CASO PEPSICO

1. ¿Hizo PepsiCo demasiadas concesiones a fin de tener acceso al mercado

de la India? ¿Habría podido negociar mejores condiciones?

Sí, realizo demasiadas concesiones necesarias para acceder al mercado de la India

ya que era un mercado prometedor para la empresa al ser la única planta productora
de bebidas y botanas, considero que se debieron evaluar las condiciones para
acceder al mercado y proponer un contrato solido que no pudiera ser modificado. Si
habría podido negociar estas condiciones, pero probablemente no se las hubiesen
proporcionado, recordando que en la India los empresarios y políticos tienen un
vínculo estrecho habría sido difícil para PepsiCo negociar las condiciones para
acceder al mercado.

2. Considerando los sucesos posteriores, ¿fue correcto que Coca-Cola

abandonara el mercado indio en 1977?

Sí, debido a que el gobierno no cumple con sus acuerdos y podría cambiarlos
radicalmente en cualquier momento, poniendo en riesgo la estabilidad de la
compañía, incluso uno de los ejecutivos hace mención que la indica no cumple ni
siquiera sus propias reglas.
Al ser un país forjado con sus propios ideales, conceptos y reglas, buscan hacer las
cosas a como ellos están acostumbrados siguiendo sus regímenes, si ven que una
compañía no hace las cosas como ellos lo desean hacen cambios en sus acuerdos,
esto crea cierta inseguridad en empresas extranjeras que quisieran entrar en el
mercado de la India, muy pocas conservan sus derechos como lo fue Coca Cola, la
cual los defendió y desaprobó la idea de ceder su marca y anunciar su fórmula
beneficiando posiblemente a productores internos del país y retirarlos del mercado.
3. Evalué desde el punto de vista de la India las restricciones
gubernamentales a la IED.

Debido a que estas negociaciones suelen ser a largo plazo tienen de países
extranjeros, la actitud de la India frente a estas negociaciones es debido a que
sienten que se apoderarían del mercado e incluso podrían cambiar ciertas cosas o
actitudes en las personas mediante spots, marcas, logos, emblema, etc… El
gobierno trata de defender a empresas nacionales oponiéndose o haciendo
cambios a su conveniencia.

4. ¿Qué factores de conducta podrían afectar las negociaciones entre

administradores y funcionarios gubernamentales de Estados Unidos y la
India?

La cultura es el principal factor del país que influye en negociaciones, como se

mencionó en la pregunta anterior, con spots, emblemas o logos piensas que podrían
cambiar ciertas actitudes, en un mercado como la India temen hacer negociaciones
extranjeras por el rol de apoderamiento que piensan pueden generar. También el
gobierno actual influye ya que en estados unidos respetan los contratos
establecidos y acuerdos suscritos por gobiernos anteriores, en cuanto la India no
tiene este compromiso.
Finalmente, algo que también influye mucho en las negociaciones es que la India
establece la política de Marca de asociación, mientras que E.U. defiende la
propiedad de marcas y patentes
 CASO JET AIRWAYS

1. ¿Cuál es la problemática fundamental encontrada?

La aerolínea Jet Airways en 2006 se hizo de una adquisición para incrementar sus
ganancias y la demanda en el mercado, pero no tomo en cuenta condiciones
futuras, dos años después de su adquisición en 2008 incremento el precio del
petróleo con esto incremento también el combustible para los aviones, a partir de
esto se dio una crisis económica, necesitando aumentar el costo de los vuelos
teniendo menos demanda debido a costos elevados, y se vio una caída en las
acciones de Jet Airways. Dado esto la solución de los directivos fue despedir a su
personal para aminorar los gastos

2. ¿Cuáles fueron los errores de negociación que se cometieron?

Jet Airways contrato a todo el personal de Air Sahara y no considero un plan a largo
plazo que le permitiera no solo estar preparado para una crisis si no que
incrementara sus ganancias al más del 3%, es decir, si hubiese esperado, sus
ganancias pudieron incrementar más. De manera breve, realizo la negociación
dejándose llevar por el momento, ya que veía una economía estable y una
oportunidad de crecimiento.

3. ¿Cómo hubieras procedido para solucionar el caso?

Primero, hubiera realizado un análisis a largo plazo de utilidades considerando el
crecimiento de ganancias, de recurso humano, de unidades aéreas, de
infraestructura, de combustible, de mantenimiento, etc., así estaría preparado para
futuros imprevistos que pudieran presentarse como lo fue la crisis económica. Como
se menciona en el caso, este análisis puedo haber ayudado a determinar si era
necesario contratar a todo el personal que pertenecía a Air Sahara, y así evitar el
despido masivo de personal.
De acuerdo con Robbins (2013), “El proceso de reclutamiento juega un papel muy
importante al definir, localizar, identificar y atraer solicitantes más capaces”
En cuanto a reducción de los costos de operación, debido al incremento de costo
combustible se buscaría un mayor rendimiento de este, esto se lograría cambiando
la logística de las rutas aéreas, evitando transbordos innecesarios y tomando vuelos
directos, de igual forma incrementar los precios para vuelos internacionales

4. ¿Qué estrategias propones para dar una mala noticia como un despido?
Citar al personal a una junta en la cual se hable sobre los objetivos de la empresa y
la situación por la que está pasando, comentándoles que su despido es debido a
que a largo plazo la empresa tarde en recuperarse de la crisis y posiblemente sus
sueldos disminuyan, ya que se tiene un gran número de personal, con esto les daría
la oportunidad de buscar un mejor trabajo más estable y con un salario acorde a
sus necesidades, reconocería sus labores dentro de la empresa y el modo de
desempeñarse de cada uno, estando a disposición en dado caso que ellos
necesiten una recomendación.

5. ¿Qué consecuencias puede traer la recontratación del personal?

El personal podría proponer condiciones que beneficien solo a ellos, es decir, un

aumento de salario, permisos, prestaciones (más de lo estipulado).