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Debate y Conclusiones.
Gestión Integral de Riesgos en Mantenimiento
Introducción
Anónimo „
Avances
Globalización de la
Tecnológicos
Economía
Fuente: Ivancevich, J.
Gestión Integral de Riesgos en Mantenimiento
Aspectos de la Era del Conocimiento
El desarrollo tecnológico: Aspecto fundamental, dominador por la
relevancia de la “Revolución Tecnológica”.
El Volumen de Información actual disponible, como consecuencia del
punto anterior.
La Satisfacción de los Clientes, elemento clave de la competitividad
actual.
La Globalización de los Mercados y el surgimiento de una “nueva
economía”, tras ciclos de crecimiento desmesurado y desaceleración
crítica.
El Conocimiento Moderno y sus posibilidades.
Tecnología
Procesos
Gente
Confiabilidad Confiabilidad de
Humana Confiabilidad Diseño
Empoderamiento
Pertenencia
Operacional Ciclo de Vida
Fases de Diseño
Formación Mantenibilidad
EQUIPOS PROCESOS
TALENTO VALOR
Comunidades de
Conocimientos
Gestión del
Conocimiento Mejores
Prácticas
Lecciones
Aprendidas
Desarrollar, mantener
competencias y pericias claves
Visión compartida
Aprendizaje en equipo
Confiabilidad Operacional
Implementación
Activos
Procedimientos
Crear Adquirir
FUNCIONAL
Estrategias
Procesos
Políticas
Normas
Utilizar
Portafolio de Sistemas de Activos y
Mantener
Activos Individuales
Renovar, Disponer
Seguridad Humana
Calidad Total
Excelencia Confiabilidad
Operacional Operacional
Responsabilidad
Social Corporativa
Probabilidad de ocurrencia
de un evento no deseado,
esperado o inesperado, que
puede producir pérdidas
(económica, de valores, de
imagen), produciendo un
impacto adverso sobre las
ganancias o el capital.
Gestión Integral de Riesgos en Mantenimiento
Inspección Basada en Riesgo
A nivel mundial un grupo de compañías petroleras lideradas por
API, realizaron los estudios para minimizar el impacto en costos
de la inspección y el mantenimiento de equipos, mediante la
optimización de las frecuencias de inspección. Generando la
práctica recomendada en API-RP-581: Inspección Basada en
Riesgo (RBI).
La Inspección Basada en Riesgo es la técnica que combina la
probabilidad de ocurrencia de las fallas con sus consecuencias.
Como resultado se puede elaborar un programa de inspección
destinado a definir, cuantificar y controlar los riesgos debidos a
las fallas en los equipos, con las prioridades y frecuencias de
inspección.
Diagnóstico
Integrado
Confiabilidad Confiabilidad
Basada en la Basada en la
Historia Condición
Modelo de Decisión:
Se acepta solo si:
Probabilidad de Éxito x Beneficios > Probabilidad de Facazo x Consecuencias
El riesgo no
RIESGO CON UN puede reducirse a
PROGRAMA TÍPICO
DE INSPECCIÓN
cero solo por
esfuerzos de
inspección y
mitigación.
Una excesiva
RIESGO inspección puede
UTILIZANDO RBI
aumentar el riesgo.
NIVEL DE INSPECCIÓN
Muy Probable 5 5 10 15 20 25
Probable 4 4 8 12 16 20
Ocasional 3 3 6 9 12 15
Remoto 2 2 4 6 8 10
Improbable 1 1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
Leve Menor Moderada Mayor Severa
CONSECUENCIA
PASADO
PASADO FUTURO
FUTURO
Seguridad basada en Cumplimento Seguridad basada en Gestión de
de Normas Riesgos
1
7
Establecer el contexto 6
Monitorear - revisar
informar - Decidir
2
Identificar riesgos
3
Analizar riesgos
4
Evaluar riesgos
5
Tratar riesgos
Gestión Integral de Riesgos en Mantenimiento
Mapa de Riesgos – Plan de Acción
Modo de gestión a privilegiar
Prevención, reorganización de procesos
Frecuencia y controles, capacitación. Tratar con
prioridad
Alta
Riesgos Riesgos
Recurrentes Preocupantes
Baja Atenuar
Riesgos Riesgos Prevenir
Menores Excepcionales. Predecir.
Tratar
posteriormente
Moderado Alto Impacto
Gestión Integral de Riesgos en Mantenimiento
Riesgos Operativos
Se debe hacer seguimiento de los registros históricos de fallas.
Los registros de fallas deben ser integrales e incluir las actividades y los
recursos utilizados.
Hay que documentar holísticamente los procedimientos para evaluar la
relevancia de los históricos de fallas.
Los procesos internos de análisis de fallas deben satisfacer criterios técnicos y
económicos.
Los registros de fallas se deben analizar por cada línea de proceso.
El sistema de estimación de riesgos debe utilizar datos externos y hacer análisis
de escenarios futuros.
Se debe identificar factores básicos del entorno y control interno que puedan
modificar el perfil del riesgo.
Gestión Integral de Riesgos en Mantenimiento
Mitigación del Riesgo de una Mirada
Gestión Integral de Riesgos en Mantenimiento
Formato para Identificación de Peligros
Gestión Integral de Riesgos en Mantenimiento
Gestión de Riesgos según ISO 31000
"Actividades coordinadas para dirigir y
controlar una organización en lo
relativo al riesgo".
Fuente: ISO 31000.
Estructura Organizacional
Notificación de los sucesos
Mecanismos de detección de peligros
Investigación y análisis de riesgos
Promoción de la Seguridad Operacional
Evaluación de la Seguridad Operacional
Supervisión de la Eficacia Operacional
Vigilancia de la Seguridad Operacional.
Gestión Integral de Riesgos en Mantenimiento
Concepto de Causalidad
Gestión Integral de Riesgos en Mantenimiento
Implementación de un SMS
Gestión Integral de Riesgos en Mantenimiento
Indicadores Claves de Riesgo
KRIs, del inglés “Key Risk
Indicators”, o Indicadores Claves
de Riesgo, miden el nivel del riesgo
de un proceso, permitiendo tener
una visión del nivel de probabilidad
y consecuencias de las fallas que
puedan ocurrir en el futuro.
Generan una visión proactiva de los
escenarios de falla que pudieran
menoscabar los procesos y sus
consecuencias directas sobre la
seguridad y el medio ambiente.
Gestión Integral de Riesgos en Mantenimiento
Indicadores de Gestión y Riesgo
En la Industria de los Hidrocarburos
Tipo de indicador Medida Indicador Referencia
Riesgo % Equipos con Categoría de Probabilidad Falla ≥ 4 / Total de Equipos < 10%
Riesgo % Equipos con Nivel de Riesgo ≥ Riesgo Objetivo / Total de Equipos < 1%
Desempeño % DAP’s que no pasaron la prueba de Fuga / Total DAP’s < 10%
Eric Hoffer.
Spencer Jhonson
¿Quién se ha llevado mi queso?