Análisis de Resistencia A Compresion de Hormigones Con Cemento

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
ESTACION DE SERVICIO
25ª AVENIDA NORTE
25ª AVENIDA NORTE Y BOULEVARD TUTUNICHAPA No. 513
MUNICIPIO DE SAN SALVADOR, DEPARTAMENTO DE SAN SALVADOR
FEBRERO DE 2014
1
ESTACION DE SERVICIO
25ª AVENIDA NORTE
25ª Avenida Sur y Boulevard Tutunichapa No. 513, municipio de San Salvador,
departamento de San Salvador
AUTOMOVIL CLUB DE EL SALVADOR S.A de C.V.

Propietario
María Elena Orellana Paniagua
Representante Legal
1° Calle Poniente, entre 15° y 17° Avenida Norte N° 930,

municipio y departamento San Salvador
Tel. 2235-8578
Correo electrónico: lclaraarquitectos@yahoo.es
SAN SALVADOR, FEBRERO DE 2014
2
PROYECTO ESTACION DE SERVICIO 25ª AVENIDA NORTE
EQUIPO CONSULTOR
No. NOMBRE AREA DE TRABAJO FIRMA

Arq. Jorge Armando Rivas Formulación y evaluación
Sánchez ambiental del estudio,
1 RPSEA 507 aspectos físicos y
socioeconómicos
Ing. Rigoberto Zúniga Evaluación ambiental,

RPSEA 145 aspectos biológicos,
2 programa de manejo
ambiental
Arq. Luis Emilio Clara Olmedo Especialista en

construcción de estaciones
3 de servicios, cálculo de
obras ambientales
Técnico Carlos Escobar
4 Dibujo de planos
3
INDICE Página
RESUMEN EJECUTIVO 5
I. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO Y SUS ALTERNATIVAS 23
1.1 Ubicación geográfica del proyecto 23
ALTERNATIVA DEL PROYECTO 25
1.2 Descripción del proyecto 27
ALTERNATIVA DEL PROYECTO
1.3 Áreas del proyecto 27
1.4 Actividades en la etapa de construcción 31
1.5 Cronograma de las actividades 34
1.6 Actividades de la etapa de funcionamiento 35
1.7 Diagrama de flujo 37
1.8 Aspectos técnicos 38
1.9 Recursos a utilizar 43
1.10 Servicios básicos 43
1.11 Mano de obra 51
1.12 Materiales 51
1.13 Maquinaria y equipos 51
1.14 Generación de desechos sólidos, vertidos y emisiones 52
1.15 Descripción productos a manejar 55
II. CONSIDERACIONES JURÍDICAS Y DE NORMATIVA AMBIENTAL APLICABLES, RELATIVAS A 55
LA ACTIVIDAD, LA OBRA O EL PROYECTO
III. DESCRIPCIÓN, CARACTERIZACIÓN Y CUANTIFICACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE ACTUAL, DE 58
LOS COMPONENTES FÍSICOS, BIOLÓGICOS, Y SOCIOECONÓMICOS DEL SITIO Y ÁREA DE
INFLUENCIA
3.1 Medio Físico 58
3.2 Medio Biológico 61
3.3 Medio Socioeconómico y Cultural 63
IV. IDENTIFICACIÓN, PRIORIZACIÓN, PREDICCIÓN Y CUANTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS 64
AMBIENTALES
4.1 Principales actividades del proyecto 64
4.2 Factores ambientales afectados 65
4.3 Impactos potenciales 69
V. PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL (PMA) 71
5.1 Determinación, priorización, cuantificación e implementación de las medidas de 71
prevención, atenuación y compensación de impactos ambientales
5.2 Cuadros del Programa de Manejo Ambiental 86
5.3 Monitoreo ambiental 92
5.4 Cronograma de ejecución de medidas ambientales 98
REFERENCIAS 102
4
ANEXOS
RESUMEN EJECUTIVO
El presente documento corresponde al estudio de impacto ambiental realizado para el proyecto
ESTACIÓN DE SERVICIO 25ª AVENIDA NORTE
Para la realización del referido estudio se tomó como base lo que para el efecto establece los Términos
de Referencia Tipo sobre Estudios de Evaluación de Impacto Ambiental emitidos por el Ministerio de
Medio Ambiente y Recursos Naturales.
El proyecto ESTACIÓN DE SERVICIO 25ª AVENIDA NORTE se ubicará sobre la 25ª Avenida Sur y
Boulevard Tutunichapa en el municipio y departamento de San Salvador, en un terreno de naturaleza
urbana, propiedad de AUTOMOVIL CLUB DE EL SALVADOR S.A. de C.V., como Titular del Proyecto y
será representada legalmente por la licenciada María Elena Orellana Paniagua. El terreno posee una
extensión superficial total de 2,359.50 metros cuadrados.
El proyecto a desarrollar contará con pista de servicio para venta de combustibles en un área de 396.25
metros cuadrados, tanques de almacenamiento de combustible con un área de 116.47 metros
cuadrados, tienda de conveniencia con 140.61 metros cuadrados, estacionamientos con 109.89 metros
cuadrados, áreas verdes con 193.84 metros cuadrados; ccirculación vehicular en 1,241.35 metros
cuadrados y circulación peatonal con 76.08, bodega de 7.17 metros cuadrados, área de acopio de
desechos sólidos con un área de 6.00 metros cuadrados, oficina administrativa con 33.67 metros
cuadrados, planta eléctrica de emergencia en un área de 17.36 metros cuadrados, escalera para el
sótano y un sótano con área de 229.45 metros cuadrados, además, contara con tanque separador de
hidrocarburos, sistema de tratamiento primario de las aguas residuales .
En el aspecto técnico en el proyecto se instalaran islas de servicio, con seis surtidoras de tres productos
seis mangueras, en área de canopy liviano, todas sobre bases de concreto hidráulico, las dispensadoras
de combustible contarán con tres puntos de corte de paso de combustible, con activación automática
en caso fugas por accidentes. Se colocarán tres tanques horizontales tipo Glasteel II fabricados con
acero ASTM A-36, de doble contención, con recubrimiento de fibra de vidrio de resina isophthalic. Cada
uno con capacidad de 10,000 galones para combustible diesel, gasolina regular y gasolina especial. La
zona de descarga consistirá en tres bocas de descarga de acople metálico de seguridad y accesorios anti
derrame con válvula de drene de acción manual localizada sobre el área de tanques.
Para la etapa de construcción del proyecto propuesto se ha estimado su ejecución en 5 meses, para lo
cual será necesario realizar actividades tales como: trabajos preliminares, terracería (excavación,
compactación y desalojo), construcción de edificaciones (canopy, servicios sanitarios, tienda de
conveniencia y sotano, oficina, etc.), instalaciones hidráulicas y alcantarillado de conjunto, instalaciones
eléctricas de conjunto, instalación de sistema de combustible, instalación de accesorios y equipo
complementario, construcción de obras de urbanización, señalización y equipamiento de seguridad de
las instalaciones, ambientación y jardinización, limpieza y desalojo final.
Las actividades a desarrollar en la etapa de funcionamiento son: recepción y almacenamiento de

combustible, descarga y venta al detalle de combustibles, actividades complementarias como venta al
detalle de lubricantes y aceite; administración. No se darán los siguientes servicios: cambio de aceite y
lavado de vehículos.
5
Se han estimado los desechos, vertidos y emisiones a ser generados en las diferentes etapas del
proyecto, en la etapa de construcción: 0.65 m3/semana de aguas residuales, 470 metros cúbicos de
tierra y 875.07 metros cúbicos de ripio, 16 kg por día de desechos sólidos, una generación mínima de
gases y polvos, y 40-50 decibeles en ruido; en la etapa de operación o funcionamiento 352 kgs. de
desechos sólidos comunes por mes y 25.5 kgs. mensuales de desechos peligrosos, 0.017 m3/segundo
de aguas residuales en promedio, 0.0011 m3/segundo de aguas lluvias, no se estimaron las emisiones y
vapores por su bajo volumen. Teniendo estimados y cuantificados los desechos, se dan las
recomendaciones para el manejo y disposición adecuada de los mismos.
La topografía del terreno es de plano a ligeramente plano, es decir pendientes entre el 0 al 2%. La
geomorfología del área en estudio y los suelos están directamente relacionados con los materiales
proyectados por la caldera de Ilopango y los procesos erosivos subsiguientes. Como materiales
geológicos recientes se encuentran estratos profundos de polvo pomicítico ligeramente cementado y
estratos de toba dura.
Los suelos son de origen volcánico, de profundidad variable, con textura franca y franco arenosa, de
color gris claro. A poca profundidad se encuentran áreas con un manto de toba dura, que aflora en las
partes erosionadas. Asociados con estos suelos se encuentran, en las partes más bajas, intrusiones de
suelos coluviales y aluviales compuestos por los mismos materiales, pero de texturas más finas que las
anteriores y con estratos franco arcillosos o arcillosos, de color gris claro, a más de un metro de
profundidad.
La temperatura con promedio de 25.3 grados centígrados; la precipitación es en promedio 1353 mm

anuales. El área del proyecto, está comprendida dentro de una zona influencia de microcuencas que
conforman ríos y quebradas: ríos Metalapa e Ilohuapa, El Garrobo, Acelhuate, San Antonio, Urbina y
Casa de Piedra; las quebradas: el Garrobo, La Quebradona, Los Cojos, Las Lajas, El Manguito, La
Lechuza y La Mascota; y los arenales de San Felipe, Tutunichapa y Mejicanos.
El medio natural, receptor de los procesos de urbanización sufre en sus dinámicas propias
transformaciones asociadas a los cambios físicos y funcionales que genera la incorporación acelerada
de elementos abióticos; este tipo de transformación, produce cambios profundos en el ecosistema y a su
vez, nuevas formas de adaptación de la flora y fauna, en su calidad tanto de ecosistema como de hábitat.
A pesar de la alteración del hábitat natural, en la ciudad una variedad de especies de animales y flora
hacen uso de espacios verdes urbanos como parques, jardines y áreas verdes, algunas incluso de forma
preferente.
Por la ubicación en la que se desarrollara este proyecto y por las actividades que se dan en el área de
influencia, la situación ambiental de este sector ha experimentado cambios importantes en cuanto a la
presencia de flora y fauna silvestre.
Flora
La flora existente en el proyecto está formada por dos árboles (Capulín y Nance) y en su mayor parte
arbustos y plantas ornamentales, identificándose los siguientes:
6
Arboles
NOMBRE COMUN CANTIDAD CONDICION AMBIENTAL
Capulín 1 No aparece
Nance 1 No aparece
Palmera abanico o ravenada 1 No aparece
Cerezo de Brasil 1 No aparece
Limón 1 No aparece
Papaya 1 No aparece
Guayaba 1 No aparece
Arbustos
Clavel 15 No aparece
Ixora N/D No aparece
Veranera 10 No aparece
Duranta 3 No aparece
Bandera española 8 No aparece
Fauna
La presencia de fauna en la zona es limitada a aves como pijuyos, tortolitas, palomas castillla y ala
blanca, entre otras especies pequeñas. La fauna en los alrededores se compone por insectos
(mariposas, cucarachas, moscas y mosquitos) mamíferos como roedores (género peromiscus,) perros
(género cannis) y gatos (género felix), propios de ambientes urbanos.
Se determinó los potenciales impactos negativos y los componentes ambientales a ser afectados, para
luego establecer las medidas ambientales a ejecutar para lograr la viabilidad ambiental del proyecto.
Cabe mencionar que existen medidas ambientales incluidas desde la etapa del diseño del proyecto, y
que han sido retomadas para garantizar su oportuna implementación y monitoreo, así como el
cronograma de ejecución de dichas medidas ambientales, por lo que han pasado a ser parte de las
medidas propuestas.
GENERACION DE POSIBLES IMPACTOS NEGATIVOS
IMPACTO DESCRIPCION
Aire: Solo existirán emisiones de ruido y polvos que producen los

vehículos automotores que llegan a cargar combustible o bien de la
propia empresa.
Agua: El riesgo de derrame en el manejo del combustible.
El mal manejo de las aguas residuales producto de la limpieza en
zonas con derrame de combustible.
Contaminación por el mal manejo de los desechos sólidos.
7
Suelo: Por el riesgo de contaminación por pequeños derrames de
combustibles o aceite, mal manejo de desechos sólidos con
impregnaciones de aceite.
Social: Riesgo por aumento del caudal de la quebrada Tutunichapa por

lluvias torrenciales o por obstrucción del cauce de la quebrada.
Evaluación subjetiva de la importancia, entendida ésta como "intensidad del impacto" (Relevancia), en
una escala de 1 a 10
Relevancia BAJA MEDIA ALTA MUY ALTA

<4 4 - 6 6 - 8 > 8
Parámetro
Aire 4.2
Agua 4.5
Suelo 3.0
Social 1.5
La inversión estimada para la ejecución de todas las medidas ambientales en el Programa de Manejo
Ambiental será de $ 23,452.74 (VEINTITRES MIL CUATROCIENTOS CINCUENTA Y DOS 74/100 US
DÓLARES).
Cabe mencionar que el presente estudio de impacto ambiental va integrado con el formulario
ambiental y sus correspondientes anexos de información y relativos a permisos de instituciones
involucradas en la ejecución del referido proyecto
8
CUADRO RESUMEN DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES DEL PROYECTO ESTACION DE SERVICIO 25ª AVENIDA NORTE
Etapa de Construcción
DESCRIPCION DEL DESCRIPCION UBICACIÓN COSTO

ACTIVIDAD RESPONSABLE MOMENTO
ETAPA DE IMPACTO MEDIDA DE LA DE LA CALCULADO DE
DEL DE SU DE SU RESULTADO ESPERADO
EJECUCION AMBIENTAL AMBIENTAL MEDIDA AMBIENTAL MEDIDA LA MEDIDA
PROYECTO EJECUCION EJECUCION
POTENCIAL PROPUESTA AMBIENTAL AMBIENTAL
Terracería MEDIDA DE Siembra de 2 palmeras y 87 Arriates y Titular del Costo Total Mes 5 de la Mejorar las
COMPENSACIO arbustos ornamentales. áreas verdes proyecto construcción condiciones
$ 1,996.44
N Trasplante de 4 arbustos y 3 internas del ambientales del
árboles. proyecto proyecto
REVEGETACION Siembra de 193.84 m2 de
grama negra
Almacenamiento Contaminación MEDIDA DE Instalación de tres pozos de En área de Titular del Costo Total Meses 4 y 5 Detectar la presencia
de combustible del subsuelo PREVENCION observación: tanques de proyecto de la de gases de
$ 2,400.00
El pozo es un tubo ranurado almacenamie construcción hidrocarburos en el
SISTEMA DE en toda su longitud, nto subsuelo a causa de
CONSTRUCCION
DETECCION colocada en forma recta posibles fugas o

vertical, con tapón superior derrames de
y debidamente identificado combustible, y antes
con su registro y cubierta que estos migren
metálica, con sellado de fuera de las
seguridad instalaciones
Derrames de Agua MEDIDA DE Construcción de un Al Titular del Costo Total Meses 3 y 4 Que el flujo de agua a
aceite o contaminada PREVENCION separador de 1.75 m2 en la norponiente proyecto de la descargar en el
$2,000.00
combustible en con trazas de superficie, 1.50 m3 de del terreno construcción sistema de drenaje
MANEJO
pista o en área de combustible y/o INTEGRAL DE capacidad. Posee dos esté libre de
descarga aceite AGUAS compartimientos con sus contaminantes de
Lavado de pista OLEAGINOSAS respectivas tapaderas combustible
Recolección de
aguas lluvias

Representante Legal
9
Construcción de 104.58 ml de Alrededor de Titular del Costo Total Meses 3 y 4 Conducir el agua
canaleta recolectora aguas área de pista proyecto de la recolectada al
$ 758.21
oleaginosas bajo canopy y construcción separador aceite-
tanques de agua
almacenamie
nto
Recepción y Inseguridad MEDIDA DE Instalación de un nuevo Área de Titular del Costo Total Meses 3 y 4 Proporcionar y
CONSTRUCCION
despacho de laboral PREVENCION sistema de señalización para descarga- proyecto de la preservar la

$ 1,500.00
combustible orientar al personal y al almacenaje construcción seguridad de
SISTEMA DE usuario: 22 rótulos y avisos Área de empleados y
Riesgo de Riesgo de SEÑALIZACION de prohibición, advertencia, despacho- orientación a los
accidente accidente restricción e identificación pista clientes
de espacios. En accesos: Disminuir el riesgo de
entradas o accidentes, alertando
salidas al peatón y conductor
que circula en la
estación
Orientar al trabajador
para prevenir
cualquier tipo de
accidente.

Representante Legal
10
Despacho de Riesgo de MEDIDA DE Instalación de siete extintores 7 en pista: Titular Costo Total Meses 4 y 5 Enfrentar con rapidez
combustible incendio PREVENCION de polvo químico seco ABC uno en cada de la cualquier conato de
$ 2,800.00
de 20 libras de capacidad columna del construcción incendio
SISTEMA
cada uno y siete extintores canopy y Disminuir el riesgo de
CONTRA
multipropósito de CO2 de 20 caseta de accidente
INCENDIOS
libras de capacidad cada uno pagos
7 en tienda de
CONSTRUCCION
conveniencia
Durante etapa de Generación de MEDIDA DE Colocación de 4 depósitos Costado Titular Costo Total Meses 4 y 5 Contribuir a la higiene
operación de la desechos PREVENCION debidamente identificados poniente del de la y seguridad laboral.
$ 800.00
estación de sólidos para el almacenamiento de: terreno construcción Resguardar la salud
MANEJO DE
servicio: -1 plásticos, aluminio y vidrio de los empleados y
DESECHOS
Venta de -1 papel y cartón vecinos
SOLIDOS
combustible, -1 desechos orgánicos Contribuir a mejor el
productos de -1 desechos peligrosos. ambiente de trabajo
mantenimiento Mejorar la estética de
vehicular y otros, la estación de servicio
como las bebidas
envasadas
Equipar con 10 depósitos En área de Titular Costo Total Mes 5 de la

recolección con su rótulo de despachos de construcción
$ 500.00
identificación combustible:
-Pista (uno
por isla)
-Tienda de
conveniencia
Estacionamie
ntos
-Locales
comerciales

Representante Legal
11
Durante Riesgo de MEDIDA DE Instalación de seis depósitos En cada una Titular Costo Total Mes 5 de la Contribuir a
actividades de derrame de PREVENCION de arena limpia, con su de las seis construcción establecer un lugar
$ 800.00
acopio y combustible, tapadera, debidamente islas de seguro para el
MANEJO DE
almacenamiento Inseguridad identificados y equipados con suministro de trabajador y usuario
DERRAMES
CONSTRUCCION
de combustible. laboral una pala. combustible -Hacerle frente con

Pero rapidez ante
principalmente, cualquier emergencia
durante las por derrame, para su
actividades de control.
venta de
combustible y
productos de
mantenimiento
vehicular
Retención de Impermeabiliza MEDIDA DE Construcción de cisterna de Zona de Titular Costo Total Mes 5 de la Regular el aporte del
aguas lluvias ción del área de PREVENCION retención de aguas lluvias maniobras construcción caudal en el área del
$ 2,885.78
construcción con una capacidad de 37.13 costado proyecto y que el
metros cúbicos. surponiente caudal futuro no
SISTEMA DE
supere al caudal
RETENCION
actual.
Manejo de Riesgo de MEDIDA DE Elaboración del Manual de Administració Titular Costo Total Mes 5 de la Orientación sobre las
productos accidente por PREVENCION Operaciones y n de la construcción operaciones diarias
$ 800.00
derivados del incumplir Procedimientos Estación de Y sobre actuación en
petróleo normas y Servicio caso de emergencia
estándares Higiene y seguridad
industrial
COSTO DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES EN ETAPA DE CONSTRUCCION $ 17,240.43

Representante Legal
12
Etapa de Funcionamiento

Mantenimiento Mejoramiento MEDIDA DE Mantenimiento de Arriates y Titular del Costo Total A partir del Establecimiento de la
de arborización del microclima COMPENSACION Siembra de 2 palmeras y áreas verdes proyecto establecimien vegetación vigorosa y
$ 499.11
87 arbustos internas del to de la sin enfermedades
MANTENIMIENTO ornamentales. Trasplante proyecto arborización fitosanitarias
DE LA
de 4 arbustos y 3 árboles.
REVEGETACION
Siembra de 193.84 m2 de
grama negra
Derrames de Agua MEDIDA DE Toma de muestra para el En caja Titular Costo Total En los Garantizar el efluente
aceite o contaminada PREVENCION análisis del efluente: separadora primeros dos del separador agua-
TOMA DE $ 2,100.00
combustible en con trazas de grasa, aceite e agua-aceite años de aceite presente
pista o área de combustible y/o MUESTRAS DEL hidrocarburos operación: características y
descarga. Lavado aceite EFLUENTE DEL una vez al valores permisibles a
FUNCIONAMIENTO
TANQUE
de pista. año descargar a red
SEPARARDOR
AGUA-ACEITE pública
Comercialización Riesgo a la MEDIDA DE Dotación de equipo de En pista, área Titular Costo Total Al inicio de Establecer
de combustible integridad física PREVENCION protección personal de descarga Y operaciones y condiciones de
$ 700.00
de los clientes y Personal de pista: camisas lubricado al menos una seguridad para
empleados DOTACION DE y pantalones con tela de vez al año ejecutar las labores;
EQUIPO DE acción retardante, durante su además proteger la
PROTECCION zapatos de seguridad y funcionamien vida, la salud y la
PERSONAL
guantes de hule to integridad física de
los usuarios.
Etapa de Mal operación MEDIDA DE Implementación del Administració Titular Costo Total En los Orientación sobre las
funcionamiento de actividades PREVENCION Manual de Operaciones y n de la primeros operaciones diarias
$ 500.00
en general de riesgo Procedimientos estación de meses de Orientación sobre
IMPLEMENTACION servicio iniciado las actuación en caso de
DEL MANUAL DE
OPERACIONES Y
funciones de emergencia
PROCEDIMIENTOS la estación

Representante Legal
13
Mantenimiento Incremento de MEDIDA DE Mantenimiento de las obras En estación Titular Costo Total En los Garantizar el
FUNCIONAMIENTO
de las obras la escorrentía PREVENCION hidráulicas construidas en de servicio primeros adecuado

$ 2,413.20
hidráulicas superficial e el proyecto meses de funcionamiento de las
impermeabiliza iniciado las obras hidráulicas
ción del área MANTENIMIENT funciones de
O DE LAS OBRAS la estación
HIDRAULICAS
COSTO DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES EN ETAPA DE FUNCIONAMIENTO $ 6,212.31
COSTO TOTAL DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES DEL PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL $ 23,452.74

Representante Legal
14
CUADRO DEL MONITOREO DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES DEL PROYECTO ESTACION DE SERVICIO 25ª AVENIDA NORTE
REFERENCIA
ACTIVIDAD
ETAPA DE RESPONSABLE EN EL TEXTO
DEL MEDIDA DE PARÁMETRO A LUGAR DE FRECUENCIA DE MÉTODO A INTERPRETACIÓN
EJECUCION DE LA RETROALIMENTACION DE LA
PROYECTO MITIGACIÓN CONSIDERAR MONITOREO LA MEDICIÓN UTILIZAR DEL RESULTADO
MEDICIÓN DESCRIPCIÓN
DEL IMPACTO
Terracería MEDIDA DE Siembra 2 palmeras Arriates y Semanal Toma de Titular Establecimiento -Resiembra de árboles Pag. 70
COMPENSACION y 87 arbustos áreas verdes datos y de la vegetación dañados.
ornamentales. internas del registro -Incrementar frecuencia
REVEGETACION Trasplante de 4 proyecto fotográfico de mantenimiento
arbustos y 3
árboles.
193.84 m2 de grama
negra
Almacenamiento de MEDIDA DE 3 pozos de Área de Mensual Inspección Titular Detectar -Cortar el flujo de Pag. 70
combustible PREVENCION observación/monito tanques de para detectar presencia de combustible.
CONSTRUCCION
reo almacenamie presencia de hidrocarburos -Cambio de pieza o

SISTEMA DE nto gases de reparación en zona
DETECCION hidrocarburos dañada
Derrames de aceite MEDIDA DE Un separador de En caja Semanal Construcción Titular Disminución de Verificar el diseño de las Pag 70
o combustible en PREVENCION 1.75 m2 en la separadora finalizada contaminación en obras a construir en
pista o en área de superficie, 1.50 m3 de agua- el flujo de agua de planos constructivos
descarga MANEJO de capacidad. aceite contaminación
Lavado de pista INTEGRAL DE previo a su
AGUAS descarga
OLEAGINOSAS
104.58 ml de Alrededor de Semanal Toma de Funcionamiento Pag.70
canaleta recolectora área de pista datos y de la canaleta y
aguas oleaginosas y tanques de registro que estén
almacenamie fotográfico dirigidas hacia
nto de cajas de conexión
combustibles

Representante Legal
15
REFERENCIA
ACTIVIDAD
DEL IMPACTO
Recepción y MEDIDA DE 22 rótulos y avisos Área de Semanal Toma de Titular -Mantener las En ausencia de Pag. 70
despacho de PREVENCION de prohibición, descarga- datos y áreas de trabajo señalización:
combustible advertencia, almacenaje registro señalizadas para -parar la actividad hasta
SISTEMA DE restricción e Área de fotográfico evitar accidentes que el sitio sea
Riesgo de accidente SEÑALIZACION identificación de despacho- -Minimizar el debidamente señalado
espacios pista riesgo de -ante deterioro,
En accesos: accidente a los reposición
entradas o empleados y -ante presencia de
salidas usuarios obstáculos, retiro
inmediato
Despacho de MEDIDA DE 7 extintores de 4 en pista: Mensual Toma de Titular Estar preparado Ante deterioro del Pag. 70
combustible PREVENCION polvo químico seco uno en cada datos y para responder extinguidor efectuar
ABC de 20 libras columna del registro inmediatamente reparación o cambio
CONSTRUCCION
SISTEMA CONTRA 7 extintores canopy fotográfico de forma

INCENDIOS multipropósito de 4 en tienda adecuadamente Ante presencia de
CO2 de 20 libras de de ante alguna obstáculos retirar para
capacidad cada uno conveniencia emergencia. mantener libre el acceso
Durante etapa de MEDIDA DE cuatro depósitos Costado Semanal Toma de Titular -Mantener área -Si no se está haciendo Pag 70
operación de la PREVENCION para el poniente del datos y de trabajo limpia uso adecuado, instruir a
estación de servicio: almacenamiento terreno registro -Aplicación de los trabajadores
Venta de MANEJO DE -1 plásticos; 1 papel fotográfico normas de -Esparcimiento y
combustible, DESECHOS y cartón; 1 desechos higiene y acumulación en el piso,
productos de SOLIDOS orgánicos y 1 seguridad laboral aumentar frecuencia de
mantenimiento desechos peligrosos desalojo
vehicular y otros, -Sitio sucio o falta de
como las bebidas aseo, aumentar
envasadas frecuencia de limpieza
del sitio

Representante Legal
16
REFERENCIA
ACTIVIDAD
DEL IMPACTO
Equipar con 10 En área de Semanal Toma de Titular -Mantener área -Esparcimiento y Pag 70
depósitos despachos de datos y de trabajo limpia acumulación en el piso,
recolección con su combustible: registro -Aplicación de aumentar frecuencia de
rótulo de -Pista (uno fotográfico normas de desalojo
identificación por isla) higiene y -Sitio sucio o falta de
-Tienda de seguridad laboral aseo, aumentar
conveniencia frecuencia de limpieza
Estacionamie del sitio
ntos
CONSTRUCCION
Locales
comerciales
Durante actividades MEDIDA DE Seis depósitos de En área de Semanal Inspección Titular Mantener área de -Cambiar depósito si Pag. 70
de acopio y PREVENCION arena limpia, con su despachos de visual de trabajo limpia, presenta deterioro
almacenamiento de tapadera, combustible: presencia en propiciando la -Rotulación dañada o
combustible. Pero MANEJO DE debidamente -4 depósitos el lugar y higiene y borrosa, retocar
principalmente, DERRAMES identificados y en pista bajo estado seguridad laboral -Si los desechos
durante las equipados con una canopy de empleados y recolectados no son
actividades de venta pala. usuarios depositados en el área
de combustible y de acopio después de
productos de cada turno o cuando sea
mantenimiento necesario se deberá
vehicular reorientar a los
empleados
Construcción MEDIDA DE Cisterna de Al costado sur Previo inicio de Toma de Titular Estructura que Revisar la cisterna si Pag. 70
sistema hidráulico: PREVENCION retención de aguas del proyecto operaciones datos y permita regular el supera la capacidad
drenajes de aguas lluvias con una registro aporte de caudal.
lluvia SISTEMA DE capacidad de 37.13 fotográfico Que el caudal
RETENCIÓN metros cúbicos. futuro no supere
al caudal actual
Manejo de MEDIDA DE Manual de Todo el Entre Mes 5 de Manual listo Titular Orientación sobre De ser indispensable Pag. 70
productos derivados PREVENCION Operaciones y proyecto construcción para las operaciones realizar refuerzo del
del petróleo Procedimientos divulgación diarias conocimiento en áreas
MANUAL DE
OPERACIONES Y
Orientación sobre donde sea necesarias la
PROCEDIMIENTOS actuación en caso aplicación de las
de emergencia normativas

Representante Legal
17
REFERENCIA
ACTIVIDAD EN EL TEXTO
ETAPA DE RESPONSABLE
DEL MEDIDA DE PARÁMETRO A LUGAR DE FRECUENCIA DE MÉTODO A INTERPRETACIÓN RETROALIMEN DE LA
EJECUCION DE LA
PROYECTO MITIGACIÓN CONSIDERAR MONITOREO LA MEDICIÓN UTILIZAR DEL RESULTADO TACION DESCRIPCIÓN
MEDICIÓN
DEL
IMPACTO
Mantenimiento de MEDIDA DE Siembra 2 palmeras Arriates y Semanal Toma de Titular Vegetación Restituir vegetación Pag. 70
la arborización COMPENSACION y 87 arbustos áreas verdes datos y establecida y perdida
ornamentales. internas del registro trasplantada
REVEGETACION Trasplante de 4 proyecto fotográfico
arbustos y 3
árboles.
193.84 m2 de grama
negra
Derrames de aceite MEDIDA DE Toma de muestra Al nororiente En los primeros Toma de Titular Garantizar que el Limpieza inmediata del Pag. 70
o combustible en PREVENCION para el análisis del parte dos años de muestras y efluente del separador
pista o área de efluente: grasa, superior de operación: una registro separador agua- Toma de muestra más
descarga. Lavado de MANEJO aceite e tanques de vez al año fotográfico aceite presente frecuente
pista. INTEGRAL DE hidrocarburos almacenamie las características Revisión del diseño
FUNCIONAMIENTO
AGUAS nto y valores Realizar ajustes

OLEAGINOSAS permisibles del
agua residual
previo descarga
Comercialización de MEDIDA DE Personal de pista: En pista, área Al inicio de Verificar el Titular Establecer Cambio ante deterioro Pag. 70
combustible PREVENCION camisas y de descarga Y operaciones y al uso del condiciones de Personal se resiste a
pantalones con tela lubricado menos una vez equipo de seguridad para usar amonestar o
EQUIPO DE de acción al año durante protección ejecutar las sancionar
PROTECCION retardante, zapatos su durante labores de
PERSONAL de seguridad y funcionamiento trabajo y trabajo.
guantes de hule registro
fotográfico
Funcionamiento en MEDIDA DE Manual de En Al final de la Datos sobre Titular Personal Capacitación frecuente Pag. 70
general PREVENCION operaciones y Administració capacitación la y consultor capacitado sobre del personal sobre las
procedimientos n de la capacitación las operaciones normas de seguridad,
IMPLEMENTACION estación de y registro de la estación de procedimientos a
MANUAL DE servicio fotográfico servicio mediante implementar y
OPERACIONES Y
aplicación de operatividad de los
PROCEDIMIENTOS
procedimientos equipos.

Representante Legal
18
CRONOGRAMA DE EJECUCION DE MEDIDAS AMBIENTALES DEL PROYECTO ESTACION DE SERVICIO 25ª AVENIDA NORTE
CRONOGRAMA DE EJECUCION DE MEDIDAS AMBIENTALES

MONTO ESTIMADO
MANTENIMIENTO DE LA MEDIDA
TIEMPO DE EJECUCION EN MESES
MEDIDA AMBIENTAL Y DESCRIPCION AÑOS AMBIENTAL
1 2 3 4 5 1 2
MEDIDA DE COMPENSACION
Siembra 2 palmeras y 87 arbustos ornamentales.
Trasplante de 4 arbustos y 3 árboles y siembra $ 1,996.44
de 193.84 m2 de grama negra
MEDIDA DE PREVENCION
Instalación de tres pozos de observación:
El pozo es un tubo ranurado en toda su longitud,
colocada en forma recta vertical, con tapón $ 2,400.00
superior y debidamente identificado con su
CONSTRUCCION
registro y cubierta metálica, con sellado de

seguridad
Construcción de un separador de 1.75 m2 en la
superficie, 1.50 m3 de capacidad. Posee dos $2,000.00
compartimientos con sus respectivas tapaderas
Construcción de 104.58 ml de canaleta
recolectora aguas oleaginosas $ 758.21

Representante Legal
19
MONTO ESTIMADO
1 2 3 4 5 1 2
Instalación de un sistema de señalización para
orientar al personal y al usuario: 22 rótulos y $ 1,500.00
avisos de prohibición, advertencia, restricción e
identificación de espacios.
Instalación de 7 extintores de polvo químico
seco ABC de 20 libras de capacidad cada uno y 7 $ 2,800.00
extintores multipropósito de CO2 de 20 libras de
capacidad cada uno
CONSTRUCCION
Equipamiento con 4 depósitos debidamente

identificados para el almacenamiento de: $ 800.00
-1 plásticos, aluminio y vidrio; 1 papel y cartón; 1
desechos orgánicos y 1 desechos peligrosos.
Equipar con 10 depósitos recolección con su
rótulo de identificación $ 500.00
Instalación de seis depósitos de arena limpia,
con su tapadera, debidamente identificados y $ 500.00
equipados con una pala.

Representante Legal
20
MONTO ESTIMADO
1 2 3 4 5 1 2
Cisterna de retención de aguas lluvias con una
CONSTRUCCION
capacidad de 37.13 metros cúbicos. $ 2,885.78
Elaboración de Manual de Operaciones y $ 800.00
Procedimientos
COSTO DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE CONSTRUCCION

$ 17,240.43

Representante Legal
21

MONTO ESTIMADO
1 2 3 4 5 1 2
Mantenimiento de 2 palmeras y 87 arbustos
ornamentales. Trasplante de 4 arbustos y 3
$ 499.11
árboles y 193.84 m2 de grama negra
Toma de muestra para el análisis del efluente:
grasa, aceite e hidrocarburos $ 2,100.00
FUNCIONAMIENTO
Dotación de equipo de protección personal
$ 700.00
Personal de pista: camisas y pantalones con tela
de acción retardante, zapatos de seguridad y
guantes de hule
Implementación de Manual de Operaciones y $ 500.00
Procedimientos
Mantenimiento de las obras hidráulicas
$ 2,413.20
COSTO DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE FUNCIONAMIENTO

$ 6,212.31

Representante Legal
22
1. DESCRIPCION DEL PROYECTO Y SUS ALTERNATIVAS
1.1 UBICACIÓN DEL PROYECTO

El proyecto ESTACIÓN DE SERVICIO 25ª AVENIDA NORTE se ubicará sobre la esquina que forma la 25ª
Avenida Norte y Boulevard Tutunichapa, Numero 513, en el municipio y departamento de San Salvador.
ESQUEMA DE UBICACIÓN DEL PROYECTO ESTACION DE SERVICIO 25ª AVENIDA NORTE
23
Geográficamente del proyecto, objeto de estudio, se ubica en las coordenadas siguientes:
 13º 42' 15.58” N
 89º 12' 16.96” O
 Elevación: 676 msnm.
El inmueble donde se desarrollará el proyecto posee un área de 2,359.50 metros cuadrados, equivalentes
a 3,375.25 varas cuadradas el cual esta impermeabilizado en su mayor parte de extensión debido a que se
ubican las instalaciones de la escuela de manejo de Automóvil Club de El Salvador - ACES. (Ver Plano
Topográfico TO-1 en Anexo 1).
El terreno es de naturaleza urbana y su uso está clasificado como comercial. Actualmente funcionan las
oficinas de Automóvil Club de El Salvador - ACES, el terreno está completamente urbanizado e
impermeabilizado en su mayor parte, cuenta con todos los suministros de los servicios básicos como
energía eléctrica, agua potable, alcantarillado sanitario para las agua negras y lluvias, alumbrado público.
24
El uso predominante en la zona es el comercial, seguido por el institucional y habitacional en un
porcentaje pequeño. Además, se observa un asentamiento o comunidad en el área de influencia.
El relieve actual del terreno presenta una conformación topográfica de ligeramente plano a plano con
pendiente del 0 a 2%, formado por dos terrazas con una diferencia de 3.80 metros de nivel inferior con
respecto al nivel de la terraza donde se ubican las oficinas de ACES. También se observa que la vegetación
está compuesta por arbustos y plantas ornamentales en las áreas de jardines. (Ver Plano Topográfico TO-1
en Anexo 1).
ALTERNATIVA DEL PROYECTO

Al terreno urbano propuesto para el desarrollo del proyecto se justifica en los aspectos importantes:
Para incluir sitios para la construcción de estaciones de servicios de combustibles, es necesario considerar
los impactos ambientales y sociales que se tendrá sobre el medio; además esta nueva opción puede
generar empleo local, por lo que se debe comparar los beneficios de la propuesta actual del sitio,
considerando el hecho que utilizar un sitio actualmente urbanizado e intervenido y con todos los servicios
básicos.
El terreno está ubicado en la esquina que forman la 25ª Avenida Norte y Boulevard Tutunichapa,
constituidas por dos carriles por sentido, ambas arterias poseen un alto tráfico vehicular, tanto de
vehículos livianos como pesado y transporte público; condición que el proyecto aprovechará como su
mercado objetivo para atraer este flujo a la estación de servicio.
OBJETIVOS Y ALCANCE DEL PROYECTO
Objetivo General
Formulación del estudio de impacto ambiental (EsIA) para la ESTACIÓN DE SERVICIO 25ª AVENIDA
NORTE, conforme a los Términos de Referencia Tipo emitidos por el Ministerio de Medio Ambiente y
Recursos Naturales, tal como lo establece la legislación ambiental aplicable y los reglamentos
ambientales correspondientes.
Objetivo Específicos
 Desarrollar el proyecto de construcción y funcionamiento de una estación de servicio en un terreno
urbanizado e intervenido y con los servicios básicos.
 Definir el área del proyecto en 2,359.50 metros cuadrados.
 Identificar las actividades que potencialmente puedan generar impactos ambientales.
 Identificar los factores ambientales que potencialmente puedan ser impactos.
 Determinar cualitativa y cuantitativamente los impactos ambientales causados por la construcción y
funcionamiento del proyecto.
 Verificar el cumplimiento de leyes, ordenanzas y demás disposiciones legales ambientales vigentes,
en el ámbito nacional y local.
 Elaborar el Programa de Manejo Ambiental (PMA), para cuantificar los impactos positivos y prevenir
y/o compensar los potenciales impactos ambientales negativos esperados, con la finalidad de
establecer las medidas ambientales de cada impacto.
 Establecer indicadores cuantitativos que permitan la implementación del monitoreo respectivo.
25
Alcance
El alcance del estudio de impacto ambiental está definido por el detalle de los componentes descritos en
los Términos de Referencia emitidos y aprobados por la autoridad ambiental. En todo caso el estudio debe
convertirse en una herramienta válida para los objetivos planteados; así como para la evaluación
ambiental y la obtención del permiso ambiental. Después de realizar los estudios de rentabilidad del
negocio y considerar que son favorables, se propone la ejecución del proyecto ESTACIÓN DE SERVICIO 25ª
AVENIDA NORTE
TITULARIDAD DEL PROYECTO.

La empresa AUTOMÓVIL CLUB S.A. DE C.V., es la propietaria del inmueble donde se desarrollará el
proyecto, representada legalmente por la licenciada María Elena Orellana Paniagua
COLINDANCIAS
Las colindancias del terreno son los siguientes:
RUMBO COLINDANCIA USO
NORTE Hospital PRO-FAMILIA y Boulevard Tutunichapa de Institucional

por medio
SUR Dormitorio Municipal Tutunichapa y Arenal Habitacional informal
Tutunichapa de por medio
PONIENTE PriceMart Comercial
ORIENTE Estacionamiento del ISSS y 25ª Avenida Norte de Institucional

por medio
El uso de suelo predominante en la zona del proyecto es comercio de bienes y servicios, seguido por el
institucional y habitacional en un porcentaje pequeño.
El proyecto cuenta con Resolución 1060-2013 de fecha 12 de septiembre de 2013, donde le concede la
Calificación del Uso del suelo de Comercial y Resolución 0283-2013 de fecha 27 de agosto de 2013 donde
concede la Línea de Construcción, emitidas por la Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San
Salvador– OPAMSS. (Anexo A)
26
CONDICIONES ACTUALES DEL TERRENO DEL PROYECTO.
El terreno destinado al proyecto indica un uso de suelo comercial, ya que en él se encuentra las
instalaciones de una escuela de manejo. El terreno presenta una conformación topográfica de
ligeramente plano a plano con pendiente del 0 a 2%, formado por dos terrazas con una diferencia de 3.80
metros de desnivel inferior con respecto al nivel de la terraza donde se ubican las oficinas, cuenta
internamente con una sola edificación de construcción mixta, dos estacionamientos en cada terraza y
jardines vegetados con grama negra, arbustos y plantas ornamentales, servicios básicos como energía
eléctrica, agua potable, alcantarillado público y telefonía. Al sur del terreno propuesto se ubica una
comunidad y dormitorios públicos municipales y la Quebrada Tutunichapa de por medio. (ver Plano
Topográfico TO-1 en Anexo No.1)
Fotografia No. 1. Al fondo los dormitorios publicos y comunidad Fotografia No. 2. Quebrada Tutunichapa
1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

El proyecto consiste en la construcción y funcionamiento de una estación de servicio que constará de
canopy y área de pistas, tres tanques de almacenamiento de combustibles, complementada con una
tienda de conveniencia y sótano, estacionamientos, áreas verdes y servicios sanitarios para clientes y
empleados. El terreno donde se desarrollará el proyecto posee un área de 2,359.50 metros cuadrados.
(Ver Plano U-1 Planta Arquitectónica de Conjunto y Plano U-2 Perfiles proyectados en Anexo No. 2).
1.3 AREAS DEL PROYECTO

El proyecto denominado ESTACIÓN DE SERVICIO 25ª AVENIDA NORTE, diseñado para la comercialización
de combustibles, estará compuesto por un área de canopy y sus respectivas bombas de suministro de
combustibles, tienda de conveniencia y sótano en una sola edificación, estacionamientos, áreas verdes,
circulaciones vehiculares y peatonales, servicios sanitarios. En el siguiente cuadro se presenta las áreas y
su respectiva superficie que ocupan dentro del proyecto.
27
CUADRO DE LA DISTRIBUCION DE ÁREAS DEL PROYECTO
No. ÁREA PORCENTAJE

DESCRIPCION
(M2) (%)
1. Área de canopy 396.25 16.79
2. Área de tanques de almacenamiento 116.47 4.94
3. Áreas verdes 193.84 8.22
4. Acopio de desechos solidos 6.00 0.25
5. Bodega de papelería 7.17 0.30
6. Circulaciones peatonales 76.08 3.22
7. Circulaciones vehiculares 1,241.35 52.61
8. Cuarto de maquinas 8.63 0.37
9. Escaleras 12.17 0.52
10. Estacionamientos 109.89 4.66
11. Oficina 33.67 1.43
12. Planta eléctrica 17.36 0.74
13. Tienda de conveniencia 140.62 5.96
TOTAL 2,359.50 100.00
Áreas del sótano

1. Servicios sanitarios de empleados 14.63 m2
2. Estacionamiento 136.93 m2
3. Bodega de lubricantes 19.63 m2
4. Bodega general 19.73 m2
5. Escaleras 12.17 m2
6. Circulaciones peatonales 26.36 m2
TOTAL 229.45 m2
1.3.1 Descripción de las áreas del proyecto

A continuación se presenta la descripción de cada una de las áreas que componen el proyecto,
considerando el diseño final, cabe mencionar que el área del sótano no se cuantificará en el área total del
proyecto, debido a que forma una misma edificación. (ver Plano U-1 Planta arquitectónica de Conjunto y
Planos U-2 Perfiles proyectados en Anexo No. 2).
28
ÁREAS DEL PRIMER NIVEL
1. CANOPY
Área destinada para la ubicación del canopy, con área de 396.25 metros cuadrados en el cual se instalarán
seis islas con dispensadoras para los tres tipos de combustibles (gasolina súper, gasolina regular y diesel),
suministrados en seis mangueras sobre bases de concreto hidráulico. El canopy serán de estructura
metálica y cubierta de techo de lámina de zinc alum, a una altura de cinco (5) metros. La pista poseerá
piso con revestimiento de pavimento de concreto hidráulico, delimitada por una canaletas con parrilla
metálica que captarán las aguas lluvias de la pista.
2. TANQUES DE ALMACENAMIENTO
En la esquina nororiente ubicará el área de los tanques de almacenamiento de combustibles en un
superficie de 116.47 metros cuadrados, formada por tres (3) tanques subterráneos: uno (1) para
combustible diesel con capacidad de 10,000 galones y dos (2) tanques con capacidad de 10,000 galones
para gasolina regular y especial. A los tanques de almacenamiento, en la cubierta de los compartimientos,
se les asignará un color para su identificación, de acuerdo al producto que almacena. El diesel se
identificará por las cubiertas de color negro, la gasolina súper por las cubiertas de color rojo y la gasolina
regular por las cubiertas de color azul.
3. AREAS VERDES
Las áreas verdes del proyecto se han distribuido en diferentes sectores, las que contribuirán a un mejorar
el ambiente y el espacio visual de la estación de servicio en un área de 193.84 metros cuadrados, lo que
representa el 8.22% de la superficie permeable del proyecto, en ellas se sembrarán palmeras, arbustos,
plantas ornamentales y engramado.
4. ACOPIO DE DESECHOS SOLIDOS

Es el espacio de 6.00 metros cuadrados con piso de concreto, cercado con materiales que permitan
ventilar y ocultar los recipientes que acopien temporalmente los desechos sólidos a generarse en el
proyecto, se ubicará en una zona específica en donde no produzca molestias por malos olores o
apariencia desagradable y tendrá fácil acceso para el desalojo de los desechos, de tal manera que no
interfiera con el flujo vehicular hacia otras zonas.
5. BODEGA DE PAPELERIA
Es un área de 7.17 metros cuadrados donde se almacenará la papelería, la que se utilizará en las
actividades administrativas del proyecto.
6. CIRCULACIONES PEATONALES
El 3.22% de la superficie del proyecto, es decir, una superficie de 76.08 metros cuadrados está destinada
a la circulación de las personas que hacen uso de la estación de servicio. La circulación peatonal
proporcionará seguridad al interior de la estación.
7. CIRCULACIONES VEHICULARES
El área de circulaciones vehiculares representa un 52.61% de la superficie del proyecto, es decir, una
superficie de 1,241.35 metros cuadrados, que comprende la pista, circulaciones de vehículos livianos hacia
la tienda de conveniencia, así como, el tránsito de vehículos de carga de ingreso y salida del proyecto y
zona de maniobras.
29
8. CUARTO DE MAQUINAS
En este espacio de 8.63 metros cuadrados se instalará el equipo hidroneumático para la instalación
hidráulica de la estación de servicio.
9. ESCALERAS
Es el área para dirigirse al área del sótano de la estación de servicio. Cuenta con 12.17 metros cuadrados
10. ESTACIONAMIENTOS
Esta área representa el 4.66% de la superficie del proyecto; se dispondrá para el estacionamiento de 8
espacios para vehículos, distribuidos en 5 espacios en el nivel superior y 3 espacios en la parte baja del
sitio, incluye 1 espacio para persona minusválida.
11. OFICINA
Es el área destinada para la administración y organización de la estación de servicio, cuenta con un área
de 33.67 metros cuadrados, se ubicará dentro de la Tienda de Conveniencia.
12. PLANTA ELECTRICA

Es un espacio libre destinado para la instalación de la planta eléctrica de emergencia que funcionará con
combustible diesel y tendrá una capacidad de 50 kW, se ubicará en un lugar donde no cause molestias por
ruido y vibraciones
13. TIENDA DE CONVENIENCIA

La tienda de conveniencia contará con un área de 140.62 metros cuadrados, proporcionará al cliente un
servicio extra en lo referente a comidas rápidas y bebidas, entre otras, contará con distintas áreas:
mostradores de bebidas frías, cocina, cajeros automáticos, caja, servicios sanitarios ambos sexos, oficina
para la Administración. En el costado poniente se ubicará la planta eléctrica de emergencia, todo en un
primer nivel.
ÁREAS DEL SÓTANO

1. SERVICIOS SANITARIOS EMPLEADOS
Comprende un área de 14.63 metros cuadrados y en el cual se ubicarán los servicios sanitarios para los
empleados, se designará un módulo para mujeres y un módulo para hombres, cada uno equipado con
ducha, vestidores, lavamanos e inodoro.
2. ESTACIONAMIENTOS
Esta área se dispondrá para el estacionamiento de la Tienda de Conveniencia y oficina administrativa con
una capacidad de 6 espacios para vehículos. Esta área se ubicará en la terraza inferior.
3. BODEGA DE LUBRICANTES
Es el área destinada al almacenaje de aceites y lubricantes para los motores, en botellas de plástico con
capacidades de 1 galón, ½ galón y ¼ de galón, tendrá un área de 19.63 metros cuadrados.
4. BODEGA GENERAL
Es el área destinada al almacenaje de productos de limpieza, equipo de mantenimiento, tendrá un área de
19.73 metros cuadrados.
30
5. ESCALERAS
Es el área para dirigirse desde el sótano al primer nivel de la Tienda de Conveniencia. Cuenta con 12.17
metros cuadrados
6. CIRCULACIONES PEATONALES
Es el área para la circulación interna entre bodegas, servicios sanitarios y estacionamiento del sótano,
tendrá una superficie de 26.36 metros cuadrados.
1.4 ACTIVIDADES EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

Para la realización del proceso de construcción será necesario realizar las siguientes actividades:
1. Trabajos Preliminares.
2. Terracería: Demoliciones y desmantelamiento, Excavación y Compactación.
3. Edificaciones: canopy, tienda de conveniencia, oficina, servicios sanitarios y cuarto de maquinas
4. Instalaciones Hidráulicas y Alcantarillado de Conjunto.
5. Instalaciones Eléctricas de Conjunto.
6. Instalación de Sistema de Combustible.
7. Instalación de Accesorios y Equipo Complementario.
8. Construcción de Obras de Urbanización.
9. Señalización y Equipamiento de Seguridad.
10. Ambientación y jardinería.
11. Limpieza y Desalojo Final.
1. TRABAJOS PRELIMINARES
Los trabajos iniciales consistirán en realizar el retiro de la vegetación existente como arbustos, grama y
plantas ornamentales, las que serán trasplantadas en las nuevas áreas verdes. Simultáneamente se
realizan la colocación de las instalaciones provisionales para la bodega de almacenamiento de materiales
de construcción y herramientas a utilizar. En esta etapa se utilizará los servicios sanitarios existentes en la
edificación.
2. TERRACERÍA: DEMOLICIONES Y DESMANTELAMIENTO, EXCAVACION Y COMPACTACIÓN

Se realizarán nivelación del terreno hasta alcanzar niveles requeridos por el diseño. Se hará el trazo para
la ubicación de las diferentes edificaciones y espacios. Demoliciones y desmantelamiento de las
instalaciones existentes, siendo las oficinas y casetas, los que se estima en 350.03 metros cuadrados, lo
que generará 875.07 metros cúbicos de ripio, los materiales desmantelados como láminas, madera y
hierro serán entregados como materiales de reciclaje.
Se procederá a las excavaciones en un aproximado de 470.00 metros cúbicos para las fundaciones de las
nuevas edificaciones; así como, para la instalación de los sistemas hidráulicos: aguas lluvias, red de aguas
negras, instalación del sistema VFL para las aguas negras y red de agua potable; instalación de tanques de
almacenamiento subterráneos y sistemas de conducción de combustible. Este material de las
excavaciones será colocado en sitios donde se necesite cumplir con los mismos niveles requeridos.
31
3. EDIFICACIONES
Una vez realizado el proceso de terracería y las excavaciones para las cimentaciones se procederá a iniciar
la construcción completa de 604.51 metros cuadrados de área de construcción, según diseño presentado
y especificaciones técnicas establecidas, las que comprenden el canopy, tienda de conveniencia, oficinas,
depósito de desechos sólidos, bodegas, cuarto de máquinas y escaleras. En el Anexo No. 3, se muestran
los planos A-01 Planta arquitectónica de tienda de conveniencia y sótano; plano A-04 Elevaciones y
secciones de tienda de conveniencia y plano A-05 Elevaciones y secciones.
4. INSTALACIONES HIDRÁULICAS Y ALCANTARILLADO DE CONJUNTO

Las instalaciones hidráulicas tanto de acueducto como de alcantarillado serán construidas con tubería y
accesorios de PVC y HoGo, por tener dicho material las características de resistencia y facilidad de
instalación requeridas para el proyecto.
Para el sistema de abastecimiento de agua potable se utilizará tuberías y accesorios de PVC y HoGo de
Ø1/2”suministrada desde la acometida existente sobre la 25ª Avenida Norte.
Para la evacuación de las aguas negras se hará por medio de tuberías y accesorios de PVC Ø4” y
conectadas al sistema de tratamiento FVL ubicada en el área de estacionamiento al costado sur de la
estación de servicio y su descarga al sistema de alcantarillado publico existente en la 25ª Avenida Norte.
Para las aguas de escorrentía y limpieza de pista con posibles trazas de combustibles y aceites, se
manejaran a través de canaletas perimetrales y entubadas con tubería de PVC Ø4” al tanque separador de
hidrocarburos API localizado en al frente de la tienda de conveniencia y su descarga hacia el sistema de
tratamiento primario VFL. Plano IH-1 Planta de Instalaciones Hidráulicas de Conjunto en Anexo No. 4.
Para las aguas lluvias serán por medio de tubería de PVC Ø8” para las bajantes de aguas lluvias de los
techos y conducirlas hacia la cisterna de retención de aguas lluvias y luego, descargarlas a la quebrada
Tutunichapa, previo a la conducción de estas agua se utilizaran cajas con parrilla y caja tragantes. (Ver
Plano IH-2 Planta de Instalaciones Hidráulicas Tienda y Estacionamiento Admón. en Anexo No.4).
Para el manejo de las aguas negras de tipo ordinario se instalará un sistema de tratamiento primario
denominado VFL (Flujo vertical por laberinto) el cual consiste en un reactor biológico con divisiones por
varias paredes que forman un laberinto de corriente vertical, ubicado en el área de estacionamiento de la
Tienda de Conveniencia y sus aguas tratadas se descargarán hacia la quebrada Tutunichapa, según se
muestran en el Plano IH-2 Planta de Instalaciones Hidráulicas Tienda y Estacionamiento Admón. en Anexo
No.4).
5. INSTALACIONES ELÉCTRICAS DE CONJUNTO

Instalación de acometida principal, tablero de transferencia, red de tierra física, tuberías y alambrados,
luces, tomas, planta eléctrica y acometida telefónica. Así también se proveerá de sistema de paro de
emergencia central en el área de oficina.
6. INSTALACIÓN DE SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Para la conducción del combustible se instalará el sistema GeoFlex consistente en tubería flexible de doble
pared y acoples de acero inoxidable; el sistema de ventilación de vapores será de tubería de acero al
carbón cedula 40 y estará ubicado frente al área de tanques.
32
Se instalará un sistema de monitoreo con la instalación de tres pozos. Su finalidad será detectar la
presencia de hidrocarburos en el subsuelo producto de algún derrame o fuga debido a fallas en los
tanques de almacenamiento. La ubicación de los pozos con relación a los tanques de almacenamiento es al
noreste del proyecto.
7. INSTALACIÓN DE ACCESORIOS Y EQUIPO COMPLEMENTARIO

Dentro del equipo complementario a instalar dentro del cuarto de máquinas de la estación está el
compresor de aire. Así mismo, se instalará una planta eléctrica de emergencia con una capacidad de 50
kW.
8. CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE URBANIZACION

Proceso que consiste en la construcción de obras de conjunto, tales como pavimentos, cordones,
habilitación de accesos, estacionamientos, muros, áreas verdes, aceras e iluminación exterior. Para los
pavimentos se conformará la base de concreto hidráulico para las distintas áreas (pista, tanques de
almacenamiento de combustibles, circulación vehicular y estacionamientos) de concreto hidráulico.
9. SEÑALIZACIÓN Y EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD

En cumplimiento con la normativa internacional de seguridad industrial, el área de construcción estará
cerrada con pared provisional de lámina y con la debida rotulación de advertencia de peligro.
Dentro del predio de la construcción, se utilizarán conos reflectivos para señalización de circulaciones;
chalecos, cascos, botas con punta metálica, guantes como equipo básico de seguridad para el personal de
la etapa de construcción.
Además, se demarcarán con cinta de seguridad las zonas de riesgo, para evitar accidentes dentro del área
de trabajo. Durante la etapa de excavaciones, compactación, fundaciones, drenajes y colocación de
tanques de combustible, se aislará el área con cinta de seguridad.
En los accesos al proyecto, se tendrá personal permanente debidamente equipado con casco, chaleco,
pito, banderola fluorescente y conos fluorescentes para dirigir el tráfico y coordinar la salida y la entrada
de vehículos al proyecto.
En las instalaciones una vez inicie la etapa de funcionamiento, se hará la señalización de todos los espacio
de la estación de servicio, colocando avisos y rótulos de seguridad, indicando la conducta y
recomendaciones a seguir dentro de la estación y serán de estricto cumplimiento tanto para empleados
como para los usuarios, dadas las características del material a manejar. Además se instalarán extintores
en la isla de servicio y oficina, y depósitos con arena en el área de pista y descarga.
10. AMBIENTACIÓN Y JARDINERIA

Se ha establecido un área de 193.84 metros cuadrados como las áreas verdes del proyecto, distribuidas
en cuatro porciones, entre tienda de conveniencia y linderos norte y oriente y poniente. En ellas se
sembrarán 2 palmeras y 87 arbustos ornamentales, se trasplantaran una palmera y dos árboles (Capulín y
Nance) en arriates y 4 arbustos, así como el engramado de las áreas verdes. (ver Plano M-1 y M-2 Medidas
ambientales en Anexo No. 16).
33
11. LIMPIEZA Y DESALOJO FINAL
Al terminar esta etapa se llevará a cabo como actividad final una limpieza de todos los espacios y
elementos de la estación y sus demás áreas a fin de retirar cualquier desecho de materiales utilizados para
la construcción, a fin de dejar el proyecto listo para su funcionamiento. Todos los desechos generados que
se calculan en 875.07 metros cúbicos, serán retirados por la contratista y su disposición final será en el
relleno sanitario de MIDES en Nejapa.
1.5 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

A continuación se presenta el cronograma de actividades de construcción para la ESTACIÓN DE SERVICIO
25ª AVENIDA NORTE, que tendrá un período de 5 meses.
CRONOGRAMA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION ESTACION DE SERVICIO GUAZAPA
No PARTIDA MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5
1.0 TERRACERIA
2.0 PAVIMENTO EN PISTA
3.0 PAVIMENTO CIRCULACION VEHICULAR
4.0 FUNDACION CANOPY
5.0 COLUMNAS ALTURA 5.00 MTS CANOPY
6.0 TECHO DE CANOPY
7.0 DESAGUES
7.1 Aguas Lluvias
7.2 Aguas Negras Red Externa
8.0 AGUA POTABLE RED EXTERNA
9.0 AIRE COMPRIMIDO
10.0 INSTALACION PLANTA TRATAMIENTO VFL
11.0 ELECTRICIDAD
11.1 Tienda, Oficinas y Cuarto de Maquinas
11.2 Área de Canopy
11.3 Planta de Emergencia
11.4 Acometidas y Ducterias
11.5 Canalizaciones
11.6 Iluminación Exterior
11.7 Transferencia de Normal a Emergencia
11.8 Equipos Contra Incendios
TIENDA DE CONVENIENCIA
12.0 FUNDACIONES
13.0 PAREDES
14.0 CIELOS
34
CRONOGRAMA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION ESTACION DE SERVICIO GUAZAPA
No PARTIDA MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5
15.0 PISOS
16.0 TECHO
17.0 REPELLOS Y AFINADOS
18.0 PINTURA
19.0 PUERTAS
20.0 VENTANAS
21.0 ARTEFACTOS SANITARIOS
22.0 AGUAS NEGRAS
23.0 AGUA POTABLE
24.0 ENCHAPADOS
25.0 TANQUES Y SURTIDORAS
25.1 Terracería para Instalación de Tanques
25.2 Instalación de Accesorios en Tanques
25.3 Instalación de Accesorios en Surtidoras
25.4 Instalación Accesorios Línea de Combustible
26.0 EQUIPOS
26.1 Instalación de Tanques de 10,000 Galones
26.2 Turbinas
26.3 Surtidoras de 3 Productos 6 Mangueras
27.0 ROTULACION
28.0 LIMPIEZA Y DESALOJO
1.6 ACTIVIDADES EN LA ETAPA DE FUNCIONAMIENTO

Las actividades a desarrollar en la etapa de funcionamiento se verán directamente relacionadas con la
venta de combustible y a la venta de lubricantes en pista como actividad complementaria del servicio.
1. RECEPCIÓN DE COMBUSTIBLES Y DESCARGA

Se tiene previsto la recepción de combustible en un promedio mensualmente de 80,000 galones de diesel,
80,000 galones entre gasolina súper y gasolina regular. Combustible que será trasportado a la estación de
servicio en vehículos especiales (pipas) y tendrán un área específica para las maniobras de tal modo que
permita el fácil acceso y rápida acción de evacuación en caso de una emergencia. La recepción del
producto estará a cargo del jefe de pista, quien tendrá la responsabilidad de supervisar la operación.
Se ha establecido que el abastecimiento sea en horas no hábiles o en horas de menor tránsito vehicular,
con la finalidad de no entorpecer la circulación vehicular sobre las arterias adyacentes.
35
2. ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES
Esta actividad se realizará en tres tanques, uno por producto (gasolina regular, gasolina especial y aceite
diesel). Los tanques de almacenamiento serán del tipo Glassteel II, doble pared y recubrimiento externo
de fibra de vidrio, con una capacidad individual de 10,000 galones, el volumen máximo de
almacenamiento de combustible en la estación de servicio será de 160,000 galones.
3. VENTA AL DETALLE
La venta al detalle se tiene prevista realizarla en horario de 6:00 a.m. a 6:00 p.m., para lo cual se
habilitarán 3 bombas dispensadoras. Se estima un promedio de venta mensual que podría oscilar en
160,000 galones: 80,000 galones de diesel y 80,000 galones de gasolinas (regular y súper).
4. VENTA DE ACEITE Y LUBRICANTES

A cargo del personal de pista estará la venta de aceites y lubricantes, para atender a clientes que
requieran mantener los niveles del automotor, entre períodos de mantenimiento del vehículo. Estimando
un volumen de venta en pista de 40 galones/mes de aceite para motor. El volumen de venta del resto de
productos como grasa, agua destilada o electrolito, solución para frenos y refrigerantes, será variable. No
se proporcionará los servicios de taller, ni lubricado ni lavado de carros.
5. ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS
Como actividades complementarias de la estación de servicio, se tiene previsto la revisión de la presión
del aire de las llantas y el nivel de agua del radiador de los automotores que se abastecen de combustible,
para ello se instalará un compresor de aire en el cuarto de máquinas y se tendrá su respectivo
dispensador en la pista, junto al grifo de agua potable.
6. ADMINISTRACIÓN
La administración desarrollará las actividades de dirección y control de todas las instalaciones de la
estación, para ello contará con servicio de un administrador que se encargará de la supervisión continua y
de resolver cualquier tipo de problema que se pudiera generar. Contará con el apoyo de una secretaria y
un contador. El horario de trabajo de la gerencia será de 8:00 a.m. a 12:30 p.m. y de 1:30 a 5:00 p.m.
1.7 DIAGRAMA DE FLUJO

A continuación se presenta diagrama de flujo de las actividades de la estación de servicio, (Figura No. 1),
tomando en consideración la indicación siguiente:
SIMBOLOGIA DESCRIPCION
Ingreso al proceso (abastecimiento de combustible, lubricantes envasados,
otros)
Salida del proceso mostrando los desechos resultantes de la actividad e
indicando su disposición final
Línea de proceso
Línea administrativa
36
VENTEO DISPERSIÓN POR
DESECHOS
CORRIENTES DE AIRE
TRAMPA DE LÍQUIDOS
EN PISTA DERRAME DE
ACEITE-AGUA
ACEITE Y COMBUSTIBLE
DESECHOS
3.5 MT3
GASES 720 GAS/MES SÓLIDOS
EVAPORACIÓN:
DIESEL 8.0% = 8
DESECHOS
REGULAR 1.0%= 400 VENTA DE ACEITE SÓLIDOS ÁREA DE ACOPIO
ESPECIAL 0.8%= 350 LUBRICANTES PELIGROSOS TEMPORAL
14 KG/MES
SUPER
40,000 GLN/MES DISPOSICION QUEBRADA
FINAL POR TUTUNICHAPA
RECEPCIÓN DE GEOCYCLE
PRODUCTO REGULAR CLIENTE S.A. DE C.V. DE
EL SALVADOR
COMBUSTIBLE 40,000 GLN/MES
160,000 GLN/MES
DIESEL
80,000 GLN/MES
TIENDA DE CONVENIENCIA
TRAMPA DE
AGUAS GRISES
ACEITES Y LUBRICANTES GRASA
40 GLN/MES
AGUAS NEGRAS PLANTA TRATAMIENTO
TIPO FVL
ACEITES Y LUBRICANTES
40 GLN/MES
DESECHOS SERVICIO
ÁREA DE MUNICIPAL DE
SÓLIDOS
ACOPIO RECOLECCIÓN
COMUNES TEMPORAL DE DESECHOS
SÓLIDOS
480 KG/MES
ADMINISTRACIÓN
MIDES GUAZAPA
Figura No. 1 37
1.8 ASPECTOS TECNICOS
Para estar con armonía con el medio ambiente, la tecnología del equipo a instalar en la estación de
servicio contiene dispositivos de seguridad para cumplir con normativa ambiental nacional e
internacional.
TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE.

Se instalarán tres tanques para almacenamiento de combustibles, tipo Glasstell II Modelo UL-58 y UL-
1740 horizontales, de doble contención o doble pared, lamina de hierro ASTM A-36 con
recubrimiento externo de fibra de vidrio con resina Isophthalic. Las dimensiones de los tanques son
96 pulgadas de diámetro y 13 ½ pies de longitud (3.05 metros de diámetro y 5.35 metros de
longitud). La capacidad de almacenamiento será de 10,000 galones por cada uno de los tanques. El
volumen máximo de almacenamiento de combustible en la estación de servicio será de 160,000
galones. (Ver plano D-A, Detalle elevación tanque en Anexo No. 5).
El lugar de instalación será preparado con una capa de 15 centímetros de suelo cemento proporción
20:1 y debajo de esta una capa de suelo compactado a 90% de densidad, cada tanque estará en una
cámara de arena o canto rodado compactado con un espesor inferior de 30 centímetros, superior 76
centímetros y laterales de 61 centímetros, adicional a esto, como terminación se colocará una losa
de concreto hasta llegar al nivel de piso terminado, tal como se presenta en la Figura No. 2.
Figura No. 2
TUBOS DE VENTILACION
Las tuberías de ventilación (Fig. No. 3) deben quedar instaladas de tal manera que los puntos de
descargas queden fuera de los edificios, puertas y ventanas a una distancia no menor de 4.00 metros
38
arriba del piso terminado; las salidas de las tuberías de ventilación deben ser localizadas y
direccionadas de tal manera que los vapores no se acumulen o viajen a un lugar inseguro. (ver Plano
D-01 Detalles Generales en Anexo No.6).
Figura No. 3
SISTEMA DE CONDUCCION DE COMBUSTIBLE

Se utilizará el sistema de GeoFlex (Figura No. 4) que es un sistema subterráneo de tuberías para el
dispensado de combustible totalmente integrado, diseñado para ser ambientalmente seguro y fácil
de instalar. Además ofrece una pipa primaria y otra secundaria, enumerada UL que es fácil de dirigir,
instalar y monitor. El sistema es capaz de evitar que un escape en el dispositivo primario o el
secundario contamine la línea de combustible interna o el ambiente circundante. Rodeado con
cargadores flexibles en la entrada y los cargadores de la prueba que son estándares de la industria
para las penetraciones herméticas de la pipa en colectores de aceite enterradas del tanque y
colectores de aceite del dispensador. Permiten la entrada angulosa y proporcionan un agua sello
apretado. Rodeando el artículo de la oferta de los colectores de aceite del tanque y de los colectores
de aceite del dispensador, la protección resistente a la corrosión de las bombas sumergibles, las
guarniciones, y el otro equipo que dispensa el combustible. Los acoples para toda la tubería son
metálicos. (Ver Plano IH-01 Instalaciones hidráulicas de conjunto en Anexo No.4).
39
TUBERÍA GEOFLEX-D
Se instalará tubería lisa tipo GeoFlex de doble pared flexible de 1 ½” de diámetro para sistemas de
presión, con una historia de la seguridad ambiental. La tubería está clasificada como UL/un (sistema
aflautado subterráneo flexible enumerado ULC) usado sobre todo para la transmisión de
combustibles de tanques de almacenaje subterráneos a los dispensadores que aprovisionan de
combustible. Diseñado para instalaciones directas subterráneas dentro de conductos flexibles tipo
GeoDuct. La chaqueta externa de la contención del pilar crea un espacio intersticial para la migración
fluida óptima, el control continuo y la prueba periódica fácil del sistema.
TUBERÍA GEODUCT
Es una tubería de diámetro 4” acanalado, el conducto flexible es usado para permitir el reemplazo
futuro de la tubería de GeoFlex si se deseará. Hecho del polietileno de alta densidad, no está
considerada para el uso como pipa secundaria de la contención. (Ver Plano IH-01 Instalaciones
hidráulicas de conjunto en Anexo No.4).
TUBERÍA GEOVENT
Una tubería flexible de una sola pared de acero de carbón Cedula 40 con recubrimiento asfaltico de
2” de diámetro, para los usos de la línea de respiradero (venteo). Diseñado para los usos o la
instalación directos subterráneos dentro del conducto flexible de GeoDuct para las actividades
futuras de reemplazo. La tubería tiene un terminado interno liso para proporcionar la superficie de
lacre excelente para el acoplador de la conexión.
Figura No. 4. Sistema de conducción de combustible
DISPENSADORAS
Se instalarán tres bombas dispensadoras automáticas modelo Encore 300 marca Gilbarco en seis isla
ubicadas en el área de servicio en pista bajo el canopy.
Los dispensadores tendrán en la parte inferior un sumidero o dispenser sumps (Fig. No. 5) para
realizar conexiones, allí se harán las conexiones entre la tubería de abastecimiento del dispensador y
la tubería de combustible; el sumidero estará diseñado como una protección para las conexiones y
40
un seguro para retener el combustible en caso de un derrame o una fuga. (Ver Plano D-C Detalle de
sello en Anexo No.7).
Figura No.5 - Detalle del Dispenser sump
Cada dispensadora, estará equipada con una válvula de doble acción para romperse ante un impacto,
acción que permitirá sellar la tubería que viene del tanque a la bomba evitando fuga de combustible.
Simultáneamente, sellará la tubería de la bomba, evitando que el combustible del dispensador se
derrame. Además, las mangueras del dispensado poseerán conectores de seguridad (breakaway)
para casos de emergencia, que se accionaran en caso de rompimiento evitando el paso de
combustible y por consiguiente su derrame. La calibración de los dispensadores se realizará una vez
al mes o cuando el responsable de la estación lo estime conveniente.
SISTEMA DE MONITOREO
Para llevar un control manual de inventario de combustible, se tendrá un sistema de monitoreo en
los tanques de almacenamiento para detectar fugas, que es a través de:
 Una copla de Ø2”que tendrá una tubería de monitoreo para verificar posibles fugas.
 Cinco coplas de Ø4” para:
 Observar la bomba sumergible, posee un detector mecánico de fugas (Tank sump). Fig.
No. 6. Ver Plano D-B en Anexo No.8
 Medir el nivel de combustible con una regla graduada.
 Verificar el volumen de combustible presente. (Fig. No. 7).
 La válvula de sobrellenado.
 El manhole o boca toma del tanque, dispositivo que permite recuperar el combustible
derramado en la operación de transferencia de camión cisterna hacia el tanque.
41
Figura No. 6 - Detalle del Tank Sump
Figura No. 7 - Detalle del Tank Sump
VÁLVULAS DE SEGURIDAD
Válvula de impacto: diseñada para cerrar el flujo de producto en caso de fuego o golpes severos,
ubicada en la parte inferior del dispensador (no visible) y se coloca una por producto.
42
Breakaways: evita posibles derrames en caso se sobrepase la fuerza sobre la manguera de despacho,
próxima a la unión de dispensador con manguera.
Swievel: codos giratorios con válvula de corte automática, corte del flujo de producto en caso se
sobrepase la fuerza sobre la pistola de despacho.
SISTEMA DE CAPTACION Y CONTROL DE DERRAMES

El sistema para captación de derrames está compuesto por canal perimetral en la pista de servicio y
área de descarga, posteriormente son entubadas y llevadas al tanque separador de hidrocarburos
con un volumen de captación de 22.06 metros cúbicos y compuesta por dos secciones, sedimentado
y de drenaje que descargará al sistema de tuberías conectadas a las cajas de aguas lluvias y
posteriormente a la quebrada Tutunichapa. La trampa agua-aceite se ubica en el frente de la tienda
de conveniencia. (Ver Plano IH-01, Planta de Instalaciones Hidráulicas en Anexo No. 4).
RECUPERADOR DE VAPORES
Es un conjunto de accesorios, tuberías, mangueras y conexiones especialmente diseñado para
recuperar los vapores de hidrocarburos producidos por la operación de transferencia de
combustibles del tanque de almacenamiento al tanque del vehículo.
Con relación al sistema de recuperación de vapores es de considerar que en el país no existe la

manera de transportar y su disposición final de los vapores recuperados; además, la instalación de
este sistema elevaría los costos de operación de la estación de servicio.
1.9 RECURSOS A UTILIZAR

Para las etapas de ejecución y funcionamiento será necesario usar distintos tipos de recursos, entre
ellos servicios básicos, mano de obra calificada y no calificada así como materiales de construcción y
maquinaria.
1.10 SERVICIOS BÁSICOS

Actualmente, el terreno a desarrollar el proyecto forma parte de una propiedad que todos los
servicios básicos. Está situado en corredor urbano y que posee la factibilidad de acueductos, energía
eléctrica, agua potable y el servicio del tren de aseo municipal, por lo cual en etapa de ejecución y
funcionamiento el titular del proyecto deberá proveerá de los servicios siguientes:
Abastecimiento de agua potable

En la etapa de construcción el abastecimiento de agua potable será por medio de la conexión
existente en el terreno y para la etapa de funcionamiento, el abastecimiento del agua potable será a
través de la red ANDA ya que el proyecto cuenta con conexión domiciliar existente sobre la 25ª
Avenida Norte y se almacenará en una cisterna hecha de ladrillo de concreto reforzado (Fig. No. 8) de
medidas de 4.00 m de largo x 3.00 m de ancho y 2.75 m de profundidad lo que equivale a una
capacidad de 33.00 metros cúbicos y se distribuirá a los establecimientos por tuberías de HoGo de Ø
½”. Se estima un consumo promedio diario de 8 metros cúbicos. (Ver Plano IH-03 Planta y detalles
de cisterna en Anexo No. 9)
43
Figura No. 8 - Detalle de cisterna de agua potable
Manejo de aguas residuales tipo ordinario

Las aguas residuales negras generadas en la etapa de funcionamiento se conectarán, por medio de
un sistema de tuberías de PVC de Ø 4” para la salida de los artefactos sanitarios (lavamanos y
sanitarios), y se conectan a tuberías de PVC de Ø 6” y estas a un sistema de tratamiento denominado
VFL (Flujo vertical por laberinto) según se muestran en la figuras números 9 y 10 siguientes, (Ver
Planos B-10 Detalles del sistema VFL en Anexo No. 10), el cual consiste en un reactor biológico con
divisiones por varias paredes que forman un laberinto de corriente vertical, donde las aguas
residuales libre de solidos por medio de un filtro físico, se bombea a una cámara anaeróbica donde
se forma un sistema de circulación interna; seguidamente el agua residual cae por gravedad a una
cámara aeróbica de baja presión donde se produce la degradación orgánica y la denitrificación
amoniacal. La aireación es producida por compresores a través de tuberías drenadas de alta presión,
ubicadas fuera del reactor, el aire comprimido es dirigido a la cámara aeróbica a través de finas
burbujas. El siguiente proceso es la separación, donde las aguas tratadas son separadas de los lodos
activos y son vertidas o recicladas, mientras los lodos pueden ser usados como abono orgánico. En
Anexo B se presenta la documentación técnica del sistema VFL.
Figura No. 9 - Vista en planta del sistema VFL
44
Figura No. 10 - Vista del corte transversal y vista tridimensional del sistema VFL
Manejo de aguas lluvias

Las aguas lluvias serán manejadas a través de un sistema de cajas recolectoras (Figs. No.11) y desde
las bajadas de aguas lluvias de Ø 4” en los techos de los establecimientos y superficialmente por
tragantes, ambas encauzadas por tuberías de PVC de Ø 8” y conectadas hacia el sistema de
retención de aguas lluvias y finalmente descargarlas a la quebrada Tutunichapa al sur del terreno.
(Ver Planos IH-01 y IH-2 Instalaciones hidráulicas en Anexo No. 4).
Figuras No. 11 - Detalle de caja recolectoras de aguas lluvias
Sistema de retención de aguas lluvias

Según los requerimientos establecidos por la OPAMSS, se establece que se debe garantizar la
condición de “Impacto Cero” a fin de no ocasionar impactos a las infraestructuras y propiedades
adyacentes al proyecto, por lo que se propone la construcción de un sistema de retención que
garantice la condición de “Impacto Hidrológico Cero”. El estudio hidrológico para el proyecto (Anexo
C), plantea una estructura, en base a método y parámetros de diseño, la que permitirá regular el
nuevo caudal y su aporte al sistema fluvial existente y garantizar el cumplimiento de la condición
antes mencionada.
45
El sistema de retención de aguas lluvias consiste en una cisterna hecha de concreto reforzado que
tendrá dimensiones internas útiles de 1.60 m de profundidad x 5.00 m de largo x 4.50 m de ancho,
equivalente a una capacidad de almacenamiento de 36 metros cúbicos, definiendo su construcción
con bloque de concreto reforzado y losas de concreto armado al fondo y parte superior de la misma
(Fig. No. 12). Este sistema contará con una tubería de alivio o rebose de seguridad en el caso que las
precipitaciones sobrepasen el nivel máximo de agua. Esta cisterna de retención de aguas lluvias se
ubicará en el área de maniobras, costado sur del terreno y su descarga final hacia la quebrada
Tutunichapa. (Ver Plano IH-04 Planta y detalles de sistema de retención de aguas lluvias en Anexo
No. 11).
Figura No. 12 - Detalle de sistema de retención de aguas lluvias
Canaletas para aguas oleaginosas

Las aguas que podrían transportar residuos de combustibles o lubricantes, son denominadas aguas
oleaginosas, serán captadas por canaletas alrededor de la pista, se conducirán hacia el tanque
separador de hidrocarburos. Una vez filtradas serán desalojadas hacia el sistema de aguas lluvias del
proyecto.
En etapa de operación todas las aguas en la pista, tanto las lluvias como las de limpieza, previo a su
descarga serán recolectadas y conducidas por canaletas rehundidas hechas en concreto (Fig. No. 13)
hacia la caja receptora en la pista (Fig. No. 14) y luego hasta la trampa separador agua-aceite (Fig.
No. 15), de 1.50 metros cúbicos de capacidad y de aquí pasará por una tubería de PVC de Ø4” y la
descargar final se hará en la quebrada ubicada en el lindero poniente del terreno. (Ver Plano D-E
Detalle típico canaleta oleaginosa en Anexo 12).
46
Figura No. 13 - Detalle de canaleta para aguas oleaginosas
Figura No. 14 - Detalle de caja receptora de aguas oleaginosas
Figura No. 15 - Detalle de separador agua-aceite
Desechos sólidos domésticos y peligrosos

Para la etapa de funcionamiento del proyecto se calcula una generación de desechos sólidos de 480
kgs mensuales entre la estación de servicio (16 kgs diarios) y se recolectarán en la pista por medio de
la colocación de cuatro recipientes plastificados para los desechos sólidos comunes, en la tienda de
47
conveniencia, los cuales deberán ser vaciados diariamente por el personal y trasladados al área de
acopio temporal, ubicado en el área verde en lindero poniente del proyecto (Fig. No. 16). Estos
desechos serán retirados por el servicio de tren de aseo de la municipalidad de San Salvador cada dos
días.
Figura No. 16 - Ubicación acopio temporal de desechos solidos
Tipo de depósitos
Para la disposición final de los desechos recolectados del proyecto en sus etapas de ejecución, la
Alcaldía Municipal de San Salvador, los deposita finalmente en el relleno sanitario ubicado en cantón
Camotepeque en el municipio de Nejapa, el cual cuenta con permiso ambiental.
Para la recolección y disposición final de los desechos sólidos peligrosos generados por la actividad,
estimándose en 25.5 kgs mensuales, serán retirados por la empresa Geocycle El Salvador, S.A. de C.V.
Cabe mencionar que el titular del proyecto Estación de Servicio 25ª AVENIDA NORTE firmará un
contrato con la empresa Geocycle El Salvador, S.A. de C.V. para que retire los desechos sólidos
peligrosos. Para la disposición final de estos tipos de desechos, Geocycle El Salvador los envía como
combustible para el horno El Ronco de la empresa Holcim en Metapán.
48
GENERACION DESECHOS SOLIDOS
ETAPA DESECHOS SOLIDOS VOLUMEN ESTIMADO
Demoliciones 875.07 metros cúbicos
Construcción
Domésticos 275 kgs/mensuales
Excavaciones 470 metros cúbicos
Domésticos 480 kgs/mensuales
Funcionamiento
Desechos y residuos 25.5 kgs/mensuales
Peligrosos
Equipo contra incendios

La estación de servicio poseerá 14 extintores, instalados a 1.50 metros del nivel del piso con su
correspondiente ficha de seguridad, indicando claramente la próxima fecha de recarga, con base a lo
recomendado por el Cuerpo de Bomberos de El Salvador. (Ver Anexo D)
Extintor multipropósitos de CO2

Figuras No. 17 - Extintor polvo químico seco
Estos extintores se distribuyen así:

-7 extintores ubicados uno en cada surtidor, de polvo químico seco, 20 Lbs de capacidad cada uno y
uno en la caseta de pago.
-7 extintores de bióxido de carbono (CO2) multipropósito de 20 Lbs de capacidad cada uno, ubicados
uno en la tienda de conveniencia, uno en la cocina, uno en oficina y uno en los tableros eléctricos y
tres en cada una de las bodegas.
Sistema de señalización
En cada una de las columnas del canopy se instalará señalización relacionada principalmente con el
despacho del combustible. Esta orientará al usuario indicándole su comportamiento dentro de las
instalaciones, con la finalidad de disminuir el riesgo de accidentes.
Entre la señalización a instalarse están:
Apagar el motor del vehículo; No fumar; Prohibido utilizar radios o celulares; Bajar de la moto antes
de llenar; Vapores altamente inflamables; Cámara de circuito cerrado en operación; Atienda al
dispensador mientras llena; Llene los recipientes adecuados en el piso; Los niños no deben usar el
dispensador. (Ver Plano U-3 Señalética en Anexo No. 13).
Vías de Acceso
La estación de servicio tendrá dos accesos principales de entrada y salida por la 25ª Avenida Norte y
por el Boulevard Tutunichapa. Los accesos internos conducen a los distintos establecimientos y pistas
del servicio de combustible del proyecto. El acceso para el cisterna de abastecimiento y trasiego de
49
combustibles serán por el Boulevard Tutunichapa y su actividad de descarga no deberá interferir con
el funcionamiento normal de la misma. (Figura No. 18)
Figura No. 18 - Accesos a la estación de servicio
Fotografias No. 3 y 4 - Flujo vehicular sobre la 25ª Avenida Norte
50
Fotografias No. 5 - Trafico vehicular sobre el Boulevard Tutunichapa
Electricidad
Se cuenta con factibilidad de servicio de energía eléctrica para una demanda de energía mensual
estimada en unos 100 KVA/mes.
1.11 MANO DE OBRA

En la etapa de construcción se requerirá entre mano de obra calificada y no calificada un grupo
promedio de 25 personas permanentes entre auxiliares, obreros, maestro de obra, ingeniero civil o
arquitecto como residente de obra y 15 personas temporales. Además del personal técnico propio de
las empresas que instalarán los tanques y el sistema de conducción de combustibles.
En la etapa de operación o funcionamiento el personal a emplear será 8 trabajadores, entre

despachadores de pista, administrador-supervisor de pista, vigilantes y empleados de la tienda de
conveniencia. Se considera que la mano de obra indirecta beneficiada en las etapas de ejecución y
funcionamiento será de 48 personas prestando servicio de apoyo o complementario.
1.12 MATERIALES
Al ser una nueva construcción y por el tipo de productos a utilizar, el sistema constructivo será mixto,
utilizando bloque de concreto, para construcción de paredes, techo de zinc-aluminio para canopy y
oficina, ventanería de aluminio, columnas de acero para el canopy, pavimentos de revestimiento de
concreto hidráulico.
1.13 MAQUINARIA Y EQUIPOS

Para las diversas actividades en la etapa de preparación del sitio y construcción será necesario el uso
de maquinaria especializada por el período necesario será la compañía constructora que ejecute el
proyecto. La maquinaria requerida y el tiempo de utilización de la misma se detallan en la siguiente
tabla:
No. MAQUINARIA ACTIVIDAD TIEMPO
1 Retroexcavadora Excavación de cimentaciones de canopy y tanques de 15 días

almacenamiento de combustibles
2 Bailarina Compactación sobre tuberías y base de pisos 12
51
semanas
3 Grúa Colocación de tanques en área de descarga de combustible 4 días
4 Rodillo liso Compactado de base de pavimentos hidráulicos. 2 semanas

manual Compactado de base de pisos
5 Concretera Concreto para columnas de canopy y pavimentos 16
hidráulicos. semanas
En edificaciones, para colados de base de pisos,
fundaciones, columnas, vigas
6 Camión de Para desalojo de tierra resultante de la excavaciones, así 8 semanas
volteo como, acarreo de materiales de construcción al proyecto
1.14 GENERACION Y DISPOSICION DE DESECHOS, VERTIDOS Y EMISIONES

Los desechos a ser generados en las etapas de ejecución y funcionamiento se han clasificado según
su tipo y composición; estimándose las cantidades para analizar su impacto sobre el medio ambiente,
manejo y adecuada disposición final.
Se han identificado desechos sólidos, líquidos y gaseosos para las diversas etapas de la estación de
servicio, estos desechos se muestran en la tabla siguiente:
CLASIFICACION DE LOS DESECHOS SOLIDOS
Etapa de construcción
Líquidos Solidos Gaseosos
Aguas residuales de procesos Tierra de excavaciones para Gases y ruido de maquinaria y

constructivos fundaciones y colocación de equipo a utilizar en terracería,
tanques de almacenamiento polvo de las actividades
mencionadas
Etapa de funcionamiento
Desechos solidos
Desechos comunes Materia orgánica, inorgánica, papel, cartón, plásticos
Desechos peligrosos Papel periódico y envases con residuos de grasas y aceites y arena
con residuos de combustibles provenientes de la limpieza y
actividades complementarias en la pista
Desechos líquidos
Residuos de combustibles Pequeñas cantidades procedentes de operaciones de limpieza de

la pista por goteos de combustibles de los vehículos
Aguas residuales Aguas negras, aguas servidas de lavados de recipientes
Aguas lluvias Aguas lluvias de áreas techadas, estacionamiento y circulaciones
52
Desechos gaseosos
Emisiones Emisiones por evaporación de combustible en descarga,

almacenamiento y venta
Con base a lo anterior se cuantificó la cantidad de desechos a generar para la construcción y

operación del proyecto (cálculo de desechos a generar se realizó en base a las áreas, número de
bombas, volúmenes de ventas previstos y personal a emplear).
CUANTIFICACION DE DESECHOS Y EMISIONES
Etapa de construcción
Desechos Cantidad
Aguas residuales de construcción 0.65 m3/semana
Excavaciones 470 m3
Demoliciones (Ripio) 875.07 m3
Desechos solidos 12.50 kg/día
Gases y polvo Mínima
Ruido (periodo de 5 horas al día promedio) 40 – 50 decibeles
Etapa de funcionamiento
Desechos solidos
Desechos comunes Se estima una generación de 16 kgs. de desechos sólidos comunes por día
entre materia orgánica, inorgánica, papel, cartón y plásticos
Desechos peligrosos Se estima una generación de 0.85 kgs. de desechos sólidos peligrosos por
día por las actividades complementarias en la pista, por tener
impregnaciones de aceites y lubricantes por lo se manejaran de manera
Desechos líquidos separada
Residuos de Mediciones de contenido de hidrocarburos en aguas residuales de otras

combustibles estaciones que han arrojado contenidos bajo los límites permisibles
Aguas residuales Las aguas residuales generadas en las instalaciones se calculan en 0.017
lts/segundo
Aguas lluvias Las aguas lluvias que recolectaran los techos y canales se estiman en
0.0011 lts/segundo
Desechos gaseosos: No cuantificados
Emisiones
Teniendo estimados y cuantificados los desechos, se procede a recomendar el manejo y disposición

adecuada de los mismos. En la etapa de funcionamiento se producirán desechos propios de las
actividades a realizar en la pista y demás instalaciones de la estación, por el tipo de desechos a
obtener se debe tener cuidado de evitar contaminación al medio ambiente, haciendo una disposición
adecuada de los mismos.
53
MANEJO Y DISPOSICION DE LOS DESECHOS
DESECHOS Y EMISIONES MANEJO Y DISPOSICION FINAL
Aguas residuales de Las aguas residuales generadas durante la construcción por su
construcción contenido y ser moderada la cantidad diaria, serán manejadas
en los servicios sanitarios de las edificaciones existentes, por lo
que no habrá necesidad de alquiler de servicios sanitarios
portátiles.
CONSTRUCCION
Demolición de Para la construcción se harán demoliciones de las edificaciones

edificaciones existentes y existentes, el material resultante serán trasladados al Relleno
excavaciones sanitario MIDES en Nejapa por la empresa constructora. El
material de las excavaciones será depositado donde se
construirán las edificaciones a fin de cumplir con los niveles del
diseño.
Gases y polvo Los gases a generar por la maquinaria pesada utilizada serán
mínimos y el polvo producto de las actividades de dicha
maquinaria se estima despreciable por el tamaño de la obra.
Ruido El ruido a generar es inferior al límite permitido para zonas
residenciales
DESECHOS SOLIDOS
Se construirá un área para la disposición temporal de los desechos sólidos. Dentro de esta
FUNCIONAMIENTO
área se colocarán cuatro depósitos para ser clasificados los desechos en orgánicos, vidrio-
aluminio, plástico, orgánico y peligrosos por estar impregnados de aceites o lubricantes.
Desechos comunes La recolección de los desechos sólidos comunes será a través
del servicio de recolección municipal de la ciudad y la
disposición final hacia un relleno sanitario de MIDES en Nejapa.
Desechos peligrosos GEOCYCLE EL SALVADOR, S.A. DE C.V. realizará la recolección
de los desechos sólidos peligrosos y su disposición final hacia el
horno El Ronco de Holcim en Metapán.
DESECHOS LIQUIDOS
Residuos de Combustible Para eliminar los residuos de combustible de la pista se lavará
en seco cada 5 días, las aguas resultantes y aguas oleaginosas
de pista y área de tanques de combustibles serán captadas en
canaletas, posteriormente se entubaran y serán llevadas al
tanque separador de hidrocarburos y descargarlas al sistema
FUNCIONAMIENTO
de tratamiento primario VFL previo a la descarga a la quebrada

Tutunichapa.
Aguas Negras y Grises Estas aguas serán manejadas por un sistema de tratamiento
primario de flujo vertical y tratadas se descargarán en la
quebrada Tutunichapa
Aguas Lluvias Las aguas lluvias de las áreas techadas serán captadas y
entubadas para conducirlas directamente hacia la quebrada
Tutunichapa; de igual manera será con la escorrentía
superficial del estacionamiento y circulación vehicular. En
ambos casos sin pasar éstas por el tanque separador de
hidrocarburos.
DESECHOS GASEOSOS
FUNCIONA
Emisiones
MIENTO
Las emisiones en las actividades de descarga y venta de combustibles a pesar de no haberse

cuantificado son mínimas, y los tubos de venteo tendrán altura mayor a las edificaciones
existentes, por lo que no se prevé daños por las emisiones vertidas a la atmósfera.
54
De acuerdo con estándares internacionales, en las estaciones de servicio el porcentaje de
evaporación máximo aceptable es de 0.5%.
1.15 DESCRIPCION DE PRODUCTOS A MANEJAR EN INSTALACIONES.

Las características que presentan el combustible como diesel y gasolina (Anexo E) y los lubricantes a
almacenar y comercializar en la estación de servicio son:
Gasolina
Son líquidos inflamables altamente peligrosos, insolubles en agua de apariencia clara amarillo o
naranja, estable bajo condiciones normales y con un característico olor.
Diesel
Es un material combustible inflamable, poco volátil, color ámbar claro con suave olor a petróleo, es
estable bajo condiciones normales. Contiene aditivos detergentes y antiespumantes de bajo grado de
toxicidad. Las propiedades químicas y riesgos del producto se presentan en la hoja de seguridad del
producto.
Lubricantes
Es un líquido limpio, color oscuro con suave olor a petróleo e insoluble en agua, con bajo riesgo de
combustión y estable en condiciones normales. Las propiedades químicas y riesgos del producto se
presentan en la hoja de seguridad del producto.
II. CONSIDERACIONES JURIDICAS Y DE NORMATIVA AMBIENTAL APLICABLES RELATIVAS A LA

ACTIVIDAD, OBRA O PROYECTO.
Al analizar las diversas leyes, reglamentos y normas técnicas se determinan las interrelaciones
jurídicas del proyecto con la legislación vigente que influyen en el desarrollo de las actividades a llevar
a cabo durante la ejecución y funcionamiento de la estación de servicio, dentro de la legislación
analizada tenemos:
Constitución de la República de El Salvador.

Establece los fundamentos de la convivencia nacional con base en el respeto a la dignidad de la
persona humana, establece como norma primordial la calidad de vida del ser humano, poniendo de
manifiesto la salud, la protección, la restauración, el desarrollo y el aprovechamiento de los recursos
naturales.
Ley del Medio Ambiente y sus Reglamentos General y Especiales

Tiene por objeto desarrollar las disposiciones de la Constitución de la República, que se refieren a la
protección, conservación y recuperación del medio ambiente; el uso sostenible de los recursos
naturales que permitan mejorar la calidad de vida de las presentes y futuras generaciones; así como
también, normar la gestión ambiental y la protección ambiental como obligación básica del Estado, los
municipios y los habitantes en general. Además establece que todo nuevo proyecto deberá apegarse
al sistema de evaluación ambiental, cuyos instrumentos de evaluación son: Estudio de Impacto
Ambiental, Permiso Ambiental, Auditorías Ambientales y Consulta Pública.
55
Reglamento Especial de Sustancias, Residuos y Desechos Peligrosos
El reglamento especial de materiales, sustancias, residuos y desechos peligrosos en el Art. 6°
menciona que el importador deberá proporcionar al Ministerio de Medio Ambiente la información
técnica necesaria para evaluar las sustancias peligrosas y los posibles riesgos que las mismas
pudieran ocasionar a la salud humana y al medio ambiente.
Ley de Desarrollo y Ordenamiento Territorial

Tiene por objeto desarrollar los principios Constitucionales relacionados con el ordenamiento y
desarrollo territorial; establecer las disposiciones que regirán los procesos de ordenamiento y
desarrollo territorial; enumerar los principios rectores de la administración pública y municipal;
organizarla institucionalidad que implementará la ley y sus funciones; regular los instrumentos de
planificación, programación, evaluación y de gestión territorial; así como, el régimen sancionatorio
aplicable a la violación de sus disposiciones.
Asimismo, esta Ley tiene por finalidad, fortalecer la capacidad institucional del Estado para ordenar
el uso del territorio y orientar las inversiones públicas y privadas necesarias para alcanzar el
desarrollo sostenible; así como normar, un espacio intermedio de coordinación entre los niveles de
gobierno nacional y local.
El ámbito de aplicación del ordenamiento y desarrollo territorial comprende:

1) La utilización del suelo según su vocación.
2) La conectividad territorial y la conexión de los servicios básicos en los asentamientos humanos.
3) La protección y conservación de los recursos naturales.
4) La protección y conservación del patrimonio cultural y arqueológico
La oficina de planificación del área metropolitana de San Salvador (OPAMSS) deberá resolver por
medio de Resolución en lo establecido en la ley de Desarrollo y Ordenamiento Territorial del Área
Metropolitana de San Salvador (AMMSS) y de los Municipios aledaños y al Plano General de
zonificación del AMSS, vigentes que de conformidad al Art. V.37 y VIII.30 del Reglamento de dicha
Ley. Así también se deberá atender los Artículos VI.9 con relación a zona de carga y descarga, Artículo
V.42 que se refiere a acceso a parcelaciones industriales y bodegas, Art. VI.33 de áreas
complementarias en centros de trabajo, Art. VI.37 disposiciones generales, Art. VI.35 señalización;
VI.28 servicios sanitarios; Art. VI.5 separaciones mínimas entre edificaciones y colindancias. Todos
estos artículos se encuentran establecidos en el Reglamento vigente de la ley anteriormente
mencionada.
Código de Salud
El Ministerio de Salud es el organismo encargado de determinar, planificar y ejecutar la política
nacional en materia de salud. Establece que la salud de los habitantes de la República, constituye un
bien público y que el Estado y las personas están obligados a velar por su conservación y
restablecimiento. Que el Estado determinará la política nacional de salud, controlará y supervisará su
aplicación a través del Ministerio de Salud que es el ente que regula lo referente a la manipulación e
higiene que deben tener los alimentos, lo referente a la disposición adecuada de excretas y aguas
servidas, la eliminación de basuras y otros desechos, el saneamiento y buena calidad de las
construcciones en general, la higiene y seguridad en el trabajo, la eliminación y control de
contaminantes del agua de consumo, del suelo y del aire, y la eliminación y control de riesgos
ambientales.
Ley Reguladora del Depósito, Transporte y Distribución de Productos de Petróleo

Dictamina que la construcción y funcionamiento de las estaciones de servicio sean autorizadas por el
Ministerio de Economía; debiendo cumplir con todos los aspectos técnicos de calidad y seguridad
56
establecidos en las normas Salvadoreñas o normas Internacionales.
La Ley tiene por objeto regular y vigilar el depósito, transporte, almacenamiento y distribución de los
productos de petróleo, así como la construcción y funcionamiento de los depósitos de
aprovisionamiento, estaciones de servicio o gasolineras y tanques para consumo privado. Establece:
distancias mínimas entre estaciones y centros públicos, capacidades y tipo de tanques de
almacenamiento, pavimentos a utilizar, estructuras de edificación, techos, pisos, pinturas e
instalaciones sanitarias y servicios complementarios obligatorios que garanticen la seguridad de las
instalaciones y su entorno, y favorecer la libre competencia entre los concesionarios.
Ley de Equiparación de Oportunidades para las Personas con Discapacidad y su Reglamento.

Tiene como finalidad crear un sistema de equiparación de oportunidades para las personas con
discapacidades físicas, generando igualdad de oportunidades para todos los ciudadanos. Formula la
política nacional de atención integral a las personas con discapacidad, establece entre otros, que
tienen derecho a facilidades arquitectónicas de movilidad vial y acceso a establecimientos públicos y
privados con afluencia de público, eliminando barreras que imposibilite a las personas con
discapacidad el acceso a las mismas y a los servicios que brinda.
Código Municipal
Establece los principios fundamentales de organización y autonomía de los municipios, regulando el
desarrollo (planificando y controlando) y el ordenamiento territorial acorde a las necesidades
urbanas de la población, así como, a las necesidades de protección, conservación y mejoramiento de
los recursos naturales y el medio ambiente.
Ordenanza para la Protección y Conservación de Ríos y Quebradas del Municipio de San Salvador
Tiene como objetivo el de evitar la contaminación de la cuenca hidrográfica de los ríos del municipio,
sus mantos acuíferos y quebradas aledañas, así como, regular el uso y aprovechamiento de los
recursos naturales renovables y no renovables, vinculados a las cuencas de los ríos del municipio;
incrementar y proteger sus fuentes abastecedoras de aguas, controlar y regular el manejo integral de
los desechos sólidos en la cuenca de los ríos y sus cercanía y de regular aspectos relativos a la
construcción y el desarrollo urbano que pudieran afectar los ríos del municipio.
Conclusiones
Existen disposiciones legales de cualquier nivel en la pirámide jurídica que permiten, o no impiden
por disposición expresa o tácita, la ejecución del proyecto ESTACIÓN DE SERVICIO 25ª AVENIDA
NORTE.
El análisis de las consideraciones jurídicas y de legislación inherente a este tipo de proyecto y al área
geográfica de su ubicación, desde la CONSTITUCION, leyes, códigos, decretos hasta las ordenanzas,
reglamentos y disposiciones de menor jerarquía legal vigentes, permiten determinar la viabilidad
legal de la ejecución del proyecto.
57
III. DESCRIPCIÓN, CARACTERIZACIÓN Y CUANTIFICACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE ACTUAL, DE LOS
COMPONENTES FÍSICOS, BIOLÓGICOS, Y SOCIOECONÓMICOS DEL SITIO Y ÁREA DE INFLUENCIA
Las características del sitio están determinadas por aquellas condiciones bajo las cuales funciona el
ecosistema y que sirven para diagnosticar su situación actual.
3.1 MEDIO FÍSICO
Topografía Local
El terreno se ubica con coordenadas 13º 42' 15.58” N y 89º 12' 16.96” O, a una altura promedio de
676 msnm. La topografía del terreno es de ligeramente plano a plano con pendiente del 0 a 2%,
formado por dos terrazas con una diferencia de 3.80 metros de nivel inferior con respecto al nivel de
la terraza donde se ubican las oficinas de ACES.
Suelos
La topografía del terreno es de plano a semi plano, es decir pendientes entre el 0 al 2%. La
geomorfología del área en estudio y los suelos están directamente relacionados con los materiales
proyectados por la caldera de Ilopango y los procesos erosivos subsiguientes. Como materiales
geológicos recientes se encuentran estratos profundos de polvo pomicítico ligeramente cementado y
estratos de toba dura.
Los suelos son de origen volcánico, de profundidad variable, con textura franca y franco arenosa, de
color gris claro. A poca profundidad se encuentran áreas con un manto de toba dura, que aflora en
las partes erosionadas. Asociados con estos suelos se encuentran, en las partes más bajas,
intrusiones de suelos coluviales y aluviales compuestos por los mismos materiales, pero de texturas
más finas que las anteriores y con estratos franco arcillosos o arcillosos, de color gris claro, a más de
un metro de profundidad.
Clima
Para los datos climatológicos del sitio del proyecto, se han considerado la Estación Meteorológica
Ilopango (S-10) ubicada en el Aeropuerto de Ilopango al Este de la ciudad de San Salvador. Latitud N
13º 41.9’ y Longitud Oeste 89º 07.1’, elevación 615 msnm.1
Esta estación reporta los siguientes datos meteorológicos:

Temperatura promedio anual: 25.3º
Temperatura máxima anual: 30.7º
Temperatura mínima anual: 19.9º
Humedad media: 79.2%
Precipitación anual: 1353 mm.
Velocidad de viento: 8.3 Km/h
Viento predominante: Del Nor-Oeste durante estación seca. Del Sur-Este durante
estación lluviosa.
Debido a la ubicación del terreno del proyecto en el Área Metropolitana de San Salvador, no aplica la
zonificación climática de Holdrige.
Hidrología
Los principales ríos del municipio son el Metalapa e Ilohuapa, El Garrobo, Acelhuate, San Antonio,
Urbina y Casa de Piedra; las quebradas: el Garrobo, La Quebradona, Los Cojos, Las Lajas, El Manguito,
1
Boletín Climatológico Anual 2012. Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales - MARN.
58
La Lechuza y La Mascota; y los arenales de San Felipe, Tutunichapa y Mejicanos.
Riesgo por inundaciones

Las inundaciones pueden darse como producto de fuertes tormentas, temporales o huracanes que
originan situaciones de intensas lluvias por largos períodos de tiempo, superando la cantidad de agua
precipitada la capacidad de drenaje de la cuenca. Otra causa de inundaciones es debida a la
intervención en el cauce de los ríos, ya sea por obras de infraestructuras mal diseñadas, por
abandono y deterioro de éstas o por vertidos directos en el cauce. El coeficiente de riesgo es elevado
y crece aún más a medida que aumenta la presión demográfica contra el medio fluvial. Los daños se
vuelven cada vez más importantes, a medida que la población va ocupando de manera desordenada
las quebradas y cauces de los ríos. Estos daños se vuelven cada vez más hacia las líneas primarias,
aumentando las pérdidas de vidas humanas y de la producción agrícola.
La mayoría de los ríos han sufrido un deterioro sustancial en sus cursos, de manera que cuando han
sido expuestos a la acción de los fenómenos atmosféricos naturales para la región, han ocasionado
un incremento de los caudales de forma repentina, generando excesos de agua debido a las
variaciones de los tiempos de respuesta para las intensidades de las lluvias registradas. Todo ello
conduce a tener poca infiltración, una mayor escorrentía superficial y mayor degradación del suelo
que llevan irremediablemente a la inundación de determinadas zonas debido a la interrupción del
cauce y la formación de presas naturales, a veces facilitadas por el mal diseño de las infraestructuras
urbanas.
Las inundaciones en los ríos en el AMSS son eventos frecuentes que se producen en los puntos de
mayor estrechez del cauce, por causas naturales o antrópicas. En ciertas secciones se producen
volúmenes de agua máximos que se presentan durante la estación lluviosa (abril-octubre),
distribuidos principalmente durante los meses de mayor intensidad lluviosa (junio y septiembre).
Las crecidas inicialmente son lentas y cuando se excede la capacidad del cauce, las velocidades se
aceleran convirtiéndose en un flujo de rápido movimiento. Dado que ciertos sectores muestran
estrangulamientos en la sección sin considerar ninguna estructura de amortiguación para los
caudales producidos, se vuelven zonas de alto riesgo.
Puntos críticos de inundación del AMSS.
Dentro de los puntos identificados críticos de inundación se han elegido:

1. Redondel Masferrer y Avenida Masferrer Norte
2. Boulevard del Ejercito, frente a Fabrica Cajas y Bolsas ( Ilopango )
3. Colonia San Benito y Feria Internacional
4. Barrio Candelaria, Barrio Modelo y Barrio La Vega
5. Comunidad Tutunichapa ( 2ª. avenida Norte )
6. Plaza Las Américas y Colonia Escalón
7. Avenida 29 de Agosto
8. Quebrada El Piro y su sistema hidrológico.
Según el Mapa de Hundimiento e Inundaciones del Ministerio de Obras Publicas – MOP en el área de
influencia directa del proyecto, no presenta inundaciones en el tramo de la quebrada Tutunichapa,
sin embargo, se presentan dos eventos a mediana distancia del proyecto, siendo un hundimiento en
SERTRACEN e inundación de la quebrada en el sector de la Asamblea Legislativa.
En el Anexo No. 14 se presenta el Plano del perfil donde se muestra las distancias y los niveles entre
los tanques de almacenamiento e instalaciones del proyecto y la quebrada Tutunichapa
59
Mapa de Hundimientos e Inundaciones en el AMSS
Mapa de inundaciones en el área de influencia del proyecto
Hundimiento frente a las oficinas de SERTRACEN
Inundación de la quebrada Tutunichapa frente Asamblea Legislativa
Asimismo, en los datos de los registros de inundaciones del Servicio Nacional de Estudios Territoriales
– SNET del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, durante el periodo de los años 2000 a
2012, únicamente en la Comunidad Tutunichapa VI sobre la 2ª Avenida Norte se registra inundaciones
en los años 2008 y 2012.
60
Calidad del Aire
En cuanto al componente aire se tienen datos de monitoreo de 2010 sobre la calidad de este, ya que
la zona donde se ubica el proyecto es una zona altamente transitada.
En el área metropolitana (AMSS) gran parte de las emisiones son resultado de vehículos
automotores. Un parque vehicular de casi medio millón de unidades resulta en emisiones
contaminantes casi continuas, esto debido a que los automotores producen aproximadamente el
70% del total de emisiones de PM10 por fuentes móviles en San Salvador y contribuyen
significativamente a los niveles ambientales de PM2.5 y NO2 en las zonas urbanas como San Salvador
Ruido
Este componente en esta área se estima en un rango de 55 a 65 DB ya que está ubicada contiguo a
una arteria principal como el Boulevard Tutunichapa y la 25ª Avenida Norte, donde se evidencia un
alto flujo vehicular liviano y pesado, donde se considera que circulan alrededor de 55,100 vehículos.
3.2 MEDIO BIOLÓGICO

El medio natural, receptor de los procesos de urbanización sufre en sus dinámicas propias
transformaciones asociadas a los cambios físicos y funcionales que genera la incorporación acelerada
de elementos abióticos; este tipo de transformación, produce cambios profundos en el ecosistema y a
su vez, nuevas formas de adaptación de la flora y fauna, en su calidad tanto de ecosistema como de
hábitat.
A pesar de la alteración del hábitat natural, en la ciudad una variedad de especies de animales y flora
hacen uso de espacios verdes urbanos como parques, jardines y áreas verdes, algunas incluso de
forma preferente.
Por la ubicación en la que se desarrollara este proyecto y por las actividades que se dan en el área de
influencia, la situación ambiental de este sector ha experimentado cambios importantes en cuanto a
la presencia de flora y fauna silvestre.
Flora
La flora existente en el proyecto está formada por dos árboles (Capulín y Nance) y en su mayor parte
arbustos y plantas ornamentales (ver Plano de vegetación existente y trasplante en Anexo No. 15),
identificándose los siguientes:

Capulín 1 No aparece
Nance 1 No aparece
Palmera abanico o ravenada 1 No aparece
Cerezo de Brasil 1 No aparece
Limón 1 No aparece
Papaya 1 No aparece
Guayaba 1 No aparece
Mango 1 No aparece
61
Clavel 15 No aparece
Ixora N/D No aparece
Veranera 10 No aparece
Duranta 3 No aparece
Bandera española 8 No aparece
NA = No aparece en el listado; A = Amenazada de extinción EP = En peligro de extinción

Listado Oficial de Especies Silvestre Amenazada o en Peligro de Extinción de El Salvador.
Melibea Gallo. Estado de Conocimiento de la Biodiversidad en El Salvador. MARN. Noviembre de 2005.
Fotografías Nos. 5 y 6 – Tipo de vegetación arbustiva y plantas ornamentales en áreas verdes del sitio propuesto
Fotografías Nos. 7 y 8 – Tipo de vegetación arbórea en sitio propuesto
Fauna
La presencia de fauna en la zona es limitada a aves como pijuyos, tortolitas, palomas castillla y ala
blanca, entre otras especies pequeñas. La fauna en los alrededores se compone por insectos
(mariposas, cucarachas, moscas y mosquitos) mamíferos como roedores (género peromiscus,) perros
(género cannis) y gatos (género felix), propios de ambientes urbanos.
62
3.3 MEDIO SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL
Población
San Salvador es el municipio que pertenece a la zona central del país. Está limitado por los siguientes
municipios: al norte, por Chalatenango; al este, por Cuscatlán y La Paz; al sur y oeste, por La Libertad.
La ciudad de San Salvador es la capital de El Salvador. Tiene una población estimada de 570,413
habitantes para el año 2013, aunque el conglomerado urbano denominado «Gran Salvador» —al que
pertenece junto a los municipios de Apopa, Santa Tecla, Mejicanos, Ayutuxtepeque, Cuscatancingo,
Delgado, Soyapango, Ilopango, Nejapa, San Marcos, San Martín, Tonacatepeque y Antiguo
Cuscatlán— tiene una población aproximada de 1.7 millones de habitantes.
San Salvador es una ciudad muy activa en el comercio, el desarrollo económico y las nuevas
tendencias en arquitectura son notables en el oeste y suroeste de la capital y el Gran San Salvador.
En el este se ubican los antiguos barrios y colonias, y principalmente el centro histórico, el núcleo
original de la urbe que aún se mantiene como importante centro comercial para los sectores
populares.
La ciudad al ser la capital, cuenta con numerosos lugares de tipos de producción de alimentos,
bebidas y artesanías. También materiales de construcción, industrias farmacéuticas y químicas, así
como negocios de mecánica automotriz, y electrodomésticos.
Asimismo, es sede de importantes centros comerciales que, además de ofrecer productos a los
visitantes, son una fuente de empleo para muchas familias salvadoreñas; entre los que se mencionan
el centro comercial Metrocentro, y Centro Comercial Galerías. También existen prestigiosos centros
de negocios como el Centro Financiero Gigante y el World Trade Center San Salvador. Por otra parte,
en cuanto al servicio de alojamiento en hoteles, para el año 2011 en San Salvador habían en
funcionamiento cuatro hoteles de lujo, diez de primera clase, y ochenta de clase turista.
Cultural
El centro histórico de San Salvador es una zona populosa. El comercio informal se ha instalado en
varias calles y avenidas, lo que dificulta el tránsito a pie o en vehículo, aunque el transporte público
ha sido desviado de las principales vías como la calle Rubén Darío, la avenida Monseñor Romero y la
avenida España. Sin embargo, el viajero podrá encontrar en estos lugares algunos sitios de
importancia histórica, ya que el "centro" fue por muchos años el corazón político, comercial y social
del país durante mucho tiempo, aparte que fue aquí donde nació la ciudad. Tome en cuenta la
dificultad para encontrar parqueo, por lo que es preferible viajar en tours organizados. Si toma la
opción de caminar, los comerciantes y transeúntes se muestran bastante dispuestos para ayudarle,
aunque tome las precauciones necesarias en lo relativo a sus pertenencias personales.
Las fiestas patronales son el principal festejo de la ciudad, tienen lugar en la primera semana de
agosto y los días 5 y 6 son feriado nacional. Destacan los desfiles organizados por la municipalidad y
casas comerciales, y la procesión católica conocida popularmente como «La Bajada», el día 5, que
tiene lugar en el centro histórico y que se realiza en honor al Divino Salvador del Mundo, patrono del
país. La Semana Santa es otra importante celebración, siendo en el centro histórico donde se realiza
la organización más tradicional.
Servicios Básicos.
La ubicación del terreno es favorable ya que en el sitio existe la presencia y accesibilidad a todos los
servicios básicos que demandara el proyecto, tal como se detalla en el numeral 1.10 Servicios Básicos.
63
Paisaje Urbano
Visualmente el sitio del proyecto forma parte de un corredor de usos mixtos predominando los
comerciales, institucionales y servicios, hacia el sur se visualizan usos habitacionales con viviendas de
uno a dos niveles de construcción. Calidad visual del entorno inmediato situado a una distancia de
100 metros.
El entorno inmediato al sitio propuesto corresponde a una zona altamente urbana en proceso de
consolidación por usos comerciales y servicios, con poca calidad visual del fondo escénico del área
donde se establecerá el proyecto, entremezclada con viviendas de tipo informal (Comunidad) sin
valor arquitectónico, con hitos, y puntos de referencia plenamente identificados.
IV. IDENTIFICACIÓN, PRIORIZACIÓN, PREDICCIÓN Y CUANTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES
Para el análisis de los impactos, se presenta una lista de los impactos que generarán las actividades
de la ESTACIÓN DE SERVICIO 25ª AVENIDA NORTE en sus etapas de construcción y funcionamiento
para su evaluación. Propuesta del equipo consultor con base a su experiencia en estudios similares al
presente, y los términos de referencia tipo para este tipo de proyectos que ya se publicaron
oficialmente. El análisis comprende las condiciones ambientales del terreno propuesto y su entorno.
Únicamente se listarán los impactos para los cuales posteriormente describiremos las medidas
ambientales.
4.1 Principales actividades del proyecto

A continuación se describen las principales actividades que proveerá la estación de servicio a sus
clientes.
ACTIVIDAD DESCRIPCION
Recepción y Recepción y almacenamiento temporal de combustible: gasolina regular,
distribución de gasolina súper y aceite diesel. Distribución de combustible a vehículos de
combustible clientes.
Venta de productos de Como complemento a la comercialización del combustible, la estación de servicio

mantenimiento facilitara la venta de productos en pista para mantenimiento de niveles de
vehículos: aceites, grasas, agua destilada, electrolito, solución para frenos y
refrigerante.
Tienda de Venta de bebidas envasadas (agua, gaseosas, energizantes, té, etc.), golosinas,
conveniencia boquitas, comida congelada, pan, revistas, periódicos, etc.
Oficina administrativas Desarrollo de actividades administrativas tales como:
-Control en la recepción, almacenamiento y comercialización del combustible.
-Control en la recepción, almacenamiento y venta de productos de
mantenimiento (aceites, grasas, agua destilada, electrolito, solución para frenos
y refrigerante).
-Control de inventarios.
-Mantenimiento en buen estado de funcionamiento el equipo y maquinaria.
-Vigilancia del cumplimiento de las normas de seguridad e higiene ocupacional.
La estación de servicio no proporcionará el servicio de taller de mecánica, lavado de vehículos ni cambio de
aceites ni lubricantes.
64
4.2 Factores ambientales afectados
Considerando que la condición que presenta el área a utilizar para el desarrollo del proyecto ya ha
sido alterada por los anteriores usos que se le dio al sitio, se detallan los factores con una breve
descripción de cada uno de ellos. Y de los componentes del ambiente que potencialmente serán
afectados en la ejecución del proyecto.
FACTOR DESCRIPCION
Componente físico
Atmósfera: Este componente físico se verá afectado por la generación de polvo y
Incremento de ruido y de ruido que se generara durante la etapa de construcción.
polvo
Etapa de construcción:
Las actividades de demoliciones de estructuras existentes, no habrá
tala de árboles y los trabajos de excavación para la colocación de los
tanques de almacenamiento y la nueva infraestructura generaran
emanaciones de polvo y de ruido por la maquinaria que se utiliza.
Etapa de funcionamiento:
Se considera que no habrá un incremento considerable de ruido por
el funcionamiento de la estación de servicio, ya que el flujo vehicular
que actualmente circula sobre las arterias adyacentes al proyecto es
alto, y en cierta medida a futuro, se prevé que se mantendrá aun
cuando entre en funcionamiento el proyecto.
En esta zona se tienen comercios de bienes y servicio, y negocios en

pequeña escala lo que mantiene un alto flujo de vehículos a la fecha.
Estos automovilistas que ya transitan por la zona son los potenciales
clientes a captar por la estación de servicio. No se prevé un
incremento significativo de ruido por la operación de la estación de
servicio con respecto a los actuales niveles que ya posee el sitio.
Suelo: En cuanto a su topografía no se tendrán mayores cambios ya que el

Impermeabilización sitio presenta una topografía plana y dentro del terreno existe un
establecimiento por lo que no habrá cambios drásticos.
El área del proyecto tendrá una impermeabilización del 91.79% con
la construcción de la nueva estación de servicio y un área sin
impermeabilizar del 8.21%, compuesta por las áreas verdes.
En la etapa de operación de la estación de servicio el porcentaje de
área impermeabilización de 91.79%.
Contaminación por Existe la posibilidad de contaminación del suelo por combustible, por
combustible lo que, la planificación de la nueva estación de servicio debe
contrarrestar esta posibilidad.
65
Aplicando las medidas de seguridad en las áreas de trabajo; y
proporcionado el mantenimiento adecuado y oportuno a la
maquinaria y equipo, así como, establecer un área específica para el
almacenamiento temporal del combustible a usar en la maquinaria y
equipo.
Existe el riesgo de contaminación por combustible a causa de fallas o
daños en los tanques subterráneos de almacenamiento o en el
sistema de abasto.
Por lo que, se debe considerar medidas de seguridad en los tanques

de almacenamiento, tuberías y dispensadores que contrarresten
esta posibilidad.
Agua Superficial: Etapa de construcción:

Incremento de escorrentía El nuevo proyecto, la impermeabilización será de 91.79% en forma
total y definitiva al construir la nueva infraestructura, incrementando
el volumen actual de escorrentía.
La impermeabilización de la superficie del terreno, provocará que en
la etapa de funcionamiento se tenga un aumento de la escorrentía
superficial con relación a la que actualmente ya se genera.
Por ello, el proyecto consecuente con los problemas de drenaje que

enfrenta la ciudad, se plantea un sistema de retención con la
capacidad de manejar el volumen del nuevo caudal generado, lo que
permitirá que el volumen de descarga actual se mantenga, logrando
que el impacto ocasionado por el proyecto sea mínimo durante el
funcionamiento.
Contaminación de Etapa de construcción:

escorrentía. Por el tipo de actividad que representa el proyecto, por los
materiales a usar y por los procesos a aplicar en las diferentes
actividades constructivas, la posible generación de desechos líquidos
o aguas residuales son mínimas, y afectarán pequeños sectores en
las áreas de trabajo. Considerando esta actividad como temporal y
mitigable.
Existe la posibilidad de contaminar la escorrentía superficial por
posibles derrames de hidrocarburos en la zona de los tanques de
almacenamiento de combustible al momento de realizar el
abastecimiento.
También existe la posibilidad de contaminación de la escorrentía

superficial en la pista, al producirse derrames al momento del
despacho y/o por fugas o escape de combustible o aceite de los
automovilistas que hacen uso de la estación de servicio.
66
De igual manera, el agua de la limpieza y lavado de la pista podría
contaminarse como resultado de la limpieza de la pista.
Además, se debe tener especial cuidado con las aguas contaminadas

con combustible (desecho líquido peligroso) debido a su alta
capacidad de dispersión, toxicidad y ser no biodegradable.
Para contrarrestar esta posibilidad, el proyecto debe proponer un

sistema capaz de conducir estas aguas oleaginosas a un pre-
tratamiento previo a su descarga final
Etapa de construcción y funcionamiento

El proyecto se ubica colindante a la Quebrada Tutunichapa, sin
Inundaciones embargo, los tanques de almacenamiento y las bombas de
suministro de combustibles se encuentra a una distancia y nivel
espacioso, además, en la colindancia de la quebrada existe un muro
de contención, por lo que la probabilidad de inundación por un
evento extremo es de grado bajo, tanto en las etapas de
construcción y funcionamiento del proyecto. (ver Plano Perfil
ubicación quebrada Tutunichapa en Anexo No. 14).
Calidad del aire: Etapa de funcionamiento:

Contaminación por gases El abastecimiento y almacenamiento de combustible; así como, su
comercialización en pista son fuentes generadoras de vapores. Por lo
que, se requiere que la nueva estación de servicio propuesta tome
en cuenta esta característica del producto.
Tanto en los espacios arquitectónicos como en el equipo a instalar, y

a los criterios técnicas de seguridad a implementar, con el objeto de
reducir al mínimo estas fuentes y que no representen riesgo alguno
para la salud de las personas.
Componente Biológico
Biológico: La flora existe en el área del proyecto, en su mayoría es arbustiva y

Perdida de flora plantas ornamentales. Únicamente se ubican dos árboles (Capulín y
Nance) en el arriate del al 25ª Avenida Norte, una palmera y
arbustos los que serán trasplantados hacia las áreas verdes del
proyecto.
En la construcción del proyecto no tendrá tala de vegetación arbórea
ni arbustiva, las existentes serán trasplantadas a las áreas verdes.
Durante esta etapa se dará mantenimiento a la vegetación
trasplantada y arbustos plantados como medida compensatoria; así
como plantas ornamentales y engramados como parte del diseño de
jardinería del proyecto.
67
Componente Socio-económico
Seguridad laboral: Etapa de construcción:

Riesgo de accidente por Durante esta etapa, se deberá considerar la delimitación del
falta de protección terreno, para evitar el ingreso de personas ajenas al proyecto, ya
que esto estaría incrementando las posibilidades de accidente.
Otra zona de riesgo de accidente la constituyen las áreas de

trabajo, así como los accesos provisionales al proyecto debido a la
entrada o salida de los vehículos que transportan materiales,
maquinaria, equipo, o efectúan desalojos.
Otra posible causa de accidente es la falta de uso de equipo de

protección personal a los trabajadores al momento de realizar sus
labores, que es una falta grave a las normas de seguridad.
Rotulación y señalización
La recepción, el almacenamiento, y el despacho de combustible
Extintores contra incendio
son las actividades críticas en la etapa de funcionamiento, debido
a los riesgos de accidente que pueden darse.
En el diseño de la estación de servicio se ha tomado en cuenta la

infraestructura adecuada, que cumple con los requerimientos
técnicos, al igual que con todas las exigencias legales establecidos.
También la dotación de equipos de protección personal (EPP), será

un factor de importante relevancia en este proyecto en cada una
de las etapas.
Aunque la infraestructura que poseerá la nueva estación de

servicio será adecuada y exigida para este tipo de actividad,
tomando en cuenta su ubicación y el tipo producto a
comercializar, se deberá implementar su sistema de señalización y
rotulación que garanticen la seguridad laboral y la funcionalidad
del proyecto durante toda la etapa de operación.
Por características del producto que se maneja, durante el

Extintores contra incendio
almacenaje, distribución o comercialización existe la posibilidad
de un incendio. Es por ello, que se vuelve primordial que el
proyecto presente una adecuada ubicación de los extintores
considerando además su capacidad y estar pendientes se su
monitoreo ,además de realizar simulacro para poner en práctica
y medir la reacción de los trabajadores ante una eventualidad
de este tipo
Seguridad laboral: Etapa de construcción:

Generación de desechos En esta etapa se prevé se generará la mayor cantidad desechos
sólidos originados por demolición y desalojo de la infraestructura existente,
y por la excavación para, la instalación de los tanques de
68
almacenamiento que requerirá el desalojo de tierra.
Además, se deberá considerar la generación de desechos generados
por la presencia de los trabajadores.
Se generará desechos impregnados de combustible y aceite como
envases plásticos a causa del servicio complementario de suministro
de aceite al vehículo que se proveerá en pista. No habrá cambio de
aceites ni lubricantes. Estos impactos serán disminuidos con el
manejo adecuado que se propone como parte del proyecto.
Estos desechos sólidos peligrosos también deberán ser almacenados

adecuadamente para su posterior retiro y disposición final.
En esta etapa se generan desechos domésticos provenientes del área

administrativa y tienda de conveniencia, por lo que se debe proveer
de un área de acopio temporal de los desechos sólidos generados,
los cuales serán retirados de la estación de servicio por el servicio
municipal de recolección (tren de aseo).
No habrá servicio de lavado de vehículos.
En conclusión, para minimizar los impactos a generarse en las etapas

de construcción y funcionamiento se deberá implementar un Plan de
Contingencias. (ver Anexo G)
4.3 Impactos potenciales
Impactos positivos
Se determinó como impacto positivo, la generación de empleo; este se generará, tanto en la etapa
de construcción, como en la de funcionamiento.
En la etapa de construcción se contratarán profesionales en el área de la construcción y obreros

calificados y no calificados, en su mayoría de carácter temporal debido a las características propias
de la construcción de este tipo de proyecto.
En la etapa de funcionamiento, el número de empleos será de carácter permanente, tales como:

gerente o administrador, contador, secretaria, despachadores de combustible, vigilantes y personal
de ventas para la tienda de conveniencia y local comercial.
Impactos negativos
Al hacer el análisis se consideró importante tomar en cuenta la ubicación del proyecto y el tipo de
producto a comercializar. A continuación se listan los posibles impactos negativos a generarse con el
proyecto.
69
GENERACION DE POSIBLES IMPACTOS NEGATIVOS
IMPACTO DESCRIPCION
Aire Solo existirán emisiones de ruido y polvos que producen los

vehículos automotores que llegan a cargar combustible o bien de la
propia empresa.
Agua El riesgo de derrame en el manejo del combustible.

El mal manejo de las aguas residuales producto de la limpieza en
zonas con derrame de combustible.
Contaminación por el mal manejo de los desechos sólidos.
Suelo Por el riesgo de contaminación por pequeños derrames de

combustibles o aceite, mal manejo de desechos sólidos con
impregnaciones de aceite.
Social Riesgo por aumento del caudal de la quebrada Tutunichapa por

lluvias torrenciales o por obstrucción del cauce de la quebrada
Evaluación subjetiva de la importancia, entendida ésta como "intensidad del impacto" (Relevancia),
en una escala de 1 a 10
Relevancia BAJA MEDIA ALTA MUY ALTA

<4 4 - 6 6 - 8 > 8
Parámetro
Aire 4.2
Agua 4.5
Suelo 3.0
Social 1.5
70
V. PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL
5.1 Determinación, priorización, cuantificación e implementación de las medidas de prevención,

atenuación y compensación de impactos ambientales y determinación de las inversiones
necesarias.
El Programa de Manejo Ambiental tiene como objetivo dar seguimiento a la ejecución y asegurar el
cumplimiento correcto y oportuno de todas aquellas medidas de prevención, atenuación y
compensación de los impactos negativos que resultan del proceso de evaluación ambiental, así como
aquellos impactos no previstos que resultaran en el desarrollo del proyecto.
El Programa de Manejo Ambiental, comprende los siguientes aspectos.

Componente de Implementación
Componente de Monitoreo
Costos de Medidas Ambientales
Cronograma de Ejecución de las Medidas Ambientales
Estimada la alteración que el proyecto generará sobre los factores ambientales del lugar y sus
componentes naturales, se elabora un conjunto de propuestas de medidas a ejecutarse sobre la base
de un programa de manejo ambiental. (ver Planos M-1 y M-2 Medidas ambientales en Anexo No. 16)
Por ser este un resumen global para todo el proyecto a ejecutarse en un período de 5 meses en las
etapas de ubicación y construcción y dos años en el mantenimiento de las medidas ambientales de
manera y que garantice el cumplimiento y eficacia de las medidas ejecutadas, de acuerdo a la Ley de
Medio Ambiente.
Así como también contendrá las estimaciones de los costos de su implementación con el propósito
de establecer el monto de la fianza de fiel cumplimiento que deberá rendir el titular del proyecto
conforme a lo establecido en el Art. 29.
Las descripciones incluidas en este apartado tienen por objetivo establecer una relación entre los
criterios técnicos del diseño final y la ejecución de las medidas ambientales propuestas.
A continuación se describen las medidas a aplicar en el proyecto:
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
Medida 1. Revegetación
La revegetación tiene como finalidad contribuir a atenuar los efectos de los impactos negativos
generados por la construcción del proyecto, principalmente al recurso suelo y agua. Para la ejecución
del proyecto no habrá tala de vegetación, sino trasplante de 4 arbustos y 3 árboles (Capulín y Nance)
ubicados en los arriates de la 25ª Avenida Norte y una Palmera abanico, además, como medida de
compensación se plantarán 2 palmeras y 87 arbustos ornamentales, según la siguiente lista.
Cuadro de plantación de vegetación
NOMBRE CANTIDAD UBICACION

Palmera abanico 2 Área verde Tienda de Conveniencia
Clavel 19 Arriate Blvd. Tutunichapa
Clavel 20 Arriate 25ª Avenida Norte
71
Ixora 28 Área verde Rotulo
Duranta 20 Área verde venteos
TOTAL 89
Cuadro de trasplante de vegetación
NOMBRE CANTIDAD REUBICACION

Flor rosada, Duranta e Ixora 4 Área verde venteos
Capulín 1 Arriate 25ª Avenida Norte
Nance 1
Palmera abanico 1 Área verde Tienda de Conveniencia
Ver Plano de vegetación existente y trasplante en Anexo No. 15
Arborización: Al momento de plantar cada una de las especies, estas deben presentar una altura de
0.25 a 0.50 metros.
Al momento de la siembra de tomar en cuenta lo siguiente:
-La plantación debe realizarse al inicio de la época lluviosa preferentemente. Si la siembre se ejecuta
en época seca debe aplicarse riegos suplementarios, considerando aplicar al menos 2 veces diarias,
de preferencia uno por la mañana y otro al final de la tarde.
-Es recomendable colocar una cubierta de material vegetal seco alrededor de la planta, con el fin de
minimizar la pérdida de agua del suelo y evitar la posibilidad del crecimiento de hierbas alrededor de
la misma.
-Colocar estacas alrededor del arbusto para protegerlo.
-Colocar un tutor si es necesario para evitar el acame causado por el viento.
-Inspección del estado fitosanitario de la plantación cada 15 días con el objeto de controlar plagas y
enfermedades.
-Para la siembra será conveniente concientizar al personal de campo a fin de proteger los sitios
seleccionados para dicha actividad.
-Revisar que la corona de tierra alrededor de la planta se mantenga para que acumule más humedad.
Trasplante: consiste en extraer un árbol, palmera, arbusto, etc. del suelo y volverlo a plantar en otro
lugar, o bien, pasarlo a un contenedor o maceta. Pasos a seguir:
-Regar el día antes para que la tierra esté húmeda: así se podrá cavar mejor y la tierra quedará
pegada a las raíces.
-Abrir una zanja alrededor del árbol con la azada y profundizar hacia adentro hasta que quede suelto
el cepellón con forma tronco-cónica. Si es un gran ejemplar, esta zanja se puede abrir con una pala
mecánica.
-El cepellón se envuelve con un geotextil, una tela de yute, arpillera, una lona o un plástico resistente
y se ata fuertemente para que no se desmorone dicho cepellón en el traslado. Es vital que no se
rompa y queden las raíces sueltas.
-Antes de abrir el agujero para plantarlo, tener en cuenta si hay en la zona tuberías o cable,
conducciones de agua, gas, electricidad, etc.
-El hoyo debe ser amplio, de 2 a 3 veces la anchura del cepellón y profundo. Así las raíces podrán
crecer con facilidad en un suelo suelto, mullido.
Engramado: Consiste en la siembra de gramínea en 193.84 metros cuadrados de áreas verdes del
proyecto
-La especie de gramínea a utilizar será Grama negra o común en tepes con dimensiones de 25 x 25
cms, cada tepe incluye una capa de tierra negra orgánica de 3 a 5 cms de espesor.
72
-El césped debe tener una condición densa y desarrollada de raíces y estará razonablemente libre de
maleza y hierbas perjudiciales. El césped en cuadros debe ser cortado en su parte superior a 75 mm
de altura.
-Se colocarán cada tepe de 25x25cms que incluye una capa de 3 a 5 cms de tierra negra, éste será
apisonado con macanas manuales a fin de que al asentarse el material, alcance la altura buscada.
Para cubrir un m2 será necesario colocar aproximadamente 16 tepes.
Frecuencia de monitoreo.
-El establecimiento de la nueva plantación arbórea durante le etapa de construcción y su
mantenimiento para la adaptación y desarrollo en la etapa de funcionamiento por un período no
menor a dos años, será responsabilidad del titular del proyecto.
-El MARN podrá hacer auditorías ambientales para constatar la siembra de los 2 palmeras, 87
arbustos ornamentales y 193.84m2 de engramado, así como la vegetación trasplantada, cada vez
que lo considere necesario.
Monto de inversión para la implementación de la medida:
Cantidad Precio Sub-total

Medida Descripción
unitario ($)
1 Siembra de palmeras de abanico 2 $ 55.00 110.00

Siembra de arbustos 87 $ 3.75 326.25
Arborización 436.25
Engramado áreas verdes 193.84 m2 $ 2.55 494.29
Engramado 494.29
Trasplante arboles 3 $ 285.50 856.50
Trasplante de arbustos 4 $ 52.35 209.40
Trasplante 1,065.90
Total Revegetación 1,996.44
Medida 2. Sistema de detección

En caso de falla de los dispositivos de prevención contra derrames y de detección de fugas, se debe
detectar la presencia de hidrocarburos en el subsuelo antes que éstos migren fuera de las
instalaciones. Por lo cual, se instalarán los dispositivos necesarios para detectar la posible fuga o
derrame de combustible.
El sistema de detección a instalar lo constituyen tres pozos de observación/monitoreo. La ubicación
de los pozos con relación a los tanques de almacenamiento es: el pozo de observación será
localizado al sur de los tanques; y los pozos de monitoreo estarán situados al centro del espacio de
separación entre tanque y tanque. La finalidad de los pozos será detectar la presencia de
hidrocarburos en el subsuelo producto de algún derrame o fuga debido a fallas en los tanques de
almacenamiento.
A continuación una breve descripción de los pozos:

El pozo de observación permite detectar la presencia de vapores de hidrocarburos en el subsuelo.
Las características generales de los pozos de observación son:
73
-Debe instalarse cerca de los tanques en el relleno de gravilla, cuando el nivel del agua subterránea
está abajo del nivel máximo de excavación o cuando los tanques están colocados en fosas de
concreto.
-Se deben instalar dos pozos de observación
-Consiste en un tubo con ranuras en toda su longitud, con conexión de rosca
-La tubería se instalan en forma recta vertical cerca del relleno de gravilla de los tanques
-Equipado con tapón superior de fácil acceso y apertura
-Deben quedar identificados, sellados y asegurados para prevenir la introducción accidental o
deliberada de productos, agua u otros materiales
-La identificación de los pozos será con su registro y cubierta metálica y un triángulo equilátero
pintado de negro al centro de dicha cubierta
Frecuencia de inspección.
Durante la etapa de funcionamiento, se debe realizar una inspección periódica de los pozos de
observación para detectar la presencia de hidrocarburos en el subsuelo, con una frecuencia de una
vez al mes o cuando se requiera ante la sospecha de fuga o derrame.

Precio
Cantidad Sub-total
Medida Descripción unitario
($)
2 Sistema de detección: 3 800.00 2,400.00
pozos de observación/monitoreo
Sistema de detección 2,400.00
Medida 3. Manejo integral de aguas oleaginosas

3.1 Separador agua-aceites
Con una capacidad de 1.5 m3 para confinar por flotación, las trazas de combustible que pueda
contener el agua de lavado de las áreas de pistas y descarga de combustible, que pueden ser
arrastrados por la escorrentía causada por la precipitación o las aguas de limpieza que son
recolectadas por el sistema de canaletas con parrillas, para que al disponerlas, el flujo de agua esté
libre de contaminación por combustible. El separador de 1.75 metros cuadrados en la superficie,
posee dos compartimientos con sus respectivas tapaderas. Ver detalle de separador de agua-aceite.
3.2 Sistema de canaletas

Se construirá un sistema para la recolección de recolección de las aguas oleaginosas que se podrían
generar en el área de pista bajo canopy y del área de tanques de almacenamiento. El sistema estará
constituido por canaletas de recolección y cajas de conexión. La canaleta ira en el perímetro de las
áreas antes mencionadas, que conducirán el flujo de las aguas recolectadas hacia el separador
aceite-agua.
Durante la etapa de funcionamiento, se debe realizar una inspección periódica de la canaleta:
-Una vez por semana inspeccionar si hay presencia de basura y limpiar.
-Previo a la época lluviosa limpiar de basura y desalojar el sedimento acumulado en el fondo.
74
Sub-total
Medida Descripción
($)
3 3.1 Construcción separador agua-aceite 2,000.00
3.2 Construcción de 104.58 ml canaleta 758.21
Manejo integral de aguas oleaginosas 2,758.21
Medida 4. Señalización
4.1 Señalización
Es indispensable mantener un sistema de señalización para dar a conocer a las personas
prohibiciones, restricciones, advertencias a acatar dentro de la estación de servicio, orientando la
conducta a seguir por usuarios y personal de trabajo. Su finalidad es preservar la integridad física de
los trabajadores y proporcionar seguridad y orientación a los clientes. También, el sistema sirve para
indicar o identificar los espacios. El sistema de señalización debe cumplir como mínimo, los
requerimientos de la Ley del Depósito, Transporte y Distribución de Productos de Petróleo y su
Reglamento indispensable para este tipo de actividad.
Se instalará un sistema de señalización completa, principalmente en las áreas donde se maneja y
despacha combustible. Se instalaran nuevos rótulos y señales, entre ellos están:
Prohibiciones: Apagar el motor del vehículo; No fumar; Prohibido utilizar radios o celulares; Bajar de
la moto antes de llenar.
Advertencia: Vapores altamente inflamables; Cámara de circuito cerrado en operación.
Restricciones: Atienda al dispensador mientras llena; Llene los recipientes adecuados en el piso; Los
niños no deben usar el dispensador.
Una vez instalada la nueva señalización se deberá realizar una inspección de rutina cada mes para
verificar el estado en que se encuentra el sistema, para su mantenimiento, reparación y/o
reemplazo; si requiere limpieza, retocarse o sustituirse para que su función sea en todo momento
efectiva. Esta práctica de verificación deberá continuar durante toda la etapa de funcionamiento de
la estación de servicio, con una frecuencia mínima de una vez al mes.

Precio Sub-total
Medida Descripción
unitario ($)
4 4.1 Sistema de señalización 1,500.00 1,500.00
Sistema de señalización 1,500.00
Medida 5. Sistema contra incendios

Para el funcionamiento de la estación de servicio se instalarán 14 extintores distribuidos así:
-7 extintores: 6 de polvo químico seco, 20 Lbs de capacidad cada uno, ubicados en cada columna del
canopy .
75
-7 extintores de bióxido de carbono (CO2) multipropósito, ubicados uno en la tienda de
conveniencia, uno en oficina, uno en cocina, uno en tableros eléctricos, tres en cada bodega, con
capacidad de 20 Lbs de capacidad cada uno.
Se instalarán a una altura de 1.50 metros desde el nivel del piso, incluyendo el tamaño del extintor.
Además, se colocará su correspondiente ficha de seguridad, indicando claramente la próxima fecha
de recarga, con base a lo recomendado por el Cuerpo de Bomberos de El Salvador.
Durante la etapa de funcionamiento de la estación de servicio los extintores deberán ser

inspeccionados para asegurar que se encuentre en condiciones óptimas para su uso en caso de
emergencia. La revisión será: mensual para carga, estado y ubicación; y anual o cuando sea necesario
para recarga o sustitución. Durante la inspección se procederá a verificar: ubicación del extintor,
claramente señalizado, sitio visible, de fácil acceso, que no exista obstrucciones para su acceso,
buenas condiciones físicas, rotulación de mantenimiento y las fechas de vencimiento de la carga.
Además, como parte del mantenimiento de estos equipos, debe realizarse una revisión completa:
sellos, recarga, y si es necesario reemplazarlo. No olvidar de recargar el extintor inmediatamente
después de su uso o cuando sea necesario.
Sub-total
Medida Descripción
($)
5 (7) Extintores de polvo químico seco 20 libras 1,400.00
(7) Extintores multipropósitos de CO2 de 20 libras 1,400.00
Sistema contra incendios 2,800.00
Medida 6. Manejo integral de desechos

El manejo integral de los desechos está formado por tres elementos principales:
Área de acopio temporal de los desechos generados, tanto comunes como los especiales.
Depósitos de recolección.
Manejo de los desechos sólidos peligrosos.
A continuación se describe cada uno de estos componentes:
Acopio temporal de desechos solidos

Se construirá un área de 6.00 m² para la disposición temporal de los desechos. Dentro de esta área
se colocarán cuatro depósitos donde serán clasificados los desechos comunes y los desechos
peligrosos.
El área deberá estar completamente cerrada para evitar el ingreso de personas y animales que
puedan esparcir su contenido.
Los desechos generados durante la etapa de construcción, tales como material sobrante o en desuso
(madera, hierro, cartón, etc.), se destinará un área de acopio dentro del proyecto, la cual deberá ser
de fácil acceso y estar debidamente delimitada e identificada. Desalojando los materiales
recuperables hacia la empresa o desalojando los desechos hacia un botadero autorizado.
76
Para los desechos sólidos comunes producto del funcionamiento del proyecto, deberán separarse,
clasificarse y almacenarse, en orgánicos e inorgánicos. Se equipará con cuatro (4) depósitos de
diferentes colores para el acopio temporal que faciliten la clasificación de los mismos,
identificándolos así:
(1) Depósito color verde para la materia orgánica (desechos de comida, residuos de jardín, papel,
cartón).
(1) Depósito color azul para la materia inorgánica (plásticos, aluminio, vidrio).
Los desechos denominados peligrosos como los envases vacíos de combustible o con residuos de
aceite generados por las actividades complementarias y de mantenimiento en pista deberán; así
como, los envases del aceite y lubricantes comercializados. Serán acopiados en depósitos separados
del resto de los desechos, para que posteriormente sean trasladados por la empresa autorizada y
especializada en el manejo de este tipo de desechos sólidos.
1) Depósito color negro para los desechos peligrosos (material impregnados con combustibles).
(1) Depósito color gris para almacenaje de envases con residuos de aceite, suministrados a los
vehículos atendidos.
Estos recipientes deberán contener tapaderas para su almacenamiento temporal, en área de fácil
acceso hasta su retiro por el servicio respectivo de recolección y disposición final.
Los desechos comunes generados serán recolectados y transportados por el servicio de tren de aseo
de la municipalidad de La Libertad para su posterior disposición final.
La empresa Geocycle El Salvador, S.A. de C.V. será la encargada del transporte y disposición final de
los desechos peligrosos generados y para tal efecto se realizara un contrato.
Depósito de recolección
Durante el funcionamiento, todas las áreas del proyecto, tales como: pista, oficinas administrativas,
servicios sanitarios, tienda de conveniencia, etc., estarán dotadas de recipientes plásticos
(basureros), para recolectar los desechos que posteriormente serán separados, clasificados y
almacenado en el área de acopio temporal.

Sub-total
Medida Descripción
($)
6 Área de acopio temporal. Incluye (4) depósitos de color:
800.00
verde, azul , negro y gris
10 depósitos de recolección en pista, tienda de
500.00
conveniencia, oficinas administrativas, servicios sanitarios.
Manejo Integral de Desechos 1,300.00
Medida 7. Manejo de Derrames

Otra fuente generadora de desechos sólidos peligrosos son los derrames que requieren de material
absorbente para eliminación del combustible. Durante la actividad de llenado de tanques en área de
tanques, dispensado o comercialización del producto en pista existe la posibilidad producirse un
derrame en el piso, el cual deberá cubrirse con arena u otro material absorbente el combustible
derramado. Recoger el material absorbente utilizado, notificar a la empresa Geocycle El Salvador,
S.A. de C.V. para efectuar el traslado y disposición final. Además, conforme a lo estipulado en el
Reglamento Especial en materia de sustancias, residuos y desechos peligrosos, se deberá:
-Llevar un registro mensual de los residuos generados en la estación de servicio.
77
-Informar semestralmente al Ministerio de Medio Ambiente sobre las cantidades de desechos
especiales emitidos.
-Iniciar su registro como generador de desechos especiales ante el Consejo Superior de Salud Pública.

Sub-total
Medida Descripción
($)
7 (6) Depósitos de arena en pista. 600.00
Material absorbente sintético 200.00
Manejo de Derrames 800.00
Medida 8. Sistema de retención

Con la impermeabilización del terreno por la construcción de nueva infraestructura, se aumentará el
volumen de escorrentía generada por el proyecto, para lo cual el proyecto tiene en su diseño la
construcción de un sistema de retención de aguas lluvias que responda a lo exigido en la factibilidad
de drenaje de aguas lluvias por la OPAMSS.
El diseño hidráulico de la estación de servicio, plantea un sistema de retención para no afectar las
condiciones existentes, que garantice la condición de impacto hidrológico cero. Se realiza
comparando la escorrentía entre la condición actual (sin proyecto) y la condición futura (con
proyecto). Utilizando el método racional para determinar los caudales de escorrentía tanto
existentes como proyectados, empleando variables como el coeficiente de escorrentía, período de
retorno, intensidad de la lluvia, tiempo de concentración.
Por lo expuesto, el sistema de retención se ha diseño para una tormenta con una intensidad de 3
mm/min de duración y período de retorno de 10 años.
El resultado de la aplicación del método racional es un volumen de almacenamiento de aguas lluvias

de 21.00 m3. Sin embargo, para tener resultados amplios en cuanto a volumen de captación, el
proyecto propone la construcción del cisterna con dimensiones internas útiles de 4.50 x 5.00 x 1.65
metros, lo que equivale a 37.13 metros cúbicos de capacidad de retención.
El sistema de retención de aguas lluvias funcionara como una cisterna o caja de retención, y el agua
captada será descargada por una tubería de desfogue que regulara el caudal de salida.
La tubería de desfogue y la tubería de alivio funcionarán en eventos extraordinarios o para la
limpieza. Contará con un tubería de Ø8” a efecto de evacuar algún caudal producido por fuerza
mayor. El diseño hidráulico aclara que esta es una condición extraordinaria y preventiva, ya que la
cisterna ha sido diseñada para que esta condición no ocurra.
Frecuencia de monitoreo
Aunque la cisterna de retención se ha diseñado para requerir un mínimo de mantenimiento, se
deberá realizar las siguientes actividades de mantenimiento:
-Debe proporcionarse limpieza de la cisterna de detención por lo menos una vez al año, de
preferencia al inicio de la época lluviosa. Actividad indispensable para permitir que la estructura
trabaje de acuerdo a las condiciones y requerimientos de diseño.
Aunque esta medida está incluida dentro del diseño del proyecto, pero debido a su importancia por
las condiciones del sistema primario de drenaje del sector, se ha considerado su costo dentro de las
medidas ambientales a implementar.
78
Cantidad Sub-total
Medida Descripción
($)
9 Sistema de retención de aguas lluvias 1 2,885.00
de 37.13 m3 de capacidad
Sistema de retención 2,885.78
Medida 9. Elaboración de Manual de Operaciones y Procedimientos

El titular del proyecto deberá de elaborar el Manual de Operaciones de la Estación de Servicio, el cual
deberá ser orientado a cumplir con las normas y estándares nacionales e internacionales de
seguridad industrial.
El documento deberá comprender como mínimo, sin limitarse a ello, lo siguiente:
1. Introducción Folleto de integridad de las

operaciones
2. Información sobre la
Estación de servicio Lista de contactos
Responsabilidad de las
3. Documento de la Estación
de servicio actuaciones
Lista de contactos
4. Operaciones diarias
Habilitación y permisos de
5. Mantenimiento de equipos
operación
y control de sistemas
Documentación para la
6. Emergencias
operación
Accidentes e
Procedimientos desde la
Incidentes apertura al cierre
7. Higiene Recepción combustible

Emergencias
8. Personal
Accidentes
9. Conocimiento de seguridad Incidentes
10. Apéndices Manejo y almacenamiento de

alimentos
Limpieza de equipo y de
protección personal
Aspectos administrativos para la
selección del personal
Políticas de empresas
Cambios en la Estación de
servicio relacionados a Seguridad
y Salud
Guías sobre:
Recepción de combustible
Mantenimiento
Seguridad
79
Sub-total
Medida Descripción
($)
8 Elaboración de Manual de operaciones y procedimientos 800.00
Elaboración de Manual de Operaciones y Procedimientos 800.00
ETAPA DE FUNCIONAMIENTO
Medida 1. Mantenimiento de la revegetación

Para lograr un máximo de efectividad en la revegetación del proyecto será necesario dar
mantenimiento a estos por un período de dos años a partir de la siembra.
Descripción del mantenimiento en árboles y arbustos

El mantenimiento básico en árboles y arbustos consistirá en efectuar un control de malezas y las
fertilizaciones para evitar la competencia por espacio, agua, luz y los nutrientes con otras plantas no
deseables, y proporcionar los elementos esenciales para su crecimiento y normal desarrollo. El control
de malezas se efectuará principalmente por medio manual efectuando un plazoleo alrededor del árbol
o arbusto. Aprovechando cada limpieza, se efectuará inmediatamente la fertilización aplicado al suelo.
Debe realizarse inspecciones con el objeto de identificar daños a las plántulas por plagas del suelo y
follaje o enfermedades, principalmente para el control del zompopo y otros insectos masticadores y
chupadores, y luego proceder con el correspondiente control fitosanitario con la aplicación de
agroquímicos, de preferencia el uso de productos amigables con el medio ambiente.
Es necesario para el normal desarrollo de las plántulas, especialmente en la época seca o en períodos
de canículas, se les debe proporcionar riego suficiente. También son necesarias las resiembras de
árboles o arbustos en aquellos espacios que se haya perdido el material vegetativo.
Actividades para el primer año:

- Limpieza del sitio de la plantación del árbol y/o arbusto.
- Se eliminará toda maleza que circunde a las plántulas 3 veces al año (mayo, agosto, noviembre).
- A las plantas que lo necesiten se les hará deshije.
- Se fertilizará en la misma época en que se realizan las limpias.
- Se aplicara sulfato de amonio en arbustos a distancia de 10-15 centímetros del pié del tronco, en
dosis de ½ a ¾ onzas/arbusto.
- Se aplicara sulfato de amonio en árboles a distancia de 10-15 centímetros del pié del tronco, en
dosis de ¾ a 1 onza/árbol.
- Se efectuará un control fitosanitario.( control de plagas y enfermedades).
- Se realizará resiembra de árboles y arbustos para reponer las plantas perdidas.
- Se recomienda hacer el mantenimiento a partir de la época de invierno.
80
Actividades para el segundo año:
- Se eliminará toda maleza que circunde a las plántulas 3 veces al año (mayo, agosto, noviembre).
- A las plantas que lo necesiten se les hará deshije.
- Se fertilizará en la misma época en que se realizan las limpias.
- Se aplicara sulfato de amonio en arbustos a distancia de 10-15 centímetros del pié del tronco, en
dosis de ½ a ¾ onzas/arbusto.
- Se aplicara sulfato de amonio en árboles a distancia de 10-15 centímetros del pié del tronco, en
dosis de ¾ a 1 onza/árbol.
- Se efectuará un control fitosanitario (control de plagas y enfermedades).
- Se realizará resiembra de árboles y arbustos para reponer las plantas perdidas.
- Se recomienda hacer el mantenimiento a partir de la época de invierno.
Mantenimiento de gramíneas
Para lograr un máximo de efectividad de las gramíneas será necesario dar un mantenimiento a estos
por un período de dos años a partir de la siembra.
Descripción del mantenimiento

Un mes después de sembrado la gramínea, o al presentarse los primeros brotes del material, se
realizará al voleo la primera fertilización con fórmula 16-20-0 o 15-15-15, aplicando 2 onzas por metro
cuadrado, y riegos con una frecuencia de 2 días. Se repetirá 30 días después, la segunda con Sulfato de
Amonio en las mismas dosis. Se realizará la resiembra de todo el material que no se haya establecido. El
control de malezas se realizarán al menos dos por año o según se requiera. El control de plagas y
enfermedades se realizarán según se requiera.
Actividades para el primer año
Control de malezas: grama negra, no son lo bastantes agresivas, por lo que esta actividad puede
ser necesaria, pero si al caso se presenta, se realizará en forma manual arrancando la maleza que se
encuentra en el pastizal. Con un par de veces al año es suficiente.
Fertilización. Se recomienda para la gramínea aplicar 2.0 onzas de Sulfato de Amonio al inicio de la
época de lluvias, repitiéndola 1 mes antes de la salida de las lluvias, la forma de aplicación es al
voleo. Para el zacate vetiver, se aplicará una onza de sulfato de amonio al inicio de la época de
lluvias, repitiéndola 1 mes antes de la salida de las lluvias, de forma lineal en la parte superior del
surco.
Riego. Si la plantación se realiza en época seca es necesario regar a capacidad de campo durante el
primer mes todos los días en las primeras horas o al atardecer, luego con 2 veces por semana hasta
que la grama se establezca.
Control de plagas y enfermedades: se realizarán según se requiera.
Actividades para el segundo año

Control de malezas: zacate vetiver y grama negra, no son lo bastantes agresivas, por lo que esta
actividad puede ser necesaria, pero si al caso se presenta, se realiza en forma manual arrancando la
maleza que se encuentra en el pastizal. Con un par de veces al año es suficiente.
Fertilización. Se recomienda para la gramínea aplicar 2.0 onzas de Sulfato de Amonio al inicio de la
época de lluvias, repitiéndola 1 mes antes de la salida de las lluvias, la forma de aplicación es al
voleo. Para el zacate vetiver, se aplicará una onza de sulfato de amonio al inicio de la época de
lluvias, repitiéndola 1 mes antes de la salida de las lluvias, de forma lineal en la parte superior del
surco.
81
Control de plagas y enfermedades: se realizarán según se requiera.
Costo del mantenimiento en el primer año en base al 15% del costo total de la revegetación es de $
299.47
Costo del mantenimiento en el segundo año en base al 10% del costo total de la revegetación es de $
199.64
Costo Total del mantenimiento por dos años es de $ 499.11
Medida 2. Toma de muestra del efluente del tanque separador agua-aceite

Esta medida consiste en verificar el adecuado funcionamiento de la caja separador aceite y agua, para
lo cual se deberá tomarse muestras al efluente de salida del tanque y realizar un análisis por un
Laboratorio legalmente acreditado según Art.11 del Reglamento Especial de Aguas Residuales (REAR).
Las aguas residuales de esta actividad, son clasificadas por el Reglamento como Tipo Especial (Art.3
REAR), por lo que, los Titulares están obligados en presentar al MARN un Informe de Operación Anual
de la ejecución de las medidas ambientales y de los análisis de laboratorio de los vertidos del sistema
de tratamiento aceite-agua (Art.9 REAR), que refleje la frecuencia del muestreo, análisis y resultados de
las condiciones del vertido; reporte que formará parte del informe anual de resultados de la aplicación
del Programa de Manejo Ambiental.
El MARN ha establecido un formato estándar para el informe de operación anual, que contiene (Art.10
REAR) lo siguiente:
a) Registro de análisis de laboratorio efectuados por el Titular y los efectuados por laboratorios
acreditados.
b) Registro de daños a la infraestructura, causados por situaciones fortuitas o accidentes en el manejo y
funcionamiento del sistema.
c) Situaciones fortuitas o accidentes en el manejo y el funcionamiento del sistema que originen
descargas de agua residuales con niveles de contaminantes que contravengan los límites permitidos por
las normas técnicas respectivas.
d) Evaluación del estado actual del sistema, y
e) Acciones correctivas y de control.
Al realizar el monitorear de los efluentes de la caja separador agua-aceite se tendrá que medir como
mínimo, de acuerdo a lo establecido en el Art.15, Art.16 y Art.19 del REAR, los siguientes parámetros:
-Muestras del efluente y análisis por un Laboratorio legalmente acreditado:
Grasas y aceites (G y A)
Hidrocarburos (HC)
Demanda Bioquímica de Oxígeno (DBO)
Demanda Química de Oxígeno (DQO)
Sólidos Suspendidos Totales (SST).
La frecuencia de muestreo y análisis de los componentes característicos de los efluentes según Art.19
REAR, es:
Caudal m3/día
PARÁMETRO <10
Grasas, aceites e Hidrocarburos Anual
DBO Anual
DQO Anual
82
Sólidos Suspendidos Totales Anual
Debido a que el caudal de la caja separador es menor a 10 m3/día, y que el caudal no es constante ni
permanente, se recomienda realizar un muestreo una vez al año. En el primer año de operación deberá
hacerse dos tomas de muestras, la primera toma se realizará a los seis meses de iniciado el
funcionamiento de la Estación de servicio y la segunda, seis meses después de la primera toma. De los
resultados obtenidos se deberá hacer los ajustes necesarios para su buen funcionamiento. Si los
resultados son satisfactorios, la toma de muestra a partir del 2do. año será anual (una vez al año),
durante permanezca en operación la estación de servicio, según lo establece el REAR.
Muestras del efluente que no requieren ser practicados por un Laboratorio acreditado:
Temperatura
PH
Sólidos Sediméntales (Ssed),
La frecuencia de muestreo y análisis de los componentes característicos de los efluentes según Art.19
REAR, es:
Caudal m3/día
PARÁMETRO <10
Temperatura Mensual
PH Mensual
Sólidos Sedimentables Mensual

Sub-total
Medida Descripción
($)
2 Análisis de efluente, toma de muestra si requiere 600.00
laboratorio legalmente acreditado: grasa, aceite e
hidrocarburos. DBO, DQO y sólidos suspendidos totales.
Una toma cada seis meses de inicio de operaciones,
durante dos años del PMA.
Análisis de efluente, toma de muestra no requiere 1,500.00
laboratorio acreditado: pH, temperatura y sólidos
sedimentables. Una vez al mes a partir del inicio de
operaciones, durante dos años del PMA.
Total Muestreo de afluentes 2,100.00
Medida 3. Dotación de Equipo de Protección Personal

En la etapa de funcionamiento, el personal de pista (4) será dotado de equipo de protección personal,
tales como: camisas y pantalones confeccionados con telas de acción retardante, zapato de seguridad
con suela antideslizante y guantes de hule para la maniobra de equipos y productos.
83
Precio Sub-total
Medida Descripción
unitario ($)
3 Dotar de equipo de protección personal al
personal de la pista 400.00
Camisas y pantalones de acción retardante (4
pares) 250.00
Zapatos de seguridad con suela antideslizante (4
pares) 50.00
Guantes de neoprene
Dotación de equipo de protección personal 700.00
Frecuencia de reposición
Este equipo deberá reponerse por lo menos una vez al año o cuando sea necesario.
Dotación de equipo de protección personal a los encargados de pista: camisas y pantalones con tela de
acción retardante, zapatos de seguridad y guantes de hule, por un periodo de dos años, sin embargo,
según las normativas en materia de seguridad e higiene ocupacional y como parte de la política de la
empresa, se entregara este equipo mientras se encuentre en funcionamiento la estación de servicio.
Medida 4. Implementación del Manual de Operaciones y Procedimientos

Consiste en la implementación del Manual de Operaciones y Procedimientos una vez entre en
funcionamiento la estación de servicio y será por medio de la contratación de un consultor
especializado

Sub-total
Medida Descripción
($)
4 Implementación del Manual de Operaciones y 500.00
Procedimientos
Implementación del Manual de Operaciones y 500.00
Procedimientos
Medida 5. Mantenimiento de las obras hidráulicas

Con el propósito de preservar la inversión y garantizar el funcionamiento adecuado de las obras
hidráulicas, es necesario realizar tareas específicas de mantenimiento de dichas estructuras hidráulicas.
Estas tareas consisten en actividades de limpieza y reparación de las obras hidráulicas donde se
presenten deterioro las estructuras, con el propósito de reestablecer el correcto nivel de
funcionamiento para lo que fue diseñado. En el mantenimiento de las obras hidráulicas construidas
para la etapa de funcionamiento son las siguientes:
84
Sistema de detección
Separador agua-aceite
Canaletas
Cisterna de retención de aguas lluvias
El costo para el mantenimiento se calcula el 15% en base al costo total de las obras hidráulicas que se
estiman en $ 8,043.99.
Costo total del mantenimiento (15%) es $ 1,206.60 en dos años es de $ 2,413.20
85
5.2 CUADRO RESUMEN DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES DEL PROYECTO ESTACION DE SERVICIO 25ª AVENIDA NORTE

Terracería MEDIDA DE Siembra de 2 palmeras y 87 Arriates y Titular del Costo Total Mes 5 de la Mejorar las
COMPENSACIO arbustos ornamentales. áreas verdes proyecto construcción condiciones
$ 1,996.44
N Trasplante de 4 arbustos y 3 internas del ambientales del
árboles. proyecto proyecto
REVEGETACION Siembra de 193.84 m2 de
grama negra
Almacenamiento Contaminación MEDIDA DE Instalación de tres pozos de En área de Titular del Costo Total Meses 4 y 5 Detectar la presencia
de combustible del subsuelo PREVENCION observación: tanques de proyecto de la de gases de
$ 2,400.00
El pozo es un tubo ranurado almacenamie construcción hidrocarburos en el
SISTEMA DE en toda su longitud, nto subsuelo a causa de
CONSTRUCCION
DETECCION colocada en forma recta posibles fugas o

vertical, con tapón superior derrames de
y debidamente identificado combustible, y antes
con su registro y cubierta que estos migren
metálica, con sellado de fuera de las
seguridad instalaciones
Derrames de Agua MEDIDA DE Construcción de un Al Titular del Costo Total Meses 3 y 4 Que el flujo de agua a
aceite o contaminada PREVENCION separador de 1.75 m2 en la norponiente proyecto de la descargar en el
$2,000.00
combustible en con trazas de superficie, 1.50 m3 de del terreno construcción sistema de drenaje
MANEJO
pista o en área de combustible y/o INTEGRAL DE capacidad. Posee dos esté libre de
descarga aceite AGUAS compartimientos con sus contaminantes de
Lavado de pista OLEAGINOSAS respectivas tapaderas combustible
Recolección de
aguas lluvias

Representante Legal
86
Construcción de 104.58 ml de Alrededor de Titular del Costo Total Meses 3 y 4 Conducir el agua
canaleta recolectora aguas área de pista proyecto de la recolectada al
$ 758.21
oleaginosas bajo canopy y construcción separador aceite-
tanques de agua
almacenamie
nto
Recepción y Inseguridad MEDIDA DE Instalación de un nuevo Área de Titular del Costo Total Meses 3 y 4 Proporcionar y
CONSTRUCCION
despacho de laboral PREVENCION sistema de señalización para descarga- proyecto de la preservar la

$ 1,500.00
combustible orientar al personal y al almacenaje construcción seguridad de
SISTEMA DE usuario: 22 rótulos y avisos Área de empleados y
Riesgo de Riesgo de SEÑALIZACION de prohibición, advertencia, despacho- orientación a los
accidente accidente restricción e identificación pista clientes
de espacios. En accesos: Disminuir el riesgo de
entradas o accidentes, alertando
salidas al peatón y conductor
que circula en la
estación
Orientar al trabajador
para prevenir
cualquier tipo de
accidente.

Representante Legal
87
Despacho de Riesgo de MEDIDA DE Instalación de siete extintores 7 en pista: Titular Costo Total Meses 4 y 5 Enfrentar con rapidez
combustible incendio PREVENCION de polvo químico seco ABC uno en cada de la cualquier conato de
$ 2,800.00
de 20 libras de capacidad columna del construcción incendio
SISTEMA
cada uno y siete extintores canopy y Disminuir el riesgo de
CONTRA
multipropósito de CO2 de 20 caseta de accidente
INCENDIOS
libras de capacidad cada uno pagos
7 en tienda de
CONSTRUCCION
conveniencia
Durante etapa de Generación de MEDIDA DE Colocación de 4 depósitos Costado Titular Costo Total Meses 4 y 5 Contribuir a la higiene
operación de la desechos PREVENCION debidamente identificados poniente del de la y seguridad laboral.
$ 800.00
estación de sólidos para el almacenamiento de: terreno construcción Resguardar la salud
MANEJO DE
servicio: -1 plásticos, aluminio y vidrio de los empleados y
DESECHOS
Venta de -1 papel y cartón vecinos
SOLIDOS
combustible, -1 desechos orgánicos Contribuir a mejor el
productos de -1 desechos peligrosos. ambiente de trabajo
mantenimiento Mejorar la estética de
vehicular y otros, la estación de servicio
como las bebidas
envasadas
Equipar con 10 depósitos En área de Titular Costo Total Mes 5 de la

recolección con su rótulo de despachos de construcción
$ 500.00
identificación combustible:
-Pista (uno
por isla)
-Tienda de
conveniencia
Estacionamie
ntos
-Locales
comerciales

Representante Legal
88
Durante Riesgo de MEDIDA DE Instalación de seis depósitos En cada una Titular Costo Total Mes 5 de la Contribuir a
actividades de derrame de PREVENCION de arena limpia, con su de las seis construcción establecer un lugar
$ 800.00
acopio y combustible, tapadera, debidamente islas de seguro para el
MANEJO DE
almacenamiento Inseguridad identificados y equipados con suministro de trabajador y usuario
DERRAMES
CONSTRUCCION
de combustible. laboral una pala. combustible -Hacerle frente con

Pero rapidez ante
principalmente, cualquier emergencia
durante las por derrame, para su
actividades de control.
venta de
combustible y
productos de
mantenimiento
vehicular
Retención de Impermeabiliza MEDIDA DE Construcción de cisterna de Zona de Titular Costo Total Mes 5 de la Regular el aporte del
aguas lluvias ción del área de PREVENCION retención de aguas lluvias maniobras construcción caudal en el área del
$ 2,885.78
construcción con una capacidad de 37.13 costado proyecto y que el
metros cúbicos. surponiente caudal futuro no
SISTEMA DE
supere al caudal
RETENCION
actual.
Manejo de Riesgo de MEDIDA DE Elaboración del Manual de Administració Titular Costo Total Mes 5 de la Orientación sobre las
productos accidente por PREVENCION Operaciones y n de la construcción operaciones diarias
$ 800.00
derivados del incumplir Procedimientos Estación de Y sobre actuación en
petróleo normas y Servicio caso de emergencia
estándares Higiene y seguridad
industrial
COSTO DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES EN ETAPA DE CONSTRUCCION $ 17,240.43

Representante Legal
89

Mantenimiento Mejoramiento MEDIDA DE Mantenimiento de Arriates y Titular del Costo Total A partir del Establecimiento de la
de arborización del microclima COMPENSACION Siembra de 2 palmeras y áreas verdes proyecto establecimien vegetación vigorosa y
$ 499.11
87 arbustos internas del to de la sin enfermedades
MANTENIMIENTO ornamentales. Trasplante proyecto arborización fitosanitarias
DE LA
de 4 arbustos y 3 árboles.
REVEGETACION
Siembra de 193.84 m2 de
grama negra
Derrames de Agua MEDIDA DE Toma de muestra para el En caja Titular Costo Total En los Garantizar el efluente
aceite o contaminada PREVENCION análisis del efluente: separadora primeros dos del separador agua-
TOMA DE $ 2,100.00
combustible en con trazas de grasa, aceite e agua-aceite años de aceite presente
pista o área de combustible y/o MUESTRAS DEL hidrocarburos operación: características y
descarga. Lavado aceite EFLUENTE DEL una vez al valores permisibles a
FUNCIONAMIENTO
TANQUE
de pista. año descargar a red
SEPARARDOR
AGUA-ACEITE pública
Comercialización Riesgo a la MEDIDA DE Dotación de equipo de En pista, área Titular Costo Total Al inicio de Establecer
de combustible integridad física PREVENCION protección personal de descarga Y operaciones y condiciones de
$ 700.00
de los clientes y Personal de pista: camisas lubricado al menos una seguridad para
empleados DOTACION DE y pantalones con tela de vez al año ejecutar las labores;
EQUIPO DE acción retardante, durante su además proteger la
PROTECCION zapatos de seguridad y funcionamien vida, la salud y la
PERSONAL
guantes de hule to integridad física de
los usuarios.
Etapa de Mal operación MEDIDA DE Implementación del Administració Titular Costo Total En los Orientación sobre las
funcionamiento de actividades PREVENCION Manual de Operaciones y n de la primeros operaciones diarias
$ 500.00
en general de riesgo Procedimientos estación de meses de Orientación sobre
IMPLEMENTACION servicio iniciado las actuación en caso de
DEL MANUAL DE
OPERACIONES Y
funciones de emergencia
PROCEDIMIENTOS la estación

Representante Legal
90
Mantenimiento Incremento de MEDIDA DE Mantenimiento de las obras En estación Titular Costo Total En los Garantizar el
FUNCIONAMIENTO
de las obras la escorrentía PREVENCION hidráulicas construidas en de servicio primeros adecuado

$ 2,413.20
hidráulicas superficial e el proyecto meses de funcionamiento de las
impermeabiliza iniciado las obras hidráulicas
ción del área MANTENIMIENT funciones de
O DE LAS OBRAS la estación
HIDRAULICAS
COSTO DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES EN ETAPA DE FUNCIONAMIENTO $ 6,212.31

Representante Legal
91
5.3 MONITOREO AMBIENTAL
Este tiene como objetivo establecer las acciones y procedimientos requeridos para garantizar la
eficiencia de las medidas ambientales implementadas, mediante la evaluación periódica y la adopción
de medidas correctivas.
El plan de monitoreo de la Estación de Servicio proyectada garantizará el control de vertidos, el
cumplimiento de las medidas de seguridad y la detección inmediata en caso de fugas de combustible.
MONITOREO DE NORMAS DE SEGURIDAD Y DETECCIÓN DE FUGAS.
El monitoreo de normas de seguridad y detección de fugas se realizará mediante la aplicación de las

hojas de chequeo diario, semanal y mensual, según sea el caso y lo determine el manual de
operaciones y procedimientos.
La conciliación de inventarios se realizará diariamente, con el fin de detectar faltantes de combustible.

Esto se hace mediante la comparación de los volúmenes existentes, el volumen vendido y las compras,
considerando los valores de perdida por evaporación permisible, y en caso de que la diferencia
encontrada supere dichos valores se inicia una investigación.
MONITOREO DE VERTIDOS
Para verificar la efectividad del tanque Separador Aceite-agua se deberá realizar un análisis del
contenido de grasas y aceites de los vertidos a la salida del separador.
Se verificará además la cantidad de sólidos suspendidos totales, la cual no deberá ser superior a 150
mg/lt. El contenido máximo permisible de grasas en los vertidos a la alcantarilla es de 20 mg/lt y dado
que el consumo de agua esperado en la estación es menor a 50 m3/día se deberán hacer dichos análisis
anualmente.
El siguiente cuadro resume el plan de monitoreo de vertidos que debe realizarse
PUNTO DE MUESTREO TIPO DE MUESTRA ANÁLISIS A REALIZAR FRECUENCIA ENCARGADO
Caudal Mensual Gerente

Ph Mensual
Temperatura Mensual
Vertidos a la salida del Compuesta
Sólidos Sedimentables Mensual
Tanque Separador de
Laboratorio
Hidrocarburos DBO’5 Trimestral Laboratorio
DQO
Acreditado
Grasas y aceites Trimestral Laboratorio
Sólidos suspendidos Anual
Acreditado
totales
92
En concordancia con lo establecido en los artículos 9 y 10 del reglamento especial de aguas residuales,
se presentará un informe anual de operaciones conteniendo:
a. Registro de aforos
b. Registro de análisis de laboratorio efectuados por el titular y los efectuados por laboratorios
acreditados, según la legislación pertinente.
c. Registro de daños a la infraestructura, causados por situaciones fortuitas o accidentes en el
manejo y funcionamiento del sistema.
d. Situaciones fortuitas o accidentes en el manejo y funcionamiento del sistema que originen
descargas de aguas residuales con niveles de contaminantes que contravengan los límites
permitidos por las normas técnicas respectivas.
e. Evaluación del estado actual del sistema
f. Acciones correctivas y de control.
93
CUADRO DEL MONITOREO DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES DEL PROYECTO ESTACION DE SERVICIO 25ª AVENIDA NORTE
REFERENCIA
ACTIVIDAD
DEL IMPACTO
Terracería MEDIDA DE Siembra 2 palmeras Arriates y Semanal Toma de Titular Establecimiento -Resiembra de árboles Pag. 70
COMPENSACION y 87 arbustos áreas verdes datos y de la vegetación dañados.
ornamentales. internas del registro -Incrementar frecuencia
REVEGETACION Trasplante de 4 proyecto fotográfico de mantenimiento
arbustos y 3
árboles.
193.84 m2 de grama
negra
Almacenamiento de MEDIDA DE 3 pozos de Área de Mensual Inspección Titular Detectar -Cortar el flujo de Pag. 70
combustible PREVENCION observación/monito tanques de para detectar presencia de combustible.
CONSTRUCCION
reo almacenamie presencia de hidrocarburos -Cambio de pieza o

SISTEMA DE nto gases de reparación en zona
DETECCION hidrocarburos dañada
Derrames de aceite MEDIDA DE Un separador de En caja Semanal Construcción Titular Disminución de Verificar el diseño de las Pag 70
o combustible en PREVENCION 1.75 m2 en la separadora finalizada contaminación en obras a construir en
pista o en área de superficie, 1.50 m3 de agua- el flujo de agua de planos constructivos
descarga MANEJO de capacidad. aceite contaminación
Lavado de pista INTEGRAL DE previo a su
AGUAS descarga
OLEAGINOSAS
104.58 ml de Alrededor de Semanal Toma de Funcionamiento Pag.70
canaleta recolectora área de pista datos y de la canaleta y
aguas oleaginosas y tanques de registro que estén
almacenamie fotográfico dirigidas hacia
nto de cajas de conexión
combustibles

Representante Legal
94
REFERENCIA
ACTIVIDAD
DEL IMPACTO
Recepción y MEDIDA DE 22 rótulos y avisos Área de Semanal Toma de Titular -Mantener las En ausencia de Pag. 70
despacho de PREVENCION de prohibición, descarga- datos y áreas de trabajo señalización:
combustible advertencia, almacenaje registro señalizadas para -parar la actividad hasta
SISTEMA DE restricción e Área de fotográfico evitar accidentes que el sitio sea
Riesgo de accidente SEÑALIZACION identificación de despacho- -Minimizar el debidamente señalado
espacios pista riesgo de -ante deterioro,
En accesos: accidente a los reposición
entradas o empleados y -ante presencia de
salidas usuarios obstáculos, retiro
inmediato
Despacho de MEDIDA DE 7 extintores de 4 en pista: Mensual Toma de Titular Estar preparado Ante deterioro del Pag. 70
combustible PREVENCION polvo químico seco uno en cada datos y para responder extinguidor efectuar
ABC de 20 libras columna del registro inmediatamente reparación o cambio
CONSTRUCCION
SISTEMA CONTRA 7 extintores canopy fotográfico de forma

INCENDIOS multipropósito de 4 en tienda adecuadamente Ante presencia de
CO2 de 20 libras de de ante alguna obstáculos retirar para
capacidad cada uno conveniencia emergencia. mantener libre el acceso
Durante etapa de MEDIDA DE cuatro depósitos Costado Semanal Toma de Titular -Mantener área -Si no se está haciendo Pag 70
operación de la PREVENCION para el poniente del datos y de trabajo limpia uso adecuado, instruir a
estación de servicio: almacenamiento terreno registro -Aplicación de los trabajadores
Venta de MANEJO DE -1 plásticos; 1 papel fotográfico normas de -Esparcimiento y
combustible, DESECHOS y cartón; 1 desechos higiene y acumulación en el piso,
productos de SOLIDOS orgánicos y 1 seguridad laboral aumentar frecuencia de
mantenimiento desechos peligrosos desalojo
vehicular y otros, -Sitio sucio o falta de
como las bebidas aseo, aumentar
envasadas frecuencia de limpieza
del sitio

Representante Legal
95
REFERENCIA
ACTIVIDAD
DEL IMPACTO
Equipar con 10 En área de Semanal Toma de Titular -Mantener área -Esparcimiento y Pag 70
depósitos despachos de datos y de trabajo limpia acumulación en el piso,
recolección con su combustible: registro -Aplicación de aumentar frecuencia de
rótulo de -Pista (uno fotográfico normas de desalojo
identificación por isla) higiene y -Sitio sucio o falta de
-Tienda de seguridad laboral aseo, aumentar
conveniencia frecuencia de limpieza
Estacionamie del sitio
ntos
CONSTRUCCION
Locales
comerciales
Durante actividades MEDIDA DE Seis depósitos de En área de Semanal Inspección Titular Mantener área de -Cambiar depósito si Pag. 70
de acopio y PREVENCION arena limpia, con su despachos de visual de trabajo limpia, presenta deterioro
almacenamiento de tapadera, combustible: presencia en propiciando la -Rotulación dañada o
combustible. Pero MANEJO DE debidamente -4 depósitos el lugar y higiene y borrosa, retocar
principalmente, DERRAMES identificados y en pista bajo estado seguridad laboral -Si los desechos
durante las equipados con una canopy de empleados y recolectados no son
actividades de venta pala. usuarios depositados en el área
de combustible y de acopio después de
productos de cada turno o cuando sea
mantenimiento necesario se deberá
vehicular reorientar a los
empleados
Construcción MEDIDA DE Cisterna de Al costado sur Previo inicio de Toma de Titular Estructura que Revisar la cisterna si Pag. 70
sistema hidráulico: PREVENCION retención de aguas del proyecto operaciones datos y permita regular el supera la capacidad
drenajes de aguas lluvias con una registro aporte de caudal.
lluvia SISTEMA DE capacidad de 37.13 fotográfico Que el caudal
RETENCIÓN metros cúbicos. futuro no supere
al caudal actual
Manejo de MEDIDA DE Manual de Todo el Entre Mes 5 de Manual listo Titular Orientación sobre De ser indispensable Pag. 70
productos derivados PREVENCION Operaciones y proyecto construcción para las operaciones realizar refuerzo del
del petróleo Procedimientos divulgación diarias conocimiento en áreas
MANUAL DE
Orientación sobre donde sea necesarias la
OPERACIONES Y
PROCEDIMIENTOS actuación en caso aplicación de las
de emergencia normativas

Representante Legal
96
REFERENCIA
ACTIVIDAD EN EL TEXTO
ETAPA DE RESPONSABLE
DEL MEDIDA DE PARÁMETRO A LUGAR DE FRECUENCIA DE MÉTODO A INTERPRETACIÓN RETROALIMEN DE LA
EJECUCION DE LA
PROYECTO MITIGACIÓN CONSIDERAR MONITOREO LA MEDICIÓN UTILIZAR DEL RESULTADO TACION DESCRIPCIÓN
MEDICIÓN
DEL
IMPACTO
Mantenimiento de MEDIDA DE Siembra 2 palmeras Arriates y Semanal Toma de Titular Vegetación Restituir vegetación Pag. 70
la arborización COMPENSACION y 87 arbustos áreas verdes datos y establecida y perdida
ornamentales. internas del registro trasplantada
REVEGETACION Trasplante de 4 proyecto fotográfico
arbustos y 3
árboles.
193.84 m2 de grama
negra
Derrames de aceite MEDIDA DE Toma de muestra Al nororiente En los primeros Toma de Titular Garantizar que el Limpieza inmediata del Pag. 70
o combustible en PREVENCION para el análisis del parte dos años de muestras y efluente del separador
pista o área de efluente: grasa, superior de operación: una registro separador agua- Toma de muestra más
descarga. Lavado de MANEJO aceite e tanques de vez al año fotográfico aceite presente frecuente
pista. INTEGRAL DE hidrocarburos almacenamie las características Revisión del diseño
FUNCIONAMIENTO
AGUAS nto y valores Realizar ajustes

OLEAGINOSAS permisibles del
agua residual
previo descarga
Comercialización de MEDIDA DE Personal de pista: En pista, área Al inicio de Verificar el Titular Establecer Cambio ante deterioro Pag. 70
combustible PREVENCION camisas y de descarga Y operaciones y al uso del condiciones de Personal se resiste a
pantalones con tela lubricado menos una vez equipo de seguridad para usar amonestar o
EQUIPO DE de acción al año durante protección ejecutar las sancionar
PROTECCION retardante, zapatos su durante labores de
PERSONAL de seguridad y funcionamiento trabajo y trabajo.
guantes de hule registro
fotográfico
Funcionamiento en MEDIDA DE Manual de En Al final de la Datos sobre Titular Personal Capacitación frecuente Pag. 70
general PREVENCION operaciones y Administració capacitación la y consultor capacitado sobre del personal sobre las
procedimientos n de la capacitación las operaciones normas de seguridad,
IMPLEMENTACION estación de y registro de la estación de procedimientos a
MANUAL DE servicio fotográfico servicio mediante implementar y
OPERACIONES Y
aplicación de operatividad de los
PROCEDIMIENTOS
procedimientos equipos.

Representante Legal
97
CRONOGRAMA DE EJECUCION DE MEDIDAS AMBIENTALES DEL PROYECTO ESTACION DE SERVICIO 25ª AVENIDA NORTE

MONTO ESTIMADO
1 2 3 4 5 1 2
Siembra 2 palmeras y 87 arbustos ornamentales.
Trasplante de 4 arbustos y 3 árboles y siembra $ 1,996.44
de 193.84 m2 de grama negra
Instalación de tres pozos de observación:
El pozo es un tubo ranurado en toda su longitud,
colocada en forma recta vertical, con tapón $ 2,400.00
superior y debidamente identificado con su
CONSTRUCCION
registro y cubierta metálica, con sellado de

seguridad
Construcción de un separador de 1.75 m2 en la
superficie, 1.50 m3 de capacidad. Posee dos $2,000.00
compartimientos con sus respectivas tapaderas
Construcción de 104.58 ml de canaleta
recolectora aguas oleaginosas $ 758.21

Representante Legal
98
MONTO ESTIMADO
MANTENIMIENTO
TIEMPO DE EJECUCION EN MESES DE LA MEDIDA
MEDIDA AMBIENTAL Y DESCRIPCION AÑOS
AMBIENTAL
1 2 3 4 5 1 2
Instalación de un sistema de señalización para
orientar al personal y al usuario: 22 rótulos y $ 1,500.00
avisos de prohibición, advertencia, restricción e
identificación de espacios.
Instalación de 7 extintores de polvo químico
seco ABC de 20 libras de capacidad cada uno y 7 $ 2,800.00
extintores multipropósito de CO2 de 20 libras de
capacidad cada uno
CONSTRUCCION
Equipamiento con 4 depósitos debidamente

identificados para el almacenamiento de: $ 800.00
-1 plásticos, aluminio y vidrio; 1 papel y cartón; 1
desechos orgánicos y 1 desechos peligrosos.
Equipar con 10 depósitos recolección con su
rótulo de identificación $ 500.00
Instalación de seis depósitos de arena limpia,
con su tapadera, debidamente identificados y $ 500.00
equipados con una pala.

Representante Legal
99
MONTO ESTIMADO
1 2 3 4 5 1 2
Cisterna de retención de aguas lluvias con una
CONSTRUCCION
capacidad de 37.13 metros cúbicos. $ 2,885.78
Elaboración de Manual de Operaciones y $ 800.00
Procedimientos
COSTO DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE CONSTRUCCION

$ 17,240.43

Representante Legal
100

MONTO ESTIMADO
1 2 3 4 5 1 2
Mantenimiento de 2 palmeras y 87 arbustos
ornamentales. Trasplante de 4 arbustos y 3
$ 499.11
árboles y 193.84 m2 de grama negra
Toma de muestra para el análisis del efluente:
grasa, aceite e hidrocarburos $ 2,100.00
FUNCIONAMIENTO
Dotación de equipo de protección personal
$ 700.00
Personal de pista: camisas y pantalones con tela
de acción retardante, zapatos de seguridad y
guantes de hule
Implementación de Manual de Operaciones y $ 500.00
Procedimientos
Mantenimiento de las obras hidráulicas
$ 2,413.20
COSTO DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE FUNCIONAMIENTO

$ 6,212.31

Representante Legal
101
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Análisis de la Escorrentía Superficial y Capacidad Colectora en el Área Metropolitana de San

Salvador, Capitulo I. Universidad Albet Einstein. 2002
CENTRO NACIONAL DE REGISTROS, ATLAS DE EL SALVADOR, Ministerio de Economía,

Instituto Geográfico Nacional “Ing. Pablo Arnoldo Guzmán”, San Salvador, Cuarta Edición, Mayo de
2000.
BARBERENA, S.I., 1998. Monografías Departamentales. Academia Salvadoreña de la Historia.

Colección Biblioteca Popular, Dirección de Publicaciones e Impresos. Consejo Nacional para el Arte y
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2007. San Salvador.
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MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS, INSTITUTO GEOGRÁFICO NACIONAL, 1997, San Salvador,

Monografías del Departamento y sus Municipios. El Salvador.
UCA, 1999, Guía de Evaluación de Impacto Ambiental. San Salvador, El Salvador.
Página Web, Centro de Documentación Judicial. Corte Suprema de Justicia. El Salvador.
102

Análisis de Resistencia A Compresion de Hormigones Con Cemento

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Análisis de Resistencia A Compresion de Hormigones Con Cemento

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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

AUTOMOVIL CLUB DE EL SALVADOR S.A de C.V.

María Elena Orellana Paniagua

1° Calle Poniente, entre 15° y 17° Avenida Norte N° 930,

Correo electrónico: lclaraarquitectos@yahoo.es

SAN SALVADOR, FEBRERO DE 2014

PROYECTO ESTACION DE SERVICIO 25ª AVENIDA NORTE

No. NOMBRE AREA DE TRABAJO FIRMA

Ing. Rigoberto Zúniga Evaluación ambiental,

Arq. Luis Emilio Clara Olmedo Especialista en

Técnico Carlos Escobar

Las actividades a desarrollar en la etapa de funcionamiento son: recepción y almacenamiento de

La temperatura con promedio de 25.3 grados centígrados; la precipitación es en promedio 1353 mm

GENERACION DE POSIBLES IMPACTOS NEGATIVOS

Aire: Solo existirán emisiones de ruido y polvos que producen los

Social: Riesgo por aumento del caudal de la quebrada Tutunichapa por

Relevancia BAJA MEDIA ALTA MUY ALTA

DESCRIPCION DEL DESCRIPCION UBICACIÓN COSTO

DETECCION colocada en forma recta posibles fugas o

María Elena Orellana Paniagua

despacho de laboral PREVENCION sistema de señalización para descarga- proyecto de la preservar la

María Elena Orellana Paniagua

Equipar con 10 depósitos En área de Titular Costo Total Mes 5 de la

María Elena Orellana Paniagua

de combustible. laboral una pala. combustible -Hacerle frente con

COSTO DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES EN ETAPA DE CONSTRUCCION $ 17,240.43

María Elena Orellana Paniagua

DESCRIPCION DEL DESCRIPCION UBICACIÓN COSTO

María Elena Orellana Paniagua

de las obras la escorrentía PREVENCION hidráulicas construidas en de servicio primeros adecuado

COSTO DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES EN ETAPA DE FUNCIONAMIENTO $ 6,212.31

María Elena Orellana Paniagua

reo almacenamie presencia de hidrocarburos -Cambio de pieza o

María Elena Orellana Paniagua

SISTEMA CONTRA 7 extintores canopy fotográfico de forma

María Elena Orellana Paniagua

María Elena Orellana Paniagua

AGUAS nto y valores Realizar ajustes

María Elena Orellana Paniagua

CRONOGRAMA DE EJECUCION DE MEDIDAS AMBIENTALES

registro y cubierta metálica, con sellado de

María Elena Orellana Paniagua

Equipamiento con 4 depósitos debidamente

María Elena Orellana Paniagua

capacidad de 37.13 metros cúbicos. $ 2,885.78

COSTO DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE CONSTRUCCION

María Elena Orellana Paniagua

CRONOGRAMA DE EJECUCION DE MEDIDAS AMBIENTALES

COSTO DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES EN LA ETAPA DE FUNCIONAMIENTO

María Elena Orellana Paniagua

1.1 UBICACIÓN DEL PROYECTO

ESQUEMA DE UBICACIÓN DEL PROYECTO ESTACION DE SERVICIO 25ª AVENIDA NORTE

 13º 42' 15.58” N

 89º 12' 16.96” O

 Elevación: 676 msnm.

ALTERNATIVA DEL PROYECTO

OBJETIVOS Y ALCANCE DEL PROYECTO

TITULARIDAD DEL PROYECTO.

Las colindancias del terreno son los siguientes:

RUMBO COLINDANCIA USO

NORTE Hospital PRO-FAMILIA y Boulevard Tutunichapa de Institucional

ORIENTE Estacionamiento del ISSS y 25ª Avenida Norte de Institucional

1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.