actions correctives et/ou préventives formulées et mises en oeuvre
en conséquence.

Cette Politique sera communiquée, affichée et disponible pour tous les collaborateurs et sous-traitants du projet
qui devront veiller à son application. Elle sera également mise à la disposition du public sur demande.

Œ'our ~~~~~~~~-'
Œ'our ~~~~~~~~~

Le CDirecteur dé projet Le (])irecteur CFrojet )f.djoint

PAQ : Projet des aéroports lvato & Nosy Be Page 3 sur 3


Politique QSE Projet
Rev. 0 15 Juin 2017
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE ANNEXES
Tableau de Bord QHSE

Projet Aéroports lvato &Nosy Be .

Nombre réclamations reçus


IMensuet IResp QSE
Suivi des réclamations client:
X 1 1 1 1Réactivité vis vis des réclamations :Délai entre la
date de réception de la réclamation et début
!Mensuel IResp QSE IS7j
d'engagement des actions d'intervention pour la
traiter.

Suivi des non conf011T1ités: Nombre de non- Nombre de fiche d'écarts dôturées
X 1 1 !conformités soulevées liées à l'exécution des / Nombre de fiches de non-conformité soulevées Mensuel RespQSE 80%
travaux

1
Avant
Nbre PEX validées
Mensuel Resp QSE démarrages
ISuivi des procédures d'exécution "PEX" : des travaux
X

1 1
Retard d'approbation objet des travaux du mois Mensuel Resp QSE <7j

Conforme au
Nombre d'audits réalisés selon le planning d'audit Trimestrielle Resp QSE
planning
X 1 Déploiements du plan d'Audit interne CMBI

Fermeture des écarts : Nombre d'écart


!Trimestrielle IResp QSE 180%
rennes/Nombre total d'écart ouvert

TF = Nombre A.T.avec arrêt*l.000.000


1 M IResp QSE 10,6
/ Nombre d'heures travaillées

X 1 1Indicateurs de Sécurité
tG = Nbre de jours calendaires perdus*l.000
M RespQSE 0,05
/ Nombre d'heures travaillées

IG= TF X TG M Resp QSE 0,03


X 1 !Accueil HSE Nombre HSE réalisées/Nbre Embauches chantier M Resp QSE 100%

Nombre d'inspection HSE M Resp QSE 1/semaine


X 1 l rnspection HSE
% Levée des observations HSE M Resp QSE 90%

I Nombre d'incident en relation avec les risques


X 1 llncident & Presque accident M Resp QSE 150% Cumul
maieurs reportés par les équipes production

Nombre de cas pris en charge par l'infermière


X 1 ISoin infirmerie ( 2ieme dégrée)
lchantier en relation avec les risques majeur. 1 M IResp QSE Io
I 0/o d'arrêt de poste travail reportés par l'équipe
X 1 !Stop & GO 1 M IResp QSE ISO% Cumul
production

Nombre de non-conformité sécurité liées à


1 M IResp QSE
l'exécution des ouvrages sous traités
X 1 1Non conformité ST
90% selon
Réactivité ST à la fermeture de la fiche de non planning de
M Resp QSE
conformité fermeture

Zéro Non
X 1 1Déploiement Safety Act
IEva.luation Safety Act par l'équipe encadrement Trimestrielle Resp QSE
con formité
proiet. majeure
80%
I Nombre de non-conformité suite à la visite IZFonon
Exigences QHSE Bailleurs de fond Trimestrielle Resp QSE conformité
trimestrielle LTA .

Nbre des plaintes Mensuel QHSE

Nbre des plaintes Fermés Mensuel QHSE 195%


Gestion plaintes 1
Mensuel QHSE
Nbre des nlaint= en C""r5 d" traitement
Durée du traitement des plaintes . Mensuel ~
QHSE
calendaires
Nombre Incident & accident pollution de
Mensuel Resp QSE
X llncident & accident pollution de l'environnement. l'environnement.
Réactivité a la mise en place des actions correctives Mensuel Resp QSE I< 2j

Nombre de NCR environnement Mensuel Resp QSE


Non conformité environnement
Réactivité à la mise en place des actions correctives Mensuel Resp QSE J< 2j

Grille Green site office 1Mise en œuvre des actions Green site office Trimestrielle Resp QSE JGold Levé

Grille Ecosite. !Mise en œuvre des actions Ecosite Trimestrielle Resp QSE !Niveau 3
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE ANNEXES
\..-
[ 3 FICHE SIMPLIFIEE D'ANALYSE DE RISQUES
( --- --::J FORM.6.D

Pays Projet
Revue Finale
Date Bouclage 1 Transfert 1 Objectif 1 Point Autres
1 1 d ' Engagement 1 1 1 1 1
Type de
Contrat

'lot~: Voir mode d'emploi de la FSAR dans sa version anglaise.

Evaluation
des Evaluation
risques Position initiale des
Qualifications I Mesures de traitement
Identification des Risques sans risques
Description & commentaires proposées, et leur évolution
réserves

9 Q9 9 Q9
1. Généralités -.
1.1. Pays nouveau pour BBI
1.2. Risque politique (notamment
ri sque d'expulsion du site, etc. )
1.3. Risque de pénurie de main
d'œuvre et/ou de matières
premières
1.4. Caractéristiques de l'ouvrage
exceptionnelles (dimensions,
matériaux, etc.)
1.5. Produit nouveau pour BBI
1.6. Risque « process » ou
obligations de performance
·- - - - -
2. Risques Client/Représentant du Client
2.1. Risque d'insolvabilité, standing
fi nancier du Client
Evaluation
des Evaluation
risques Position initiale des
Qualifications/ Mesures de traitement
Identification des Risques sans risques
Description & commentai res proposées, et leur évolution
réserves

9 Q9 9 Q9
2.2. Connaissance du Client (projets
antérieurs). Risque Conformité.
2.3. Y a-t-il un professionnel en
charge de suivi des travaux pour le
Client ?
2,4. Droit pour le Client de céder le
Contrat
2.5. Obligation pour !'Entrepreneur
d'ém ettre/de fournir des garanties
collatérales et/ou engagements
directs
3. Risq ues Partenaires/Risques Sous-Traitants
3.1. Risques liés à nos partenaires
construction (cotraitants ou sous-
traitants clés) :
• Fiabilité financière
• Fiabilité technique
3.2. Obligation d'approbation des
sous-traitants par le Client
3.3. Existence d'un sous-traitant
incontournable et éventuellement
non maitrisable
3.4. Sous-traitants désignés
( « nominated subcontractors / direct
contractors»)

4. Risques Conception
4.1. Transfert à !'Entrepreneur de la
responsabilité de la conception
d'origine non effectuée par ses soins
(y.c. exigences du Maître
d'Ouvrage)

2
Evaluation
des Evaluation
risques Position initiale des
Qualifications / Mesures de traitement
Identification des Risques sans risques
Description & commentaires proposées, et leur évolution
réserves

e éJe ttéJe
4.2. Le niveau de développement de
la conception est-il suffisant pour
s'engager sur un prix/délai
d'exécution ?
4.3. Imprécision de l'objectif à
atteindre en terme de construction
( « fitness for purpose », critères
vagues, absence d'exigences
objectives, absence de normes ou
normes pas claires, etc.)
4.4. Le processus d'approbation des
plans/échant illons, etc. est-il
suffisamment protecteur pour
!'Entrepreneur ?
5. Risques Administratifs
5.1. La responsabilité de l'obtention
des autorisations (permis de
construire, permis
d'occupation/d'utilisation) et de leur
adéquation avec l'ouvrage à
construire est-elle à la charge de
!'Entrepreneur ?
5.2. Risque de contestation ou
suspension des permis et
autorisations. Risque d'arrêt
administratif du chantier
..
6. Prix, Conditions de Paiement
6.1. Prix :
• Nature du prix,
• Révi sion,
• Le prix est-il TTC et droits
de douane inclus ?

3
Evaluation
des Evaluation
risques Position initiale des
Qualifications / Mesures de traitement
Identification des Risques sans risques
Description & commentaires proposées, et leur évolution
réserves

6.2. Conditions de paiement

6.3. Situation de trésorerie (y.c.


9 Q9 -Q-
investissement à réaliser) (voir
courbe de trésorerie)
6.4. Situation de risque (voir courbe
de ri sque)
6.5. Risque de non transfert de
devises et/ou de chançie
6.6. Droit à suspension/résiliation en
cas d'impayé
6.7. Obligation pour le Client de
payer des intérêts de retard en cas
de paiement tardif
7. Garanties de Maison-Mère/Garanties Bancaires

7.1. Garantie de maison-mère


7.2. Garanties bancaires/cautions
7.3. Encours de garanties
bancaires/cautions (Garanties
bancaires: maximum 10% hors
garantie de restitution d'avance,
réduit à 5% à la réception) (Surety:
maximum 100%)
8. Dé lais
-
8.1. Conditions préalables à l'entrée
en vigueur du contrat et/ou au
démarrage des travaux

8.2. Exigences relatives à la rem ise


du planning des travaux

4
Evaluation
des Evaluation
risques Position initiale des
Qualifications / Mesures de traitement
Identification des Risques sans risques
Description & commentaires proposées, et leur évolution
réserves

eéJe eéJe
8.3. Risque délai
8.4. Liste des cas donnant droit à
extension de délai. Donnent-ils
également le droit à indemnisation
finan cière ?
8.5. Conditions pour demander
extension de délai et/ou
indemnisation financière
8.6. Responsabilité pour retard :
Pénal ités? Taux? Plafond
(maximum 10% du prix)? Sur dates
intermédiaires ? Libératoires ?
9. Circonstances Imprévues (Indemnisation pour Coûts et Délais)
9.1. Responsabilité liée à la reprise
de travaux réalisés par d'autres
entrepreneurs ou le Client
(fondations, terrassements,
structures, etc. )
9.2. Ri sque de sol (y.c. pollution,
présence d'anciennes constructions,
etc.)
9.3. Risque de changement de loi
(y.c. fi scalité et douanes)
9.4. Ri sque d'imprévision (y.c.
augmentation du coût des matières
prem ières et/ou de la main-d'œuvre)
9.5. Force majeure
(définition/extension de
délai/compensation)
9.6. Responsabilité des risques non
assurables (exclusions/franchi ses)

5
Evaluation
des Evaluation
risques Position initiale des
Qualifications I Mesures de traitement
Identification des Risques sans risques
Description & commentaires proposées, et leur évolution
réserves

ttéJe
1 O. Travaux Modificatifs/Supplémentaires
- -
-Q- -
10.1. Méthode d'évaluation des
travaux modificatifs/
supplémentaires
10.2. Obligation de mise en œuvre
des travaux modificatifs/
supplémentaires bien que leurs
effets (délai et coût) ne soient pas
convenus
- -
11 . Responsabilités
- -- ...
11 .1. Exclusion des dommages
indirects et immatériels, perte de
profit, perte de revenu, perte
d'exploitation, etc.
11 .2. Plafond global de
responsabilité (maximum 30% du
prix)
- - ·- --
12. Processus de Réception
- - - ~·· -
12.1. Le Client a-t-il le droit de faire
intervenir des tiers entrepreneurs
sur l'ouvrage avant la réception ?
12.2. Définition du processus de
réception
12.3. La réception avec réserves
est-elle autorisée?
12.4. L'occupation par le Client vaut-
elle réception ?

6
Evaluation
des Evaluation
risques Position initiale des
Qualifications I Mesures de traitement
Identificatio n des Risques sans risques
Description & commentaires proposées, et leur évolution
réserves

eêJe -
eêJe
13. Garanties des Défauts
13.1. Garanties des défauts
(contractuelles et légales) : délai et
objet (maintenance, durabilité,
performances, etc.)
13.2. La fin de la période de garantie
doit elle être matérialisée par
l'émission d'un certificat spécifique
ou résulte-t-elle simplement de
l'écoulement du temps ?
- -
14. Résiliation I Suspension

DEFAILLANCE DE L' ENTREPRENEUR

14.1. Droit pour le Client de résilier


le contrat pour défaut de
!'Entrepreneur
14.2. Conséquences financières.

DEFAILLANCE DU CLIENT

14.3. Droit pour !'Entrepreneur de


rési lier le contrat pour défaut du
Client
14.4. Conséquences financières

CONVENANCE DU CLI ENT

14.5. Droit pour le Client de résilier


le contrat sans cause et/ou faire
réal iser les travaux par un tiers
14.6. Conséquences financières

7
Evaluation
des Evaluation
risques Position initiale des
Qualifications I Mesures de traitement
Identification des Risques sans risques
Description & commentaires proposées, et leur évolution
réserves

ttêJe ttêJe
AUTRES

14.7. D'autres cas de résiliation

14.8. Conséquences financières


INSTRUCTION DU CLIENT DE
SUSPENDRE
14.9. Droit pour le Client de
suspendre les travaux à sa
convenance
14.10. Indemnisation pour coûts et
retard
15. Droit Applicable/Règ lement des Litiges

15.1. Validation des dispositions du


contrat au regard de la loi applicable
15.2. Pas d'inteNention d'un tiers
indépendant pour régler rapidement
les litiqes
15.3. Tribunal compétent partial
15.4. Capacité à obtenir en pratique
l'exécution forcée d'une décision du
tribunal compétent contre le Client
- ... -
16. Autres

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PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE ANNEX ES
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Mise à jour:

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w Point Risques Stratégies Resp. Action Enregistrement Avancements

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PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE ANNEX ES
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°"t0tl830, d'.llbr:lnu,Ecra~ml"nt
d'éprowettes
CTX/CC
I'-·- FQC010101 A

fl)l,lrreto u•2(15cm ~ lXmJ

11 lùnalisatlons,dblnetfOl.lfreau• Démoliti0t1s ult~riaires


Conform<tél)atra;>00n al,lllplans
cfu«ution
DTU ll.l NF p 11-21l·3 Chaplw S, 1
l"l'lfobagl" et distal'l(.e l!'f'ltre fOUl'"r"aU'll 2) ~r 0
RésemtJon: 6(l)OSitiOt1~ment et di~sion)
Visuel
Mètre
crx/Cff/CC ,_.....,. FQC010101A

•t.20mm

12 !Vibration ln~pealonmiseenœLNTe NFP18-422,Pl8·~

OTU 21 NF P18· 201Cl\apitrl"5.3.4,


Espacl!'ment entre deu~ poin1s • 9• 0 de rair;llille
0del' ~ lgLlilll" • El)ai!seut/7
Visuel CTX/CC
I·-- FQC0101 0 1 A

C~t ·

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AvisBET
XPP18-4S0.1, )(p ENV 11670-12002· 11 Ctupitl"I"
ft~lesdl"l' a l't Visuel CTX/CC .....
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Retraitl"•Gl"Ss!r,fissurl"s lns;ll"'Ct iOt1mi~l"nœU11rl"


DTV ;:1 NF p 18-201 CtupitreS. 3.S
XP P18-4SO-l, XP ENV 13670-12002· 11 Ct\apitre
8.5
Si besoin utilisatlOtl de toile de juil" maintl"OOI" h1,1m~

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Vas1.1>tl CTX/CC
I·- FQC01 0101A

Inspection m ise en œwre


DTV 21 NF P 18·20 1 Clwpitrl" S. 3.6
XP Pl8-4SO.l, XP ENV 13670-12002-11 Ci'lapitr"

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DTU23.l NF p 18-2100\aoitre 3,7
t l"mpsdl" ~offra~l2h V isUl"I CTX/CC
1,-. FQC01 0101A

16 1Rebouchagl", 111~ige et finitions+ Al!nkOll" ~ration des ea1n1, buft;Jgc IMPl"Ction m>se en œwre OTU 21NFP18.-201Chapltrl"5.l .7 Produit hvdrofug~ Vî>~ CTX/CC
I"-- FQC0101 0 1 A

17 IPet'cemcfltS.lnterla(e~eal,lll iOl.d dallap OfmolitiO!Uultfr'~l"S IMOl"Ctiortmis!"<l"ntt:wtl" OTU 21 NFP18-201 Chapltrl"5.3.8 ConformeJ1.1• plansde~a l.lll sous-dallag1" Vis~·"*''!"
CTX/crT
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PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS

l AEROPORTS IVATO & NOSY BE ANNEXES

12_Annexe_Organigramme d'organisation
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PROJET DES AEROPORTS D' IVATD ANTANANARIVO ET NOSY BE

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PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE ANNEXES

13- Annexe- MAN PM - 02- Rev A«


MaÎtrise des non conformités et des
actions correctives et préventives ÇM BI »
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PROJETS DE RENOVATION ET D'EXTENSION DES


AEROPORTS D'IVATO ET NOSY BE

MAITRISE DU NON-CONFORME
ACTIONS CORRECTIVES ET
PREVENTIVES

Rév. Date Description Auteur Vérifié par Approuvé par

vO 20/04/2017 Première diffusion


-
RSI
---- PGE

Création : 20 Avril 201 7 1/4


PRINCIPE

Cette procédure définit et décrit les dispositions à prendre :

> lorsqu'un écart est constaté dans la mise en application du Système de Management QSE CMBI et/ou lors de l'exécution
des travaux de conception et construction des projets.

> pour décider et mettre en œuvre des actions correctives (dans le cas d'écarts avérés) ou préventives (écarts potentiels).

Les écarts peuvent être de natures différentes :

• non-conformité,
• dysfonctionnement de l'organisation,
• accident, presqu'accident, incident,
• situation dangereuse,

Et affecter la conformité du produit, la santé et la sécurité et/ou l'environnement.

Un écart découle :

> du non respect d'une exigence contractuelle ou légale et normative, affectant la conformité du produit ou le
fonctionnement de CMBI, en terme de performance, ou de satisfaction du Client, ou générant un impact irréversible sur
l'environnement, ou bien occasionnant un risque de blessure et/ou dommages corporels.

> de l'absence de moyens adéquats ou conformes, ou non respect des règles de sécurité ou standards environnementaux
occasionnant une prise de risques inacceptable, tant pour les hommes que pour l'environnement.

Un écart peut se classifier en :

> mineur s'il peut être repris immédiatement par les exécutants et si il concerne des erreurs, oublis ou défauts mineurs
n'amenant pas de changement sur les plans ; s'il s'agit d'un comportement à risques non répétitif ou bien une situation
dangereuse avec un faible impact potentiel.

> majeur s'il a des conséquences directes sur le produit final au niveau de sa qualité, de son délai d'exécution ou de son
coût; s'il s'agit d'un comportement à risques répétitif ou bien une situation dangereuse avec un fort impact potentiel, sur
la santé, la sécurité et/ou l'environnement.

Attention : un écart mineur qui se reproduit de manière significative devient un écart majeur.

Chaque écart débouche sur une action de remise en conformité, une ou plusieurs actions correctives voire sur une action
préventive.

Les comportements à risques en Santé, Sécurité et Environnement constatés lors des visites de chantier (quotidienne,
hebdomadaire et mensuelle), ne font pas l'objet d'ouverture de fiches, mais sont directement enregistrés et traités au travers
des CR de réunions, des CR de visites de chantier et des reportages photos réalisés.

Création: 20 Avril 2017 2/4


REMPLIR LA FICHE

Décrire de manière factuelle l'écart avéré ou potentiel

~ son origine (surveillance, audit, réclamation, ... )


~ son type (conformité produit, organisation, sécurité, environnement, ... )
~ les faits (il est possible d'ajouter un croquis et/ou des photos pour expliciter la description)
~ ses conséquences (ouvrage, personne, environnement, ... )

Analyser les conséquences et les Causes

Le responsable en charge de l'action recherche les causes réelles ou potentielles de l'écart en analysant leurs origines et leurs
conséquences. Il s'appuie pour cela sur la méthode de l'arbre des causes.

Corriger

L'action immédiate vise à :

~ remettre en conformité
~ limiter l'impact sur l'environnement
~ limiter les conséquences sur la santé

Dans certains cas, des mesures conservatoires peuvent être nécessaires immédiatement (préservation, évacuation, suppression
de l'exposition, ... ).

Dans le cadre de la conformité du produit, l'action consistera en

~ l'acceptation par le Client ou la partie prenante concernée et ayant autorité,


~ le déclassement avec incidence financière ou contractuelle (avenant, moins value, etc.),
~ la remise en conformité,
~ la destruction, élimination ou mise au rebut,
~ la réexécution de la prestation.

Déclencher une action corrective ou préventive

Les actions correctives ou préventives sont engagées à partir de la détection de l'écart, de l'examen des rapports d'audits, des
réclamations du client, de la surveillance des processus, des constats récurrents de situations dangereuses et de comportements
à risque ou de la décision du Comité de Pilotage CMBI.
Il est possible de faire une proposition pour le court terme, complétée par une proposition sur le long terme. Des dates sont
alors programmées, et les dispositions nécessaires de surveillance mises en œuvre.

Le destinataire informe le Responsable QSE CMBI du déploiement de l'action corrective.


Le RQSE vérifie le déploiement de l'action jusqu'au constat de l'efficacité.

Analyser les risques résiduels ou potentiels

Pour chaque action corrective, les nouvelles dispositions décrites, qu'elles soient organisationnelles ou techniques (matériel,
équipements... ), font l'objet d'une évaluation de risques pour s'assurer que celles-ci n'engendrent pas elles-mêmes d'autres
risques.

Efficacité de l'action

Quand l'efficacité est établie, le Responsable QSE CMBI clôture la Fiche d'Action Corrective et renseigne le registre.

Création: 20 Avril 2017 3/4


CONSOLIDATION

}>- Les écarts sont enregistrés et consolidés dans les registres correspondants de l'entreprise ou du Projet.

}>- Le registre, voire les fiches Non-Conformité - Action Corrective / Préventive, sont tra nsmis au responsable QSE
CMBI qui réalise une synthèse présentée en Revue de Direction CMBI.

}>- Les non-conformités ayant pour origine un partenaire ou sous-traitant (Colas Madagascar... ) sont remontées à la Direction
CMBI pour information et/ou participation au traitement, un suivi mensuel doit être présenté à CMBI pour revue.

L'analyse des fiches d'action corrective et fiche d'action préventive permet de tirer des enseignements qui sont rapportés en
Revue de Direction.

Les accidents et presqu'accidents, Sécurité et Environnement font l'objet d'une fiche Non-Conformité - Action
Corrective l Préventive.

Création : 20 Avril 201 7 4/4



c 11~-1 MAITRISE DE LA NON CONFORMITE
ACTION CORRECTIVE I PREVENTIVE
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r- ................._ _,J FS_TRA_XX
1 IFA~ / 2 0

Direction/Chantier : Pays :
Travaux sous-traités : D Non O oui Lot :
----
Origine : D Audit D Surveillance 0 Revue de NC D Réclamation externe 0 Evénement
Date de l'incident : Processus I Activité :
--- ----
Rapport établi par :
- ----
Ecart avéré ou potentiel
D Non-conformité produit D Organisation o santé et sécurité D Environnement
DPresqu'accident Ol ncident D Situation dangereuse 0 Situation anormale

Classe: 0 Mineure 0Majeure

Les faits :

Croquis / Photos :

Conséquences :
Dommages aux personnes, aux o uvrages, aux biens, à l'environnement, etc. ?

Arrêt de chantier ou de la tâche? 0Chantier 0Tâche 0Autre décision :


Rapport à transmettre à !'Assu reur : 00ui 0Non

1/2
c "' [ ) MAITRISE DE LA NON CONFORMITE
ACTION CORRECTIVE I PREVENTIVE l cc J FS_TRA_XX
1 IF A~ / 2 0
Cause :
Organisation Moyens
Catégorie : 0 Amélioration D Procédés D Ressou rces ocompétences 0 Autres
Méthodes Matériels
Détail explicite :
(Application éventuelle de la méthode de l'arbre des causes)

Traitement (remise en conformité)


î RAVAUX : Acceptation en l'état D Déclassement D Traitement D

Plan d'action (action corrective I action préventive)

Suivi
Risques nouveaux : O oui 0Non D Evaluation : -------- --
Commentaires :

Chargé de la mise en œuvre Vérification et constat de la fermeture Constat d'efficacité

Date Date Date

212
PLAN ASSURANCE QUALITE PROJETS
AEROPORTS IVATO & NOSY BE ANNEXES
PROJETS DE RENOVATION ET D'EXTENSION DES AEROPORTS D'IVATO ET
NOSY BE

AUDIT INTERNE
CMBI

Rév. Date Description Auteur Vérifié par Approuvé


par

vo 20/04/2017 Première diffusion RSI TSE PGE


1/ OBJET

Cette procédure a pour objet de définir les dispositions prises par CMBI pour la planification, la réalisation et le
suivi des audits internes.

2/ DOMAINE D'APPLICATION

Elle s'applique à tous les audits internes réalisés à CMBI pour le projet de développement des aéroports d'Ivato
et Nosy Be, y compris les travaux extérieur.

3/ DOCUMENTS DE REFERENCE

Le référentiel :
"' La Norme ISO 9001 (2015).
"' La Norme ISO 14001
"' L'OHSAS 18001
"' Les documents internes du système de management de la qualité, sécurité et l'environnement.
"' Le contrat et les exigences des parties prenantes : Bailleurs de fonds (IFC) .....

4/ ABREVIATIONS / DEFINITIONS

SMI : système de management intégré de la qualité, Sécurité et l'environnement


Audit : Processus méthodique indépendant et documenté permettant d'obtenir des preuves d'audit et
de les évaluer de manière objective pour déterminer dans quelle mesure les critères d'audit sont
satisfaits.
Preuves d'audit : Enregistrements, énoncés de faits ou autres informations pertinents pour les critères
d'audit et vérifiables.
Critères d'audit : Ensemble de politiques, procédures ou exigences utilisées comme référence.
Constatations d'audit : Résultats de l'évaluation des preuves d'audit par rapport aux critères d'audit.

5/ RESPONSABILITES

Le responsable QSE : Applique et veille à l'application de cette procédure.


Le Directeur CMBI : Approuve le programme prévisionnel des audits internes , valide le rapport
d'audit.
Les auditeurs : Assurent la réalisation des audits internes selon les modalités définies par cette
procédure.
Les responsables de secteurs audités veillent au bon déroulement de l'audit ; Ils déterminent et
déclenchent, avec les fonctions concernées, les actions nécessaires pour lever les écarts d'audit.
6/ MOYENS / LOGIGRAMME

Logigramme : voir §7
6 .1/ DESCRIPTION DU PROCESSUS
En registr ements

Responsa bilités
DP Analyse des Analyse de l'état et de Analyse des
Resp. QSE Risques QSE l' importance des activités et Cah iers de
mises à jour travaux à auditer charges QSE

Planification prévisionnelle des aud its internes


Resp. QSE (Exigences du ré férentiel à vérifier, entité et Sous-traitants,
activités à auditer, documents de référence, date, auditeurs (1)
Fr équence : T rim estrielle
Non

DP
Diffusion du programme des audits internes
Resp. QSE Mise à jour, si nécessaire, du
Renseignement du formulaire programme des audits internes
(2)
Service QSE
Déclenchement et Préparation de l'audit interne (3) J-15

Service QSE
Réalisation de l'audit (4) J
Eq uipe d'audit
Réun ion d'ouve1ture Déroulement de l'audit
Réun ion de clôture
Equipe d'audit
Audités
Elaboration du rapport d'audit (5)
Diffusion au Directeur CMBI J+ 7
Equipe d'audit
Examen et diffusion au Directeur CMBI, aux
Responsables de secteur audité et, s' il y a lieu, aux
services concernés
Service QSE

Renseignement du tableau de
suivi des rapports des audits
Classement
internes

Proposition des actions à mettre en oeuvre pour traiter l'écart (6)


J+ 14 V alidation (7) Mise en œuvre des actions
Resp. du secteur Retour du rapport d 'audit au R. QSE
Audité
Service concerné
Examen d11 plan action audit. Suivi de la mise en œuvre
des actions. Clôture du rapport d' audi t et diffusion (8)
Service QSE des fiches écarts clôturées

Service QSE Bilan des audits internes (9)

Part icipants
Examen en revue de direction CMBI
(1) Les audits internes peuvent être réalisés par le responsable QSE CMBI des auditeurs externe validés par le
Directeur CMBI, ou par des auditeurs BBI.
(2) Le Service QSE assure la préparation du programme des audits internes, y compris le suivi des délais de
communication des documents relatifs aux audits internes.
Le programme prévisionnel trimestriel est validé par la direction CMBI.

(3) Déclenchement de l'audit interne


15 jours avant la date prévue, le Service QSE envoie aux audités et aux auditeurs concernés la note de
mandatement de l'audit. Cette note définit la date, le processus à auditer, les objectifs de l'audit et les
documents associés. Si nécessaire: cette note rappelle les points sensibles et écarts détectés lors de l'audit
précédent (une copie est remise aux auditeurs).
Préparation de l'audit interne
L'équipe d'audit doit :
• prendre connaissance des documents de référence, des objectifs d'audit et préparer le questionnaire
d'audit (critères d'audit).
• établir le plan d'audit et le transmettre aux audités concernés avant la date prévue de l'audit.

(4) Réalisation de l'audit


Réunion d'ouverture :
C'est une introduction à l'audit interne, au cours de laquelle, l'équipe d'audit se présente et confirme le
plan d'audit et les objectifs aux audités.
Déroulement de l'audit interne :
L'équipe d'audit doit recueillir et vérifier toutes les informations nécessaires pour déterminer si les critères
d'audit et les objectifs d'audit sont satisfaits.

L'audité doit :
• coopérer totalement avec l'équipe d'audit pour lui faciliter sa mission d'audit.
• fournir les renseignements demandés et donner accès aux documents réclamés
• toute constatation de non satisfaction d'un critère d'audit est notée et signalée aux audités.
Réunion de clôture :
A la fin de l'audit interne, l'équipe d'audit prépare ses conclusions (Les points forts, sensibles et les non
conformités), le cas échéant
L'équipe d'audit présente aux responsables de secteur audité les points forts et domaines d'amélioration.
Les constatations d'audit sont présentées de manière à s'assurer qu'elles sont clairement comprises et
acceptées par les audités.
Si un écart est contesté par l'audité, l'équipe d'audit remonte l'information à la direction CMBI qui prendra
les décisions adéquates.
L'équipe d'audit demande aux responsables de secteur audité de renseigner la fiche écart avec les actions
proposées.

(5) Rapport d'audit interne

L'équipe d'audit consigne ses constatations dans le rapport de synthèse (se référer à la structure de la
synthèse de l'audit, ci-après) et classe les écarts constatés en non conformité ou en remarque (se référer
aux définitions, ci-après).

Dans un délai maximum de sept jours ouvrables, l'équipe d'audit transmet son rapport d'audit; Le directeur
CMBI examine le rapport et vérifie sa cohérence et sa pertinence. Il le diffuse aux fonctions concernées.

Structure du raooortde l'audit interne :

Le rapport doit contenir les informations suivantes :


• Rappel des objectifs de l'audit
• Les points forts
• Les points sensibles : il s'agit de relever les points à améliorer.
• Le nombre d'écarts
• Les points à vérifier : il s'agit de lister les points qui n'ont pu être vérifiés lors de l'audit
• Les actions d'amélioration en cours: il s'agit de signaler l'existence d'actions d'amélioration présentées
par les audités.
• Conclusions sur l'efficacité : il s'agit de conclure sur l'aptitude du processus audité à atteindre ses
objectifs
• Les fiches écarts renseignées

Nota:
• Si l'un des éléments, ci-dessus, est sans objet, le préciser dans la synthèse de l'audit.
• Le suivi des points qui n'ont pu être vérifiés lors de l'audit interne est assuré par le Service QSE. Si un
écart est constaté, le Service QSE applique la procédure « Maîtrise des non conformités et des actions
correctives et préventives » ou déclenche une action d'amélioration

Non conformité :
Non satisfaction d'une exigence contractuel, entraînant un risque client ou un risque produit.
Non satisfaction d'une exigence du référentiel mettant en cause l'efficacité ou l'amélioration du system de
management QSE.
Non respect récurrent d'une exigence spécifiée.
Remarque:
Non satisfaction d'une exigence du référentiel n'entraînant pas un risque client ou un risque produit.
Non satisfaction d'une exigence du référentiel ne compromettant pas l'efficacité ou l'amélioration du
système de management de la qualité.

Les écarts peuvent être de type d'application, documentaire ou les deux :

Ecart d'application :
Exigence spécifiée non respectée (action non menée et/ou non enregistrée)

Ecart documentaire :
Exigence relative à la documentation non respectée
Document non à jour et/ou ne reflétant pas la réalité

(6) À la réception du rapport d'audit, le responsable du secteur audité ou le service concerné propose
les actions à mettre en œuvre pour traiter les écarts. Deux cas peuvent se présenter :
• proposition d'actions pour traiter l'écart
• proposition d'actions pour traiter l'écart et proposition d'actions correctives pour éviter que l'écart ne se
renouvelle.

Lorsqu'il est décidé de mettre en place des actions correctives, le responsable concerné ouvre la fiche
d'action corrective correspondante

Nota : dans tous les cas, le Responsable concerné doit préciser les causes sur la fiche d'écart.

Dans un délai maximum de sept jours ouvrables, Le responsable du secteur audité transmet au Service QSE
les fiches d'écarts (NCR) renseignées et accompagnées, s'il y a lieu, des fiches d'actions correctives à mettre
en oeuvre.

IMPORTANT: les dates cibles de traitement de l'écart et de mise en œuvre des actions correctives (s'il y
a lieu), doivent être, obligatoirement, mentionnées, par l'audité ou le service concerné, sur la fiche d'écart
et la fiche d'action corrective (s'il y a lieu).

(7) Les actions proposées, par l'audité, pour lever l'écart doivent être validées par le supérieur hiérarchique de
l'entité auditée.

(8) Le Service QSE renseigne le tableau de suivi des rapports d'audits. Il peut ainsi suivre les clôtures des fiches
écarts, les points non vérifiés lors de l'audit et les points sensibles.
Le service QSE clôture les fiches d'écarts dès qu'il s'assure de la mise en œuvre effective des actions
proposées par le service concerné et les rediffuse à l'entité auditée et au service concerné.
Passé un délai de trois semaines, si les actions proposées par l'audité ou le service concerné pour lever
l'écart n'ont pu être mises en œuvre,
Le Service QSE doit relancer l'audité ou le service concerné, par écrit, une fois que la date cible de levée de
l'écart est dépassé de 7 jours ouvrables et que l'écart n'est pas encore levé.
L'audité ou le service concerné doit informer le Service QSE dès la levée des écarts, un suivi hebdomadaire
doit être communiqué au responsable QSE CMBI.
Le statut final de la NCR doit être statué par le DP CMBI.

(9)Une fois par trimestre, le Responsable QSE effectue une analyse globale des rapports d'audits, mesure
l'efficacité des audits internes et établit un bilan des audits internes.

Le bilan des audits internes est communiqué au Directeur CMBI, aux responsables lots concernés et
auditeurs internes.

Nota : lorsque les audits sont réalisés par des auditeurs externes (ex: BYBI), leurs supports sont utilisés. La
procédure est appliquée de la même façon à réception du rapport d'audit.

8/ DOCUMENTS D'ENREGISTREMENT

;.. Le programme des audits internes


;.. Le rapport d'audit
;.. Bilan des audits internes
;.. Tableau de suivi des constats Audits.
;.. Tableau de suivi des AC/ AP .

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