Diseño Por Fuerza Cortante

Ingeniería Civil
CONCRETO ARMADO I
DISEÑO POR FUERZA CORTANTE
Huancayo - Perú
2014
Diseño por fuerza cortante
Ingeniería civil Página 1

RESUMEN
El presente trabajo se desarrolla con el objetivo de diseñar una Viga de Concreto

Armado por Fuerza Cortante.
Todos los análisis y cálculos de diseño se hicieron de acuerdo al Reglamento

Nacional de Edificaciones y a las distintas normas que lo componen.
El análisis sísmico y diseño se hizo mediante el uso del programa Microsoft Excel
2010, con el cual se modeló la viga y se aplicaron las fuerzas de sismo,
obteniéndose así los valores de momentos y fuerzas cortantes correspondientes.
Para el diseño en concreto armado se utilizó el Manual de Diseño en Concreto

Armado del autor Ing. Roberto Morales, en la EDICION 2006_ACI 318-05 del
INSTITUTO DE LA CONSTRUCCION Y GERENCIA (ICG).
El presente trabajo va dedicado para alguien muy especial y único, con cariño,
afecto y admiración. Léeme y comparte mis pensamientos soy un libro abierto
lleno de sabiduría que transforma al débil en líder de generaciones.

INTRODUCCION
El cortante se desarrolla en diversas situaciones en las estructura de concreto. En

la mayoría de los casos del cálculo de vigas, lo que más nos interesa son los
esfuerzos de tensión diagonal, que generalmente acompañan a los esfuerzos de
tensión diagonal, que generalmente acompañan a los esfuerzos cortante, y no los
propios esfuerzos de corte, ya que, la mayoría de las fallas por cortante, se deben
a la tensión diagonal existente en el elemento.
El efecto de la fuerza cortante se analiza en elementos sometidos

simultáneamente a momento flexionante, como generalmente sucede, y también
cuando existe carga axial.
El análisis se limitara al caso de elementos en que el estado de esfuerzos puede

suponerse como un estado de esfuerzos planos. El estado de esfuerzos en un
punto, se define hasta que se conocen los esfuerzos normales y tangenciales,
según dos planos perpendicularmente entre ellos. Los planos en los que existen
esfuerzos normales, son los planos principales y, tienen la propiedad de ser los
esfuerzos máximos o mínimos que pueden existir en un punto.
Un elemento de concreto tendera a fallar, según superficies perpendiculares a las

direcciones de las tensiones principales; esto se debe, a que la resistencia del
concreto a esfuerzos de tensión es baja, (aproximadamente 10% de la del
esfuerzo a compresión). En las vigas de concreto se hace necesario proporcionar
refuerzo de acero para poder contrarrestar los esfuerzos de tensión del concreto
en cualquier zona del elemento.
El principal efecto que produce la fuerza cortante en un elemento de concreto, es

el desarrollo de esfuerzos a tensión inclinados (Grietas Inclinadas), con respecto al
eje longitudinal del miembro. Para evitar el desarrollo de los esfuerzos de tensión,
se hace necesario reforzar las vigas de concreto con refuerzo por cortante.
Contenido

CAPÍTULO I ................................................................................................................. 7
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ............................................................................ 7
1.1.-Descripción de la realidad problemática. ............................................................... 7
1.2 Delimitación y definición del problema. ................................................................. 8
1.2.1 Delimitaciones. .................................................................................................. 8
A. Delimitación Espacial. ...................................................................................... 8
B. Delimitación Temporal. ..................................................................................... 9
C. Delimitación Social. ...................................................................................... 9
D. Delimitación Conceptual. .............................................................................. 10
1.2.2 Definición del Problema..................................................................................... 10
1.3 Formulación del problema. .................................................................................. 11
1.3.1 Problema Principal......................................................................................... 11
1.4 Objetivo de la Investigación. ................................................................................. 11
 Objetivo General. ............................................................................................ 11
 Objetivo Específico. ......................................................................................... 11
1.5 Hipótesis de la Investigación. .............................................................................. 12
1.6. Viabilidad de la investigación. .............................................................................. 12
1.6.1 Viabilidad técnica. ......................................................................................... 12
1.6.2 Viabilidad operativa. ..................................................................................... 12
1.6.3 Viabilidad económica. ................................................................................... 13
1.7. Justificación e importancia de la investigación. ..................................................... 13
1.8. Tipo y Nivel de la investigación. ........................................................................... 13
1.8.1 Tipo de investigación. .................................................................................. 13
1.8.2 Nivel de investigación. ................................................................................ 13
CAPÍTULO II ................................................................................................................ 15
MARCO TEÓRICO ...................................................................................................... 15
2.1. Marco Histórico. .............................................................................................. 15
2.2. Marco Conceptual. .......................................................................................... 15
LOS ESFUERZOS CORTANTES ........................................................................... 15
LA RESISTENCIA A CORTANTE EN VIGAS. ......................................................... 17
Flujo de compresiones. .......................................................................................... 18

Flujo de tracciones. ................................................................................................ 18

DISEÑO A CORTANTE DE VIGAS. ........................................................................ 20
ANEXOS ...................................................................................................................... 21


CAPÍTULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1.-Descripción de la realidad problemática.
Igual que la práctica, es fundamental para la formación del ingeniero, adquirir

unos prácticos, seguros y confiables procedimientos para el diseño estructural
a cortante. Lo anterior porque a diferencia del punto de vista académico,
donde se pueden aislar cada una de las tensiones para su tratamiento y
estudio, en la practica el problema es de mayor complejidad al encontrar
siempre un campo de tensiones donde interactúan simultáneamente la flexión
( M ), la cortante ( V ), la torsión ( T ) y la fuerza axial ( N ).
Históricamente el problema de diseño se ha entendido perfectamente hasta el

punto de que los modelos teóricos de comportamiento, al comprobarlos con
pruebas reales en estructuras, presentan excelentes ajustes estadísticos
generando el reconocimiento que le otorgan la colocación directa de estos
resultados en normas y códigos de diseño y construcción.
En contraste la cortante igual que la torsión ha tropezado con toda serie de

obstáculos teóricos y experimentales que han impedido un correcto
entendimiento del problema. A pesar de lo anterior en las tres últimas
décadas se ha realizado un gran esfuerzo por encontrar modelos matemáticos
que se ajusten al comportamiento real de las estructuras hasta el punto de
llegar a reconocer en los últimos reglamentos de diseño, estas nuevas
teorías que explican mejor el problema y se ajustan a las pruebas
experimentales.
 Norma E.020 Cargas

 Norma E.030 Diseño Sismo resistente
 Norma E.050 Diseño de Suelos y Cimentaciones
 Norma E.060 Diseño en Concreto Armado
 Norma E.070 Diseño en Albañilería

1.2 Delimitación y definición del problema.
El modo repentino de una falla por cortante, comparada con una falla dúctil
por flexión, hace más conveniente el diseño de los elementos de manera que
su resistencia al cortante sea igual o mayor que la resistencia a la flexión.
Para poder determinar la cantidad de refuerzo por cortante se establece que,

el refuerzo por cortante reside la totalidad del cortante transversal.
Se debe suponer que la resistencia ala cortante proporcionada por el concreto

es igual al cortante que produce agrietamiento inclinado, por lo tanto, es
posible diseñar el refuerzo por cortante en forma de que solo soporte el
exceso de cortante.
1.2.1 Delimitaciones.
A. Delimitación Espacial.
Los primeros estudios sobre la cortante se realizaron a finales del siglo XIX
propiamente para el año de 1899 cuando el profesor Wilhem Ritter del
Politécnico de Zurich publico en su libro “ Die Bauweise Hennebique” el
modelo de la analogía de la cercha como metodología adecuada para tratar
el diseño a cortante.
Numerosos ensayos continuaron a principios del siglo XX para tratar de

explicar y dar pautas claras al trabajo de Ritter y en este sentido Emil Mörsh
en Alemania y Richart Talbot en Estados Unidos logran los primeros
avances al respecto. En esta época se presenta la gran discusión de si la
falla es a cortante horizontal, tensiones inclinadas o tracción diagonal.
En 1904 la comisión alemana del hormigón armado presenta las primeras

especificaciones sobre el diseño a cortante basadas en el trabajo de Mörsh
y su formula general para evaluar la cortante por tracción diagonal . Esta
expresión por su sencillez fue utilizada ampliamente por mas de 50 años.

B. Delimitación Temporal.
Quedaron archivadas por más de medio siglo por el amplio uso adquirido
por la teoría
del diseño elástico del hormigón.
En el año de 1954 varios ensayos de laboratorio concluyeron que la falla

típica de los elementos de hormigón armado diseñados por teoría elástica,
los cuales se suponían fallaban por flexión, era la falla por tracción diagonal
inclusive para cargas inferiores a las del rango elástico.
Lo anterior quedo completamente comprobado con el sismo de 1954
cuando por su efecto colapsaron varios hangares de la fuerza aérea de los
Estados Unidos. En los estudios de las ruinas se detecto que la falla en
vigas y columnas era por tracción diagonal.
En consecuencia se conformaron varios comités técnicos liderados por los

profesores McGregor y Bresler los cuales posteriormente redactaron el
documento base del estudio de la cortante por teoría de resistencia
conocido como el ACI-ASCE-426. Recientemente los trabajos de Mitchell y
Collins, Lampert y Thurliman han propuesto nuevas tendencias al diseño
unificado ( hormigón armado y pretensado) a cortante con la actualizada
teoría de la cercha espacial inicialmente propuesta por Ritter, el modelo
matemático del campo modificado de tensiones a compresión y la poderosa
herramienta de análisis conocida como el modelo del puntal y el tirante (
strut and tie). Los últimos documentos versión año 2000 indican una amplia
experimentación en este sentido.
C. Delimitación Social.
Los elementos de hormigón armado afectados por fuerzas cortantes

usualmente también están sometidos a la acción de momentos flectores.
Es posible que también estén presentes solicitaciones axiales y torsionales

que pueden volver aún más compleja la predicción del comportamiento de
las estructuras.
La teoría de cortante en vigas, desarrollada para materiales homogéneos,

isotrópicos y elásticos, puede ser utilizada como punto de partida, pero
debe ser modificada para tomar en consideración los restantes factores
involucrados.

D. Delimitación Conceptual.
El esfuerzo de flexión provoca tensiones de tracción y compresión,
produciéndose las máximas en el cordón inferior y en el cordón superior
respectivamente, las cuales se calculan relacionando el momento flector y
el segundo momento de inercia.
En las zonas cercanas a los apoyos se producen esfuerzos cortantes o
punzonamiento.
También pueden producirse tensiones por torsión, sobre todo en las vigas
que forman el perímetro exterior de un forjado.
Estructuralmente el comportamiento de una viga se estudia mediante un

modelo de prisma mecánico.
1.2.2 Definición del Problema.

El desarrollo sostenible y su aplicación a la construcción de Vigas de
Concreto Armado con Refuerzo por Cortante son fundamentales hoy en día
en el sector de la ingeniería civil.
Dentro de la variedad de vigas, los métodos de diseño sismo resistentes de

estas son de gran importancia para mejorar la seguridad de la construcción
y brindar mayor protección al cliente solicitante. En tal sentido surgió el
método de diseño de Vigas de Concreto Armado con Refuerzo por Cortante.
Con lo que se lograra obtener unas vigas que soporten sismos de mediana
intensidad, diferenciándose en la forma, dimensiones y dispositivos de
transparencia de carga, cuya ventaja técnico económica se manifiesta. En
nuestro país la utilización de las Vigas con Refuerzo por Cortante son muy
pocas, se observó que la utilización de estas Vigas en la ciudad de
Huancayo son escasas a consecuencia de que no existen construcciones de
gran envergadura.
Ante tal situación, como un aporte al desarrollo en nuestra región Junín, se

presenta este trabajo, apoyados en la literatura existente y disponible lo que
refleja, consideraciones y parámetros con respecto al diseño y utilización de
Vigas.

La parte fundamental de nuestro análisis, es la realización de métodos para

el diseño de Vigas con Refuerzo por Cortante.
1.3 Formulación del problema.

¿Cómo diseñar una Viga de Concreto Armado con Refuerzo por Cortante?
1.3.1 Problema Principal.
El proceso de diseño que se plantea y el método de análisis que se va a

utilizar son de total vigencia tanto en nuestro país como en otros países, que
padecen este problema.
La idea es como se ha dicho: “Diseño de Vigas de Concreto Armado con

Refuerzo por Cortante”. Frente al colapso de una infraestructura frente a la
ocurrencia de un sismo que puede suceder en Junín, como por ejemplo
Huancayo.
1.4 Objetivo de la Investigación.
 Objetivo General.
“Diseño de una Viga de Concreto Armado con Refuerzo por Cortante, para
las edificaciones en la ciudad de Huancayo”.
 Objetivo Específico.
1. Desarrollar el procedimiento metodológico para el diseño de Vigas por

nuestra normativa nacional.
2. Describir la factibilidad técnica de la aplicación de los métodos de diseño de
Vigas.
3. Explicar las diversas aplicaciones de un diseño de Vigas por Fuerza
Cortante.

1.5 Hipótesis de la Investigación.
La importancia de la investigación radica en que con el uso de este método, se

obtiene una viga con mejor comportamiento que el tradicional, frente a un
sismo severo.
Ello es posible debido a la aplicación de un cálculo estructural _DISEÑO POR

FUERZA CORTANTE_ que nos proporciona el área de refuerzo en cada
estructura, que hará que este tipo de diseño tenga mejor comportamiento y
que a pesar de que colapse una edificación la vida humana quede a salvo.
Así mismo la importancia de esta investigación, radica en que contribuirá a

orientar a las familias y a la sociedad en prevención e implementación de
medidas adecuadas; así como llegar a conclusiones valiosas y aportes que
podrán ser tomadas en consideración por investigaciones futuras.
1.6. Viabilidad de la investigación.
1.6.1 Viabilidad técnica.
El presente trabajo permitirá complementar los conocimientos respecto a los

temas básicos de un diseño de Vigas y aplicarlos en forma directa en los
procesos de elaboración de las grandes estructuras en el campo de la
construcción, cubriendo así uno de los temas básicos de la ingeniería civil.
1.6.2 Viabilidad operativa.
Es importante para cualquier ingeniero que desarrolle un proyecto de

edificación considerar un modelo de diseño sísmico con propiedades sismo
resistentes mediante la construcción de Vigas por Fuerza Cortante.

1.6.3 Viabilidad económica.
Los beneficios de obtener estos conocimientos son la optimización de costos

y materiales, así como el control de insumos para su elaboración, cosa que
no se hace en la práctica.
1.7. Justificación e importancia de la investigación.
Según el énfasis de los datos estudiados se basas a la descripción de las

características de una técnica para estimar el diseño de vigas por cortante.
Según el tipo de diseño de la investigación es Experimental, debido a que el

trabajo se basa a hechos en pleno acontecimiento, sin alterar en lo mínimo el
entorno estudiado.
1.8. Tipo y Nivel de la investigación.
1.8.1 Tipo de investigación.
Descriptivo, ya que el presente trabajo contiene variables que son descritos

por y los resultados obtenidos son un aporte al reconocimiento de los
elementos que lo integran.
1.8.2 Nivel de investigación.
Básicamente se basa a nivel de investigación bibliográfica, ya que lo

presentado constituye la búsqueda de una técnica definida y establecida, por
fragmentos de diversos autores.
Con el punto de apoyo más importante se contó con el I.C.G. a partir de la

cual se tiene una idea más clara de la aplicabilidad de la información.


CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
2.1. Marco Histórico.
En ingeniería y arquitectura se denomina viga a un elemento estructural lineal

que trabaja principalmente a flexión. En las vigas, la longitud predomina sobre
las otras dos dimensiones y suele ser horizontal.
El esfuerzo de flexión provoca tensiones de tracción y compresión,

produciéndose las máximas en el cordón inferior y en el cordón superior
respectivamente, las cuales se calculan relacionando el momento flector y el
segundo momento de inercia. En las zonas cercanas a los apoyos se
producen esfuerzos cortantes o punzonamiento.
También pueden producirse tensiones por torsión, sobre todo en las vigas que
forman el perímetro exterior de un forjado. Estructuralmente el
comportamiento de una viga se estudia mediante procesos diferentes de
diseño.
2.2. Marco Conceptual.
LOS ESFUERZOS CORTANTES
Las fuerzas cortantes transversales externas V, que actúan sobre los

elementos estructurales, deben ser resistidas por esfuerzos cortantes internos
τ, igualmente transversales, pero que por equilibrio también generan cortantes
horizontales como se observa en la siguiente figura.

La Resistencia de Materiales permite definir las ecuaciones que describen la

variabilidad del flujo de cortante, y de los esfuerzos cortantes internos τ, en
función de la altura a la que se miden tales esfuerzos, para materiales
homogéneos, isotrópicos y elásticos.
En el caso del concreto armado, el ACI 2006 y el Código Nacional de la

Construcción 2001 se optaron por manejar un esfuerzo cortante referencial o
característico promedio v, lo que facilita la inclusión de los diferentes
parámetros que influyen en la resistencia al cortante.
Para el caso de secciones rectangulares, secciones T, secciones L, y

secciones I, el ACI y el CEC establecen como esfuerzo cortante característico,
antes de afectarse con otros factores, al obtenido mediante la siguiente
expresión:
Dónde:
v: esfuerzo cortante referencial promedio

V: fuerza cortante
bw: ancho del alma resistente al cortante
d: distancia desde el centroide del acero de refuerzo hasta la fibra extrema en
compresión

Secciones rectangular, Fuerzas cortantes y esfuerzos de corte.
En geometrías rectangulares el esfuerzo característico es el esfuerzo promedio

de la sección efectiva, mientras que en secciones T, L e I, es el esfuerzo
promedio en el alma.
LA RESISTENCIA A CORTANTE EN VIGAS.
La combinación de la flexión y el cortante sobre los elementos estructurales

plano genera un estado biaxial de esfuerzos.
Líneas de esfuerzos principales en vigas con cargas uniformemente distribuidas.
Si se toma como referencia a la viga de la figura anterior, se produce un estado

tensional con flujo de compresiones desde el un apoyo hacia el otro apoyo, a
modo de arco.

Flujo de compresiones.
En la dirección perpendicular al flujo de esfuerzos de compresión se produce un

flujo de tracciones, que es crítico en el caso del hormigón.
Flujo de tracciones.
En la estructura analizada, la fisuración de tracción por flexión domina en la
zona central, mientras que la fisuración de tracción por cortante domina la zona
cercana a los apoyos.

Mapa de figuraciones.
El esfuerzo mínimo resistente a corte del hormigón simple se calcula mediante

la siguiente expresión básica [ACI 11.3.2], que por su forma de expresión
guarda una relación directa con la resistencia a la tracción del hormigón:
Dónde:
f´c: resistencia característica del hormigón a compresión en Kg/cm2

Vc: esfuerzo máximo resistente a cortante del hormigón en Kg/cm2
A continuación se presenta una tabla con los valores de resistencia mínima al

cortante para los hormigones más usuales en el medio.
Resistencia al cortante de los hormigones según ACI.

DISEÑO A CORTANTE DE VIGAS.
Las vigas de hormigón armado presentan 2 mecanismos para resistir a las fuerzas
cortantes:
 Resistencia pura del hormigón
 Resistencia del acero transversal o diagonal
Como consecuencia, la capacidad resistente nominal viene dada por la siguiente

expresión [ACI 11.1.1]:
Dónde:
Vn: capacidad resistente nominal a corte de la viga de hormigón armado

Vc: capacidad resistente a corte del hormigón simple
Vs: capacidad resistente a corte del acero de refuerzo
Estribos transversales que cruzan las fisuras de cortante

ANEXOS

Diagrama de fuerza cortante y momento
flector de vigas.




Diseño Por Fuerza Cortante

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Diseño Por Fuerza Cortante

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Ingeniería Civil

Ingeniería civil Página 1

El presente trabajo se desarrolla con el objetivo de diseñar una Viga de Concreto

Todos los análisis y cálculos de diseño se hicieron de acuerdo al Reglamento

Para el diseño en concreto armado se utilizó el Manual de Diseño en Concreto

Ingeniería civil Página 2

El cortante se desarrolla en diversas situaciones en las estructura de concreto. En

El efecto de la fuerza cortante se analiza en elementos sometidos

El análisis se limitara al caso de elementos en que el estado de esfuerzos puede

Un elemento de concreto tendera a fallar, según superficies perpendiculares a las

El principal efecto que produce la fuerza cortante en un elemento de concreto, es

Ingeniería civil Página 3

Ingeniería civil Página 4

Flujo de tracciones. ................................................................................................ 18

Ingeniería civil Página 5

Ingeniería civil Página 6

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1.-Descripción de la realidad problemática.

Igual que la práctica, es fundamental para la formación del ingeniero, adquirir

Históricamente el problema de diseño se ha entendido perfectamente hasta el

En contraste la cortante igual que la torsión ha tropezado con toda serie de

 Norma E.020 Cargas

Ingeniería civil Página 7

1.2 Delimitación y definición del problema.

Para poder determinar la cantidad de refuerzo por cortante se establece que,

Se debe suponer que la resistencia ala cortante proporcionada por el concreto

Numerosos ensayos continuaron a principios del siglo XX para tratar de

En 1904 la comisión alemana del hormigón armado presenta las primeras

Ingeniería civil Página 8

En el año de 1954 varios ensayos de laboratorio concluyeron que la falla

En consecuencia se conformaron varios comités técnicos liderados por los

Los elementos de hormigón armado afectados por fuerzas cortantes

Es posible que también estén presentes solicitaciones axiales y torsionales

La teoría de cortante en vigas, desarrollada para materiales homogéneos,

Ingeniería civil Página 9

Estructuralmente el comportamiento de una viga se estudia mediante un

1.2.2 Definición del Problema.

Dentro de la variedad de vigas, los métodos de diseño sismo resistentes de

Ante tal situación, como un aporte al desarrollo en nuestra región Junín, se

Ingeniería civil Página 10

La parte fundamental de nuestro análisis, es la realización de métodos para

1.3 Formulación del problema.

1.3.1 Problema Principal.

El proceso de diseño que se plantea y el método de análisis que se va a

La idea es como se ha dicho: “Diseño de Vigas de Concreto Armado con

1.4 Objetivo de la Investigación.

1. Desarrollar el procedimiento metodológico para el diseño de Vigas por

Ingeniería civil Página 11

1.5 Hipótesis de la Investigación.

La importancia de la investigación radica en que con el uso de este método, se

Ello es posible debido a la aplicación de un cálculo estructural _DISEÑO POR

Así mismo la importancia de esta investigación, radica en que contribuirá a

1.6. Viabilidad de la investigación.

1.6.1 Viabilidad técnica.

El presente trabajo permitirá complementar los conocimientos respecto a los

1.6.2 Viabilidad operativa.

Es importante para cualquier ingeniero que desarrolle un proyecto de

Ingeniería civil Página 12

1.6.3 Viabilidad económica.

Los beneficios de obtener estos conocimientos son la optimización de costos

1.7. Justificación e importancia de la investigación.

Según el énfasis de los datos estudiados se basas a la descripción de las

Según el tipo de diseño de la investigación es Experimental, debido a que el

1.8. Tipo y Nivel de la investigación.